Музей старины. Ч.2.

К сожалению экскурсовода не было, толи ленивый, толи отсутствует вовсе. Поэтому делюсь просто фотками.

Теперь больше кавказского, южного

Всем привет. С вами гражданский специалист. Решил написать статью - просто зарисовку из Лисичанска. Нужно отметить, что город пострадал от обстрелов и прочих действий. Не сказать, что критично, но досталось короче:

И частному сектору - тоже прилетело. Представляете каково людям - вернуться, у соседей дома целые, а тут...

Повсюду надписи:

На большинстве фасадов, если и нет прямых попаданий, то осколками посечено многое:

Мародерства - нет. Все подобные действия очень жестко пресекаются комендатурой. В разрушенных магазах - куча вещей. Внимание - фото просто атмосферное и информативное:

Хотя в период безвластия, скажем так - попотрошили. Почту - я не сломал:

Прилет был. Общий вид:

Напоминаю - город полностью или частично ( в зависимости от района) лишен коммуникаций. Сейчас это все дело восстанавливает Казань в основном. Работают тепловики, энергетики, коммунальщики. Все в запущенном и неработающем состоянии. Городом, со времен СССР не занимались! По сегодняшний день. Большинство местных, с кем я общался просто проклинают ВСУ, которые весьма специфично вынуждали местных уйти, обстреливая жилые кварталы из всего подряд.

А вот так местное население приспосабливается к суровым условиям - это уличный туалет:

Местные смешно благодарят "Татарчики - спасибо".

Такие плакаты встречаются - прям не могу на них смотреть:

В каждом районе работают магазины. Вот цены на фрукты-овощи:

В общем - будем делать Город-Сад, как говорится в одном из произведений. Я на полном серьезе. Казань - не шутит в этом смысле. Кто был у нас - тот знает. Хотя работы еще много. Волонтеры - гоняют постоянно - мужественные ребята и просто красавцы. Стоят палатки теплые, завозят харчи и прочее.

Теперь вот о чем: я просто поражен! Напоминаю - собираю на хотелки (тепловик и прочее) серьезным парням:

И менее, чем за сутки набрал вот столько!

Офонареть! Спасибо! Это специальная карта моя. Туда больше никаких поступлений нет. Напоминаю МО дает все необходимое и полное довольствие, но спецсредства для простых стрелков - это их личные хотелки, которые здорово им помогут. Короче - есть необходимость. А то наболтаю лишнего. И сбор средств - моя личная инициатива!

Помимо всего прочего получил сообщение в вк:

Так что думаю - наберем) От бойцов будет видео 100%. Ну и покупку и обзор - отсниму обязательно! Напоминаю - это не обязательно!

Спасибо и низкий поклон. Если кто-то хочет напрямую пообщаться - пишите в ВК. В профиле канал есть ссылка. Тут не всегда получается отследить все.

Продолжение следует. Всех обнял. С уважением, Евгений Хрусталев.

ПС ввел тег гражданский специалист - поддержите, а?)

Лапшу быстрого приготовления в  1958г. придумал Момофуку Андо, основатель компании Nissin Food Products, разорившийся и уже не очень молодой предприниматель, после чего не только разбогател и прославился на весь мир, но фактически стал национальным героем Японии. А американцы ласково прозвали его «Мистер лапша»

На сегодняшний день у Nissin Food Products есть музей (и не один), посвященной лапше быстрого приготовления- один в Иокогаме, еще в Осаке (Япония) и Гонконге

Конечно, же самый главный экспонат- та самая пачка лапши 1958г., которая и стала первой. 

Следующий переломный момент случился в 1971г., когда был изобретен рамен, который можно заваривать прямо в одноразовом стакане.

Третье изобретение:- Космический рамен. В 2005 году появился «космический рамен»: эта миниатюрная лапша, которая, благодаря густому бульону, не расплескивается и готовится даже при температуре 70 °С. Космическая лапша в специальной упаковке, изготовленная совместно с Японским агентством аэрокосмических исследований, вошла в состав рациона космонавтов

В музее CUPNOODLES есть несколько тематических выставок. Есть также своя фабрика рамена с курицей, где можно самостоятельно приготовить лапшу вручную.

Можно попробовать создать оригинальную упаковку для лапши, а также продегустировать лапшу со всего мира. Для этого есть специальный фудкорт, где можно попробовать даже лагман:)

В выставочных залах музея представлена вся линейка лапши быстрого приготовления, которая началась с куриного рамена. Выбор из более чем 3000 упаковок продуктов показывает, как один продукт, представленный полвека назад, превратился в глобальную культуру.

И пара необычных фактов о лапше: в честь 50-летия компании Nissin Foods были выпущены ограниченные серии напитков со вкусом самых популярных раменов- Cup Noodle Curry — кола + карри; Cup Noodle классический — имбирный эль + соевый соус + перец; Cup Noodle Seafood — крем-сода + морепродукты; Cup Noodle Chili tomato — томатный соус + чили

А еще в Японии есть особенные фигурки noodle-stopper, который придерживают крышку, пока лапша заваривается.

Всем спасибо. Всех люблю. (спасибо @ally_me за вдохновение)

Всем привет. Это ювелир картошка. Пока у меня пилится с трудом, решила сходить в музей Космонавтики (г. Москва, м. ВДНХ, Проспект Мира, 111). Почему именно туда? Потому что интересно. В посте будет куча фоток и немного информации. Поехали!

Встречает нас у входа большая бронзовая композиция, покажу вам мою любимую часть:

В самом музее четко задано направление движения, поэтому я просто фотографирую для вас те экспонаты, которые мне интересны. Цели сфоткать все нет. Кстати, если пойдете, как и я в воскресенье- будьте готовы к огромному, нет нет так, ОГРОМНОМУ количеству экскурсий с детьми. Я предупредила:)

Макет "Марс-1"- первая в мире автоматическая межпланетная станция, напраленная в сторону Марса. Запущена 1.11.1962г., с помощью нее были впервые получены сведения о свойствах пространства между орбитами Марса и Земли. Навсегда замолчала 21.03.1963 на расстоянии 106 млн км. от Земли (это макет м1:3)

Шуруем дальше, зорко смотрим, чтобы никто в кадр не влез.

Шлюзовая камера "Восхода-2", предназначалась для обеспечения герметичности корабля и выхода космонавтов в открытый космос (18.03.1965г. А.А.Леонов через нее осуществил выход в открытый космос):

Жидкостный ракетный двигатель РД-107 для 1-й ступени ракеты-носителя "Восток" (этот двигатель вывел Ю.А.Гагарина в открытый космос):

 Спускаемый аппарат одноместного космического корабля серии "Восток". Применялся в 1961-1963 годах во время проведения первых космических полётов (обгорело знатно!):

Внимание всем фотографам! Длиннофокусный зеркально-линзовый фотоаппарат "Агат-1". Это подлинник! Делал фотосъемку из космоса малоразмерных, скрытых целей и объектов, расположенных на поверхности Земли и в акватории Мирового океана (фотик сына маминой подруги):

Вот и сам космический аппарат "Союз". В общем-то одно из центральных мест в музее, количество народа зашкаливает. Удалось сфоткать только верхний отсек, это макет:

Набор инструментов, которым пользуются космонавты (не реклама):

Возвращаемая баллистическая капсула "Радуга". Нужна для возвращения на Землю материалов с результатами исследований, полученных на Орбите. Впервые была установлена на грузовом космическом корабле "Прогресс М-5" в 1990г.  Всего было спущено на Землю 9 таких капсул:

Шлюзовой отсек орбитальной станции "Мир". Нужен для выхода космонавтов в открытый космос без разгерметизации остальных отсеков. Тамбур переходный, если простым языком:

Базовый блок станции "Мир":

Идем дальше. В музее стоит 3-д биопринтер "Орган.Авт" для выращивания живых тканей и микроорганов в полете. Я вот первый раз о таком слышу, удивилась до чего техника дошла:

Свеженькое (2023г.) рабочее место микробиолога- бокс микробиологической безопасности II класса "Ламинар":

Идем дальше. Камон, еще немного осталось. 

Спускаемы аппарат космического корабля "Союз ТМ-7". Доставил космонавтор со станции "Мир" на Землю в далеком 1989г.:

Еще спускаемый аппарат, но уже "Союза-57":

Макет станции "Мир" и искусственный спутник Земли "Бион-6":

Орбитальный корабль "Буран". Он, конечно, заявлен как многоразовый, но свой первый и единственный полет совершил 15.11.1988г. в 1993г. проект был закрыт:

А также стыковочный модуль "Икар" этого корабля (вид  внутри):

Специально для тех, кто ведет здоровый образ жизни- тренажер "бегущая дорожка":

А также велотренажер:

Одни из самых популярных экспонатов- автоматическая станция "Луна-16":

И "луноход-1":

В музее довольно много прекрасного, да и пост получился длинным, поэтому вот вам фото еды, которую поставляют на МКС (это один из двух официальных поставщиков. Не реклама): 

В общем, вот так я провела субботу 03.12.2023г. Было довольно интересно, информации много и без гида. Хотя для экскурсионных групп такая услуга есть. 

Сворачиваю мою экскурсию, надеюсь было интересно. Так как я сама из г.Королева и немного разбираюсь в истории - позвольте пошутить и закончить свой пост фразой "per rectum ad astra" . Всем спасибо, всех люблю.

Я поделюсь тем, что не вошло в оригинальный пост - музей достаточно большой, посмотреть есть на что
Описаний будет минимум, тк ходил в сентябре и пост изнаально не планировал
Ссылка на оригинальный пост https://vombat.su/post/76186-den-v-muzee-muzei-kosmonavtiki

даже сложно представить, что чувствовали собаки, когда их облачали в скафандр, да еще и запустили в ледяную пустоту космоса.

Скафандры - от первых, до, в общем то, более менее современных (последние, почем то у меня не сохранились). Даже американский есть

Макет Станции "МИР"
Чуть подробнее

Так же часть экспозиции посвящена Алексею Леонову, и его хобби - он помимо всего прочего писал картины, имеется макет его мастерской, а также его картины. И парадный мундир с наградами

Ну вот и все. Конечно, планируя изначально для поста, вышло бы лучше. Но что уж поделать. Но в музее еще много всего интересного. ТАк что если вы интересуетесь космосом - сходите - не пожалеете
Всем спасибо

Пост на конкурс, рубрика "День в музее"

Вот таких интерьерных штук достаточно много. Очень симпатичные

Общий вид островка безумия

Слева сиськи из поста-анонса

Рыбки и водоросли

Вот рыбки-модераторы

Медуза

Вот эти штуки из тонкого стекла

Вот это похоже мегасложно  -  это единое целое

прост

Довольно детализированые 

Это тоже весьма приятные изделия

Ведро роз

Барабаны

Чуть не наступил, незаметное деревце

А это я после отпуска

@Hippopocat тут для тебя укулеля сделана

Ваза ест мою капибару

Ну вот и все. Суховато рассказал, потому что про этот музей мало кто знает. В этот раз мы там одни шарахались, и вход символические 300 рублей, что для этих мест практически бесплатно.

г.Москва, м. ВДНХ, павильон №22 (за Москвариумом), цена билета 1150р. Будьте готовы к тому, что на ВДНХ дофига патриотизма, но ни одной табачной лавки. Погнали!

Скажу сразу, что показать прям всё-такой задачи не стоит, равно как и грузить вас биографией Бэнкси. Кто в современном мире его не знает? Просто насладитесь творчеством и музеем.

Начну с того, что понятно без дополнительных комментариев. Напоминает Гекльберри Финна?

В комменты накидаю еще. Всем добра:)

Ну и завершение моего похода на ВДНХ. Гараж Особого Назначения. Тут представлены атомобили (и мотоциклы) из гаража правителей нашего государства, сопровождаемые мультимедицными стендами с описанием данного транспорта, историческая хроника с его участием.

Начинается экспозиция с современного кортежа, состоящего из аурусов и мотоциклов BMW. Также тут несколько стендов с историей, в основном, ФСО и ее предсшественников

Далее выставка делится на 2 крыла и переход между ними  (который во время моего похода почему то был закрыт, хотя там "зона ауруса". Что то  тот день мне везло на закрытые части экспозиций...
Начнем с первого.

Некоторые машины буду публиковать по 2, чтобы больше охватить (машин заметно больше 25ти). Также можно обратить внимание, что на балке над машиной присутствует ее марка и модель (последняя не всегда)
Еще от себя отмечу, что манекены, стоящие с машинами, сделаны явно лучше чем в Музее Космонавтики и павльоне "Космос" - форма прям по ним, да и свам внешний вид стилизован под эпоху (в Павильоне Космос сложиллось ощущение, что внутри манекены орангутанов)

Второе крыло

Машин здесь несколько больше, плюс миниэкспозиии. Конечно на это надо смотреть вживую, ибо круто. но если вам лень/далеко/некогда, то вот вам ссылка на вируальный тур по музею. И замечу, что в самом музее чуть темнее, чем в этом туре.

Наверно это было лучшим выбором для итоговой выставки моего похода на ВДНХ. Да, жалко, конечно, что нельзя в этих машинах посидеть, но понятно, что тогда выставка долго не проживет).

А на этом все.

А бонусом, в комменты, выложу прочее примечательное, что не уместилось в пост.

Ходите в музеи, посещайте выставки, а также делитесь впечатлениями с нами!

Всем привет! Пока пилится не так быстро, как хотелось бы-покажу вам немного прекрасного из мира стекла. Итак, галерея Эритаж (Heritage art gallery) Москва, ул. Петровка, 20/1, с 12:00-20:00, пн-вскр, вход со стороны ул. Петровские линии, цена билета 300р. Поехали! 

Сколько всего необычного можно сделать из такого привычного нам материала, как стекло! Казалось бы, ну статуэтки, кружки- вазы.... а что еще? А вот на это посмотрите:

Как он это сделал? Формовал веник и перчатки? Чудеса. 

Гутная техника- это придание необходимой формы из расплавленной, горячей массы стекла, полностью вручную, с использованием стеклодувной трубки, горелок, щипцов, ножниц, обжимок- т. е. тех инструментов, которые не изменились за многие века, здесь нет сложных оснасток и приспособ. 

Вот тут мне очень понравилась гравировка. Не ожидала, что она делается вручную, точность линий просто поражает:

Тут что-то инопланетное, напоминает какой-то фильм фантастический.

Сделано в технике "моллирование". Моллирование стекла- это такая технология работы, при которой горячая стекольная масса помещается в нужную форму (или еще называется матрица). похоже на работу с резинками/молдами- но по стеклу.

Тут еще примеры работы с гравировкой:

Интересно, это про Стеньку Разина?

Еще немного работ на историческую тематику: Укокская принцесса- мумия найденная на Алтае в 1993г., ей более 2000 лет. Знаменита своей отличной сохранностью и богатым захоронением, а также татуировками и проклятьем). Для любопытных почитать тут.

Три работы выше сделаны в технике литья. Да, не только с металлом так работают, но и со стеклом.

Еще один пример смешанной техники- гутная техника+свободное выдувание:

Интересно, в какой технологии сделаны эти вазы? мне кажется, литье.

От этого стекла я была просто в восторге. Я там минут 15 топталась, пытаясь разглядеть мельчайшие детали. Это восторг! 

Всем добра!

Всем привет!

Так случайно случилось, что оказались мы в краеведческом музее города Витебск. Старые раскопанные монетки я смотреть не люблю, а вот Зал природы это другое дело! Я просто в восторге) как это красиво сделано! Показываю. 

Еще было несколько панорам с лисой и лисятами, утками и бобрами. 

Ну и конечно, в воздухе снова повис вопрос: а убивают ли животных специально? Я была уверена, что нет.. Но зашла в интернет проверить. 

 "- Никто не убивает животных ради чучела. Это, как правило, охотничьи трофеи или умершие в цирках и зоопарках звери. Нет в нашем деле ничего постыдного и шокирующего."
"Как правило, таксидермисты работают с заранее снятыми шкурами, выделывают их, солят, проводят химическую обработку, чтобы они не имели запаха и не «сыпались», а потом натягивают на специальные формы (манекены животных делают из полипропилена) и придают им не только реалистичный, но и завершенный художественный образ."

Такие дела) 

В понедельник и вторник Музей Мирового океана закрыт. Если точнее, половина музея закрыта в понедельник, половина во вторник, где что - разобраться несколько сложно, да мы и не стали, однако и наружный его осмотр впечатляет.

Музей расположен в башне Дона

Про экспонаты писать бессмысленно, смотреть нужно глазами, поэтому вот несколько фотографий

Далее в отдельном павильоне была выставка современного мастера, впечатляет

Снова здравствуйте, господа и господессы!

Это палюдариум или в простонародье акватеррариум. В нём никто не живёт, просто красиво и успокаивает. А еще там настоящий водопад.

На данный момент самая сложная для меня композиция, было потрачено около трёх человеко-недель, многа деняк и в итоге до сих пор отдыхаю от растений. Видео в конце. В цифрах:

- аквариум 60-литровый;

- насос для воды качает 2 л/час;

- жменька бесплатной ряски от продавщицы Эпицентра, тк она у них есть в отделе водорослей, но не продаётся;

- 1 лист пвх 1х1, пару больших тюбиков силиконового клея и жидких гвоздей, полтора листа пенопласта 1,5х0,5. Земля и хамедорея за деньги, остальное собрала на улице и отмыла/пропарила/ошпарила+выдержала в карантине.

Немножко процесса в так себе качестве:

На фото основа из пвх, уже приклеенная к стенкам. Добавила сверху ёмкость для верхушки водопада, куда выводится трубка из насоса. Стенки в месте контакта этой ёмкости с основой занижены, даже сделала трамплины для воды. Один плоский камень имелся, а второй пришлось сооружать из пвх.

Снизу ступенька для двойного водопада. Делает много-брызг прямо на переднее стекло, потому сейчас уже не уверена, что это была хорошая идея. Ну и в дальнем углу ниша для растения с незаметными отверстиями на уровне будущей воды.

Можете бесконечно долго представлять, как я копошусь с ножичком вокруг лужи, подозрительно высматриваю землю около кустов или с фонариком в зубах отделяю карточкой сплошной кусок мха от верхнего слоя земли. Потому что так все и было))

Сразу справа от нее виртуозно спрятана за камнями сетка размером 5х5 см, через которую вода из фасада конструкции попадает на задний двор, аккурат к насосу.

Дальше методом многаклея и брутфорсом приклеить мелкий камень к нижней ступеньке водопада (отвесная скала, так-то), идентично обойтись и с горизонтальной нишей для озера в верхнем отсеке для водопада.
Самый приятный этап - налепить на основу достаточный, но не слишком толстый слой удобрений с корнями и прочими скрепляющими элементами подкормки + влажной земли (чем выше, тем тоньше слой), и быстренько повторить это сверху кусками мха. Где руками, где пинцетом уже надо было между камнями втиснуться.

Всё дело в том, что я проебалась. Задумка была в том, чтобы с верхней ниши на нижнюю ступеньку вода текла под напором. Вон, даже трамплины ей сделала, целых два. А она так течь не захотела, по крайней мере, не вся.

Поэтому, когда я с трепетом наблюдала за первым наливанием специально купленной для этого питьевой воды (около 20 литров), случилось нечто. Запускаю насос, и весь слой земли со мхом между верхней и нижней ступенькой водопада смываются вниз.

(

Расстроилась, дала себе пару дней отдохнуть, но в итоге переделала: выгребла уже не столь светлые камешки с пола, выкачала всю воду и начала заклеивать уязвимое место камнями. + в целом на нижнюю ступеньку наклеила слой тёмных камешков, такие же постелила и внизу, в воде высадила пару аквариумных растений и кустик сортового мха.

Ну и где-то между переделками заклеила снаружи все стенки аквариума, кроме передней, полупрозрачной самоклеющейся плёнкой. Создаёт эффект тумана и увеличивает натуралистичность. Этому меня научил Asu с Ютуба, который и вдохновил сделать что-то подобное, но на уровне новичка.

Готово) Познакомиться с палюдариумом поближе можно на видео. Первое еще без воды, второе - с:

Продолжаю тему музеев.
После выставки из предыдущего поста, раз уж я на ВДНХ и еще почти целый день впереди, я решил продолжить культурную программу. Осенью, посетив музей Космонавтики, до павильона "Космос" я добраться не успел, так что надо наверстывать. Теперь он зовется "Экспозиция центра Космонавтики и Авиации".

Мое впечатление - для отдельного музея (и не теряйте билет - выход по нему же, а также в экспозицию, посвященную авиации вход так же по билету, но через "бесплатную" зону), как то маловато, если вы бывали в музее космонавтики. Экспозиция скорее дополняет его (но за отдельный прайс)
Но к самой экспозиции. Первое, на что я обратил внимание - достаточно много мультемидийных стендов, где можно почитать интересную информацию о космосе, поиграть в специальную игру, а также "купола", где показываются фильмы Роскосмоса.

Тут у нас также, как и в Музее Космонавтики, присутствуют макеты советских аппаратов, двигателей, и другого оборудования

Но также и макеты современных и перспективных аппаратов (ждем-с)

Уж не знаю, то ли из-за того, что день рабочий, то ли они все еще в процессе, но некоторые вещи еще не работают, как например полноразмерные макеты модулей.

С авиацией... Откровенно - ожидал большего. Из полноценного - макет кабины ЯКа, перспективного ертолета и авиационного двигателя, все остальное - модельки, несколько мультимедиек, и большие модельки над головой

Ну и куда же без моделек многострадального Бурана

Ну вот и все.

Интересно, с претензией на современность, есть даже лекторий (при мне ничего не вещали), а также стенды для детей. Но такое ощущение, что все еще только делается. Павильон большой, сделано хорошо, но по сравнению с тем же музеем Космонавтики - пустовато. Но, так или иначе, если вам нравится тематика - советую сходить.

А бонусом, в комменты, выложу прочее примечательное, что не уместилось в пост

Ходите в музеи, посещайте выставки, а также делитесь впечатлениями с нами!

Довелось в прошлом году во время командировки побывать в г. Якутск. Посмотрев на карте местные достопримечательности, я приметил две интересные на мой взгляд: "Царство вечной мерзлоты" и "Музей мамонта им. П.А. Лазарева". До "Царства вечной мерзлоты" ещё нужно было добраться, а вот "Музей мамонта" находился относительно недалеко.

Цена входного билета  с человека стоила в прошлом году всего 120 рублей, что по нынешним меркам копейки. К сожалению на экскурсию я не успел попасть, она почти окончилась к моему приходу, но частично я успел её послушать.

Впрочем, и без экскурсовода здесь есть на что посмотреть. Возле каждого экспоната присутствует описание.

Благодаря многократным экспедициям и раскопкам ученые сумели найти огромное количество останков реликтовых зверей, причем не только мамонтов, но и шерстистых носорогов, бизонов, овцебыков и даже пещерных львов.

Все экспонаты, которые находятся в фонде музея, признаны национальным достоянием Якутии. Мамонтенок Дима  является наиболее известным экспонатом в коллекции музея , связанных с палеонтологией и археологией. Мамонтенок Дима был найден в России, на территории бассейна реки Колымы и является одним из наиболее сохранившихся и знаменитых экспонатов, относящихся к мамонтовой фауне.

Так же тут имеются фрагменты скелета овцебыка древних животных, обитавших на территории Якутии в доисторический период.

@jewellerpotato, @Kerhan, продолжу.

Для меня этот музей ценен документами, в которых частицы нашей истории.

Почти под каждым экспонатом на верхнем ярусе, в столе есть выдвижные ящики с документами или иными экспонатами, относящимся к главному.

Самое ценое для меня- Буран:

Для ракет есть не только масштабное изображение, но и возможность сравнить:

Множество макетов

Сегодня расскажу про музей РЖД, расположенный в городе Санкт-Петербург. Стоимость 300 рублей в будни, 400 руб. в выходные (+ 5, 6 зал небольшая доплата, билет в них покупается в кассе у входа в музей). 100 руб. льготный билет, бесплатное посещение для некоторых категорий граждан (например, для многодетных, но обязательное предъявление справки, здесь с этим строго).

Мы попали на период закрытия один из тех залов, которые за дополнительную оплату, поэтому все остальные залы (включая второй из тех, в которые обычно нужно покупать отдельный билет), обошлись в 300 рублей в выходной день без всяких льгот.

Расположен музей около станции метро Балтийская, сбоку от Балтийского вокзала. У входа стоит один из поездов.

Сразу после входа стоят пара шестидесятитонных танков-паровозов

В следующем небольшом помещении стоит макет Павловского вокзала, конечной станции первой железной дороги в Российской Империи - Царскосельской железной дороги. Над макетом на экране крутят видеозапись с историей возведения вокзала. На макете сделана даже подсветка, не только здания, но и фонарей вокруг него.

Из этого небольшого помещения можно попасть в один из тех залов, что обычно платные, подняться по лестнице к временной экспозиции, а также пройти в большой зал основной экспозиции, в котором расположены четыре поезда,  а также круг, покрутив который и выбрав года, можно увидеть фильм о различных периодах развития железных дорог

Пройти абсолютно по всем помещениям поездов нельзя, но в некоторые вагоны  можно зайти. Например, в одном из вагонов расположили мини-зал (на 4 человека) для VR-экскурсии с просмотром Императорского поезда, хранящегося в настоящее время в музее железных дорог в Финляндии. В другом поезде можно увидеть то, какими были вагоны когда-то, и сделать фото на ретро-скамеечке или выглядывая из окна поезда. 

Ещё в одном поезде показано помещение почтовой службы, есть экспонаты, посвященные почте - макеты почтовых дилижансов, старые открытки. Можно посмотреть фильм о том, как появление железных дорог улучшило качество и сократило сроки доставки корреспонденции.

В том зале, который обычно платный, но был открыт из-за закрытия части другой экспозиции, размещены экспонаты, посвящённые истории железных дорог: макеты, образцы того, как выглядели вагоны разных классов.

Также здесь размещены исторические документы, паровые машины (некоторые можно включить), экраны, на которых можно рассмотреть принцип действия паровозов. Экспонатов в зале много, есть интерактивные. Много информации можно прочитать на электронных информационных табло. 

Зал для временных выставок расположен на втором этаже, сейчас там выставка, посвящённая БАМ - Байкало-Амурской Магистрали. 

В зале множество исторических документов, связанных с БАМ, через наушники можно послушать музыку и стихи того времени, среди экспонатов камни, кирки и приспособления для строительства БАМ, фотографии тех лет.

Помимо экспозиции в помещении, музей имеет уличную экспозицию. Здесь представлены более современные поезда, промышленные вагоны и экспонаты военно-промышленного комплекса. Внутрь уличных экспонатов попасть, к сожалению, невозможно.

В музее есть кафе в стиле вагона-ресторана. Ценник не дешёвый (паста 400-500 рублей), но и блюда вкусные, а подают еду на полноценной красивой посуде, не картонной, как в некоторых заведениях быстропита.

Есть столики не в "вагоне", а, как бы, на самом "перроне".

Музей очень понравился, жалко, что один из залов был закрыт, насколько я понимаю, это довольно большое помещение, похожее на депо, через окна видны ещё поезда и интерактивные экспонаты.

А по музею, кстати, можно пройти в виртуальном туре. Ссылка на прогулку по музею (панорама).

Я уже упоминал, что в своих путешествиях стараюсь заходить в краеведческие музеи.  Делать пост в стиле многоуважаемого вомбатца @Eurobloger , я не решусь, тем более, пыльный, продуваемый осенними ветрами Бердянск, совсем не способствовал пешим прогулкам, но в музей «истории города Бердянска» я, конечно же, зашёл.

При виде меня работники музея были заметно изумлены. Сезон закончился и гостей в городе совсем не много. Тем более отрадно, что узнав, что я не ошибся дверью, а действительно пришёл на экскурсию, мне персонально её тут же провели. Что меня окончательно покорило, совершенно бесплатно.

Музей был открыт 17 сентября 2005 года. Музей состоит из 4-ех достаточно скромных по площади залов, которые рассказывают историю города от возникновения до современности.

Из любопытного: Бердянск основан графом Михаилом Воронцовым, на местах кочевий и солевых промыслов ногайцев, которые откочевали из этих мест после завоевания Крыма.

Именно на этого Воронцова написана эпиграмма, которая подарила русской литературе цикл произведений Пушкина из Михайловского.

Полу-милорд, полу-купец,
Полу-мудрец, полу-невежда,
Полу-подлец, но есть надежда,
Что будет полным наконец.

Город достаточно быстро получил статус уездного, благодаря удобному порту и был крупнее Запорожья вплоть до советского времени.

В городе были крупные колонии инородцев: немцев, греков, итальянцев, евреев.

Помимо порта открывались промышленные предприятия, которые выпускают сельхоз технику, которую премирую на международных выставках.

Во время Советского Союза в городе действовало 6 крупных предприятий, два всесоюзного значения и крупные курорты с грязелечебницами.

Этикетки, по-прежнему, подписаны на двух языках (музей консервативная штука), и стоит на улице с двумя названиями Дюмина и Итальянской, названия менялись несколько раз, так что на домах я видел оба варианта.