Петрович, нафиг ты гусей гоняешь?

Выполнял ночной рейс Питер-Анталья. Стюардесса заходит в кабину:

-У нас с там мужчине стало плохо, хочет сняться с рейса

-Скорую вызвать?

-Нет, говорит не надо, сам дойдет до медпункта. Давление померили, в норме

-Ну пусть посидит, вылет через пол часа, может полегчает…

-Он говорит, что в груди болит

-Однозначно скорую вызывай!

Думаю, ну…теперь задержка будет. По правилам, когда пассажира снимают с борта, то необходимо снять и багаж. Вдруг он туда взрывчатку положил, а сам лететь не захотел… Но стюардесса сказала, что его багаж оформлен на жену.

Приехала скорая. Мужик сам встал и пошел по салону, затем по трапу. Я смотрю в открытую форточку кабины и вижу как он бодрым шагом, чуть ли не вприпрыжку подходит к скорой и не хочет садиться, видимо говорит, что ему не нужна помощь. И тут у меня возникли некие догадки🤨

Спрашиваю старшую:

-А с кем, говоришь, он летит?

-С женой, тёщей и двумя дочерьми

Мы со вторым пилотом ХАХАХААААА!!! Красава мужик нарулил из своего бабьего царства! Сейчас две недели с друзьями: охота, рыбалка, банька, водочки покушает вдоволь! Может, наконец, в Карелию съездит, и отпрашиваться не надо… Но это я уже на себя проецирую…😁

Спасибо за внимание, друзья! С вами был лётчик Миша-лидер рок-группы SAHALIN

Гуси обладают очень сложным строением гениталий. Фаллос самцов образует спиралевидную форму и может достигать в длину размера всего тела. Аналогичная спиралеобразная форма присуща и яичнику самок этих птиц, причём она тем изощрённее, чем сложнее пенис самца. У гусей самец и самка образуют постоянную пару, но самки подвергаются опасности быть «изнасилованными» другими самцами. Для того, чтобы не выводить от чужаков потомство, полость яичника этих птиц может иметь несколько ложных карманов, где блокируется нежелательная сперма.

Почему-то считается что на Русь гуси попали из Германии в 17 веке, и стали национальным русским блюдом и национальной русской птицей. При всём при этом пород русских гусей почти в два раза больше, чем во всех европейских странах. Многочисленные стада гусей из России гоняли своим ходом в Европу на продажу.

Гуси выбирают себе пару в возрасте трех лет и остаются моногамными на протяжении всей жизни. Если один из пары умирает, то гусь (гусыня) скорбит несколько лет, прежде чем выбрать нового партнера или может даже остаться в одиночестве. Даже домашние гуси имея гарем из 3-4 гусынь предпочитают остальным только одну (любимую), она в гареме считается старшей, и ей подчиняются остальные гусыни.

Гусыня строит гнездо срывая перышки с тела. Всякий раз, когда она покидает гнездо, то маскирует его ветками и листьями. В течение этого времени, гусь самец будет стоять где-то поблизости, чтобы следить за ним, но не слишком близко, чтобы не выдать расположение гнезда для хищников.

Все гуси бесстрашно оберегают свою территорию от непрошенных гостей. Особенно яростно они бросаются на пришельцев во время гнездового периода.

Чтобы увеличить размеры печени бедных гусей, их кормят принудительно запихивая в горло шланг для подачи корма. В некоторых странах, в частности и в Украине, на законодательном уровне это запрещено, поскольку рассматривается как жестокое обращение с животными.

Стальные перьевые ручки стали широко применяться в середине 19 века, а до этого писали преимущественно гусиными перьями. Такие перья требовалось периодически затачивать, что называлось очинкой. Соответственно, специальный нож для этой процедуры назывался перочинным. Позже слово «перочинный» стало применяться ко всем карманным ножам.

Средняя продолжительность жизни гусей составляет около 25 лет.

Через сутки после рождения гусята уже вовсю плавают.

Один раз в год, у взрослых гусей начинается линька и они не в состоянии летать 6 недель. На это время они селятся у водоемов, чтобы при опасности уплыть от хищника.

Гуси используют около 10 различных звуков для общения, в зависимости от ситуации.

Основные кости скелета гусей пустотелые, что снижает вес птицы, облегчая полет.

Гусей одомашнили в Древнем Египте более 4000 лет назад. Прародителем наших домашних гусей считается дикий северный гусь.

Природные особенности гусей, такие как их способность больно щипаться и шипеть, пугая недоброжелателей, решили использовать в Шотландии. Так, «отряд гусей» успешно «охранял» небольшой алкогольный завод.

В связи с хорошими аппетитами, в Америке гусей часто используют на хлопковых плантациях для их прополки. Гуси способны выщипать все сорняки между кустами, которые не удалить техникой, а только руками. Гуси не переносят вкуса хлопчатника и поэтому за растения можно не опасаться. Специалисты определили: 25 гусей за некоторое время могут очистить от сорняков поле, размером до 10 гектаров.

Необычный артефакт раскопали на памятнике натуфийской культуры

Во время раскопок натуфийского поселения Нахаль-Эйн-Гев-II, расположенного в Израиле, археологи обнаружили миниатюрную глиняную фигурку, возраст которой составляет около 12 тысяч лет. Статуэтка изображает женщину, на которой сидит гусь в позе спаривающегося самца. По словам исследователей, опубликовавших статью в журнале Proceedings of the National Academy of Sciences, находка представляет собой самое раннее натуралистическое изображение женщины в Юго-Западной Азии и одно из редких для верхнего палеолита и эпипалеолита изображений человека, взаимодействующего с животным.

В конце эпохи плейстоцена на Ближнем Востоке возникла одна из самых ярких археологических культур охотников-собирателей-рыболовов — натуфийская, которая существовала около 15–11,7 тысяч лет назад. Представители этой общности, памятники которой сосредоточены на территории Леванта, продолжали заниматься присваивающим хозяйством, но уже перешли к активному собирательству диких злаков. Кроме того, они вели оседлый или полуоседлый образ жизни и порой строили достаточно большие поселки из хижин.

Натуфийцы обладали развитым каменным и костяным инвентарем, в том числе орудиями для сбора урожая диких злаков, из которых они, по-видимому, умели изготавливать как хлеб, так и пиво, о чем говорят находки с территории Израиля. До наших дней сохранились разнообразные украшения, например бусины, изготовленные из костей коршуна и пустельги или раковин моллюсков, на которых не так давно выявили древнейшую известную растительную краску.

Исследования археологических памятников, связанных с натуфийцами, продолжаются, что нередко приводит к новым открытиям. Одним из них поделились в своей статье Лоран Давен (Laurent Davin) из Еврейского университета в Иерусалиме и его коллеги из Израиля и США, которые рассказали о результатах раскопок, проходивших в долине реки Иордан на памятнике Нахаль-Эйн-Гев-II. На этом поселении, относящемся к позднему этапу натуфийской культуры, они обнаружили остатки древних жилищ, под которыми располагался и ряд захоронений покойников. По данным ученых, многослойный памятник относится к самому концу эпохи эпипалеолита и датируется примерно 12 тысячами лет назад.

Среди остатков древних построек археологи раскопали три фрагмента одной миниатюрной керамической фигурки, от которой до наших дней не дошло основание. Сохранившаяся часть статуэтки, вылепленной, по-видимому, из цельного куска глины, в высоту достигает 37 миллиметров, в ширину — 18 миллиметров и весит всего лишь 12,6 грамма. С помощью сканирующей электронной микроскопии и энергодисперсионной рентгеновской спектроскопии ученые выявили на поверхности этого предмета остатки красной минеральной краски, изготовленной из гематита. На некоторых частях фигурки присутствовали и какие-то другие органические остатки, однако, что они из себя представляют, пока непонятно.

По словам ученых, найденная статуэтка представляет собой фигурку женщины, на спине, шее и голове которой сидит гусь в позе самца, спаривающегося с самкой. По их данным, это самое ранее натуралистическое изображение женщины, когда-либо найденное на юго-западе Азии. Более того, это один из редких примеров в искусстве верхнего палеолита и эпипалеолита, когда изображено взаимодействие человека и животного, которое, по мнение исследователей, отражает анималистические представления натуфийцев, для которых гуси, видимо, выступали не только объектом охоты.

На сегодняшний день самый ранний пример произведения искусства, на котором люди или антропоморфы взаимодействуют с животными, происходит с острова Сулавеси. Там, в пещере Леанг-Булу-Сипонг-4, открыли росписи, возраст которых, по последним оценкам, превышает 50 тысяч лет. Более молодые примеры, относящиеся к верхнему палеолиту, известны из Европы. Например, к мадленскому времени относится выгравированная на оленьем роге беременная женщина с северным оленем из памятника Ложери-Бас (Франция). По словам археологов, в Юго-Западной Азии до находки из поселения Нахаль-Эйн-Гев-II был известен только один артефакт древнее эпохи неолита. Так, во время раскопок пещеры Окюзини исследователи обнаруживали гальку с изображением быка и человека с копьем.

Натуфийцы не только изображали птиц, но также охотились на них и использовали их кости, чтобы делать разные предметы. К примеру, при раскопках древнего поселения Айн-Маллаха исследователи обнаружили одну целую и шесть фрагментированных флейт, которые, по-видимому, представляли собой манки на хищных птиц.

Источник

Ух, давно так не ржал. Пару месяцев назад нашел шортс, в котором рассказывается, по какому принципу пилоты ВВС США получают свои позывные. В самом шортсе ничего особенного, ибо там примеры довольно пресные:

Не следует думать, что обстоятельства, при которых пилоты истребительной авиации получают свои позывные, настолько же гламурные, как это показывают в фильме "Лучший стрелок", где у всех героев были эффектные и запоминающиеся прозвища вроде "Гадюка" или "Ледяной человек". Реальность зачастую оказывается совсем иной. В подавляющем большинстве случаев позывные пилотам присваиваются исходя из каких-то происшествий, случившихся с ними, или глупых поступков, которые они совершили. Если ты налакаешься горящих шотов в баре и в процессе спалишь себе лицо, то тебя прозовут "Факел". Если во время посадки умудришься повредить шину, то станешь "Бам-бамом". А если какой-нибудь парень в баре скажет, что ему нравятся твои модные штанишки, то твоим позывным станет "Штаны". Одному пилоту довелось получить кличку "Свинтус" после того, как во время выполнения задания на F-14 [ Grumman F-14 Tomcat ] его сразило пищевое отравление, и он обдристал свой летный комбинезон. А другой курсант, который на год опережал своих сокурсников по Морской академии, вместе со своим инструктором умышленно ввел свой самолет в штопор во время тренировочного полета, но не смог вывести его до минимально допустимой высоты, так что им пришлось катапультироваться. Инструктор отделался легким испугом, а вот его ученика при катапультировании отключило, и он приземлился на верхушку сосны, которая пробила ему бедро. Парню повезло, что он выжил, но при этом он получил прозвище "Кебаб". Как мы видим, позывные пилотов редко бывают столь же крутыми и самобытными, как в кино. Обычно это просто нелепые прозвища, отражающие неприятные моменты их службы.

Однако когда я спустился в комменты... XD XD XD В общем, дошли руки закончить самый старый черновик на Капибаре, ща поржем вместе.

У меня был сослуживец, которого все называли "Зевс". Такое прозвище он получил после того, как в его вертолет, стоящий на земле, ударила молния. Он находился внутри вертушки. Никаких прогнозов о грозе не было, ничего такого. Просто внезапная молния из ниоткуда, и он чуть не погиб.

Я сам никогда не служил в ВВС, но в Армии побывал. Мы были в Национальном тренировочном центре и готовились к отправке в Ирак. Сержант нашего взвода дал мне прозвище "Опоссум". Каждый раз, абсолютно КАЖДЫЙ раз, когда мне нужно было в туалет, нас атаковали, и я всегда оставался цел и невредим. Он сказал всем перед посадкой в самолет: "Мне все равно, кто вы, но если вы рядом с Джонсоном, и он говорит, что ему нужно в туалет – БЕГИТЕ."

Мой отец дружил с пилотом ВМС. Его фамилия была Спирс. Позывной у него был "Бритни".

У нас был пилот с позывным "Чувак", потому что при регистрации он спросил у майора (третьего по старшинству в подразделении): "Эй, Чувак, где тут комната информирования?"

Парню из моего подразделения сделали операцию на позвоночник, вставили титановые стержни. Мы прозвали его "Никелбэк"

У нас был парень родом из Германии, получивший гражданство США, который настаивал на том, чтобы мы звали его "Красный Барон". Он даже вышил это на своей летной сумке, мы так вообще не делали. У него был смешной голос, поэтому мы прозвали его "Смегол".

Один мой сослуживец рассказывал, как в первый день, на первое построение его летного подразделение ВМС, он забыл надеть свои крылья на форму. Его позывной стал "Пингвин".

Мой отец рассказал, что его позывной был "Змей". Он объяснил это так: "Что делает змея? Часами набивает брюхо, а потом уползает куда-нибудь, прячется и засыпает".

Я знал одного пилота, его звали "Пиро". Как-то раз он умудрился поджечь себя во время похода по барам.

На авиашоу на базе Трэвис я встретил лейтенанта Прайма с позывным "Оптимус".

Я отслужил 32 года в ВВС США. Два года на [Lockheed F-117 ] Найтхок и 20 на [McDonnell Douglas F-15E] Страйк Игл. Всегда возвращался на базу пустым, без единого боеприпаса. Думаете, у меня был крутой позывной типа "Пушка" или "Огненный шар"? Нет. Меня звали "Скряга". Иногда просто не везет.
С уважением, Дж. Б. III, генерал-майор ВВС США в отставке. 

Один поляк с длинным именем получил позывной "Алфавит".

Позывной "[Переносная] лампа" потому, что не слишком сообразителен, и надо было везде водить его под ручку.

Женщины: Её прозвище "Люси", потому что полное имя - Люсьен.Мужчины: Его прозвище "Бочка", потому что он скатился с лестницы в 70 ступенек.  

Знал одного парня, у которого заело руль направления прямо перед взлетом, и он кружил по взлетно-посадочной полосе, пытаясь остановить самолет с помощью тормоза шасси. Прозвище? "Бёрнаут".

Еще был один пилот с фамилией Бейтер, его позывной был "Мастер".

В 80-х годах служил один парень, у которого были большие проблемы с угрями (акне). Его позывной был «Шрапнель».

Однажды мой приятель, будучи неуклюжим, споткнулся и врезался в стену кабинета нашего командира, задев висевшие на ней оленьи рога. Рога свалились и угодили ему прямо в лоб, пришлось накладывать пять швов. С тех пор его позывной стал "Рога".

У моего дяди позывной был "Марко", потому что однажды он после посадки на F-16 не смог найти свою стоянку. Как в "Марко Поло" сыграл.

Мой племянник служит пилотом вертолёта в ВМС. Его позывной "Монго". У него была привычка лететь туда, куда он смотрел. "Монго смотрит налево, Монго летит налево".

У моего отца позывной был "Клин". Он рассказывал нам в детстве, что это в честь персонажа-пилота в "Звёздных войнах", у которого была одна реплика в каждом фильме, и который, пережив все события, оставался незаметным, словно "А, точно, ты же существуешь". Но когда я вырос, он признался, что на самом деле это потому, что клин - самый простой из всех инструментов.

Мой позывной был "Хомяк", просто потому, что я вечно шнырял там, где мне не положено было быть. Однако я был самым крупным в нашем взроде, поэтому самого тощего пришлось назвать "Бегемот".

Позывной моего брата в ВМС был "Скейт"... до тех пор, пока на его "Интрудере" [Grumman A-6E] не сломался гак во время посадки на авианосец "USS Ranger". Он протаранил несколько F-18 [McDonnell Douglas F/A-18 Hornet], стоявших на палубе. Он и его второй пилот катапультировались, но брат сломал ногу при приземлении на башню. С тех пор его стали звать "Ас".

Чувак увековечил себя на ютубе - я без проблем нашел видео с этой аварией. XD

Знал я одного парня по прозвищу "Пауки", потому что при посадке он пролетел через облако парашютирующих паучков. Эти паучки облепили фонарь, а у парня была арахнофобия, поэтому он стал орать в открытый микрофон.

Начальник штаба ВВС генерал Браун получил позывной "Болотная тварь" за то, что катапультировался в болота Флориды.

Говорят, что когда Колин МакГрегор служил в Королевских ВВС, его позывной был "Оби-2", потому что его брат Юэн играл Оби-Вана (Оби-1) в "Звёздных войнах".

Я раньше работал с пилотами-истребителями ВВС США, тестировал программное обеспечение бортовой электроники на F-22 [Lockheed Martin F-22 «Raptor» ]. Один из пилотов рассказал мне о новеньком, который заявил, что хочет, чтобы его позывной был "Лёд". Поэтому его назвали "Слякоть".

Знал одного ветерана, которого в министерстве по делам ветеранов называли "Точка". У него посредь полета отвалился носовой обтекатель на F-4 [ McDonnell Douglas F4-Phantom II ]. Когда он приземлился, кабина выглядела так, "будто курицу поджарили Клеймором".

Знал я одного с позывным "Баско", и ещё одного, которого звали "Соевый Соус". "Соевый Соус" получил своё прозвище, потому что при проверке комнаты у него в ящике обнаружили кучу пакетиков с соевым соусом, которые он собирал, постоянно покупая суши в столовой. "Баско" — это была похожая история, но с соусом Табаско.

Слышал про одну женщину-пилота супер хорнета, единственную в её эскадрилье, которой дали позывной "Дрон". Потому что синоним unmanned aircraft ("беспилотный самолет", корень "man" - мужчина).

Был один пилот с позывным "Лапша", потому что он катапультировался на скорости, превышающей звуковую, и сломал все кости в своём теле.

Я даже знаю, как этого пилота зовут. Брайан Уделл. Полностью восстановился, ушел в гражданскую авиацию.

Там еще много комментариев. Может быть, еще через 2 месяца вторая часть выйдет. XD

Пост: Чужой среди своих