Вчера, как это обычно, я поехал праздновать пятницу. И таксист рассказал мне такую историю.
Есть у нас в городе местечко такое - ЧГРЭС. Это место, куда здравый человек ночью не сунется. Иначе его покусают гопники и он сам станет гопником. Вообще, я не знаю, как сейчас, но лет 10 там участковый ходил с левым травматом и кастетом, чтобы хулиганы его не избили.
Прошлым летом таксист вез на ЧГРЭС двух наркоманов. Там сразу видно, что наркоманы - у него глаз наметан. Ежу понятно, что едут за дозой.
Приехали на адрес, остановились, один остался в машине, второй - выходит. Таксист его тормозит:
- Ты куда? Видишь - бобик стоит, сейчас примут!
- Не, не примут, эти точку охраняют.
Таксист не поверил...
Наркоман вышел из машины, идет к подъезду, менты тоже выходят из бобика, тормозят наркомана. Поскольку окно у таксиста открыто, то диалог он слышал:
- Ты куда? - спросили менты.
- Как - куда? Куда все - туда и я!
Аха... менты обшмонали нарика, пропустили... таксист был уверен, что примут его на обратном пути - на выходе-то точно вес на кармане будет.
Хрен там! Проводили его совершенно равнодушным взглядом!
Сегодня провожал жену на работу (работает ведущей, вся аппаратура с собой, пара спортивных сумок с проектором, микшером, проводами всякими, ноутом, экран, в довесок пара колонок, конкретных таких, из ДСП....), вызвала такси, указала, что нужен багажник, вышли к подъезду, вынес оборудование, стали ждать. Приезжает такси, водила начинает агриться, мол не повезу, не указали багажник и тд., ткнули носом, что есть эта опция в заказе, давай не ерничай, время - деньги. Так этот п****ас тупо уехал, не отменив заказ, капает ожидание, бабки списываются... Понятное дело, вызвали другую машину, но потеряли пол часа времени, так же на разговоры с поддержкой, чтобы вернули деньги. Фух, выговорился, можно кидаться тапками...
Вчера была пятница, и я, следуя традиции, поехал в пятницу. Поскольку погода стояла жаркая, то пятницу решили провести в саду.
Вызвал такси, поехали... и тут знаете - я неоднократно читал в новостях, на пикабу, слышал от друзей и клиентов истории про нетрадиционных таксистов, но меня пока такие кадры обходили стороной. До вчерашнего дня!
Мало того, что в Мичуринец он поехал, руководствуясь навигатором, через Шершни - но не через прямую дорогу, которая идет насквозь Шершней, а какими-то закоулками, через саму деревню. Ладно, я промолчал...
Приехали в сады, таксист остановил машину - мол, дальше, в сады не поеду, катись пешком. Тут уже я возмутился - охренел, что ли, тут топать еще километр. Вези давай.
Хорошо, довез до участка. А проезды в садах, конечно, узкие. В восьмидесятых два авто без проблем могли разъехаться, а в девяностые все, кто мог, подвинули заборы вперед, улочка совсем узкая стала.
Я предложил таксисту открыть ворота, чтобы он мог развернуться... ворота специально сделаны широкими - метра 4, чтобы без проблем заехать-выехать. Проблемы с заехать-выехать были только у Хайлюкса, но это понятно - здоровый джип. А тут - крохотный Солярис.
И дальше я офигел, как таксист разворачивался... человек вообще не представляет траекторию автомобиля, когда задом сдает. Крутился минут 10, пока не цепанул задним крылом столбик, и после еще минут 10 выезжал.
А мне стало страшно, глядя на его попытки. Впервые пришла в голову мысль о том, что пассажир, вызывая такси, реально рискует жизнью с такими водятлами...
Сегодня ночью, около 00-00, у сына поднялась температура, вызвали скорую. Быстро приехали, поставили укол, сказали мол если температура не упадет дать то-то и то-то, уехали.
Прошел час температура не падает, надо идти в аптеку. Посмотрел ближайшая в паре км. Ну ладно, бегу до банкомата снимаю последние 200р, чтоб на такси туда-обратно хватило.
Подхожу к такси стоящему у магазина, спрашиваю ждет ли кого-то; он говорит нет, куда нужно?; тут до аптеки и обратно; ладно поехали. Без задней мысли подбегаю к аптеке, а она не обслуживает по картам ночью, только наличка, а деньги на кредитке, по которой снимать нельзя... возвращаюсь в такси... рассказываю, на что он: давай до другой аптеки съездим; я ему - у меня наличкой только 200р. Ничего, говорит, поехали. Нашел для меня в инете, еще пару круглосуточных аптек, звоню в первую - ночью так же по карте не обслуживают, со второй повезло. Это оказалось еще в паре км. Бегу в аптеку, беру жаропонижающее, возвращаюсь и он меня отвозит обратно.
Спасибо тебе, таксист. Здоровья тебе и твоей семье.
В 6 часов утра на скорую поступил вызов: возле такого-то дома стоит
такси, а в машине находится мёртвая женщина. Приехавшая бригада
констатировала биологическую смерть у сидевшей в машине женщины.
Приблизительная давность – 2-3 часа. Без внешних признаков
насильственной смерти. На месте уже были сотрудники полиции.
Водитель такси, пожилой мужчина, рассказал, что вызов ему передала
диспетчер около часа ночи. Женщина, лет сорока, севшая в такси, была в
состоянии алкогольного опьянения.
– Не так, чтобы очень, но пьяненькая.
Женщина села на заднее сидение, назвала адрес, куда надо было ехать,
сказала, что надо будет подождать «одного человечка». Ехать надо было
минут 15. Когда приехали по названному адресу, таксист обернулся и
сказал, что приехали, назвал время и напомнил, сколько стоит минута
ожидания. Женщина промычала что-то утвердительное. Стали ждать. Таксист
увидел, что женщина уснула. Ну и сам задремал. Проснулся он около шести
утра, решил разбудить клиентку, но женщина на голос никак не
реагировала. Тогда таксист, обернувшись назад, взял её за руку. Рука
была холодна. Женщина не дышала. Мужчина понял, что попал в неприятную
историю, вызвал скорую помощь и полицию. Полиция при женщине не
обнаружила документов, только телефон на блокировке и кошелёк с
наличкой. У нас она прошла как неизвестная.
И вот, что я думаю по этому поводу. Один звонок от близкого человека,
который бы был обеспокоен длительным отсутствием женщины, мог бы
изменить ситуацию. Я не знаю, от чего умерла женщина, да только на адрес
она приехала живой.
Таксист провожает клиентов в последний путь, помогая подвести итоги жизни. Меланхоличная драма с Кириллом Кяро
В такси к Андрею, рассекающему по Москве на старом «Мерседесе» из 90-х, попасть непросто. Сначала нужно… умереть. Его пассажирами становятся только те, кто не успел при жизни подвести важный итог, признаться себе или другим в чем-то, что висит на душе тяжелым грузом, не отпуская из этого мира. Пока пассажиры не откроют свою душу водителю и не осознают, что держит их на земле, такси будет продолжать свой путь.
День добрый. Это мой тут первый авторский пост. Огребу я за него, ибо тема всем набила оскомину. В моем одноименном профиле на сайте, в котором мы разочаровались, я писал негатив про такси. Ирония, я четвертый день таксист в Москве. Ушел в такси от того, что с жиру сбесился. Так считают все, кроме моей жены. Я в 42 года сгорел на работе. Горел постепенно. Тянул, но стал ловить стрессы и гиперкризы (когда высокое давление тебя просто валит с ног. 220 на 140). О последней своей работе и ЗП тоже писал, где-то там. Ушел из IT и не жалею.
Собственно о чем пост. В Москве, возможно и в других городах, которые близко к Украине, в некоторых местах глушится навигация и, может даже, сотовая связь. Для таксистов это задница. В Москве это центр и вокзалы. У меня были подачи на Ленинградский вокзал. Там GPS пропал. Я спросил у Яндекса, где моя любимая, сотню порносайтов мне вывел запрос. Нет. Я спросил как люди работают и наткнулся на Дзене на статью, что таксисты поднимают в месяц по 150 000 в месяц без напряга. Могли бы и Москву выучить.
Так вот, я приезжий в эту нерезиновую. Приехал учится, скучал по дому, по городу Воронежу. Ни с кем особо не дружил, меня ждали мои друзья в Воронеже. Мне никто не был нужен. (Мы и по сей день близки, хоть на расстояниях) Я просто учился, пока не повстречал ее. Москвичка оказалась. Прекрасный человек, но москвички не выходят замуж за провинциалов, я так думал. Я ей скромно намекнул на предложение, она назначила дату регистрации. 20 лет в браке, много что нажили, комфортом себя обеспечили и детей завели. (Как любят писать - детишек ебучх). Мы детей не заводили, мы их желали. Планировали трех, но так понравилось, что стало их 10.
И вот я такой после хорошей ЗП, ухожу в такси. 20 лет прожил в Москве, знаю город не плохо. Как водитель, хреново. Я катался от дома до работы 5 дней в неделю. В то время, когда не было навигаторов, были карты. Но и камер не было. Встал как мудак, включил аварийку, смотришь маршрут. Так город и изучали. А теперь в центре за остановку в неположенном месте тебе штраф 5000₽.
Сегодня я ввезу клиента в центр, маршрут в голове держу ,отказала навигация. Я довез. Со вторым заказом в центре еле справился. Расположение улицы я знал, номер дома уже спрашивал у местных. Третий заказ, а я без навигации, уже не смог выполнить. К чему я это. Не к тому чтобы поплакаться. Людям знающим Москву на зубок уже за 60 давно. Но они знают старую Москву. К 50 подходит тем, кто занют ее очень хорошо. И это таксисты. А простые жители. Мне слегка за 40, я знаю основное и остальное по навигатору. Маршруты навигатора я с первого раза не запоминаю. Как выучить Москву? И что делать? Кто захочет ждать такси, где водила смотрит в карту и разбирается, куда ему подать авто? Да никто. Вроде бы и навигаторы упростили нам жизнь, а вот случилась непростая ситуация….
Вы знаете, когда появилось впервые такси? Я - нет. И об этом можно рассуждать бесконечно. Ведь услуги извоза за деньги, как и люди, посвятившие этому свою трудовую деятельность, появились задолго до возникновения автомобиля. Например, азиатские рикши. В истории Средневековья и даже в Древнем Риме
также встречаются упоминания о повозках, в которых обеспеченные горожане
могли за деньги прокатиться «с ветерком».
Более 100 лет назад, а точнее 22 марта 1907 года в Англии появилось первое такси — кэб со специальным счётчиком - таксометром (от французского слова «tax» — плата), который оказывал услуги по перевозке пассажиров. Патент на автоматический счётчик расстояния, пройденного колёсным экипажем, и соответствующей платы получил ещё в 1875 году немецкий преподаватель музыки Вильгельм Фридрих Недлер.
Однако запустить «таксаном» в производство Недлер смог лишь в 1884 году в Гамбурге,
где он организовал акционерное общество Taxanom AG. Городское
полицейское управление вскоре выпустило подробные правила эксплуатации
счётчиков на конных повозках. В 1896 году были установлены таксометры и на первые автомобили. Они вышли на улицы в мае следующего года. Новинка стала
распространяться, хотя вытеснение конных извозчиков заняло немало
времени. Тогда же, в 1897 году, полицейские власти признали работу «таксаметров» неудовлетворительной и запретили их. В 1906—1907 гг. американские газеты сообщали о моторных «кэбах» со
счётчиками, которые теперь уже назывались «taximeters», в Париже и
Лондоне как о новинке. В 1907 году такси появились в Нью-Йорке, Филадельфии и Бостоне, а затем и во многих других городах США и иных стран. Новые таксометры автоматически переводили пробег в сумму оплаты.
Новшество сильно упростило процесс учета водителем пройденного
расстояния, и, следовательно — резко снизило количество поводов спорить с пассажиром.
Сейчас услуги такси все еще продолжают развиваться. С каждым годом таксисты сталкиваются с новыми вызовами и изменениями в индустрии. С развитием технологий такси стали доступными через мобильные приложения, что принесло новые возможности и вызовы для профессионалов. Конкуренция заставляет придумывать всё новые и новые дополнительные услуги и понижать цену. От этого клиенты только выигрывают. Повышается комфорт и снижается цена.
В России сегодняшний праздник не является официальным. Каких-то особых традиций у праздника нет. Но, если вы сегодня воспользуетесь услугами такси, то можете поздравить водителя с праздником словом добрым и даже добавить чаевые. А если среди ваших друзей есть таксисты, то можете сделать какой-нибудь маленький подарок. А вечером можно посмотреть фильмы, где такси имеет значение или про таксиста. Например:
«Таксист» (1976), реж. Мартин Скорсезе;
«Ночь на земле» (1991), реж. Джим Джармуш;
«Пятый элемент» (1997), реж. Люк Бессон;
«Теория заговора» (1997), реж. Ричард Доннер;
Серия фильмов «Такси» (1998-2018), созд. Люк Бессон.
Есть и отечественные фильмы: «Такси-Блюз» (1990), «Горожане» (1975).
В комментариях ко вчерашней истории многие начали писать, что сегодня в соцсетях про человека можно узнать абсолютно все. Ну... не совсем так. И я обещал рассказать историю на эту тема. Вот она.
Женщина-врач, про которую я неоднократно писал ранее, талантливо умеет влипать в истории с таксистами. Сейчас она чуть за 30, все свободное от работы время проводит в спортзале, так что, возможно, ей стоит задуматься о том, чтобы бросить спортзал и налечь на сладкое - тогда проблем меньше будет.
Как-то раз врачу попался в качестве водителя её же бывший одноклассник, который всю дорогу ей втирал, что со школы влюблен в нее, и, пока мотал срок за торговлю наркотой, только про нее и думал. После - нашел дохтура в ВК и, видимо, чтобы впечатлить девушку, слал ей фото своего МПХ в разных ракурсах. Фотосессии прекратились только тогда, когда врач написала ему "бывали и больше".
Но тут попался ей таксист симпатичный парень, с которым они сперва переписывались в ВК, потом он позвал погулять... вместо ожидаемого ля Романтик таксист начал впаривать ей Хербалайф. Оказалось, что он состоит в этой Хербалайфной сетевой секте, питается только Хербалайфом, потому после роддома у врачей никогда не был, и вообще они затянули в свою паутину таких крутых людей, что о-го-го, он с самим Теневым Правителем Мира встречается едва ли не ежедневно. Сам таксист - миллиардер, дочка Рокфеллера домработницей у него служит, только за кофе сам заплатить не может, потому что все деньги в обороте - выгодно вложены в Хербалайф.
Вроде как куда там бедному врачу до такого воротилы, по-хорошему - прекратить бы отношения, дабы не осквернять Его Величество фигурой скромной бюджетницы, но, блин, парень-то симпотный!
Дохтур терпела все его закидоны некоторое время - он все агитировал ее вступить в секту, еще несколько раз встречались, но до главного-то, зачем женщине нужен симпотный парень, дело так и не дошло...
И вот таксист позвал девушку в поход на Таганай, на два дня с ночевкой. Казалось бы - вот оно, свершилось! Да только хрен там - за пару дней до похода выясняется, что в поход они идут не тет-а-тет, в целым Хербалайфным ковеном. Врач призадумалась... похоже, там насядут на нее - и все, пути обратно не будет. Затянут в свои сети. И задумалась о том, что парень не такой уж и симпотный.
Позвонила мне:
- Пойдем в поход, на Таганай, на выходные?
- А чего нет? Пойдем.
- Только это... там вот такая ситуация. Одна я опасаюсь...
Опачки... спасибо, не надо. Я на выходных предпочитаю отдыхать, а не сопротивляться сектантам.
- Так шли его нахрен, в чем проблема? - удивился я.
- Да неудобно как-то... согласилась же уже!
- А ты ему скажи, что тебя позвали на свидание, а я тебе устрою персональный поход!
- О, это мысль!
Дохтур так и сделала... позвонила ему, сообщила новость. Тот обиделся - мол, незачем ему такие подробности знать, у него с женщинами и без того все хорошо!
И вдруг у него на страничке в ВК появились фото жены и ребенка! Я так понимаю, таксист открыл врачу скрытые альбомы.
Девушка приехала ко мне на персональный поход уже после бутылки вина, и еще одну привезла с собой.
- Так это что получается, что я ему была нужна не как женщина, он хотел меня в свою секту затянуть? - возмущалась она. - Обидно как-то!
Вся эта история к тому, что не всегда можно получить всю информацию о человеке в соцсетях. Есть такие, что скрываются.
Не знаю, почему некоторые “великие знатоки английского”, являясь носителями русского, любят побубнить, что “род слов не нужен”. Но это отдельная тема, к чёрту их. Категория рода известна всем славянским языкам. Однако не всегда одни и те же (или очень похожие) слова будут одного рода в разных славянских языках.
Вот вы, например, знали, что “сабака” в белорусском “он мой”? Т.е. слово мужского рода и согласуется с прилагательными/местоимениями мужского рода соответственно.
В сербском языке тоже есть свои “родовые приколы” (если рассматривать с точки зрения русскоговорящего человека). Например, слово “мисао” – женского рода, а “орао” – мужского. Как отличить? На глаз никак, по значению и словарю. Мысль – женщина, орёл – мужчина)) Род этих слов сохранился ещё с праславянских времён, а вот внешность их к очень похожему виду привело действие одного интересного фонетического закона о замене “л” на “о” в определённых позициях.
Так вот, а заимствования, оканчивающиеся на гласный, в сербском языке согласуются с прилагательными и местоимениями мужского рода. Т.е. сами являются словами мужского рода. То есть, мы будем говорить овај видео, укусан филе, досадан интервју и да, зеленооки такси :)
И вот вам песня известного югославского коллектива “Курение запрещено” о ВЛАСТЕЛИНЕ НОЧНОГО ДВИЖЕНИЯ – таксисте.
Такси — это легковой или грузовой автомобиль, предназначенный для перевозки пассажиров и багажа в любую указанную точку с оплатой проезда.
В саге о Гарри Поттере эту роль исполняет автобус “Ночной рыцарь”.
Автобус «Ночной Рыцарь» (англ. Knight Bus) — заколдованный трёхэтажный автобус «для ведьм и волшебников, попавших в трудное положение». Он доставит вас в любую точку мира, находящуюся не под водой. Чтобы вызвать автобус, нужно взмахнуть палочкой. У Гарри Поттера именно так и получилось. При этом появившийся «Ночной рыцарь» он видел впервые в жизни, а за секунду до этого даже не знал, что такой автобус есть. Впрочем, билет на «Ночной рыцарь» можно заказать заранее, и точно оговорить время и место, когда и где вас подберут. Скорость автобуса — приблизительно 7000км/ч.
Днём в фиолетовом трёхэтажном автобусе можно найти сиденья, а ночью кровати. Он не слишком удобен и не стоит заказывать горячие напитки, даже если таковые будут предложены, так как постоянные прыжки автобуса из одного пункта назначения в другой, происходящие без какого либо предупреждения, могут привести к обильным расплескиваниям. «Ночной рыцарь» — это относительно современное изобретение волшебного сообщества, которое иногда (хоть и редко это признает) заимствует идеи из мира маглов. Необходимость в средстве передвижения, которое могло бы безопасно и тайно использоваться несовершеннолетними или нерешительными волшебниками, возникла довольно давно. Было внесено множество предложений (коляски на метлах типа такси, корзины для переноски, подвешенные под фестралами), но все они были отвергнуты Министерством. Наконец Министру магии Дугалду Макфайлу пришла в голову идея имитировать относительно новое «автобусное сообщение» маглов, и в 1865 году «Ночной рыцарь» появился на дорогах. И хотя некоторые волшебники (в основном чистокровные фанатики) заявили о своём намерении бойкотировать «это магловское безобразие», как назвали его на страницах писем читателей «Ежедневного пророка», «Ночной рыцарь» доказал свою огромную популярность среди волшебников и пользуется спросом по сей день.
Проезд на «Рыцаре» стоит достаточно дорого. Например, из пригорода Лондона Литтл Уингинга до самого Лондона — 11 сиклей. И ещё 3, если хотите получить кружку горячего шоколада. И ещё один, если вам понадобится грелка и зубная щётка... Короче, сервис в «Ночном Рыцаре» мало чем отличается от сервиса междугородних магловских автобусов. Правда, для того, чтобы поспать ночью маглы всего лишь откидывают спинки кресел, в то время как «Рыцарь» превращается в некое подобие гостиницы с салоном, уставленным железными кроватями.
Фото из личного архива из Юнивёрсала.
Автобус обслуживает кондуктор Стэнли Шанпайк, а ведёт Эрни Прэнг. Маглы не видят и не слышат волшебный автобус, и это просто замечательно. Потому что стиль езды «Ночного Рыцаря» таков, что без крайней нужды во второй раз вы его не вызовете. Он берёт резко с места такой разгон, что пассажиры падают с кресел днём и слетают с кроватей ночью, тормозит не лучше, при этом никогда не ездит ровно по дороге, а встречающиеся на его пути деревья, фонарные столбы, почтовые ящики и прочая «мелочь» только успевают отскакивать в сторону. С оглушительным «бах!» «Рыцарь» трансгрессирует со всем своим содержимым в самые неожиданные места и, не снижая скорости, несётся дальше, не разбирая дороги. Неудивительно, что пассажиры покидают автобус с позеленевшими лицами, еле сдерживая позывы рвоты и неизменным чувством «О! Наконец-то я на твёрдой земле!»
В узнике Азкабана «Ночной рыцарь» подвозит Гарри Поттера от Литтл Уингинга до Лондона, а Хагрид отправляется на «Ночном рыцаре» на слушание по делу Клювокрыла.
В Ордене Феникса Гермиона Грейнджер на рождественских каникулах прибывает в дом Блэков на этом автобусе. Также «Ночной рыцарь» отвозит Гарри Поттера, детей Уизли (Фреда, Джорджа, Рона и Джинни), Гермиону Грейнджер и сопровождающих их Нимфадору Тонкс и Римуса Люпина от Лондона до ворот Хогвартса. Рон, изначально радовавшийся выпавшей возможности прокатиться на этом «чуде», под конец поездки поклялся, что ноги его в этом автобусе больше никогда не будет...
Автобус «Ночной рыцарь» так назван, во-первых, из-за того что рыцарь (англ. knight) был омонимом ночи (англ. night), и кстати, есть ночные автобусы, работающие по всей Великобритании, когда другой транспорт не ходит. Во-вторых, рыцарь имеет коннотацию «приходит на помощь, защиту», и это представляется целесообразным для транспортного средства, которое часто становится последней надеждой на то, чтобы уехать.
Водитель и кондуктор «Ночного рыцаря» в «Гарри Поттер и узнике Азкабана» были названы в честь двух дедов Джоан Роулинг - Эрнеста и Стэнли.
В фильмах «Ночной рыцарь» появляется только в части «Гарри Поттер и узник Азкабана». Больше нигде в фильмах нет упоминаний ни о нём, ни о Стэне Шанпайке, ни об Эрни Прэнге.
В фильме в кабине Прэнга появляются висящие говорящие сушёные человеческие головы, тсантсы. Именно эти головы — наиболее говорливые обитатели автобуса. Тсантса — это особым образом высушенная и уменьшенная человеческая голова, которую изготавливали индейцы южноамериканских племён хиваро (шуар), живших в Эквадоре и Перу
Недавно была схожая ситуация. Вызвал такси двоюродной тёще, пока та тусила в магазине. Сначала пришло сообщение - через 11 минут приедет Жанышбек. Через минуту сообщение - машина прибыла, водитель включил платное ожидание. Двоюродная тёща нарезает круги по сугробам в поисках Жанышбека, а тот спокойно и не торопясь едет себе ещё 10 минут.
Пишу ему - долбошлёп-ака, ты зачем ожидание включил? Молчит. Ну, ок. Обычно я на чай даю 150 рублей, а в этот раз Жанышбек получил 1 звезду, отзыв о том, что он мошенничает с платным ожиданием и запрос в техподдержку. Зато заработал 47 рублей. А, нет. Не заработал 😆
UPD:
Тут поступило много обвинений в котоламповости истории. Мне непонятно, какой смысл может быть в придумывании истории про списанные 47 рублей, если уж придумывать, то можно завернуть поинтереснее.
У меня есть переписка с водителем, где в приложении он "прибыл на место", а по факту "буду через 4 минуты" #comment_297342980 У меня есть скрин, как водитель подъезжает к пассажиру и при этом включено платное ожидание - натикало 41 рубль #comment_297342288
Больше мне добавить нечего. Может быть @Yandex.Go прояснит, как возможна ситуация с прибытием машины на точку при фактическом "буду через 4 минуты".
Комментарии