Сохраняй посты, комментируй и ставь оценки
Посетил выставку Мир Героев на новогодних каникулах. Восторг.

HOMM 3 - действительно удивительная игра.
Игра живет и здравствует уже 27 лет (поправьте меня, если ошибся) на просторах рунета, поддержка и развитие неофициальных HD-модов российскими разработчиками продолжается в полную силу и по сей день.

Но удивительно другое. Воспоминаний из собственного детства HOMM 3 мне не навевает, потому первый комп появился уже юношестве, а в в детстве в гостях у друзей играли в GTA Vice City (по очереди до первой смерти) и Worms Armageddon. А когда уже появился собственный комп, то хотелось уже сыграть во что-то более драйвовое - GTA (пальба по бензобакам), Max Pain 2 (нуарная виолончель), DOOM 3 (кирпичный завод)... Герои в такой атмосфере как-то обошли стороной.
Спустя только 15 лет решил все-таки закрыть гештальт и все же попробовать, что это за стратегия. И буквально провалился. Как только слышу музыку в меню, просыпается внутренний детский восторг, живущий помимо течения времени. Этот восторг впитался в сам код игры.



Действительно интересная стратегия, долгие и увлекательные кампании, удивительные сценарии, генератор случайных карт... Сложноватый и поэтому отчасти терапевтичный геймплей, погружаясь в который полностью теряется чувство времени и уходит тревога будней.





Путешествуя по небольшому, но насыщенному залу вспоминались собственные приключения. Приятно играть не просто из соревновательных соображений, а установить комфортную сложность и исследовать карту, отвоевывать артефакты, создавать сборные артефакты.
Когда впервые завоевал город противника в напряженной получасовой битве, после которой у меня остался один копейщик.
Когда прокачивал у Инферно магию огня, получал заклинание Армагеддон и с компанией из парой десятков ифритов превращался буквально во всадника апокалипсиса, без разбору сметая всех на своем пути.
Когда потерял все свои шахты с ресурсами и застрял в прокаченной Крепости (Болото), на которую один за другим сбегались ГГ противников... и я всех положил, после чего уже кое-как смог отвоевать свои шахты и набрать сил для контратаки. Вот именно тогда я узнал, что Крепость не очень подходит для наступательных мероприятий, а отлично подходит в качестве резервной столицы где-то в углу карты.
Когда исследовал карту мира размера G (255х255 клеток) целых два реальных месяца, в течение которых прокачал героя до 99.99.99.99 без артефактов.
Еще люблю возвращаться в сценарий "Все за одного", карту которого частенько можно увидеть на мемах с героями.
Таких воспоминаний у каждого наберется вагон и маленькая тележка.




На вставке, путешествуя наяву по этим городам, проникнув из детской комнаты в волшебный мир через портал, мне точно не хотелось сделать их ЧБ) Но при этом впервые пожалел, что не было при себе какого-нибудь "Зенита". Если светочувствительности хватило бы, то, мне кажется, что фотографии получились бы с особой искренностью.
Благодарю за просмотр:)
Традиционно приглашаю в свой ТГ, там я гуляю по Петербургу и фотографирую домА.

























В прошлом году в Москве рядом с Поклонной горой была организована довольно интересная временная инсталляция, которая наверняка представляет интерес таким любителям военной техники, как я. Мне дали добро на публикацию фотоотчёта данной выставки под некоторыми условиями, поэтому условно назовём её демонстрацией прошлых достижений наших западных партнёров в области машиностроения. В настоящий момент именно в таком виде она уже недоступна для посещения, но вроде как в том или ином виде она перекочевала в парк "Патриот".
















Относительно недавно в Лиссабоне проходил парад ретро автомобилей. Тут (в Португалии) вообще очень любят старые машины, часто держат их в очень хорошем состоянии. Ну и, само собой, частенько устраивают парады, сходки и прочие совместные мероприятия. В этот раз ради такого события перекрыли большую улицу в центре города. Выбрали её тоже не просто так - она довольно плотно засажена деревьями, можно не расплавиться под солнцем :)
(сначала описание, потом фото)

Встречает нас малютка Mini (Morris Mini Minor). Такие выпускались с 50х годов.

И чтоб два раза не вставать - вот ещё парочка аналогичных товарищей.

Buick Roadmaster. Тоже 50х годов. VentiPorts (отверстия на передних крыльях) - отличительная особенность бьюиков тех лет. Функциональной роли не несли, но выглядит понтово. И двигатель больше 5 литров объёмом...

Дальше идёт MG B GT. Что-то из 70х. Символ британского доступного спорткара. Выглядит спортивно, но в своё время был доступным автомобилем среднего класса.


Datsun 240Z. Тоже 70е. Первый массовый японский спорткар, завоевавший США и Европу. Практически предок Nissan Z.


Fiat 500 Abarth. Выпускался с конца 50х. Гоночная версия :) В базовой модели 13 л.с., в спортивной - 30-40 л.с. (и двигатель пол-литровый :)). Обычный Fiat 500 был (да и есть) народной машиной для Италии. Сейчас один из самых коллекционируемых европейских автомобилей.


Дальше идёт Lotus Europa. Один из самых интересных и необычных автомобилей на выставке. Начало производства в середине 60х. Europa считался одним из самых низких автомобилей своего времени (высота около 1,07 м). Конструкция максимально облегчённая, с использованием стеклопластика и минималистичного подхода. Вес - 600-700кг.



Lotus Esprit S2. Культовый британский спорткар конца 70-х годов, ставший легендой благодаря своим агрессивным линиям и связям с Джеймсом Бондом (фильм "Шпион, который меня любил", там она превращалась в... подводную лодку). Практически потомок Lotus Europa.



Citroen DS 21. 60е годы. Практически культурный и технологический символ тех лет. Кстати, в 1962 году президент Франции Шарль де Голль избежал покушения, потому что его DS, несмотря на две пробитые покрышки, продолжила ехать благодаря системе самовыравнивания.




Porsche 911 Targa. 70-80е годы. Промежуточный вариант между купе и кабриолетом. Это был ответ на возможный запрет кабриолетов в США в 1960-х из соображений безопасности. В результате Porsche предложили съемную крышу и прочную дугу безопасности. Дуга стала визитной карточкой и породила целое направление — многие производители позже копировали Targa-стиль.
Эти модели — одни из самых коллекционных 911.


Продолжение следует.
Привет, я Noado и я пишу авторские посты о мотоциклах. Итак, Мотовесна. Прошла она на этих выходных в Патриот Экспо, а не в Экспоцентре, как обычно. Хочется отметить, что Парк Патриот был совершенно не готов в субботу принять такой объём людей. Мы час простояли в очереди на въезд на авто, парковка с указателями Мотовесны была переполнена уже к 12 часам.

Что сказать о самой выставке? Посещая её раз за разом видишь.. да одно и то же видишь, меняется только часть экспозиции: у кого-то выходят новинки, по чуть чуть добавляются новые стенды. К примеру Dragonfly начали выпускать свои шлема. Меня тема гарнитур интересует постоянно, так что я выяснил для вас - нет, это "заготовка", они ни с кем не договорились.



Major Moto, Sena Shop, GPStrade, Komine - выставились стенды, которых я раньше не видел, есть с кем поговорить. Всё также много китайских стендов, как крупных мотопроизводителей типа Voge, CFmoto, Benda, так и мелких точек представителей завода по углам. Осенью они доминировали сильнее, но осень в целом более ориентированная на B2B выставка. А Bajaj даже показали свой мотоцикл на газу, работает на метане и имеет резервный бензобак на 2 литра. Кастомы вернулись в хоть сколько-то значимом числе, приятно.



Вообще на отдельных точках можно найти что-то интересное. Так, в велозале обнаружилась в дальнем углу точка от завода, предлагающего кофры с раскладными столиками. Не то, чтобы я прям загорелся идеей, но что-то в этом определённо есть. Или вот lfc700 от Бенды оказывается имеет версию с открывающимися подкрылками с фонарями. Дурость вроде, но там и каток огромный сзади тоже дурость, а покупателя находит.


Жаль только, что эти отдельные моменты в субботу было очень сложно посмотреть, количество людей буквально зашкаливало, все ходят во всех направлениях сразу и передвигаешься приставным шагом уворачиваясь от прущих не глядя.

А вот воскресенье сильно испортилось по погоде - метель, за ночь насыпало снега и около нуля. На выставке из-за этого было сильно меньше людей и сильно комфортней. Ну а меня пригласили повторно, поскольку я попал в финал премии Kickstarter как "лучший текстовый блог", постоянные подписчики в курсе, что меня номинировали. Не победил, бывает.
Что сказать про выставку? В первый раз - будет очень интересно. Каждый раз - сомневаюсь. Парку Патриот желаю затюнить организацию, очень обидно было из-за этой очереди пропустить выступление Сергея Ланкарры. Пожалуй, такой в этот раз итог.

Послесловие


Далее - московский стольник, начальный человек отряда поместной конницы (конец 15 - первая треть 16 века). Экспозиция ''Защитники южных рубежей'', Тульский Кремль





И в завершение - засечный приказчик из детей боярских ( 16 век). Экспозиция ''Защитники южных рубежей'', Тульский Кремль


Неделю назад в рамках недели игровой индустрии проходила Международная выставка электронных развлечений РЭД ЭКСПО 2024 которую я таки посетил. Дважды)
В отличии от остальных мероприятий, в этот раз я посещал мероприятие в качестве участника. Пародоксально, но не имея никакого отношения к геймдеву и зная из наших игр только Корабли и Танки (да, ни Спаси Марину 2, ни Rouge Trader с Parthfinder здесь никто не представлял, а в выше указанные никогда не играл) поспособстваволо моему нахождение мое хобби)

Чуть предыстории - работая над Мандалорским Шлемом я решил таки запилить Броню, а работать над такими вещами в компании единомышленников все таки интереснее и продуктивнее, поэтому вступление в отечественное отделение международного фанклуба занимающегося мандалорской тематикой - Red Fist Clan - Mandalorian Mercs Russia - было делом времени, собственно в составе клана я и участвовал

Теперь к мероприятию.
От самого мероприятия нам был предоставлен аж целый оформленный стенд (а картинка из Войн Клонов это прям эпик, организаторы обещали нам ее отдать)



Слева от нас располагалась аллея авторов. честно говоря кто они и чем занимаются - я без понятия - я несколько далек аот аниме и косплея вне интересующих меня фэндомов.



Естественно пройти мимо близких к сердцу тематики миниатюрок, 3Д-печати и Вахи я пройти не мог


И с этим, конечно же, можно сфоткаться

Так же среди прочего был мастеркласс по покраске миниатюр, который тоже пользовался популярность. К сожалению космодесантников в наличии небыло, а краски в основном Vallejo, которыми я не сказать чтоб вообще особо красил, поэтому результат своих трудов я выкладывать не буду. Но в целом приятно, что эта тема людям тоже интересна


В целом со стороны косплея тематика Звездных Войн достаточно активно представлена, тк помимо нас, мандалорцев, сдесь было достаточно много джедаев/ситхов и прочих несанкционированных псайкеров (где же инквизиция, когда она нужна?). У них и стенд побольше, и из активностей предлагали поучиться сайберфайтингу - бою на репликах световых мечей - ранее я только слышал о таком хобби, но в этот раз удолась и лицезреть вживую

Мир Танков (кажется так) предоставили на своем стенде танк. Вроде даже как настоящий восстановленный Т-62. Пофоткаться можно, трогать и залезать - нет

Все это располагалось в 4х залах Крокус Экспо и несколько залов были отведены как просто под стенды разрабов игр (в которые я никогда не играл) и один даже под соревнования


Вообще очень много аниме, которое я особо не фоткал,тк не фанат. но, благо, этим косплей не ограничивался





Орка "живым" застать не получилось, видимо где то Комиссар Яррик бегает...




Upd.
Не кончился лимит) тут уже больше клановые фотки будут











Кстати народу было достаточно много.



Фотографировал в этот раз я довольно мало. В целом интересное мероприятие, но без особого размаха, тк проходило в первый раз, мне понравилось, хотя очень многое мимо меня. И основновной вывод - надо живее доделывать броню, в все таки на таких мероприятиях интереснее)
Привет, я Noado и я пишу авторские посты о мотоциклах. Перефразируя одного критика, я сходил на мотозиму, так что вам не обязательно.

Выставка сохраняет традиции последних лет: павильон для вездеходов и один основной зал, лица всё те же: московский транспорт, юнивёрсал, бенелли и вож, масса менее известных китайцев и уголок кемперов, всё это приправлено отдельными палатками с экипом и прочей атрибутикой. По углам прячутся аскетично оформленные точки привлечения внимания корпоративных заказчиков с консультантами азиатской внешности.


Глянул Энфилды ещё раз, навигацию на месте завести не удалось, но продавец утверждает, что в салоне всё было ок. То есть запрет навигации действительно фактически не работает, но схема подключения со снятием камерой буквенного кода явно не стандартная для Android Auto. По посадке и общим ощущениям от байка это та самая квинсистенция индийского приключения когда ты берёшь дорожный мотоцикл и едешь на нём куда угодно. То есть это не тот тип приключенчера, что мы привыкли.



На стенде Voge оживление по поводу DS800 Rally. Посидел и я, чё бы не посидеть если дают. По ощущениям похоже на несколько более изящную версию F850GSA с мордой от KTM. Сидится удобно. Из интересного - 798сс, степень сжатия 12:1 но при этом 94 л.с. на 9000 об/мин. Колёсная формула 21/18, бак 24 литра.


На стенде FreedConn масса новинок, даже со связью типа Mesh уже несколько моделей. На всякий случай напомню, это тип связи каждый-с-каждым, совместимости с Cardo DMC или Sena Mesh нет. Более того, совместимости нет даже между старым Mesh и новым Mesh 2.0 внутри FreedConn. Нет вестей и об участии FreedConn в OBI. Буду надеяться на лучшее.
Зачем посещать Мотозиму сейчас? Если вам интересна техника Китая и Индии - можно. Если вы ищете кемпер или активный бездорожный отдых - снова да. А вот если вы надеялись увидеть копию EICMA и пощупать новинки европейских и японских производителей - не надейтесь.

Мне было приятно увидеть пикабушника производителя кемперов пилигрим, поболтать с ребятами на стенде FreedConn о новинках в китайской индустрии гарнитур и поковыряться с Энфилдом. Ещё я перебросился парой слов с составителем маршрутов GoWalker и навернул несколько кругов по выставке, но в остальном посещение скорее напомнило галочку. Галочка поставлена.


Латгалы — одно из древнелатышских племён, вошедших вместе с другими этническими группами в состав латышской народности. Латгалы занимали территорию к северу от реки Даугавы и граничили на юго-западе с земгалами, на севере с ливами и эстами, на востоке с восточнославянскими племенами.
Ну, что, долетели нормально, заселились в Основном бору, работаем. Побывали в Верхней Пышме в Музейном комплексе и в Екатеринбурге в музее, посвящённого Высоцкому. Что можно сказать в целом: всё очень на Урале понравилось. Разве что кроме некоторых очень плохо говорящих на русском продавцах шаурмы. А так очень интересно, что на заводе ни разу собак не увидели, потому что их отстреливают. В Екатеринбурге были, в Первоуральске, и тоже такого, как в Таганроге, не видели. Нас, конечно, можно было отличить по акценту, не думал, что будет отличаться.
Собственно, есть пара вопросов к жителям Екатеринбурга:
Что можно из местного типа чаёв купить, может какие-то сувениры есть, связанные с историей типа сказок Бажова, и главное - где купить. Сильно не подходишь, так как добираться нужно в Сосновый бор.
Что можно посетить интересное? Может, выставки какие-то
P S. Понравилось одно из местных блюд - Шаньга и чай из уральских ягод, такого вкусного чая не пил.
PPS. Очень на заводе люди доброжелательные. Работать морально как-то легче, что приятно удивило.
Привет, я Noado и я пишу авторские посты о мотоциклах. KTM конечно же представили на EICMA свой Super Adventure S Evo в паре с обычным Super Adventure S. В целях разумной экономии букв Super Adventure S Evo я буду называть САСЕ или Evo, а обычный - САС или сасный. Уважаемые KTM, хватит пожалуйста добавлять больше слов в названии, не смешно было ещё на Honda CBR1000RR-R, Р-р-р-р!


Итак, это два 1390-х на общей базе, Evo с новой полуавтоматической трансмиссией, сасный - на механике и часть базовых опций САСЕ для САС надо докупать. Новое поколение двигателя LC8 получило 1350 куб.см за счёт увеличения диаметра цилиндра со 108 до 110 мм, ход поршня остался 71мм. При этом Cycle World утверждает, что KTM предлагает первую проверку клапанов на 60 тысячах км, что, честно говоря, звучит невероятно. Две свечи на цилиндр, степень сжатия 13, 173 л.с. на 9500 об/мин и пик момента в 145 ньютон-метров на 8000. Добавилась технология Camshift (не путать с Shiftcam от BMW!), что позволило сделать момент поровнее.


Кратко о трансмиссии: как и у BMW, фактически используются актуаторы, переключающие передачи за водителя. Но если у BMW сцепление выжималось также актуаторами, KTM решили поставить центробежную схему типа Recluse. Из интересного - другой порядок передач, P-N-1-2-3-4-5-6. Это из-за того, что центробежное сцепление без вращения разомкнуто, а парковаться на уклоне надо. Есть и ручной режим, где переключение похоже на квикшифтер. Системы BMW и KTM схожие и разные одновременно. Посмотрим, что в итоге окажется лучше.

Подвески по прежнему полуактивные, производства WP. Полуактивность выражается в подкручивании параметров от покрытия под колёсами и активности райдера. Спереди 48-мм вилка, сзади моноаморт, хода по 200 мм. Высота по седлу от 845 до 866 мм, немного вниз и вперёд сдвинулись подножки. Колёса 120/70-19 спереди и 170/60-17. Им помешают крутиться 4-поршневые радиальные суппора Brembo, придерживающие 320-миллиметровые тормозные диски спереди и двухпоршневой суппорт на 267-мм диске сзади. Угловой ABS в базе в обоих версиях, система помощи на подъёме - опция, тоже в обоих.


Экран вертикальный, 8.8-дюймовый, с антибликовым и олеофобным покрытием с тачскрином, допускающим управление в перчатках. Режимы работы Rain, Street, Sport, Offroad, Custom и опциональный Rally настраиваются по трекшну, АБС, подвескам и настройкам АКПП. В САСЕ в базе а в САС опцией доступен адаптивный круиз и он тоже настраивается. В базе система контроля давления шин, бесключевой доступ а круиз контроль есть и в сас, но без радара он будет не адаптивным.

Привет, я Noado и я пишу авторские посты о мотоциклах. Мотоциклисты поопытней знают, что Honda умеет не только в скучные мотоциклы, но периодически выдаёт что-то эдакое, что обычно и не выстреливает но уж если да, то хоть держись. Honda dn-01, crosstourer, nc700, rebel. Всё это примеры мотоциклов с необычным подходом, первые два не выстрелили в РФ, nc ещё как, Rebel тоже набирает обороты.

И вот - новинка, двигатель компоновкой V3, да ещё и с электрическим нагнетателем. Эй, блогеры, кто хвалил Honda за отказ от архаичного V2 в новой Aftica Twin, что скажете теперь?

Но шутки в сторону, это тоже пока только концепт, требующий доработки. Сейчас это 3-цилиндровый мотор V-образной компоновки. Угол развала 75 градусов, два вперёд один назад. Это полезно тем, что байк будет не шире, чем вариант с рядной двойкой, но с преимуществами тройки, которые мы недавно обсуждали в ТГ. Два цилиндра спереди могут помочь с управлением, один сзади не будет заставлять водителя садиться на шпагат. Тем не менее, компоновка уж точно не стандартная, если V3 ранее встречался в 2Т, то с 4Т совсем непросто, можно вспомнить разве что RC211V с его V5, я его упоминал в посте про число цилиндров в ТГ опять же.

Что касается нового V3, судя по клапанным крышкам это DOHC, привод цепь. Предполагаемый объем - 850cc, но сколько лошадей угадать невозможно из-за компрессора. В автомобильном мире наддув уже давно не редкость, позволяющая и в эконормы влезть и мощность увеличить. Конечно, вы слышали про Kawasaki H2R, но не сказать, что наддув в мотомире - явление массовое. Пока нет. В том числе и потому, что нужно обеспечить достаточно электрической мощности, чтобы крутить электромотор, из вариантов СМИ называют стартер-генератор от GoldWing.

И главным вопросом помимо удивления от наддува остаётся один: какой это будет класс? Спорт? Стритфайтер, нейкед? Круизер, который, смог? Узнаем, когда дело дойдет до производства.

Обещанное продолжение
https://vombat.su/post/40097-reptilium-vistavka-kotoruyu-nelzya-propustit-chast-1
Итак, змейки, ежики, богомолы и ящерицы у нас уже были. осталось самое вкусное: закроем тему с декором и поделками, вспомним муравьев и доберемся до моих любименьких скорпионов.
Нет, ну вы видели, видели какую шипяще-парящую красоту продают эти ребята? А продавец? Продавец то! Это не выставка насекомых, это косплей-фестиваль какой то.
Угадайте, под какую песню прошел весь следующий вечер? Правильно, под "Корсет" Пикника.

Так вот, к поделкам и декору. Выбор на любой вкус и цвет от оформления террариумов, до оформления любимой кухни )) Проходи рептилиум не в октябре, а после получения новогодних премий, домой бы я шел с целым рюкзаком вкусностей и интересностей. Кружечки-тарелочки:
Всякие штучки-дрючки, жуткие:
и не очень:
Хотя кого я обманываю, крипоты больше конечно:
Фрины во всей красе. Хотите барельефом по черепу, а хотите - живого. Всамделишного.

Кухню декором не обделили, настает пора подоконников. Зелень, много-много разной зелени.
Конечно, посмотреть можно было не только на суккуленты и прочие кактусы для ленивых неполивайщиков. Была и куча "простой" растительности, и комбинации из живого в сочетании с керамикой или другим декором. Примерно так:
На этом с зеленой темой завязываем. Пытался как то разводить экзотику вроде мухоловок и росянок, но мне с ними скучно. Слишком пассивные, люблю что-то более шустрое.
Кто у нас остался? Мураши. Муравейчики. Муравьишки. Давно на них поглядываю и, подозреваю, что раньше или позже колония этих ребят у меня появится, останавливает пока то, что с совсем простой мелочью мне не интересно, а что-то крупное и экзотическое сильно дорого (денег вечно не хватает, сейчас вот думу думаю, как бы свою сигму 60-600 на кенон 200-800 поменять), так еще и мрет от каждого чиха. Вот смотрите, прекрасный муравей-пуля с ценником за 50к+ Один из продавцов уже две колонии похоронил. Сложно все с ними, но какие же, черт побери, эффектные ребята. И здоровые, как слоны. Бульдоги помельче, зато какие челюсти! Капкан на ножках.
Для тех же, кто не готов оставить всю зарплату за пару-тройку ферм, есть что-то попроще. Но тоже злобное и кусачее.
Облизнулись и скрепя сердце отправляемся дальше. Муравьи хорошо, но мне нужны не они.
Счастье мое ядовитое, скорпионы. Живут долго, едят мало, не шумят, спокойно переживают твой отпуск в пару недель без вообще какой-то заботы и наблюдения. Идеальный питомец. Жаль человека не узнают и не дрессируются. Почти...
Вот вы думаете, что скорпионы - злобные, страшные и вообще ужас, летящий на крыльях ночи? А теперь смотрите, что с ними вытворяют ребята из Скорпио империи.
Вообще этот фокус с бродящим по вас ядовитым насекомым не так сложен и страшен, как кажется на первый взгляд. Мы слишком большие, чтобы восприниматься как добыча, да и выращенный в домашних условиях скорпион привыкает к подобным манипуляциям, воспринимая хозяина скорее как субстрат (территорию), чем как потенциальную угрозу.
А вот сверчку так не повезет. Мгновенная атака, захват, укол и можно приступать к трапезе.
Понятное дело, где скорпионы, там и пауки, от живых до просто красивых.
Но всё это меня интересовало достаточно мало. Скорпионья мелочь куплена, выставка почти закрывается, делаю несколько последних кадров и бегу домой. Времени снять всё, к сожалению, не хватило. Сейчас его тоже не хватает, на часах почти 2 ночи, а вставать в 5. Так что дальше просто россыпь из оставшихся фото, уж извините. 24 часа в сутках - категорически мало. Хотя бы 36.
И немного видео
P.S> Надеюсь, на выходных найдется время на то, чтобы выложить третью часть с небольшой историей о том, как поживают купленные ребята.


Решила перенести часть поста как есть, мне выдало кучу ошибок и ни одна фотка не вставилась. Печально. Ничего, сейчас попробуем восстановить.
Итак, продолжим.
Все еще традиционно для обладателей фобий насекомых, змей, пауков, всякого такого - АХТУНГ!!! Тут страшное!
Змейки
Змеек было много, и больших, и маленьких. Часть из них просто показывали, а продавали терры под них.




Насекомые
Вообще, не совсем представляю как люди заводят жуков или богомолов, но прекрасно понимаю, что кто-то думает также про пауков.






Специально приглашенные

Удивительное
Было много такого, что действительно восхищало. Вот эта прекрасная штука крайне дорогая, но менее красивой она от этого не становится. Стоит 200к только за оборудование и аквариум. Все вместе с содержимым около 2 лямов. Но оно реально великолепно. Оно живое. Дышит, шевелится. Живет в морской воде. Раз в неделю надо сливать 10% воды, и доливать столько же. Состав жидкости - вода из осмоса и морская соль. Фото получилось сильно затемненное, он в реале очень светлый и яркий.

А вот это я увидела вообще впервые. Пчелы. Безжальные. Размером с муху. В закрытом терре. Сделали себе за корой улей. Все по-взрослому, нормальная семья пчел, летают, плодятся, делают мед (на вкус как яблочная паста, не сладкий). Я настолько офигела с увиденного, что полезла смотреть на гнездо внутри, там можно было посмотреть зайти. У ребят есть группа ВК, они там рассказывают про таких пчел, я сижу и второй вечер рассматриваю.




Было еще много всего, но тех же пауков я предпочитаю фоткать не в плотно закрытой коробке, да и их лучше смотреть вживую. Как и многих других существ.
Я оттуда уехала не с пустыми руками, но о том, кого и в каких количествах купила, расскажу и покажу в следующем посте.
А пока - спасибо за внимание.
Всем привет.
Не то, чтобы не было о чем рассказать, скорее, есть материал поинтереснее. В эти выходные мы снова ездили на Рептилиум. Было действительно интересно, поэтому щаз я накатаю фотоотчет. Фоток будет очень много, терпите.
Традиционно для обладателей фобий насекомых, змей, пауков, всякого такого - АХТУНГ!!! Тут страшное
С полтора месяца назад наступила календарная осень, а недели две-три назад - метеорологическая, или как там ее, когда становится холодно и мерзко. На работе все внезапно вспомнили, что надо работать, что есть проекты и прочее. Жизнь забурлила... новыми... красками... Особенно последние три недели, да. Нагрузки было столько, что по вечерам я просто отсчитывала дни до поездки.
И вот наступил вечер пятницы. Я приготовила термосумки для перевозки нежных созданий, термоковрики и банки силы, чтоб греть эти термосумки, написала список покупок, проверила забронированные заказы... Поставила будильник на 4 утра, в итоге легла в час ночи, и до трех не могла уснуть. Естественно, в 4 утра я проснулась без энтузиазма, но собралась, спустилась к машине и таки погрузила свою бренную тушку на сиденье. +5 на улице, темное время суток и слишком горячий чай (пахнет, зараза, а слишком горячо) вообще не способствовали хорошему настроению, поэтому я честно искала в себе признаки радости и боролась с желанием сказать мужу "да нафиг нам это надо, поехали домой спать". Радости не нашла, желание озвучила мужу. Он, святой человек, предложил доспать прямо в машине. Я взяла с него обещание, что если он будет засыпать, то либо разбудит меня чтоб я его разговаривала, либо остановится и поспит, и закрыла глаза, намереваясь 20 минут чуть разгрузить глаза. Проснулась через два часа, когда заезжали на заправку.
Мой организм после пробуждения все же обнаружил радость от поездки и от предвкушения новых пауков. Остальные 4 часа пролетели почти незаметно. Приехали мы за полтора часа до открытия выставки для нас, посидели часик в машине и выдвинулись к нашему времени открытия выставки.
Впрочем, лирика это все. Вот вам фотки.
УПД: на полноценный пост мне сказали, что я охренела столько фоток добавлять, все подвисло и потом долго отвисало, поэтому поста будет два.
Оборудование
Терры были на любой вкус, как пустые, так и декорированные. для них продавалось много всяких наполнителей. Самые интересные ниже.



Рептилии и много всякого













На этом первая часть будет закончена. Впереди вторая.