Если любой тяжеляк пропустить через переводчик Яндекс браузера, то получаются ламповые, почти индийские песни.

Хотел ещё Роб Зомби добавить, но плохо переводчик справляется

Всё как обычно. Заказал машину, в приложении. Жду. Звонок от водителя: «Не поеду, по месту заказа. Отмените». Отвечаю, что если он не может выполнить своих обязательств, то пусть сам и отменяет. Ни капли не смутившись таксист говорит: «Тогда я отмечаю, что на месте и будет капать счётчик ожидания». И кладёт трубку. Ну я не гордый и в меру терпеливый. Заказываю другую. А в приложении вижу, как первый ездит в другой локации, а у меня тикает счётчик ожидания, как будто он ждёт на месте заказа. Яндекс???

Источник: БУКВАЛЬНО

Судя по всему таксисты как в СССР снова возят королей. Был удобный и недорогой сервис в яндекс такси, а теперь какой то треш с ценами

Это за поездку по прямому участку в 4 километра в Ростове. С двумя светофорами. Так держать. Я стал заказывать такси по телефону. Там на 90 рублей дешевле.Вообще ситуация не понятная. Полгода назад за эти деньги можно было проехать полгорода. Подняли бензин на 5 рублей(10%) поднимем сервис на 100% . Спасибо, идите нахер.

@yandex, а можете добавить в ЯндексНавигатор одну очень полезную функцию?

С тех пор, как знаки «парковка запрещена» начали снабжать поясняющими табличками с указанием периода действия знака (например, вторник с 9.00 до 18.00), в городах появилось много ловушек, в которые водители попадают даже не подозревая о их существовании.

Поясню на примере улицы Ткачей в Санкт-Петербурге. Если заехать на нее со стороны проспекта Обуховской обороны, то мы увидим знак, и во вторник, конечно же, ни за что не припаркуемся справа с 9 утра до 18 вечера:

Проблема в том, что знак стоит лишь на перекрестке с пр. Обуховской обороны, а заехать на эту же улицу можно и с другой стороны. С улицы Бабушкина. Разметка позволяет развернуться и припарковаться в зоне действия знака даже не подозревая о его существовании. От показанного перекрестка и до улицы Бабушкина их нет. А действие очень даже есть:

Это прекрасно известно эвакуаторщикам и гибэдэдэшникам, которые по вторникам собирают там солидный гешефт.

И таких мест по городу пруд пруди. Местные в них обычно не попадаются. Попадаются приезжие. Которые в незнакомое или редко посещаемое место обычно едут по навигатору. Ваши навигаторы отлично подсказывают про ограничения скоростного режима и наличие камер. Было бы очень здорово, если бы в конце пути он еще говорил не только «почти приехали», но и подсказывал об ограничениях парковки в том месте, куда он помог доехать. Может это как-то можно прикрутить к очередному обновлению?

Насколько это нужная народу фича мы поймем по количеству плюсиков к посту. Мне кажется, что каждый, кто отдал три косаря за эвакуацию с такой вот зоны Шредингера, хотел бы узнать о ней от навигатора.

Без рейтинга. Комент для минусов оставляю.

Яндекс Навигатором пользуюсь давно, в целом меня более чем устраивает и функционал и стабильность.

Но реклама…Ребята, я понимаю что всем хочется денег. Но в последнее время вы начинаете переходить все грани.

Ладно, бог с ней с рекламой на четверть страницы, когда я стою в пробке. Похрен на эти значки заведений вдоль дороги, меня даже эти билборды не сильно бесят вдоль дорог.
Одно время вообще бесили ваши опросы - типа: а что за рекламу ты смотрел недавно?
Но сегодня вы блин пробили дно.

Еду себе, никого не трогаю. Посматриваю на навигатор. А там, какая-то зеленая хренотень всю дорогу преграждает.
Скрин ниже:

Скрин выше, чуть увеличенный. Моё внимание привлекло, что она ещё и мерцала красными расходящимися кругами.
Пришлось замедлять скорость и увеличивать изображение.
А там:

Вот и хочется спросить - вы там чего у себя курите?
Это надо догадаться, рекламным виртуальным баннером перекрыть не только дорогу, но ещё и камеру (которая, как выяснилось и мерцала привлекая внимание)

По итогу мне пришлось сильно сбавлять скорость, отвлекаться от дороги и масштабировать экран, чтобы понять что это блядская реклама. Благо позади никого не было.

PS: У меня телефон с навигатором установлен чуть поодаль, поэтому значок Пятёрочки я не разглядел.

@yandex, очень надеюсь что это какой-то неприятный баг. Потому что, если вы сделали это намеренно - то я желаю вашим «эффективным маркетологам» пожрать говна!

Листаю я тут Пикабу и мне выпадает такая вот реклама..

Что-то мне это напомнило этот фильм.

Однако страшно играть.

Прилетает заказ, в комментарии указаны 3 (три!) ребёнка.

Я и одного не имею права перевозить, т. к кресла нет, что указано в профиле, а тут три! Раньше такие заказы с комментариями можно было пропускать без потери активности, здесь же минус 6.

Звоню в поддержку, объясняю ситуацию, прошу вернуть активность. И тут поддержка мне рассказывает, что разработчик приложения сделал так, что водитель должен принимать такой заказ, даже зная, что его выполнять не будет, а активность восстанавливать они не могут.

По мнению разработчика, водитель должен приехать, сказать пассажиру лично, что его не повезёт, прождать 10 мин ожидания (3 бесплатно +7 платно), потратить время и бензин и уехать, причём без оплаты, т. к как правило такие заказы за наличные, и никто подачу машины не компенсирует. Пассажир же должен дождаться машину, которая его не повезёт,послушать что ему скажет водитель и потом пытаться заказать следующую.

У меня один вопрос к @Yandex.Go, когда ваши разработчики принимают такие "эффективные" решения, они что то употребляют из запрещённого ?

Для ЛЛ: надо что-то делать с монополией Яндекс такси, еды и маркета. И решение существует. Оно во второй половине поста.

Вот читаю все эти посты про то, что Яндекс Еда уху ели, от таксистов, что Яндекс Такси только ухой и питаются, от покупателей, что Яндекс Маркет показывает разные цены. И мне, как потребителю/покупателю, тоже не нравится монополия Яндекса:

- комиссии для ресторанов, таксистов и продавцов очень высокие и всё растут, что отражается на цене товара/услуги для меня;
- качество поставщиков товаров/услуг снижается, т.к. высокая комиссия понижает конкуренцию поставщиков (таксисты, рестораны, продавцы) на площадке;
- подсаженные на иглу сервисов потребители не ищут поставщиков, бойкотирующих эти сервисы-паразиты;
- еда, такси и маркет - это прибыльные сервисы, за счёт которых Яндекс развивает свои неприбыльные проекты и "стартапы".

В общем, даже школьнику понятно, что всё это очень плохо для рыночной экономики, но очень хорошо для Яндекса.

Ситуация, конечно, патовая, но не безвыходная.

Про Яндекс Практикум: курс data science (длинно)

В апреле прошлого года я взяла 9-месячный курс data science на Яндекс Практикуме, 28 декабря закончила, поэтому могу поделиться субъективными впечатлениями.

Резюме: это хороший добротный учебный курс, где нет обязательных очных встреч с преподавателями. Это удобно, по большей части - очень хорошо сделано. Я очень довольна усилиями педагогов, кураторов, ревьюеров, но главное - собой (потому что залогом успешной учебы является ученик).

О чем я предпочла бы знать заранее:

1. 9 месяцев учебы без перерыва - это тяжело. Я не марафонец, и под конец, если бы не предоплата, рисковала бросить. Лучше ввязываться в эту историю, хорошо представляя, на какие  месяцы выпадает конец курса и помнить, что в последней трети ты уже будешь уставшим. Для отдыха существуют каникулы (у меня они уходили на доделывание проектов) и академы (2 раза по 2 недели) - я их сэкономила, зато закрыла учебу в этом году. Утомительно.

2. Нет возможности “обогнать” курс: если ты 2-недельный материал освоил за одну неделю - отдыхай и жди открытия следующего этапа.

3. Из примерно 100 человек, которые со мной начинали курс, к завершению пришли примерно 30: и часть из них - это люди из других потоков - “когорт”, взявшие академ. То есть, доучивается чуть меньше, чем каждый третий.

Как все происходит:

Обучение разбито на двухнедельные блоки (спринты). Обычно первая неделя - это чтение теории на сайте Практикума и выполнение там заданий в их тренажере. Обучение происходит в среде Практикума + вас подключают к общему чату в мессенджере, где можно задавать вопросы по каждой из задач соответствующему преподавателю. Вторая неделя выделяется на проект, который выполняется в тетрадке jupiter и проверяется ревьюером.

Предусмотрено четыре недели каникул, к концу которых надо сдать все предыдущие задания. Если к концу каникул проект не принят - можно отчислиться или взять академ, чтобы закончить обучение с другим потоком (когортой). У меня все каникулы уходили на доделку хвостов.

Деньги:

Мой курс начался 28 апреля 2022, закончился 25 декабря 2022 (28 декабря была последняя, неформальная встреча по выпускному проекту). Я оплатила 100%: 112 000 руб.

Какие были варианты:

• Можно оплачивать учебу частями по факту обучения (для меня был риск, что я брошу или будет в дальнейшем жаль денег)

• Можно вписаться на ту же учебу с господдержкой “Цифровые  профессии” частичной или полной, я не подхожу по критериям.

Можно сделать налоговый вычет, мне это еще предстоит.

Недостатки:

1. Отлично сделаны первые спринты (та часть курса, которая посвящена анализу данных). Видно, что они “обкатаны”. Вторая и последняя трети все более и более сырые: непонятно сформулированы задания, не все варианты, отвечающие вопросу, принимает тренажер. Это раздражает.

2. Куратор курса должен поддерживать и ободрять учеников, но ничего не может сделать для них, кроме как выдать академ. И получается, что общаешься с “болванчиком поневоле”. К середине осени куратор явно выдохлась и порой с опозданием создавала обязательные темы в мессенджере, где можно задавать вопросы по заданиям. У студентов на курс и задания влиять нет возможности - только рассказывать о своих впечатлениях в “обратной связи”.

3. В двух последних третях курса очень спорно оценены трудозатраты в часах. Некоторые блоки (часть заданий, на которые дается неделя) я выполняла за один-два дня, на некоторые (SQL) с трудом мне хватало три недели. Причем в последней - дело не в сложности, а в количестве задач.

4. Субъективно: к концу курса сложность только нарастает, а ты уже уставший.

5. Некоторые темы объясняются сложновато: приходится смотреть видеолекции на ютубе от других авторов.

6. Чтобы пользоваться сервисами из Крыма нужен VPN (лучше озаботиться заранее).

7. Не хватает видеоинструкции как локально установить тетрадку jupiter и работать не в тренажере (у меня не с первого раза вышло).

8. Не хватает материалов о том, как использовать возможности Yandex Cloud, чтобы тренировать модели в облаке.

9. Очень много тем посвящено “случайному лесу” (по словам наставников, им в реальной жизни не пользуются), в то время как CatBoost (собственная модель Яндекса) отдается на самостоятельное изучение.

Достоинства:

1. На выполнение заданий в тренажере и на проекты выдаются преподаватели, которые и помогают разобраться: “что же хотел получить автор задания, как сделать сложный момент, почему у меня ничего не получается”. Они быстро отвечают на вопросы, очень помогают и спасают в любой непонятной ситуации.

2. Вторая часть двухнедельного спринта - это проект. Ты получаешь задание, делаешь его, отправляешь на проверку. Ревьюер дает комментарии, ценные советы и ссылки. Общение с ревьюером - это 70% пользы от обучения. Поражаюсь тому, как их научили давать обратную связь: в легком, доброжелательном тоне.

3. Маленькие серые клеточки начинают работать: приятно вспомнить то, чему тебя много лет назад учили в институте, понять, что к концу курса, ты сам можешь нагуглить ответ на вопрос и понять его.

4. К курсу (и всем курсам на Практикуме) имеется вводная “бесплатная” часть, которая вполне внятно позволяет оценить формат дальнейшей работы.

5. Раз в пару недель были очные консультации с “наставником” - он разбирал какую-нибудь тему и отвечал на вопросы. Я на них ни разу не попала: консультации были в полдень в воскресенье. Но записи были полезны. Плюс: отсутствие меня на этих встречах не помешало мне закончить учебу.

6. Ребята в когорте активно делились ссылками и видеокурсами. Без них вполне можно пройти обучение (у меня не получилось, поскольку еще больше времени уделять учебе я бы не могла). Но с ними - куда веселее.

Что трудно (было для меня):

1. Равномерно учиться столь длительный период времени. У меня уходило по 6-15 часов в неделю на учебу. Это самая напряженная учеба, которая у меня была до сих пор. Была бы моя основная работа не удаленной - было бы совсем трудно.

2. Рисовать картинки и графики. В блоке про аналитику для меня очень поверхностно рассказывали про библиотеку seaborn, а, чтобы сдать проекты, предполагалось, что надо ее освоить.

3. Нестыковка программ: ревьюеры советовали методы и библиотеки, которые на этапе проверки еще не фигурировали в курсе обучения. Поначалу это меня возмущало. Правильно было воспринимать это как часть образовательного процесса.

Неочевидные плюсы:

1. Порадовалась за себя, когда в блоке, где требовалось транспонировать матрицы, испытала узнавание  и облегчение.

2. Оценила поддержку семьи и очень поняла сложности сына, которому трудно даются чтение и прописи в первом классе. В иной ситуации я не была бы такой понимающей и вовлеченной. Вообще, осенью, с началом учебы старшего в школе - стало труднее учиться мне.

3. У меня было меньше времени на беспокойство о происходящем в мире. И иллюзия, что я что-то делаю.

Забыл перекинуть деньги на карту, чтобы списались деньги за семейную подписку Кинопоиск + амедиатека. На оплату дали еще неделю, но я сразу вручную пытался оплатить. Почему-то яндекс предлагал карты только удалить, кнопки оплаты не было. Добавил новую - тот же результат. Потому решил написать в тех поддержку:

@Yandex.Support, вам норм такого бота в работу пускать? Отрубили на середине серии, игнорите. И мне еще потом надо будет заново добавлять пользователей в семейную подписку. Удобно, чо.

Первым делом, хочу извиниться перед теми подписчиками, которые ждут от меня постов про оптику, про очковые и контактные линзы. Сейчас очень много работы и не хватает времени сделать нормальный информативный пост. С одной стороны, копится информация для новых постов, потому что сейчас мы активно модернизируем производство линз плановой замены (однодневки, месячные), а значит есть о чём рассказать. С другой стороны, жизненные ситуации встречаются неожиданно и хочется поделиться впечатлениями сразу...

Так вот, я писал пост о том, как меня пытались развести в официальном сервисе Киа. Основной пост тут.

Прошёл уже почти месяц, и вот результаты, которыми хотелось поделиться:
1) Я оставил отзывы на Яндексе, Гугле, 2гис.
2) Первым ресурсом где я получил ответ был, как ни странно, 2гис. Опуская подробности, ответ от представителя звучал так:

Serlis7, уверяем Вас, что по существу разберёмся в описанной Вами ситуации и обязательно проведём работу с сотрудниками.

Были посты типа Икеа свалила и теперь хрен нам, а не гарантия. Мне сегодня заменили кресло по гарантии.

После года использования сильно продавилась сидушка. На фото не особо видно. Поменял на другое с доплатой.

_____

Только весь охуенный сервис икеи разбивается о тупорылось доставщиков яндекса!

Сначала они должны были приехать пару дней назад, но там у них было другое время и другой адрес почему-то. В итоге перенесли доставку на сегодня.
Сегодня доставка должна быть с 9 до 18 часов, за час должен курьер позвонить. В 10 приходит смс: доставка будет через 48 минут с ссылка на трек. Ок, я домой еду. Потом время по треку меняется в течение дня. В итоге в 13 позвонил курьер со словами "Я после 10 минут буду". Это он через минут приедет хотел сказать.
Просто пиздец с доставкой у икеи короче, а так молодцы.