Моё почтение
Наглядное доказательство, что стоя все выглядит куда трагичнееь😎

Сохраняй посты, комментируй и ставь оценки
“День холостяка“, 7е октября… (главное не петь голосом Шафутиныча).

Честно говоря, я нифига не холостяк, но… Я им был, и знаю то чувство, когда отвечаешь только за себя. Только ты, (за исключением работы, квартплаты и пр.) распоряжаешься своим баблом. Очень много плюсов.
Женщины, так же согласятся с этим доводом.
Но, Наступает момент, когда пьянки до утра с дружбанами уже не радуют, рыбалка/грибы по недели в избушке уже в тягость. Наступает момент, когда, приходя к своему женатому брательнику, больше общаешься не с ним, а со своими племянниками. Наступает момент, когда надо покончить с этим. Это приходит не сразу, медленно, но упорно вливается в подсознание. И тогда начинается поиск своей половинки.
Как женатик, хоть и с небольшим стажем, но прошли с женой многое, могу сказать - холостым удобно быть когда силён (во всех смыслах, физически, финансово и т.п.), а вот когда уже слабеешь - ищешь партнёра, партнёра, который смог бы даже словом поддержать…
Быть холостяком/холостячкой хорошо, но всегда приходит время, когда в одно рыло уже не вытягиваешь.
З.Ы. И да, обычно холостяцкая жизнь надоедает однообразием, а вот семейная - ещё то веселье, то жене твои проблемы не дают покоя, то проблемы жены тебя напрягают…
З.З.Ы. К сожалению, у мну нет своих детей и не будет, да и приёмышей брать не стали - я вдоволь холостяком нагулялся и женился, точнее обрёл свою семью уж очень поздно - не успеем воспитать и поднять “на ноги”…
Знаешь что это такое? Это камхворство в чистом, дистиллированном, лабораторном виде. “Смотрите на меня, мне плохо, я страдаю, я может быть уеду!” ты блядь не крик души написал, ты контент создал. Тебе не полегчало, тебе понравилось. Ощущение что тысячи человек тебя читает, сочувствует, плюсует - это же кайф, это дофамин, это “я не один такой”. Только вот народ после твоего поста пошёл не за вилами и не за чемоданами. Народ пошёл листать дальше. Через час никто не вспомнит как тебя зовут!
Ты предприниматель. Ты, по твоим же словам, нормально зарабатываешь. У тебя больше возможностей, ресурсов и свободы действий чем у девяноста процентов людей в этой стране. И что ты делаешь со всем этим? Строчишь нытьё на Пикабу. Не бизнес диверсифицируешь(о дааа, сейчас жопа с тем к чему мы ПРИВЫКЛИ, не квн настраиваешь, не наличку откладываешь, не навыки прокачиваешь. Нет, ты сидишь и производишь контент для таких же ноющих. Но это же скучная работа - заниматься своей жизнью. Плюсиков за неё не дают.
да, сейчас жопа с бизнесом - нам не говорят к чему это идет, привычный интернет окукливается по всей планете - так будет, этого не избежать, но бля - когда было легко? в 90-е? смотря кому, смотря кому))
Хочешь уехать - уезжай. Молча. Без поста. Без “крика души”. Купи билет, собери чемодан, закрой дверь. Люди которые реально уезжают - они не пишут об этом на Пикабу. Они просто делают. А вот те кто пишут “рассматриваю варианты” - они никуда не едут. Никогда. Потому что “рассматриваю варианты” - это не этап переезда, это этап нытья.
А самое мерзкое - ты ведь не просто ноешь в пустоту. Ты несколько тысяч человек за собой потащил в эту воронку. Они сейчас сидят в комментах, накручивают друг друга, нагнетают тревогу, соревнуются кому хуже. Через 10 минут закроют вкладку только теперь ещё и с повышенным кортизолом от группового сеанса паники который ты им устроил. Ты не жертва информационного шума, дружок. Ты его генератор.
Идёт старый советский фильм "Золушка", мама сочувственно: "Наверное, неудобно ходить в хрустальных туфельках."
Я, наливая кофе: "Один вечер неудобно, зато принца с дворцом и перспективами королевства получила, что не так?"

Меня с самого детства тянуло к вождению. Поэтому, как только мне исполнилось восемнадцать, я пошла в автошколу.
Про теорию рассказывать особо нечего, мне запомнилась практика.
Встретились с инструктором на площадке для занятий. Я, конечно, не ожидала, что для обучения вождению мне предоставят Феррари, но к тому, что я увидела, жизнь меня тоже не готовила. Подойдя к побитой жизнью и другими участниками вождения конструкции отечественного автопрома я оглянулась, в надежде, что мой автоинструктор ещё не приехал, а эту машину просто стыдливо бросили последние хозяева, но тут водительская дверь со скрипом открылась, из автомобиля вылез упитанный дяденька в потной футболке и недовольно посмотрел на меня.
В то время я ещё была романтичной, мечтательной девушкой, потому процесс обучения вождению я представляла себе так: мой инструктор ( непременно молодой, привлекательный мужчина), приезжает на новенькой чистой машине, я сажусь за руль, у меня всё сразу начинает получаться, наставник смотрит на меня восхищённым взглядом, говорит, что впервые встречает такую талантливую ученицу. Мы катаемся по вечерним улицам, всё красиво подсвечено закатом, инструктор тайно любуется мной, практика проходит легко и непринуждённо, а в конце, когда уже пора сдавать экзамен, мы расстаёмся, грустно осознавая, что были лишь эпизодом друг для друга. Всё это слайдами в последний раз промелькнуло у меня в голове и безжалостно развеялось окриком моего реального наставника:
- Чё встала, садись, время идёт!
- И вам добрый день - уныло ответила я и обречённо влезла в недра ржавого, пыльного монстра.
Инструктор в процессе обучения не выбирал выражения для характеристики моих действий, поэтому довольно скоро я узнала о себе много нового, осознала, что мои умственные способности далеки от совершенства и основательно пополнила свой лексикон ненормативной лексикой. Всякий раз, когда я резко тормозила, заезжала колесом в крохотную выбоину, не слишком нежно закрывала дверь, он всем своим видом демонстрировал инфаркт всего тела, разрыв жопы и презрение ко мне, хватался за сердце и закатывал глаза на затылок, словно я водила его личный Ламборджини, а не давно списанную в утиль отрыжку отечественного автопрома, каждый раз уточняя, действительно ли есть необходимость пополнять собой ряды автолюбителей. Его рот не зная покоя, безудержно комментировал каждый мой промах, заставляя меня судорожно оттачивать мастерство вождения, ездить, избегая малейших неровностей, трогаться без рывка, тормозить так, чтоб кофе в стаканчике инструктора, не дай бог, не качнуло.
Каждый раз в конце занятия, с облегчением вываливаясь на подкашивающихся ногах из пространства автомобиля, оглушённая бесконечным потоком знаний моего гуру, я была готова все бросить, но приходило время следующего занятия и я снова бросалась в бой. Я терпеливо сносила все унижения, утешая себя, что после всего этого мне уже ничего не будет страшно, приспособилась к высоко поднятому сцеплению, неповоротливости машины, научилась виртуозно маневрировать по бездорожью, разворачиваться на крохотном пятачке как опытный дальнобойщик, не вестись на провокации припарковаться "вон тама" и под конец уже начала замечать несовершенства вождения других водителей.
"Охуеть, этот долбоёб подрезал меня и даже поворотник не включил, вот пидор!" - в очередной раз не выдержала я и грязно выругалась. Инструктор впервые с уважением глянул на меня и мне даже показалось, что в его глазах блеснула слеза гордости за свою ученицу.
В итоге я сдала как теорию, так и практику, практически без усилий. В процессе, когда я демонстрировала инспектору навыки вождения по городу, чувствовала себя за рулём спокойно и уверенно, ведь никто не орал мне в ухо: "Куда, блядь, разогналась по кочкам?", не угрожал вырвать мне ноги, если сожгу сцепление, и не советовал обращаться с коробкой передач как с хуем, плавно и аккуратно, да и сам автомобиль был гораздо свежее и маневреннее.
Ещё вспомнила момент, мы садились в машину, предназначенную для сдачи экзамена, я была первой по очереди, потому села за руль, инспектор сел рядом, а на заднем сидении разместились ещё трое сдающих. Так вот один из тех, кто сел сзади, молодой парень, язвительно произнёс: "О, блондинка за рулём, пожалуй, пристегнусь." При других обстоятельствах это бы меня, возможно, задело, но в тот момент я лишь усмехнулась, подумав :"Эх, дурачок, ты не знаешь, у кого я училась..."
Комментарии