Продолжаю серию постов про тайские приключения. Но перед этим, вставлю то, о чём забыл написать ранее:
Солнце тут жарит достаточно сильно. Оно и понятно – широта соответствующая, как и климат. Поэтому сразу по прилёту, местная знакомая вручила мне такой комплект: лосьон и санскрин для лица. Не сказать конечно, что я им активно пользовался, но вещь полезная и действенная.
1000 шакалов из 10. Но лучше фото нет к сожалению
А вот репеллент нужен обязательно. Каждый раз, перед выходом на улицу. Местные комары быстры и незаметны, а укусы болезненны. К тому же некоторые виды переносят гадости вроде лихорадки Денге и малярии. Конечно вы можете пойти сложным путём, пропить курс чего-нибудь вроде мефлохина, но вам нужны панические атаки и ночные кошмары в качестве побочек вкупе с агрессивным действием самого препарата? Думаю нет, поэтому репеллент лучше.
С удивлением обнаружил, что он даже на озоне продаётся
Всё это можно купить за копейки в любом 7/11 (даже в аэропорту)
Кстати, раз уж мы заговорили про болезни. В страховке обязательно ищите покрытие тропических болезней (в том числе Денге). И берите сумму побольше – медицина тут недешёвая.
3. Пляж Бангсаен
Адрес: Вдоль Bangsaen Sai 1
Считается чуть-ли не главным туристическим местом города. На мой взгляд неоправданно. Но начну издалека.
На следующий день, я набрался храбрости и прошёл всю полосу препятствий из нерегулируемых перекрёстков, благо от отеля до берега было рукой подать
Да, так тут выглядят тротуары. И это ещё не самый ужасный
Пришёл – а моря нет. Отлив. Уверен, его цикличность можно предсказать, но я так и не смог.
1 / 4
Первое фото с телефона, остальные с камеры
Когда вода есть, ситуация не лучше – много мусора, особенно в самой воде, местные паркуют свои гидроциклы и другие плавсредства прямо там же, где и купаются. Зато неглубоко, метров 700 я точно прошёл по шею в воде и только потом увидел, что ушёл слишком далеко.
Морское дно
У береговой линии расположен небольшой рынок. Настоящий гастрономический рай за копейки.
Чуть дальше по вечерам открывается полноценный ночной рынок, но я так и не смог на него попасть.
Такой кокос в среднем стоит 50 бат, одна палатка продаёт за 30.
Ещё одна проблема – лежаки. Местные дельцы ставят их почти вплотную к воде и предлагают арендовать за небольшую цену. В целом удобно, если вы хотите просто посидеть и посмотреть на море, но не более того.
Вполне возможно мне просто не повезло со временем: по словам местных, пляж чистят каждую неделю, но я приехал в период праздников, когда этим, по-видимому, не занимались
Не путать с Чатукчаком в Бангкоке! Место не очень популярное среди туристов, оттого и интересное. В первую очередь это рынок в самом классического варианте этого слова. Тут вы сможете найти всё (кроме сувениров, рынок для местных): от дешёвой одежды, до щенков. Но отдельно стоит поговорить о местном стритфуде, ведь он занимает около четверти от общей площади рядов.
Еда, сиятельная еда. В Таиланде это не просто способ насытиться. Здесь, это способ помириться, завести новые знакомства или даже признаться в любви. Кто-то мне даже сказал, что это чуть-ли не основа культурного кода тайцев.
Чатукчак – идеальное место для знакомства с местной кухней. Низкие цены, огромные порции, чего ещё можно желать? Правда именно тут я узнал, что даже у просьбы "не очень остро" есть свои степени остроты. Так что моё знакомство с тайской кухней было отдельным видом мазохизма: с одной стороны очень вкусно, с другой – больно. Что впрочем не помешало раз за разом устраивать новый геноцид вкусовых сосочков.
Не знаю, зачем вам это, но в Таиланде есть специальная программа поддержки малого бизнеса "60/40". Суть отражена в названии: сканируешь qr код через специальное приложение и платишь 40% от суммы, остальные 60% берёт на себя королевство. Правда она, как и остальные льготы, работает только для тайских подданных.
Здесь считаю нужным немного отойти от темы и рассказать об общественном транспорте. Потому что в попытках добраться до рынка я перепробовал все его виды.
Спустя несколько неудачных попыток поймать сонгтео (о нём напишу ниже), понял, что лучше брать такси. Взял самый дешёвый и доступный тариф – мотоцикл и через пять минут всадник на сером стальном коне уже ждал меня у обочины. Но вот поездка была... мягко говоря необычной. Нет, справедливости ради, сам таксист ехал предельно аккуратно. Но и так безумный трафик выглядит в разы страшнее, когда ты понимаешь, что между тобой и другими машинами нет ровным счётом ничего, даже шлема. В городе ещё все было нормально, впервые благодарен пробкам. А вот на последнем отрезке пути, когда выехали на шоссе Сукхумвит... В общем поездка без шлема на скорости 90км/ч выдалась незабываемой.
Пара минут ядрёной смеси английского, жестов и русских междометий – и у меня появляется пакет с аппетитным пад таем с креветками.
На обратном пути мне повезло. Всё-таки с третьего раза местную маршрутку я поймал.
Картинка из интернета. Они могут быть любых цветов, но мне попадались только ярко-красные. Забавный факт: технически это туктук.
Да, по сути сонгтео это маршрутка, но с некоторыми нюансами. Во-первых, здесь нет фиксированных остановок. Надо выйти? – нажимаешь на специальную кнопку на потолке, после остановки выходишь и рассчитывается с водителем. Хочешь сесть? Встань на обочине, вытяни руку вверх и маши кистью вверх-вниз. И даже остановка машины не даёт гарантию, что тебя возьмут на борт – водитель узнает, куда тебе нужно и может ответить, что ему не по пути и уехать. Во-вторых, здесь нет фиксированного расписания, поэтому рекомендую использовать его только если вам просто нужно добраться из точки А в точку Б. Ну и третий минус: если маршрут вы сможете найти (но это работает только с крупными городами, например с Паттайей), то конечная остановка – абсолютно непредсказуемое явление, на которое можно делать ставки. Всё зависит конкретно от водителя вашего пикапа. Мой например высадил всех у университета (что тоже неплохо, но всё же). Возможно мне просто не повезло, кто знает? Но по крайней мере именно такие впечатления у меня остались.
Из плюсов (кроме необычности): медленность (не разгоняется больше 80км/ч, подойдёт тем, кого уже хватил удар несколькими абзацами выше) и цена (~20 бат, цена может быть выше в зависимости от расстояния).
В один из дней съездил в Паттайск Паттайю, но был там неприлично мало. Да и с достопримечательностями не повезло: из-за высокой концентрации государственных и буддистких праздников они были закрыты. Сам город оставил смешанные впечатления: буквально курорт, в хорошем и плохом смысле. И какое-то запредельно количество выходцев из Индии, Пакистана и постсоветского пространства
1 / 7
Оттуда, мои новые знакомые повели меня в Sun Cafe – место, где важнее не еда, а процесс.
Sun Cafe
Адреса нет, это буквально искусственный остров в бухте, так что вот вам координаты: 12,9377646, 100,8747134 На остров ходят катера от паромной переправы, билет можно взять там же (300 бат на человека)
1 / 3
1 / 4
А наверху нас ждал дружелюбный сосед
Как-то так, продолжение... следует наверное? (Не могу понять интерес, количество плюсов странно скачет)
Моей первой целью был Бангсаен – Небольшой городок рядом с Чонбури, между Бангкоком и Паттайей.
(Часть кадров не очень хорошего качества, поскольку были сняты на это техно-чудо)
На удивление прекрасно работает и выдаёт 480р, хотя размером с брелок
Два столпа Бангсаена – туризм, преимущественно внутренний и... наука. Ведь именно здесь находится одно из крупнейших высших учебных заведений королевства – университет Бурапха. Основные направления – морская биология и экология, океанография и, как ни странно, лечебное дело.
Все кафедры расположены в одном большом огороженном квартале, который занимает значительную часть территории города.
Медицинский факультет. Жаль у нас кафедры раскиданы по разным концам Москвы...
Туризм здесь так же развит прекрасно. Но, как уже писал выше, это "курорт для местных". И таких хитрых и отчаянных, как я. Есть ли разница? Не такая сильная. Да, меньше английского, но я всегда мог договориться, используя переводчик (или переводчикА), порой просто жестами. Да, я всегда выделялся из толпы, потому что со своими 180 см был как минимум на полголовы выше среднестатистического тайца. Зато цены были настолько низкими, что разменянных в аэропорту 60$ хватило почти на всё пребывание в этом прекрасном месте.
Номер в отеле на 6 ночей обошёлся в ~8000 рублей. Говорят, здесь можно найти жилье даже "дикарём", но рисковать не хотелось.
Пожалуй, первое, что сильно бросилось в глаза – расслабленность и дружелюбие местных жителей. Не приторное подхалимство, изображаемое только ради денег, а простая человеческая теплота. Могу подтвердить, что "страной улыбок" Таиланд назвали не просто так.
Ещё сильно удивили местные водители. Помните я писал о спокойствии и дружелюбии? Забудьте, на дороги это не распространяется. Такое ощущение, будто всем выдали по пять жизней. К тому же кроме машин по дорогам ездит всё, что имеет хотя бы два колеса и двигатель от газонокосилки. Знаете игру Bad Piggies? Авторы вдохновлялись местным трафиком. И очень много мопедов. Если вы когда-нибудь злились, наблюдая за парой на одном электросамокате – представьте мотоцикл, на котором сидит семейная пара с пятилетним ребёнком. А, ещё некоторые мотоциклисты ездят прямо по тротуару и сигналят пешеходам.
1 / 3
Из-за этого простая прогулка до пляжа превратилась в крестовый поход. Возможно это прозвучит странно, но самыми главными препятствиями были именно переходы. А в некоторых местах и их полное отсутствие. Но достаточно быстро я понял секрет:
Чуть ли не единственный нормальный переход на улице
Для перехода дороги:
Вспомните, что в Таиланде левостороннее движение
В ужасе посмотрите на трафик
Начните медленно идти, смотря на водителей подъезжающих машин. Главное, чтобы движение было максимально предсказуемым
Тогда машины будут аккуратно вас огибать (не останавливаться, а огибать!) и вы сможете дойти до другого края.
Что посмотреть:
Многие путеводители пишут, что весь город можно осмотреть за день. В целом, они правы. На всякий случай, это не топ мест, просто я посещал их в таком порядке:
Океанариум Института морских наукАдрес: 169 Long Had Bangsaen Rd, Saen Suk, Chon Buri District, Chon Buri 20131
Находится на территории кампуса. Несмотря на свой небольшой размер, экспозиция достаточно обширная и интересная. Входной билет стоит около 200 бат.
1 / 10
Если бы резкий запах морской соли вперемешку с рыбой в одном из залов не вызвал у меня слезы, сопли и другие прелести аллергии, было бы вообще прекрасно (все прекратилось как только я вышел из зала на улицу. Причём моя спутница вообще ничего не почувствовала).
Машину можно припарковать на университетском паркинге рядом с океанариумом. Первые несколько часов бесплатно
2. Khao Sam Muk (Обезьянья гора)
Не очень приятное место. Добираться до сюда лучше на машине. И дело даже не в серпантине и отсутствии общественного транспорта. Всё дело в банальной безопасности. Видите ли, Обезьянья гора называется "обезьяньей" не просто так. Правда местные бабуины не имеют ничего общего с собратьями из зоопарка.
1 / 2
Он увидел, что мы затормозили и кинул в нас орехом
1 / 3
1 / 3
1 / 3
Смотровая площадка. Живописно, но заброшенный храм и флаг Таиланда, втоптанный в пыль рядом с флагштоком производят удручающее впечатление.
А теперь к минусам. Их много, но название у них одно. Обезьяны. Самая настоящая мохнатая мафия.
Вокруг горы повсюду стоят предупреждающие знаки...
1 / 5
В чём же проблема? Они ведут себя как типичные гопники: могут атаковать, потому что ты им не понравился, а могут даже залезть в рюкзак и что-нибудь стянуть. Особенно бумажники и телефоны. После этого вы можете попробовать заинтересовать обезьяну "выкупом" – например, фруктами и совершить обмен. И если вы почему-то решили, что цена будет устанавливаться человеком, то вы глубоко ошибаетесь. Ну а в худшем случае? Можете с этими вещами попрощаться. Полиция вам не поможет, а самому вступать в конфликт опасно, так как эта мохнатая задница позовёт всю свою банду.
Меня тоже чуть не ограбили. Иду по тротуару снимаю обезьян. Вдруг чувствую – кто-то дёргает застёжку рюкзака. Оборачиваюсь, а там волосатый воришка, совсем маленький, но уже хочет что-то стырить. А остальное попало на камеру (кроме главного героя)
От моих криков, детёныш начал кричать в ответ и как по волшебству к нам прибежала мать, которая явно не горела желанием разбираться, кто прав, кто виноват и сразу пошла в атаку. Я отскочил и это почему-то её успокоило.
Тем временем подтянулись и остальные родственники. Знакомая позвала меня, сказав, что они нас не тронут. А я смотрю на эти морды и понимаю, её они точно не тронут. Они на неё даже не смотрят. Все как один смотрели на меня. Поэтому решил не рисковать и идти по другому краю дороги. И даже так они меня некоторое время преследовали.
В общем, теперь я не люблю обезьян. Даже в зоопарке настороженно к ним отношусь.
Говорят, рядом есть место с куда большей концентрацией бибизьян, но я даже и не думал о его посещении
Не буду делать этот пост ещё длиннее, поэтому на этом пока и закончу.
Фаранг (тайск. ฝรั่ง) — это слово, которое используют в Таиланде и некоторых других странах Азии для обозначения иностранцев, в особенности людей европеоидной расы (по крайней мере так гласит Википедия)
Всем привет! Несколько дней назад я вернулся домой, после двухнедельного отпуска в Таиланде
Дисклеймер: я просто делюсь своим опытом и впечатлениями, так что не все советы могут подойти вам.
С чего бы начать... Точно! С благодарности! Около 28000 рублей из моего бюджета были собраны неравнодушными читателями! Не буду лицемерить, писать что-то вроде "Один я никогда бы не справился", но без вашей помощи делать это было бы в разы труднее. Поэтому всё равно, огромное спасибо всем, кто поддерживал, причём не только финансово, но и эмоционально!
Итак, дано: студент медунивера, завис между вторым и третьим курсом. Никогда не путешествовал один и никогда не был за границей. В последний раз летал самолетом в 8 лет. Характер скрытный. Не женат.
Как ни странно, самым сложным этапом было не бронирование отелей, не покупка билетов, даже не поиск денег, а именно подготовка. Моральная подготовка. За эти полгода родители прошли все стадии: от "Я договорюсь с твоим дядей из погранконтроля и тебя никто нахрен не выпустит" до "ты только там осторожней будь. Голову используй". Остальные быстро поделились на три лагеря. Первый активно поддерживал, говоря, что "Тай это дёшево, Тай это вкусно". Представители второго били себя кулаком в грудь, говорили, что там только хижины и нищета. Так, отец моего бывшего друга (мы поссорились по другой причине) сказал: "Я был в Индии, там грязь, бедность и болезни. Таиланд – то же самое". Третий лагерь сидел в своём кругу и шутил про ледибоев и другие экстравагантные аспекты тайской ночной жизни, о них и писать не стоит.
Как всегда, истина оказалась посередине.
До Бангкока можно добраться несколькими способами: напрямик Аэрофлотом, а так же с одной пересадкой в Ташкенте, Гуанчжоу, Шардже или Дубае. Я выбрал Emirates, поскольку многие советовали именно эту авиакомпанию.
Если вы обучаетесь в ВУЗе, возьмите с собой студенческий билет. На цену это не повлияет, но даст уйму других льгот: повышение багажа до 35кг (норма бизнес-класса), а так же очень гибкие условия отмены и смены дат полёта, с которыми эти действия становятся практически бесплатными
Примерно так это выглядит. Saver - самый дешевый эконом-класс.
Билет из Москвы в Бангкок (туда-обратно) обошёлся в 62000 рублей
План был идеален, как швейцарские часы. Одна маленькая ночная пересадка в Дубае и вот я уже на пляже! Говорю судьбе: "Ну первая поездка, можно же сделать всё нормально?" "Ещё чего!", – ответила она и первый рейс задержался на 5 часов. Из-за этого опоздал на самолет в Бангкок и меня пересадили на следующий, вылетающий в 9 утра. Хорошо, что выдали ваучер на еду в размере 2000 рублей. На вопрос, что мне делать ночью в аэропорту пересадки, сотрудница пожала плечами и предложила обратиться уже на дубайскую стойку Emirates, "вдруг вам отель выдадут".
Летел на двухэтажном А380. Птичка настолько огромная, что на каждый этаж выделяют по отдельному трапу: отдельно для богатых и остальных
Отдельно хочется отметить сервис и местную еду.
Дубайский аэропорт встретил меня яркими вывесками магазинов, невыносимым холодом кондиционеров и громким намазом из всех колонок (время было подходящим). На стойке авиакомпании сообщили, что я имею право только на ещё один ваучер. На мой вопрос о сумме, сказали: "Его хватит на что-то маленькое. На один напиток. Или закуску".
В отличии от Домодедово, где среди вариантов был даже икорный бар, здесь выбор был невелик: пара Макдональдсов, Старбакс и Коста кофе. Заказал комбо с Биг Маком. Я уже и забыл, какой плохой в Маке была картошка фри...
Подумал, что капсульный отель может быть выходом. Увидел цену в 30$/час и решил принять участь Наворски.
К счастью рейс в Бангкок прошёл без каких-либо происшествий.
Окраины Дубая
Первое, что увидел в Бангкоке – огромную очередь на погранконтроль. Даже нет. ГИГАНТСКУЮ. Но люди двигались достаточно быстро, поэтому ожидание не заняло и полутора часов.
Сим-карту купил сразу в международной зоне. 15 дней безлимита на всё за 699 бат (1 бат ≈ 3 рубля). При покупке в городе можно хорошо сэкономить, но мне нужна была связь с самого начала)
Моей первой целью был Бангсаен – небольшой городок, расположенный между Бангкоком и Паттайей. Добраться до него не так сложно: можно вызвать такси (Bolt, Grab или InDrive) или сесть на междугородний автобус до Паттайи (билет можно купить на одном из нижних этажей Суа... Суха... Суйвху... сейчас скопирую Суварнабхуми, либо онлайн). Мне же повезло иметь знакомую с машиной.
Это только первый пост, так как я только пробую себя в таком формате. Пишите свои вопросы, постараюсь ответить на них в следующем посте.
Сентябрь 2017. Отдыхаем мы с девушкой в Таиланде, а именно в Паттайе.
Там вкусно
Там красиво
И там много новых друзей :)
Загорать и купаться на общественных пляжах нам не хотелось и мы каждый день отправлялись на дикий пляж (он же нудистский :) на острове Ко Лан, там нет никого, прям совсем. Самый дешевый способ добраться до туда на пароме с пирса Bali Hai (~30бат в одну сторону). Прибыв на остров, прыгаем в так называемый "тук-тук" или берем мопед на прокат и едем до пляжа Samae Beach.
Далее идем влево от пляжа, там деревянные мостки, но уже побиты временем и в некоторых местах сломаны. Так что придется немного полазать по камням :)
И вот вы на месте, тут то и зарыт клад и послание в бутылке :)
Там есть столбик, под ним и надо копать. Честно? Понятия не имею, что могло случится там за 1.5 года, но надеюсь все на месте. Координаты сокровищ ~ 12°54'23.4"N 100°46'18.5"E
Для точного местоположения, стоя у этого столбика сделал 3 фото: влево, в море и вправо. Не думаю что возникнут проблемы с нахождением.
Приливы и отливы могут слегка корректировать ландшафт. Если кто-то найдет, отпишитесь с подробным отчетом. Всем бобра и приятных путешествий! :)
PS Может сделать такие клады традицией среди Пикабушников и создать отдельную лигу?
Этот уединенный водопад в Большом каньоне — идеальное место для купания и ревностно охраняемое чудо природы племени хавасупаи.
Гранд-Каньон ежегодно привлекает более пяти миллионов туристов и считается одним из семи природных чудес света. Но глубоко в каньоне, в резервации местного племени хавасупаи, полностью окружённой Национальным парком Гранд-Каньон и, следовательно, не являющейся таковым, скрывается нечто менее известное туристам, но непревзойдённое по красоте: водопад Хавасупаи.
Народ хавасупай, название которого буквально переводится как «люди сине-зелёной воды», родом из региона на севере Аризоны , где находится водопад Хавасупай – группа аквамариновых водопадов, спрятанных в каньоне Хавасу. Самый известный из них – водопад Хавасупай, потрясающий каскад, словно струящийся жидкой бирюзой. Однако, несмотря на неизбежные толпы в Гранд-Каньоне, эти прекрасные водопады относительно уединены и являются долго хранимой тайной племени хавасупай и небольшой горстки чужаков.
Эта скрытность во многом обусловлена вполне понятным нежеланием племени полностью открыть ворота своей родины для туристов. Из всех племён, связанных с районом Гранд-Каньона, хавасупаи — единственные, кто продолжает жить в глубине каньона. Хавасупаи считают себя хранителями и защитниками Гранд-Каньона.
Они ввели систему разрешений на кемпинг, которая позволяет лишь небольшой части желающих попасть в деревню Супай, где находятся водопады. Даже если вам повезёт получить разрешение, вам придётся заплатить за поездку на вертолёте, лошадях или мулах, чтобы добраться туда. В противном случае придётся пройти 16 километров туда и 16 километров обратно. Это жаркий, сухой, тяжёлый, но красивый поход, проходящий мимо красных скал, кактусов и древних пиктограмм.
Попав туда, вы увидите бесценные виды с 30-метрового водопада Хавасу. Это также мечта любого смельчака: посетители могут попробовать свои силы в прыжках с высокой скалы и доплыть до скалистого укрытия за водопадом, что крайне рискованно. А если одного аквамаринового водопада вам мало, в этом районе есть ещё четыре. Рядом с водопадом Хавасу находятся водопады Муни, Навахо, Супай и Бивер, каждый из которых по-своему прекрасен и впечатляет.
Причиной живописного бирюзового цвета является высокое содержание карбоната кальция в родниковых водах ручья Хавасу, источника пяти водопадов. Этот высокий уровень также образует 70-градусные травертиновые озера у подножия некоторых водопадов, что делает их идеальными местами для купания.
Здание эпохи барона Османа середины 1800-х годов по адресу Риволи, 59 на протяжении многих лет было сквотом художников, прежде чем его отреставрировал город и вернули коллективу художников.
После того, как банк Crédit Lyonnais покинул это помещение, в 1999 году здание заняла группа художников под названием «KGB» (от Kalex, Gaspard и Bruno). Несмотря на мёртвых голубей и шприцы, усеявшие обветшалое здание, группа вскоре начала проводить выставки и перформансы под названием «Chez Robert, électrons libres». Несмотря на незаконное занятие пространства, к 2001 году его посещало 40 000 человек в год, что сделало его третьим по посещаемости центром современного искусства в Париже.
В 2006 году город Париж приобрел здание по адресу Риволи, 59 в рамках усилий по легализации и обеспечению безопасности популярных нелегальных сквотов художников. После реконструкции здание вновь открылось в 2009 году, предоставив студии для более чем 30 художников, которые платят минимальную арендную плату. Шесть этажей здания Риволи, 59, и его экспозиции открыты для публики бесплатно. Хотя дикие произведения искусства, когда-то покрывавшие фасад, теперь выглядят гораздо сдержаннее, на каменном фасаде всё ещё можно увидеть причудливые и выразительные инсталляции.
Изящная скрытая лестница ведет к захватывающим дух видам на Сан-Франциско.
Лестница на 16-й авеню – это 163 ступени, выложенные мозаичной плиткой. Эта красочная лестница спрятана в тихом районе Сансет в Сан-Франциско. В этом районе мало других достопримечательностей, но те, кто её найдёт, будут вознаграждены потрясающим видом на город и прекрасным садом с суккулентами и растениями, характерными для бабочки зелёной хейрстрик. Это место – важная точка маршрута на знаменитом сан-францисском «Коридоре зелёных хейрстрик», где обитают бабочки.
Проект начался в 2003 году и был завершен в 2005 году при поддержке художников и многочисленных местных волонтеров. Источником вдохновения для него послужила лестница Селарона в Рио-де-Жанейро — яркая плиточная лестница и популярное туристическое место.
Все мозаики подарены общиной. На самом верху – солнце (лестница поднимается от «уровня моря» к солнцу – понимаете?). Внизу есть ещё один сад, а наверху – один из последних посадок францисканской формации (там есть своя биозона!).
Художники, оформившие эту лестницу — Колетт Кратчер и Эйлин Барр.
Очаровательная аллея XVII века заполнена магазинами подержанных книг и антикварными лавками.
Этот сказочный переулок XVII века — настоящий рай для книголюбов. Здесь расположено около 20 букинистических и антикварных лавок, каждый из которых предлагает целую коллекцию уникальных произведений. Неудивительно, что улица получила прозвище «Книготорговый ряд».
Сесил-Корт ощущается как настоящая жемчужина. Хотя узкая улочка ответвляется от оживленной магистрали, здесь царит спокойная и уютная атмосфера. Здания, сохранившиеся до наших дней, относятся к концу XIX века, поэтому прогулка по этой улице напоминает прогулку по прошлому Лондона .
Загляните в викторианские магазины, и вас встретят полки с товарами (порой весьма дорогими). Здесь можно найти всё: от книг первых изданий до редкой детской литературы, от уникальных карт до эзотерических товаров и уникальных украшений и произведений искусства. Вы также можете просмотреть коробки с гравюрами и книгами у некоторых магазинов.
Улица Сесил-Корт — один из старейших переулков Ковент-Гардена. Она одновременно и историческая, и эстетически привлекательная. Восьмилетний Моцарт останавливался здесь на год во время своего европейского турне. Спустя столетие эта улица стала излюбленным местом первых британских кинематографистов и вдохновила на создание «Косого переулка» в фильмах о Гарри Поттере.
Этот потрясающий мост 19-го века использует свое отражение, чтобы сформировать нечто, похожее на идеальный круг.
Среди зелени леса в Кромлау, немецком парке Кромлауэр, расположился изящно изогнутый мост «Черт побери», известный как Ракотцбрюкке. Он был специально построен так, чтобы, отражаясь в воде, образовывать круг.
Тонкая арка, построенная в 1860 году по заказу местного рыцаря, простирается над водами озера Ракоцзее, грубо сложенная из местного камня. Как и многие подобные ненадежные мосты по всей Европе , Ракоцбрюкке известен как «мост дьявола» из-за расхожего мнения, что такие мосты настолько опасны или чудесны, что их, должно быть, построил сам Сатана. Хотя мост (как и все остальные ) был создан руками смертных, его строители, похоже, ценили эстетику моста выше его практичности.
Оба конца моста Ракотцбрюкке украшены тонкими каменными шпилями, имитирующими природные базальтовые колонны, которые встречаются во многих местах Германии. Кроме того, изгиб моста представляет собой половину идеальной окружности, так что при спокойной воде и правильном освещении создается иллюзия замкнутого каменного круга.
Сегодня мост все еще можно увидеть в парке, но переход через стареющую реликвию запрещен в целях ее сохранения.
9 лет сидел на зелёно-жёлтом ресурсе, который все мы знаем, и по большей части с интересом читал многие посты. Не будем говорить про падение качества, скажу лишь, что я наконец созрел для своей публикации.
Долго-ли, быстро-ли, но потратив 6 часов на написание поста, я потирая ладони отправил его в публикацию. А в ответ пук-среньк, ваш пост в горячем ииии всё. Пара плюсцов и комментариев.
Это я не к тому, чтобы поныть, а к тому, как я тут оказался, ибо совсем не отрицаю, что пост может быть шляпой, а я чукчей не писателем)
Короче закидываю вам на суд свою писанину и рад к вам присоединиться)
Вводная
Началось всё с того, что на работе небольшим отделом мы захотели встретиться и устроить мини-корпоратив. Всего нас четверо – двое из Москвы, двое из Санкт-Петербурга, но 90% времени мы коммуницируем по удалёнке.
Коллеги из Москвы хотели приехать к нам в СПб, но я возмутился и сообщил, что тоже хочу путешествие. Поэтому решили выбрать что-то между двумя городами, чтобы вне дома побывали все.
Рассматривали Великий Новгород и Тверь. Тут уже я отпустил ситуацию и сказал, что мне всё равно и поддержу любой вариант. Ну, а какой вариант выбрали, понятно из заголовка статьи.
Коллеги планировали провести день совместно, а к вечеру поехать все домой. Мне же хотелось продолжения банкета и раз уж я выбрался и оказался в новой локации, то нужно использовать всё доступное время, чтобы изучать как можно больше нового.
Предварительно согласовав со всеми участниками мероприятия, предложил своей девушке вариант поехать вместе. День потусить самостоятельно, а вечером объединиться, а на следующий, например, отправиться в тот же Великий Новгород. Но она отказалась, т.к. устала от поездок и̶ ̶м̶е̶н̶я̶ , ведь буквально неделю назад мы встречали Новый год в многодневном туре по Карелии.
Планирование поездки
В итоге ехать предстояло одному.
Покрутив карту, обнаружил, что до Москвы добираться как-то ближе и проще, чем до Великого Новгорода, да и на что поглазеть, там тоже как-то больше. Подумано, сделано.
В Москве я был всего один раз где-то лет 5 назад и совсем ничего не успел посмотреть, кроме стадиона Спартака (не помню, как он назывался, его зачем-то уже 2 раза переименовывали). Тогда я летал на конференцию спортивного маркетинга (потому и стадион) и график был очень плотным.
При планировании маршрута по крупным вехам действовал следующим образом.
Купил билеты на сапсан из СПб до Твери
Посмотрел ж/д и авиабилеты из МСК домой в СПб
Посмотрел ж/д билеты из Твери в МСК
В итоге из Москвы был удобный и недорогой вечерний рейс в воскресенье на самолёте, да ещё и с аэропорта Внуково, до которого с недавних пор ходит метро – купил
Из Твери до Москвы ходит большое количество электричек. Решил покупать на месте, оставляя гибкое окно для манёвра, если потребуется. Манёвр я, кстати, на этом этапе совершил, но не тот, что ожидал.
Планирование ночёвок
Поскольку прошлым летом я без проблем несколько раз переночевал в палатке вдали от цивилизации, то решил, что хостел мне вполне подойдёт. Но вообще в хостеле я ночевал один раз в жизни и было это лет 15 назад.
Если бы я поехал с девушкой, то конечно же, смотрел только отели. Но у меня запросы минимальны. Кинуть вещи в шкафчик, сходить в туалет, помыться и лечь спать. При всём при этом перечисленные вещи должны быть не всратыми, как и внешний вид хостела, т.к. я хоть и минималистичен в своих запросах, но очень брезглив. Ну и хостел должен располагаться вблизи тех локаций, что я планирую посетить, то есть в центре.
Так что смотрел хостелы начиная со среднего ценового диапазона, тщательно рассматривая фотографии душевых, туалетов и кроватей. Понравившиеся варианты анализировал более детально по отзывам.
В итоге для Твери отобрал 2 варианта, а для МСК около 5. Финальные варианты выбрал уже после планирования маршрута.
Планирование прогулок
В Твери ничего не планировал, т.к. времени у меня было меньше, чем полдня и я просто решил побродить по центру, куда глаза глядят.
А перед планированием маршрута по МСК, кинул клич по знакомым, мол, куда сходить-то?
Вот, что мне насоветовали:
Останкино (обзорная площадка)
Воробьевы горы
Никольская улица ночью
ВДНХ
Мавзолей
Арбат
Ну и сам я намеревался сходить к Кремлю, т.к. побывать 2 раза в Москве и не посетить такое место, как-то не кошерно.
В итоге на первый день я выбрал для себя пошариться по ВДНХ и залезть на Останкинскую башню, т.к. эти локации близко к Ленинградскому вокзалу, на который я приезжаю. А к ночи поехать в центр и немного прогуляться по нему.
На второй день собирался пойти на запад. По Арбату выйти к зданию МИДа, далее прогуляться через Киевский вокзал и зацепить взглядом гостиницу Украина, позалипать на Сити, перейти по мосту к небоскрёбам, сесть на метро, проехать одну станцию до Парка победы и Поклонной горы, пошариться там до Минской, сесть на метро, проехать одну станцию, пошариться по Воробьёвым горам, сесть на метро и без пересадок в аэропорт Внуково.
Всё планирование у меня заняло около суток. Маршруты старательно вырисовывал по километрам и таймингам. Ссылки на треки будут в соответствующих днях далее.
В итоге, как обычно всё пошло не так, как было запланировано.
День 1 – Тверь
Подъём в 4:30. Нехилый такой перепад режимов, особенно после Нового года, когда иной раз можно только лечь в это время. Тем не менее нужно торопиться на поезд. Он в 6:40.
Собираюсь и еду на метро. До сих пор не нарадуюсь, что общественный транспорт в столицах ходит сосранья и до ночи.
На вокзале есть время немного пошариться. Посмотрел на бомжей в кассовой зоне. Запашок тот ещё.
Около 10 часов оказались в Твери. На перроне встретились с коллегами из Москвы, они приехали всего-лишь на 10 минут раньше нас, и всей компанией отправились в ближайшую жральню, чтобы дождаться гида.
Выход из вокзала стрёмный. Какая-то подземная кишка с недогитаристом-попрошайкой, который не попадает в 3 ноты.
Зашли в ближайший Вкусочка. А он тоже стрёмный. Ошивались какие-то люди сомнительного качества с ароматом туалетной воды. И запахи туалета они источали в прямом смысле.
Короче первые впечатления прям неприятные.
Немного перекусив, дождались гида. Мы взяли автомобильную экскурсию на Трипстере. До этого я, ни с сервисом, ни с таким форматом туризма не сталкивался. И да, сейчас и далее я буду размещать ссылки на всё то, что может кому-то быть важным. Как на плохое, так и на хорошее. Тут нет никакой рекламы и правила ресурса я прочитал.
Покатались по основным местам города, послушали всякие истории. Гид подсказала неплохие места, чтобы пообедать, а также посоветовала, куда можно было бы сходить после экскурсии (На смотровую площадку я залез именно по её наводке). Работой гида мы остались довольны.
Длиннопост в граните
Три в ряд
Чем больше я находился в городе, тем больше он начинал мне симпатизировать.
На всю экскурсию чуть ушло около 3 часов. Формат в целом интересный и я на будущее его взял в копилку, чтобы погулять так по некоторым местам с девушкой или родителями, да и в целом с теми, кто особо ногами ходить не любит.
Чтобы туда попасть, с нас хотели дополнительно взять более 1000 рублей за человека, но коллега возмутилась и решила предварительно выяснить, что там такого уникального за такую стоимость, ведь даже билет в Эрмитаж стоит 500 рублей (А позже за весь день на ВДНХ с улётными стендами я вообще потратил 100 рублей). В итоге оказалось, что экскурсия бесплатная, а я так и не понял, кто хотел наши косарики положить к себе в карман, гид или магазин.
Широкую на широкую
Основные достопримечательности города вышивкой
Дорохо, бохато, и как сказал бы Тиньков в мемовом тренде, где он всё объясняет: «Итс окэй».
Рассказали, про золотошвей, как они учатся, про технику вышивки, ну и про всякие товары интересные.
Я купил магнитик с вышивкой «Тверь» на холодильник, а также подвеску и серьги из шунгита для девушки. В целом сувенирку не очень люблю и отношусь, как к ненужному барахлу, но после поездки в Карелию девушка заинтересовалась шунгитом, ну я и решил ей в довесок подарить эту бижутерию, да и стоила она какие-то смешные деньги.
Далее отправились на обед в заведение, которое нам порекомендовал гид – Дома у друзей. Формат заведения, пожалуй, мой самый любимый. Столовка, где ты сам выбираешь и накладываешь еду по приличной стоимости, в хорошем интерьере, с большим количеством посадочных мест и спокойной обстановкой.
Пару часов пообщались за работу и жизнь, и вот уже коллегам нужно отправляться по домам. Прощаемся, они прыгают в такси до вокзала, ну, а я отправляюсь на прогулку.
Обнаружил забавное сравнение. Подчеркнул оранжевым количество пройденного пути с коллегами, а фиолетовым самостоятельную прогулку.
Первым делом отправился к стеле «Победа». Она любопытно возвышалась над домами, когда мы катались с гидом на машине, но заезжать к ней не стали.
По пути глазел по сторонам и пробирался по нечищенным улицам. За полтора года жизни в СПб отвыкаешь от того, что пешеходные улицы, особенно в центре не очищены и начинаешь отмечать такие детали.
Мне очень зашли домишки с большими витринными окнами. Гид рассказывала, что такие дома строили под себя всякие там компании.
Кто видел строительные леса в центре СПБ и МСК, тот в Тверском цирке не смеётся
А вообще вот так выглядел мой маршрут:
А вот ссылка на трек. Если нужно, то в формате KML скину в комменты или в куда-нибудь в личку.
Пока дошёл до стелы уже стемнело. И как же преобразился город, когда включилась подсветка! Мне нравилось всё больше и больше.
Сама стела мощная и высокая, но сфоткать нормально её не получилось. Сделал кадров 10 и все ерунда.
Интересная архитектурная задумка Вечного огня. Он чуть дальше стелы и ниже в специальном пространстве, где в скрытых колонках играет музыка и раздаётся сердцебиение. Иногда музыка затихает и остаётся только сердцебиение. Звук слышно, если только находишься внутри этого пространства. У меня есть видос, но пока в бете, видосы грузить низя, видимо, так что визуализируйте!
Остальное пространство в парке тоже красивое и классно сделано. Гулять там летом, наверное, особый кайф.
При выходе из парка встречает красивый Староволжский мост c подсветкой. Местные отмечают, что он похож на Мост свободы в Будапеште. Гид сказала, что эти 2 моста никак не связаны, а экскурсовод в золотошвеях сообщила с уверенным видом, что архитектор был один и тот же. Быстрый гуглёж выдал, что архитекторы всё же разные, но если знаете точно, то черканите в комментах.
Ну и дальше выходим на красивейшую площадь у Спасо-Преображенского собора.
С другой стороны
Потом зашёл в хостел, чтобы скинуть вещи и перевести дух. По пути вам будут попадаться всякие информационно-навигационные стенды. Очень удобная штука, сразу подсвечены интересные объекты.
После хостела отправился в БЦ «Тверь», чтобы забраться на крышу и поглядеть на город с высоты, как советовала гид.
Вход обошёлся в 250 рублей. В -20° желающих залезть на открытую крышу помимо меня не оказалось. И я в полном одиночестве спокойно посозерцал город.
С высоты 24 этажа и 77 метров город оказался очень низким и компактным. Когда гуляешь, то эти миленькие трёхэтажные домишки в центре прям доставляют эстетическое удовольствие.
Наверное, на этой крыше я окончательно проникся позитивным впечатлением о городе. Так что коллеги, которые уехали пораньше, недополучили положительных эмоций, о чём я, конечно же, потом им дополнительно сообщил с помощью вечерних фоток))
Далее решил отправиться ужинать. В выборе заведений я консервативен и если мне где-то понравилось, то я отправляюсь туда.
Шёл по бульвару Радищева и наслаждался. Снежок хрустит, народу немного и то кажется, что все такие же туристы. За весь день я не встретил ни одного полицейского, но чувствовал себя комфортно и в безопасности.
Милый бульвар
Круг
Не круг
Когда добрался до заведения, то оказалось, что понравившаяся мне столовка вечером закрывается и остаётся только ресторанная зона на втором этаже. Звуки русской басистой попсы и запахи кальяна меня не привлекали, поэтому отправился на поиске другого места.
В итоге искал медь, а нашёл золото)
Прекрасное заведение Лапшичка в азиатском оформлении с кайфовой музыкой. Я даже не могу сказать, что за стиль там играл, но мне зашло. Взял чашка риса и чайник чай за небольшую сумму. Можно подключиться к бонусной системе и копить социальный рейтинг, но на кошка жену накопить нельзя, поэтому я отказался.
Обычно я еду не фоткаю, а ем, но тут прям чё-то захотелось.
Ну, а дальше меня ждал хостел.
В самом центре, да с хорошими отзывами было всего 2 хостела.
В целом всё ок. Я комфортно помылся и сделал всякие гигиенические дела. Плюсом оказалось ещё то, что посуда перемывается в посудомоечной машине.
Когда готовился ко сну, увидел самое страшное – ребёнка. Ребёнка начал носиться по комнате и что-то болтать на своём ребёнковском. А времени было что-то около часа ночи. Родители его пытались осаживать, но блин, онжеребёнок. Я честно не понимаю, что заставляет людей брать детей в хостелы. По моим прикидкам комфортнее и не сильно дороже будет снять обычный номер если вас двое. А если с ребёнком, то это вообще не обсуждается. Ну да ладно, я – это я, другие люди – это другие.
Помимо ребёнка в комнате находилось большое количество боксов-кроватей. Свет не выключался, постоянно кто-то ходил, кто-то похрапывал. Отлично слышно звуковую индикацию, когда кто-то заходил в сам хостел. Казалось, что уснуть будет сложно.
В итоге мои опасения оказались напрасны. Беруши отлично поглотили все звуки, а за личной занавеской полная темнота.
Но вот, с чем было сложно смириться – это мерзотная вонь потных ног.
Ёпта! Помой ноги и себя, да убери грязные вещи в пакет. Самому же приятнее будет. Нет же. И таких было не один и не два, фан стоял знатный. Я пересекался с некоторыми такими людьми. Это такие постояльцы, которые живут в этих хостелах. От них исходит мочепотный бомжеватый запах, а на общей кухне они жрут пельмени и смотрят телек.
Что ими движет – непонятно. В хостеле Твери жить не так уж и выгодно, как снимать комнату. В какой-нибудь Москве я бы ещё это понял.
В общем, это оказалось огромным минусом.
Сделал усилие и сдержал рвотные порывы и почти мгновенно вырубился, и великолепно проспал прямо до утра.
Утром нужно было рано уходить и чтобы никому не мешать, взял весь свой шмот и пошёл в комнату отдыха. А там, сцуко, кто-то накурил.
Быстро собрался, чтоб не провоняться и двинул на остановку, чтобы сесть на автобус до ж/д вокзала.
Хостелу я изначально поставил бы 4 из 5, всё-таки я нормально поспал, а остальное мелочи. Но после пребывания в великолепном хостеле Москвы я влеплю текущему тройбан. И всё это за работу админа.
Считаю, что админ должен вонючим людям говорить, что от них воняет, это всё-таки общественное пространство.
Накурено быть вообще не должно – по всей территории должны стоять датчики дыма и орать, как ненормальные, когда кто-то делает затяжку. Все должны видеть позорника, а админ выгонять его из хостела, как прописано в правилах.
В описанном мною хостеле админа же вообще почти не было видно. Только у меня раза 3 спросили, не видел ли я администратора.
А я и не видел. Положил ключи утром на стойку и поехал себе дальше.
Выводы
Когда садился за написание, то не ожидал, что получится так объёмно. Поэтому закругляюсь и продолжение про Москву выкачу отдельным постом. Там же и сведу все расходы.
Что касается Твери, то город плавно меня в себя влюблял. От неприязни с вокзала, до восхищения на крыше бизнес-центра. Я бы хотел увидеть город в тёплое время года. Когда не будет сугробов на пол улицы, когда Волга проснётся и будет журчать под красивыми мостами, когда не нужно будет таскать тёплый пуховик и 3 слоя одежды. Тем более городу ещё есть, что мне показать.
Только вот хостел я выберу уже другой. Если это вообще будет хостел, конечно же.
Ну и это. Напишите чё-нить в комментах позитивное или наоборот закидайте тряпками, чтобы я понял пилить продолжение или забить и пойти посмотреть сериал)
Эта
история произошла весной 2018-го года. Я с бывшей девушкой, решили слетать в
отпуск в Таиланд, к жарким пляжам Паттайи. Для этого мы взяли тур, то ли на
10, то ли на 14 дней, в который входило проживание, пара рекламных бесплатных
экскурсий, гид-куратор, перелёты и трансфер в/из аэропорта Бангкока. Ну и мед.
страховка, разумеется.
Но
с самого начала у нас что-то не задалось. Вылет был запланирован из
Москвы, до которой мы добирались поездом. И уже по прибытии в аэропорт я
почувствовал надвигающуюся мигрень. У меня бывает такое, раз в 6-14 месяцев. И
это не просто головная боль - а целый потрясающий букет ощущений!
Свето/звукобоязнь, тошнота до рвоты, невозможность что-либо делать, думать и
пр. И не помогает ничего, кроме сна. Если удалось задремать хотя бы минут на 15 -
всё, приступ пройдёт. Но как это сделать в аэропорту? Отменять путешествие я отказался, это меня уже не спасло.
И к тому моменту, как подошло время посадки на борт - приступ достиг своего пика.
Я плохо помню, как оказался в самолёте и как мы взлетали. Но запомнилось, как
стюардесса подошла к нам и спросила, пьяный ли я, а у меня даже не было сил
ответить ей самостоятельно. Наверное, со стороны я был не очень и как мне потом
рассказали - сильно позеленел) Очень тошнило, а пообниматься с "фарфоровым
другом" не пускали - взлетаем. Ещё минут 40 этого ада - и приступ начал сходить на нет,
в жизнь вернулись краски и звуки. Казалось, что впереди теперь меня ждёт только
хорошее - тёплое море, яркое солнце и страна улыбок. Как же я ошибался...
Полёт
был долгим, 9 часов в воздухе и 2 кормёжки. И к концу полёта я
начал ощущать, что с желудком что-то не то. Было небольшое расстройство,
которому я не придал особого значения, бывает. Приземлились, трансфер в отель - и
вот этим же вечером мы на месте. Встреча с гидом назначена на завтрашнее утро, а
сегодня - уставшие, почти сразу легли спать.
Проснулся
я около 1 ночи от жара. Расстройство желудка усилилась и было общее ощущение
высокой температуры. Девушка, сходила на ресепшен, но ответом было "Нам
наплевать". Тем не менее, удалось добыть градусник. Измеряю - 39 с фигом.
Твою ж мать! Телефона гида нет (встреча только завтра), лекарств с собой нет
(не хотелось проблем с таможней), понимания происходящего тоже нет. Бывали в
жизни и отравления и температура, но чтоб вместе и так резво...
Пытаемся
связаться со страховой, а это означает звонок из Таиланда в Москву. Баланс телефона ограничен, ВиФи почти не работает, мобильный интернет включать не имеет смысла,
т.к. все деньги тут же уйдут на загрузку одной страницы. Еле дозвонились! Заспанный, недовольный голос сообщил, что сейчас подумает и перезвонит. В
итоге, после долгих переговоров, нам дали адрес доктора. На просьбу вызвать
"скорую" - сказали, ничего такого нет и добирайтесь сами. На ресепшене лишь повторили "Нам
наплевать". Деваться некуда - вариантов нет,
времени разобраться в ситуации - тоже.
И
вот мы вывалились из отеля в ночь. От "великодушных" предложений
таксистов на мотовёдрах, ехать втроём по цене их мотоведра целиком мы отказались
сразу. Это и при нормальном состоянии идиотизм, что уж говорить про моё текущее...
На наше счастье, мимо проезжал пустой "тук-тук", закончивший смену.
Поясню, "тук-тук" в данном случае - обыкновенный легковой пикап, но в
кузове сделаны скамейки по бортам и кнопка с требованием остановки. Эти штуки там ездят как у нас маршрутки. Договорились, дали адрес - и понеслись. Подпрыгиваю в кузове и думаю, а если сознание потеряю и
выпаду, кто будет соскребать меня с асфальта? :)
Добрались
до нужного адреса. Если сравнивать с Россией, я так понимаю, это была
поликлиника. 1 медсестра, 1 охранник - ну вот и всё. Объясняем ситуацию, даём
документы. Мне дают градусник - и начинают звонить хрен знает куда. Я так
понял, что какие-то переговоры со страховой.
Температура
приближается к 40. В этот момент я впервые ощутил странное ощущение, когда
начали неметь конечности. Несмотря на всё это - непонятные нам переговоры
продолжались и продолжались и продолжались... Пока не закончились ответом
"Мы вам ничем помочь не можем, подыхайте вам надо в другое место". И
о чудо, охранник может туда отвезти на своей машине! Разумеется, за деньги.
Приезжаем
в место номер 2. Оно уже помасштабнее, наверное ближе к российской больнице.
Даём документы и опять начинаются бесконечные переговоры. Но в этот раз они
закончились положительно и нам говорят садится на стульчиках в очередь на
приём. Очередь была не похожа на нашу стандартную очередь из бабулек к
терапевту, тут были люди с серьёзными проблемами. Например, перед нами был мальчик лет 5 с мамой,
так вот он вообще лежал, как будто без сознания.
Бесконечное
ожидание внезапно было нарушено появление переводчика Константина, не знаю уж,
кто его вызвал. Теперь мы сидели втроём. В какой-то момент я опять начал
чувствовать, как немеют конечности - сигнал температуры под 40. На что
Константин сходил куда-то за таблеткой какого-то местного парацетамола, после
чего ситуация чуть улучшилась.
Врач
нас принял, задал несколько вопросов через Константина, выписал лекарства,
сказал, что ничего страшного и проблема пройдёт через 7 дней. На последние деньги мы взяли лекарства
там же, в аптечном окошке. На вопрос "А как теперь вернуться в
отель?" - Константин пожал плечами и растворился в ночи. И вот, 3 часа
ночи, мы на крыльце непонятного медицинского учреждения хрен знает где в Паттайе,
практически без денег да ещё и я с температурой.
Пока
мы размышляли, как поступить - зашли в ближайший Пятёрочку Seven Eleven,
спросить там. Была даже мысль вызвать полицию и попросить помощи у них. Однако,
продавцы любезно сказали, что "Ничем помочь не могут" и даже полицию
не вызовут. Не знаю, может у них полиция платная? И "скорые" тоже? Выяснить это мы не могли, интернета - нет.
Хорошо,
что у меня с собой на смартфоне была автономная GPS карта Таиланда, хоть очень
примитивная и тупая. Она позволяла видеть на карте своё местоположение и
названия улиц. Ну и кое-как осуществлять поиск по улицам. Никакой прокладки
маршрута нет и близко, не навигатор. Как нет и рельефа, контуров зданий и так далее. Мы смотрим карту - а отель не так уж и далеко, всего 4 км. Температура у меня
потихоньку сползает и я чувствую себя почти нормально. Поэтому, было принято решение идти в отель пешком. И вот мы уже весело топаем в сторону отеля, сверяя направление с картой.
Улицы ночной Паттайи были пусты, но выглядели вполне цивилизованно - фонари, асфальт, дома. Где-то во дворах лаяли собаки. Мы старались держаться максимально крупных улиц и избегать дворов, подворотен и пр., хотя пару раз случайно туда забрели, маршрута-то нет, только направление. :)
Мы прошли примерно 1-1,5 км, как вдруг уткнулись в проблему: цивилизация кончилась. Впереди по обеим сторонам улицы был то ли лес, то ли пустырь метров 400 - и ни одного фонаря! И только на горизонте опять виднелись дома и фонари. Мы остановились на границе света, идти в тёмную неизвестность не хотелось совершенно. Однако, сверившись с картой - стало очевидно, что других вариантов просто нет. И спросить некого.
Нерешительно помявшись на границе света ещё минут 10, мы включили фонарики на смартфонах и двинулись вперёд. Мы не прошли и 20 метров, как сзади подъехала машина. Она остановилась за ними и водитель начал нам в окно что-то кричать на тайском. Мы не понимаем - и продолжаем идти вперёд, в надежде, что он сейчас уедет. А уезжать он явно не собирался. Перестал нам кричать и просто медленно катится за нами.
В этот момент мои нервы не выдержали, идти в темноту с таким подозрительным "кортежем" - слишком круто даже для этого прекрасного дня. Остановились - подошли к нему спросить, что ему надо? Уж лучше здесь, пока свет рядом. Водитель вылез, показал пальцем вперёд и сказал понятное всем слово "Dangerous!". Мы объяснили, что нам надо на ту сторону, после чего - он предложил нас провезти эти тёмные 400 метров. А на наше "No money" сказал, что они ему не нужны.
На тот момент, всё это нам так надоело - что взвесив все "за" и "против" мы согласились. Я сел сзади, чтобы в случае чего, было удобнее дать отпор. И мы поехали.
Сквозь стекло так и не смог рассмотреть, что такого опасного было в этом пустыре. Может, животные? Или хуже - люди? Выяснить также не удалось, т.к. человек знал английский довольно плохо. Пока мы ехали, он спросил у нас, куда мы идём? Мы показали ему точку на карте, как смогли попытались объяснить, что с нами случилось. И он сказал, что без проблем довезёт нас до дверей отеля. По дороге он звонил по видеосвязи своей жене, показывал ей нас, а нам - её. :) Говорил то с ней, то с нами.
В общем, так мы и прибыли к отелю, это было уже ближе к 5 утра. И таец действительно не попросил с нас ни копейки. Мы тепло с ним попрощались, поблагодарили от всего сердца за это - и он укатил. В отеле мы окинули испепеляющим взглядом ресепшен, ввалились в свой номер - и тут же уснули.
Сколько было людей, которые хотели на нас нажиться. Сколько было людей, которым было на нас наплевать. Сколько было отказано в элементарной помощи? Но всё равно, даже в этой прогнившей туристической стране нашёлся бескорыстный человек, готовый помочь просто так. Я вспоминаю его с теплотой, для меня Таиланд - это он и милая женщина на рынке фруктов. Если будет интересно, о ней расскажу в другой раз.
А проблема действительно исчезла ровно через 7 дней.
Эта удивительная геометрическая пещера вдохновляла всех: от Жюля Верна до Pink Floyd.
Королева Виктория, Мэтью Барни, Жюль Верн и Pink Floyd — имена, которые редко встречаются в одном предложении, но место, где они все находятся, само по себе довольно необычно. Пещера Фингала , известная как Фингалова пещера, обладает уникальной историей и геологией, непохожими ни на одну другую пещеру в мире.
Эта морская пещера высотой 22 метра и глубиной 83 метра производит потрясающее впечатление благодаря шестиугольным базальтовым колоннам, образующим аккуратные шестигранные столбы, составляющие её внутренние стены. Эти обломанные колонны образуют грубый проход чуть выше уровня воды, по которому посетители могут зайти глубоко внутрь пещеры и исследовать её.
Пещера была известным чудом для древних ирландских и шотландских кельтов и играла важную роль в легендах. Известная кельтам как Уам-Бинн, или «Пещера мелодий», одна ирландская легенда, в частности, объясняет существование этой пещеры, а также аналогичной Дороги гигантов в Ирландии. Поскольку обе пещеры состоят из одинаковых изящных базальтовых колонн, легенда гласит, что они были концами моста, построенного ирландским великаном Фионном Мак Кумхейлом (он же Финн МакКул), чтобы добраться до Шотландии, где ему предстояло сразиться с Бенандоннером, своим гигантским соперником.
Легенда, связывающая эти два сооружения, по сути, геологически верна. И Дорога гигантов, и Фингалова пещера действительно были созданы одним и тем же древним потоком лавы, который, возможно, когда-то служил «мостом» между этими двумя местами. Конечно, это произошло около 60 миллионов лет назад, задолго до того, как люди могли бы это увидеть. Тем не менее, дедуктивное мышление древних людей легло в основу легенды о том, что эти два места должны быть связаны.
Пещера была вновь открыта в 1772 году, когда её посетил натуралист сэр Джозеф Бэнкс. Во времена открытия Бэнкса « Фингал, древняя эпическая поэма в шести книгах» был очень популярным поэтическим циклом, предположительно переведённым с древнегэльского эпоса ирландским поэтом Джеймсом Макферсоном. Книга оказала влияние на Гёте, Наполеона и Бэнкса, которые сразу же назвали шотландскую пещеру, уже имевшую название Уам-Бинн, в честь ирландской легенды, «Фингаловой пещерой».
И хотя именно Бэнкс ответственен как за повторное открытие, так и за переименование пещеры, именно немецкий композитор-романтик по-настоящему прославил пещеру на весь мир.
Знаменитый композитор Феликс Мендельсон был настолько тронут великолепием пещеры, что отправил сестре открытку с первой фразой увертюры и припиской: «Чтобы ты поняла, какое необыкновенное впечатление произвели на меня Гебриды, я посылаю тебе следующее, что пришло мне в голову там». Увертюра «Гебриды», также известная как «Фингалова пещера», впервые была исполнена 14 мая 1832 года в Лондоне. (Возможно, первоначальное название связано с удивительными звуками, которые иногда издаёт пещера.)
В том же году художник Дж. М. У. Тёрнер нанёс романтический удар, написав картину «Стаффа, Фингалова пещера», и благодаря этому пещера из малоизвестного чуда превратилась в обязательный к посещению туристический объект романтико-викторианской эпохи. Пещеру посещали Уильям Вордсворт, Джон Китс, лорд Теннисон и королева Виктория, а также заядлый путешественник и ценитель чудес Жюль Верн.
С тех пор пещера не покидала общественное воображение. Pink Floyd назвали в честь пещеры одну из своих ранних, неизданных песен, а Мэтью Барни использовал её в своём альбоме Cremaster Cycle.
Пещеру можно посетить во время круиза (хотя лодки не могут зайти в пещеру, они регулярно проходят мимо неё) или можно отправиться на небольшой остров Стаффа и пройти в пещеру пешком, перешагивая с колонны на колонну. Кстати, у северных берегов Стаффы в летние месяцы обитает колония тупиков.
Знай, прежде чем идти
Чтобы добраться до близлежащего острова Айона, паром из Фионнфорта соединяется с автобусом № 496 до Крейгнура, который, в свою очередь, соединяется с паромным сообщением Caledonian Macbrayne до Обана. Из Обана до Глазго можно добраться на поезде и автобусе. Поездка из Айоны в Глазго занимает около пяти часов. Автобусы и паромы будут ожидать прибытия рейсов, чтобы не допустить перебоев в движении. Морские прогулки из Обана, Дервейга, Тобермори, Фионнфорта (все на острове Малл) и Айоны позволяют посетителям увидеть пещеры и тупиков, которые гнездятся на острове с мая по сентябрь. Тупиков на острове Стаффа гнездится относительно немного, и они, как правило, находятся на другой стороне острова от Фингаловой пещеры. Весь остров можно обойти пешком по тропам.
Существуют туры, включающие в себя как Стаффу, так и острова с большим количеством тупиков; они проводятся в основном в июне-июле, в разгар сезона тупиков. К северу от Ам-Бюшай есть причал для туристических лодок, но высадка возможна только в штиль. На острове нет полноценной якорной стоянки. На близлежащих небольших островах можно увидеть тюленей.
Извивающиеся песчаные дюны, застывшие в скалах Аризоны.
190 миллионов лет назад начала формироваться одна из величайших геологических формаций в мире.
В ущелье Койот-Бьютс, на высоте около 1600 метров над уровнем моря, возвышается аризонский вулкан «Уэйв». «Уэйв» имеет удивительный волнообразный вид с массивными песчаниковыми образованиями, вытянутыми, словно купола пластов цвета ириски и корицы. Это своего рода геологический снимок во времени, запечатлевший воздействие природных сил на окружающую среду.
«Волна» состоит из дюн из песчаника навахо, которые со временем кальцифицировались вертикально и горизонтально, превратившись в твёрдые, уплотнённые породы. Этот своеобразный и уникальный колеблющийся пласт образовался в результате медленной ветровой и дождевой эрозии. «Волна» оставалась практически неизвестной до 1990-х годов, когда её активно рекламировали в немецких туристических брошюрах и показали в фильме 1996 года «Очарование природы». Небольшие группы европейцев посещали этот район, и его популярность росла; гиды утверждают, что по-прежнему в основном здесь европейцы, хотя американцы определённо начали обращать внимание на этот ландшафт.
Многие описывают прогулку по дюнам как невероятно странный опыт, сюрреалистичный и вызывающий головокружение, а в некоторых случаях – как наркотический сон. Эта скала, безусловно, настоящая находка для фотографов: профессионалы и любители стремятся сделать идеальный снимок в полдень, когда ни одна тень не затмевает Волну, или же стремятся к более драматичным эффектам утра или предсумеречного времени, когда высокие купола отбрасывают на землю резкие тени.
Несмотря на то, что скалы затвердели, они всё ещё подвержены повреждениям. Проход по ущелью разрешен только 20 посетителям в день, и для этого требуется разрешение. Разрешения выдаются через онлайн-лотереи и очные, а также можно нанять гида.
Знай, прежде чем идти
При получении разрешения вы получите подробные инструкции.
Посетителям «Волны» необходимо разрешение на доступ в эту зону. Подайте заявку онлайн за четыре месяца до участия в общей лотерее или примите участие в ежедневной лотерее, которая проводится за два дня. Если вы выиграете в любой из лотерей, вам необходимо будет забрать разрешение и карты за день до похода и посетить инструктаж по технике безопасности.
Recreation.gov взимает невозвращаемый сбор в размере 9 долларов за каждую заявку на участие в лотерее. Если вы выиграете разрешение, сбор составит 7 долларов с человека или собаки. Пропуска в национальные парки не дают права на скидку.
Чтобы посетить «Волну», вам потребуется совершить напряжённый поход длиной 6,4 мили (10,4 км), который начинается у парковки у начала тропы Wire Pass Trailhead. Оттуда пересеките дорогу House Rock Valley Road и пройдите на север через русло реки примерно полмили до знака, указывающего на то, что вы въезжаете в разрешённую зону. Далее тропа продолжается вправо. Следуйте предоставленным картам и указателям к «Волне».
Калейдоскопический склад-лабиринт из неоновых вывесок ручной работы.
Долгие годы Уолтемстоу был известен как ничем не примечательный район с серыми улицами и унылыми квартирами на северо-восточной окраине Лондона. В последнее время джентрификация города привлекла в район приток молодых творческих людей и любознательных хипстеров. Эти два облика Уолтемстоу сливаются в пурпурной дымке «Божьей свалки».
Свалка Бога — это калейдоскопический склад-лабиринт из неоновых вывесок ручной работы, сверкающий на фоне старой промышленной зоны, словно мираж в Лас-Вегасе. Под руководством мастера неоновой рекламы в третьем поколении Маркуса Брейси, GOJY выполняет множество функций: бесплатная художественная галерея и кладезь Instagram для широкой публики; дилер и переработчик вывесок для бизнеса; магазин реквизитов для кино- и фотосессий; и выгодный клиент для местной электросети.
Коллекция включает тысячи вывесок, реквизитов и фигурок, выставленных на одном складском пространстве. Веселые эмблемы ресторанов и отелей мерцают на стенах. Все виды непристойных развлечений представлены ярким светом, сложены на полу и подвешены к потолку: коктейли, караоке, рок-н-ролл, пинбол, дискотека, казино. Религиозные изображения с неоновой отделкой соседствуют с яркими экспонатами, созданными специально для ретро-притонов старого Сохо или вдохновленными ими.
Как сказал Брейси газете The Independent, описывая свой творческий процесс, «ты стоишь со стороны и смотришь на него, и именно это тебя по-настоящему вдохновляет».
Знай, прежде чем идти
Открыто для публики только по выходным (точное время работы уточняйте на сайте), но вы можете провести там день или вечер: здесь есть кафе, где подают закуски, кофе и напитки для взрослых. Покупки можно оплатить наличными или картой, хотя минимальная сумма оплаты картой составляет 5 фунтов стерлингов. В промышленной зоне также есть несколько других заведений, предлагающих коктейли, крафтовое пиво и еду. Место находится примерно в 12 минутах ходьбы от станции Walthamstow Central на линиях London Victoria и Overground. Подробные пешеходные маршруты можно найти здесь: http://www.godsownjunkyard.co.uk/directions.html
Поскольку галерея расположена среди множества других заведений, парковка представляет собой проблему. Настоятельно рекомендую припарковаться на боковой улице неподалёку и дойти до музея пешком. Вход на инсталляцию бесплатный, но пожертвования приветствуются. Также есть сувенирный магазин, где продаются различные изображения в формате почтовых открыток и открыток.
На острове Тасиродзима в префектуре Мияги кошек больше, чем людей, и людям это нравится.
Неслучайно кошки, обитающие на Тасиродзиме, или, как её ещё называют, «Кошачьем острове» в Японии, стали его основными обитателями. Местные жители издавна считают кошек символом удачи и везения, особенно если их кормить и ухаживать за ними. Поэтому к ним относятся как к королям, и хотя большинство из них дикие, поскольку держать их в качестве «домашних животных» обычно считается недопустимым, их хорошо кормят и о них хорошо заботятся.
Несмотря на это, удача и везение не сопутствовали обитателям «Кошачьего острова». За последние 50 лет население острова сократилось с 1000 до менее чем 100 человек. По мере того, как всё больше людей покидали остров, населённый кошками, те, кто остался, стали ещё сильнее защищать их.
В настоящее время собаки на острове запрещены, чтобы защитить благополучие кошек, и, вероятно, любой собаки, достаточно глупой, чтобы забраться на остров, полный диких кошек. В центре острова даже есть небольшое кошачье святилище ( Neko-jinja 猫神社 по-японски ), возведённое в память о случайно убитой кошке.
Однако кошки всё же могут принести удачу. Туризм растёт, поскольку остров стал привлекать любопытных путешественников благодаря всем этим кошкам.
Прогулка по подвесному веревочному мосту Кэррик-а-Рид (Carrick-a-Rede) - экстремальный туристический аттракцион в Северной Ирландии. Расположенный на высоте 30 метров мост соединяет материк с крохотным островом Кэррик. Длина подвесного моста, раскачивающегося от малейшего дуновения ветра, составляет 20 метров, а ширина - всего метр.
Канатный мост Кэррик-а-Рид впервые был построен более трех сотен лет назад - в середине XVII века - местными рыбаками. Они возвели его для того, чтобы в период миграции лосося - с июня по сентябрь - беспрепятственно добираться до острова Кэррик и заниматься там промыслом. Каждый год рыбакам приходилось строить мост заново: из-за высокой влажности канаты сгнивали очень быстро.
Столетия спустя рыбный промысел в этих краях истощился - и мост Кэррик-а-Рид превратился в туристическую достопримечательность. Перейти его в память об отважных ирландских рыбаках могут все желающие круглый год. Современный мост был построен в 2008 году: конструкция с использованием высокопрочных тросов и елей, способная выдержать вес до десяти тысяч тонн, обошлась в 16 тысяч фунтов.
Советы
Для прогулки по подвесному мосту Кэррик-а-Рид выбирайте удобную одежду и обувь, лучше всего - с прорезиненной подошвой. В дождливую и ветреную погоду стоит использовать и нескользящие перчатки - например, велосипедные.
Перейти мост Кэррик-а-Рид можно круглый год, за исключением дней, когда метеорологи объявляют штормовое предупреждение. Стоимость билета составляет 5,9 фунтов для взрослых и 3 фунта для детей. Семейный билет (2 взрослых + 2 детей) обойдется в 14,9 фунтов. Если вы путешествуете с собаками, будьте внимательны: животным запрещено находиться на мосту.
Посещение моста Кэррик-а-Рид можно совместить с осмотром еще одной достопримечательности Северной Ирландии - Мостовой гигантов. Она расположена в 11 километрах от моста.
Больше информации о веревочном мосте Кэррик-а-Рид можно узнать на сайте британского Национального фонда.
Как добраться
Мост Кэррик-а-Рид расположен в 94 километрах к северо-западу от Белфаста и в 36 километрах к северо-востоку от городка Колрейн (Coleraine). Добраться до достопримечательности можно на общественном транспорте. Автобусы 256 и 252 (круговой маршрут проходит вдоль живописного Антримского побережья) соединяют мост с Белфастом, а автобус 172 - с Колрейном. Линии обслуживает транспортная компания Ulsterbus.
Ближайшие к мосту Кэррик-а-Рид железнодорожные станции расположены в Портреше (Portrush) и Колрейне.
Если вы путешествуете на автомобиле, то добраться до моста Кэррик-а-Рид можно по дороге Whitepark Rd. Ближайший городок Баллинтой (Ballintoy) расположен в 2 километрах к юго-западу. Неподалеку от моста есть бесплатная парковка.
Этот город либо мгновенно отталкивает вас своей хаотичностью, либо покоряет навсегда
Ват Пхракэу, или храм «Изумрудного Будды» — буддийский храм в историческом центре Бангкока, одно из самых священных мест Таиланда
Никита Король, продуктовый аналитик, прожил в Бангкоке больше года. В материале он собрал лайфхаки и рекомендации, которые помогут быстро освоиться в этом динамичном азиатском мегаполисе. Далее — текст от первого лица.
Я всегда мечтал пожить в разных странах и, как только получил диплом, отправился в путешествие, которое длится уже больше четырех лет. За это время я побывал в Казахстане, Кыргызстане, Турции, Шри-Ланке, Таиланде и Сербии.
Для меня важно не просто пополнять список новых локаций, но и глубоко погружаться в культуру каждой страны, поэтому везде я остаюсь минимум на полгода и изучаю окрестности.
В переездах я сменил больше десяти городов, но если спросить меня, в какой из них я бы возвращался снова и снова, с уверенностью отвечу: в Бангкок! Там есть все для комфортной жизни, а к особенностям менталитета привыкаешь быстро.
Доступное и качественное жилье
В Бангкоке почти все иностранцы живут в кондоминиумах — многоэтажных современных домах с собственной инфраструктурой. За год в городе я сменил два таких комплекса. Сначала поселился в небольшом бутике-кондо в студенческом районе Банг-Капи (Bang Kapi) в 20 минутах на метро до центра.
За 12 000 бат (примерно 30 000 рублей) в месяц я снимал современную студию с дополнительной спальней. В стоимость аренды входили бассейн, тренажерный зал и услуги охраны.
Чуть позже переехал в более просторные апартаменты уже за 18 500 бат (примерно 45 000 рублей) на севере города, рядом с храмом Ват Самиен Нари (Wat Samian Nari). Там были бассейн на крыше и фитнес-центр с бесплатными групповыми тренировками.
На территории всех кондо действовали строгие правила. Где-то было запрещено жить с домашними животными или находиться в общественных зонах после 22:00. За порядком следила охрана. Звучит строго, но на деле эти милые люди больше напоминали швейцаров, которые старались быть полезными.
По просьбе жильцов они вызывали мототакси с другого конца улицы громкими хлопками или перекрывали движение на оживленном шоссе, чтобы все могли спокойно перейти дорогу.
Найти квартиру в Бангкоке на долгий срок несложно — на местных сайтах аренды полно предложений. Обычно жилье сдают агенты, через них происходят оплата и общение с собственником.
Оба раза я снимал квартиру через посредника, но не платил комиссию за его услуги: в Таиланде ее покрывает владелец недвижимости. Агенты же подготавливают все к заезду: вызывают клининг, застилают новое постельное белье и даже меняют подушки с одеялом.
Гастрономические изыски по смешным ценам
В Бангкоке можно устроить настоящий гастротур. Повсюду есть рестораны, забегаловки и уличные передвижные киоски. Местные почти не питаются дома, поэтому во многих квартирах даже нет кухни. Покупать готовую еду выгодно: в среднем обед в заведении для местных обходится в 60 бат (около 150 рублей).
Я пробовал многое, но самые вкусные блюда находил не в модных местах, а в маленьких кафе. Их том-ям не смог переплюнуть ни один из мишленовских ресторанов, которых, к слову, в Бангкоке 36, а еще 110 заведений отмечены в справочнике MICHELIN Selected.
Почти вся еда в заведениях довольно острая, а еще ее обильно приправляют специями и обязательно добавляют сахар — даже в основные блюда. Первые несколько месяцев я не мог оторваться от местной кухни, но позже заметил, что организм устал от обилия глутамата и глюкозы в рационе. Поэтому со временем начал закупать продукты на рынке и готовить сам.
Развитый, но местами запутанный транспорт
В городе хорошо развит общественный транспорт. Есть все — от автобусов и метро до речных трамваев, но разобраться в маршрутах не так просто, как кажется.
Например, метро здесь обслуживают четыре независимые компании, которые не связаны между собой. Некоторые линии могут идти параллельно друг другу на расстоянии 500 метров, а чтобы пересесть на другую ветку, иногда приходится купить новый билет.
С автобусами дела обстоят тоже непросто. Отправляясь в поездку, нужно знать не только номер маршрута, но и цвет машины. Я просмотрел десятки инструкций и рекомендаций, но так и не нашел точных правил — почти все пришлось изучать на собственном опыте. Чуть проще обстоят дела с речным транспортом: судоходных клонгов в Бангкоке не так много, поэтому освоить расписание легче.
Спрашивать дорогу в Бангкоке тоже не лучшее решение. Тайцы с радостью покажут направление, даже если не будут знать, куда именно вам нужно. Дело в том, что для местных проще дать неверный ответ, чем отказать в помощи.
При этом совсем не пользоваться транспортом не получится. Бангкок не рассчитан на долгие пешие прогулки: тротуары здесь зачастую внезапно обрываются, и какую-то часть пути приходится идти по оживленной дороге, поэтому почти все переходы тут надземные.
За все время я освоил не больше половины общественного транспорта и по возможности старался пользоваться такси. Для коротких поездок оптимально мототакси, для дальних — обычное через приложение Bolt или Grab. Там вы сможете указать точный адрес на карте и избежать ситуаций, когда название локации приходится объяснять жестами.
Со мной однажды случился подобный казус: таксист не до конца понял, куда именно меня нужно отвезти. Вместо пары кварталов по прямой он двинулся окольными путями и даже выехал на платную автостраду. В итоге я провел в пути больше часа вместо положенных 10 минут и заплатил еще 50 бат сверху.
Развлечения на любой вкус и удобные сервисы
В Бангкоке глаза разбегаются от разнообразия активностей. Проникнуться духом шумных азиатских улиц можно на туристических Чайна-таун и Каосан-роуд. Закупиться местными деликатесами в любое время суток — на ночных рынках с неоновыми вывесками Шринагариндра и Чатучак. А перевести дух от хаоса — в живописных парках Вачирабенчатат и Бенчакитти.
Любителям истории рекомендую отправиться в древний город Аюттхая, где снимали фильм «Мортал Комбат» (1990 г.), и посмотреть величественный Королевский дворец. Тем, кому хочется адреналина, советую посетить аквапарк и парк аттракционов Dream World. Когда надоест городская суета, можно отправиться в горный Чиангмай — на поездку стоит заложить минимум пять дней, но виды серпантинов и пещеры того стоят.
Особого внимания заслуживает сфера доставки. Благодаря соседству с Китаем в Бангкоке можно заказать что угодно — посылки приходят за пару дней. Сервисы вроде Grab и Line Man предлагают не только еду, но и другие товары.
Вы указываете в заявке, что необходимо купить, а курьер сам находит магазин и привозит нужные вещи. Посылки чаще всего оставляют в специальных стойках, которые есть почти в каждом доме на первом этаже. Вместо вывода
Рассказывая о Бангкоке, нельзя не упомянуть самих тайцев и их особое отношение к жизни. С этими людьми практически невозможно поругаться — любой конфликт они переводят в улыбку и этим обезоруживают.
Тайцы почти никогда не проявляют агрессии, даже в самых стрессовых ситуациях. А еще ценят личный комфорт и пространство друг друга. Например, спокойно ждут следующий поезд в метро, если вагон кажется полным.
Я часто ловлю себя на мысли, что безумно скучаю по Бангкоку. И дело не только в климате или еде — мне не хватает этой особой атмосферы, которую создают местные жители, их умения радоваться мелочам и не принимать все слишком близко к сердцу.
Ну штош. Первая статья про подготовку и поездку в Тверь получила позитивный отклик, поэтому продолжаю рассказывать о своём мини-путешествии.
Спасибо вам за позитивную обратную связь! В благодарность я поднапряг булки и потратил время на выходных, чтобы побыстрее подготовить пост, а также в первую очередь публикую контент на Капибаре)
--
Если вы не читали первую часть, то скорее всего ничего не поймёте. А может и поймёте, просто у меня уже глаз замылился. Короче. Рекомендую сначала ознакомиться с ней, а потом возвращаться сюда.
Приятного чтения!
Фото для затравочки
--
Тверь – Москва
И так, выйдя из хостела в Твери, я отправился на остановку общественного транспорта. Практически сразу сел на автобус и за 15 минут добрался до ж/д вокзала.
Там заранее нашёл кассы и выход к поездам, чтобы потом не бегать. До отправления оставалось немного времени и я решил испить кофий в KFC, который располагался прям у вокзала. Там же купил и билет на электричку через приложение, ибо у касс было как-то много народу.
Невкусно позавтракав, пошёл через знакомую стрёмную кишку к отправлению поездов. У турникета была какая-то очередь и суета, поэтому немного задержался.
Когда вышел к поездам, то увидел на табло пункт прибытия Москва. Зашёл в электричку и сел. Мельком отметили, что Ласточки какие-то скромные курируют на этом направлении.
Сижу, копаюсь в телефоне. Подходит время отправления, а мы чего-то стоим.
Ещё немного времени.
Во, всё норм, вроде, двигаемся.
А нет, это соседний состав отправляется. Мозг частенько так глючит, когда не видно другие объекты. Ну вы знаете.
Смотрю на людей в соседнем составе, как меняются лица и вагоны. У них там как-то поуютнее что-ли. Свет поярче и кресла поудобнее.
Кресла поудобнее..
Ну-ка погодите-ка…
И тут я КАК ПОНЯЛ!
Да это ж моя Ласточка поехала! Да йомана ж ты налево!
Кто не знает – отличие Ласточки от неласточки в том, что она немного комфортнее, дороже и быстрее.
Ну что поделать. Спокойно открыл телефон, посмотрел отправление следующей Ласточки. Через час.
Если остаться в этой электричке, то немного сэкономлю время, т.к. выйду на станцию раньше и окажусь сразу у Останкино. Если же решу подождать Ласточку, то нужно будет где-то потусить ещё час на вокзале, а в Москве сделать пересадку на конечной и вернуться на станцию назад, т.к. Ласточка останавливается не на всех станциях. Ну и комфортнее было бы.
Я выбрал первый вариант, т.к. не захотел терять время, да и с Тверью я мысленно уже попрощался.
Своей вины вообще не ощущаю. Засунули на 2 пути 2 электрички в одном направлении с разницей 5 минут в отправлении. Одна ошибка и ты ошибся, как грится.
Выделил эти 2 злосчастных направления
Холодно и неудобно доехал до Москвы.
Вот какой план был на первый день:
Залезть на Останкинскую телебашню
Потусить на ВДНХ до вечера
Немного пошариться по центру города
Ещё мы планировали с коллегой по моему приезду встретиться, перекусить и обсудить кой-какие вопросы по работе, которые не успели обсудить в прошлый день. В итоге и я, и он задержался, так что всё удачно срослось и нам оставалось лишь встретиться.
У Останкино нужно было перебраться на другую сторону путей и я сразу же запутался. На тот момент я ещё не знал, что в любой непонятной ситуации нужно искать вход в подземелье и тщетно пытался найти какой-нибудь наземный переход. Пока ходил до тупика, пришла другая электричка и я использовал метод №2 – в любой непонятной ситуации держаться за толпой. Благо метода сработала и не пришлось идти на крайние меры – спрашивать что-то у посторонних людей.
Короче я выбрался со станции, а там уж и обнаружил переход. И вот, вроде бы, и указатели есть и понятно всё должно быть, но… Но станция и подземка наполовину завешана строительными лесами и хрен ты вот так вот сходу сориентируешься, если припёря на станцию впервые, как я. Поэтому страдай.
Когда перебрался на другую сторону, то навстречу мне шёл иностранный специалист, который решил, что я знаю ответ на его вопрос и чё-то у меня спросил. Словами сложно передать степень моего изумления. Иду я, идёт чувак. Чё-то говорит, а я даже внимания не обращаю, ибо обычное дело, говорит человек по телефону или как они там любят по громкой связи. Но нет! Он смотрит мне в глаза, замедляет шаг и ждёт ответ.
С трудом сдержав слова, но не сдержав выражение лица из знаменитой рекламы, ответил ему, что не знаю.
Что, простите?
В итоге мне не нужно было на другую сторону, так что я двинул обратно, встретился с коллегой, который был на машине. Выбрали где перекусить в этом же районе, немного проехали до заведения.
Очередной раз было невкусно, но в этот раз ещё и дорого. Мы часик поговорили и т.к. заведение к ВДНХ было ближе, то я решил изменить план и пойти сначала туда, а на Останкинскую башню потом.
ВДНХ
От заведения до входа в ВДНХ нужно было пройти всего-лишь метров 300. Сразу же наткнулся на блюстителей порядка. Они тут какие-то не такие. Знаете, в играх есть рядовые противники, а есть элитные. Так вот эти были элитными. У них бронежилеты какие-то поверх формы и в целом они как-то более угрожающе выглядели, чем стражи порядка в других городах. Хз, что это за структуры. Полиция или Росгвардия, или ещё там кто-то. Но в центре их прям много.
Так вот. Нарочно не придумаешь, но застал я этих бравых ребят, когда они что-то в вежливой форме объясняли уже другому иностранному гражданину, а тот в свою очередь сильно возмущался. Хотите верьте, хотите нет, но вот такие вот штуки на меня обрушила Москва в первый час пребывания. Всё остальное время ничего подобного я не замечал.
А ещё охраны много возле разных зданий. Идёшь по улице ночью, а мужик стоит у какого-то входа и охраняет.
И вот как-то сильно безопаснее всё-равно себя не ощущаешь. Но они там, наверное, и не для моей безопасности…
Короче, ВДНХ!
Вход в ВДНХ
Народу – тьма, куда идти – непонятно. Увидел информационный павильон и решил туда зайти. Спросил у информатора, чего тут делают, а она в ответ мне выдала карту .
Понятнее не стало и я попросил сориентировать, куда стоит сходить в первую очередь.
Карта ВДНХ
Информатор порекомендовала сходить в павильон вечно зелёного банка, ой тьфу, то есть Сбера, в павильон Атом и отдельно отметила, что все идут на выставку регионов России.
Я решил двигаться зигзагообразно и пошёл от входа направо на выставку регионов России. По пути наткнулся на музей ВДНХ.
Вижу что-то непонятное, иду туда.
На входе какой-то сильный шмон. Посмотрели, что в рюкзаке прям с интересом, а не формально. Подумал, что если так будут шмонать в каждом павильоне, то лучше было бы скинуть рюкзак в хостеле. Но в итоге в остальных павильонах была прокатная лента, так что всё было быстро и без проблем.
В музее ВДНХ отдал 100 рублей за билет. И это все мои траты на музеи в данной локации. Это просто отвал башки. Просто почитайте или полистайте фотки дальше. Чего я там только не видел. И всё это бесплатно! Да в каком-нибудь регионе за один ярус павильона с меня взяли бы рублей 500 минимум. Короче, это прям моё почтение.
Внутри музея немного познакомился с историей. Оказалось, что ВДНХ открылся в 1939 г., а у меня почему-то в голове было представление, что это какая-то относительно современная приблуда, типа реставрации какого-то парка или района под арт-пространство (типа как Севкабель в Петербурге).
Знаменитая сгущёночная, тушоночная и гороховая башня. Ладно, не знаменитая.
Истории много, интересных экспонатов не очень. Не очень люблю такой формат. Но если копаете эту тему и нужно копнуть хранилище исторических данных, то место мастхев.
Одно из немногих интересных оформлений зала
Немного погрузившись в историю, отправился к изначальной цели.
Вновь по пути попался какой-то павильон. Решил зайти. Судя по описанию на моей карте, тематика была связана с природой и бережным отношением к ней.
Запёрся в павильон. Постоял-постоял с народом перед рамками. Не понял, какое в этом веселье, развернулся и вышел. Только потом я понял, что запускают людей порционно и у многих павильонов очередь.
Далее на пути попалась инсталляция Воронежа. Испил бесплатный чай из самовара на дровах и взял несколько буклетиков. Чай офигеннский. Ииии бесплатный!
Наконец-то добрался до цели. Зашёл без особых проблем. Народу просто тьма. Добрался до навигации, она оказалась простой. Направо пойдёшь – к дальнему востоку придёшь, налево пойдёшь – всё остальное найдёшь. Пошёл налево, там народу было меньше.
На входе сразу же встретил стенд Твери. Знак, не иначе.
Крути педали, пока Тверичане люлей не дали
У входа я, наверное, минут 15 не понимал, что происходит и куда вообще идти. Просто какая-то куча всего. Стенды, люди, интерактив.
Примерно так это и выглядело, только народа было в 3 раза больше. Фотка с сайта ВДНХ
Потом потихонечку освоился. Поучаствовал в парочке интерактивов. Например, у Пермского стенда было 3 эдаких кабинки. В них заходишь и показывают одноминутный ролик о Пермском крае, сопровождая это ароматами и брызгами. Эдакий 100500-D кинотеатр.
Где-то что-то потрогал, где-то покрутил. Потом надоело и просто решил идти и глазеть, ибо у каждого стенда очереди, а у самых интересных большие очереди)
Далее фоточки. Поначалу фоткал почти все стенды, потом только интересные.
Какая-то летающая подводная лодка из Удмуртии
Led-кубы на роборуках из Белгорода в полюшке
Миниатюры из Суздаля с AR
У кого-то стенды были совсем минималистичными
У кого-то офигенные стильно-минималистичные
У Ярославской области воздушные шары
У Рязани красивая фотозона
Это я уже не помню, что за портал
Красивый стенд был у Курской области, но я шакально сфоткал, т.к. сложно было словить момент, когда не было людей на фоне это травы
Не понял, что наркоманский такой маскот у Краснодара. Это живой человек, а не фигура. Спросил у подруги, что там живёт, она тоже не в теме.
Адыгея не парились особо
Нутыпонял. Зовёт.
Калмыкия гейт
Две девицы под окном, в VR-фифу катали вечерком
Вас заметили
Вас снова заметили
Последние фотки правда получились такими, что меня спалили) В случае с футболистками я стоял позади и увидел сиё действие, успел сделать пару кадров, как меня увидели)
С дамами на последнем кадре то же. Одна девушка увидела меня и посмотрела прямо в камеру)
Ну, а пост вновь получается объёмным и я, пожалуй, на этом его закончу. Получается целая серия прям какая-то)
Дальше вас ждёт вторая часть зала с оставшимися стендами, мой вывод о павильоне, и ещё 2 павильона от Сбера и Атома. Ну и остальные путешествия по Москве.
--
Смотрю, что тут нет пока возможности подписаться?
И все мы не любим богомерзкие ссылки на Телегу, так что я прямо разрываюсь.
Оставлю ссылку на канал в комментах, если вам вдруг зашла моя писанина и не хотите пропустить следующий пост. Обещаю скидывать там уведомление о выходе новых постов на Капибаре)
Комментарии