Достопримечательности

В топ 10 достопримечательностей Риги входит "дом черноголовых" на ратушной площади. 

Черноголовые – название содружества иностранных купцов, чьим символом было изображение святого Маврикия, в которое принимали молодых, неженатых иностранных купцов. Такой отбор не удивителен, поскольку требовалось активное перемещение по средневековой Европе, что требовало и здоровья и удали молодецкой.

Здание XIV века официально стало собственностью братства в XVII столетии. Тогда оно и приобрело современный облик в традициях маньеризма.Но и после оно перестраивалось, а во время войны погибло.

Сейчас это восстановленное здание от которого остались только оригинальные подвалы. Реконструкция была приурочена к празднованию 800-летия столицы в 1996-2000 годах и осуществлена на деньги Парекс банка.

В 1886 году аллегорий ради добавили статуи Нептуна, Меркурия, Единства и Мира

Над статуями гербы:

• Риги

• Бремена

• Любека

• Гамбурга

Не абы что, а Ганзейский союз.

В парадных залах дома Черноголовых воссоздана обстановка 19 века.

Привет, дорогие вомбатяне!

На этой неделе в ивенте "Города" выбраны Канны, в которых меня не было отродясь. Но когда-то давно я проезжала где-то рядом по Франции (примерно в двух локтях по карте). 

Поэтому поискала фотографии на компе, и сейчас что-то из них покажу французское. Только я не буду показывать обычные исторические памятники культуры, мы же не канале "Discovery channel", правильно, а на vombate, здесь только что-то самое необычное, загадочное или неудержимо красивое.

1. А начнем скульптуры пальца Сезара Бальдаччини (он автор), увеличенного в 40 раз. Называется Палец Цезаря, копии которого уже разошлись по миру, и символизируют одобрение (типа всё ок).

Вообще, французы любят современное искусство, примерно в этом же стиле видела скульптуру в виде лица юноши, называется она "Тиндаро"

Автор - известный польский скульптор Миторай. Сейчас скульптура уже переехала в Варшаву и продана на аукционе за приличные 1.6 млн. €.

2. А это памятник Шарлю де Голлю возле Большого дворца в Париже, тоже современный, его открыли в 2005 году.

Кстати, у меня рядом с домом тоже есть памятник Шарлю де Голлю, поэтому я его сразу узнала. Наш де Голль выполнен скульптором З. Церетели, но слышала, что он не очень понравился французам.

3. Тут, наверное, я мало кого удивлю, но мне очень понравилась Эйфелева башня (300 метров). Это очень красивое сооружение. А еще на нее можно подняться и с высоты посмотреть на Париж.

Возможно виды с Эйфелевой башни на Париж тоже чем-то похожи на виды Москвы. 

А это Москва для сравнения.

4. А тут мы уже проплывали по Сене мимо статуи Свободы на Лебедином острове.

Это уменьшеная копия той 90- метровой Статуи Свободы в США, подаренная уже французам от американцев.

Потом я в Париже еще несколько статуй Свободы нашла, всего их в Париже 4.

5. А еще проплывая по Сене можно увидеть палатки под мостами. Там живут бездомные.

6. А это необычные Башни Айо - жилой комплекс для небогатых или социальное жилье, названные по имени архитектора Эмиля Айо. 

В этих домах нет углов, а все окошки скругленные. Вот такие:

7. Парижское метро. Оно вообще другое. Поначалу мы путались и терялись в переходах. Еще и пути посередине.

Но на второй день привыкли и нашли свои закономерности. Но московское метро по сравнению с этим, как версия для детей.

А это музыканты,  играющие в метро классическую музыку:

8. А это фасад музея на набережной Бранли.

Вот эта Зеленая стена меня очень впечатлила. Настоящий вертикальный сад. Тут собраны 15 тысяч растений из 150 видов трав, мхов и папоротников. Дизайнер и ботаник Патрик Бланк. Собирали эту стену около 10 лет.

9. А это фрагмент экспозиции музея Гревен на Монмартре.

А с этого ракурса?

Но в 2022 году газеты писали, что скульптуру убрали.

10.  А это туннель под мостом Альма. 

Но именно тут случилось смертельное ДТП с Леди Дианой. Доди Аль-Файед и водитель автомобиля тогда погибли сразу, а смерть принцессы Дианы наступила через 2 часа после аварии.

Кстати, над тунелем виднеется точная копия факела статуи Свободы, и именно к ней туристы несут цветы, приняв за знак места гибели Леди Ди. Но Пламя Свободы поставили в 1989г., а авария случилась в 1997г. 

11. А теперь будут фото из Живерни (коммуны в регионе Нормандия). Тут находится музей Клода Моне. Это место, где знаменитый художник провел последние 25 лет жизни. И такой цветочной красоты я не видела нигде и никогда. 

А тут магазинчики с сувенирами

12. Ну и в завершении Атлантика, друзья мои... Это фото холодной бушующей стихии, серый и недружелюбный океан.

И не скажешь, что курорт, только кальвадосом и согреваться, который здесь практически в каждом магазинчике.

А на этом всё. Всем прочитавшим спасибо! 

Всем здравствовать!

Ну что? Продолжим наши диванные путешествия?
Поскольку город этой недели Ливерпуль, предлагаю туда и переместиться. Понятное дело, что там полно всяких музеев, но во первых, вход платный, а вторых, туда нужно явиться лично. Сами понимаете, это противоречит концепции диванных путешествий.
Посему, предлагаю прогуляться, немного, по улицам этого небольшого города. Это и бесплатно, и свежим воздухом можно подышать. Кстати! Для лучшего погружения предлагаю открыть окно, ну, чтобы свежий воздух поступал.

Сначала я хотел погулять по улицам, вот, например Bold Street, но потом решил, тут уж каждый сам пусть решает куда ему удобнее гулять, поэтому, предлагаю посмотреть на несколько статуй, посвящённых известным личностям.

Ссылки на гугл-карты с местоположением наших целей постараюсь добавить.
А начнём мы пожалуй, с самых известных выходцев из этого старинного города, да-да, это легендарная четвёрка из Ливерпуля, они же The Beatles. Думаю, вы знаете кого лучше спрашивать про них. Поэтому я просто покажу статую, или тут будет уместнее сказать статуи?.

Насколько я понял, статуя установлена не так уж давно. Вот например позиция из гугл карт 2014 года (ещё и во времени можем попутешествовать), там их ещё нет. А вот позиция из 2025 года, тут они уже стоят в полный рост. А вот и подтверждение. Статую установили в 2015 году.

Кстати, статуи заметно выше человеков. Разумеется все кто туда приезжает, обязательно фотографируются с ними. Как вот этот мужик, например:

Не знаю, нужна ли вам эта информация, но статуя установлена неподалёку от музея Ливерпуля.

Теперь идём дальше. Раз уж затронули тему Битлов, то будет не лишним вспомнить одну героиню их песни. Речь идёт про Элинор Ригби, которая стала собирательным образом всех одиноких людей. Как ни странно, но эту песню, я впервые услышал в исполнении группы Pain.

А вот с позицией в гугл-картах вышла небольшая накладка. Нет, место определяется точно, но вот тот олень, что сидит за рулём чёрного кэба, загородил статую. Однако, если приблизить, то можно заметить угол таблички, так и можно определить где же она сидит.

Ладно, поехали дальше. Третьей по счёту у нас будет статуя Силлы Блэк (Силла Блэк (англ. Cilla Black, урождённая Присцилла Мария Вероника Уайт (англ. Priscilla Maria Veronica White)), благо она, буквально, в паре кварталов. Как выяснилось, это британская певица, актриса и телеведущая. Если кому интересно, вот вам статья на вики.

Вот её позиция на гугл-картах. Ближе подойти не получается. Кстати, её статуя установлена напротив клуба "Cavern". Спрóсите что это за клуб? Ну как же? Помните табличку к статуе Битлов? Так вот, этот клуб, и профинансировал установку статуй.

Четвёртым всадником апокалипсиса по счёту у нас выступает, в этот раз, не музыкант, а бравый морской волк - Джонни Уокер, капитан Джонни Уокер. Нет, это не про виски, и тем более не про Капитана Америку, эта статуя посвящена памяти Фредерика Джона Уокера (англ. Frederic John Walker). по прозвищу Джонни.

А вот и прототип:

Его считают одним из самых успешных и значимых моряков, которые вели борьбу против фашистских подлодок в период с 1939 по 1944 год. На его счету 20 потопленных подводных лодок типа "U". Вот статья на вики, если кому интересно. 
Чуть не забыл про позицию на картах.

Ну вот, мы и вернулись к музею Ливерпуля, откуда и начинали наш путь. А раз круг замкнулся, то значит пора завершать наше путешествие. 
Надеюсь вам понравилась прогулка и идея подышать свежим воздухом!
До новых встреч!

Всем здравствовать!

Захотелось вдруг поучаствовать в новом событий. Благо, сейчас технологии позволяют совершать путешествия (точнее заменители путешествий с ароматами, идентичным натуральным), но как по мне, это лучше чем ничего.
Итак, тема сей недели славный город Орёл. Да, он получил почётное звание города воинской славы в 2007 году.
Как не сложно догадаться, символом города является птица - орёл.

Эта скульптура была торжественно открыта 03 августа 2016 года, как раз к 450-летию города. Установлена она на привокзальной площади, поэтому становится первой (по крайней мере одной из первых) достопримечательностью, которую могут запечатлеть гости города.

Насколько мне удалось понять, а в Орле я никогда не был, раньше, т.е. до августа 2016 года на этом месте красовался другой орёл, "эко-орёл". Почему "эко"? Ну, вероятно потому, что он был выполнен из экологически чистых палок и веток.

Затем он был перемещён на новое место, где благополучно простоял до 2024 года. После чего, был демонтирован, не знаю заменят ли. Я не знаю как называется это место, но вам ссылка на гугл карты и яндекс, на крайний случай.
Жизнь никого не щадит. Carpe diem, baby!

Есть тут орловчане? Что там с эко-орлом? Он улетел, но обещал вернуться?

Здравствуйте, все! Очень соскучилась. Всё лето пахала, времени не было совсем.

На Пикабу мне неоднократно попадались комментарии типа: "Да был я в Израиле на полутарочасовой экскурсии. Стена Плача, Храм Гроба Господня. А больше там смотреть нечего". Я очень удивлена такими заявлениями, потому что на 22 тысячах кв.км. тут уместилась уникальнейшая история человечества, истоки основных религий, сотни музеев и разнообразные климатические зоны.

Так что мы взяли отпуск на 10 дней, машину и погнали по стране.

На самом деле мы успели посмотреть отсилы треть намеченного. И то впечатлений выше крыши. 

В общем, если интересно, то у меня материала постов на 50. Но нужно очень много времени для обработки фото. Если интересно, то погнали?

Одно из очень интересных мест, где я побывала, это Долина Кувшинов. 

В долине стоят сотни каменных сосудов. Одни выше человека, другие совсем малютки. Все выдолблены из цельного камня.

Я даже поднималась на гору, где их производили - там до сих пор лежат незаконченные экземпляры, будто мастера просто вышли на обед и так и не вернулись.

Нет единого мнения, зачем их делали. Некоторые учёные считают, что это погребальные урны. И чем больше кувшин, тем более знатный был человек в нем похоронен. Кто-то утверждает, что это сосуды для хранения. 

По местным поверьям, древние великаны пили из них виски (и явно знали толк в вечеринках!). Идёшь по долине - и кажется, что вот-вот выскочит великан и спросит: «Эй, кто тут из моей чашки пил?» 

Источник: https://t.me/live_photo_box

Любите острые ощущения? Тогда вам точно стоит узнать о самых страшных аттракционах, где адреналин зашкаливает, а сердце стучит, как барабан. Представляю ТОП-10 экстремальных аттракционов со всего мира!

1. Kingda Ka (США)

Самая высокая горка в мире! Вас поднимет на высоту 139 метров со скоростью 206 км/ч, и всё это за считаные секунды.

2. EdgeWalk (Торонто, Канада)

Прогулка по краю башни CN Tower на высоте 356 метров. Без ограждений, только вы, страховка и захватывающий дух вид.

3. Takabisha (Япония)

Самая крутая горка в мире с углом падения в 121 градус! Эта поездка заставит вас кричать от страха и восторга.

4. Sky Tower (Дания)

Свободное падение с высоты 30 метров без классического крепления. Только сетка внизу, чтобы поймать вас.

5. Insanity (США)

Аттракцион на высоте 270 метров над Лас-Вегасом. Вас раскручивают за пределами башни Stratosphere, и кажется, что вы вот-вот сорвётесь вниз.

6. X2 (США)

Эта горка в Калифорнии вращает вас вокруг своей оси на каждом повороте. Полный хаос и экстремальные ощущения гарантированы!

7. Formula Rossa (ОАЭ)

Самая быстрая горка в мире! 240 км/ч за 4,9 секунды — это словно взлет на самолёте.

8. Big Shot (США)

Стрела на вершине башни Stratosphere в Лас-Вегасе. Вы будете запущены в небо с огромным ускорением, а потом резко упадёте вниз.

9. Glass Bridge (Китай)

Стеклянный мост над пропастью в 300 метров. Каждый шаг по нему — испытание для нервов, особенно если он «трещит».

10. Gravity Max (Тайвань)

Горка с вертикальным падением на 90 градусов. Сначала вагончик зависает над пропастью, а потом резко падает вниз.

В этот раз предоставляю видеохостинг на любой вкус, потому что любой из них всё равно ругают)

Youtube

Rutube

VK Видео

Эти аттракционы — настоящее испытание для тех, кто ищет новые эмоции и любит экстремальный отдых. А вы бы рискнули? Делитесь в комментариях!

Мост находится в селе Фий в Ахтынском районе Дагестана. Это самое южное село России. О том, насколько мост на самом деле старинный, информация неоднозначна - в одних источниках говорится о 17 веке, на самом же мосту имеются цифры 1954, возможно это год реставрации. Как бы там ни было, мост очень органично вписывается в окружающий ландшафт и в целом место очень атмосферное.

41.295816, 47.567540 - координаты места

Мой канал с фотозарисовками из поездок и плёночными экспериментами

Привет, я Noado и я пишу авторские посты о мотоциклах. Утро конца апреля. Вот как вы его представляете? Солнышко, тепло, градусов наверно +15? Вы угадали, но только на треть. Солнышко временами, +4 и совсем не тепло. Примерно такая же погода в этом году была в начале марта, уж очень странные фортеля выкидывает в этом году погода. Нас всего трое - организатор поездки DocLarsn и два Владимира, один из которых я - ваш рассказчик на сегодня. Видеоверсия:

VKvideo если не работает Youtube

Продравшись через стандартную пробку из-за строящейся развязки, мы, наконец, вливаемся в трассовый режим. Сегодня у нас всего одна точка, но поговорить о дороге всё равно надо. Ярославское шоссе для меня - не раз езженный маршрут. С разными компаниями я был и в Сергиевом Посаде, и в Переславле Залесском, посещал музей паровозов и монастырь в Сольбе. Но в пути, пожалуй, приятны объездные городов и тот кусочек трассы, где дорожка извивается по вертикали и ты то взлетаешь на холм, то проваливаешься в низину. Этот участок не надоедает, чего не скажешь о постоянных остановках на светофорах, если прошивать города насквозь. Сделать это всё равно стоит, и Сергиев Посад и Переславль Залесский по своему красивы и не стесняются показать приятные фасады транзитному траффику.

А вот Ростов, или Ростов Великий, оказался очень странным городом. Почему-то мне казалось, что я увижу что-то уровня если не Владимира, то хотя бы Суздаля. Реальность с прогибом кидает мои ожидания, дорожка в город уже чем отворот на мою дачу, но и машин практически нет. Сам город встречает нас малоэтажной частной застройкой, которая в общем-то никуда и не переходит, таковой и остаётся. В нескольких местах взгляд притягивают остовы сгоревших деревянных, или разрушенных временем кирпичных зданий, а мы ведь по центральной улице едем. И, буквально через несколько минут, мы уже в центре города. 

Вам могло показаться, что город в запустении, но это не так. Центр очень ухожен и, хотя какие-то части кремля и нуждаются в реставрации, парк даст фору многим столичным, настолько он ухожен и вылизан. Особенно радует отсутствие толп и необходимости уворачиваться от зевак. 

Парк контрастно заканчивается разрушенной церковью в паре с технической постройкой. Фрески внутри давно уничтожены, но администрация следит, чтобы внутрь не лазали. Эти два кадра сделаны с разницей меньше чем в 2 минуты и это не может не удивлять.

От церкви уже виднеется следующая диковина - озеро Неро. Визуально оно не уступает собрату Плещееву озеру и камера не может взять размах. 

Мы же, прогулявшись вдоль озера, взбираемся на земляной вал, шипом выступающий к воде и движемся ко входу на территорию самого кремля. 

И первое же, что хочется сказать о кремле - он странный. Нагромождение стен, домов, церквей, колоколен. Я люблю постоять поугадывать, как изменения через года привели здание к тому виду, в котором я его наблюдаю, но тут.. господа, я пас. Совершенно невозможно определить, что когда строилось и зачем. Внутрь мы попадаем через перестроенные в вестибюль ворота, купив билет за символические 100 рублей. И там всё как положено, 2 прямых поворота. И также другой вход. 

А вот через третий вход я снимаю зевак, осматривающих наши мотоциклы. Ворота прямые, во внешней стене. Почему эти ворота более слабые? Нет ответа. 

Или вот Церковь Одигитрии, 1692-1693 года. Она как будто немного погружается в землю, плитка вдоль здания идёт волной. 

А вот колонна, кажется, с основным зданием идти не хочет, по крайней мере на это указывают маяки из бетона с датами. 

Или вот, слева в кадре - внешняя стена с воротцами решеткой, при этом здание справа к ней не прилегает, оставляет коридор. В конце коридора - арка, она заделана. Получился такой тупичок без смысла, сколько столетий он в таком виде пребывает - не угадать.

Вообще про символические 100 рублей это я слегка слукавил, на территории масса отдельных музеев и мест интереса, каждое из которых оплачивается отдельно. Всё скопом можно купить за более чем тысячу рублей, но из-за погоды мы приехали в три часа дня и нам уже скоро обратно, так что мы ходим везде, где дают. Эти ступени с вертикально уложенным кирпичом, к слову, дают возможность подняться на смотровую площадку

Наконец, ближе к концу нашего круга по кремлю я таки раскрою главную тему, которую местные будут вам продавать. 

Вот это вот крылечко вам знакомо? Нет? Позвольте покажу с другого ракурса.

Всё так, именно в Ростовском кремле снимали "Ивана Васильевича" и вы непременно посмотрите кино в столовой: 

И увидите съёмочные кадры в экспозиции в саду:

Ну а на колокольню, где Бунша сыграл "Чижик-Пыжик" и "Подмосковные вечера" и вовсе можно подняться. Если бы не время, я бы сходил, оставлю на следующий раз. 

Не смотря на то, что до Ростова всего 200 с небольшим километров, как до Ржева, поездка заняла у нас весь день. И виной тому куда больше погода, чем всё остальное. Наш товарищ оделся легковато и мы были вынуждены останавливаться каждые 50 километров его отогревать. И да, погода расстаралась вовсю. По прогнозу предполагалось, что утром +4, дальше +5 и до +7 днём, вечером обратно до +4 и, езжай мы без остановок, так бы и было. Но по пути обратно я видел в основном +3 градуса на приборке, а в низинах и того меньше, пару раз даже +1 застал. Зато удалось полностью протестировать прототип греющего жилета, который сейчас делает мой знакомый. Запаса мощности хватило даже в таких условиях.

Пожалуй, я бы посоветовал эту поездку в более тёплое время, чтобы приехать раньше и успеть посмотреть больше, мы ведь ни одну экспозицию не смотрели, а ещё есть музей фарфора, Алёши Поповича, Ивана Царевича, народного искусства.. в общем Ростов Великий хоть размером и не велик, весь день у вас займёт - и это здорово!

Послесловие

У меня есть ТГ-канал с анонсами, новостями и краткими очерками, которые слишком малы для полноценных постов, его дублирует ВК. Спасибо всем, кто поддерживает творчество.

Наше мышление редуцировала среда.

Jyu ni kai des.

Такого красавца встретили по пути в школу. За рулём — дяденька лет за 40, в рубашке.

Пеу!

Школа-школой, но мы же в святом граале Мазды! Точнее, немного рядом с ним. Нужно посетить!
Жаль, нам-командировочным было не судьба — экскурсии только по будням и только утром.
Ещё в октябре — с работы — я записал Маринку на экскурсию в музей и на завод Мазда. Бесплатную, к слову, экскурсию (но японцы знают как продавать).
Марина без труда справилась с навигацией, добралась загодя, и ничего не пропустила.

Сначала водят и рассказывают по музею, толкают за ротор и тд. Там фото-видео можно (а мне лень дёргать кадры из видео, которых и так в Гугле навалом). А вот когда повели на конвейер — там снимать уже низя. Впрочем, не велика потеря — показывают только крупноузловую сборку, а самое интересное (сотворение мотора, кпп) — это на другом заводе.

Завод

А у нас, тем временем, уже обед. Чай мерзкий, остальное фкуснааа.

А здесь — после экскурсии — начинается самая жуткая часть.

Магазин сувенирки!

И это всё — ПРОДАЁТСЯ! А цены на это всё — какие-то немыслимые.

Мы тем временем отобедали и пошли гулять.

А хз что.

Маленький фланец небольшого класса.

Тоже не знаю как оно тут оказалось.

Старая схема парка у входа на завод.

Там тоже некоторая экспозиция былых производственных достижений Митсубиси, но в угоду второму кордону КПП — экспозиция уменьшена. Досадно.

Кремация — дело толковое. Вон как место экономится. Тем более, человек уже отъехал — ему без разницы где и как лежать.

Иногда их градообразование просто взрыввает соображалку. Даже во Владивостоке не столь плотно и витиевато организовано.

И тридцатое фото! Не получается даже день за день описывать. Досадно.

Ну, и продолжу ужастики о Японии.
Не суть какой пункт.
Я ещё в 2009 году обратил внимание, что очень много людей носят маски.
В Китае, во Вьетнаме очень много мопедов, смог висит, правительства не подписали конвенцию MARPOL (предотвращение загрязнения окружающей среды с судов) и подобные. Наверное, час в пробке постоишь — и сопли чёрные.
Но Япония…
И тут мне в руки попал источник ответов на все вопросы!
— Ихара. Зачем твои сограждане носят маски постоянно? Ну, явно же не болеют.
— Они боятся. Заболеть. Я лично не ношу — потому что на машине от дому и до работы доезжаю. Контактов минимум. А в метро много шансов чего подхватить.

Ответа мне было мало — я спросил у ясеня Гугла. Тот мне выдал целую статью об этом. Кто-то ссылался на свой слабый иммунитет. Кто-то ответил "все носят — и я ношу". Другому выхлопом воняет. Но убил меня другой ответ. Примерно цитирую:
"Я не могу рисковать. У меня жена, дети, ипотека, пара кредитов. Чтобы их тянуть — работаю на двух работах. На полную мед.страховку денег хватает, но если с одной работой ещё есть шанс договориться о больничном, то с другой я непременно вылечу если заболею. А без второй работы мне труба. С дому на работу, с работы на работу, домой — это всё я езжу на общественном транспорте, вокруг очень много людей, огромна вероятность заразиться. Поэтому, всегда ношу маску, чтобы минимизировать риск."

И жить ему так ещё лет 20 минимум…

Такие дела. Такие впечатления.
Завтра покажу как мы вечером среды в культурный дорогой грилль сходили.

1. Не следовало слушать первую группу студентов.
2. Не следовало слушать администратора отеля.

Да. Естественно, мы опоздали на первый же учебный день, и это моя вина. 6 километров утром по японскому городу-миллионнику на такси за полчаса проехать невозможно. А мы выехали в 8:30. В 9:02 вломились в фойе администрации завода, но нас уже никто не ждал.

Ну, нас ждали, да. Но не дождались вовремя. Ладно, проехали.

Учебный отдел нашли, объяснились, пошли учиться.

Маришка тем временем отзавтракала местными печеньками момиджиманжу и потопала в город.

Момиджиманжу (Momiji manj). Местные кленовые печенья. Интересный вкус.

Первым делом, жена посетила Парк Мира.

Туристическая часть города, в общем и целом, вся в пешеходной доступности от вокзала. Потому, мажорили на такси только командировочные. :-)

Тем временем, для нас уже наступил обед. Кормят заводчан недорого (400-700 йен обходится обед в зависимости от комплектации) и среднесытно (по нашим меркам).

Очень понравились подносы со скошенными углами. Надо будет на работу таких выписать.

Пока мы сидели трапезничали и беседовали, за соседними столиками отобедало 3 смены заводчан.
Иерархию соблюдают — начальники с чернью не садятся. Не то что мы — дикари.

Секунда расизма (как без этого): когда-то не столь давно всё мусульманское было в Японии вне закона. Ну, для пакистанцев только исключение. Теперь же … халяльное меню предусмотрено в местах общепита. Выяснять не стал — я ж не расист. :-D

На картинке — ноябрь.

Времени остался вагон — изучили территорию завода.

НОЯБРЬ!

Тут тоже ноябрь.

Впрочем… Это место немного южнее Кипра. И завод Митсубиши.

Один из прудов с рыбками.

Да, досуг заводчан тут организован основательно. Кто-то бегает, кто-то в бадминтон играет, другие гимнастикой аля у-шу заняты, ещё одни рыбок разводят и наводят порядок в прудах, кто-то спит. В общем, дело есть всем.
Утром — все дружно зарядку делают.
Всё время нахождения там не отпускало ощущения локального социалистического государства, где люди делают всё для завода, а завод — всё для людей, и все довольны.

Заготовки.

Плавкран. Не свой — нанятый, но в только заводском распоряжении плавкран.

Двойная противоцунамная стена.

В … Не запомнил — в начале этого века был сильный тайфун, от моря завод прикрывался одной 1.5-метровой стенкой. Волны захлёстывало, подтопило. Дабы предупредить рецидив, поставили перед ней 5-метровую глухую стену. Если перехлестнёт её, то полторашка удержит, а дренаж отведёт. Всё, больше потопов не приключалось.
Ачо, так можно было? 0_о

Вагон времени куда-то быстро укатил, побежали на уроки.

Тем временем, Марина продолжила поиски достойных внимания локаций.

Не помню что за экспозиция…

Да, ничего такого прям экстраординарного я тебе пока не показал и не рассказал. Не торопи — ещё только понедельник.

Устричная ферма. Одна из многих. Очень многих. Живут тут устрицами.

Грядки

Крайне уютный пляжик. Воду пробовать не стали — купальный сезон закрыт, заругают, мало ли, а поездка ж деловая. Ну, потом выяснили, что не заругали бы.

У нас на работе оно как-то понадёжнее исполняется.

Поломанное авто в Японии. Теперь я точно увидел ВСЁ.

А здесь внизу олени уже разбалованные — желудями брезгуют.

Отлив здесь впечатляющий. Не помню сколько метров, но днём до Великих Торий можно дойти пешком и ещё метров 100 дальше от берега пошагать.

Местные сказали — это неполный отлив.

Да, ты верно догадался — мы уже не просто проголодались, а ХОТЕЛИ ЖРАТЬ. А на острове Ицукусима найти кафе, принимающее оплату картами АмериканЭкспресс и имеющее 4 свободных места прямо сейчас — оказалось задачей сродни невозможной.

Но мы нашли. И откушали.

Чот и на деле сейчас проголодался. Ща завершу статью да пойду борща и сальцаа с хреном закину, шлифану кофе вьетнамским или сраньбаксовским.

Видимо, подстраиваются местные торгаши под туристическую китайскую аудиторию, и создают для них домашний уют.

Случайно сюда чай попал. Но это не мешает ему быть отличным напитком.

На паром мы не опоздали (как ни старались), резервный вариант другого парома и метро (к слову, на метро за неделю ни разу не ездили) не пригодился.

Резюмируя поход на островок — ЗДОРОВО! Пробег получился полным впечатлений, немножечко изматывающим и нестандартно-экспромтным: всё в нашем с Маришкой стиле.
Подельники немного ворчали, но пивасик и вискарик непринуждённо снимали усталость и оставляли нас с только позитивными эмоциями.

Сувенирки всякой там продают много. Очень много. Но в основном это китайщина. Впрочем, это не помешало нам прикупить омамори для Красной — жена категорически хотела себе новую.

Кафешек валом. Везде всё аппетитное, уверен, вкусное и сытное. Нам подвернулось отличное заведение — на дно желудка упало очень солидно и гулко.

Природа ухоженная, не засранная. Видно, что бригада благоустройства там добросовестно трудится круглый год и сохраняет хотя бы мнимую девственность и чистоту (немнимую) природы.

Этто… этто… это в Парке Мира. Уже на том берегу. Шли с острова на остров уже по темноте и фотать и снимать толку не было.

Просто кусочек Японии.

Заправка. Заправки у них комплексные — слегонца помыть могут, полирнуть, омывалку залить и тд. Короче, всё для клиента.

А ЗАПАХ! МММ! Помнишь, когда-то тогда давным-давно какой непривычный запах был на автобазарах и таможенных складах? Это и есть ОН — японский бензин. Говорят, он люто токсичный и их Premium кожу обжигает много хлеще, чем нашенский 98-й говнозин.

Снова проголодались. Пошли узнавать что такое хайбол, местный гребешок, сашими и … что-то ещё.

Просто божественно. Даже редька вкусная.

Пицееееенье! Печеньки с начинкой из чизкейка. Сытные. Под кофе залетают на ура. Блин, ща желудок схлопнется от этой гастрономии!

Что ж. Воскресенье подошло к концу. Пьяненький и довольный упал я спать в предвкушении насыщенной учебной недели.

Скоро вернусь — не теряй.

Полагаю, друже, ты уже почти спросил меня: "Ваня! Ты показываешь туристическую Японию. Даже, вон, китайцев кучу показал."
Не шухари. Ещё обед воскресенья не наступил.

Да, по острову разбросано несколько храмов. Синтоистские, Буддийские.

Калхоооозники!

Постоянно не отпускает чувство рукотворности. Вроде, естественные мегалиты, но где-то подтчено, где-то цементом подмазано. В одном месте — промеж камней огромных вовсе обнаружился стальной лист, залитый цементом. Почти естественно.

А это, друже … это рубикон. Здесь всё начало идти наперекосяк — именно так душевно, как оно и прошло.

Это называется Музей-Обсерватория. Туристы здесь останавливаются на привал, перекусывают (у кого — термосок, у кого бэнто), наслаждаются видом и топают дальше.
Я же планировал там запулить квадрат и облететь весь островок.
Не надо ляля. Я всё сначала проверил. Да, сами города в Японии полностью закрыты для полётов. Но Ицукусима — открыта целиком и полностью. Следовательно, вместо Кэнона (было ж намерение купить мыльницу линейки RX100) в рюкзаке оказался Мавик.

Поднялися мы такие прогулочным шагом. Только я собрался расчехлять машину … Подельники обнаружили значок, запрещающий выгул собак, что-то ещё и полёты на беспилотниках.

Просто смотри дальше фото, а я пойду снова плакать в подушку!

Вроде, оно само туда прилегло. Но …

Где-то тут попутно мы набрали желудей — оленей там внизу порадовать, ога.

На карте было ясно нарисовано, что через эти тории — зелёный маршрут. На одной карте. На самой наглядной и удобной. Но мы свернули…

Короче, повернули мы немного не туда. Третий нас вёл-вёл и завёл. Вроде, туда, вроде, не туда. ОПА! Навстречу снизу вверх по тропинке карабкаются японские пенсионеры. Упорно так карабкаются. Ну, мы их дорогой и ломанулись вниз, уверенные, что это — зелёная тропа.

Долго-долго спускались, и на переходе наклонной тропы в ровную, наткнулись на машинку. Видимо, пенсионерскую. Значит, правильно идём!

Я бы сюда на своём трахтуре не сунулся. А кейкар вот пролез вполне невозмутимо. Призадумался о смысле Джимника…

Продолжение следует. Stay tuned.

Карпы, если не ошибаюсь. Японцы их дюже любят. В качестве домашних животных. Быть может, есть тоже — не проверял.

Обычного размера клёны с мелкого размера листочками. Непривычно.

Где Меньшов, Кудинов и третий — там тригада.

Я почти уверен, что деревья там рассажены в строгом соответствии освещению.

Карта пешеходных (хайкинговых) маршрутов.

Коннитиваа. Есть чо? А если найду?

Да, всё ещё топаем на фуникулёр. Одно из абсолютно нежелаемых на Ицукусиме явлений — спешка.

Надоел клёнами, да?

Это всё — рукотворное. А с наскоку и не сказать.

Пока стоишь в очереди на канатку — можешь ещё ознакомиться с картами местности

На подъёмник выдают купоны с указанием времени отправления. В группы формируют. В общем, всё чрезвычайно дисциплинированно, строго и в соответствии процедурам.

Мол, мы тут не бирюльки катаем — тросы высшей категории и можете в кабинках скакать, прыгать и бесчинствовать.

Догадался, да? Едем вверх. :-)

Второй этап подъёма.

Вообще, там людно. Не знаю как Маришка смогла сфотать без людей.

Как и на фото выше — видны устричные фермы. Бабло на устрицах здесь делают хорошее. Бонусом — чистят воду. Много устриц — это вдвойне отлично.

300 йен за картоночку. Написать пожелание — бесценно.

Идти мы планировали по зелёной тропе — Тропе Альберта.

То ли сторожка, то ли часовня.

Сфотай возле чуднОго дерева.

И шли мы и шли. А потом ещё шли — потом расскажу, не переключайся. :-)

Абзац из Педивикии:
Ицукусима (яп. ) — остров Внутреннего Японского моря, является частью города Хацукаити в префектуре Хиросима. Известен также как остров Миядзима (яп. ) — остров Храма. На острове находился город Миядзима до его поглощения городом Хацукаити в 2005 году.

Шли мы, значит, по Хиросиме, шли.

Да,

Впрочем, если бы я загодя подбил достаточную теоретическую базу (а не только ТТХ), то мог бы с собой взять ПК, немножечко поколдовать (даже не прошивать, а пнуть пару программных тумблеров) и разблокировать на камерах все доступные для продукции Сону 35 языков (включая родные английский и русский).

Но я понадеялся на привычную по тентелям политику сону не дробить продукцию на разные регионы разными прошивками, оставляя все языки для всех устройств.

Но в случае камер, эти негодяи зачем-то устроили дискриминацию. Спасибо, что хоть железо едино (это я узнаю только в январе, не буду забегать вперёд).

Тем временем, снимая видео направо и налево (японцы так не делают, фу, быдлотуристы!), мы дошли и до Парка Мира, и до "селёдок". Ну, согласись, катер с рыбы срисован. :-)

А, не. Это не тот мост, в который целился Теодор Ван Кирк, но соседний… Не будем о грустном.

Кабина селёдки.

Какая-то схема.

По пути глядели по сторонам, на окне висел гопник (GoPro) — так себе кадры вышли.

Вообще, не столь давно до меня дошло, что снять что-то путёвое в отпуске = не видеть нихрена в этом отпуске. Съёмка — это работа, и не особо-то простая, отдыхать некогда. А когда побочная задача саботирует основную задачу — то нахрен такую водку пошлю.
Потому, фотаю я (да и жена тоже) немного, чиста ради факта. Главное — своими глазами побольше увидеть. Ибо, что увидел на экране/в видоискатель — то, считай, сам и не видел. Даже очки вносят искажения в восприятие и портят впечатление.

Нетипичный тип.

Итого, островок связан с материком ( … пхахахахаааах! ну … со взрослым островом — пусть так) тремя маршрутами, один из которых даже автомобильный.

Цех, производящий одну из местных достопримечательностей — момиджиманджу.

Хиросима названа японцами городом клёнов. Их там … Да примерно как в Холмске — они там есть. Много символики и сувенирики с этим связано (помнишь люк из прошлой записи?).
Также, городом трамваев — они там тоже есть. Правда, в бОльшей концентрации, не то, чтобы как в Холмске — даже в самом Южно-Сахалинске концентрация и популярность трамваев несопоставимо ниже.
Ицукусима, естественно, тоже остров клёнов, печенек с кленовым сиропом (момиджиманджу которые) и пятнистых оленей (ака бемби). Олени на острове вместо собак, котов, оленей и лосей. Бродят себе, скучают. Даже не попрошайничают и по сумкам-карманам ручонками не шурудят (ленивые).
Кроме прочего! Хиросима — ещё и город, культивирующий устриц. Очень многогранный город. Про устриц — потом.

Люблю я японские дороги. Видимо, детские воспоминания связаны с похожими картинками сахалинских глубинок — когда японские дороги да тропинки были ещё узнаваемы.

Ах, да. Как ты читал выше, Ицукусима — ещё и остров Храма. С ториями, стоящими в воде. Это не те тории, младшая версия.

На рикшах не катались. Понимаю — они за это деньги неплохие получают, но я человек простой, и такие услуги мне чужды.

Та-даааам! Миссия ознакомления с великими ториями с грохотом разбилась об суровую реставрацию памятника культуры, бляха-муха.

Там храм где-то, но в него не пошли — дюже много местных (воскресенье) и китацев (проклятая вездессущая саранча…).

Я ж говорю — ретрофилы-модернисты. Даже если этот фонарик — новодел, то это ничуть не портит композицию. И диодик внутри — тоже.

Храм, саранча, немного нормальных людей. Но нам — мимо.

Ненене. Нам влево по кадру.

А весной тут ещё и в цветах сакуры всё.

Каждая мелочь, каждый камушек, веточка, кирпичек, рыбка — всё на своих местах и совершенно естественно гармонирует с окружением. Ничего лишнего. Ничего не упущено. Эта дотошность и скрупулёзность японцев меня порой заставляет чувствовать себя конченым разгильдяем, ахламоном и лентяем.

Закончу предысторией. :-)
За год до нас тот же самый курс посетили трое наших сотрудников. На островок они поехали по научению учителя в конце учебной недели — в пятницу. Ну, программа там так составлена, что в пятницу учёба до обеда. Потому, времени у них было немного, а в один дневной подход Ицукусиму не обойти.
Прибыли они на место около 14 дня, и пошли на верхние смотровые площадки. Владимир и Алексей — как дяденьки спокойные — предпочли фуникулёр. Альберт же — как непоседа — выбрал самый длинный пеший маршрут и понёсся вверх к финальной площадке фуникулёра пешком.
Чтобы потом втроём культурно пешочком уже вниз, в ресторанчик запримеченный по пути к цели.
Естественно, они друг друга потеряли. Альберт чуть не заблудился, пару раз обманулся с глазомером, они опоздали на свой рейс обратно в Парк Мира, еле уговорили персонал пустить их на следующий (последний в этот день) борт. В общем, повеселились от души.

Мы же выбрали себе первой целью пройти "Тропой Альберта". Ну… в обратном направлении — сначала по канатке вверх, затем пешком по горам и вниз.

Но о нашем походе (он ещё не начался) я тебе поведаю немного погодя, не переключайся. :-)

Всем привет! Расскажу о достопримечательности Самарской области.

Замок Гарибальди был открыт к посещению примерно в 2014 году в селе Хрящёвка, недалеко от города Тольятти.

Появилось главное здание. И в течение всех лет вплоть до наших дней и даже сейчас на территории замка идёт стройка. В прошлом году появились скульптуры драконов! Вход во внутренний дворик, где находится бассейн, фонтан и мостик через бассейн к драконам закрыт, можно полюбоваться издалека или из-за решетки ворот, но тоже очень красиво, летом там был построен ещё и небольшой водопад. Бассейн и водопад красиво подсвечиваются. На территории работает сувенирная лавка, также приходит мужичок - предлагает чеканить монеты и иногда бабуля продаёт на улице разные сувениры. Вокруг замка можно гулять бесплатно, забора нет, есть большая парковка. Летом всегда высажены красивые цветы на клумбах. Здесь проводят фотосессии молодожёны. В прошлом году я очень удивилась, когда увидела, что во внутреннем дворике замка, куда проход закрыт, гуляет фотограф с молодожёнами и невеста залезла фоткаться на дракона!!! Вот прям в шикарном платье сидит на спине у дракона. Нет, ну вы представляете какие у них будут свадебные фотки!)

Я была у замка летом, осенью и зимой. Всегда очень красиво. Посмотреть на замок привозят людей из разных городов в формате экскурсии на большом экскурсионном автобусе и гид рассказывает о рыцарских обычаях, укладе их жизни и о том, как строился замок. Я на экскурсии не была, подслушивала мельком проходящих.

Замок построил предприниматель - Мясной король, один из владельцев "Фабрики качества", торговой марки Гарибальди Олег Гарибальдьевич Кузичкин. Под этими марками выпускают колбасу, ветчину, пельмени и тд. Замок назван в честь отца - вот такое интересно имя Гарибальди. Почему - неизвестно.

Замок был открыт в Хрящевке, потому что жена (или первая жена) Олега Кузичкина из этого села.

В замке по слухам планировалось открыть отель, но до сих пор в замок нет свободного доступа. Он выглядит неприступным, но в тоже время очень ухоженным.

Сплетни из интернета:

"Почему не открыли отель и что произошло на самом деле, никто не знает. Олег Гарибальдиевич на тусовках не светится, с журналистами не общается. В области поговаривают, мол, у владельца мясокомбината и торговой марки «Гарибальди» проблемы с налоговой и силовиками. Потому и прячется где-то в Европе. Может, так, а может, нет - кто разберет, кого у нас больше: вороватых бизнесменов или оборотней в погонах. А замок уже есть, стоит, украшая среднерусский пейзаж"

Ходят слухи, что предприниматель продал все свои доли в компаниях, основателям которых он являлся, и со своей женой живёт в Америке.

Такие дела, ребята. 

От замка по широкой улице, украшенной фонарями, а летом ещё кустами белой и розовой гортензии можно спуститься к Жигулёвскому морю. И зимой и летом на углу работает кафе-кофейня, где играет музыка и поят горячим. Летом спустившись на пляж можно покататься на катере, а зимой на снегокате, цену не подскажу. Но полюбоваться рекой с обрыва и с пляжа очень красиво. 

Шалом, православные!

В Москве сегодня действуют пять основных синагог. Считается, что синагоги, являющиеся местом общественного богослужения и центром еврейской религиозной жизни, появились около двух с половиной тысяч лет назад в Вавилоне (совр. территория Ирака).
Внешне московские синагоги отличаются друг от друга, а в основе их внутреннего устройства лежит конструкция Храма, построенного, согласно Библии, в период правления царя Соломона.

Московская хоральная синагога

Адрес: Большой Спасоглинищевский переулок, дом 10
Москва, ЦАО, Басманный район.
Телефон (495)624-24-24
Официальный сайт centralsynagogue.ru
Хоральная синагога была построена в 1891 году в районе Китай-Город (на Ивановской горке), открыта 1 июня 1906 года.

Cинагога на Большой БроннойАдрес: Большая Бронная улица, дом 6, строение 3
Москва, ЦАО, Пресненский район
Телефоны: (495)695-76-45, 695-45-30
Официальный сайт: www.bronnaya.ru

Синагога на Большой Бронной фактически была главной синагогой Москвы в период с 1892 по 1906 год, когда по приказу городских властей была закрыта Большая хоральная синагога.
Ещё в 1872 году банкир и меценат Лазарь Соломонович Поляков получил разрешение Московского Генерал-губернатора на размещение в его доме «молитвенного учреждения с количеством прихожан до 40 семейств». А в 1883 году он подал прошение в Строительное отделение о приспособлении жилого дома, выходящего фасадом на Большую Бронную улицу, под домашнюю синагогу.
С 1937-го по 1991-ый была закрыта.

Синагога в Марьиной Рощеи Московский Еврейский Общинный Центр.
Адрес: 2-й Вышеславцев переулок, дом 5А
Москва, СВАО, район Марьина Роща
Телефон (495)645-50-00
Официальный сайт: mjcc.ru
Единственная синагога, построенная в стране за все 80 лет Советской власти. Построена в 1926 году, сгорела при пожаре в 1993 году.
Летом 1996-го года начала действовать новая двухэтажная синагога, построенная рядом с местом пожара. На историческом месте возведено семиэтажное здание Московского Еврейского Общинного Центра (открыт в 2000 году). Молельный зал на 2 000 мест служит и для богослужений, и для проведения торжественных мероприятий.

Мемориальная синагога на Поклонной горе

и Мемориал памяти евреев-жертв Холокоста

Адрес: Кутузовский проспект, дом 53
Москва, ЗАО, район Дорогомилово
Телефон (495)777-65-75
Официальный сайт: memorial.rjc.ru
Мемориал и синагога являются частью архитектурного комплекса Поклонной горы, открыты в 1998 году. Возведен на средства Российского Еврейского Конгресса. Частью Мемориала является единственный в России Музей Холокоста.

Синагога «Даркей Шалом»и Московская Еврейская Религиозная община в Отрадном

Адрес: Сигнальный проезд, дом 19Б
Москва, СВАО, район Отрадное
Телефон (495)221-65-48
www.shalom.org.ru
Община была создана в 1997 (5757) году по благословению Любавичского Ребе. Название Общины — "Даркей Шалом" в переводе означает "Пути Мира". Синагога открыта в 1997-ом году.

Приходите в гости!
Берегите себя и шоб вы мине все таки были здоровы!