Сохраняй посты, комментируй и ставь оценки
Под конец сезона можно урвать дешёвый велик. Собсна вот я и урвал)))
Такой вот:
Накатался от души! Наебнулся знатно, но счастлив до опизденения!!! А говорят счастье не купишь...
Когда мне было 7 лет моя подруга Катя сказала, что мечтает вырасти принцессой.
А я сказал, что мечтаю вырасти таким богатым, чтобы покупать себе блок жевачки когда хочется.
Катя посмеялась надо мной и сказала, что я дебил и моя мечта никогда не сбудется.
Шах и мат, сучка. Шах и мат…
Однажды в начале лета проснулась вся в слезах.
Мне приснилась мысль, что всё рано или поздно закончится. А сейчас у меня всё так хорошо, что лучше уже не может быть. И было очень жаль, что счастье со мной не навсегда. Так жаль, что захотелось вот прямо сейчас умереть, пока счастье моё не кончилось. Я заплакала и проснулась.
Этим утром я заступала на смену. Рассказав одной из коллег свой сон, я услышала:
- Надо же. Ты же всегда на позитиве. Никак не ожидала, что у тебя суацидальные мысли есть.
- Так-то никаких мыслей суицидальных нет. Просто сон такой - возразила я. И пошла дальше - жизни радоваться.
Эта мысль во сне напомнила мне, что я, по большому счету, счастлива. Просто не осознаю это. Вы скажете, что всё это ясно-понятно и совсем не ново. Ещё Иван Сергеевич Тургенев сказал - «Счастье – как здоровье: когда его не замечаешь, значит, оно есть». А тут я вдруг заметила его. И теперь хожу счастливая.
К чему всё это? Да просто. Все всё это знают, но осознают ли? Осознав, начинаешь острее чувствовать счастье и любовь. Это всё к тому, что надо радоваться жизни.
Радоваться тому, что у вас есть сейчас - здоровью в первую очередь. Даже если вы болеете. Поверьте - может быть ещё хуже. У вас есть работа? Это очень хорошо. Особенно если она вам по душе. Радуйтесь близким своим - родителям, мужу или жене, детям, друзьям. В любой момент их может не стать. Работая на Скорой, я видела много внезапных смертей. И теперь ценю жизнь ещё сильнее.
Радуйтесь тому, что светит солнце, и вы можете видеть его. Тому, что дует ветер, и вы можете ощущать его. Тому, что щебечут птицы, и вы можете слышать их.
Будьте счастливы!
Некоторые водители попадали в аварии, когда пытались не сбить животинку на дороге.
Я же наебнулся с велосипеда объезжая улитку на дороге...
Счастье - это когда встречаешь человека и понимаешь, что именно по нему ты скучал всю свою жизнь!
Стряпала я давеча пельмении ,и конечно же "счастливые" делала и задумалась: А что такое счастье? Для меня этот вопрос нормален, потому что у меня многолетняя депрессия разной концентрированности и внутренняя апатия не выдает никаких вариантов.
Расскажите, что такое такое счастье для вас? нужно ли к нему стремится?
Меняются взгляды, меняется мода.
Всё дальше уходим от чистой природы:
В синтетике ходим, едим суррогаты,
И меряем счастье размером зарплаты.
А счастье обходит, увы, стороною.
Не купишь его – и пытаться не стоит.
Оно бескорыстно разлито без меры,
И хватит на всех и надежды, и веры.
Но только от нас напрямую зависит
И качество слова, и качество мысли.
А добрый огонь, что Любовью зовётся,
У каждого в сердце, пока оно бьётся.
Что такое счастье?
оно такое простое. Гуляешь по любимому виртуальному пространству, прикасаешься к чему-то большому и приятному. Трешься о шерстку и понимаешь, нет, даже видишь, как здесь бегают люди, там спорят о какой-то чепухе, а на этой площади люди громко смеются и шутят друг над другом. И такое чувство, что ты вернулся в свое детство, солнечный день и зайчики на школьной парте, и всё лето впереди.
Ураа! Да, будет веселье.
Всемирный день велосипеда (World Bicycle Day), который отмечается 3 июня, провозглашен Генеральной Ассамблеей ООН в апреле 2018 года (резолюция 72/272). Соавторами документа стали 56 государств. А с инициативой учреждения этой международной даты выступили представители Туркменистана.
Поэтому, основываясь и подтверждая уникальность, давнюю историю и многофункциональность велосипеда, который является простым, недорогим, надежным и приемлемым видом транспорта, ООН поддержало это предложение. А поскольку велосипед – самый экологически чистый вид транспорта, то его использование способствует бережному отношению к окружающей среде, поддержанию здоровья и развитию спорта. И все это соответствует Целям в области устойчивого развития, принятым ООН в 2015 году.
Кстати, велосипед, как вид транспорта, используется уже на протяжении 200 лет. Считается, что первый в мире двухколесный велосипед изобрел уроженец Прикамской земли Ефим Михеевич Артамонов, крепостной Пожвинского завода. Конструкция «транспорта» была настолько прочна, что мастер совершил на нем нелегкое путешествие (со скоростью 10 км/ч) от Урала до Петербурга на коронацию Александра I в 1801 году, где и был «презентован» императору. А датой рождения велосипедного спорта в мире принято считать 31 мая 1868 года, когда на аллеях парка парижского пригорода Сен-Клу прошла первая велогонка на 2000 метров.
За свою историю это колесное транспортное средство подверглось массе модификаций: «пережило» увеличение и уменьшение переднего колеса, становился тандемом, адаптировался для женщин-велосипедисток, детей и инвалидов… Кстати, производство велосипедов сыграло большую роль в создании технической базы для других видов транспорта, прежде всего мото– и автотранспорта.
Сегодня от количества видов велосипедов и сопутствующего оборудования разбегаются глаза. А сферы применения этого транспортного средства очень обще разделяют на три:
1. Как средство для перевозки людей и грузов. Например, почтовые службы и медработники ряда стран используют велосипеды в своей работе, особенно в сельской местности; полиция также используют велосипеды для патрулирования улиц. А в странах Азии велосипед является одним из основных средств передвижения, благодаря своей дешевизне.
2. Велосипедный спорт. Так, индивидуальная и групповая гонки являются олимпийскими видами спорта, а количество соревнований самого разного уровня проходит огромное количество по всему миру – спортсмены гоняют по шоссе и бездорожью, участвуя в международных марафонах, чемпионатах и ралли.
3. Как развлечение и досуг.
Кстати, во многих странах велосипеды сейчас на пике популярности, а в некоторых государствах – это национальное средство передвижения. Не меньшей популярностью пользуется и велотуризм
Поэтому не удивительно, что ООН поддержала проведения Всемирного дня велосипеда и призвала заинтересованные стороны пропагандировать и продвигать использование велосипеда «в качестве одного из средств достижения устойчивого развития, укрепления образования, включая физическое воспитание, в интересах детей и молодежи, охраны здоровья, профилактики заболеваемости, обеспечения терпимости, взаимопонимания и уважения и содействия социальной интеграции и формированию культуры мира».
Причем ООН призывает государства-члены обратить внимание на велосипед не только как на средство улучшения физического и психического здоровья и самочувствия, но и формировать в обществе культуру езды на велосипеде. То есть повышать безопасность дорожного движения, в частности реализовывать политику и меры по охране и повышению безопасности пешеходов и велосипедного движения. Включать велосипедную тематику в международные, региональные, национальные и субнациональные программы в области развития.
К тому же, по данным Всемирной организации здравоохранения, безопасная инфраструктура для пешеходов и велосипедистов также поможет в укреплении услуг общественного здравоохранения. Для городского сектора наименее развитых стран, жители которых не могут позволить себе частные транспортные средства, ходьба и езда на велосипеде становятся устойчивым видом транспорта, использование которого помогает в снижении риска сердечных заболеваний, инсульта, некоторых видов рака, диабета и даже смерти. Более того, устойчивый транспорт полезен не только для здоровья, но и играет важную роль в сокращении финансовых затрат и обеспечении социальной справедливости.
Надо отметить, что политика популяризации велосипедов в мире ведется давно. Выделяются велосипедные дорожки и соответствующая инфраструктура, обустраиваются охраняемые велостоянки, работает система проката велосипедов, когда из ближайшего места берут велосипед по кредитной карте, а возвращают на любую удобную парковку, пассажирские поезда оснащаются специальными вагонами для пассажиров с велосипедами и тому подобное. Такая политика помогает разгрузить центры городов от автомобилей, улучшить экологическую обстановку. Тем более, что и пандемия COVID-19 также заставила многие города переосмыслить свои транспортные системы.
Вот и сегодняшний День – вклад в популяризацию этого колесного транспортного средства. Планируется, что в странах-членах ООН 3 июня повсеместно силами активистов и властей будут организованы велопробеги, флэшмобы и мастер-классы на национальном и местном уровнях.
Вся наша жизнь состоит из радостей и горестей. А между ними - промежутки, заполненные казалось бы обычной рутиной. Чем больше у человека радостей, тем счастливее он себя чувствует. И наоборот. К сожалению, многие люди замечают только большие радости. А как же маленькие? Ведь их полным-полно. Именно маленькими радостями заполняются обычные дни, когда, вроде бы, ничего не происходит. Большинство людей воспринимают всё это само собой разумеющимся, пока не утратят это.
В школьные годы была у меня одна тетрадочка. Такие были у многих девчонок в 70-е - 80-е годы - в них выписывались песенки, стишки, всякие умные высказывания. Украшались эти тетради рисунками или картинками, вырезанными из журналов. Их давали читать друг другу, переписывали понравившееся. Помню, ходила из одной тетради в другую поговорка: «Что имеем - не храним, потерявши - плачем». Естественно, что подростки придавали этим словам скорее любовный оттенок. Но касается это высказывание и много другого. Об этом много было сказано. И я в том числе пыталась донести эту мысль до моих родных и просто знакомых людей. Помните детскую загадку: "Кто мечтает, чтобы у него была одна нога?" Конечно, безногий. Ну а кто мечтает, чтобы у него был один глаз? Ну и так далее...
Не только осознавать, но и радоваться тому, что есть, меня научила работа. Работая на скорой видишь много боли, как физической, так и душевной. Со временем начинаешь понимать, как у тебя всё хорошо. Руки, ноги целы, сам себя не только обслуживаешь, но и работать можешь. Живы твои дети и родители. Любимые не находятся в списках без вести пропавших. И ваш друг не находится в хосписе на последней стадии рака.
Работал у нас одно время фельдшер Юрка. Когда ему давали очередной бестолковый вызов, на вроде такого: "температура 37,2 уже час. Мне скорая нужна просто посмотреть. Ну когда ещё врач из поликлиники придёт? Вы быстрее приедете. Нет. Больше ничего не беспокоит. Вы мне что в вызове отказываете?" Ну вот, получая такой вызов, Юрка говорил:
- Слава богу, работа есть! Знаешь, у нас в стране так-то безработица.
И я думала, что ведь это правда. Многие люди не могут найти себе работу по профессии, а у медиков всегда работа есть. И я работала. И радовалась жизни. Несколько лет назад у меня появился ещё один повод для радости. И я рада не тому, что у меня есть. А тому, что я смогла расстаться кое с чем. Я уволилась! И чем больше проходит времени, тем больше радуюсь этому.
В один из дней зимней сессии 4-го курса я зашел к друзьям в общагу — до утра надо было закончить неначатый еще курсовик, у них тоже что-то горело — назревала рабочая обстановка, в которой совместным умом можно было победить все эпюры и эвольвенты мира.
— Мужики, я хлеба принес! — заявляю я, с порога демонстрируя буханку, купленную на предпоследние деньги.
— Мужики, хлеба нет? — заглядывает в эту же секунду голова из соседней комнаты.
— А чаем не выручите? — не отвлекаясь от курсовика ковыряет в зубах карандашем Толик Кораблев. Голова исчезает и через секунду у нас полпачки чая, а у соседей — полбуханки хлеба.
К слову, прекрасные были времена — полбулки черного хлеба и полпачки черного чая — на всех и на всю ночь! — вполне заменяли светлое счастье — и коллективное, и индивидуальное. Две половинки разных субстанций становились крепким единым основы уверенности в завтрашнем дне.
А сейчас читаю в новостях — у губернатора при аресте обнаружили больше 30 дороговенных часов — вот зачем они ему?
Провести бы математический эксперимент — модель мира без денег, без иерархий, без какой-либо возможности для возникновения и реализации потребности во власти, богатстве, самоутверждении.
Что это за мир был бы?
А что делали бы эти губеры в таком мире?
кем бы они были?
Увеличилось бы количество счастья?
Или Автор этого мира уже проделал такой эксперимент?
— Фигня получается, — увидев результат, ковыряет он карандашом в зубах.
— А вот если внести не просто часы, а с турбийоном? — бубнит Автор этого мира и, спугивая с колен полуночную Капибару, вносит почеркушки в свою Великую Формулу, которая возникнет в нашей Вселенной в момент Большого Взрыва.
— Да, без турбийона было хуже, — с неохотой соглашается Автор с результатом эксперимента.
— Может, тогда уже и стразики внести?
В Формуле появляются стразики, Палец жмет Большой Ресет и в очередной версии Вселенной снова раздается Большой Взрыв.
Счастлив ли был этот губер, обретая очередные часы? или когда подходил к полке с этими часами, выбирая — какие сегодня наденет? С турбийоном или без? Больше ли было это счастье, чем отлучение от них на многолетний срок? Стоило это счастье того? А может необходимость купить эти трубийоны давала средства на небольшие, но честные счастья других людей?и сумма этих счастий была выше, чем во Вселенной без турбийонов?
Часов в 5 утра, когда мы все, основательно потрепав оборону всех эвольвент и эпюр всех наук, уже стали основательно клевать носами в чертежи и расчеты, Олег Аристов неожиданно заявил:
— А пойдемте в душ?
— Не перегрелся ли ты? — с ужасом подумал вслух я: душ находился в подвале, вход — с улицы, надо пройти через двор, а самое главное — мы все знали: в душе уже неделю нет горячей воды.
Новосибирск, зима, — 35 и прочие подробности.
— А слабо? — вдруг говорит Толик, не отвлекаясь от курсовика.
— Кому слабо? — не веря ушам, слышу свой голос.
Матеря друг друга за возникшую отвагу, спускаемся со своего самолетостроительного 8-го этажа в душ — в тапочках, в трико, и размахивая полотенцами чешем по сугробам через двор.
— Ну, кто первый? — все голышом замерли перед кабинками.
— Аааа.... — опять слышу я свой голос и, не веря себе, иду под струю. Потому что оттягивать момент, видя, как остальные уже этот шаг сделали — еще хуже.
Обратно шли уже притихшие, оторавшись под ледяной водищей. В голове звенел невыразимый восторг, который можно было выразить только непечатно, но чистота момента требовала других слов — и я их не находил.
На ступеньках, в морозной тишине хрустящего воздуха слышу негромкого — и, обычно, немногословного — Олега Аристова:
— А счастье-то — в преодолении...
До сих пор помню.
Приветствую вас, фланы мои! С праздником!
Сегодня 20 марта и Международный день счастья!
Международный день счастья учредила резолюция № A/RES/66/281 Генеральной Ассамблеи ООН от 28 июня 2012 года. Инициатором праздника выступило Королевство Бутан. Его предложение одобрили представители всех государств-членов ООН.
В Международный день счастья проводятся лекции, семинары, конференции, тренинги. Участники распространяют идеи позитивного отношения к жизни и окружающим, выдвигают идеи по улучшению быта и совершенствованию общества. Библиотеки устраивают презентации книг и исследований, посвященных счастью. В образовательных заведениях проходят просветительские занятия. Участники общественных движений и благотворительных фондов организуют акции, флешмобы.
Всем хорошего дня! И будьте счастливы!
Комментарии