Сохраняй посты, комментируй и ставь оценки
Всем привет. У меня вот такая ошибка в другом браузере. Есть возможность исправить?
Однажды я не смог ответить на элементарный вопрос.
В офисе случился пожар. Наш отдел сидел на тринадцатом этаже. Возгорание случилось где-то на одиннадцатом. В окно было видно, как от нашего здания потянулся столбик дыма. Из вентиляции в туалетах понесло гарью. Начальство объявило эвакуацию.
Перспектива надышаться дымом не радовала совсем. По опыту знал, что голова заболит быстро и надолго. Поэтому пока коллеги шутили про горящие дедлайны и «сгорим на работе» я скоренько собрался. И, поставив начальство в известность, чтобы потом не искали – эвакуировался первым.
Лифт уже отключили, поэтому спустился по пожарной лестнице. На первом этаже, открывая дверь в холл, услышал слабый треск рвущейся бумаги. Не успел я об этом задуматься, как встретился взглядом с укоряющими глазами тетеньки-вахтерши.
- Ну вот зачем это было делать, а? Вот обязательно было? Ну и что я теперь буду делать?
Я быстро прокрутил в голове услышанное. Ничего не понял. И постарался составить в голове максимально простую и короткую фразу для ответа. Которая была бы одновременно доходчивой и информативной. Я показал на лестницу у себя за спиной и пояснил:
- Лифт, - говорю, - отключили. Пожар в здании.
- Да я знаю, что лифт. Знаю, что пожар. - Страдальчески ответила вахтерша, показывая на края двери, к которым были прилеплены обрывки бумаги, - но вот зачем вы противопожарную пломбу со двери сорвали?
Действительно - зачем?
Как и дама (что возникает на видео) я тоже сделал выборку ,и не вставил туда ответы дам которые согласились бы и на низкого и на нищего парня.
Зачем я так сделал? ну я просто поступил ровно так же как она.
(кстати если обратите внимание то кудрявый парень в начале ролика и в конце ,дает ответы которые одновременно должны умилять и рвать пукан фемкам)
Вчерашний пост принёс много беспокойства моим коллегам на Скорой. Старший фельдшер устроила капитальную проверку всех автомобилей. Естественно нашлось много косяков. Не удивлюсь, если людей премии лишат. Естественно, все знают, что эти проверки провелись из-за меня и моего поста. Мне даже одна женщина написала на WhatsApp
Думаю много чего про меня было сказано неприятного. Но никто не объяснил мне, что такого плохого я написала. Что такого было в этом посте, что такую суету навели? Расскажите мне, пожалуйста. Во истину - я тупая как пробка.
Знаете, что мне это напоминает? Школу! Старший фельдшер решила травлю устроить? Вперёд. Я больше здесь всё равно работать не буду. И каждый раз, когда кто-то увольняется, я слышу как их поливают грязью. Каждый раз. Но я не вмешиваюсь. Это бессмысленно. Достаточно того, что люди знают об ушедших. Теперь моя очередь уходить. У кого есть голова на плечах, разберутся что к чему. А руки в грязи у тех, кто ею кидается в первую очередь. До меня не долетит.
Вот это мой сборник рассказов "Скоровские истории". Книги ещё есть. Хотя их остаётся всё меньше и меньше. Если кому-то это интересно, пишите мне в ВК или на почту. Данные есть в моём профиле.
Всем спасибо, кто принял участие в проекте.
На этом всё. Всем тепла и плюшек.
Берегите себя и своих близких.
Выложил я вчера абсолютно одинаковый пост на трех ресурсах: пикабу, вомбате и капибаре. Мои любимые паучки, фотки, видео, текст. Пост везде абсолютно одинаковый, буква в букву, результат на удивление разный.
Пикабу: в течении дня 2.500 просмотров, при этом всего 4 лайка (один мой автолайк, один от друга), т.е. в реальности 1 лайк на 1250 показов. Сейчас ситуация выправилась немного, 3200/9 реальных, округляя 1 лайк на 355 показов. Комментов 11.
Вомбат: 151/14, т.е. 1 лайк на 11 показов. В 31 раз чаще одобряют. 7 комментариев.
Капибара: число просмотром не вижу, лайков 18. Подозреваю, что просмотров там тоже кратно меньше. 13 комментариев.
И стало мне дико любопытно, в чем причина таких различий? С одной стороны стоит вой великий на пикабу, что минусов нет, что в горячем одни баяны и жопы, а с другой - вот авторский контент, который реально никому и не нужен оказался. Отсюда вопрос: чего плакаться, если сами именно смехуечки и жопы в горячее и вытягиваем?
P.s. пост так же создан на всех трех платформах, поглядим на реакцию модераторов при упоминании ресурсов-конкурентов.
Я моргаю. Если вам интересно это, я буду писать посты про это. Стоит ли?
Всем привет. Ух сколько волнений в комментах, к статье "Наконец-то я ее нашел. Шел к ней 9 лет поисков с металлоискателем" . Хотите узнать, как поступил? Продал ее за 54000.
50000 отдал очень сильно нуждающимся людям. Описывать ситуацию не буду, ибо там... Личное короче. Но деньги ппц как нужны. Даже больше, чем мне...
4000 оставил себе. Расходы...
Это, как рыбалка - главное нашел, то чего так долго искал. Ну и поступил, как поступил.
С уважением, Евгений Хрусталев.
❗️СРОЧНО❗️
❗️СРОЧНО❗️
🆘 Людей всё ещё не хватает, а птицы продолжают поступать!
Ждём всех без опыта — обучим, экипируем, накормим. Только резиновые сапоги прихватите, их не хватает.
Приезжайте хоть на пару часов!
⚠ Ситуация критическая: птицы задыхаются, оставаясь в мазуте и коробках. Работы много, помощь нужна сейчас, ночью и завтра.
📍 Адрес: Черноморская, 2, Витязево
📞 Контакт: Виктория @vizaletiina
Если вы не знаете, как добраться, машину организуем!!! По трансферу пишите @TaSamayaNasya
Для максимального эффекта я здесь размещу! Но контакт только тот что внизу!
UPD: #comment_335343131
Друзья мои! Спасибо огромное за донаты. Но пожалуйста не надо мне донаты слать за этот пост! За любой другой буду только рад. Я попробую переправить конечно их волонтерам, но мне весьма затруднительно так как я не в России сейчас.
Сегодня с 17:00 в Израиле ужесточили ограничения по карантину. Отдаляться от дома можно не более, чем на 100 метров. Выходить за продуктами и лекарствами на ограниченное время. Транспорт почти весь перекрыли.
Раздался сегодня звонок из соцслужбы. Спросили, как мы себя чувствуем, сидим ли в карантине. Сказали, что привезут продукты. И вот только что приехали волонтёры с большой коробкой.
В коробке в основном консервы и сладости. А так же сахар, хлеб, рис, зачем-то уксус, тунец, какао, шампуни, мыло. А самое главное туалетная бумага и салфетки для носа.
И ещё мешок картошки, морковь и чеснок.
Странноватый набор продуктов, но и на этом спасибо.
Бабушке с дедушкой уже несколько дней привозят готовые обеды - курицу с рисом, шницеля с кускусом. Молодцы, в общем.
Всех приветствую!
Что это за ресурс - вомбат?
Принадлежит кому?
Кем контролируется?
Это часть пикабу али отдельная единица?
Сколько тут пользователей?
Матюкаться тут можно?
Пожалуйста, не валите меня, я хочу понимать, куда я попала.
Всем привет!
Осталось работать пару дней. Итого - почти месяц. После возращения готов ответить на ваши вопросы. Пишите их в комментариях.
Сегодня день был вялый, пока не пролетел Дрон. Х/з наш или нет, но собака такая заставил понервничать. Напоминаю - я работаю, как гражданский специалист. Задача - найти мины и неразрывы в определенной местности и по определенному маршруту. Я ИХ НЕ ОБЕЗВРЕЖИВАЮ И НЕ УСТАНАВЛИВАЮ!
Спасибо за поддержку и донаты - все на дело. Если есть пожелания- докину солдатам чего нибудь нужного от вас.
Всех обнял. С уважением, Евгений Хрусталев.
Обратил внимание (или не везет мне или не умею искать) что на ресурсе ничтожно мало постов про другие страны, жизнь в них или другие тематики. Неужели на ресурсе сейчас нет живущих где-то?
Если есть - хоть стран накидайте - авось в гости соберусь;)
Видите ли вы картинки на сайте?
Есть ли задержка в их загрузке?
P.S. у меня даже с загрузкой аватарок сейчас проблемы.
P.P.S. хотел загрузить картинку-подтверждение. Устал ждать загрузки.
Я уже делилась историей, рассказанной моей коллегой Анной в дороге. Вот ещё одна. Произошла она с её дядей.
Ехал мужчина из нашего города в Нижний Тагил. На трассе останавливает машину сотрудник ГИБДД. Представляется, просит предъявить документы и задаёт вопрос:
– Выпивали?
Мужчина не выпивал и ответственно заявляет об этом. Его просят проехать на освидетельствование в ближайшую больницу. Хоть и надо было ехать мужчине в другую сторону, да делать нечего. В приёмном покое подтвердилось, что водитель трезв. Но домой его не отпустили. Был он осмотрен терапевтом и неврологом. Потом сделали ему КТ. Госпитализирован с диагнозом ОНМК в отделение неврологии. На данный момент мужчина полностью восстановил своё здоровье.
Инсульт у мужчины произошёл, когда он ехал по трассе. Сам мужчина не понял даже, что что-то не так. Просто «голову как- то закружило». Сотрудники ГИБДД остановили его машину потому, что «неуверенно вёл автомобиль». Когда мужчина вышел из автомобиля, подозрения гаишника усилилось, так как походка у водителя была шаткая, а речь как у пьяного – смазанная. Запаха не было, но сотрудник понимал, что что-то здесь не так. Ну и повезли мужчину в больницу «на освидетельствование».
Вот так сотрудники ГИБДД, возможно, жизнь спасли. А может быть, и не одну.
Приехали с леса и обнаружили потрясающий подарочек - клеща в шее. Время - час ночи, пинцета дома не оказалось, погуглили, написано - обратитесь в любое медучереждение, пошли в больницу ^14, где нас откровенно послали - пиз*уйте в боткино, у нас тут вообще хирургия, нам не до вас. Только вот ни времени, ни денег на данный момент нет, хрен с ним, разберемся, но вопрос, а они вообще имели право отказать в помощи?
UPD: клеща вынули в другом месте.
но хочу все таки получить ответ на вопрос, без стороннего занудства.
Почему самолеты падают?
Самолет не падает, как брошенный предмет, в авиации даже такого понятия нет. Самолет планирует или снижается. Снижение может быть неконтролируемым из-за отказа двигателей, органов управления, из-за потери или превышения скорости.
Самолет сделан так, что силы, действующие на него, стараются стабилизировать полет. Он подчиняется тем же аэродинамическим законам, что и бумажный самолетик.
Вспомним, как летит бумажный самолетик. В детстве я их тысячами запускал с 7 этажа, весь двор был в бумаге)) Итак: мы даем ему толчок, он летит, поднимает нос, скорость падает и снижается подъемная сила-он опускает нос. Разгоняется, подъемная сила увеличивается, он снова поднимает нос. Этот цикл, волнообразный полет, продолжается до земли. Но он стабилен! Он летит. Если самолетик сделан правильно и ровно, то он не падает.
Есть режимы полета, такие как штопор, которые можно назвать падением, но в гражданской авиации это происходит крайне редко.
Турбулентность, тряска на посадке, воздушные ямы, не зависят ни от авиакомпании ни от пилотов. Только от состояния атмосферы.
Если у пилота есть возможность выйти из зоны турбулентности, он это сделает! Ему самому не в прикол трястись с кофе в одной руке и с планшетом в другой. Иногда нельзя это сделать, например, из-за плотного трафика в воздухе.
Я не знаю пилотов, кто любил бы отдавать посадку автопилоту. Посадка-это редкая возможность полетать «на руках», поуправлять самолетом, почувствовать себя лётчиком. Особенно на больших судах.
Автоматические посадки делаются для тренировки пилота и самого самолета. За всю жизнь я сделал их 20-30…
Мягкость посадки так же не особо зависит от пилота, а от множества факторов. Иногда даже нужно пожестче приложить самолет, чтоб обеспечить сцепление с полосой. Например, если идет дождь, или при сильном боковом ветре.
Человек-адаптивная скотина, он привыкает ко всему. Когда полет становится привычным дело, а небо-привычной средой, то страх, если он был, уходит сам собой.
Боишься ведь того, чего не знаешь или к чему еще не привык.
Меня всегда удивляли фразы типа: «Первый раз прыгать с парашютом не страшно… а вот второоой раз страшно! Потому, что знаешь что тебя ждет…». Не знаю ни одного парашютиста, кому было страшнее прыгать во второй раз…
Иногда действительно бывает страшно, в каких-то нестандартных ситуациях или, например, при резком порыве ветра на посадке. Но это моментный страх. Он сравним со страхом, когда внезапно на встречку вылетает машина или заносит на скользкой дороге.
Нет, на каждый тип самолета нужно проходить обучение, которые занимает до года. Обычно пилоты летают на одном типе.
Удерживать в голове знания и поддерживать навыки пилотирования одновременно на двух судах очень сложно. В среднем, за карьеру пилот меняет 3-4 типа. А кто-то вовсе работать на одном типе всю жизнь.
Смена самолета для пилота-это целый жизненный этап. Как правило, самолет меняется вместе с авиакомпанией, городом или страной, окружением…
Я уже 5 типов поменял и отношусь к этому легко и даже авантюрно. Но многие не могут решиться на смену самолета и круто поменять жизнь. Люди разные. Одним нужна стабильность и душевный покой, другим движуха и новые впечатления.
Как сказал мой старый друг, 50 летний капитан A330: Миша, первый раз менять самолет и жену страшно, а потом это становится потребностью)
Друзья, Если вам нравится мой блог, вы можете поддержать его.
Сейчас я делаю студию для записи аудио и видео подкастов, где будут истории с лётной работы, интервью с пилотами и прямые эфиры. Они будут выходить на Yandex Музыка, YouTube, Telegram и других площадках.
Вы можете помочь в ее обустройстве и запуске задонатив любую сумму здесь
Спасибо за внимание! С вами был лётчик Миша, пилот и лидер рок-группы SAHALIN.
Спустя 10 лет просиживание дивана на Пикабу приперся сюда. Будто диван новый купил. Есть вопросы.
В данный момент то работает боянометр? Сейчас раскрутитесь, владелец площадки продаст всю основную долю какому-нибудь хую и на Капибара уберут плюсы?
И будут ли бунты?
В комментариях спрашивали, что подростки могут купить в аптеке без рецепта, чтобы кайф словить. Чисто по-человечески, я как ветеран Куликовской битвы с препаратами и окрестными аптеками, названия своей рукой писать не буду. Я знаю что смысла в этом не много, кому надо - и так узнают и купят. И закинутся. Но если то, что я напишу замотивирует хоть одного ребёнка (он же подросток) пойти и поэкспериментировать, то я отрублю себе написавшую название руку к чёртовой матери.
Тут же попадается другой пост, с вопросом чем закидываются подростки и бурное обсуждение в комментариях с названиями и дозировками. А предложение убрать этот кордебалет минусуют в хлам.
Я не за запрет продаж, всё не запретишь. Кто хочет закидываться и знает чем - флаг вам в руки, это ваша жизнь. Но нахрена названия-дозировки-эффект расписывать в общем доступе?
Комментарии