Через 10 дней начнем новый объект
А сегодня были смотрины
Присоединяйся к Вомбату
Сохраняй посты, комментируй и ставь оценки
или через
Хотите перенести свой аккаунт с Пикабу? Узнайте как
Уведомления
Вомбаттл
Сохраняй посты, комментируй и ставь оценки
А сегодня были смотрины
Старая дверь на даче, с приходом холодов, стала пропускать холод со всех щелей
Мне ОЧЕНЬ не хотелось покупать новую дверь, и я всячески пытался оттянуть КОНЕЦ ))) ну в том смысле, что не хотел покупать новую дверь, и пытался оббить проблемные места теплой тканью
И ладно бы просто поставить глухую дверь, но. 1. Жена захотела дверь со стеклом (чтобы в коридоре было светлее). 2. Она должна быть с терморазрывом, а это прям совсем не бюджетно как для дачи. Проехав по ближайшим магазинам, мне стало прям совсем грустно от ценников. Бюджет вырисовывался 70-100 к за дверь. Даже витринный образец стоил 58 тысяч!!
Облазив интернет, жена наткнулась на интересную дверь на ВБ по цене около 50 тысяч, в Леруа так она вообще стоила 68. Жаба продолжала меня душить. И о чудо, я нашел её по акции за 33 тыщи, и тут, как только жаба ослабила свою хватку мы ее купили. Правда за доставку пришлось докинуть еще 1500, жаба пискнула, но было уже поздно, и через день дверь приехала.
Выглядит конечно дорого богато
Я решил ставить ее сам. Во дурак ))) Я же её еле мог оторвать от земли. Но глаза боятся, а руки делают. Назад пути все равно уже нет, и я начал с демонтажа старенькой две
Поскольку новую дверь я заказал в размер, то с установкой коробки проблем у меня не возникло. Главное пропенить не забыл утеплителем саму коробку внутри, спасибо ютубу что подсказал.
Самому повесить дверь на петки у меня не вышло, пришлось позвать соседа на 5 минут, и в двоем мы её накинули буквально моментально.
Вот такая красота у меня получилась снаружи.
Вечером конечно уже вид совсем другой, но рулонные жалюзи решили и этот вопрос.
Оставалось ерунда, запенить изнутри специальной пеной, и поставить потом наличники.
Конечно, за такую цену не обошлось без мелких косяков у производителя, и отверстия под ручки пришлось сверлить самому, но за такую цену, это терпимо.
Запенил снизу, поставил наличники и прям красота
Вот так выглядит утром с выглюченным светом.
Это не реклама, поэтому ссылку на дверь если хотите дам в коментах. Одному все же такую тяжелую дверь поставить не реально, уж очень она тяжелая, и помошник в идеале нужен. Ну если вы такой же здоровый и дурной как я, можете рискнуть и в одного )))
Ксеноботы — это синтетические организмы, представляющие собой микроскопических "роботов" из живых клеток, которые способны выполнять действия, предопределенные их создателями.
Первые ксеноботы были созданы в 2020 году учеными из Университета Тафтса (США), успешно объединившими биологию и робототехнику.
"Строительным материалом" ксеноботов являются стволовые клетки африканской когтистой лягушки (Xenopus laevis — отсюда название).
С помощью компьютерного моделирования проектируется форма будущего существа, а после вручную "складывают" клетки в заданную структуру. В итоге получаются организмы, состоящие из 500-1000 клеток, но при этом их размер не превышает одного миллиметра.
Важно отметить, что ксеноботы не похожи ни на один живущий на Земле организм или естественно функционирующий орган.
Примечательно, что у ксеноботов отсутствует нервная система, они не способны размножаться, а их продолжительность жизни составляет всего 7-10 дней, после чего существа распадаются на отдельные клетки, утрачивая первоначально заданный функционал.
Ученые считают, что в обозримом будущем ксеноботы найдут применение в таких областях, как:
Ксеноботы — пример программируемой формы жизни: их поведение задается не генами, а формой, составом и желанием создателей. Они совершенно безопасны для окружающей среды (не оставляют следов, являясь биоразлагаемыми) и способны работать там, где наша техника бессильна (например, внутри тела).
Сейчас ученые стремятся создать устойчивых ксеноботов из клеток других видов, включая человека. Параллельно они пытаются "обучать" их сложным задачам и продлевать им жизнь.
От отца досталась машина. Он с ней мало что делал, т.к. на ней в основном ездила его жена, поэтому колхозинг лег на мои плечи.
Смотрит батя ща с небес и наверняка говорит: "ну куда ты лезешь своими кривыми руками?!"
Каждый день на протяжении месяца я ездил и ныл, что мне не нравится свет.
Каждый день на протяжении месяца кореш говорил, что можно поставить диоды.
Линзы, элетрокорректор и финансы, наконец, позволили, и с озона я заказал: лампы в ближний за 1700, в дальний за 1000 (я им по праздникам пользуюсь), и 10шт оранжевых габариток, потому что по скидке.
Был выбран благоприятный для ремонта на улице день (-20, ветер, вечер), и за 2 часа, не чувствуя ног, рук и лица, изрезавшись и исцарапавшись, обмотав последнее соединение скотчем для надёжности, я наконец закончил с этим.
Дождался темноты и уехал настраивать на дорогу. Начал с положения корректора 1, тормознул мужика, он сказал: "норм, но еще чуть опусти"
Можете заметить темную ямку в моем освещении: так выглядит выгоревшая правая линза...
Лупит сильнее раз в 5, чем ожидал. Езда ночью по трассе сплошное удовольствие.
Вот так за 3к можно получить хороший свет, который еще и выглядеть со стороны будет хорошо. Осталось дождаться, когда линза окончательно выгорит, поменять ее, и кайфовать с утроенной силой.
А до идеи с диодами в фары я думал на крышу led балку присобачить на дальний. Все это сомнительное предприятие, можно сказать, и затевалось, потому что хотелось нормальный дальний свет.
Галактика Боде, 1910 год
Спиральная галактика Игла, 1910 год
Туманность Лагуна, 1919 год
Туманность "Конская голова", 1920 год
Эдвин Хаббл у 100-дюймового телескопа Хукера в калифорнийской обсерватории Маунт-Вилсон.
Галактика Андромеды, 1925 год
Галактика Андромеды, 1925 г.
Звёздное скопление Плеяды, 1932 год
Стена Лебедя, туманность Северная Америка в созвездии Лебедя, 1910 г.
Привет! Как вы помните друзья, в прошлом ролике я рассказывал Вам про то, что нам установили в ванной комнате зеркало изготовленное на заказ по нашим размерам. К большому сожалению, счастье было не долгим. Ровно через 10 минут после окончания монтажа данного зеркало, оно отвалилось от стены, упало на пол и разбилось в дребезги. Показываю как все это выглядело., пока я ожидал криворуких монтажников, чтобы они оценили масштаб своего косяка. Проблема оказалось в том, что при монтаже они применяли технологию приклеивания зеркала на стену при помощи герметика и двухстороннего скотча. Скотч держал зеркало на первом этапе до схватывания герметика, а уже примерно через сутки герметик застывал и становился основным крепежным элементом для зеркала. В данном случае оказалось что использованный двухсторонний скотч не обеспечивал достаточного прилипания к нашей рельефной плитке и как следствие не смог осуществить удерживание зеркала на начальном этапе до застывания герметика.
Расследование Guardian показало, что руководство самого опасного ядерного объекта Великобритании почти 10 лет скрывало взлом ИТ-системы. В преступлении обвинили русских и китайских хакеров. При этом издание признает, что доказательств нет.
Самый опасный ядерный объект Великобритании, Селлафилд (Sellafield), был взломан кибергруппировками, тесно связанными с Россией и Китаем, сообщает Guardian. Это выяснилось в результате специального расследования издания. Сотрудники атомного комплекса много лет скрывали сам факт взлома и его потенциальные последствия.
По данным источников газеты нарушения были обнаружены еще в 2015 г., когда эксперты поняли, что в компьютерные сети Селлафилда было встроено спящее вредоносное ПО, которое может скрываться и использоваться для шпионажа или атаки на системы.
Источники предполагают, что иностранные хакеры получили доступ к высшим эшелонам конфиденциальных материалов на ядерном объекте. Они также считают, что высшее руководство предприняло преднамеренные усилия, чтобы скрыть масштаб ИБ-проблем от сотрудников службы безопасности, которым было поручено проверять уязвимость Великобритании к атакам.
Управление по ядерному регулированию (ONR) подтвердило изданию, что Селлафилд не соответствует киберстандартам, но отказалось комментировать нарушения или заявления о «сокрытии».
Построенный более 70 лет назад в графстве Камбрия (Cumbria), Селлафилд производил плутоний для ядерного оружия во время холодной войны и принимал радиоактивные отходы из других стран, включая Италию и Швецию. На данный момент он представляет собой обширную свалку ядерных отходов, на которой находится самый большой запас плутония на планете.
До сих пор неизвестно, удалось ли уничтожить вредоносное ПО. Это может означать, что некоторые из наиболее важных видов деятельности Селлафилда, такие как перемещение радиоактивных отходов, мониторинг утечек опасных материалов и проверка на предмет пожаров, были скомпрометированы.
На объекте также хранятся документы по планированию действий в чрезвычайных ситуациях, если Великобритания, например, подвергнется иностранному нападению или столкнется с катастрофой.
Эти документы включают в себя некоторые выводы, полученные в результате различных секретных операций, включая учения «Reassure» в 2005 г. и регулярные учения «Оскар», которые были направлены на проверку способности Великобритании справиться с ядерной катастрофой в Камбрии.
По мнению представителей службы безопасности Великобритании, кибератаки и кибершпионаж со стороны России и Китая являются одними из самых больших угроз для Великобритании. Кибер-подразделение GCHQ Великобритании опубликовало в апреле 2023 г. на своем сайте предупреждение о повышенном риске кибератак на критически важную национальную инфраструктуру со стороны России и Китая.
В публикации Guardian утверждается, что ядерный объект в Селлафилде взломали группы, связанные с Россией и Китаем. Однако не приводится никаких подробностей, ни имен, ни названий группировок.
В материале также содержится приписка: «До публикации Селлафилд и ONR отказались ответить на ряд конкретных вопросов или сообщить, были ли сети Селлафилда скомпрометированы группами, связанными с Россией и Китаем. После публикации они заявили, что у них нет записей, позволяющих предположить, что сети Селлафилда были успешно атакованы государственными субъектами так, как описала Guardian».
«Если рассматривать Punctum в контексте, он поразительно ярок».
Необычайно мощный загадочный объект, обнаруженный в соседней галактике и видимый пока только в миллиметровом радиодиапазоне, может оказаться совершенно новым астрофизическим объектом, непохожим ни на что, виденное астрономами ранее.
Объект был назван «Punctum», производным от латинского pūnctum , означающего «точка» или«точка», группой астрономов под руководством Елены Шабловинской из Института астрофизических исследований Университета Диего Порталеса в Чили. Шабловинская обнаружила его с помощью ALMA , Большой миллиметровой/субмиллиметровой решетки Атакамы.
«За пределами области сверхмассивных черных дыр Punctum действительно мощен», — рассказала Шабловинская в интервью Space.com.
Астрономы пока не знают, что это такое — известно лишь, что это компактное тело, у него удивительно структурированное магнитное поле и, по сути, это объект, излучающий огромное количество энергии.
«Если рассматривать это в контексте, Punctum поразительно яркий — в 10 000–100 000 раз ярче типичных магнетаров, примерно в 100 раз ярче микроквазаров и в 10–100 раз ярче почти каждой известной сверхновой , и только Крабовидная туманность превосходит его среди связанных со звездами источников в нашей галактике », — сказала Шабловинская.
Пунктум находится в активной галактике NGC 4945, довольно близком соседе нашей галактики Млечный Путь , расположенной в 11 миллионах световых лет от нас. Это чуть за пределами Местной группы. Однако, несмотря на такую близость, его невозможно увидеть в оптическом или рентгеновском диапазоне, а только в миллиметровом радиодиапазоне. Это только усугубило загадку, хотя космическому телескопу имени Джеймса Уэбба (JWST) ещё предстоит изучить объект в ближнем и среднем инфракрасном диапазонах.
Что может быть Punctum?
Его яркость оставалась неизменной в течение нескольких наблюдений, проведённых в 2023 году, что означает, что это не вспышка или какое-либо другое преходящее явление. Миллиметровое излучение обычно исходит от холодных объектов, таких как молодые протопланетные диски и межзвёздные молекулярные облака. Однако высокоэнергетические явления, такие как квазары и пульсары, также могут генерировать радиоволны посредством синхротронного излучения, при котором заряженные частицы, движущиеся со скоростью, близкой к скорости света, описываются спиралью вокруг линий магнитного поля и излучают радиоволны.
Что мы знаем о Пунктуме, так это то, что, судя по силе поляризации его миллиметрового света, он должен обладать высокоструктурированным магнитным полем. Поэтому Шабловинская полагает, что наблюдаемое нами у Пунктума излучение — это синхротронное. Объекты с сильной поляризацией, как правило, компактны, поскольку более крупные объекты обладают хаотичными магнитными полями, которые нейтрализуют любую поляризацию.
Возможно, источником синхротронного излучения является магнетар , полагают учёные, который представляет собой пульсар с сильным магнитным полем . Однако, хотя упорядоченное магнитное поле магнетара отвечает всем требованиям, магнетары (и обычные пульсары, если уж на то пошло) гораздо слабее в миллиметровом диапазоне длин волн, чем Пунктум.
Остатки сверхновой , такие как Крабовидная туманность, представляющая собой беспорядочные внутренности звезды, выброшенные в космос в 1054 году нашей эры, ярко светят в миллиметровом диапазоне. Проблема в том, что остатки сверхновой довольно велики — сама Крабовидная туманность имеет диаметр около 11 световых лет, — тогда как Пунктум, очевидно, гораздо меньше и компактнее.
«На данный момент Punctum действительно стоит особняком — он не вписывается ни в одну из известных категорий», — сказала Шабловинская. «И, честно говоря, ничего подобного не наблюдалось ни в одном из предыдущих миллиметровых обзоров, в основном потому, что до недавнего времени у нас не было ничего столь же чувствительного и высокоточного, как ALMA».
Существует оговорка, что Punctum может быть просто аномалией: экстремальной версией известного объекта, например, магнетара в необычной среде или остатка сверхновой, взаимодействующего с плотным веществом. Однако пока это лишь предположения, не подкреплённые доказательствами. Вполне возможно, что Punctum действительно является первым представителем нового типа астрофизических объектов, которые мы раньше не видели, просто потому, что их может обнаружить только телескоп ALMA.
В случае с Пунктумом, он в 100 раз слабее активного ядра NGC 4945, которое заряжается энергией от сверхмассивной чёрной дыры, питающейся падающим веществом. Пунктум, вероятно, вообще не был бы замечен в данных ALMA, если бы не его исключительно сильная поляризация.
Дальнейшие наблюдения с помощью ALMA, безусловно, помогут пролить свет на тип объекта Punctum. Наблюдения, которые открыли Punctum, были сосредоточены на ярком активном ядре NGC 4945; Punctum оказался в поле зрения лишь случайно. В будущих наблюдениях Punctum с помощью ALMA можно будет добиться гораздо более низкого уровня шума, не беспокоясь о пересвечении яркого ядра галактики, и его также можно будет наблюдать на разных частотах.
Наибольшую помощь потенциально может оказать JWST. Если он сможет увидеть инфракрасный аналог, то его более высокое разрешение может помочь определить, что такое Punctum.
«Высокое разрешение и широкий спектральный диапазон JWST могут помочь выяснить, является ли излучение Punctum чисто синхротронным или включает в себя пылевые или эмиссионные линии», — сказала Шабловинская.
На данный момент это сплошные «если» и «но», и все, что мы можем сказать наверняка, это то, что астрономы столкнулись с настоящей загадкой, которая до сих пор сбивает их с толку.
«В любом случае, — заключила Шабловинская, — Punctum показывает нам, что в миллиметровом небе ещё многое предстоит открыть».
Статья, описывающая открытие Punctum, была принята в журнал Astronomy & Astrophysics, а предварительная версия доступна на сайте astro.ph .
#космос#астрономия#открытие#наука#астрофизика#неизвестныйобъект#исследования#вселенная#космическиеявления#новостинауки
Давненько у нас не было интерактива! Суть проста: каждый день сентября будет пост с заявленной темой, а вы пишите в комментариях фильм на эту тему. До конца дойдут не только лишь все... Особенно интересны будут комментарии с вашим описанием, почему именно этот фильм выбран. Присоединяйтесь, будет весело!
Стартует киночеллендж здесь на Пикабу (Всё о кино) и в телеграм-канале (https://t.me/aboutmoviez). Оставляйте ваши комментарии в любом удобном для вас месте. Лучшие варианты из ваших комментариев войдут в подборки и будут размещаться в наших каналах.
Я буду делиться своими вариантами, а то и подборками на тему в своем канале.
Три года назад мы уже успешно проводили подобный челлендж: старые и новые посты можно будет посмотреть в серии КиноЧеллендж.
Межзвездный объект 3I/ATLAS готовится к максимальному сближению с Землей перед тем, как направиться отправиться в глубокий космос. Объект, который ученые считают кометой из далекого космоса, будет на расстоянии чуть меньше двух среднеих дистанций между Землей и Солнцем уже завтра. Хотя это огромное расстояние, астрономы активно направляют наземные и космические телескопы на чрезвычайно редкий объект во время лучшей возможности для его изучения.
Гарвардский астрофизик Ави Лоб, давно продвигающий гипотезу о том, что объект может быть инопланетным космическим кораблем, продолжает активно отслеживать 3I/ATLAS, фиксируя множество его "аномалий". Главная особенность – траектория объекта практически идеально совпадает с плоскостью планет Солнечной системы, что представляет собой поразительное совпадение. Также выделяются необычно большой предполагаемый размер объекта, близкое прохождение нескольких планет, неожиданно высокая концентрация льда и углекислого газа, а также струя в направлении Солнца.
Теперь Лоб указывает на новую статью, опубликованную в журнале Astronomy & Astrophysics, где команда испанских астрономов описала "обнаружение колеблющейся высотной струи" у межзвездной кометы. Наблюдения проводились двухметровым телескопом-близнецом на Тенерифе с начала июля по сентябрь.
Согласно данным, эта направленная к Солнцу струя "анти-хвоста" смещена менее чем на восемь градусов от полюсов, связанных с осью вращения ядра. Как объяснил Лоб в своем последнем посте, это означает, что "у 3I/ATLAS стабильная дневная и стабильная ночная сторона, которые меняются ролями в перигелии" – ближайшей точке к Солнцу. 3I/ATLAS достиг перигелия 29 октября.
Лоб утверждает, что крайне маловероятно – вероятность всего 0,5% согласно его расчетам – что ось вращения объекта совпадает в пределах восьми градусов с направлением на Солнце, обеспечивая плавный переход от дневной к ночной стороне.
Если бы не это особое выравнивание, струя анти-хвоста к Солнцу была бы ориентирована под гораздо большим углом относительно оси вращения и продемонстрировала бы гораздо большее колебание позиционного угла, чем наблюдаемые восемь градусов.
Струя анти-хвоста 3I/ATLAS, направленная к Солнцу, не исчезла после достижения ближайшей точки к светилу, добавляя загадочности. По мнению Лоба, это может означать наличие "нового кармана льда возле противоположного полюса оси вращения, который порождает заметную новую струю анти-хвоста после перигелия".
Конечно, технологический космический корабль может иметь причину для выравнивания потока газа от своих двигателей в направлении Солнца.
Множество вопросов остаются без ответа, и Лоб надеется, что "предстоящие спектроскопические наблюдения материала" внутри анти-хвоста 3I/ATLAS прольют больше света на эту загадку.
В период с 15 по 24 ноября в Китае пройдет двадцать второй автосалон в Гуанчжоу. В его выставочных залах будут представлены 1171 автомобиль. Из них 78 моделей будут впервые представлены широкой публике. Китайские автомобили займут заслуженное место в списке самых интересных автомобилей на предстоящей выставке.
Автосалон в Гуанчжоу является одним из крупнейших мероприятий в мире. Он проходит в Кантонском выставочном комплексе, общая площадь которого составляет 220 тысяч квадратных метров. Особое внимание на этом событии привлекут компании из Жемчужного Залива, такие как GAC и BYD, которые представят большое количество интересных моделей.
Автомобиль Denza Z9, принадлежащий компании BYD, будет представлен на предстоящей выставке. Ранее в Китае уже начали продавать эту модель в кузове универсал, а теперь готовится к дебюту и обычная версия «девятки».
Габариты Denza Z9 составляют 5235 х 1990 х 1500 мм с колесной базой 3125 мм. Эти размеры делают его сравнимым с флагманскими моделями BMW, Mercedes-Benz и Audi. В салоне китайского седана можно обнаружить до девяти экранов, включая центральный монитор водителя с диагональю 17,3 дюйма.
Denza Z9 будет доступен в электрической и бензиновой версиях. Электрическая модель оснащена тремя электромоторами общей мощностью 966 л.с. и запасом хода до 630 км. В «смешанной» версии также три электродвигателя, но их мощность немного ниже — 870 л.с., поддерживаемые 2-литровым мотором на 207 л.с.
Ожидается, что цены на Denza Z9 будут варьироваться от 330 до 420 тысяч юаней (4,5-5,7 млн рублей).
Компанию флагманскому седану марки на автосалоне должен составить полноразмерный кроссовер Denza N9. Ранее он уже получил разрешение на массовое производство и приготовился к старту продаж. Впрочем, в Гуанчжоу компания пока не называет точные цены на N9.
Denza N9 – это истинно гигантский кроссовер с точными размерами 5258 х 2030 х 1830 мм и колесной базой 3125 мм. Вес в снаряженном состоянии составляет более 3 тонн. Кроме того, N9 способен буксировать прицеп весом до 2,5 тонны. Силовые установки у Denza N9 аналогичны седану Z9 – 966 л.с. в электрическом варианте и более 1000 лошадиных сил в гибридной версии (с учетом ДВС).
На сегодняшний день BYD является одним из лидеров в автомобильной индустрии, представляя свои инновационные разработки на мировой арене. Минивэн BYD Xia, который только недавно был показан на выставке в Гуанчжоу, вызывает огромный интерес у публики.
BYD Xia отличается не только стильным дизайном, но и внушительными размерами – его длина, ширина и высота соответственно составляют 5145, 1970 и 1805 мм. Размеры между колесами также внушают уважение – 3045 мм, что гарантирует комфортное пространство в салоне. Внутри авто можно разместить до семи пассажиров, предлагая им уют и функциональность.
BYD Xia оснащен гибридной системой DM пятого поколения, состоящей из 1,5-литрового двигателя мощностью 156 л.с. и электродвигателя на 272 л.с. Благодаря этой современной технологии, автомобиль может проехать до 145 км на одном заряде батареи, что делает его привлекательным для экологически осознанных покупателей.
BYD Xia – это не просто автомобиль, это символ передовых разработок и высокого качества, который воплощает в себе лучшие традиции марки BYD.
Пока отвлечемся от автомобилей из Жемчужного залива и обратим взор на более северные марки. Одним из самых интересных новинок является рамный внедорожник Tank 500 Hi4-Z. Этот автомобиль был лишь кратко показан в конце октября, и пока не было полноценной премьеры.
По внешнему виду Tank 500 Hi4-Z практически не отличается от уже представленного на рынке Tank 500 Hi4-T. Однако главные изменения коснулись технической составляющей этого внедорожника. Основное изменение коснулось силовой установки.
Под капотом этого автомобиля установлен 2-литровый бензиновый двигатель, который выдает 253 лошадиных силы. Ему помогает 3-ступенчатая трансмиссия DHT с интегрированным электродвигателем, который развивает 286 л.с. Еще один электромотор мощностью 326 л.с. размещен на задней оси. Общая выходная мощность силовой установки Tank 500 Hi4-Z достигает 864 л.с. На полностью заряженной батарее этот внедорожник может проехать 200 километров.
Hongqi EHS7 — один из китайских автомобилей, который отличается от других «долгостроев». Обычно новые модели разрабатывают и выпускают в производство за год с небольшим, но электрический кроссовер EHS7 был анонсирован ещё в январе 2023 года. Недавно этот электрокар был представлен европейской публике на автосалоне в Париже, и теперь модель должна поступить в предзаказ в Гуанчжоу.
Размеры Hongqi EHS7 составляют 4925 х 1950 х 1680 мм с межосевым расстоянием 3000 мм. Силовая установка этого автомобиля обеспечивает отдачу в диапазоне 344-619 л.с., а запас хода достигает 730 км.
Lynk & Co Z20 — это инновационная электрическая модель, разработанная совместными усилиями Geely и Volvo. Этот автомобиль был специально создан для европейского рынка, но также пользуется популярностью и в Китае благодаря своей модульной архитектуре SEA и элегантному дизайну.
С его габаритами 4460 х 1845 х 1573 мм и колесной базой 2755 мм Lynk & Co Z20 обеспечивает комфортное пространство для пассажиров и багажа. Один из основных преимуществ этой модели — это электродвигатель мощностью 340 л.с., который обеспечивает плавное и эффективное движение.
Lynk & Co Z20 — это идеальный выбор для тех, кто ценит современные технологии, стильный дизайн и ответственное отношение к окружающей среде. Не упустите возможность испытать уникальные ощущения от вождения этой передовой электрической модели!
Возвращаясь к автокомпаниям из Жемчужного залива, мы не можем не обратить внимание на компанию GAC, которая представит на автосалоне свой новый электрический хэтчбек Aion UT. Этот автомобиль направлен на конкуренцию с BYD Dolphin и, что удивительно, позиционируется как глобальная модель. Планируется, что после успешного дебюта на рынке Китая, Aion UT будет доступен и в других странах.
Габариты Aion UT впечатляют: длина, ширина и высота соответственно составляют 4270, 1850 и 1575 мм. При этом колесная база автомобиля удлинилась до 2750 мм, несмотря на относительно небольшую длину кузова. Электромотор мощностью 136 л.с. обеспечивает автомобиль плавное движение. Ожидается, что цена на модель в Китае будет составлять менее 100 тысяч юаней, что примерно равно 1,4 млн рублей.
На предстоящем автосалоне в Гуанчжоу будет представлена загадочная новинка — GAC S7. Первое официальное изображение этого кроссовера было опубликовано в сети 10 ноября. Неудивительно, что его пропорции напоминают популярный в России GAC GS8. Представители компании утверждают, что S7 будет оснащен гибридной установкой третьего поколения с характеристиками, сравнимыми с системами Geely и BYD.
Комментарии