Видите Пентагон? Он между истребителями, левее центра фотографии. Почему Пентагон? Не знаю, просто так. Кстати, обратите внимание на левую
часть здания. Как будто чего-то не хватает.
Надпись на хвостах "Счастливых праздников".
Это действительно так, ведь снимок сделан в ноябре 2001 года. А как
многие знают, ноябрь идёт после октября и сентября, а в сентябре 2001 года, 11
сентября, если быть точным, два авиалайнера врезались в башни всемирного
торгового центра, один лайнер упал в поле, а четвёртый врезался в здание
Пентагона.
Вот таким он был в ноябре 2008 года.
Вот что бывает, если врезаться на самолёте в стену.
Поскольку в баках самолёта было полно топлива, то после удара, вспыхнул
страшный пожар. К сожалению, погибло 64 пассажира самолёта и ещё 125 человек.
По счастливой случайности, за несколько месяцев до трагедии соседний сектор был
закрыт на ремонт и как следствие оказался пустым. При этом 30 человек уцелели в
том самом секторе, в который врезался авиалайнер, а ещё один счастливчик выжил
в месте непосредственного пробития стены, кстати, диаметр «пробоины» составлял
около пяти метров в диаметре.
Схематичное изображение повреждённой секции.
Серая стрелка показывает направление полёта судна, он врезался под углом
около 60° к фасаду здания. Самолёт летел на скорости 900 км/ч. Говорят, что он
летел так низко, что сбивал фонарные столбы, не знаю, насколько это
соответствует действительности, но если он летел с креном, а именно так
указывается в источниках, то на излёте вполне мог сбивать своим крылом верхушки
столбов.
А вот так выглядела подготовка к процессу восстановления в октябре 2001
года с третьего этажа повреждённого сектора.
Здесь, как видите, процесс восстановления идёт полным ходом.
Восстановление шло ударными темпами и уже через год, 11 сентября 2002
года, крыло «Е» должно было быть построено. Конечно же, крылья «С» и «D», так же должны были
быть отстроены заново к этому дню.
У них даже таймер специальный имелся.
«Let’sRoll» таки стал слоган проекта «Феникс». Всё верно, проект восстановления
разрушенной секции Пентагона был назван в честь воскресающей из пепла птицы
Феникс. И да, строительство завершили даже на месяц раньше запланированного
срока и уже 15 августа 2002 года, арендаторы заняли свои помещения.
Фотография процесса незадолго до завершения проекта «Феникс».
Ну, а после завершения всех
ремонтно-восстановительных работ, наш их Пентагон стоит в саду, сверкает,
отражает солнца свет. Извините, не удержался.
Год 2009-ый.
На
сегодня, пожалуй, всё. До новых встреч.
P.S. Хотел фотографий накидать, по традиции, но
куда там! Большинство источников недоступны, а заливать фотографии с
разрешением 300*160 пикселей как-то не хочется. Поэтому, вот вам задание (на
внимательность), найдите мемориал Авраама Линкольна и мемориал Джорджа Вашингтона на последней
фотографии. А тот, кто сможет их найти и на остальных снимках, тот вообще
молодец!
Ну мои любители дичи, я принес вам немного. Сегодня я расскажу вам про Облёт Москвы с иконой в 1941...
В конце ноября 1941-го, когда немцы уже вплотную подошли к Москве, в небо над столицей поднялся самолет и трижды облетел город. На борту были священники. А еще — икона Божьей Матери. Через пару дней после рейса ударил сильный мороз и буквально парализовал гитлеровские войска. Вскоре жители столицы, а потом и всего мира, узнали о контрнаступлении Красной армии.
Так в общих чертах звучит легенда о крестном ходе над Москвой, который якобы совершили по личному приказу Сталина. Историю активно тиражируют верующие. По их версии, в решающий момент именно мистическое заступничество Девы Марии склонило чашу весов на сторону красноармейцев.
Сейчас доступны архивы. Многие спорные факты можно проверить документами. А в советское время подобные истории распространяли из-под полы, они существовали исключительно в виде слухов. Поэтому доказать или опровергнуть их трудно", — объясняет москвовед Павел Гнилорыбов.
Неизвестно, когда именно зародилось предание, не говоря уже о личности автора. Правда, ученый полагает, что в столице об этом заговорили еще в 1941.
Есть несколько версий, как именно совершали "крестный облет". Подробнее всего историю изложил в книге "Рубеж" писатель, а ныне православный священник Николай Блохин. Он утверждает, что услышал ее в 1952-м от маршала авиации Александра Голованова — участника Московской битвы.
Военачальник, по словам писателя, удивился, получив приказ Сталина пролететь с иконой над Москвой. На борт "Дугласа" летчик взял чудотворный образ Тихвинской Божьей Матери.
Здесь — первая нестыковка. В 1941-м икона хранилась в Тихвинском краеведческом музее. Девятого ноября город захватили немцы, святыню вывезли в Ригу, а оттуда — в Германию. В конце войны уже американцы отправили ее в Чикаго. В Россию реликвию вернули только в 2004-м.
Вполне возможно, столицу облетели с другой иконой — образом Богоматери Владимирской, которую якобы специально достали из хранилища Третьяковской галереи. Но и тут документы говорят об ином: артефакт эвакуировали в Новосибирск в июле-августе 1941-го.
Еще один спорный факт в рассказе Блохина — что Голованов вылетел на "Дугласе" в одиночку. Но обычно экипаж такого самолета — четыре человека: первый и второй пилоты, борт-механик и радист.
Можно предположить, что летчик очень торопился выполнить приказ вождя. Однако без второго пилота, контролирующего показания многочисленных приборов, на этой машине не обойтись. В альтернативных версиях Москву облетел И-16. С летчиком были священник и радист. Все бы ничего, да только этот истребитель — одноместный.
И еще одна ошибка в истории Блохина: все произошло 8 декабря 1941-го "над осажденной столицей". Но к тому моменту Красная армия уже развернула мощное контрнаступление.
Сомневаются историки и в главном — что Сталин мог отдать такой приказ. Хотя вождь порой и принимал самые нестандартные решения.
Расстрелять нахуй
Историки просто не смотрели фильм
Дичайшая дичь смотрите обзор на это у Бэдкомедиана
Доброго дня, дорогие читатели! Сегодня я расскажу вам про контрольный облёт. Этим термином называется последний испытательный облёт самолёта перед сдачей в эксплуатацию, а также контрольный облёт совершают будущие пилоты в спарке с опытным пилотом перед тем, как им будет позволено управлять воздушным судном самостоятельно (еще, блять, говорят, что лётчики не выебываются, а просто летают на суднах).
Так вот, 27 марта 1968 летчик с позывным Кедр, выполнял свой контрольный облёт в спарке с полковником Серегиным, итогом этого трагичного облёта, стала гибель первого космонавта Юрия Алексеевича Гагарина, а также этот облёт породил уйму мифов.
Что только не выдумывали, что экипаж был пьян — считаю полной херней. По версии Белоцерковского — Леонова, самолет Гагарина попал в струю пролетавшего рядом сверхзвукового истребителя и свалился в штопор. Есть версия, что столкнулись с метеозондом, попадание в восходящий поток воздуха, столкновение с стаей птиц. Потом Леонов утверждал, что около самолета Гагарина прошел на сверхзвуке СУ-15 и он якобы видел отчет комиссии, но член комиссии это опроверг. Была версия, что Серегин поймал инсульт и Гагарин его пытался спасти — тоже бред полный. Конечно, был слух, что Гагарина убили власти за его известность. Был слух, что он разбился раньше на новой ракете, которую хотели отправить на Луну. Ну и конечно, версия, что всё это подстроено и Гагарин это под другой фамилией под Оренбургом, пока его не застрелил пьяный охотник (реально версия есть в вики).
Я склоняюсь в версии, что заглох двигатель, в месте аварии не было пожара.
Хочу вставить часть прощального письма Юрия Алексеевича написанного перед полетом в космос
В технику я верю полностью. Она подвести не должна. Но бывает ведь, что на ровном месте человек падает и ломает себе шею. Здесь тоже может что-нибудь случиться. Но сам я пока в это не верю. Ну а если что случится, то прошу вас и в первую очередь тебя, Валюша, не убиваться с горя. Ведь жизнь есть жизнь, и никто не гарантирован, что его завтра не задавит машина. Береги, пожалуйста, наших девочек, люби их, как люблю я. Вырасти из них, пожалуйста, не белоручек, не маменькиных дочек, а настоящих людей, которым ухабы жизни были бы не страшны. Вырасти людей, достойных нового общества — коммунизма. В этом тебе поможет государство. Ну а свою личную жизнь устраивай, как подскажет тебе совесть, как посчитаешь нужным. Никаких обязательств я на тебя не накладываю, да и не вправе это делать. Что-то слишком траурное письмо получается. Сам я в это не верю. Надеюсь, что это письмо ты никогда не увидишь, и мне будет стыдно перед самим собой за эту мимолётную слабость. Но если что-то случится, ты должна знать всё до конца.
Самый первый миф довольно красив. Эта городская легенда говорит о том, что 1908 году французский авиатор Огюст Фаньер совершая показательный полёт в Париже, врезался в Эйфелеву башню и в результате погиб.
Известный меньшевик Мартов Юлий Осипович (вполне реальный персонаж), узнав об этом вскоре в газете «Искра» написал:
«Царский режим летит к своей гибели так же быстро, как г-н Фаньер над Парижем»
Исковеркав фамилию известного якобы авиатора, народ стал говорить не «Фаньер», а «Фанера».
Но всё это чистой воды миф. И доводов в пользу этого много:
1. Никакого Огюста Фаньера авиатора не существовало.
2. Соответственно его или похожего полёта со столкновением с башней не было.
3. Мартов не мог написать об этом в газете «Искра», так как она в 1908 г. уже не издавалась.
Миф второй. Дирижабль
Тоже очень интересная версия. Суть в том, что в начале XX века над Парижем состоялся пролёт дирижабля под названием «Фленер». А со временем слово «Фленер» в разговорной речи стало просто «фанерой».
Думаю, не стоит и говорить, что данная версия притянута за уши.
Президент Фальер
Версия такова – всё происходит от фамилии французского президента Армана Фальера, который в 1909 году пролетел над Ламаншем. Одновременно с этим Николай II встретился с президентом Франции в Шербурге и Россия через некоторое время закупила несколько французских самолётов.
А после первой аэро-выставки в Париже появились и карикатуры на Армана Фальера, летящего над Парижем.
Фальер над Парижем)))
Народ, естественно, по созвучию мгновенно переделал непонятного Фальера в привычную фанеру.
Приветствую моих естествознателей, сегодня я расскажу вам о автомобиле, который облетел наше солнышко.
Юххуууу съебать с земли до полной херни
В феврале 2018 года компания SpaceX Илона Маска запустила электромобиль Tesla Roadster в космос. Необычный космический груз был выведен ракетой-носителем Falcon Heavy. Теперь стало известно, что электрический спорткар сделал первый оборот вокруг Солнца.
За рулем электромобиля находится манекен в скафандре SpaceX, которого назвали Starman. Согласно подсчетам, на оборот вокруг Солнца ушло 557 дней. За это время Tesla Roadster «прошла» около 1,2 миллиарда километров. Это примерно в 21 000 раз больше, чем стандартная заводская гарантия (ограничение по пробегу — 36 000 миль, это около 58 000 километров).
Вот еще один любопытный факт. Во время полета в космос на Тесле была запущена песня «Space Oddity» Дэвида Боуи. Если бы она продолжила воспроизводиться все прошедшее время, то Starman прослушал бы ее 153 000 раз.
Кстати, так как Tesla Roadster движется со скоростью 120 955 км/ч, эту модель можно считать самым быстрым электромобилем в Солнечной системе (или во Вселенной, если считать, что больше ни одна цивилизация не изобрела электромобили или жители других систем давно от них отказались).
Напомним, Falcon Heavy является первой ракетой сверхтяжелого класса от SpaceX. Она способна нести до 16,8 тонны полезного груза при полете к Марсу и до 63,8 тонны — на околоземную орбиту. После запуска Маск признал, что такой груз оказался «довольно глупым и забавным», но добавил, что «глупые и забавные вещи тоже важны». Миллиардер сказал, что он побоялся запускать что-то действительно ценное вроде спутника, но в то же время не хотел забивать ракету неинтересным грузом.
Всем мира и новых идей в утилизации старых автомобилей
Основная фишка такого таинства - пробуждение после спячки улья. Как только пчеловод порешал сменить режим работы пчёлок (да-да, после зимнего отпуска пора втягиваться в работу) он вытаскивает ульи на "свежий воздух" и.. откупоривает их в улье. После чего пчёлки могут размять крылья, просраться (да-да, именно так) и начинают изучать местность на которой им пахать придётся. Это называется "очистительный облёт".
На посрачку, на посрачку - выходи!!!
Ну а следом идёть "ориентировочный облёт" - пчёлки должны сориентироваться в новой местности, определить где что по чём и начать искать пути к еде, сорри, пыльце. Изначально скромно: "Пчелы в большом количестве выходят на прилетную доску; немного задержавшись на ней, поднимаются в воздух и летают недалеко (не свыше 2,5 м) от передней стенки улья, повернувшись к улью.". Так сказать "разведка". Зачастую этот момент совпадает с "очистительным полётом".
Поскольку неделя знахарства завершилась, пришла пора подвести итоги и вспомнить всех авторов, вложивших свой труд в продолжение славной традиции Ивента Вомбата. Дамы и господа! Кто же у нас стал самым первым знахарем? @kaktusovoe кто же ещё? Лечебные серьги н-н-нада?!
@GGDR решил тряхнуть стариной вспомнить молодость и напомнить, нам про становление личности знахаря. Ну, не удивительно, у него ведь память отпала.
Для фанатов Netflix, есть отдельная версия, с повесточкой и вот этим всем. И да, это опять принёс @GGDR
Наш штатный любитель дичи @GGDRпродолжает испытывать наше терпение и свою нервную систему просмотром сложнооценимых сериалов, разной степени качества. Кто смотрел?
Да, я немного разбавил ленту музыкой, в этот раз был ВИА Моя умирающая невеста, разумеется это перевод названия группы. А музыку красивую делают, по крайней мере, мне так кажется.
А наш ветеран ивента @UrmasTormas решил удивить всех и не стал привлекать "битлов", а рассказал (вкратце) об ещё одном, широко известном, в узких (теперь уже не таких узких) кругах, музыканте. Рой Орбисон и его самострельная гитара. Что? Я ничего не выдумал, сами посмотрите.
Куда же мы без гомеопатии? Или это ещё что похлеще? @GGDR разбирается в сортах... Вина, а вы что подумали? Но в этот раз обойдёмся без вина.
@Nemezida77 решила показать нам, своего дедушку. Что? Нет? Ну конечно же нет, она про специализации знахарей пост запилила. Да, у знахарей тоже есть специализации. Читайте.
Шаманы, медведи, медведи, шаманы, а я мухожук, мухожук красивый. Ладно, у меня выходит не так красиво, как у @Thefoxinmyheart но я попытался.
Красивое
У @el.melahel случился flashback from her childhood и она с нами решила поделиться. Да, некоторые индивидуумы дичь не только генерируют, но ещё и книги печатают!
Вот где ивент, а где кампуктерные игры? А поди ж ты! @heritascant знает что общего у нас, знахарей и героев меча и магии. Четвёртых, кстати.
Олдскулы свело?
@GGDR не стесняется и в этот раз пригласил, своего друга, Леху, поделится жизненным опытом. Честно признаться, в сказанное в посте поверить не так уж просто, но не могу исключить именно такой расклад событий на мировой арене.
Что общего у этой картины и 42000$? Не знаете? А @Yasher_Ko знает. Ах да, там же ещё чугуниевые амурчики есть.
А здесь, я, неожиданно для себя открыл красивую музыку. Ну, не только для себя, но и для всех желающих. Наслаждайтесь.
Возможно у @GGDR есть знакомый психиатр, который его лечит бесплатно. А может и за коньяк? Но смотреть такое и не поехать кукухой, это уметь нужно! Кстати, на счёт коньяка, есть желающие получить на халяву? Дерзайте.
И на этом всё, как обычно, все потрясающие! Да, поэтому пора переходить к выбору нового слова.
Ну вот и всё. Теперь вкратце напомню правила участия.
1. Раз в неделю, по понедельникам случайно генерируется слово. Это слово будет основой для ваших постов. Неважно что вы сделаете, слепите, нарисуете, напишите стих с этим словом, расскажете анекдот, свою историю с этим словом, даже с помощью генератора мемов можно, абсолютно неважно.
2. Ивент с данным словом длится до следующего понедельника, когда будет озвучено новое, случайно сгенерированное слово.
3. Необязательно чтобы выпавшее слово было лейтмотивом. Ну например выпадет слово кит - может быть картинка загадка о морских существах, на которой изображен один кит, а найти надо дельфина. Или созданный комикс/мем, в котором вообще речь о другом, но на пряжке у героя изображен кит. Или может у вас завалялась история из жизни, где кит просто был второстепенным объектом, или названием бара где все происходило. Т.е. слово обязательно должно присутствовать в работе, но может не являться ее заглавной темой. А может и являться.
4. Все посты публикуйте под тегом "Ивент Вомбата" и "Облёт".
Доброго дня, весёлые киноманы. Сегодня я хочу вам напомнить про фильм Тимура Бекмамбетова «Особо опасен».
Офисный клерк узнает о своем даре суперкиллера. Анджелина Джоли и Джеймс МакЭвой в фильме Тимура Бекмамбетова
Уэсли Гибсон - зануда и нытик, целыми днями торчащий в офисе. Босс его унижает, подружка ему изменяет. Его жизнь катится в никуда! Обнаружив, что отец, бросивший его в раннем детстве, зверски убит, Уэс оказывается втянут в тайное общество киллеров под названием «Братство». За его обучение берется опытная наставница Фокс, и этот когда-то прикованный к офисному креслу хлюпик развивает молниеносную реакцию и сверхчеловеческую скорость. Однако уже на первом задании Уэсли понимает: есть вещи посложнее, чем вершить судьбы других людей. Это - набраться храбрости и стать хозяином собственной жизни.
Актерский состав шикарен, Хабенский, Бахтадзе, Коммон, ну и Джоли, Макэвой, Фримен и т.д.
Основной супер фишкой фильма была возможность выстрела таким образом что пуля, Облетала препятствие и поражала цель по дуге, очень впечатляющая сцена фильма, когда Анжелина Джоли одним выстрелом запускает пулю по кругу, и валит кучу народу и пораскинув мозгами фактически одерживает победу. Советую пересмотреть )))
5. Virgin Atlantic GlobalFlyer (полное название — Scaled Composites Model 311 Virgin Atlantic GlobalFlyer, зарегистрирован под номером N277SF) — экспериментальный одноместный реактивный самолёт, созданный для кругосветного беспосадочного перелёта без дозаправок.
Этот экспериментальный самолёт был спроектирован и построен компанией Берта Рутана Scaled Composites, спонсировался авиакомпанией Virgin Atlantic (Ричард Брансон; ранее эти компании объявили о совместных работах по проекту Virgin Galactic) и принадлежал Стиву Фоссетту.
На этом самолёте с 1 по 3 марта 2005 года Стив Фоссетт в одиночку осуществил беспосадочный полёт вокруг земного шара за 67 часов 1 минуту. Средняя скорость полёта составила 590,7 км/ч и стала абсолютным мировым рекордом скорости безостановочного кругосветного перелёта без дозаправки. Предыдущий рекорд был установлен на самолёте Рутана Voyager (длительность перелета — 9 суток 3 минуты, средняя скорость — 186,11 км/ч).
В период с 8 февраля по 11 февраля 2006 года Фоссетт преодолел на GlobalFlyer наибольшее в истории самолётов расстояние за один полёт: 41 467 км.
4. «Во́яджер», модель 76 (англ. Rutan Model 76 Voyager, в переводе с англ. voyager — путешественник) — первый самолёт, совершивший беспосадочный полёт вокруг Земного шара без дозаправки.
Был построен в единственном экземпляре специально для этого рекорда. Главный конструктор —Берт Рутан.
Самолёт пилотировался Диком Рутаном, старшим братом конструктора, и Джиной Йигер. Самолёт взлетел с 4600-метровой полосы авиабазы Эдвардс в Мохаве 14 декабря 1986 года и благополучно приземлился на ней же 23 декабря, спустя 9 дней, 3 минуты и 44 секунды. Во время полёта самолёт преодолел 42 432 км (ФАИ зачла дистанцию в 40 212 км) на высоте в среднем 3,4 км. Этот рекорд окончательно побил предыдущий, установленный экипажем ВВС США, пилотировавшим B-52 и преодолевшим 20 168 км (12 532 миль) в 1962 году.
3. Боинг Б-52 «Стратофортресс» (англ. Boeing B-52 Stratofortress «Стратосферная крепость») — американский межконтинентальный стратегический бомбардировщик компании Боинг, стоящий на вооружении ВВС США с 1955 года.
Самолёт пришёл на смену бомбардировщику B-36. На дозвуковой скорости на высотах до 15 километров он способен нести разные виды оружия, в том числе ядерное. Основная задача, для которой Б-52 разрабатывался — доставить две термоядерные бомбы большой мощности до любой точки СССР.
16—18 января 1957 года три В-52B совершили кругосветный перелёт с несколькими дозаправками в воздухе от самолёта-заправщика, пролетев 39 165 км за 45 часов 19 минут при средней скорости около 850 км/ч.
2. Первое кругосветное путешествие на самолетебез посадки было совершено в 1949 году. Тогда стратегический бомбардировщик 43-й бомбардировочной группы ВВС армии США Boeing B-50 Superfortress с экипажем из 14 человек вылетел с авиабазы Касвелл, куда вернулся спустя 94 часа, пролетев 37 742 км.
1. В августе—сентябре 1929 года немецкий дирижабль LZ 127 под командованием Хуго Эккенера осуществил первый в истории воздухоплавания кругосветный перелёт. Стартовав в Лейкхерсте, «Граф Цеппелин» за 20 суток преодолел более 34 тыс. км со средней полётной скоростью около 115 км/ч, совершив при этом лишь три промежуточные посадки — во Фридрихсхафене, Токио и Лос-Анджелесе. Основной целью перелёта была пропаганда возможностей жёстких дирижаблей, попутно делались метеорологические наблюдения.
Важность осеннего облёта для успешной зимовки пчёл (и человека), учимся у тружеников улья.
Зимовка - самый ответственный и трудный период в жизни пчёл и человека, поэтому к ней необходимо тщательно подготовиться. Пчеловод должен все заблаговременно предусмотреть, так как во время зимовки исправить упущения без серьёзного ущерба здоровью пчёл и соответственно себя невозможно, потому что в этот период они находятся в покое. В отличии от вас Зимовка начинается от последнего осеннего и продолжается до первого весеннего облёта пчёл.
Для того, чтобы пчелиные семьи весной были сильными и хорошо развивались, осенью нужно нарастить в них как можно больше молодых пчёл а людям молодого жирка. А так же сделать все возможное, чтобы предупредить вероятность значительных потерь в зимовке и организовать осенний облёт - тут аналогия с подготовкой к новогодним праздникам, который помогает пчёлам очистить кишечник, освободиться от продуктов метаболизма. Именно молодые осенние пчёлки, успешно перезимовав, имеют самый высокий потенциал медосбора в предстоящем сезоне - в аналогии людей на хороший отпуск на море. Такие насекомые очень деятельны и живут дольше других. Необлетевшиеся молодые пчёлы идут в зиму с переполненным кишечником и погибают до нового года - прям как мой бывший начальник только он сука не сдох :).
Последний осенний облёт пчёл, как правило, приходится на середину октября, однако на практике это может происходить намного позднее принятого срока последнего естественного облёта. К этому времени и надо закончить все подготовительные работы, чтобы дать возможность и самим пчёлам подготовиться к зиме - в аналогии людей, если все лето работал, чтобы не поехать кукухой за зиму, лети на море в середине октября еще можно застать кусочек счастья.
Так что ребятки не тупим гоу в последний облёт, бреем свои пасеки и на море к приключениям!
Теория эта весьма занимательна и необычна. На неё обрушился шквал критики, один из примеров которой мысленный эксперимент "Парадокс близнецов": "С точки зрения домоседа часы движущегося путешественника имеют замедленный ход времени, поэтому при возвращении они должны отстать от часов домоседа. С другой стороны, в системе отсчета путешественника двигалась и ускорялась Земля, поэтому отстать должны часы домоседа. На самом деле братья равноправны, следовательно, после возвращения их часы должны показывать одно время. "
Время безжалостно.
Есть простое объяснение этого парадокса (на самом деле всё сложнее): " Братья не являются равноправными, так как один из них (путешественник) испытывал этапы ускоренного движения, необходимые для его возвращения на Землю."
Но рассуждения рассуждениями, а как их проверить?
И вот в октябре 1971 года
Дж. Хафеле и Ричард Китинг придумали экперимент. Взяли четыре комплекта атомных часов на сверхтонком переходе атома цезия-133. Часики синхронизировали. Два комплекта остались на земле, а два полетели обычными пассажирскими авиалиниями, но в разных направлениях: с запада на восток и с востока на запад (для того, что бы учесть вращение Земли вокруг своей оси).
Фото с вики - один из комплектов, учавствовавших в эксперименте.
Результаты полностью подтвердили предсказания СТО и ОТО:
Соскриншотил с википедии.
Все циферки в ентой табличке представлены в наносекундах. Почти за 65 с половиной часов полётов экспериментаторы потратили почти 7 600 баксов. Но этот облёт стоил того - предсказания обеих теорий относительности по поводу замедления/ускорения времени полностью подтвердились с очень высокой точностью.
Ежедневно, МКС 16 раз совершает облёт земли. Добавлю сайт где вы можете увидеть нахождение МКС относительно земли, есть возможность глянуть видео в реальном времени с камер.
Нюанс в том, что для нас работа на МКС, стала обыденностью, я думаю вы с ходу не скажете фамилии космонавтов от РФ, которые находятся там на верху, а ведь это Сергей Николаевич Рыжиков и Зубрицкий Алексей Михайлович.
Всем здравствовать! Сегодня, во время работы отпал интернет. Если быть точнее, то 3G от Yota. Такое бывает иногда и перезагрузка модема может помочь. Но не сегодня. Сначала отключилась Yota, затем (примерно через час), отпал МТС, ещё через некоторое время отказал Билайн. Потом я получил СМС от РСЧС.
Первая СМС пришла на симку Yota, вторая, как Вы видно пришла с задержкой в 3,5 часа, на МТС.
Вот и выяснили в чём проблема. И это действительно проблема, ввиду того, что модем 3G и всё завязано на работе через интернет, мне пришлось четыре часа сидеть, как не пойми кто, и ждать конца рабочего дня. К счастью, когда-то давно я принёс книгу, почитать, но она, не особо зашла, а сегодня я принялся вновь перечитывать её.
В общем, вот отключили интернет и всё, ни работы тебе, ни развлечений. Мне просто интересно, каким образом беспилотники должны совершать облёт, точнее по какому курсу, чтобы миновать системы ПВО и долететь до Перми без каких-либо проблем? Или они теперь могут преодолевать скорость звука?
P.S. Да, это уже не первый случай, предыдущий раз был 04 июля.
P.P.S. Интересно, где же, это самое "ближайшее безопасное место" находится?
В свое время Японцы были настолько буйными перцами, что делали абсолютно всё, что им соблаговолит. Захотели - напали на Китай, захотели - пошли корейцев унижать, в общем, вели себя как настоящие беспредельщики. Но и на них нашлась управа, потому как умнее азиата может быть только другой азиат.
В 1592 г. Страна восходящего солнца задумала задушить Поднебесную и, собрав 200000-ную армию, начала свои похождения с Часона (так называлась Корея с XIV по XIX век), развязав тем самым Имджинскую войну. Японские рубаки, имея огнестрельное оружие и хорошо организованную армию, начали очень сильно наступать на пятки корейцам, заставляя их нервничать и строгать бамбук. Корейцы и правда сильно уступали, но пришедший на помощь Китай помог оттеснить японцев и начал мирные переговоры. Корейский флот в то время в отличие от наземных товарищей очень неплохо проводил операции по уничтожению неприятеля и фактически отрезал их от источника продовольствия. Японцы же несмотря на вроде бы "мир" продолжили нападать на крепости и атаковать местные отряды кореяк.
Разноцветные ракетки
Появление нашей огненной малышки было при попытке взятия японцами Хэнгчу: крепость, находящуюся на высоком холме. Войско из 30 000 самураев надеялось на быструю развязку и шло убивать казалось бы беспомощный гарнизон засевший в укрытии. 30 000 проныр против 3000 солдат и кучки боевых монахов, что же могло пойти не так? Но история распорядилась иначе. Самураи 10 раз поднимались на холм, каждый раз теряя до 1000 воинов, и, потеряв больше 10 000, решили, что лучше всё-таки отступить
Пиу
В XVI веке корейцы существенно продвинулись в освоении пороха и постройке огнеметательных устройств, кстати говоря, не хуже чем в Поднебесной. Самураи не знали, что на внешних стенах крепости установлены 40 хвачха, тайного козыря защитников.
Устройство хвачхи было довольно простым, но в тоже время заставляло восхищаться, потому как много-ракетно-пусковая установка, построенная ещё в те далёкие времена, показала себя как нельзя лучше: японцы ушли от крепости порванные и обгорелые.
Шайтан арба
Хвачха переводится буквально как огненная повозка. Технически, ничего сложного в постройке такого агрегата не было: взяли обычную телегу и присобачили к ней короб с отверстиями под ракеты, и поскольку телегу можно было запрягать, а в других случаях просто удобно закрепить, транспортировка и подготовка в боевое положение огнедышащей машины проходила на ура, что добавляет ей полезности.
Установка могла запускать свыше 100 ракет за раз, а улучшенные и модернизированные более 200. Представили себе эту "Катюшу" корейского производства? Хвачха уничтожала самураев, как нельзя лучше, наводя при этом боль, смерть и просто панику среди ничего не понимающего врага.
Маякни ка туда товарищ Соунчжон
Снаряды, которые выпаливала хвачха, назывались "Сингиджон" и являли собой взрывающуюся стрелу. К середине войны на вооружении Часона была уже не одна сотня таких установок, готовых сеять гибель среди блюстителей бусидо.
Корейцы, кстати, в итоге добились своего и разнесли несносных братьев азиатов в пух и прах. Впоследствии, устройство и действие дьявольской ракетницы вызывало много вопросов и теорий, многие современники сомневались в том, что хвачха настолько хороша, как о ней говорят, но на последующей проверке машина подтвердила и рассеяла все мифы о себе:
- хвачха действительно стреляла на 450-метровую дистанцию, при правильном начинении пороховой массой "сингиджона"
- такая ракета несёт в себе поистине великую мощь и убийство
- хвачха выпустила все 200 ракет успешно, запоров лишь один снаряд, что подтверждает её эффективность.
Почему оно дальше не пошло в народ, хз, может, в 17 веке просто хорошо подчищали паблики и кинематограф был плохо развит. )))))
Раз уж на Вомбате заговорили про облёты, то самое время вспомнить знаменитый эффект, который стал "фишкой" и визитной карточкой фильма "Матрица".
в этих сценах камера плавно облетает персонажей
Фильм вышел в 1999 году и сразу разорвал людям мозг, являясь мощным коктейлем из философии, кунг-фу, киберпанка и запоминающихся спецэффектов. До сих пор вспоминаю свой восторг от первой же сцены, где полицейские пытаются арестовать Тринити, а женщина подпрыгивает, действие застывает, а камера совершает облёт вокруг всей сцены, показывая нам остановившееся мгновение со всех ракурсов. Это было что-то невероятное!
GIF
Первая же сцена, которая сходу "продала" мне фильм!
Вачовски знали и любили анимэ, многое из него смело заимствовали. И знатоки кино отмечают, что свой знаменитый эффект авторы подглядели в старом анимешном сериале "Гонщик Спиди (aka Speed Racer)", выходившем аж в 1966 году. (Кстати, позже Вачовски даже сняли полнометражный фильм "Гонщик Спиди".) В опенинге сериала есть момент, когда главный персонаж выпрыгивает из машины и в этот момент время застывает, а камера меняет ракурс.
GIF
1966 год
Но Вачовски хотели, чтоб не просто всё замирало, а чтоб возникало ощущение бесконечного растягивания времени! Чтоб действие, которое в реальной жизни заняло секунду, на экране бы длилось в десять раз дольше! Вот тут и повылазили различные проблемы. Режиссёры обращались к нескольким студиям, создающим спецэффекты, с вопросом, как такое можно сделать? Какое-то время на полном серьёзе рассматривалась идея съёмки сверхскоростной камерой на тележке с реактивным двигателем! Но эту идею отвергли, как небезопасную для оператора и вообще всей съемочной команды.
Наверное, сейчас уже ни для кого не секрет, как были сняты эти эффекты с облётом камеры вокруг застывшей сцены. Гигантское количество камер, выставленных рядком, делают одновременно снимок и эти снимки складываются в траекторию облёта виртуальной камеры. Казалось бы, сам по себе эффект не сложный в воспроизводстве, более того, технология для его серийного воспроизводства была разработана в 80-х годах и в конце 90-х даже была использована в нескольких рекламных и музыкальных видеоклипах, а также в кино за несколько лет до "Матрицы"! И в таком виде эффект называется "time slice", то есть буквально "срез времени", когда застывшее мгновение мы можем рассмотреть со всех сторон.
черные точки на панелях - объективы камер
Вачовски же хотели сильно усложнить этот эффект и по их заказу была разработана технология, которую кинокомпания Warner Brothers запатентовала под названием "bullet time". Здесь время не застывало, а сильно растягивалось, и камера показывала нам уже не застывшее мгновение, а какие-то движения, которые обычным взглядом зритель не мог бы разглядеть.
Для воплощения этой идеи Джоэль Сильвер, продюсер фильма, обратился в студию Mass.Illusions, которая отсняла тестовое видео, используя всего 27 камер. Финальный результат получился настолько удачный, что боссы киностудий наконец выделили на съёмку "Матрицы" нужный бюджет! Но мало кто знает, какие сложности пришлось преодолеть, чтоб тестовое видео получилось таким, каким мы его видим.
Тестовый вариант, удовлетворивший всех
Зная, что плёнка в кинотеатрах воспроизводится с частотой 24 кадра в секунду, чисто математически мы понимаем, что 27 кадров - это чуть больше секунды готового видео. А чтоб плавно растянуть эту секунду хотя б раза в три, нужно воссоздать промежуточные кадры. Для этого использовали метод интерполяции на основе существующих кадров. По разнице между ключевыми кадрами сперва просчитывались вектора движения каждого пикселя и по этим векторам уже воссоздавалось положение всех объектов на промежуточных кадрах. Это сейчас такое делается на основе нейросетей, а тогда отработанной технологии ещё не было, технология была сырая и иногда при просчёте вылазили неприятные артефакты. Как ни странно, меньше всего проблем вызвала горящая бочка с дымом, а больше всего артефактов движения создавал актёр, как, например, можете заметить что происходит с левой рукой актёра в финальной фазе замаха назад. Тогда специалисты студии стали копать глубже. Они "разделили" актёра на фрагменты, провели тщательную стабилизацию изображения, и отдельно работали с каждой его частью. Но в результате, технология была отработана, фильм был запущен, а для получения более качественной и плавной картинки с минимумом артефактов просто количество камер увеличили до 120 штук и каждая камера снимала в высокоскоростном режиме, 120 кадров в секунду. Но и здесь, чтоб растянуть время на экране с 5 до 10 секунд, пришлось воссоздавать ещё по одному промежуточному кадру, увеличивая общее время с 120 до 240 готовых кадров.
GIF
сцена настолько крута, что при первом просмотре и не замечаешь киноляп с пропавшими пистолетами
В сети есть фрагмент беседы двух специалистов, которые работали над этим эффектом:
- Как ты думаешь, когда люди увидят этот эффект, не подумают ли они, что мы с ним слишком перестарались?
- После выхода этого фильма люди ... подумают, что мы полностью изобрели этот эффект.
В какой-то степени, они как "переизобрели" этот эффект, так его и "закрыли". После "Матрицы" он в своём чистом виде был воспроизведён ещё несколько раз (например в очень эффектной сцене взрыва в фильме "Пароль рыба-меч"), но потом его заменила компьютерная графика.
Во второй "Матрице" Вачовски решили пойти дальше и создать более сложную сцену, в ней они хотели сделать так, чтоб камера не просто совершала облёт, а буквально могла оказаться в любой точке пространства, показывая зрителю самые эффектные моменты. Так появилась известная сцена битвы Нео и толпы клонов Агента Смита. Эта сцена уже была сделана с использованием компьютерной графики, где декорации воспроизвели с помощью фотограмметрии, а драка с эффектными прыжками и полётами - это 3D модели персонажей, выполненные с максимально доступной на тот момент фотореалистичностью.
В этой сцене траекторию облёта камеры значительно усложнили
Даже немного жаль, что выпустив три таких мощных фильма (я из тех, кому и третий фильм нравится наравне с предыдущими), Лана Вачовски решила в четвёртом фильме показать фак зрителям и боссам студии, напрочь отойдя от собственноручно заданной высокой планки качества. В фильме "Матрица. Воскрешение" и драки поставлены крайне слабо и буллеттайма как такового нет, хотя есть эффект замедления времени и медленный полёт пули. Кстати, своё название "bullet time/время пули" эффект изначально получил именно за высокоскоростную съёмку полёта пули после выстрела. И один из ранних эффектов, сделанных именно в таком виде - это фильм 1981 года, южноафриканский боевик "Убивать и снова убивать", где мастер боевых искусств настолько суперскоростной, что запросто уворачивается от пуль. Но в нём и речи не шло ни о каком облёте камерой.
С чего начинается любой облёт? Ну? Безусловно с идеи, это в плане психологическом, а в физическом? Ну же, ну! Не стесняйтесь, не ленитесь напрячь своё серое вещество. Да, мозг ленив, но им можно управлять, поскольку сознание не есть мозг, это нечто большее, что пока не понятно современной науке. Ладно, я отвлёкся. С чего начинается любой облёт? Ну конечно же, со взлёта. Поэтому, сегодня, мы будем взлетать на аэростате. Да-да, на нём самом, но не в одиночку а в компании с одним коллективом. Дамы и господа, вомбаты и вомбатяночки, позвольте представить вашему вниманию ВИА "АДА".
Да, мегаразрешение. Но я же уже говорил, что нести металлпросвещение дело не из лёгких.
Кто такие вообще? Сей ансамбль появился в славном городе Челябинске. Да, в том самом, где мужики настолько суровы, что изгоняют нечисть даже из ангелов. Но сегодня не о них, а о коллективе. И конкретном, их, альбоме. В данном случае "Ретроспектива 2.0", вышедшем а апреле 2016-го года.
Ага, обложка того самого альбома.
Итак, чем же примечателен данный альбом? Первым делом, тем, что он концептуальный. А это встречается не так уж часто, а жаль!
Концептуальный альбом это
Концептуальный альбом (в музыке) — музыкальный альбом, в котором все представленные композиции объединены общей идеей: музыкальной, композиционной, повествовательной, текстуальной и т. д.
Все композиции и песни такого альбома являются частью единой сквозной темы или истории; такая тема или история именуется концепцией. Этим концептуальный альбом отличается от обычной практики издания альбомов, состоящих из нескольких разрозненных композиций или песен, написанных или выбранных для исполнения музыкантом или группой.
Так вот, ребята собрались записать альбом и каждый из них внёс свой вклад, по сути, каждая композиция с данного альбома является чьей-то идеей. Ой, захотите, сами можете погуглить, а мы здесь, сейчас, собрались только для одного, слушать хорошую музыку. Так давайте же слушать!
Ютруп таких не знает. Ну, или я просто не умею искать.
Рутруп в этот раз совсем не удивил, он ещё тупее Ютрупа.
ВК днина, возможно и знает об их существовании (есть у них там своя страница), но видосиков не покажет. А как же, мы ведь ещё не заплатили. Да даже, если и заплатили, то это совсем не значит, что можно увидеть клипец. Вполне вероятно, что его нет.
А значит что? Придётся клепать самому. Ага, вновь сервис клидео (точно не реклама), остальные какие-то сильно замороченные. Думал купить подписку, счас! 72 бакса. Пока не по карману. Извините. АДА - Аэростат
P.S. А ну-ка, прошаренные пользователи интернетов и погромисты, колитесь, есть какая-нибуд программулина/сервис, в которых можно клепать клипцы без финансовых затрат и водяных знаков? Буду признателен.
Всемирный день амперсанда,
известный еще как Национальный день амперсанда или просто День
амперсанда, отмечается ежегодно 8 сентября. Этот неофициальный праздник
посвящен известному связующему символу.
Амперсанд— это известная логограмма, которая заменяет союз «и». Знак является
графическим сокращением латинского слова et, которое как раз и означает
«и». Считается, что его придумал раб и секретарь Цицерона по имени Марк
Тулий Тирон, который использовал подобное сокращение, чтобы увеличить
скорость письма.
Использовать амперсанд широко стали еще во второй половине VIII века в
рукописных текстах, а с середины XV века — в типографике. Он
распространен в языках, использующих латинский алфавит, в частности — в
английском языке. Кроме того, в современную эпоху знак амперсанда используется в различных языках программирования, таких как C, C++, Java. PHP, Python, HTML, Basic и др.
Происхождение названия символа «амперсанд» иногда ложно связывают с
Андре-Мари Ампером, который использовал такой знак в своих публикациях.
Однако на самом деле такой связи нет, а свое название в английском языке
знак получил от искаженного and (&) per se and, которое означает «(символ) & сам по себе (слово) и».
Дело в том, что в английском языке при заучивании алфавита
традиционно те буквы, которые могли также использоваться сами по себе в
качестве слов, обозначались латинским выражением per se, которое так и
переводится «сама по себе». В английском
алфавите символ & находился в конце, и при его произнесении как раз
использовалось обозначение and (&) per se and, со временем
трансформировавшееся в ampersand.
Сегодня в английском языке амперсанд часто встречается в названиях различных компаний,
которые образованы в результате партнерства двух и более человек, а
также в аббревиатурах. Интересно отметить при этом, что если амперсанд, к
примеру, используется в титрах, указывающих авторов идеи или
сценаристов, то он обозначает более тесное сотрудничество, чем простое
«и».
В неформальных случаях амперсанд используется свободно,
в зависимости от желания автора того или иного текста. При этом
начертание данного символа может сильно различаться в зависимости от
почерка, если речь о рукописном тексте, или от шрифтов — в случае с
печатными текстами.
День амперсанда как Национальный день амперсанда придумал Чез Дезимоун,
основатель сайта AmperArt. Чез едва ли не с детства увлекался
леттерингом, типографикой и созданием логотипов, и в 2011 году создал в
рамках маркетинговой компании для своего бизнеса по графическому дизайну
серию постеров на тему «Искусство с амперсандами». Серия получила
положительные отзывы и Чез решил продолжать работать в этом направлении.
Так появился его сайт AmperArt, посвященный
использованию амперсандов в фирменном стиле, используемом на сайтах, в
интерьере, упаковке, печати и др. Однажды Чез увидел проект National Day
Calendar, который понравился ему своей задумкой, и решил, что неплохо
было бы «признать&приветствовать амперсанд» в какой-нибудь особый
день. В результате он объявил 8 сентября Национальным днем амперсанда в
США.
Праздник был принят проектом и объявлен ежегодным, причем в 2022 году
его название изменили на «Всемирный день амперсанда», чтобы подчеркнуть
интерес к символу во всем мире, а не только в США. Выбор же даты 8
сентября объясняется тем, что Чез Дезимоун смог составить именно фразу 8 september, используя вместо почти всех букв только знаки &, начертанные определенными шрифтами.
Комментарии