Я "Вашу минуту" втыкал в знак

Вот так вот бывает...
Сохраняй посты, комментируй и ставь оценки

Вот так вот бывает...

Скриншотик от видосика "Изольды".
Кому интересно видео, что бы не озадачивать сайт скачиванием ютуба ссылку закину в комменте.
Для ЛЛ - проехали этот спецучасток нормально, без приключений, довольно неплохо, я бы сказал даже скучно (разве что после финиша колбаснуло, могли вылететь - видать Рома Квасников расслабился видя финиш). По их пути насчитал 4 машины в кюветах (ну не шмагли яны на хитрожопых кусках трассы - не шмагли).
Ралли "Карелия 2025". СУ-8 "Хемякоски". Пёрли они знатно, 100-130 км/ч по дороге на которой Роме крайне сложно было удержать машину в колее - снега дофига и машина плавала.
4 мин 20 сек видоса для ЛЛ. Всё шло ништяк, пока Рома не уверился в себе и не зашёл в "трамлин-центр" на скорости в 127 км/ч, на что Илья: "Да ты куда так, блядь, нахуй". Думаю (сидя на диване для экспертов это и стало причиной поломки в будущем). Но зато зрителям полёт очень понравился...
5 мин 16 сек - тут трамплин был выполнен первоклассно.
7 мин 07 сек - Рома уже перед финишом и начинает ласкаться с Ильёй - чем это закончилось, буквально через через 5-6 секунд увидите.
Дя ЛЛ:
Предполагаю, что после первого приземления с трамплина не выдержало что-то в КПП, и она "рассыпалась" перед самым финишем.
Ну и само видео. В этот раз полное - 7 минут не так много я думаю...
Я бы не постил тут российские гонки, но всё-таки выкладываю самое интересное.
Изольда располовинилась. Две команды обменялись штурманами ради обмена опытом, Баландин ездит с опытнейшим штурманом, а Квасников "штурмует" опытнейшего водилу и мощную тачку.
Я, честно говоря в шоке, да трасса скоростная, простая, но топить на грунтовке 180 - это на мой взгляд уже уровеньWRC в Финляндии...

З.Ы. Сорри за ютуб. как видос в полгига уместить вокнуть в 100Мб я не могу придумать.
Напомню, что в прошлый раз они лишились коробки передач перед самым финишем.
Отремонтировались, обошлось достаточно дорого. КПП отремонтили, пришлось менять слетевший венец на маховике, а так как он не только "слетел", он ещё и болты крепления "колокола" покоцал - срезали болгаркой с частью колокола.
В начале видео они всё рассказали, естественно передали свой "матерный привет" производителям запчастей (я сам ТАЗовод, сначала 2106, сейчас нива 21214 и прекрасно знаю про качество "полуподвальных" запчастей, причём реально качественную запчасть найти крайне трудно).
Проблемы, которые они огребли в прошлый раз - рассказывается в самом начале, если кому не интересно - вкратце я рассписал о них.
В этот раз они нехило "пропетрунили" (с) Изольда, так как резина подуставшая, на одном колесе почти нет шипов, потому их жопа постоянно виляла как хвост у собаки при виде хозяина - Роме пришлось далеко не сладко.
Любители русского ралли прекрасно знают команду "Изольда" и их неповторимый матерный контент.
Всякое бывало у них, я страюсь их постоянно смотреть, не всегда получается, но выкладываю именно то, что интересно, неординарно, ибо для обычного поглащятеля тырнет-контента это наХиг не нужнО.
И так - они закончили "Суворов-2024", он для Ромы был очень трудным - то дикая снежная каша под колёсами, то колея, из которой не выбраться (напомню - они переднепривод, а жопа разгружена по весу - там на скорости в ~100 км/ч пассивную жопу кидает дико).
Без серъёзных проблем, и, как я думаю, они получают нехилый опыт, это видно. Не рискуют на сложных трассах (лишь бы доехать), если трасса простая - тапка в пол, и прочие вариации. Штурман ,Илья, стал менше ошибаться и больше подсказывать Роме в плане стратегии (не просто советует пройти тот или иной поворот, а вообще по ходу гонки - "тошним" или "пердолим на всю катушку") .
Ну и видосик, длинный, но он того стоит...

Одна стертая цифра на номерном знаке автомобиля обошлась его владелице в 5 000 рублей штрафа.
В суд поступил протокол, согласно которому гражданка управляла автомобилем, у которого на заднем государственном регистрационном знаке было стерто лакокрасочное покрытие на цифре, обозначающей регион.
При этом отмечалось, что повреждение было не случайным, а произошло в результате воздействия на номерной знак.
Мировой судья признал факт нарушения Правил дорожного движения (п. 2.3.1) подтвержденным и назначил штраф по ч. 2 ст. 12.2 КоАП РФ (управление транспортным средством с видоизмененными государственными регистрационными знаками).
Дело дошло до кассационной инстанции — и там согласились с постановлением мирового судьи (судебный участок № 88 Алтуфьевского района г. Москвы от 7 октября 2022 г.).
P.S. Здесь я пишу на разные темы, а вот в своём телеграм-канале про кредиты и долги я выкладываю новости законодательства для должников, рассказываю судебную практику и делюсь способами взаимодействия с банками, приставами и коллекторами. Если у Вас есть потребкредит, микрозайм, кредитная карта, ипотека, автокредит или вы уже стали должником по кредитам, микрозаймам, алиментам, оплате услуг ЖКХ, налогам - Вам будет интересно подписаться и читать мой телеграм-канал.

Получив штраф за неправильную парковку, автоледи дошла до Конституционного суда РФ в поисках правды.
Женщина поставила свой автомобиль рядом со знаком «Остановка запрещена», но не на проезжей части, а на заасфальтированном участке рядом с медицинским центром, который был отделен от проезжей части бордюром.
Водитель сочла, что на это место не распространяется действие запрещающего знака, поскольку оно отделено от проезжей части.
Суд, разбиравший это дело, направил запрос в КС РФ для разъяснения норм ПДД: распространяется ли запрет стоянки транспортных средств только на проезжую часть или в т.ч. на прилегающую к ней территорию.
КС РФ согласился с доводами автоледи:
- ПДД предусматривают прямой запрет на остановку и стоянку транспортных средств в зоне действия «Остановка запрещена» на той стороне дороги (на всех ее элементах, но не на прилегающей территории), на которой он установлен.
Значит, на прилегающую территорию знак не распространяется (определение от 09.07.2024 №1758-О).
P.S. Здесь я пишу на разные темы, а вот в своём телеграм-канале про кредиты и долги я выкладываю новости законодательства для должников, рассказываю судебную практику и делюсь способами взаимодействия с банками, приставами и коллекторами. Если у Вас есть потребкредит, микрозайм, кредитная карта, ипотека, автокредит или вы уже стали должником по кредитам, микрозаймам, алиментам, оплате услуг ЖКХ, налогам - Вам будет интересно подписаться и читать мой телеграм-канал.
Читая посты по тегу "пдд" и комментарии к этим постам обнаружил, что не все автолюбители знают, как вести себя с инспекторами Государственной Инспекции Безопасности Дорожного Движения. В частности что может и должен инспектор, что может и должен водитель, как правильно водителю заполнять протокол, чем отличается свидетель от понятого и так далее.
Да, для кого-то это прописные истины, но для меня это был тёмный лес, пока не столкнулся лично, не выиграл пару судов ( и что греха таить, не проиграл пару ), и не приобрёл некоторый опыт.
Давайте разбираться вместе с самого начала, что делать, если ваш автомобиль останавливают?

Ну, для начала, остановиться.
Бывает, что инспектора стоят в таких местах, где по ПДД остановка либо стоянка транспортных средств запрещена разметкой, знаками. Если ограничения на стоянку-остановку заканчиваются сразу после места, где находится инспектор, лучше во избежание траты нервных клеток проехать чуть дальше и остановиться в месте, где остановка разрешена. Если такой возможности нет, придётся останавливаться по требованию инспектора в месте, куда он укажет жезлом.
Приказ МВД России от 02.03.2009 N 185 (ред. от 22.12.2014)
65. При подаче сигналов об остановке должно быть указано место остановки транспортного средства.
66. Не допускается останавливать транспортные средства на участках дорог, где их остановка запрещена правилами дорожного движения, за исключением случаев, когда такая остановка связана с необходимостью пресечения преступления, административного правонарушения, осуществления распорядительно-регулировочных действий, предотвращения реальной угрозы причинения вреда жизни, здоровью и (или) имуществу участников дорожного движения, а также случаев обозначения места остановки патрульным автомобилем с включенными специальными световыми сигналами, другими средствами регулирования и организации дорожного движения.
Как вести себя водителю в таких случаях к сожалению не указывается, потому будем руководствоваться п. 2. ст. 12.25 КоАП РФНевыполнение законноготребования сотрудника полиции или должностного лица федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по контролю и надзору в сфере транспорта, об остановке транспортного средства воняет наложение административного штрафа в размере от пятисот до восьмисот рублей.
Если после остановки инспектор обвиняет вас в остановке в не положенном месте стоит указать ему на нарушение им вышеупомянутого приказа МВД (можно своими словами, но заучив несколько номеров самых распромтраненных статей и номеров приказов, можно бить инспекторов на повал) . Если упоминание этого приказа не возымело волшебного эффекта в протоколе пишем "с протоколом не согласен, остановился по требованию инспектора, чем инспектор нарушил служебную дисциплину", и по приезду домой пишем жалобу в прокуратуру и начальнику местного ГИБДД.
Бывает, кроме того, инспектора пристраивается позади вашего автомобиля двусмысленно, да?на своём служебном автомобиле и включают мигалку-сирену-требуют остановиться в громкоговоритель.
Вновь обратимся к
Приказ МВД России от 02.03.2009 N 185
64. Требование об остановке транспортного средства подается с помощью громкоговорящего устройства или жестом руки, при необходимости с применением жезла или диска с красным сигналом (световозвращателем), направленной на транспортное средство.
При этом для привлечения внимания участников дорожного движения могут использоваться дополнительный сигнал свистком, специальные световые и (или) звуковые сигналы.

То-есть включенная мигалка-сирена позади идущего патрульного автомобиля не равно требованию остановиться. Только требование остановиться, произнесённое в громкоговорящее устройство.
Итак, мы наконец-то остановились. Все тот же приказ 185 гласит, что
Остановив транспортное средство, сотрудник должен без промедления подойти к водителю, представиться в соответствии с требованиями пункта 20 настоящего Административного регламента, кратко сообщить причину остановки, изложить требование о передаче необходимых для проверки или оформления правонарушения документов, при привлечении водителя или пассажира в качестве свидетеля либо понятого - разъяснить права и обязанности, предусмотренные законодательством Российской Федерации.
Если инспектор не представился, что сейчас уже является редкостью, не стесняйтесь, попросите его представиться. Попросите инспектора предъявить его служебное удостоверение в раскрытом виде. Зафиксируйте его данные. Право ознакомиться с его документом дает вам пункт 2.4 ПДД РФ.
Лица, обладающие правом остановки транспортного средства, обязаны предъявлять по требованию водителя служебное удостоверение.
То, что вы просите инспектора предъявить своё удостоверение, играет сразу две важные роли. Если вам предется подавать жалобу на сотрудника, у вас уже точно будут зафиксированы его данные и вы сразу намекаете инспектору, что взяток не будет вы юридически подкованы, свои права знаете и если что, опять же, данные инспектора у вас уже есть. Кроме того, вам нужно убедиться, что перед вами действительно сотрудник полиции. Не хочет предъявлять? Смело звоните по телефону «02». Сообщите о личности, переодетой в форму, похожую на форму сотрудника полиции, у которой нет удостоверения сотрудника полиции.
Ах да, выходить из своего автомобиля вы вовсе не обязаны. Инспектор может только предложить вам выйти, опять же, согласно все тому же 185ому приказу.
70. Сотрудник вправе предложить участнику дорожного движения:
а) выйти из транспортного средства в случаях:
необходимости устранения технической неисправности транспортного средства или нарушений правил перевозки грузов;
наличия у водителя признаков опьянения (абзац 3 пункта 126настоящего Административного регламента) и (или) болезненного состояния;
для проведения в присутствии водителя (владельца транспортного средства) сверки номеров агрегатов и узлов транспортного средства с записями в регистрационных документах;
для проведения личного досмотра, осмотра или досмотра транспортного средства и груза;
когда требуется его участие в осуществлении процессуальных действий, а также оказании помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам полиции;
(в ред. Приказа МВД России от 13.08.2012 N 780)
(см. текст в предыдущей редакции)
когда его поведение создает угрозу личной безопасности сотрудника;
б) переместить транспортное средство в иное указанное сотрудником место, если:
нахождение транспортного средства в месте его остановки создает угрозу либо помеху другим участникам дорожного движения;
нахождение сотрудника на проезжей части при обращении к водителю, находящемуся в транспортном средстве, создает угрозу личной безопасности сотрудника;
в) занять место в патрульном автомобиле либо пройти в служебное помещение, когда его участие необходимо для оформления процессуальных документов.
Именно предложить, не потребовать. Разговаривать с инспекторами из своего автомобиля удобно и безопасно.
Обязанностью это станет, с того момента, когда инспектор составит:
1) Протокол о вашем задержании.
2) Протокол об отстранении вас от управления транспортным средством.
3) Протокол досмотра вашего автомобиля.
На этом, пожалуй, пока все.
Пост ради рейтинга ознакомления автолюбителей со своими правами.
Буду писать еще.
Баянометр ругался на посты с близким содержанием, но там не так развернуто.
Некоторые части поста заимствованны из "бронежилета водителя" Петра Артемова, спасибо ему за очень полезную книжечку, хоть и информация в ней местами устаревшая.
Комментарии