Обочечники - это интернациональная болезнь.
Португалия в ентот раз. Раз уж выложили на ютуб, значит народ доволен быстрой кармой:
спёр с ютуба, дабы Вам не страдать
Развернуть
–
Португалия в ентот раз. Раз уж выложили на ютуб, значит народ доволен быстрой кармой:
Вот так вот бывает...
Эту историю мне рассказала знакомая, которая работает адвокатом. В ней мужчину, бывшего в алкогольном опьянении за рулём, не лишили прав. Только оштрафовали. Пыталась найти информацию об этом случае в интернете. Не нашла. Всё ниже изложенное написано со слов адвоката.
В деревне гуляли свадьбу. Конечно были приглашены не только друзья и родственники, но и соседи. Во время всеобщего веселья возникла ссора между гостями и соседом. Сосед психанул и ушёл домой. А затем вернулся с охотничьим ружьём и начал стрельбу по гостям. Некоторые гости успели убежать и спрятаться. А кто-то нет. Когда у соседа закончились патроны, которые захватил с собой, он вернулся домой. Хозяин дома решил, что скорую придется слишком долго ждать так как в эту деревню скорая несколько часов может ехать. И что быстрее будет самому пострадавших в больницу привезти. Каким-то чудом мужчине удалось в машину пять человек запихать. Причём один из пострадавших был без сознания. Ещё один ранен в живот. Хозяин дома довёз раненых гостей до больницы живыми. Ворвался в приёмное отделение размахивая рукам.
- Скорее! Скорее! Я там раненых привёз. Огнестрельное ранение!
К в приёмнике в это время были сотрудники ГАИ. Они и помогали медикам вытаскивать из машины пострадавших. А потом, когда всех, нуждающихся в помощи людей увезли в отделение оказывать помощь, сотрудники ГАИ задали вопрос:
- Выпивали?
Под действием адреналина хмель выветрился, но от запаха водитель не избавился. Грязный, окровавленный, с ярким запахом алкоголя. Зато живой и даже не ранен. Мужчина был рад, что людей живых привёз. Сказали врачи, что очень даже вовремя. Ещё немного и ..... В общем, мужчина не стал отрицать:
- Выпивал. Но может не будем писать?
Однако закон говорит, что управление в алкогольном опьянении недопустимо. Был составлен протокол. На следующий день мужчина обратился в адвокатскую контору с вопросом, можно ли сделать так, чтобы не лишили прав. "Машина - это наша кормилица. Я ведь единственный, кто приносит деньги в дом."
В суд мужчина пришёл с адвокатом. Судья выслушал все обстоятельства дела, ознакомился с заключением медицинских экспертов, подтвердивших то, что пострадавшие нуждались экстренной медицинской помощи. А значит мужчина действовал в состоянии крайней необходимости. Так же судья учёл, что мужчина был единственным кормильцем в семье. Суд постановил водительских прав не лишать. Штраф тем не менее был назначен.
На днях навстречу мне по пешеходному переходу проехал мотоцикл. Да-да, именно по переходу. Тому самому, что для людей предназначен. Вполне обыденно, как в порядке вещей.
Нет, это был не какой-нибудь дикий “Харлей”. Что-то попроще — то ли “Ниндзя”, то ли нечто подобное. Но, тем не менее, это был стопроцентный мотоцикл. С бензиновым мотором, без малейшей претензии на Средство Индивидуальной Мобильности.
Ну а почему нет? – подумалось мне. Учитывая то дикое количество транспорта, что сегодня носится по пешеходным дорожкам и нормально себя чувствует, всё вполне в порядке вещей.
СИМ и пешеходы — как найти компромисс?
Так что, если завтра мы увидим едущий по пешеходному переходу через дорогу автомобиль, то ничего удивительного — уже входит в привычку. Ну а почему нет — ширина дороги позволяет. Бабушки, дети да инвалиды? Ничего страшного, подвинутся!
Но хотелось бы всё-таки задуматься – а почему ситуация в стране вдруг пришла к тому, что пешеходам на пешеходных дорожках нужно опасаться проезжающего транспорта?
Мопеды среди пешеходов
Вот это очень интересный момент. Как вообще так получилось, что у нас мопеды с проезжей части как-то так ненавязчиво перебрались на пешеходные дорожки?
Всю жизнь, с момента своего появления, мопеды, согласно Правилам дорожного движения, двигались исключительно по дорогам. Без вариантов.
А, ну да — это ж у нас теперь не мопеды. Это теперь совсем иное — электровелосипеды, электроскутеры и как там их ещё называют?
Всё это не более, чем словесные манипуляции. То есть обман. Мопед — он и есть мопед. Двух- или трёхколёсный транспорт с мотором. (Четырёхколёсных на пешеходных дорожках пока ещё не видел. Но не думаю, что ситуация заставит себя ждать.)
Или электрический мотор не считается? Но ведь электромотор ещё хуже.
Потому что те, бензиновые, по крайней мере, издалека слышны были. А сегодняшние электрические бесшумно подкрадываются.
И это, безусловно, делает их гораздо более опасными для пешеходов (в числе которых инвалиды, слабослышашие старики, неразумные в силу возраста детишки и пр.).
СИМ – о Средствах Индивидуальной Мобильности
Стоит признать, что введение самого понятия СИМ — средства индивидуальной мобильности — требование времени. Шаги прогресса.
Да, вводя понятие СИМ, хотели как лучше. Но… пока явно не получилось.
Взять ту же доставку, что уже наловчилась расталкивать пешеходов даже при пустых дорогах. Официально все эти электровелики являются средствами индивидуальной мобильности.
И снова ложь. Средством индивидуальной мобильности это может быть исключительно по отношению к отдельному гражданину.
Но отдельные граждане здесь не при чём. Поскольку доставка, о которой идёт речь — коммерческий транспорт в чистом виде. Транспорт, на котором зарабатывают немалые деньги специализирующие на доставке компании.
И плохо, что безопасность пешеходов совсем не волнует бизнесменов. И не начнёт волновать. Тут волнение нужно включать на законодательном уровне, иначе никак.
Самокаты — бич сегодняшнего города
Интересно, хоть кто-нибудь любит самокатчиков? Я таких людей не знаю.
Самое плохое в самокатах — это то, что самокат напрокат может взять любой. В том числе тот, кто не имеет понятия о правилах дорожного движения.
На самом деле, любому самокатчику достаточно знать и соблюдать всего-то два правила.
Первое — на пешеходных дорожках главный пешеход. А сигнал на руле исключительно для предотвращения критических ситуаций. Совсем не для того, чтобы пугать детей и стариков с целью убрать их с дороги.
Второе – в России правостороннее движение. То есть в любом случае нужно ехать по правой стороне. А не по какой вздумается.
Но даже эти правила никто не доводит. Ни до клиентов, ни до курьеров. А зачем? Деньги капают – и так сойдёт.
И ведь правильно думают — сходит же!
А как “паркуют” самокаты? Да никак. Тупо бросают посреди дороги. Обходите, пешеходы, перепрыгивайте. Хоть бы в сторонку куда-нибудь ставили. Но нет — величие не позволяет.
То, что нужно в вопросах пешеходных дорожек наводить порядок, убирая с них транспорт — это однозначно. Но вот только как?
Пока вопрос висит в воздухе. Пока — мотоцикл на переходе.
Статья с сайта vvvTV.ru
Вот интересно за что его уминусили-то?
Чел же всё верно сказал. Я сам стараюсь раз в год порешать задачки ПДД, дабы освежить память. И дело не в изменениях ПДД, а в том, что всё забывается напрочь. Всё, чем не пользуешься.
Давно вы видели регулировщика? А трамвайные путя в каждом городке есть?
И вот приезжаешь ты в крупный город и что? А что там за чел полосатой палкой машет (всего-то придурок на крупном перекрёстке снёс светофор)?
Я в Тюмень первый раз приехал, так до выезда недели две эти задачки решал, пока в мозгах не отложилось. Не на экзамен, а для себя. Если ошибся - читал разбор и перечитывал пункты ПДД указанные там. И что... Выезжаю с женой и дочкой из ТЦ, а светофор уже потух, на знаки "препинания" приритета всем насрать - пришлось ГАИшнику с палочкой встать. Показывает нашему потоку "только налево", а впереди меня тупят, я уж тронулся, поморгал (сигналить при ГАЙце не стал - коап лишний ни к чему) - стоит-тупит, хоть и налево поворотником моргает. Пока ГАИшник персонально не тыкнул в него палкой и не показал - "катись давай", тот и не тронулся. Я из мелкого урюпинска другого региона, благодаря этим билетам знаю как себя вести, а он, местный в "миллионике" - тупит...
Видео-шмидео тут: https://yap.ru/forum28/topic2945978.html
Комментарии янелохов - там же.
Впрочем, подобных видосов масса, комментариев еще больше.
Вкрации. Тезис янелох-комментаторов: "Дура слепошарая. Пешедохл всегда прав. И точка!". Антитезис в АУЕ-style: "Дятел слепошарый! Прав, да остыл!". Синтезис - сами понимаете
Вот немного рассуждалок об этих комментариях.
***
Причинно следственная связь! Ребятки - причинно следственная связь!
Мудовые телодвижения ДВУХ (ДВУХ!) участников привели к трагедии. Двух - значить, что если бы один и или оба действовали, как положено, то ничего страшного не произошло. Но массы янелохов агрессивно и уверенно ищут и назначают виновным ОДНОГО. Да ёп, ребятки...
Ну, назначат одного виновным - как вожделеют янелохи, пуская в сандалики. Отлично! И что? Вся ситуация, моральные, физические страдания и материальный ущерб волшебным образом отыграются взад согласно УПК РФ?
Жалко, таки, обоих. И самокатчика и бабу рулевую.
Если мозг слабый и не вмещает двух очевидных (очевидных - видных очами в видосе) причин одновремённо, надо его (мозг), тренировать, водить на brain fitness. Учить стишки "Бурей мглоей...", читать классику про мертвые души и решать примеры на арифметику, переходя постепенно к алгебре (к настоящей, а не "Передовая математика без скучных цифирь и страшных формул"). Мозг постепенно накачается, как бицуха.
И начнет вдуплять!
Но, пока вы тусклые, не надо кидаться на чистую публику со своей идиотией!
***
Три десятка лет культивировался лозунг "Пешедохл всегда прав". Тучи народа покалечились или убились, другие сели. Ништяк, чё!
Последние лет десять, с появление массовой доставки-велов-самокатлов-прочих вжух-вжух-вжух, лозунг сменился. Те же друзья народа добавили новых идиотий. Напых из зомбоскопа вбил в недотыковки добрых росияйненов new additional trend: "Главное на переходе спешиваться". Главное! Спешиваться! И росияйнены поверили!
Мамашки учат киндеров: "Мишенька, слезай, бля, с самокатлика!", сто милилионов проклятий к видосу "Он ехал по пешеходнику!", гордое "Я всегда спешиваюсь!" и т.п.
О! Великое спешивание! О, Великий Бог Спешуапуапсель!
Бляяя... Ребятки...
Толкающего за рога свое чудо техники авто размотает столь же ровно, как и взгромоздившегося на свой свою ездилку. Увы, но это так.
Ситуация, с материальной тучки зрения, - простейшая, элементарнейшая, проще некуда. С ней справится любой папуас с неизведанных островов Океании и болили-менини тренированные дикие городские тузики и даже котики. Но не вы!
Чего уж проще! Пересекаешь траекторию тонны (больше) железа, херакающую на скорости больше 5 км/час, - посмотри по сторонам! Посмотри, чтобы твоя тушка не слиплась этой тонной. И всё! Вот это и надо регулировать: "Перед вступлением на переход или непосредственно после вступления у края проезжей части, пешедохл должен остановиться и, повернуть тыкву тра-ля-ля ..., поправить подгузники, убедиться в" Да-да, как учат дуриков в дуркомбинате, так необходимо внести в ПДД. Но при чем тут спешивание, что оно дает?
Для устаканивания ситуации - периодически в СМИях напоминать пешеходам, заодно показывая очередного бессмертного торопыгу, прилипшего на адмпроктокол рубдей на пятьсот-тыщу. И дело сдвинется!
ПДД давно пора уж сделать федеральным законом - по важности и объемности соответствующих общественных отношений. Только осилят ли депутаты, и не завалят ли вовсе, если возьмутся - загадка ботаники. "Работает - не трожь", - хорошо, но...
Но нет! Только назойливое гонево на какой-нибудь постороннее фуфло! Что будет после прогонов "Всегда прав!" и "Спешиваться!" - хз. Дык, не хз! Так же будет - одни на свалку, другие котелками греметь и всегда правые янелохи тучами, как мухи.
Ребятки! Таки, внутренним сухожилием недотыковки надо скрипеть, недотыковки! Но не приклеенными к извнутри волосами дарами
зомбовизора, который вы не смотрите, хах...
12.06.2025
***
PS. Янелох. Туловище, думающее и действующее в агрессивной парадигме (извините, это на новослабоумном): "Я - не лох! Меня не отбреешь! Я сам любого!!". Такого лохопетят случайные прохожие, не говоря уж о зомботиттере. Акт олохопечивания не всасывает, получает удовольствие с усилением агрессивности и самоуверенности.
В 2024 году было оштрафовано 148,1 миллиона нарушителей на общую сумму в 139 миллиардов 703 миллиона рублей.Содержание
Исследование было проведено на выборке из 14 миллионов пользователей с целью определить, какие штрафы наиболее часто получали водители. Мы раскроем, за какие нарушения и в каких регионах автолюбители чаще всего сталкиваются с отправкой «писем счастья».
Наибольшее количество штрафов во всех регионах ГАИ было выписано за превышение скорости на 20-40 км/ч. Это нарушение составляет 66,7% от общего числа правонарушений и регулируется частью 2 статьи 12.9 КоАП. На втором месте по количеству нарушений идет штраф за езду без пристегнутого ремня безопасности — 6,2%, за ним следует игнорирование дорожных знаков и разметки — 6%.
Наибольшие суммы штрафов в России пришлись на нарушения, связанные с частыми или высокими штрафами. Например, штрафы за проезд на тяжелой грузовой машине без оплаты за дорожное содержание.
Три нарушения составляют половину всех расходов россиян на оплату штрафов ГИБДД: превышение скорости на 20-40 км/час, неуплата парковки и езда без пристегнутого ремня безопасности.
В Москве за 2024 год было оштрафовано 32 миллиона автомобилистов на общую сумму 38 миллиардов 31 миллион рублей ГИБДД. Наиболее распространенным нарушением, как и во всей стране, оказалось превышение скорости на 20-40 км/ч. Примерно 41,5% всех штрафов в столице за указанное время пришлось именно на это правонарушение.
Однако, если обратить внимание на общую сумму всех штрафов, выписанных за превышение скорости на 20-40 км/ч, то видно, что эта категория практически делят первое место с штрафами за неуплату парковки.
Самые «затратные» нарушения ПДД в Москве за 2024 год
Первенство в количестве нарушений и сумме выписанных штрафов оспаривают следующие регионы:
*Без учета штрафов за проезд на большегрузах без оплаты за ремонт дорог, так как код региона иногда не указывается в постановлении по этому нарушению.
По каждой статье КоАП лидерство по количеству нарушений в большинстве случаев принадлежит Москве, Московской области и Санкт-Петербургу, но есть исключения.
Наибольшее количество штрафов за езду без ремня безопасности выписано в Москве – 2 451 184, в Дагестане – 697 474 и в Московской области – 690 868.
За нарушение правил разметки больше всего штрафов выписано в Москве – 6 686 540, Московской области – 766 213 и Самарской области – 263 141.
Отказ провериться на опьянение привел к большему количеству штрафов в Москве – 11647, Московской области – 5703 и в Ставрополе – 4446.
Нарушения, связанные с вождением в нетрезвом виде и отказом от проверки, чаще всего штрафуют в Московской области – 4764, Республике Башкортостан – 4174 и Республике Татарстан – 3603.
По количество штрафов за выезд на встречную полосу лидируют: Дагестан – 32 937, Московская область – 25 327 и Самарская область – 21 437.
Лидерство по количеству штрафов за неостановку перед стоп-линией при запрещающем сигнале светофора принадлежит Волгоградской области — 132 824, Московской области — 122 526 и Свердловской области — 115 422.
Самые высокие штрафы за проезд на запрещающий сигнал светофора (как однократный, так и повторный) выписаны в Москве — 383 096, Санкт-Петербурге — 286 886 и Самарской области — 156 527.
Нарушения, связанные с остановкой или движением по автобусным полосам, привели к большему количеству штрафов в Московской области — 131 194, Воронежской области — 92 017 и Ростовской области — 81 524.
Ксения Панфилова, ведущий аналитик на сайте bip.ru, отмечает: «Различия в рейтинге регионов по различным нарушениям могут быть обусловлены разной эффективностью работы местных подразделений ГАИ. Они применяют свои стратегии по выявлению нарушителей и снижению вероятности ДТП помимо федеральных мер по повышению безопасности на дорогах.
Увеличение размеров штрафов и сокращение льготных условий к 2025 году должны привести к снижению количества нарушений в целом».
Именно он придумал кольцевую развязку, улицу с односторонним движением, «остров безопасности для пешеходов» и специализированную стоянку такси. Он разработал дизайн знаков пешеходный переход и движение без остановки запрещено – STOP.
На проезжей части повстречались автоледи и нетрезвая дама-пешеход, которая пыталась перейти дорогу... Встречи избежать не удалось — и пешеход получила вред здоровью (средней тяжести, как установили эксперты).
Автоледи оштрафовали на 10 000 р. за ДТП с пешеходом и в перспективе ей светил иск о возмещении вреда, причиненного здоровью.
Поэтому она стала обжаловать постановление в суде — и дошла до Верховного суда РФ, ссылаясь на свою невиновность, поскольку авария произошла из-за пьяного пешехода.
Экспертиза, которую провела автоледи за свой счет, подтвердила ее слова. Однако все суды, включая и ВС РФ, согласились с постановлением: было установлено, что автоледи передвигалась с превышением скорости — значит, ее виновность нельзя здесь исключить.
А давать правовую оценку действиям второго участника ДТП, суд не вправе (№3-АД24-4-КЗ).
P.S. Здесь я пишу на разные темы, а вот в своём телеграм-канале про кредиты и долги я выкладываю новости законодательства для должников, рассказываю судебную практику и делюсь способами взаимодействия с банками, приставами и коллекторами. Если у Вас есть потребкредит, микрозайм, кредитная карта, ипотека, автокредит или вы уже стали должником по кредитам, микрозаймам, алиментам, оплате услуг ЖКХ, налогам - Вам будет интересно подписаться и читать мой телеграм-канал.
При разъезде во дворе дома один автомобиль слегка зацепил другой. Невиновный водитель, не заметив повреждений на своем автомобиле, отправился дальше. А через некоторое время ему приходит повестка из суда — и он лишается водительского удостоверения на 1 год.
Почему так может произойти?
Под понятие ДТП подпадает любое событие, возникшее в процессе движения транспортного средства по дороге, при котором повреждены транспортные средства либо причинен иной материальный ущерб.
Поэтому небольшая царапина на автомобиле, вмятина на дорожном ограждении и пр. повреждения, появившиеся в результате взаимодействия двух автомобилей, уже свидетельствуют о ДТП. А за оставление места ДТП без надлежащего оформления (составление европротокола или вызов сотрудников ГИБДД) водителю грозит лишение права управления транспортными средствами на срок от 1 до 1,5 лет или административный арест до 15 суток (ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ).
При этом не имеет значения, был виновен этот водитель в ДТП или нет.
P.S. Здесь я пишу на разные темы, а вот в своём телеграм-канале про кредиты и долги я выкладываю новости законодательства для должников, рассказываю судебную практику и делюсь способами взаимодействия с банками, приставами и коллекторами. Если у Вас есть потребкредит, микрозайм, кредитная карта, ипотека, автокредит или вы уже стали должником по кредитам, микрозаймам, алиментам, оплате услуг ЖКХ, налогам - Вам будет интересно подписаться и читать мой телеграм-канал.
Попавшись сотруднику ГАИ в нетрезвом виде за рулем, некоторые водители пытаются схитрить: соглашаются пройти медосвидетельствование через алкотестер, но нарушают процедуру тестирования, имитируя выдох в трубочку или не продувая ее в полной мере.
В итоге сотрудник ГАИ получает «нулевой» результат при наличии явно нетрезвого водителя.
Однако рассчитывать на успех такому водителю не стоит: инспектор укажет на нарушение процедуры в протоколе и направит водителя на освидетельствование в медучреждение.
Если тот откажется, ему грозит лишение прав по ст. 12.26 КоАП РФ. Если он согласится, и в медучреждении подтвердят факт алкогольного опьянения, а водитель потом обжалует постановление, ссылаясь на первоначальный «нулевой» результат (по алкотестеру), суд квалифицирует это как попытку воспрепятствовать совершению процессуального действия.
А это опять-таки лишение прав по ст. 12.26 КоАП РФ (невыполнение требования о прохождении медосвидетельствования на состояние опьянения).
P.S. Здесь я пишу на разные темы, а вот в своём телеграм-канале про кредиты и долги я выкладываю новости законодательства для должников, рассказываю судебную практику и делюсь способами взаимодействия с банками, приставами и коллекторами. Если у Вас есть потребкредит, микрозайм, кредитная карта, ипотека, автокредит или вы уже стали должником по кредитам, микрозаймам, алиментам, оплате услуг ЖКХ, налогам - Вам будет интересно подписаться и читать мой телеграм-канал.
Лучше выделите время, чтобы официально оформить факт причинения ущерба. Вызовите сотрудника ГАИ, чтобы оформить ДТП (даже легкая царапина, полученная в результате соприкосновения двух автомобилей, признается ДТП).
Получив в ГАИ справку о ДТП, можно обратиться:
- либо в страховую компанию (если у вас есть полис КАСКО, предусматривающий соответствующий страховой случай);
- либо (если полиса нет) в полицию — чтобы начали розыск виновного.
До приезда полиции нужно собрать имеющиеся доказательства: установить возможных свидетелей события, запросить записи с видеокамер и и.д. Если будет найден автомобиль-виновник, который скрылся с места ДТП, обращайтесь в ГАИ — для объявления его в розыск.
Владельцу автомобиля, скрывшегося с места ДТП, грозит лишение удостоверения на срок от 1 до 1,5 лет или арест на срок до 15 суток (ст. 12.27 КоАП РФ). А вам можно будет получить возмещение по ОСАГО.
P.S. Здесь я пишу на разные темы, а вот в своём телеграм-канале про кредиты и долги я выкладываю новости законодательства для должников, рассказываю судебную практику и делюсь способами взаимодействия с банками, приставами и коллекторами. Если у Вас есть потребкредит, микрозайм, кредитная карта, ипотека, автокредит или вы уже стали должником по кредитам, микрозаймам, алиментам, оплате услуг ЖКХ, налогам - Вам будет интересно подписаться и читать мой телеграм-канал.
При остановке автомобиля сотрудником ГАИ водитель не обязан выходить из автомобиля. Правила предусматривают исчерпывающий перечень случаев, когда инспектор может потребовать водителя выйти:
- когда идет задержание лица, подозреваемого в совершении преступления, пресечение преступления или преследование преступника;
- с целью задержания транспортного средства, отстранения водителя от управления, задержания, доставления, досмотра и проведения прочих процессуальных действий в рамках закона;
- при наличии достаточных оснований полагать, что водитель находится в состоянии опьянения (неустойчивость позы, нарушение речи, запах алкоголя, покраснение кожных покровов);
- если поведение водителя создает угрозу личной безопасности инспектора.
В других случаях инспектор лишь вправе предложить водителю выйти из автомобиля — и тоже по исчерпывающему перечню оснований (п. 54 Порядка, утв. Приказом МВД России от 2 мая 2023 г. N 264). Проверка документов к числу таких оснований не относится.
P.S. Здесь я пишу на разные темы, а вот в своём телеграм-канале про кредиты и долги я выкладываю новости законодательства для должников, рассказываю судебную практику и делюсь способами взаимодействия с банками, приставами и коллекторами. Если у Вас есть потребкредит, микрозайм, кредитная карта, ипотека, автокредит или вы уже стали должником по кредитам, микрозаймам, алиментам, оплате услуг ЖКХ, налогам - Вам будет интересно подписаться и читать мой телеграм-канал.
Если гражданин, лишенный водительского удостоверения в связи с выявленным фактом управления автомобилем в нетрезвом виде, снова садится за руль пьяным (до истечения 1 года со дня исполнения административного наказания), это уже уголовное преступление (ст. 264.1 УК РФ).
И за это можно лишиться не только свободы, но и автомобиля.
Недавний пример: гражданин, подвергнутый административному наказанию за «пьяную езду», был повторно задержан за рулем своего автомобиля в состоянии алкогольного опьянения.
Суд приговорил его к обязательным работам сроком на 150 часов с запретом на право управления транспортными средствами сроком на 2,5 года, а автомобиль (LAND ROVER) был конфискован и перешел в собственность государства (пресс-служба судов Спб, 15.08.2024).
P.S. Здесь я пишу на разные темы, а вот в своём телеграм-канале про кредиты и долги я выкладываю новости законодательства для должников, рассказываю судебную практику и делюсь способами взаимодействия с банками, приставами и коллекторами. Если у Вас есть потребкредит, микрозайм, кредитная карта, ипотека, автокредит или вы уже стали должником по кредитам, микрозаймам, алиментам, оплате услуг ЖКХ, налогам - Вам будет интересно подписаться и читать мой телеграм-канал.
Получив штраф за неправильную парковку, автоледи дошла до Конституционного суда РФ в поисках правды.
Женщина поставила свой автомобиль рядом со знаком «Остановка запрещена», но не на проезжей части, а на заасфальтированном участке рядом с медицинским центром, который был отделен от проезжей части бордюром.
Водитель сочла, что на это место не распространяется действие запрещающего знака, поскольку оно отделено от проезжей части.
Суд, разбиравший это дело, направил запрос в КС РФ для разъяснения норм ПДД: распространяется ли запрет стоянки транспортных средств только на проезжую часть или в т.ч. на прилегающую к ней территорию.
КС РФ согласился с доводами автоледи:
- ПДД предусматривают прямой запрет на остановку и стоянку транспортных средств в зоне действия «Остановка запрещена» на той стороне дороги (на всех ее элементах, но не на прилегающей территории), на которой он установлен.
Значит, на прилегающую территорию знак не распространяется (определение от 09.07.2024 №1758-О).
P.S. Здесь я пишу на разные темы, а вот в своём телеграм-канале про кредиты и долги я выкладываю новости законодательства для должников, рассказываю судебную практику и делюсь способами взаимодействия с банками, приставами и коллекторами. Если у Вас есть потребкредит, микрозайм, кредитная карта, ипотека, автокредит или вы уже стали должником по кредитам, микрозаймам, алиментам, оплате услуг ЖКХ, налогам - Вам будет интересно подписаться и читать мой телеграм-канал.
По итогам медосвидетельствования водителя врач подтвердил, что он находится в состоянии алкогольного опьянения. Водителя лишили прав, но Верховный суд РФ отменил такое решение ввиду следующего:
- медосвидетельствование проводилось врачом-психиатром регионального ПНД;
- а согласно действующим правилам освидетельствование лица, управляющего транспортным средством, на состояние алкогольного опьянения проводится врачом-психиатром-наркологом либо врачом другой специальности, который прошел подготовку по вопросам проведения такого медосвидетельствования в региональном ПНД или наркологической больнице;
- в данном же случае врач проходил подготовку на базе автономной некоммерческой организации дополнительного профессионального образования, что не дает ему права проводить медосвидетельствование водителей на предмет опьянения.
На этом основании дело прекратили ввиду недоказанности состава правонарушения (постановление ВС РФ от 5 июня 2024 г. N 2-АД24-2-К3).
P.S. Здесь я пишу на разные темы, а вот в своём телеграм-канале про кредиты и долги я выкладываю новости законодательства для должников, рассказываю судебную практику и делюсь способами взаимодействия с банками, приставами и коллекторами. Если у Вас есть потребкредит, микрозайм, кредитная карта, ипотека, автокредит или вы уже стали должником по кредитам, микрозаймам, алиментам, оплате услуг ЖКХ, налогам - Вам будет интересно подписаться и читать мой телеграм-канал.
Помните сколько с этим раньше было связано проблем? Принят законопроект по вопросу регистрации транспортных средств: после продажи автомобиля бывший собственник сможет обратиться с заявлением о снятии его с государственного учета.
Реализовать это право можно будет в т.ч. через портал Госуслуги, если договор купли-продажи заключался электронно, с использованием портала, или у нотариуса.
Если договор заключался в простой письменной форме, бывший собственник может обратиться через 10 дней с его оригиналом в регистрационное подразделение.
При регистрации автомобиля в случае смены владельца из перечня необходимых для представления документов будет исключен полис ОСАГО. Но добавится новое основание для отказа в регистрации автомобиля, который ввезен из-за границы: неуплата утилизационного сбора.
Вступление в силу закона (в случае его принятия) запланировано на 1 марта 2025 года (проект федерального закона № 377569-8).
P.S. Здесь я пишу на разные темы, а вот в своём телеграм-канале про кредиты и долги я выкладываю новости законодательства для должников, рассказываю судебную практику и делюсь способами взаимодействия с банками, приставами и коллекторами. Если у Вас есть потребкредит, микрозайм, кредитная карта, ипотека, автокредит или вы уже стали должником по кредитам, микрозаймам, алиментам, оплате услуг ЖКХ, налогам - Вам будет интересно подписаться и читать мой телеграм-канал.
