Немного зеленого

Каждый, кто бывал на юге Израиля, а особенно в окрестностях Беэр-Шевы, пугался висящего в небе огненного столпа. Виден он километров за 40. Возможно и дальше, но особенности рельефа его скрывают.

Это гелиотермальная электростанция "Ашалим" в Негеве. Она является крупнейшим израильским проектом в области использования возобновляемых источников энергии и знаменита самой высокой в мире, до недавнего времени, энергетической башней (250 метров).

В ближайшие годы в Израиле планируется введение в эксплуатацию трех солнечных электростанций – в Тимне, в Ашалим и в Димоне, совокупная мощность которых будет достигать 600 мегаватт.

На территории в 4 квадратных километра пространство из 50 тысяч зеркал отражает солнечные лучи на поверхность центрального башенного приемника, который генерирует электроэнергию. В работе Ashalim Power Station применяют сразу два способа обработки солнечной энергии. Две станции функционируют на гелиотермальном принципе, третья — на фотогальваническом. Плюс ко всему, новые технологи позволяют накапливать излишки тепловой солнечной энергии днем и использовать их для получения электричества в темное время суток.

Этот "зелёный" проект начал коммерческую эксплуатацию в июле 2018 году, но, несмотря на всю "зелёность" технологий, кто-то что-то явно не досмотрел - в окрестностях ежегодно находят сотни мертвых тушек птиц и обгорелых летучих мышей, обожжённых отражёнными концентрированными солнечными лучами.

Электростанция имеет систему аккумулирования тепловой энергии на основе расплавленных солей. Расплавленные соли имеют высокие температуры кипения, низкую вязкость, низкое давление пара и высокую объемную теплоемкость. Соли нагреваются и хранятся в изоляционном контейнере в нерабочее время. Когда требуется энергия, соль закачивается в парогенератор, который кипятит воду, вращает турбину и вырабатывает электричество. Это позволяет ей работать дополнительно 4,5 часа в день на полной мощности после захода Солнца.

Вся жизнь этой небольшой ящерки представляет из себя 50 оттенков зелёного. Вокруг неё произрастают густые джунгли Новой Гвинеи — вся палитра тропической чащи. В них и скрывается рептилия, цветом и фактурой дико напоминающая дешевую китайскую игрушку из резины. Правда, внутри вместо «Made in China» окажутся абсолютно зеленые мышцы, кости, органы и даже кровь.

Зачем ящерке так основательно краситься? Для маскировки? А что, сцинк живёт как раз в вечнозеленых джунглях. Но, погодите, другие ящерицы, имея красную кровь, замечательно маскируются под листики без нужды красить все внутренности. Стали копать дальше, и обнаружилось, что кровь у ящерки не только зелёная, но и ядовитая!

Цвет крови сцинка объясняется наличием в крови биливердина — промежуточного продукта распада гемоглобина. В высоких концентрациях он крайне токсичен. По крайне мере, для большинства. Но не для нашей ящерки! В ее жилах течет по настоящему конская концентрация желчного пигмента — она превышает допустимую для человека дозу в 40 раз! Каким-то образом рептилия научилась защищаться от отравляющего воздействия биливердина. Да так успешно, что стала существом с самой высокой концентрацией этого вещества среди животных!

Ага! — воскликнули ученые. — Это сцинк так от хищников защищается!

Но снова промахнулись. Оказалось, внутренняя токсичность никак не меняет вкусовые предпочтения хищников — они охотятся на «ядовитых» ящерок также часто, как на обычных. Но зачем в таком случае отравлять свой организм конской дозой токсина?

Что ж, догадка учёных была в правильном направлении. Сцинк и правда защищался, но не от хищников, а от более противной категории врагов — паразитов. Малярийные плазмодии и другие паразиты крови настолько портили жизнь рептилии, что ей ничего не оставалось, кроме как отравить собственную кровь! Треклятые одноклеточные просто не выживают в столь токсичной среде, а значит, не мешают жить ящерице.

Так что быть токсиком иногда очень полезно для здоровья, особенно, когда тебе надоедают всякие паразиты!

На последнем фото нижняя палочка с кровью сцинка. А верхняя с кровью человека. К сожалению (или к счастью) фото с препарированной ящеркой не получилось найти.

Всем привет! Идея данной серии была задумана для Пикабу. Учитывая в какое говно скатился сайт, как то не хочется. Несколько лет отработал от на нефтебазе от компании с голубо-белым дизайном. Буду описывать некоторые факты и интересности из опыта работы. О жизни топлива, как оно придя с завода попадает к нам на заправочные станции. Казалось бы, нефтебаза просто посредник которая перекачивает топливо из вагонов в резервуары. Но не все так просто. Тут есть своя технология, свои косяки, свои курьезы.

Факт 1 Никогда не переплачивайте за брендированное топливо!

Если на АЗС вы видите АИ - 95 и Например, GDrive 95. Нет смысла покупать г. драйв, особенно зимой! Дело не в том что он какой то плохой, а в том что его там может просто физически не быть! Бензин джи драйв делается прямо на нефтебазе. Путем смешивания присадки и обычного бензина. Прямо во время заправки бензовоза. И на большинстве нефтебаз налив ее происходит вручную. А если есть установки дозирования присадки то зимой они как правило сломаны. У оператора по наливу последние годы жесткий тайминг. Необходимо заправить бензовоз за 45 минут. В это время входит: подготовка пакета документов, что не быстро. Контроль налива. Замер плотности. И времени бегать с ведерком чтобы налить туда присадки особо нет. Поэтому многие забивают. К инвентаризации накапливается множество бочек. Которые начинают прятать, что спрятать не удалось, то опорожнить. В те периоды весь бензин на нефтебазе становится брендированным. 

Когда вы приедете на заправку совершенно не факт что присадка будет в нужном объеме, или вообще будет. Проще купить ее отдельно и подливать при заправке.

Факт 2 Многие сотрудники нефтебазы не ездят на заправки.

На новых терминалах я не в курсе как с безопасностью. На старых, с этим гораздо проще. Бутылку подмышку и пошел. Выносил у кого смекалка как работает. От канистры подмышкой. До открытия базы нефтеприемки в 100 метрах от нефтебазы. На территории есть конечно же охрана. Но охрана тебя встречает в ночную смену не с целью проверить а с целью спросить. "Ну что я в 3 часа приду, откроешь краник?)" Мне хватало чтобы не заправляться совсем. Немного продавал по 30 руб близким. Времена когда вывозили бензовозами тоже были, но я не застал. В то время сотрудники даже не снимали зарплату с карты.

Кто то скажет вы охренели, воруете! Потом на заправках бензина не хватает!  Конечно да, карма тут уже не чиста.  Но то что выносится это мелочи по сравнению с тем что просто "пропадает" из за логистических проблем, плохого оборудования, банального испарения. 

На этом все. Если зайдет напишу еще. Если есть у кого вопросы - отвечу в постах в рамках своей компетенции.

Она представляет собой действительно уникальное и редкое создание, привлекшее внимание натуралистов и зоологов благодаря своей яркой окраске и редкому появлению. Этот вид является неядовитым, что делает его безопасным для человека, и обитает преимущественно в субгорных тропических лесах Юго-Восточной Азии, таких как в Таиланде.

Зелёная крысиная змея отличается своим выразительным зелёным цветом, который позволяет ей сливаться с окружающей листвой. Такой окрас не только служит средством маскировки, но и подчёркивает её грациозность. Чёрные края чешуй добавляют элегантности и характерного вида этой змее.

Несмотря на своё название, питание этих змей включает в себя не только крыс, как можно было бы предположить. Они охотятся на различных мелких млекопитающих, птиц и даже амфибий, демонстрируя превосходные навыки охоты в лесной среде.

Встреча с этой редкой змеёй в дикой природе — настоящее событие для исследователей и любителей природы. Этот вид находится под угрозой исчезновения из-за утраты среды обитания и человеческого вмешательства, поэтому каждая встреча с ним — это нечто действительно особенное. Если вам посчастливится увидеть её, вы сможете насладиться невероятной гармонией природы, особенно на фоне звуков тропического леса, которые только усиливают это захватывающее впечатление.

Приезжайте в Исландию, говорили они. Будет весело, говорили они.

В общем, я съездила в Исландию и получила несколько летних достижений. Вот двойная радуга. Чтобы её сфотографировать, надо подойти к водопаду и тебя полностью зальёт холодной водой. Если фото выглядит тёплым и солнечным, то это иллюзия.

Также можно считать что я побывала на пляже и технически даже искупалась. 

Ещё немного красоты

Как же я рада что не живу в Исландии

Когда солнечно, очень красиво. Но в основном не солнечно, а мокро, ветрено, холодно и серо. Порадуйтесь тоже, что не живете в Исландии

Нужно срочно издать закон,  согласно которому все министры, чиновники и депутаты при температуре выше + 30 обязаны весь свой рабочий день проводить исключительно на улице. Без тени. Без кондиционера. Только тогда придет понимание на сколько важны деревья в городской среде. А то спилят пол района. Воткнут 5 метровых прутиков. Молодцы. План выполнен. Отчитались.

[x] Приготовить летнюю пиццу  

[x] Покушать мороженое в парке  

[x] Пожарить шашлыки  

[x] Приготовить окрошку  

Оставим шакалов. Птицы в парке тоже многочисленны и разнообразны.

Ожереловые попугаи.

Монаховые попугаи.

Сойки.

Белые цапельки.

Нильские гуси.

Кольчатые горлицы.

Импалы

Козёл с белым кругом на жопе (waterbuck)

Цесарочки

Жирафиха, вроде (кисточки на рожках)

Пятнистая гиена

Бородавочники

Африканский слонище, огромная махина

Зебры (и снова бородавочники)

Неопознанные летающие товарищи

Canon EOS 60D + 70-300mm

Добрый вечер, расстегайчики мои! С праздником!

Сегодня 23 января и День зеленого света!

Зеленый цвет – это энергия, природа, гармония, развитие и спокойствие одновременно. В помещениях с интерьером в таких тонах люди чувствуют себя уютно и комфортно. Если речь идет о природе, то при упоминании зеленого цвета память сразу же рисует молодую весну, когда свежие листочки только-только начинают радовать глаз после хмурых дней зимы или раздолье жаркого лета, когда все вокруг усыпано налитой сочной зеленью, которая шепчет: «Вот она – жизнь, в каждом мгновении».

В календаре событий существует такой интересный праздник как День зеленого света, который отмечается ежегодно 23 января. На подсознательном уровне этот цвет воспринимается как сигнал «можно». В первую очередь он ассоциируется со светофором. Горит зеленый, значит, путь открыт, можно ехать дальше, не снижая скорости и не притормаживая, не теряя драгоценные мгновения жизни.

В этот день перед человеком открыты все дороги, разрешается выбирать то, чего хочется больше всего. Если уже давно ощущается дефицит положительных эмоций, если «заела» рутина с ее повседневными обязанностями, то этот праздник – замечательный шанс начать, перевернуть, изменить хоть что-нибудь в своей жизни.

Источник

Всем доброго вечера :)