Первый полёт совершил в 1998 году. К сожалению оказался не нужным. Зато в настоящее время данные изделия становятся актуальными. Такой в настоящее время можно переделать и доработать, сделав его более компактным.

Это беспилотный вертолёт Ка-137

Ка-137 – это вертолет с возможностью решения широкого ряда проблем (МЧС, народное хозяйство, Министерство обороны). Он создан на базе ранее разработанного Ка-37, но имеет ряд преимуществ. Основное из них − разница в применении: предшественник является экспериментальным образцом, а Ка-137 непосредственно многопользовательский. Особенностью вертолета считается его способность работать в опасных для людей зонах (яркий пример – авария на Чернобыльской АЭС).

Данный авиационный агрегат способен выполнять инженерную, химическую, биологическую и радиационнуюразведку. Может поставлять экстренные грузы спецпредназначения, осуществлять ретрансляцию и трансляцию в опасных местах и при чрезвычайных обстоятельствах. Вертолет может заниматься мониторингом экологического типа в местах охраны газопроводов и нефтепроводов. Может контролировать леса, границы государства, важные объекты.

Это беспилотный вертолёт Ка-137

Конструирование Ка-137 началось в 1994 году. Эскиз был закончен через год, а в 96-м построен макет натуральной величины.

Ка-137 является беспилотным вертолетом комплекса МБВК-137. Он может конструироваться в трех видах:

  • грунтово-мобильный
  • корабельный,
  •  аэромобильный

Беспилотный вертолетный комплекс вмещает в себя от двух до пяти Ка-137. Грунтово-мобильный комплекс сконструирован на базе автомобилей с повышенной проходимостью по типу КамАЗ. В составе комплекса числятся ППУ-137, транспортно-эксплуатационная машина, кран для выгрузки и погрузки ЛА и сменные комплекты бортового оборудования. За контроль двух и более БПЛА отвечает пункт управления передвижного типа (ППУ-137). Транспортная машина отвечает за перевозки. Аэромобильный комплекс устанавливается на вертолет (непосредственно Ка-32). Вертолет доставляет беспилотный аналог к месту проведения операции. На борту Ка-32 также размещены пункт эксплуатации и управления.

Это беспилотный вертолёт Ка-137

Беспилотный Ка-137 способен лететь в любом направлении без изменений в скоростном диапазоне. Эта функция делает возможным перемещение беспилотного вертолета в разных климатических условиях вне зависимости от погодных условий, направления ветра и повышенной турбулентности. А из-за автоматической системы управления беспилотник способен перемещаться одинаково хорошо как днем, так и ночью.

Это беспилотный вертолёт Ка-137

Технические характеристики

  • Грузоподъёмность: нормальная - 50 кг, максимальная - 80 кг
  • Длина: 1,88 м
  • Диаметр несущего винта: 5,30 м
  • Высота: 1,88 м
  • Масса пустого: 200 кг
  • Максимальная взлётная масса: 280 кг
  • Силовая установка: 1 × ПД Hirht 2706 R05
  • Мощность двигателей: 1 × 65 л. с.

Лётные характеристики

  • Максимальная скорость: 175 км/ч
  • Крейсерская скорость: 145 км/ч
  • Практическая дальность: 530 км
  • Практический потолок: 5000 м
  • Статический потолок: 2900 м
  • Продолжительность полёта: 4 ч