Старинная пожарная повозка возле пожарной части

Пожарная безопасность – это система мер, направленных на предотвращение пожаров и минимизацию их последствий, обеспечивающая защиту людей, имущества и окружающей среды.

Автор — Тимур Богданов.

В нашей компании всегда очень добросовестно относились к пожарной безопасности. Минимум два раза в год проводили тренировки по эвакуации здания. Заранее, конечно, предупреждали. На улице безопасники разворачивали свой "штаб", раскладывали списки сотрудников согласно штатному расписанию по отделам, срабатывала сигнализация, отключались лифты и турникеты, разблокировались запасные выходы. Персонал не спеша накидывал куртки, чтобы не простыть, брал сигареты и организованными рядами эвакуировался на тротуар перед офисом. Начальники отделов разыскивали своих подчиненных и ставили галочки, затем списки присутствующих подавали в "штаб". После того, как все галочки и крестики поставлены и все покурили, начальник охраны в матюгальник объявлял отбой и народ лениво начинал возвращаться к должностным обязанностям.

Было это знакомо, привычно и годами отработано. Неожиданности не должны были застать наш прекрасный коллектив врасплох.

И, вот, как-то кто-то в каморке, отведенной под место приема пищи, положил в микроволновку курочку и поставил на таймере не 3 минуты, а все 30 и забыл. Через 15 минут свежезапеченую курочку-гриль унюхал датчик дыма. Заревели зуммеры, остановились лифты, включилась система дымоудаления, через громкоговорители раздалось привычное: "Пожарная тревога. Лифты отключены. Всем сотрудникам немедленно покинуть здание"

- Что это, - удивились коллеги, - сегодня тренировка разве?

- Нет, вроде, не предупреждали.

- Начальник Шефович, так нам что, выходить?

- Я ничего не слышал, распоряжений не было.

- Блин, только работать мешают.

- Пойду хоть покурю, раз так.

- Я не пойду, и так не успеваю. Расскажешь чего там.

Отдельные бездельники потянулись к выходу. На проходной стояли растерянные охранники

- Это что, учебная?

- Да не знаем, нам тоже ничего не сказали. Хрень какая-то.

Турникеты проходной работали в штатном режиме, то есть по карточке. Несколько десятков человек просочилось на улицу и скучковалось в курилке за углом. Ленивые и некурящие перекинувшись с охраной парой слов повернули назад. По лестницам чертыхаясь, что не работает лифт поднимались деловые барышни с папочками документов на подпись. Фронт-офис обслуживал клиентов. На этаже, где сгорела курица сотрудники открывали окна. Рабочий день шел своим порядком и никакая пожарная сигнализация не могла его нарушить. Распоряжения о пожаре не было.

— Пожарники едут! Пожарники едут! — кричит кучка ребятишек.

В первый раз в жизни я услыхал это слово в конце первого года империалистической войны, когда население нашего дома, особенно надворных флигелей, увеличилось беженцами из Польши.

Меня, старого москвича и, главное, старого пожарного, резануло это слово. Москва, любовавшаяся своим знаменитым пожарным обозом — сперва на красавцах лошадях, подобранных по мастям, а потом бесшумными автомобилями, сверкающими медными шлемами, — с гордостью говорила:

— Пожарные! И вдруг:

— Пожарники!

Что-то мелкое, убогое, обидное.

Передо мной встает какой-нибудь уездный городишко, где на весь город три дырявые пожарные бочки, полтора багра, ржавая машина с фонтанирующим рукавом на колесах, вязнущих по ступицу в невылазной грязи немощеных переулков, а сзади тащится за ним с десяток убогих инвалидов-пожарников.

В Москве с давних пор это слово было ходовым, но имело совсем другое значение: так назывались особого рода нищие, являвшиеся в Москву на зимний сезон вместе со своими господами, владельцами богатых поместий. Помещики приезжали в столицу проживать свои доходы с имений, а их крепостные — добывать деньги, часть которых шла на оброк, в господские карманы.

Делалось это под видом сбора на «погорелые» места. Погорельцы, настоящие и фальшивые, приходили и приезжали в Москву семьями. Бабы с ребятишками ездили в санях собирать подаяние деньгами и барахлом, предъявляя удостоверения с гербовой печатью о том, что предъявители сего едут по сбору пожертвований в пользу сгоревшей деревни или села. Некоторые из них покупали особые сани, с обожженными концами оглоблей, уверяя, что они только сани и успели вырвать из огня.

«Горелые оглобли», — острили москвичи, но все-таки подавали. Когда у ворот какого-нибудь дома в глухом переулке останавливались сани, ребятишки вбегали в дом и докладывали:

— Мама, пожарники приехали!

Две местности поставляли «пожарников» на всю Москву. Это Богородский и Верейский уезды. Первые назывались «гусляки», вторые — «шувалики». Особенно славились богородские гусляки.

— Едешь по деревне, видишь, окна в домах заколочены, — это значит, что пожарники на промысел пошли целой семьей, а в деревне и следов пожара нет!

Граф Шувалов, у которого в крепостные времена были огромные имения в Верейском уезде, первый стал отпускать крестьян в Москву по сбору на «погорелые» места, потому что они платили повышенный оброк. Это было очень выгодно помещику.

Когда таких «пожарников» задерживали и спрашивали:

— Откуда?

— Мы шувалики! — отвечали задержанные.

Бывали, конечно, и настоящие пострадавшие от пожара люди, с подлинными свидетельствами от волости, а иногда и от уездной полиции, но таких в полицейских протоколах называли «погорельщиками», а фальшивых — «пожарниками».

Вот откуда взялось это, обидное для старых пожарных, слово: «пожарники!»

В.А. Гиляровский.

Машинки могут стрелять мощными струями, создавать туман и даже увозить от огня раненых.

Приветствую вас, кугели мои! С праздником!

Сегодня 8 апреля и День рождения пожарной лестницы!

Пожарная лестница помогает профессионалам своего дела подниматься по наружной стене здания и эвакуировать людей. Изначально планировалось применять ее только при пожаре, но со временем она стала незаменимой и при других спасательных операциях.

День рождения пожарной лестницы отмечается ежегодно 8 апреля.

В этот день в 1766 году в Америке запатентовали первое в мире изделие под названием «пожарная лестница». Ее технические характеристики соответствовали нормам безопасности того времени. Практические испытания прошли успешно. Пожарная лестница стала одним из первичных средств пожаротушения.

Необходимость в этом спасательном элементе возникла в тот момент, когда появились многоэтажные строения, и спасать людей с верхних этажей стало проблематично. Первичная длина лестницы составляла почти 10 м. В Российской империи первую механическую пожарную лестницу сконструировали в 1777 году. Раздвижная лестница с рычажным механизмом доставляла людей на высоту 20 м. На то время это была неслыханная высота. Императорская академия наук вручила медаль ее создателю, кузнецу по профессии, Петру Дальгрену.

За время своего существования пожарная лестница не раз видоизменялась и совершенствовалась. С момента первой запатентованной модели в 1766 году она из деревянной превратилась в металлическую. Появились модификации автомобильной и ручной. Высота, на которую она теперь поднимает пожарных, из 10 м увеличилась до 60 м.

Интересные факты

Пожарные подъемные элементы делятся на ручные, автомобильные и стационарные, для спасателей и для спасаемых. Их используют при спасении утопающих, застрявших на льдинах или провалившихся под землю людей. Есть лестницы с кабиной, скорость поднятия которых составляет 3 м/с.

Источник

Всем хорошего дня. Желаю, чтобы никогда не пришлось пользоваться этой лестницей. 

На прошлой неделе я рассказывала, как вязала машину Скорой. Спросила, не знает кто схемы вязания для пожарное машины? Пообещала связать пожарную машинку, а схемы нормальной найти у меня нет. Спасибо @Crimbe и @Nemezida77 за фотографии машинок.

Я же вот такую машинку связала.

Где взять схему никто не написал. Но советов по вязанию пожарной машины надавали, показали фотографии вязанных пожарных машинок и объяснили, что навесное оборудование называется "обвес".

Вот что у меня получилось. Кривенько. В этот раз тоже мультяшно получилось. Согласна. А ещё фотографировать прямо и красиво я не умею.

Эту машинку заказала мне женщина для своего мужа. Он у неё недавно на пенсию вышел. Пожарным всю жизнь работал.

Длина машинки что-то около 14 см. Машина связана из пряжи "YarnArt JEANS" и ещё какие-то блестящие, название которых я не знаю, так как лет им много, а этикетки не осталось. Наполнитель холлофайбер.

Он имеет небольшие габариты и предназначен для тушения пожаров любого класса опасности в сложных условиях промышленных объектов, а также при неконтролируемом распространении огня в природных условиях.

Подает огнетушащее средство на расстояние 60 метров. Управляется дистанционно по радиоканалу на дальности до одного километра.

Дополнительно робот оснащен телекамерами, тепловизором и приборами химической и радиационной разведки. Оборудование прошло все необходимые испытания во Всероссийском научно-исследовательском институте противопожарной обороны МЧС России.