Если куда-то ехать, то только на таком автобусе

Они принудительно выводят из организма избыток солей

В одном литре морской воды растворено около 35 граммов соли, в основном поваренной. Однако в крови и тканевой жидкости большинства морских рыб концентрация солей втрое ниже. Это создает сильное осмотическое давление (то есть давление, возникающее между растворами разной концентрации при их соприкосновении). Оно «отсасывает» воду из организма рыбы. И хотя ее покровы препятствуют оттоку жидкости, некоторое количество воды все же теряется через жабры, слизь, экскременты и т. д.

Восполняя этот убыток, рыбы пьют морскую воду и внутри организма «опресняют» ее, выводя лишние соли — частично через кишечник, но в основном через жабры. За это отвечают так называемые клетки Кейс — Вильмера, в мембранах которых расположены специальные белки, выносящие ионы солей во внешнюю среду.

или как их видит нейросеть

Источник: https://vk.com/soundsbetter

В моём родном городе, а именно Ромны Сумской области раньше был довольно интересный автобус:

С виду обычный ПАЗик, но вот задняя дверь врезана от другой модели.

В каких городах ещё есть, или может были раньше вот такие необычные интересные автобусы?

"
Едут буратино в переполненном автобусе. Водитель резко тормозит. Буратины валятся друг на друга. Один из них заорал водителю: Осторожнее! Не дрова везёшь!
"

Я побывал на Солнечногорском Опытно-Экспериментальном Механическом заводе(СОЭМЗ). Это первое и крупнейшее предприятие в России, на котором перерабатывают макулатуру и производят пульперкартон.

  Пульперкартон — это формованное бумажное волокно, которое получают путём формования макулатурной пульпы под давлением. Пульпа от латинского pulpa — «мякоть».  

Спектр изделий из пульперкартона очень широкий. Но самое востребованное изделие - это упаковка. Подстаканники, лотки, подложки, ложементы, коробки.

Давайте посмотрим как производят данный продукт.

На предприятие приезжает кипованная макулатура. Разгружают и сортируют по маркам. Да, макулатура бывает разных марок. Их 13.

• марка МС-1А – отходы производства белой немелованной бумаги для письма и печати (кроме газетной);
• марка МС-6В – отходы производства и потребления газет и газетной бумаги;

• марка МС-5Б – отходы производства и потребления гофрированного картона и его компонентов;

полный список марок можно посмотреть здесь

Бумага. Отходы типографий. Книги. Гофрокартон.

Картонная и бумажная упаковка. Всё будет переработано. Главное это чтобы сырье было как можно чище.

Кипы с макулатурой привозят в цех, где по транспортерной ленте попадают в миксер с водой.

Миксер разрывает бумагу на мелкие волокна и перемешивает с водой.

Это первичный бульон для будущих изделий.

Далее всё поступает в сепаратор, который отделяет пластиковый засор. Его небольшой процент, но он к сожалению присутствует. Это может быть скотч или пластиковая вставка.

Отработанную воду фильтруют и используют многократно.

Потом стадия формовки.

Алюминиевые формы опускают в воду, в которой содержится 1% бумажная пульпа. Пульпа налипает на половинку формы. Две формы соединяют прессом.

Потом сушка при 150 градусах.

Получаем продукт.

Готовую продукцию упаковывают и отправляют заказчику.

Некоторые изделия требуют дополнительного прессования. Чтобы придать более четкую форму и сгладить неровности.

Для каждого нового вида изделия требуется уникальная отдельная форма.

Ежегодно в России образуется около 18 млн т макулатуры, а перерабатывается чуть больше половины – порядка 10.6 млн т. Уже сейчас это около 60 % и с каждым годом процент перерабатываемой макулатуры увеличивается.

На предприятии разработано более 300 видов упаковки, которые ранее не производились в России.

На предприятии перерабатывают до 30 тонн макулатуры в сутки.

Спасибо за прочтение.

Если вы хотите пригласить меня на предприятие, пишите сюда - chistomen@mail.ru

Всем привет.

Услыхал я, как-то от деревенских, что в лесу, что в 7 км от деревни, когда-то находился лагерь. Обычный, пионерский... Мол, дорог сейчас туда нет совсем, но на Ниве проехать можно. Естественно, с картами они не разобрались и просто указали направление, куда мне ехать...

Не скажу, что сразу я его нашел, но спустя какое-то время, увидал в лесу строения:

Машину оставил метрах в трехстах от точки входа. Просто изумительные ели:

Тут, видимо начало лагеря - и это, походу, был постамент:

Корпуса, огромные:

И знаете, что самое странное - я никогда в жизни не был в этом лагере, но у меня возникло явное дежа-вю. Я шел совершенно уверенно. И даже ничуть не удивился, увидав огромный бассейн:

Еще поразила территория, которую лагерь занимал:

Там реально, корпусов 15:

Скамейка:

Дорожки чуть видны:

Четко прочерчены и ведут к корпусам или отрядам:

Почти у всех обвалилась крыша:

Я думаю, все узнают это здание:

Хех - ожидаемо:

Бродил там часа полтора, размышляя о том, что советская власть, на детей денег не жалела:

Спасибо Леонид Ильич за мое спокойное и счастливое детство.

Навещу, пожалуй еще разок...

Такие дела. С уважением, Евгений Хрусталев.

Материал ранее был опубликован в моем авторском блоге "Поиск интересного с Хрусталевым"

Вечером в Бийске. По последним данным, 51-летний мужчина выжил, в тяжелом состоянии в больнице.