Фотки с мобилы

Предложили моей жене поработать в Германии на головном предприятии it конторы.  Я слегка от такой новости подохуел, но на семейном совете решили, что почему бы и да. Готовимся и пробуем.  Пол года сбора документов, и подготовки и визы с разрешением на работу получены. Месяца 3 ушло на поиск квартиры, занимались этим еще  из Минска. Ебанина с поиском квартиры редчайшая. Если будет интересно расскажу подробнее. Этот пост про работу.

Загрузили машину до крыши и приехали с минимальным набором вещей и двумя детьми.

И вот, южный берег северного моря. Бремен.

Квартира была совершенно пустой, но с кухней(что приятно). Первую неделю закупались мебелью и всем необходимым. Т.к. мы совсем-совсем не олигархи, а обычные нищеброды всё покупалось на местных барахолках типа ебэя.

Обжились и я понял - надо искать работу, деньги заканчиваются, а перспектив никаких!

Ничего другого кроме как ремонтировать автомобили я не умею,  образования специального у меня на эту тему нет, но в Минске я озаботился курсами, типа автомеханик и автоэлектрик. Грубо заплатил конторе а-ля рога и копыта, которые делают вид, что чему-то учат.  Документ сей даже не переводил и не апостилировал,  понимая, что это полная хуета.

Работу в Германии принято искать тоже определённым образом. Отзываться на вакансии, писать резюме и специальное письмо в котором нужно рассказать почему именно меня должны взять на работу. Путь этот мне показался слегка муторным и с моим  отсутствующим немецким еще и очень сложным. Да и банально лень было со всем этим разбираться. И решил я пойти своим путём.  Написал я короткий текст, кто я, откуда, что больше 10 лет опыта с машинами. Много знаю и много умею. Есть набор инструмента, пару сканеров и желание работать. По немецки не говорю почти совсем, но прилично могу по Английски. Телефон и эл.почта. Буквально несколько строк.

Жена сказала, что я ебанулся. что в Германии так не работает. (Как выяснилось, еще как работает). Что бы я составил подробнейшее резюме и всё прочее.  Но нахуй надо решил я.

Нашел на карте в 1.5 км от дома скопление больших и малых сто, с десяток. И попиздил туда ножками. часть сто были закрыты, в самые большие диллерские я не сунулся, но ровно 4 бумажки раздал.

Пришел домой и сел переживать, что может и правда  надо сесть и написать резюме. Первый звонок на телефон раздался через час, я не понял нихуя от слова совсем, на очень беглом и совершенно непонятном немецком. Попросил прислать мне на e-mail информацию. Там было приглашение на собеседование, на следующее утро к 8ми. Ну думаю, уже неплохо. Взял свой сертификат об окончании этих говно курсов, паспорт, пришел за пол часа до.

Шеф показался вполне приличным человеком. Угостил кофе. пригласил девочку, которая говорит на русском как переводчика. Спросил чего умею, чего не умею. Беседа сложилась неплохо. отксерил мои документы. И говорит - мы через три дня закрываемся на новогодние каникулы, давай после нг устроим тебе пробную практику. А я ему - а давай я эти три дня и поработаю забесплатно и покажу чего умею. Он спросил размер одежды и сказал - завтра в 8 утра жду, будет 4 часа работы. Кроме этого было еще два предложения на собеседование на электронную почту, но туда я даже не пошел.

Пришел к 7-40, всё закрыто и темно. 7-50, никого. в 7-55 приехали два сотрудника, открыли сто, выдали мне шмотку  и сходу погнали работать.  Мне показали - вот машина, вот запчасти. Вот инструмент. И сходу 8 часов с двумя перерывами отъебашил. Ок, спасибо, ждем завтра снова. Еще пара дней и шеф сказал - добро пожаловать, с нового года давай на контракт. Старший мастер неплохо говорит на английском и было просто. Все на опыте и нюансы работы иногда обсуждали буквально на пальцах, т.к. терминология на английском знакома не вся.

Теперь плюсы и минусы работы.

Минусы -

с 8-до 17 у тебя есть буквально два перерыва минут по 20.  Всё остальное время ты должен что-нибудь делать. Непрерывно. Не присаживаясь. Если всё починил - подметай, чисти, делай что угодно, но не стой без дела. Руки в карманы не разрешено. И это надо сказать заебывает. Я на пятом десятке должен искать себе работу, что бы начальство не делало замечаний. Хотя как правило поток машин достаточно плотный и работы реально много. к 17 часам усталость ебейшая, но попривык немного

Еще минус - немецкий язык, который ебать какой сложный, а учить его после работы у меня нет сил от слова совсем. Шеф достаточно нервный. Английский знает, но на нем говорит неохотно.

Плюсы -

Инструмент. Есть столько всего, что охуеть. Нам в Минске об этом только мечтать.

мне сходу дали тележку Snap-on. Аккумуляторный инструмент на любой вкус. только работай.  Никто не экономит никакие расходники, техжидкости, всего хоть залейся. Масло, антифризы, всё покупается тоннами и кубами. Аппараты для замены жидкостей. Прям очень круто.

Кормят обедом. Обеды готовит мама шефа, а она училась этому в Италии. Блюда зачастую ресторанного уровня.

Еще жирным плюсом, после работы в Минске  нахожу, что нет клиентов в ремзоне и я с ними вообще не пересекаюсь. За месяц не поставил ни одной б.у. запчасти. 

Из того что удивило

В ремзоне везде можно курить и все курят в процессе. Я курю активно, но в Минске мы себе такого не позволяли.  

Не застилают сиденья машины и руль. Всё относительно чистое, но далеко не стерильное.

Реально ездят на клиентских тачках. Если шефу надо по делам на другой конец Бремена он поедет точно на клиентской. Опять же имею глубокое убеждение, что так делать не нужно.

При любом тех обслуживании заполняешь бумагу, где отмечаешь глубину протектора и дату выпуска каждой шины, проверяешь срок годности аптечки, если вышел, то меняешь. Выставляешь давление в шинах, проверяешь все техжидкости и заполняешь до необходимого максимума даже омывайку. Проверяешь все лампочки наружного освещения, в случае необходимости меняешь.  При любых работах с тормозами машину загоняешь на тормозной стенд для проверки.

Получилась ебейшая простыня. Задавайте вопросы в комментах, на все  попробую ответить.

Всем привет. Я на связи - все в порядке, жив - здоров.

Заметил, что многие начинают выставлять меня неким героем. Это далеко не так. Герои вот - рядом со мной:

А я хоть и работаю в «красной зоне», но я в относительной безопасности и тем более… Да-да… Вы знаете - я гражданский специалист и с МО У МЕНЯ НЕТ НИКАКИХ КОНТРАКТОВ!

Находок по профессии у меня почти нет. Ну и слава Богу. Просто я часть механизма, который помогает простым людям, живущим в нелегких условиях. Поддерживаю (в основном благодаря вашим донатам) наших.

А это - мне подарили вояки:

Забавный патч. Спасибо уважаемые за поддержку!

Всех обнял, ваш Евгений Хрусталев

ПС Еще докинул турникетов пацанам. Спасибо! Все выдают, но они носят по 3-4 шт.

Присоединюсь в товарищам которые начали постить всякую херню.
У меня на мобиле валяется много бесполезных фоток с работы и в целом из жизни, которые мало кому интересны, но всё равно хотелось бы показать. А посколько рейтинг теперь ничего не значит ( в общем-то как и не значил), то я решился на это дермо.


Прогоревший катализатор/сажеулавливатель с какого-то малотоннажного грузовичка.

На скамейке с пробегом 300к каталик вообще просто вывалился при разборке. Треть каталика выдоло через трубу. Как он вообще ездил - не понятно.

Гребаные слизни размером со средний палец руки взрослого человека.

Катализатор/сажевик камаза. Один из самых уебищных на мой взгляд. Состоит из длинной гофрированной металлической ленты свернутой в рулон. Единственный быстрый способ удаления это сабельная пила.

А это просто тренировка, когда было свободное время. До идеала еще варить и варить.

Пока всё. Потом скучно будет, еще какую-нибудь хуйню накидаю.

Всем привет. Я сегодня упарился просто- зашли на территорию одного предприятия, а оно все усеяно плохим железом различной степени сработки:

Не важно- пустой боеприпас или нет, я обязан о нем сообщать:

Короче много пришлось поработать, хотя участок метров 250:

Ну и осколков - наверное сотни кг:

А это куда прилетели:

На цветочки похожи - правда?

Устал короче. Ну вы знает… ля-ля-ля-ля, я гражданский специалист, с МО никак не связан.

В очередной раз благодарю за теплые слова и донаты. Лично мне ничего не надо, а солдатам всяких ништяков цепляю нет-нет. Все благодаря вам.

Всех обнял. С глубоким уважением Евгений Хрусталев.

Вместо того чтоб забить хуй на рейтинг и карму (потому что они теперь не имеют значения) и выкладывать хоть что-то своё, пусть даже не интересное, но своё ( ибо заебали копипасты), люди стали тупо просить набить им халявного рейтинга, вообще без всякого контента…

Не этого я ожиал… ох не этого.

Ну а я в свою очередную очередь выложу часть того чем бы я хотел поделиться, но просто не с кем.

Ремонтировали камаз, снимали форсунки и в цилиндры натекло антифриза. При попытке провернуть двигатель (как раз для продувки котлов) я оказался на траектории поражения и мне в глаз ударило струёй этого антифриза. Было ощущение что пнули в голову с пыра. По итогу контузия и кровоизлияние. До сих пор лечусь. Будьте аккуратней!

Невероятно красивая Абхазия.

Вот такой фигнёй иногда промышляю. Приехал самосвал, говорит панельку хочу, в продаже нет нигде. Вот сделал я ему панельку с нашим лого =)

Приехало вот такое чудо. Где-то потерял крышку ступицы. Но мужик не растерялся и закрыл тарелкой от «бизнес меню» на суперклей, тем самым спас от критичных последствий эту часть колеса. Респект ему.

Сварил себе телегу, ибо места не хватало на старой. Прошло буквально 3 недели и места опять стало не хватать… Видимо это как с зарплатой, чем больше получаешь, тем её всё мало и мало.

Одна из моих прошлых работ. Бегемот. Материал : стальной пруток 6мм.

А это я случайно обнаружил что помимо Ранеток ( Москвичи, кто угадает что это за слово?!), яблок, груш, вишни, шиповника и каштанов совсем не далеко от дома растет еще и слива.

Без комментов.

А вот такой грохот ( хотя он вроде подругому называется, но функция та же) мы ездили ремонтировать на одну из строек. Ебались два дня, а оказалось что всё дело в 1 неисправном таймере, который был кем то нагло внедрен в электросхему.

Ну пока хватит.

Хотел бы еще раз повторить и призвать не злоупотреблять бунтом и опускать халявщиков. Ну зачем из этого делать посмешище? Хочешь плюсиков, ну выложи ты хотя бы сраную фотку, которая у тебя уже год валяется и тебе её жалко удалять.

Хотя о чем я говорю… всё равно как в канализацию крикнуть…

Внутри этого чемодана лежит сокровище, для меня очень ценное.

Уж сколько раз родители и бабушка порывались выбросить или сжечь его содержимое, но я смог отстоять, а теперь я хочу сейчас хочу с вами им поделиться.

Вот с этого журнала, которому в этом году исполнится уже 20 лет, началось мое увлечение коллекционированием журналов мобильных телефонов.

К сожалению собрал не за все месяцы, но получилось около сорока

А вот как выглядит содержимое журнала за 2003 и за 2009:

И, конечно же, как обойти стороной такую страничку:

Помимо Связного, есть у меня каталоги и других магазинов, которые до наших дней, насколько я знаю, не дожили (в общей сложности около 80 штук):

И пару страничек из каталога Ультры:

Эх, ностальгия, ностальгия! Сколько раз я пересматривал эти каталоги, мечтал, что у меня будет такой телефон... А, нет, вот такой! Или может "взять" такой?

А какие у вас есть реликвии прошлого?

Всем привет. Возвращаемся к гражданской жизни? Сегодня воскресенье и я побывал на казанской барахолке. Хм... "Вьетнамские флешбеки"...

Где то я уже это все видел... И причем не так давно...

Ну давайте по порядку. Приехал довольно рано. Народ еще не подтянулся, но посмотреть все равно было на что. Например, знакомый продемонстрировал четкую зажигалку с дарственной надписью:

Приобрел ее он чуть больше, чем за 8тыс руб и реставрировал:

У него же продавался интересный стропорез за 2000

Жаль, что пилу сточили.

Далее - бутылочки с интересным содержимым (не пропагандирую, осуждаю) за 3000:

Говорят - люди пробовали остались довольны. Времен СССР.

Еще один интересный развал. Все ММГ!

Противотанковая - 5000. Гранаты от 1200. Про АК не спросил:

Ну и комплект вот такой формы, которую я не одену никогда в жизни:

9500 руб. Хотя наши военные ее хвалят. Как по цветомаскировке, так и по качеству. Более ничего приметного и интересного не было. Думаю, в Новогодние праздники будет интереснее.

Так-же, по традиции сообщаю, что есть видео этого выхода. Находится в моем авторском блоге "Поиск интересного с Хрусталевым". Если вдруг хотите поглядеть, то просто нажмите - сюда.

Сюда видео не встраивается, если кого-то коробит ссылка, прошу прощения. Но все-же это авторский контент.

Всех обнял. С уважением, Евгений Хрусталев.

ПС. Спасибо за теплые слова и донаты. Все пойдет на дело.

Абсолютно плюсую все доводы в пользу Узбекистана. В прошлом году у нас был перелёт через Ташкент. Решили взять недельку отпуска и покататься по стране. Честно говоря, ехали туда без особых ожиданий, но Узбекистан очень сильно удивил. И удивил приятно. Низкие цены - ехали от аэропорта в центр в Ташкенте, такси эконом стоило 17000 сум (на тот момент 95р.), бизнес 35000 сум (190р.) за 15-20 минут езды. Что ни город - то памятник архитектуры, причём вполне себе живой, а не огороженный лентой с табличками "не входить". Есть высокоскоростной современный поезд Афросиаб, курсирующий между Ташкентом и Бухарой и доставляющий пассажиров менее, чем за 4 часа (~570км) между этими городами. Никто не пристаёт - даже на рынках все занимаются своим делом, не хватают тебя за рукав, не зазывают активно что-то купить.

Наш маршрут был таким:

• Ташкент - Самарканд (поезд, взяли люкс типа нашего СВ, чтоб поспать, 2500р. за двоих)

• Самарканд - Бухара (поезд, Афросиаб, VIP класс, 1600р. за двоих)

• Бухара - юртовый лагерь на оз. Айдаркуль (такси, ~60 usd, почти 4 часа езды)

• оз. Айдаркуль - Джизак с заездом в Нуратинские горы (такси, ~100 usd за машину с водителем на ~6 часов)

• Джизак - Ташкент (поезд, Афросиаб обычный класс, 900р. за двоих)

• Ташкент - Хива - Ташкент (самолёт, 9700 на двоих туда-обратно)

В Самарканде, Бухаре и Хиве брали гидов на полдня, чтобы получить максимальное представление о городе, поесть лучшей еды и в целом не тратить время бесцельно (гид 50-60 usd). Дальше много телефонофоток.

Самая крупная курюра - 100000 сум (550р. на тот момент). Т.к. везде нужна наличка, пачка денег не помещается в бумажник

Древнейший вагон класса люкс. Единственный оставшийся на тот момент вариант, где можно было поспать. Думали, что сваримся там, пока он не начал движение - вентиляция наше всё.

Первый плов в Самарканде

Сиабский Базар в Самарканде

Поезд Афросиаб

Вечерняя веранда в кафе в Бухаре

Минарет Калян (Николай) в Бухаре. Построен, на минуточку, в 1127-м году.

Керамика. Очень красиво, но нужны пустые чемоданы, чтоб всё это увезти :)

Местные контрасты

2 лагмана, полтора литра компота, 2 самсы с мясом, 2 салата и лепёшка - 120000 сум (660р.)

Юртовый лагерь и его окрестности около озера Айдаркуль

"Лёгкий обед" по дороге в горы. К моменту подачи плова мы уже были наевшимися из-за обилия закусок :)

Окрестности Нураты

Отель в Хиве

Просто виды в Хиве

Целая простыня получилась. Увы, лимит на фотки исчерпан, слишком много фотографий и впечатлений привезено, всем не поделиться. Если думаете, ехать ли в Узбекистан в отпуск или нет - не думайте, езжайте :) Там есть и прекрасные исторические города, и горы, и вкусная еда, и безопасность практически в любой точке страны, максимально доброжелательные люди, обилие фруктов и овощей.

Есть, конечно, и минусы. В первую очередь - дорожное движение. Я бы сказал, что такого хаоса я не видел больше нигде, но нет. Я был в Индии, я был в Камбодже, был в Марокко - там всё хуже. Но Узбекистан - это как Сочи-Краснодары-Абхазии вместе взятые в их не лучшие годы :) Благо это нивелируется наличием поездов и авиасообщения для длительных расстояний. Если много нужно перемещаться по городу - придётся потерпеть эту веселуху в такси)) Благо, что аварий мы там не видели на дорогах. Также для кого-то будет минусом высокая температура. Сухой и жаркий климат, наличие пустынь. Решается прогулками утром или ближе к закату, в середине дня отдых.

Добавил ещё фоток в соседний пост, т.к. тут достигнут лимит :)

Продолжение поста про Узбекистан

В конце июня этого года сбылась мечта о поездке на Байкал. Потрясающе красивая природа, но очень суровая. Фото на обычный телефон, обычным туристом, не фотограф я ни разу. 

Лет шесть назад удалось заснять стаю гусей на взлете. За пару секунд выхватить телефон и попытаться сделать кадр, тот ещё квест. Но, что получилось, то получилось.

Родственница решила купить квартиру и прошлась по местным агентствам недвижимости. Требования были не слишком большие. Центр нашего небольшого города, первый этаж и кирпичный дом, однушка до 3 млн. попутно попросила и меня помониторить в интернете.

Агентство уже на следующий день пригласило на просмотр одного СУПЕР варианта. Параметры соблюдены, едем. Женщина риелтор опоздала на час, уже по окнам квартиры было понятно, что это будет интересно, мы подождали и начался просмотр.

Вот риелтор, которая говорила без остановки, что вариант очень хороший и такая высокая цена обусловлена тем, что это центр и тут одни стены дороже стоят.

Мягко говоря, в квартире нужен был капитальный ремонт, от пола до потолка, а это не маленькая сумма. Мы поторговались для приличия и нам даже сделали скидку, и цена стала (только для нас) 2,8 ляма. Конечно, мы сказали, что подумаем и перезвоним.

На следующий день появляется новое объявление. Цена 2,9 но по фото уже видно, что квартира не в пример лучше. Попал на собственника, люди хорошие, сторговались до 2,8 и через день поехали все оформлять. Тут надо сказать, что собственник дал согласие на продажу своей квартиры и через риелторов т.к. они его запугали что без них он не продаст ее никогда.

Несколько дней оформлений и ключи у нас. Начинаем мелкий ремонт и тут звонок из агентства. По телефону риелтор говорила, что только для нас нашла замечательный вариант НАШЕЙ УЖЕ КУПЛЕННОЙ КВАРТИРЫ всего за 3,5 млн (центр да еще и ремонт хороший) так что придётся нам денег по знакомым занять но не упустить такой шикарный вариант БЕЗ ТОРГА!!!

Какой вывод? Да шлите вы на х…. этих риелторов и их агентства, это тупо барыги.

Каждый будний день прохожу такую красоту. Ощущение как будто в детстве иду в магазин у бабушки в деревне. Река Сходня.

​"Ежели вы будете путешествовать из Парижа в Лион не на поезде или самолёте, а на автомобиле, и непременно не по скоростным магистралям, а по местным дорогам, неспеша, от городка к городку, то примерно через семьдесят километров от столицы вы посетите сей замечательный город.

​Это красивый, тихий и спокойный город на реке Луэн . Он имеет прекрасную церковь двенадцатого века и не менее замечательный замок того же века. Также здесь есть музей, где находится доисторическая стоянка пещерных людей, но я прибыл сюда вечером и не смог его посетить.

​Я направляюсь в Париж, но не мог не остановиться в этом городе и не уделить его улочкам хотя бы один час. Прекрасная набережная, превосходные древние узкие улицы. Запах лука, немного плесени от старинных домов и сырости от воды... Ещё почему-то пахнет машинным маслом. Но всё это переплетается и, как ни странно, пахнет приятно"

Несколько странные обороты в тексте вызваны тем, что я взялся за произведения Акунина. Прочёл уже «Азазель», «Турецкий гамбит» и в данный момент поглощаю «Левиафан». Отличный писатель! Как-то я прошёл стороной его творчество, вот теперь нагоняю».

Всем привет. Кратко - добрался. Фото из промежуточной точки.