В 15 км от Тбилиси с развалин крепости Коджори можно увидеть много интересного

Такой вид открывается из самолета на Эльбрус, если лететь в Сочи, нужно садиться по левому борту.

Проезжая Квемо-Картли, загляните на мегалиты Гохнари. Не пожалеете

Toba varchkhili с грузинского языка можно перевести как серебряное  озеро. Волшебное место до которого сложно добраться.

Потребовалось три дня что бы дойти до этого озера. Которые состояли из долгого подъема в горы, преодоления перевала на высоте 2800м и спуска по снежнику затянутому густым туманом.

Есть поговорка что если искупаться в этом озере то пойдет дождь. В моем случае поговорка сработала. Желание помочить ноги в озере закончились четырьмя днями похода под постоянным дождём) Но несмотря на все сложности оно того стоило.

В Челябинской области, между городами Златоуст и Карабаш расположена группа горных хребтов - Таганай. В переводе с башкирского слово Таганай можно перевести как - "подставка луны" потому, что ночью можно увидеть, что луна как будто стоит на горах как на подставке…Протяженность гряды 52 км, высота до 1178 м. Таганай состоит из трех хребтов - Большой, Средний и Малый.

5 мая 1991 года на территории Таганая был образован национальны парк с одноимённым названием.

Я побывала на Таганае в майские праздники 2014 года в составе группы товарищей. Нашей целью было посетить вершины Большого Таганая. Хорошо, что мы взяли с собой высокие резиновые сапоги. В городе весь снег растаял. Но на Таганае лежали сугробы. А под снегом текла вода. Передвигаться можно было по зимним тропам. Стоило ступить в сторону, как человек проваливался в мокрый снег по колено, а то и по пояс. Нижняя тропа оказалась затоплена. Об этом нам сказали на входе в парк.

Вершин на Большом Таганае шесть. Но так как проход по Нижней тропе был невозможен (со слов егерей), мы смогли побывать только на 4 вершинах. О них я здесь немного и расскажу.

По дороге к Большому Таганаю мы пересекли реку Большая Тесьма. На обратном пути 2 человека купаться в Большой Тесьме изволили. Брррррр.

Возле приюта Белый Ключ сделали привал. Сняли рюкзаки, умылись, немного отдохнули и полезли на Двуглавую сопку. Это самая южная вершина хребта Большой Таганай. Двуглавая сопка делится на две вершины – Перья (1034м) и Бараньи лбы (1041м). С нашими вещами осталось несколько человек со словами "да мы там уже были, уже все видели. Мы здесь посидим". Я недоумевала - как так? Приехать сюда и не пойти на горы? Но потом я их прекрасно поняла. Нам предстоял подъём по железной лестнице - 100 метров и 201 ступенька. Очень неудобный "шаг" у этой лестницы. Потом шла хорошо утрамбованная тропа вверх и стало полегче идти.

У Двуглавой сопки две вершины "Перья" и "Бараньи лбы".

В первый день мы посетили вершину Перья (1034м). Вершина носит название «Перья», потому что похожа на крыло летящей птицы.

Спустившись с Перьев, мы отправились дальше. Недалеко от приюта Гремучий Ключ нашли место посуше, где снег растаял совсем и разбили лагерь. Купив у егеря дрова, развели костер. Приготовили обед. После обеда отправились на Откликной Гребень (1155м).

Теперь я знаю, что такое "курумник". По курумнику мы и пошли на Откликной гребень. Уже потом, на много позже, я узнала, что курумник на Таганае состоит преимущественно из авантюрина. Вот ходила по авантюрину и знать не знала.

С вершины открывается прекрасный вид на Двуглавую сопку.

А вот и я на вершине Откликного Гребня.

Откликной гребень получил название за свои гребнеобразные очертания и громкое, многократное эхо, возникающее из-за отражения звука от почти вертикальной скалистой стены. Конечно покричали, что бы проверить.

А издалека Откликной Гребень похож на спину спящего дракона.

Снимок был сделан с Круглицы

Вернулись в лагерь. Ужин, посиделки у огня и сон. Утром проснулись в "море". Повезло тем, у кого были целые палатки. Те, у кого палатки были старенькие и с дырками, проснулись в воде. Вода всю ночь текла с гор и затопила нашу полянку. Спальники у нескольких людей были мокрые. Но мы не унывали. За день спальники высохли, а на следующую ночь потеснились и пустили людей в сухие палатки.

После завтрака отправились к следующей вершине - на гору Круглица.

Путь лежал через "сад камней"

и "Долину сказок". Это место представляет из себя участок леса, окруженного причудливыми останцами. У каждого останца здесь — свое название, в зависимости от того, кого или что он напоминает.

А вот и сама гора Круглица (1178м) – наивысшая точка всего Таганайского горного массива, получившая свое название за характерную округлую форму.

А на верху такая красота!

Возвращаемся домой. В смысле - в лагерь возвращаемся. После обеда - банька. Так как нас много - баня затянулась до ужина. После ужина - костёр и спать!

Утром после завтрака половина группы отправляется на вторую вершину Двуглавой сопки.

Часть людей осталась в лагере, мотивируя своё не желание идти - "горючее у нас закончилось. А без топлива мы не можем идти." Накануне вечером возле костра потягивали они коньячок. Потом пошли к егерю вымогать алкоголь. Но егерь оказался молодцом. Сказал:- "Да конечно есть! По 500 рублей за пол-литра пива". Естественно жажда тут же по уменьшилась.

Мы отправились на Бараньи лбы (1041м). Проводник задал нам не правильно направление ("здесь покороче будет") и мы пошли к Бараньим лбам таким маршрутом, что прошли их не поперёк, а вдоль. И всей красоты их мне не удалось сфотографировать. Поэтому у меня здесь чужой снимок. Взято из интернета.

Мы шли вот как-то так

Вид с вершины Бараньи лбы.

Ну вот пожалуй и всё.

Мы вернулись в Бана Хиллс, теперь уже в солнечную погоду. 

Прикольный тематический парк в горах. Правда закрывается большинство развлечений, как выяснилось, в 17:00

Видимо придется возвращаться еще раз. 

Перевал Тоо-Ашуу - это величественное место, находящееся в 135 км от города Бишкек, по автодороге, соединяющей северную и южную столицу страны.

Блогерша направила дрон, чтобы снять красивую лису, но та украла аппарат и побежала снимать своё видео.

Вспомнила тут о переписке в местном чате ватсапа, зашел тогда разговор про горы.  Я родилась и выросла в Кыргызстане, и часто ездила по трассе Ош-Бишкек (чуть ли не раз в три месяца) и делилась в чате воспоминаниями.

Сохраню орфографию и пунктуацию просто скопировав.

С чата затеряется-тут останется точно.

Писала года 3 назад )

Вот представьте просто:

Ты выезжаешь из своего города в другой. Дорога идет через перевалы. Дикие! Без связи местами.

И вот ты едешь. Сначала утренняя прохлада, к обеду ты включаешь кондиционер, ведь снаружи уже +35-37. Постепенно пейзаж меняется, становится более изумрудным, вдалеке мелькают снежные вершины. И вот, спустя пять часов дороги ты въезжаешь в горы. Нет, не так. В ГОРЫ! Вокруг все становится не таким светлым, потому что вершины прикрывают поток света. Голубые ели, белая пена бушующих горных рек. Местами камни на дороге-был сыпун. Погоду смотреть бесполезно, в любой момент может пойти снег или дождь. Затекла спина, ты останавливаешься и выходишь из машины. Становится зябко и бегут мурашки, ведь в горах +15 от силы. Воздух ЗВЕНИТ! Он настолько чистый и прозрачный что голова кружится от кислорода, именно от него, ведь мы еще даже не поднялись за облака! И ты стоиль и ошалеваешь от этого величия, от этой монументальности и мудрости того, что вокруг тебя. Что были войны, сменялись президенты, менялись названия стран, поколения... а горы-стояли. И будут стоять. Поднимаешь красный камушек со склона, на память об этом моменте. Идешь помыть руки и лицо в речке. Аккуратно! Подходить близко нельзя! Унесёт. Многих унесло-подскальзывались. Поток бешеный, вода ледниковая, чистейшая, зубы сводит! И все твои спутники не хотят этот момент заканчивать, все наслаждаются и почему-то молчат, в горах каждый о своем думает.

Едем дальше. Алабель. Градусник показывает ноль и начинает идти снег. Вокруг-равнина, а по обе стороны она завершается горами. Суровый перевел, смертельный. Дорога прямая, и после напряженной токтогульской змейки многие засыпают... Кондиционер тем временем работает на отопление, и ты начинаешь нервничать из-за того, что резина летняя. Ветер дует так, что вороны летят попой вперед! Я не шучу, я сама это видела много раз) там вдалеке скучковались лошади, пряча собой жеребят...

Я разошлась, так что допишу. :))) Затем :) перевал чичкан! То, чего мы все в машине ждем. Нетронутая природа, без следов людей. Только надписи на горах «тут был Вася» напоминают о присутствии человека. Даже самые отбитые хамы убирают за собой здесь. Говорят что это место очень сильное энергетически, лично у меня оно вызывает страх и трепет, потому что тут осознаешь то, что ты просто песчинка. Тем временем уже дело идет к вечеру, и ты понимаешь что пора поесть. Отлично! Золотой Улей-знаменитая пельменная, туда и заедем. Воздух становится разряженнее, и тело начинает чувствовать какую-то эйфорию от нехватки кислорода. А вот и пельменная, в ней как всегда аншлаг! Но мы подождем. От стоянки идем к обрыву. Дальше-еще БОЛЕЕ высокие горы. А на них-ЛЭП. Отвисает челюсть от непонимания того КАК их туда поставили... тишина. Шум речки внизу. Говорят тут есть лисы, волки, шакалы...

Покушав едем дальше, начинает клонить в сон. Впереди-Тоо Ашу. Теашу в разговорной речи :) самый страшный перевал! На малолитражке там сложно. У нас 3,2 минивен-мы кипели там. Резкие подъемы, обрыв с одной стороны. Ограждён, само собой. Но многих это не спасло. Видно латаные фрагменты, а снизу то, что заставляет вздрогнуть-осколки и куски метала. То, что когда-то было фурами. Улетают водители, не выдерживают тормоза на спусках. Постепенно начинается снег. Все чаще опускается туман. Туман??? Мы в облаке!!!! Это просто ОБЛАКА! Подняться бы скорее! Двигатель ощутимо напряжен, даже ему не хватает кислорода. В машине тишина. Музыка выключена-все внимание на дорогу. Что там, за следующим поворотом в 180 градусов??? Несправившийся с управлением новичок? Несущаяся на тебя смерть в виде грузовика? А ведь у нас так было. Летел на нас грузовой бус. В левую сторону машины, в меня. Я там сидела, я не знаю КАК муж вырулил вообще, до отбойника оставалось сантиметры, как не поцарапал... вся жизнь пролетела, это не шутки, когда ты, как Водитель понимаешь что шансов уйти мало и ноги автоматом что-то делают на коврике (хотя там нет педалей и вообще ты-пассажир) в голове действительно все пролетает. И потом часок едешь с зеленым от страха лицом и сосанием под ложечкой. Поэтому никакой музыки, тихо, тихо... и вот наконец... ДЫРКА!

Близ поселка Северка Свердловской области мне повстречались такие вот скалы. Что думаете?

На следующий день мы поехали в Хаконе. От метро в начале маршрута до фуникулёра едет небольшая электричка. Одна из них древняя, как из советских времён. Без кондиционера, естественно. А другие вполне себе современные. Едут несколько зигзагообразно, ибо едут по горе. За одну остановку до фуникулёра можно выйти и сходить в музей Пикассо. На мой взгляд, смотреть там особо не на что. Никогда не была любительницей импрессионизма и прочих странностей. Тем, у кого куплен тур по Хаконе, билет обходится несколько дешевле. Помимо всяких разных скульпторов, там отметился небезызвестный Пикассо. Он в довольно-таки зрелом возрасте, уже несколько оплывший телом, ваял там нелепые картинки на тарелках, кои фотографировать нельзя, но мы рисковые ребята.

У остальных скульптур я названий не запомнила. Так что будут только их фотки.

На обратном пути к электричке наконец-то стали открываться маленькие кафе в жилых домах хозяев. В одном их них мы пообедали, ибо было уже более 12 часов. Я заказала себе вафли с мороженым, дочка заказала себе пиццу и вафли, а муж заказал себе какое-то интересное блюдо, которое подали кипящим. Правда, там было много карри и остатки этого кулинарного шедевра пришлось доедать мне. Далее доехали на электричке до фуникулёра и на нём уже до канатной дороги.

Канатная дорога привела нас в красивые горные места со святым источником, магазинами сувениров и чёрными яйцами, которые варят в вулканических гейзерах, благодаря чему скорлупа яиц и приобретает такой необычный не пачкающий цвет, и продают по 500 йен за 4 штучки. Соль входит в комплект. На вкус как обычные куриные яйца. :)

Кроме как созерцать горы и покупать сувениры, делать там больше нечего – много дорожек перекрыто красной запретительной лентой.

Говорят, что в Японии необходимо умыться в двух источниках, не более. Тогда твоё сокровенное желание исполнится. Лично я не знаю какое у меня сокровенное желание, но я умудрилась умыться в двух источниках, не зная таких тонкостей и не загадав ничего…

До 16-20 надо успеть спуститься по канатной дороге к кораблю, который поплывёт по озеру до причала у автобусной остановки.

На причале мы долго стояли в очереди на автобус, еле-еле умудрились найти жуткий туалет, о котором я уже говорила во втором посте серии, умудрились сделать красивую фотографию Красных Ворот в воде с Фудзиямой на заднем плане и чуть не опоздали на автобус, который там ходит почему-то не по расписанию.

Фудзияма в августе практически всегда стоит без шапки. А при нынешней аномальной даже для японцев жаре, странно было бы ожидать от неё чего-либо другого.

В этот день у нас наконец-то случился свободный вечер, в который можно было постирать. В отеле были свои стиральная (400 йен) и сушильная (100 йен) машины. В инструкции было написано, что порошок туда забрасывать самим не надо, потому что это делается автоматически. Но видимо хозяева отеля забыли добавить туда порошок и качественной стирки не получилось. Сушка там также не на высоте, так что вещи пришлось досушивать на плечиках и вешалках. Не обошлось и без казуса – мои лёгкие джинсики при стирке порвались в самом видном неприличном месте под задницей. Пришлось дальше по Японии ходить в моих домашних спортивных обтягивающих чуть ниже колена штанишках типа капри, ибо в ближайших магазинах ничего подходящего для меня не нашлось.

К поездке в Японию мы стали готовиться месяца за 2-3. Для начала муж узнал кучу всяких мелких моментов о получении и заполнении документов на визу, городском транспорте, Диснейлендах, интернете и достопримечательностях в Японии. После чего мы забронировали номера в 3 гостиницах, сформировали план поездки, который обязателен при подаче документов на визу, подсчитали сколько примерно взять с собой наличными йен, заказали турецкую банковскую карту для оплаты всяких разностей через интернет, купили билеты на поезд до Москвы и из Москвы, и билеты туда-обратно на самолёт.

При первичной подаче на визу нас развернули – необходимо было иметь оплаченные, а не забронированные отели или выписку с банковской карты, которой там будем расплачиваться. Пришлось заново бронировать отели уже с оплатой, отменять бронь в первых отелях, потому что на запрос по оплате через интернет сейчас, а не по прибытию, они не отвечали. Отели бронировали через Букингком. Визы нам дали без проблем. Кстати, если раньше в доковидные времена необходимо было приглашение из Японии от принимающей стороны, то сейчас оно не нужно.

Там же у консульства в туристической фирме купили ДжиЭрПассы (JRPass) на каждого – проездной по Японии на местных (типа линий метро) и междугородних поездах. Карта окупилась за одну только поездку из Токио в Осаку и обратно, но с сентября она подорожает на 60% и выгода от неё уже не будет очевидна. Непосредственно этот проездной можно по прилёту оформить тут же в аэропорту, как и дополнительные проездные, по которым мы планировали ездить на других ветках метро и автобусах, которые нельзя оплатить ДжиЭрПассом, но, говорят, из-за длинных очередей в аэропорту, лучше это сделать в других местах. Свои маршруты лучше планировать заранее, до поездки в Японию, чтобы не разориться на оплате проезда. Через интернет дома турецкой картой мы оплатили билеты в Диснейленды, Юниверсал Студио, некоторые музеи, туристическую поездку в Хаконе, отели и вайфай.

Если у вас нет особых денег на всякие «Забугорища» для каждого члена семьи, то этот переносной вайфай вам будет физически необходим как минимум чтобы не потеряться в Японии, посмотреть куда идти, ехать на метро, даже в ту ли сторону вы едете в метро, заказать в Диснейленде проход на аттракцион без очереди на определённое время, так как это можно купить только внутри Диснейленда, а бесплатный интернет там исключительно только у входа в парк. К тому же, вайфай мы распределяли сразу на троих людей, что очень удобно. Забрать оплаченный по интернету вайфай можно сразу же в аэропорту, возвращают его через обычные почтовые ящики, которые также есть и в любом аэропорту.

Билеты на самолёт у нас были недорогие с пересадкой в Китае. Боже вас упаси брать с собой литиевые аккумуляторы более чем на 160 кВ/час – отберут в Китае на таможне, даже если вы пролетаете транзитом. Также там будут проблемы с пауэрбанками – выше определённой ёмкости пауэрбанки тоже отбирают. Наш на 10К мА/час прошёл таможню нормально. Зажигалки тоже отберут. Даже если они летят в багаже, а не в ручной клади.

Да, любителям покурить и повейпить – для этого в Японии есть специально отведённые места, некоторые из них даже указаны в специальной карте города. Они похожи на остановки. В Диснейлендах и Юнивёрсале эти места тоже есть. В пригородных поездах встречаются кабинки на два места для курильщиков и вейперов. Там их никто не различает. Однако, с наступлением ночи эти правила во многих кварталах Токио и Осаки перестают соблюдать сами же японцы. Такого вейпа как у меня я там не видела. У них распространены или обычные сигареты или малюсенькие сигаретки для вейповского небольшого устройства. Если у вас вейп без запаха или лёгкий не сигаретный запах, то можно немножко дунуть в кабинках туалетов. 

В Японии везде очереди. Даже на автобусы и метро. Когда народу очень много, выходят регулировщики очередей, которые направляют людей туда, где очередей меньше, показывают конец очереди, распределяют хвост очереди, чтобы не мешал другим прохожим.

К слову, ни турецкой банковской картой, ни газпромовской с юнион пэем в магазинах мы не смогли расплатиться – или сразу ошибка или никакой код не приходит. Но есть банкоматы, где по щадящему курсу с газпромовской карты можно снять йены. Турецкой картой можно оплачивать покупки, которые можно совершить через интернет. Так что запаситесь наличными.

Практически везде надписи на японском дублируются на китайский, какой-то язык с другими иероглифами и английский. На английском говорят отнюдь не все японцы. Даже работники приличных отелей. Можно оформить доставку крупного багажа из отеля (аэропорта) в отель.

Урны и туалеты. Туалеты там везде, в метро на каждом шагу и снаружи и внутри. А вот с урнами беда. Берите с собой пакетик для мусора и как только видите урну, так сразу от своего мусора избавляйтесь, ибо даже в туалетах мусорок нет.

Вчера был очень хороший день для прогулок - снег еще не начал таять, солнечно.

Если есть девушка со сходими взглядами и увлечениями, то моя анкета для знакомства тут.

Пока в наших краях редкий период зимы. Пару дней гулял в горах.

Если этот пост читает девушка, желающая познакомиться, тотмоя анкета тут

Гало вызваны преимущественно ледяными кристаллами в перистых облаках на высоте 5-10 км в верхних слоях тропосферы.

Домбай, пожалуй, самый популярный горнолыжный курорт Кавказа. Сюда приезжают те, кто хочет полюбоваться на красоту гор и покататься на лыжах, чувствуя свободу и уединение с природой.