Сэр Эдмунд Хиллари и шерп Норгей Тенцинг на вершине Эвереста. Гималаи. Непал. 1953 год. Первые покорителя Эвереста.

Вид диких козлов, обитающий в горах европейских Альп. Он отлично приспособлен к крутым и труднопроходимым местам, расположенным над альпийскими лесами и чувствует себя комфортно на больших высотах. Включая этот дымоход.

Если вы хотели почитать про кофейный напиток, то вынужден вас огорчить… Здесь будет статья про свинку. Моко – бразильские грызуны из семейства свинковых. Их фишка заключается в горности.

В отличие от стандартных морских свинят, которые и к морю-то абсолютно никакого отношения не имеют, а живут на равнинах, их родственники моко обитают в горных ландшафтах. За счет более длинных конечностей они способны виртуозно скакать по камням, аки козлики – прыжок может достигать 4 метров! И это при том, что размеры у них, как у морских свинок, которые утирают горькие слёзы обиды на кузенов своими короткими и неуклюжими лапками.

Однако, поскольку наш герой – это все-таки мелкий мохнатый грызун, съесть его желают очень многие. В том числе и человеки, из-за которых поголовье свинковых снижается довольно быстро. Поэтому в дневное время суток моко обычно прячутся среди камней, а вот в сумерках выбираются на поиски пищи. Едят они стандартную веганскую бурду: травка, листочки, веточки и плоды, за которыми даже часто могут забираться на деревья.

Кстати, к морским свинкам моко не так уж и близки. Генетические исследования показали, что их более близкими родственниками являются капибары, вместе с которыми они входят в подсемейство Hydrochoerinae.

В общем, если вы живете в Южной Америке, но вам надоели беспонтовые морские свинки, а питомца хочется, такой грызун вам отлично подойдет – они прекрасно приручаются, редко кусаются и прикольно прыгают.

Не забывайте, друзья, что свинковый мир многообразен, богат и интересен. Хватит уже про одних только капибар вспоминать!
В 15 км от Тбилиси с развалин крепости Коджори можно увидеть много интересного


Такой вид открывается из самолета на Эльбрус, если лететь в Сочи, нужно садиться по левому борту.

Проезжая Квемо-Картли, загляните на мегалиты Гохнари. Не пожалеете







Toba varchkhili с грузинского языка можно перевести как серебряное озеро. Волшебное место до которого сложно добраться.
Потребовалось три дня что бы дойти до этого озера. Которые состояли из долгого подъема в горы, преодоления перевала на высоте 2800м и спуска по снежнику затянутому густым туманом.
Есть поговорка что если искупаться в этом озере то пойдет дождь. В моем случае поговорка сработала. Желание помочить ноги в озере закончились четырьмя днями похода под постоянным дождём) Но несмотря на все сложности оно того стоило.
В Челябинской области, между городами Златоуст и Карабаш расположена группа горных хребтов - Таганай. В переводе с башкирского слово Таганай можно перевести как - "подставка луны" потому, что ночью можно увидеть, что луна как будто стоит на горах как на подставке…Протяженность гряды 52 км, высота до 1178 м. Таганай состоит из трех хребтов - Большой, Средний и Малый.

5 мая 1991 года на территории Таганая был образован национальны парк с одноимённым названием.

Я побывала на Таганае в майские праздники 2014 года в составе группы товарищей. Нашей целью было посетить вершины Большого Таганая. Хорошо, что мы взяли с собой высокие резиновые сапоги. В городе весь снег растаял. Но на Таганае лежали сугробы. А под снегом текла вода. Передвигаться можно было по зимним тропам. Стоило ступить в сторону, как человек проваливался в мокрый снег по колено, а то и по пояс. Нижняя тропа оказалась затоплена. Об этом нам сказали на входе в парк.
Вершин на Большом Таганае шесть. Но так как проход по Нижней тропе был невозможен (со слов егерей), мы смогли побывать только на 4 вершинах. О них я здесь немного и расскажу.
По дороге к Большому Таганаю мы пересекли реку Большая Тесьма. На обратном пути 2 человека купаться в Большой Тесьме изволили. Брррррр.

Возле приюта Белый Ключ сделали привал. Сняли рюкзаки, умылись, немного отдохнули и полезли на Двуглавую сопку. Это самая южная вершина хребта Большой Таганай. Двуглавая сопка делится на две вершины – Перья (1034м) и Бараньи лбы (1041м). С нашими вещами осталось несколько человек со словами "да мы там уже были, уже все видели. Мы здесь посидим". Я недоумевала - как так? Приехать сюда и не пойти на горы? Но потом я их прекрасно поняла. Нам предстоял подъём по железной лестнице - 100 метров и 201 ступенька. Очень неудобный "шаг" у этой лестницы. Потом шла хорошо утрамбованная тропа вверх и стало полегче идти.

У Двуглавой сопки две вершины "Перья" и "Бараньи лбы".

В первый день мы посетили вершину Перья (1034м). Вершина носит название «Перья», потому что похожа на крыло летящей птицы.



Спустившись с Перьев, мы отправились дальше. Недалеко от приюта Гремучий Ключ нашли место посуше, где снег растаял совсем и разбили лагерь. Купив у егеря дрова, развели костер. Приготовили обед. После обеда отправились на Откликной Гребень (1155м).

Теперь я знаю, что такое "курумник". По курумнику мы и пошли на Откликной гребень. Уже потом, на много позже, я узнала, что курумник на Таганае состоит преимущественно из авантюрина. Вот ходила по авантюрину и знать не знала.

С вершины открывается прекрасный вид на Двуглавую сопку.

А вот и я на вершине Откликного Гребня.

Откликной гребень получил название за свои гребнеобразные очертания и громкое, многократное эхо, возникающее из-за отражения звука от почти вертикальной скалистой стены. Конечно покричали, что бы проверить.
А издалека Откликной Гребень похож на спину спящего дракона.

Снимок был сделан с Круглицы
Вернулись в лагерь. Ужин, посиделки у огня и сон. Утром проснулись в "море". Повезло тем, у кого были целые палатки. Те, у кого палатки были старенькие и с дырками, проснулись в воде. Вода всю ночь текла с гор и затопила нашу полянку. Спальники у нескольких людей были мокрые. Но мы не унывали. За день спальники высохли, а на следующую ночь потеснились и пустили людей в сухие палатки.
После завтрака отправились к следующей вершине - на гору Круглица.
Путь лежал через "сад камней"


и "Долину сказок". Это место представляет из себя участок леса, окруженного причудливыми останцами. У каждого останца здесь — свое название, в зависимости от того, кого или что он напоминает.



А вот и сама гора Круглица (1178м) – наивысшая точка всего Таганайского горного массива, получившая свое название за характерную округлую форму.

А на верху такая красота!


Возвращаемся домой. В смысле - в лагерь возвращаемся. После обеда - банька. Так как нас много - баня затянулась до ужина. После ужина - костёр и спать!
Утром после завтрака половина группы отправляется на вторую вершину Двуглавой сопки.
Часть людей осталась в лагере, мотивируя своё не желание идти - "горючее у нас закончилось. А без топлива мы не можем идти." Накануне вечером возле костра потягивали они коньячок. Потом пошли к егерю вымогать алкоголь. Но егерь оказался молодцом. Сказал:- "Да конечно есть! По 500 рублей за пол-литра пива". Естественно жажда тут же по уменьшилась.
Мы отправились на Бараньи лбы (1041м). Проводник задал нам не правильно направление ("здесь покороче будет") и мы пошли к Бараньим лбам таким маршрутом, что прошли их не поперёк, а вдоль. И всей красоты их мне не удалось сфотографировать. Поэтому у меня здесь чужой снимок. Взято из интернета.

Мы шли вот как-то так


Вид с вершины Бараньи лбы.

Ну вот пожалуй и всё.
Мы вернулись в Бана Хиллс, теперь уже в солнечную погоду.










Прикольный тематический парк в горах. Правда закрывается большинство развлечений, как выяснилось, в 17:00
Видимо придется возвращаться еще раз.
Перевал Тоо-Ашуу - это величественное место, находящееся в 135 км от города Бишкек, по автодороге, соединяющей северную и южную столицу страны.

Блогерша направила дрон, чтобы снять красивую лису, но та украла аппарат и побежала снимать своё видео.

Вспомнила тут о переписке в местном чате ватсапа, зашел тогда разговор про горы. Я родилась и выросла в Кыргызстане, и часто ездила по трассе Ош-Бишкек (чуть ли не раз в три месяца) и делилась в чате воспоминаниями.
Сохраню орфографию и пунктуацию просто скопировав.
С чата затеряется-тут останется точно.
Писала года 3 назад )
Вот представьте просто:
Ты выезжаешь из своего города в другой. Дорога идет через перевалы. Дикие! Без связи местами.
И вот ты едешь. Сначала утренняя прохлада, к обеду ты включаешь кондиционер, ведь снаружи уже +35-37. Постепенно пейзаж меняется, становится более изумрудным, вдалеке мелькают снежные вершины. И вот, спустя пять часов дороги ты въезжаешь в горы. Нет, не так. В ГОРЫ! Вокруг все становится не таким светлым, потому что вершины прикрывают поток света. Голубые ели, белая пена бушующих горных рек. Местами камни на дороге-был сыпун. Погоду смотреть бесполезно, в любой момент может пойти снег или дождь. Затекла спина, ты останавливаешься и выходишь из машины. Становится зябко и бегут мурашки, ведь в горах +15 от силы. Воздух ЗВЕНИТ! Он настолько чистый и прозрачный что голова кружится от кислорода, именно от него, ведь мы еще даже не поднялись за облака! И ты стоиль и ошалеваешь от этого величия, от этой монументальности и мудрости того, что вокруг тебя. Что были войны, сменялись президенты, менялись названия стран, поколения... а горы-стояли. И будут стоять. Поднимаешь красный камушек со склона, на память об этом моменте. Идешь помыть руки и лицо в речке. Аккуратно! Подходить близко нельзя! Унесёт. Многих унесло-подскальзывались. Поток бешеный, вода ледниковая, чистейшая, зубы сводит! И все твои спутники не хотят этот момент заканчивать, все наслаждаются и почему-то молчат, в горах каждый о своем думает.
Едем дальше. Алабель. Градусник показывает ноль и начинает идти снег. Вокруг-равнина, а по обе стороны она завершается горами. Суровый перевел, смертельный. Дорога прямая, и после напряженной токтогульской змейки многие засыпают... Кондиционер тем временем работает на отопление, и ты начинаешь нервничать из-за того, что резина летняя. Ветер дует так, что вороны летят попой вперед! Я не шучу, я сама это видела много раз) там вдалеке скучковались лошади, пряча собой жеребят...
Я разошлась, так что допишу. :))) Затем :) перевал чичкан! То, чего мы все в машине ждем. Нетронутая природа, без следов людей. Только надписи на горах «тут был Вася» напоминают о присутствии человека. Даже самые отбитые хамы убирают за собой здесь. Говорят что это место очень сильное энергетически, лично у меня оно вызывает страх и трепет, потому что тут осознаешь то, что ты просто песчинка. Тем временем уже дело идет к вечеру, и ты понимаешь что пора поесть. Отлично! Золотой Улей-знаменитая пельменная, туда и заедем. Воздух становится разряженнее, и тело начинает чувствовать какую-то эйфорию от нехватки кислорода. А вот и пельменная, в ней как всегда аншлаг! Но мы подождем. От стоянки идем к обрыву. Дальше-еще БОЛЕЕ высокие горы. А на них-ЛЭП. Отвисает челюсть от непонимания того КАК их туда поставили... тишина. Шум речки внизу. Говорят тут есть лисы, волки, шакалы...
Покушав едем дальше, начинает клонить в сон. Впереди-Тоо Ашу. Теашу в разговорной речи :) самый страшный перевал! На малолитражке там сложно. У нас 3,2 минивен-мы кипели там. Резкие подъемы, обрыв с одной стороны. Ограждён, само собой. Но многих это не спасло. Видно латаные фрагменты, а снизу то, что заставляет вздрогнуть-осколки и куски метала. То, что когда-то было фурами. Улетают водители, не выдерживают тормоза на спусках. Постепенно начинается снег. Все чаще опускается туман. Туман??? Мы в облаке!!!! Это просто ОБЛАКА! Подняться бы скорее! Двигатель ощутимо напряжен, даже ему не хватает кислорода. В машине тишина. Музыка выключена-все внимание на дорогу. Что там, за следующим поворотом в 180 градусов??? Несправившийся с управлением новичок? Несущаяся на тебя смерть в виде грузовика? А ведь у нас так было. Летел на нас грузовой бус. В левую сторону машины, в меня. Я там сидела, я не знаю КАК муж вырулил вообще, до отбойника оставалось сантиметры, как не поцарапал... вся жизнь пролетела, это не шутки, когда ты, как Водитель понимаешь что шансов уйти мало и ноги автоматом что-то делают на коврике (хотя там нет педалей и вообще ты-пассажир) в голове действительно все пролетает. И потом часок едешь с зеленым от страха лицом и сосанием под ложечкой. Поэтому никакой музыки, тихо, тихо... и вот наконец... ДЫРКА!
Близ поселка Северка Свердловской области мне повстречались такие вот скалы. Что думаете?





На следующий день мы поехали в Хаконе. От метро в начале маршрута до фуникулёра едет небольшая электричка. Одна из них древняя, как из советских времён. Без кондиционера, естественно. А другие вполне себе современные. Едут несколько зигзагообразно, ибо едут по горе. За одну остановку до фуникулёра можно выйти и сходить в музей Пикассо. На мой взгляд, смотреть там особо не на что. Никогда не была любительницей импрессионизма и прочих странностей. Тем, у кого куплен тур по Хаконе, билет обходится несколько дешевле. Помимо всяких разных скульпторов, там отметился небезызвестный Пикассо. Он в довольно-таки зрелом возрасте, уже несколько оплывший телом, ваял там нелепые картинки на тарелках, кои фотографировать нельзя, но мы рисковые ребята.



У остальных скульптур я названий не запомнила. Так что будут только их фотки.





На обратном пути к электричке наконец-то стали открываться маленькие кафе в жилых домах хозяев. В одном их них мы пообедали, ибо было уже более 12 часов. Я заказала себе вафли с мороженым, дочка заказала себе пиццу и вафли, а муж заказал себе какое-то интересное блюдо, которое подали кипящим. Правда, там было много карри и остатки этого кулинарного шедевра пришлось доедать мне. Далее доехали на электричке до фуникулёра и на нём уже до канатной дороги.



Канатная дорога привела нас в красивые горные места со святым источником, магазинами сувениров и чёрными яйцами, которые варят в вулканических гейзерах, благодаря чему скорлупа яиц и приобретает такой необычный не пачкающий цвет, и продают по 500 йен за 4 штучки. Соль входит в комплект. На вкус как обычные куриные яйца. :)


Кроме как созерцать горы и покупать сувениры, делать там больше нечего – много дорожек перекрыто красной запретительной лентой.

Говорят, что в Японии необходимо умыться в двух источниках, не более. Тогда твоё сокровенное желание исполнится. Лично я не знаю какое у меня сокровенное желание, но я умудрилась умыться в двух источниках, не зная таких тонкостей и не загадав ничего…

До 16-20 надо успеть спуститься по канатной дороге к кораблю, который поплывёт по озеру до причала у автобусной остановки.

На причале мы долго стояли в очереди на автобус, еле-еле умудрились найти жуткий туалет, о котором я уже говорила во втором посте серии, умудрились сделать красивую фотографию Красных Ворот в воде с Фудзиямой на заднем плане и чуть не опоздали на автобус, который там ходит почему-то не по расписанию.

Фудзияма в августе практически всегда стоит без шапки. А при нынешней аномальной даже для японцев жаре, странно было бы ожидать от неё чего-либо другого.

В этот день у нас наконец-то случился свободный вечер, в который можно было постирать. В отеле были свои стиральная (400 йен) и сушильная (100 йен) машины. В инструкции было написано, что порошок туда забрасывать самим не надо, потому что это делается автоматически. Но видимо хозяева отеля забыли добавить туда порошок и качественной стирки не получилось. Сушка там также не на высоте, так что вещи пришлось досушивать на плечиках и вешалках. Не обошлось и без казуса – мои лёгкие джинсики при стирке порвались в самом видном неприличном месте под задницей. Пришлось дальше по Японии ходить в моих домашних спортивных обтягивающих чуть ниже колена штанишках типа капри, ибо в ближайших магазинах ничего подходящего для меня не нашлось.