Путешествия

Всем привет. сегодня я решил рассказать о своей работе.

я работаю в польской компании, которая занимается перевозкой грузов по европе на микроавтобусах и небольших грузовиках (солувках)

работа довольно легкая и интересная. основная трудность это то, что рейс длится 4 недели и все это время нужно жить в машине.

помимо грузовиков на фирме есть и микроавтобусы. с них то я и начинал работу. на них работать проще так как нет тахографа и ты не так привязан ко времени, а значить волен стоять там где захочешь, а не там где закончилось время вождения. На фото мой первый бус ну и моя машина на которой я и приехал в Польшу.

но есть на категории б и свои минусы первое это маленькая зарплата. если на грузовике я получаю 350 злотых в день примерно 8.5к рублей, то на бусике зарплата 280-300 злотых 6-7 к. Еще минус, что раз нет тахографа иногда бывает так, что целый день тебе ищут загрузку, а вечером после 17 тебе нужно проехать 500-600 км. и если по Германии это не проблема, то по Франции по бесплатным дорогам из Парижа в Марсель на сон остается мало времени. Но тут уж как ты договоришься в логистом, который дает тебе работу. Обычно после таких экспрессов дают отдохнуть.

как по мне эта работа на два три года. за это время побываете во всех странах, и в деревнях и в городках и в столицах. нас маленьких постоянно гоняют в самый центр городов. Возим и переезды и выставки и реквизит в театрах. В общем это не фура на которой только логистические центры.

не охота делать длинный пост а рассказать есть очень много. я пока не знаю как лучше делать. думаю отдельно могу рассказать о том как устроиться на работу и какие документы и навыки нужны. а можно рассказать и о приключениях, когда приходилось гонять по горам сбивать оленей кабанов, штурмовал снежные перевалы и разгонял бомжей в центре Парижа, чтобы выехать. у меня много постов на другом ресурсе, но пока не могу их перенести так как там я в блоке.

И да, за ошибки простите, по русскому был трояк.

Это был мой первый опыт в горах и я совсем ничего не знал про "зимовья".

Поэтому когда вдали от цивилизации я увидел что-то на подобии избушки, то сначала подумал, что возможно это жилище отшельника.

По мере приближения к "избушке" я понял, что размер этой "жилплощади" слишком маловат и нормально жить в нем сможет только матерый выживальщик.

К моему удивлению у этой постройки на двери не было замка (и даже петлей для него).

Поэтому я решился зайти внутрь и посмотреть, что же там внутри!

А внутри оказалась лежанка (на двух человек минимум).

Печка буржуйка (а это значит пользуются "строением" и в холода).

Полочки с шампунем, кружкой с столовыми приборами, банкой с непонятной субстанцией, игральными картами, поплавком, ножиком.

На стенах надписи, которые я не смог разобрать. Если кто-то смог - напишите в комментарии, пожалуйста. Например не понятна надпись "20ДУ".

В пакетик "Ролтона" бережно упакована какая-то травка-муравка. Наверное ее заваривают в чай, но я не рискнул это делать.

Кстати, кто знает что это за растение, напишите пожалуйста в комментариях.

А это обеденный стол. В уголке на лавке лежит картофель. По центру демонстративно какой-то тюбик.

Ох, это оказывается "энергетический гель". Подобные гели обычно используют спортсмены, которые специализируются в соревнованиях на длинные и очень длинные дистанции. Как он сюда попал и зачем его оставил тут его обладатель - не понятно.

Но помимо "пищевого геля для спортсменов" мне попались еще ряд "странных" находок в этом зимовье.

Там было аж два ножа и ... медаль.

Вот это для меня оказалось загадкой:

1. Зачем тащить с собой в горный поход медаль (к тому же обезличенную).

2. Зачем оставлять свой ножик, если в зимовье уже есть ножик (да и любого туриста наверняка есть свой туристический ножик).

Из этого зимовья я ничего не взял. Зато я интуитивно понял негласное правило - воспользовался зимовьем - оставь что-то полезное тем, кто придет после тебя.

Кто построил это зимовье и зачем я не знаю.

Возможно летом тут местные собирают горные травы.

И/или зимовьем пользуются альпинисты в качестве "базового лагеря".

Но я в горы пришел не ради зимовок. Меня воодушевляла возможность увидеть новые территории своими глазами. Конечно кто-то видел это до меня, но это не мешает чувствовать себя первооткрывателем.

"Вот где-то здесь меня ждет перевал и новые открытия" - примерно такие мысли посещали меня тогда.

"Но сегодня я пожалуй развернусь обратно и проследую по уже знакомому мне ущелью" - решил я тогда (и правильно решил, раз пишу это сообщение).

Спуск с высоты не менее прекрасен.

Потому как моя экипировка не дотягивала до моих хотелок )

Это утро на реке мне запомнилось больше всего: никогда я еще не видел такого тумана и потрясающей (на мой взгляд) игры лучей света.

Само пробуждение было, мягко говоря, не очень комфортным. Ну знаете, когда просыпаешься от холода (который приходит с туманом), потом начинается борьба между желанием еще вздремнуть и ощущением пронизывающей холодной сырости от тумана.

Всегда стараюсь останавливаться на ночевку вдали от людей. Поэтому иногда приходится буквально спать на каких-то ветках и корнях деревьев. В общем ночка вышла не самой приятной. Плюс еще ночью вокруг иногда шуршали какие-то животные (наверное мыши полевые).

На фото - одноместная каркасно-надувная байдарка "Илекса" и одноместная палатка "Jaguar-1" (эдакая студия для походника, чисто переночевать).

Быстро активизироваться помогает резкий подъем и чашечка кофе (ну или чашечка заваренного шиповника, который я заранее собрал).

Тем временем всю водную гладь ещё застилает туман.

На суше тоже все в тумане (напомнило мультфильм "Ежик в тумане").

Обе фотографии кажутся даже немного "зловещими".

Но как только стало всходить солнышко, картина оживилась и заиграла новыми красками.

Я мысленно передал привет пассажирам самолета, который так стремительно набирает высоту.

А вот потом, спустившись к воде чтобы помыть посуду, меня чуть кондратий не хватил увидев вот это.

Кобр в Европейской части России я конечно не встречал, но видимо что-то в глубинных рефлексах, унаследованных от древних предков, быстро сопоставило образ и подало мозгу сигнал тревоги.

В общем я отреагировал как кот на огурец.

А это мой утренний улов (нет, на самом деле просто болтавшаяся у берега дохлая рыба).

Тем временем спустился на воду и поплыл на встречу туману, солнцу и новым приключениям. Наверное эта фотография нарушает все правила профессиональной фотографии (не фотографировать против солнце), но мне хотелось передать как ярко слепят косые лучи, как они отражаются от водной поверхности и как здорово смотрится туман в этих лучах.

Спустя примерно 2 часа туман полностью рассеялся и передо мной предстала почти идеально ровная зеркальная поверхность водной глади. Этот участок пути хотелось растянуть на как можно большее время.

Бонусное фото: А это бедолага шмель, которого подобрал на водной глади и некоторое время он был моим попутчиком (пока сушил крылышки и мохнатое брюшко), потом благополучно улетел по своим шмелиным делам.

Справочно: Кля́зьма — крупнейший левый приток Оки (которая уже впадает в Волгу). Течет по территории Москвы, Московской, Владимирской, Ивановской и Нижегородской областей.

Всем привет, меня зовут Аня, и хочу рассказать о своём пути к исполнению мечты - посетить Швейцарию. 

Первый пост серии будет больше информационным введением, так как рассказать и показать могу многое. Живу я в Санкт-Петербурге, работаю обычным менеджером. В школьные годы мама рассказывала мне о чудесной горе Маттерхорн, расположенной в Швейцарии, в связи с чем у меня сформировалась мечта когда-нибудь посетить эту прекрасную страну, увидев Маттерхорн и деревушку Церматт, которая расположена у её подножия.

Однажды мне довелось оказаться всего в 200 километрах от Церматта, но финансовой возможности поехать туда, к сожалению, не было. Желание крепло, в этот момент я поняла, что мечта стала целью.

Я начала экономить, при первой же возможности старательно откладывая средства на поездку. Пыталась уговаривать маму или подругу поехать со мной, но обе в итоге отказались, сославшись на дороговизну поездки. Было печально, но от своей мечты и цели я не стала отступать. Копила около 5 лет, с немалыми усилиями, после чего в один момент решила, что пора. Так как цена поездки в турагентстве весьма высока,  было принято решение ехать без путёвки, самостоятельно бронируя отели и покупать билеты. Швейцария - безумно дорогая страна, в связи с чем бронировать я решила за долгий период времени, чтобы хоть как-то сэкономить. Бронь была оформлена, билет на самолёт приобретён в декабре на август следующего года. Душа радовалась и летала, наконец-то! Скоро свершится!

К сожалению, в тот момент реальность внесла свои коррективы, ведь бронь была оформлена в декабре 2019 года... на сентябрь 2020. Все помнят, что творилось в 2020 году, как грянул коронавирус, сорвавший планы многим путешественникам. Сердце упало, бронирование отелей было либо безвозвратным, либо безвозвратным на 50%.  Самолёт тоже. Неужели не суждено поехать?  Однако, благодаря раннему бронированию Букинг вернул деньги, ведь было очевидно, что в декабре никто не мог знать, что всё так обернётся. Авиакомпания средства тоже вернула, так что исполнение мечты получило ещё один шанс, пусть и отложенный.

В 2022 году появилась возможность въехать в ЕС, в связи с чем было принято решение ещё одной попытки, в августе-сентябре, с перелётом через Хельсинки. Тем временем, план поездки потихоньку формировался. Помимо Церматта очень захотелось посетить ещё Лаутербруннен (долину Водопадов), Лозанну, Люцерн и многие другие места.

План был такой: Доехать до Хельсинки, далее Хельсинки-Женева (перелёт), далее перемещение на поезде: Женева-Церматт-Лозанна-Монтрё-Интерлакен-Лаутербруннен-Люцерн-Цюрих, Цюрих-Таллинн (перелёт), Таллинн-СПб (автобус). 

О реализации этого плана я и хочу рассказать в серии постов.

Скажу сразу: конкретную стоимость отелей и всей поездки упоминать не стану, люди очень по-разному реагируют на цифры, не вдаваясь в то, каких усилий стоило накопить на поездку мечты.

И вот я выхожу из самолёта, сама себе не веря, что я в Женеве! Неужели так бывает? Столько лет эта поездка происходила в моём воображении, а сейчас она на самом деле? Всё было на реальным. Мечта исполнялась.

В следующих постах я расскажу, как прошло исполнение мечты всей жизни, стоило ли оно тех усилий, которые были затрачены.

В обычном режиме ледокол преодолевает лед, двигаясь непрерывным ходом. Судно рассекает лед усиленным носом и раздвигает льдины за счет его округлой формы.

Если судно натыкается на толстый лед, ломка которого с ходу невозможна — кораблю не достает мощности. В этом случае ледокол отходит назад, затем с разбегу наскакивает на льдину и давит ее своим весом.

Ломка льда ледоколом

Для реализации еще одного способа ледоколы оснащают цистернами, наполняя и опорожняя которые можно усилить крен на один борт, приподняв другой над ледяной поверхностью. Затем его опускают на ледяную преграду и ломают её за счет веса судна.

Форма корпуса ледокола необычна для морских судов, на открытой воде она приводит к усилению качки. Но такие оводы совершенно незаменимы в Арктике. Борта ледокола нависают над толщей льда и подламывают его вниз, убирая с пути.

Применение дифферентных цистерн для ломки льда

Применение креновых цистерн для ломки льда

Первые ледоколы имели округлые формы корпуса. Идея была взята у поморов, которые веками строили кочи именно так. Данная форма днища стала образцом. Первым арктическим ледоколом подобной конструкции был "Ермак". Судно совершило три длительных арктических экспедиции и провело во льдах за первые 12 лет своей эксплуатации более 1000 суток.

Ледокол "Ермак" (введен в эксплуатацию 14 ноября 1914 года)

Сегодня флот России использует множество различных типов ледоколов.
Есть грозящий льдам зубастой ухмылкой трудяга-ледокол на атомном ходу "Ямал". Востребованы речные ледоколы с небольшой осадкой, такие как "Владивосток". Создаются проекты военных ледоколов.

Зубастый "Ямал"

Речной ледокол "Владивосток"

Концепт военного ледокола

Долгое время самым большим в мире арктическим ледоколом считался "50 лет Победы". Теперь это звание перешло к новому ледоколу-атомоходу "Арктика" проекта 22220, спущенному на воду в 2016 году, прошедшему ходовые испытания и введенному в эксплуатацию в октябре 2020. А затем и разделено с его "братьям" по проекту: ледоколами "Сибирь" (ввод в эксплуатацию 25 января 2022), "Урал" (ввод в эксплуатацию 22 ноября 2022 года).

"50 лет Победы" долгое время самый большой ледокол в мире

Ледокол "Арктика"

Ледокол "Сибирь" в Дудинке

Ледокол "Урал" в Мурманске

Не буду здесь рассуждать о превратностях судьбы, о том, что хотелки иногда реализуются совсем не так, как рисовало воображение, и даже о том, что никогда не знаешь — стало ли то или иное событие в твоей жизни в итоге плохим или хорошим, пока не пройдёт минимум лет 100.

Этот пост может быть интересен тем, кто никогда не был в Дубае. Просто расскажу несколько интересностей, о которых вряд ли можно прочитать в путеводителях.

1. В Дубае официальная рабочая неделя длится 6 дней. Выходной один, чаще всего это пятница. Есть организации с более человечным графиком. Но, уверяю вас: люди с невысокой зарплатой в большинстве своём пашут здесь по 6 дней. Официанты, рецепшионисты в отелях, продавцы и многие другие.

Когда я приехала сюда впервые (чуть больше года назад), активно принялась искать работу. Я стилист, поэтому думала, что самое логичное — устроиться продавцом-консультантов в какой-нибудь одёжный магазин. В Москве консультанты чаще всего работают 2 через 2. И я была уверена, что так будет и здесь, ведь график работы торговых центров такой же, как у нас — с 10 до 22.

Но, нет. Консультанты в магазинах работают 6 дней в неделю по 9 часов. Мне предлагали либо с 10 до 19, либо с 13 до 22. Причём единственный выходной — плавающий, выбор которого далеко не всегда зависит от работника.

В общем, узнав внутреннюю кухню, я с бОльшим уважением и сочувствием начала смотреть на местных работяг. Они живут недалеко от моря, их окружают клубы, парки развлечений, кафешки. Но ходить им туда некогда, ведь практически всё время они в работе.

2. В Эмиратах запрещена проституция (как и в большинстве других стран). Но всё равно она здесь есть (как и в большинстве других стран).

Может, из-за того, что здесь практически не бывает дождей и сильного ветра, предложения с девушками разбрасывают прямо под ноги прохожим.

Пару раз я видела, как это происходит: под покровом ночи парнишка идёт по улице, достаёт из-за пазухи пачку флаеров и, как бы невзначай, роняет их на землю.

Что интересно, за всё время я видела только одного человека, который поднял бумажку с земли. 

Но, видимо, реклама работает, раз изо дня в день на улице продолжают появляться сотни этих бумажек.

3. В Дубае, да и вообще в Эмиратах, очень безопасно.

Девушки спокойно гуляют в одиночку в тёмное время суток. Мужчины смотрят, но даже самой сексапильной красотке никто не отважится свистнуть или, тем более, схватить её.

Пьяным шататься по улице здесь тоже опасно — можно влететь на нехилый штраф или арест. Поэтому буйных нетрезвых личностей встретить практически нереально.

И воровство тут не распространено (по крайней мере обычное уличное). Люди без опаски оставляют свои вещи без присмотра, и никто даже не пытается их утащить. Я неоднократно видела, как девушки оставляли где-нибудь на лавке дорогие сумочки — Прады и Луи Виттоны — а через полчаса забирали их на том же месте, где оставили. И даже не заглядывали внутрь, чтобы проверить, всё ли на месте.

Да что там, у меня личный опыт есть. Муж как-то забыл в Старбаксе рюкзак. Понял это только минут через 20, когда мы уже вернулись в отель. В панике мы побежали в Старбакс, вспоминая, что важного лежит в рюкзаке. Прибегаем — а рюкзак там же, где его и оставили. Все молнии закрыты, содержимое на месте. За соседними столиками пьют кофе люди, мимо нас проходит бариста. И никому из них невдомёк, что рядом находится забытая сумка, внутри которой можно найти много чего интересного.

4. В Дубае много бродячих котов. Все чистенькие, совсем не пугливые и очевидно сытые и довольные собой (я бы даже сказала, что многие из них весьма упитанны, но знаю: "Они не толстые, они пушистые").

На фото выше - Стрелолист обыкновенный.

Произрастает на водно-болотных угодьях. Распространён в Европе от Ирландии и Португалии до Финляндии и Болгарии, встречается в России (включая Сибирь, Удмуртию и Кавказ), Украине, Японии, Турции, Китае, Австралии, Вьетнаме. В некоторых других странах выращивается в пищевых целях.  

То, что он съедобный на момент фотографирования не знал. Вообще я любитель попробовать что-то дико произрастающее на вкус. Но обычно если это что-то произрастает рядом/в водоемах, то отдает болотиной (как например ряска или корневища рогоза). В общем нужно будет лучше изучить тему (но без фанатизма - растение включено в ряд Красных книг субъектов. 

В пищу используют корневища болотника, которые при варке имеют нежный вкус, напоминающий печёные каштаны. Крахмал, содержащийся в корневищах и висящих на них клубнях, очень полезный и питательный. Недаром в Северной Америке стрелолист получил название «белый картофель индейцев».

Ниже на фото - также стрелолист.

А это уже Cусак зонтичный.
Евразиатское растение, широко распространённое в болотах, в стоячих и текучих водах, по топким берегам рек и озёр почти повсюду в зоне умеренного и тёплого климата, обычно в зарослях камыша и тростника.

В России повсеместно, кроме Крайнего Севера и Северо-Востока.

Толстые, богатые крахмалом корневища сусака зонтичного издавна разными народами употреблялись в пищу, а у якутов до знакомства с русским хлебом служили главным источником растительной пищи.

Да что-ж ты будешь делать! Что не сфоткаю, обязательно кто-то это употреблял в пищу. Пост начинает походить на обзор "а чтобы такого съесть на берегу реки". Ну или пособие выживальщика.
Интересно как вообще определяли съедобность растений наши предки? Страшно подумать сколько отравилось.

Заросли Рогоза.
Часто его наименование путают с камышом. Лично я использую простое правило: видишь растение и хочется назвать его камышом - значит это рогоз )

Да, тоже съедобное растение (корневища). Но лично у меня из них ничего толкового не получилось приготовить (жевал отварными, молол в кофемолке и пытался приготовить "муку").

Интересно, следующее растение хоть окажется несъедобным?

Дербенник

Согласно легенде, плакун-трава выросла из слёз Богородицы, пролитых во время крестных мук Иисуса Христа. Такое название растение получило также и по той причине, что оно имеет особый механизм избавления от излишней влаги, которая стекает в виде капель по листьям и выглядит, как слёзы.  

Цветки оказывается съедобны. А еще цветки и корни используются как пищевой краситель, обработанные уксусом, они дают очень прочную жёлтую краску для кожи и бумаги. Вот так-то.

Яблоня

Периодически по реке попадались плавающие в воде яблоки. Так что ни одно из указанных выше растений не пострадало, пока плыл - подбирал яблоки, чутка мыл их и ел.

Ежевика
Ее по берегам ооочень много. Огромные дикорастущие заросли. Не фотографировал. Периодически просто так кушал ее и даже макароны с ежевикой варил. Выглядит ... необычно.

Фото сделаны на р. Клязьма на территории Владимирской области.

Пекин — красивый город. Огромный и традиционно китайский, если сравнить его с Шанхаем. Тот больше — хайтек, киберпанк, неон и прочее футуристичное. Пекин — это хутуны, смог, утка, мать её, по-пекински

и Олимпийская деревня. Хотя, зная популяцию китайцев, я бы остерегся называть что-то там «деревней».

Я люблю Пекин. С этим городом у меня связана куча воспоминаний.

Первый раз я прибыл в этот город в 2015 году, и он оглушил меня количеством народа, машин, шумом, теплым пахучим воздухом и рёвом цикад.

Меня, будущего преподавателя, встретили в аэропорту, накормили китайской традиционной едой и посадили на автобус в совершенно не ту сторону. Так я впервые познакомился с китайским распиздяйством.

Чел от агентства, которое искало работу преподам, был новеньким и отправил меня туда, куда, как ему казалось, нужно. Потом я жаждал повторной встречи, чтобы уже отправить его по нужному адресу, но он меня перехитрил и уволился.

И вот, я без связи, без знания китайского языка и в диком... ошеломлении ехал в автобусе, полном китайцев (неожиданно), в неизвестность.

Помню, водила остановил автобус и кивком показал мне выходить. На улице ночь, я беру сумку, вылезаю. Со мной выходят ещё некоторые пассажиры. Мы идём в небольшое симпатичное строение, где играет музыка, курятся благовония и у стены лежит (хз, как правильно) железный желоб, утопленный в отделочную плитку. По нему течёт вода. Китайцы встали в шеренгу сбоку от жёлоба, и я понял, что автобус встал на остановку, а меня водитель, не зная английского, отвёл в туалет. Это был культурный шок в том плане, что туалеты бывают на остановках такими цивильными и чистыми. Так я познакомился с китайскими туалетами.

Возвращаясь к той поездке: расстреляли меня, внучок всё закончилось хорошо. Друг, который работал в школе, куда я ехал, забеспокоился, так как времени прошло много, а я не появился, и поднял принимающую сторону на уши. Как-то уж они пробили телефон водителя автобуса, который меня вёз, в край удивились, что еду я куда-то не туда и на середине пути меня встретили на машине, дали баодзы и повезли к себе. Жуя китайский пирожок с мясом и пялясь в темноту ночи, я понял, что всё будет хорошо.

Кстати, о еде. Наша любимая лаовайская присказка была, когда мы ели в разных маленьких чифаньках (название хрючевен в Китае): главное не смотреть, как это готовят. Кстати, ни разу не отравился. Потому что не смотрел, наверное.

Уже будучи опытным преподом, я через год вернулся в Пекин в поисках работы, и радушная агент, лелея хитропопую мысль сэкономить на мне, пригласила пожить у неё. Я, конечно, был опытным преподом, но не настолько, чтоб знать, что агентство оплачивает отель на время поисков школы, а потому согласился. Зря. Это была одна из самых больших ошибок в жизни, после высшего образования.

Квартиру она делила с несколькими разнополыми соседями, а также несметной армией тараканов, которые захватили плацдарм и уверенно его удерживали. Эти усатые твари были повсюду: на полу, на столах, стульях, в немытой раковине с горой посуды и бог знает ещё где. Не было сантиметра свободного пространства. И если я был человеком закалённым, то наличие со мной моей девушки осложняло положение. Я в любой момент ожидал оглушительного визга или иного громкого проявления женской брезгливости.

Когда я спросил пароль от вайфая, мне сказали посмотреть на обратной стороне роутера. Думаю, его тараканы просто пытались внаглую спереть, учитывая их количество под несчастным обосраным прибором. У моей спутницы заметно дёргался глаз.

Мудро отказавшись от предложенной приготовленной тут же трапезы и отвоевав у этих гадов кровать и часть одеяла, мы сели и начали прикидывать, что делать. На дворе ночь, отеля не найти, а на улице спать прохладно.

Мы легли спать, договорившись нести вахту по очереди для предотвращения кражи ценных сотрудников (нас) усатыми оккупантами. Ночь прошла под фильм «Девчата», ожесточённые уничтожающие шлепки тапочком и проклятья.

Едва только показался первый луч солнца, мы, похватав наши пожитки и убедившись, что не захватили чужую хитиновую собственность, ломанулись к выходу. Так я познакомился с китайским бытом.

Потом агент прошла стадии принятия: возмущение («вы что, брезгуете китайским гостеприимством?!»), торг («может, в офисе переночуете?») и принятие («ладно, оплатим мы вам отель»). И для нас наступили золотые времена: утром мы катались по школам на машине агентства, а днём исследовали Пекин.

Красивый парк чудес света порадовал русскими вывесками, эйфелевой башней в миниатюре и кучей других достопримечательностей со всех стран,

а огромный пекинский зоопарк огорчил грязноватыми пандами, спящими к посетителям пушистыми жёппами.

Через неделю мы уже мчали на новое место работы, и это были самые тёмные и отвратные три месяца моей жизни в Китае.

Но это тема для отдельного поста, а то и так инфы много...

Привет! Меня зовут Аня, и я рассказываю об исполнении мечты всей своей жизни - посетить Швейцарию.

После перелёта останавливаться в Женеве не было возможности (баснословно дорого), а рейс был утренним, поэтому я собралась в тот же день ехать в Церматт. Приобрела проездной swiss travel pass flex на 15 дней в течение 30 дней. Сама поездка должна была продлиться 18 дней. В дни действия проездного планировалось по максимуму его прокатывать, так как стоимость его превышала мою зарплату за месяц. В него входит безлимитное перемещение на поездах, корабликах, 50% скидка на большинство фуникулёров и канатных дорог. Также он давал возможность без доплаты попасть в некоторые музеи и замки. В дни, когда проездной не действовал, приходилось доплачивать, в связи с чем я выбирала эти дни тщательно, планируя минимум поездок в них, больше рассчитывая на прогулки.

И вот проездной приобретён, я сажусь в двухэтажный поезд в аэропорту и еду - в Церматт. Поезд очень приличный, первой мыслью при попадании в него, было: а это точно второй класс? Не первый? Меня не заставят доплачивать?

Первый участок маршрута шёл частично вдоль живописной глади Женевского озера.

Пересадка происходила на станции Фисп, до которой ехать около 2,5 часов, сама пересадка 15 минут, а далее чуть больше часа от Фиспа до Церматта.

После пересадки дорога пошла по потрясающе красивому ущелью, поезд петлял между горами.

И вот я в Церматте! Церматт - это небольшая курортно-туристическая деревушка, в которой наиболее развиты сферы горнолыжного спорта, альпинизма, треккинга и спа.

 Заселившись в отель возле вокзала, я пошла к одной из популярных обзорных точек на Маттерхорн в самой деревушке - церковному мосту. Мне казалось, если я прямо сейчас не увижу эту гору, что-то опять произойдёт, и я не смогу её увидеть, может, налетят облака или произойдёт что-то ещё, мешающее исполнить мечту.  И наконец - она. Гора Маттерхорн. Сон наяву, неужели я здесь? Добралась!

В деревушке много старых домов, есть фонтанчики с чистой горной водой, которую можно пить (она очень вкусная).

Место очень атмосферное, но голод начал одолевать. В этот день был выполнен трёхчасовой перелёт и сразу после поездка в поезде, в котором удалось поесть только взятое с собой печенье. Уже 17:00, нужно было что-то бюджетно поесть в месте, где ОЧЕНЬ дорогая еда. Перекусить в кафе в Церматте без шансов, даже Макдональдс стоит очень дорого, в связи с чем было принято решение купить еды в супермаркете. Магазины в Швейцарии тоже недешёвые, но среди них есть некоторые, в которых можно приобрести еду чуть дешевле, чем в остальных. Самый распространённый магазин - COOP, он есть везде, но дороже остальных бюджетных, наиболее выгодные - Lidl (его нет в Церматте) (ассортимент можно глянуть на сайте https://www.lidl.ch) и Migros (https://www.migros.ch/en). Также есть Denner, где есть выгодные скидки при покупке по несколько упаковок. Проще всего в тот момент было найти COOP, поэтому зашла туда. Когда смотришь сайты магазинов, находишь не такие дорогие продукты, как все остальные, однако, когда заходишь в магазин, приходишь в ужас от цен, так как на видные места поставлены товары подороже. В COOP подешевле можно приобрести продукты их собственной марки, prix garantie, лежат они чаще на нижней полке, так что не сразу их замечаешь. Я купила йогурт, немного булки и сыр с колбасой, в результате устроив перекус бутербродом на скамейке у реки с видом на закатный Маттерхорн.

Так завершился первый день исполнения мечты. В следующем посте расскажу о подъёме на одном из фуникулёров деревушки и ночёвке в отеле-обсерватории.

В продолжение поста про казуаров, по просьбе @Nemezida77 и @Rigiksapfir.
Таблички, рассказывающие правила поведения на пляже, где пасётся много казуаров.

Казуар - не ваш бро.

Он хочет вашу еду и может напасть, если подумает, что это поможет ему её заполучить.

Пожалуйста, спрячьте свою еду и держитесь как можно дальше.

Давайте наслаждаться великолепным казуаром на безопасной дистанции. (подпись под башкой казуара - великолепный)

Иначе он может попытаться вас убить. (Вообще не шутка.)

Если хотите сделать фото, не загоняйте казуара в угол!

Помните! Это дикое животное, и оно ненавидит вас.

Его когти как кинжалы, и он всегда злой.

Он может напасть на вас, залезть в ваш фургон и съесть вашу еду.

Это всё правда! Вы должны бояться казуаров.

Вы хотите, чтобы казуары умерли? Конечно же, нет. Они замечательные.

Если вы кормите казуаров, то:- они учатся подходить к людям за едой- впоследствии они могут нападать на людей ради еды- это приводит к тому, что казуаров изымают (из среды обитания), отправляют в “тюрьму для казуаров” или даже усыпляют.

Не кормите казуаров - это может стоить им жизни!

Будьте осторожны! Некоторые казуары могут напугать вас и прогнать с вашего пикника, чтобы спокойно съесть всю вашу еду. Эти птицы просто ужасны!

Пожалуйста, держите еду скрытой. Если возможно, заранее распакуйте еду из упаковки, чтобы, если казуар всё-таки её съест, упаковка не навредила ему. Упаковка крайне вредна для здоровья казуаров.

Знаешь, что казуары любят блестящие машинки? 

Они видят своё отражение и думают, что это другой казуар и пытаются с ним подраться.

Это может привести к серьёзным повреждениям.

Объясни это потом арендной компании или страховой.

- ну, там типа была огромная птица и...

Всем привет! Есть у меня своеобразное увлечение - я коллекционирую водопады. Понимаю, что звучит не совсем очевидно, поэтому сейчас расскажу поподробней.

Так сложилось, что в свободное от работы и прочих бытовых дел время (которое случается довольно редко) я увлекаюсь панорамной фото и видеосъёмкой и когда-то давно поставил себе цель отснять как можно больше сферических панорам водопадов в разных регионах России и собрать это всё в большой виртуальный тур. От выполнения этой цели я всё ещё сильно далёк, но тем не менее уже есть, что вам показать.

Сперва хочу отметить, что я не являюсь ни профессиональным фотографом (хотя тут есть нюансы, но это отдельная история), ни путешественником с каким бы то ни было приличным стажем, поэтому данный проект - просто мой личный способ занять себя в отпуске и поделиться впечатлениями с другими. Ну а почему именно водопады? Да хрен его знает, просто нравятся они мне)

Ну а теперь ближе к делу. Виртуальный тур уже доступен по ссылке - https://waterfalls-pano.ru

На текущий момент в нём есть 16 панорам (11 из которых - видеопанорамы) и 4 региона - Кабардино-Балкария, Ингушетия, Крым и, внезапно, Московская область. Для каждой панорамы доступна дополнительная информация с указанием точных координат со ссылкой на карту, с указанием высоты водопада, а также оборудования, с помощью которого была сделана съёмка. К слову, из-за труднодоступности некоторых мест иногда было проблематично носить с собой штатив с панорамной головой, поэтому преимущественно со мной был риг из нескольких Gopro 5, либо Gopro Fusion, а иногда вообще выручал телефон. Думаю, как-нибудь расскажу о нюансах съёмки и склейки панорам в отдельном посте.

Ну и немного про интерфейс тура (пример на скриншоте ниже). Для навигации можно использовать как список панорам в верхней части экрана, так и карту, которая вызывается соответствующей кнопкой в правом нижнем углу. В этом же углу есть кнопки, с помощью которых можно показать краткую информацию по каждой отдельно взятой панораме, запустить автовращение и автопереключение панорам, а также скрыть все элементы управления. В левом нижнем углу, в свою очередь, отображается название текущего водопада и регион, в котором он находится. Старался сделать интерфейс минималистичным и в то же время функциональным. Пишите в комментах, насколько, на ваш взгляд, это получилось.

В общем надеюсь, здесь найдутся те, кому это интересно, а кто-то возможно отметит для себя идеи для собственных поездок, так что переходите по ссылке, указанной выше, делитесь своим мнением о том, что получилось, а что нет, оставляйте пожелания, предложения, критику и вот это вот всё. По мере возможности виртуальный тур будет мной пополняться новыми материалами, хоть и не обещаю, что часто, ведь как я уже говорил, это некоммерческий проект, которым я занимаюсь просто по фану в качестве отдыха от основной деятельности, которая не связана ни со съёмками, ни с походами/туризмом. Надеюсь, дополню тур весной)

Заплыв занял у них 139 дней

Трио братьев Маклейнов — Джейми, Юэн и Лахлан — установили новый мировой рекорд по прохождению Тихого океана на веслах. Как сообщает BBC, они преодолели 14 848 километров от Перу до Австралии всего за 139 дней, 5 часов и 52 минуты, побив рекорд в 162 дня, установленный Фёдором Конюховым в 2014 году.

Маршрут был непростым: братьям запрещалось заходить на острова для пополнения запасов или принимать помощь от проходящих судов. С собой у них было 500 килограммов сублимированной еды, 75 килограммов овсянки и удочка «на крайний случай».

По пути Маклейны столкнулись с сильнейшими тропическими штормами. Во время одного из них Лахлана смыло за борт огромной волной, но его удалось вернуть в лодку. Несмотря на опасности, дух команды и братская связь помогли преодолеть трудности.

«Наша суперсила в том, что мы братья. Мы можем быть откровенны друг с другом, у нас общая история — это помогает не ссориться», — рассказал Лахлан.

После финального прибытия в Кэрнс братья встретились с семьей и друзьями. Первое, о чем они мечтали, — это пицца и полноценный ночной сон. Джейми признался, что переход был непрекращающимся испытанием как физически, так и морально, но путешествие подарило незабываемые встречи с китами, дельфинами и морскими птицами под ночным звездным небом.

Лодка, на которой установили рекорд, носит имя Роуз Эмили в память об их сестре, которая умерла в 1996 году на шестом месяце беременности.

Кроме рекорда, экспедиция имела благотворительную цель: благодаря заплыву братья собрали более 945 тыс. долларов на проекты по обеспечению чистой водой жителей Мадагаскара.

Рекорд Конюхова

Российский путешественник Фёдор Конюхов плыл через Тихий океан на весельной лодке. Его экспедиция стартовала 22 декабря 2013 года из чилийского порта Конкон, а финиш пришёлся на городок Мулулаба в Австралии, куда он прибыл в 13:13 по местному времени. За время путешествия Конюхов преодолел свыше 17 тысяч километров без заходов в порты и без посторонней помощи, что сделало его достижение историческим.

Источник: www.vokrugsveta.ru

В мае 2017 года летала в Москву в гости. В один из дней решила посетить могилу Владимира Высоцкого. Я выросла на его песнях. Творчество Высоцкого для меня как кусочек детства. Могила Владимира Семёновича находится на Ваганьковском кладбище. Перед посещением кладбища немного почитала о нём, что бы иметь представление, куда иду.

Ваганьковское кладбище — одно из самых обширных и известных московских кладбищ. Расположено в северо-западной части города, в районе площади Краснопресненская застава (улица Сергея Макеева, 15). Занимает площадь в 50 гектар.

Первые захоронения близ села Новое Ваганьково были сделаны в 1771 году во время эпидемии чумы. По официальным данным, некрополь основан в 1771-ом году по распоряжению графа Орлова. Почти полтора века здесь проводили захоронение небогатых людей - крестьянского и мещанского сословия, реже - мелкие чиновники и отставные военные. В середине XIX века появились захоронения известных людей, оставивших свой след в отечественной истории, науке и культуре, а в последней трети ХХ века Ваганьковское кладбище стало третьим по престижности после Кремлевского и Новодевичьего.

Могила Владимира Высоцкого расположена сразу у входа справа. Рядом похоронена его мать Высоцкая Нина Максимовна.

Отдав дань памяти Владимиру Высоцкому, я решила обойти всё кладбище. Ваганьковское кладбище - одно из самых старых кладбищ Москвы. Я надеялась найти старые надгробия, подобные Некрополю 18 века, что расположено в Санкт-Петербурге, о котором я рассказывала здесь.

Я понимала, что на этом кладбище до сих пор проводят захоронения. А так же то, что это одно из самых популярных кладбищ, а значит очень много новых могил. Но всё же я надеялась...

И так. Я отправилась гулять по кладбищу. Пошла против часовой стрелки от центральной аллеи. Первое, что я увидела - это могила Влада Листьева (совсем рядом с могилой Высоцкого). Влад Листьев - тележурналист и первый генеральный директор ОРТ.

Обойдя кладбище по периметру, я пошла просто бродить и рассматривать памятники. Здесь захоронено большое количество известных людей:

Декабристы

Революционеры

Политики, предприниматели, организаторы производства

Композиторы, музыканты, певцы, артисты балета

Художники, искусствоведы

Архитекторы

Актёры, режиссёры

Учёные, изобретатели, конструкторы

Литераторы и журналисты

Спортсмены

Представители криминала

Другие известные деятели

Набрела на могилу Сергея Есенина.

Случайно нашла могилу Андрея Миронова. Рядом с Андреем Мироновым похоронена его мать - Мария Владимировна.

Могилы спортсменов

перемежаются с могилами поэтов

и с работниками медицины

Здесь рядом ухоженные шикарные могилы совсем мне не известных людей,

заброшенные могилы театральных деятелей (пусть и мало известных)

и совсем не опознанные

Есть и братские могилы

Нашла групповое захоронение погибших при исполнении служебных обязанностей. Тут же поинтересовалась у интернета, что случилось с этими людьми. Оказалось, что это могилы членов экипажа самолёта ИЛ-18 2-й авиационной дивизии особого назначения, погибших при исполнении служебных обязанностей 7 мая 1958 года. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%81...

Ног я нашла захоронения 18-19 веков. Их очень мало. А в хорошем состоянии ещё меньше

Нашла склеп невесть чей

Но есть и такие вот семейные захоронения. Здесь, за одной оградкой находятся захоронения начиная с 1857 года по 2003 (если память мне не изменяет)

Ваганьковское кладбище произвело на меня неприятное впечатление. И дело даже не в скученности могил. Не в том, что свежие есть могилы. А в отношении к старым захоронениям. Например вот этот памятник просто свернули в бок, со всех сторон и поверх старой могилы находятся новые могилки. И таких могил множество. Другие снимки не стала публиковать. Противно...

Видимо, что бы защитить могилы близких, люди вокруг захоронений не просто оградки делают, а устанавливают настоящие клетки.

А ещё видела несколько вот таких фотографий, прибитых гвоздями к деревьям (три фотографии с разными лицами увидела в разных местах кладбища)

В целом прогулка была познавательной. Многие современные надгробия выполнены в виде скульптурных композиций. Кроме могил, на территории кладбища есть несколько колумбариев - в самом начале кладбища и в середине его.

На этом кладбище есть много могил других известных людей. Информацию можно найти в интернете.

И на прощание скажу. Ни за что не хотела бы я, чтобы меня там похоронили. Но прогуляться там можно.

Даже и не знаю, что было бы интересно местным жителям, поэтому буду тыкать пальцами в клавиатуру, а там - как карта ляжет.

Начну, пожалуй, с того, что сама всегда любила... Нет, не так. ОБОЖАЛА! Поездки и путешествия, как дикие, с рюкзаком, так и пакетные.

Сегодня хочу рассказать о том, как началась моя взаимная любовь с юго-восточной Азией (далее -ЮВА).

В далеком декабре 2010 года мне внезапно объявили, что я на новый год лечу во Вьетнам. Сказать, что я была в шоке и ужасе - это не сказать ничего. Билеты были куплены за 4 дня до нового года, гостиница была забронирована на 2 дня (новый год всё таки, желающих много, особенно китайцев).

Билеты были до Хо-ши-Мина (он же Сайгон) (считается южной столицей Вьетнама) на раннее утро 30 декабря. После двух переносов рейса, наконец, оказываюсь в аэропорту и там выясняется, что с одним человеком из нашей компании мы летим одним и тем же рейсом. 

Долетели без приключений, в Хо-ши-Мине оказались около 8 вечера, смеркалось. И тут товарищ предлагает пойти погулять по городу. Май инглиш из бэд, а у товарища и того меньше, но мы отправляемся в путь, навстречу приключениям.

В каком-то из закоулков заходим в местную забегаловку с пластиковыми столиками и как будто детскими стульчиками (наш рост - выше среднего, то есть коленками упираемся практически в ребра *тут должен быть смайл рука-лицо*). Заказываем местное пиво, приносят пустые кружки 0,33 и кидают в них кусок льда, который занимает 4/5 и так небольшой кружки, т.е. пиво получается сильно бадяженое водой. Бог с ним, рассчитались, пошли дальше.

Нагуляли мы в ту ночь километров 10-12. Ближе к утру товарищ устал и решил прилечь спать на газоне (прости хоспади) около какого-то памятника в парковой зоне. Местные были в шоке, мягко говоря. и всячески пытались на пальцах объяснить товарищу, что так делать нельзя. 

В целом, город произвел впечатление никогда не спящего, с бешеным движением (даже ночью этих мопедов не становится меньше), развивающего, строящегося мегаполиса.

Но наш маршрут лежал до другой точки на карте: пляж между городом Фантьет (Фантхьет) и рыбацкой деревней Муйне (произносится МуйнЭ).

И вот тут я хочу обратить внимание тех, кто когда-нибудь соберется во Вьетнам: многие туроператоры, предлагая путевки во Вьетнам так и пишут: "Вьетнам - Фантхьет". Только вот  Экономика города основана на добыче и переработке рыбы

Так как автор - ленивая Ж, то решила разбить рассказ на парочку постов. Только вот вопрос: оно вам надо?)

Честно говоря, пока мы его не встретили, я думал, что он с жирного сурка размером. По факту оказалось, что это кабанчик весом 20-35 кило :)

 Летом 2014 года мы были проездом в Ростове-на-Дону. Жили 5 дней. Ну как пять? В первый день ближе к вечеру приехали, а на пятый день в 14 часов уже в поезде сидели. Получается, что полноценных 3 дня только. Кое-что посмотрели да по городу побродили. Город нам понравился. Из увиденного больше всего запомнились три места. Это подземные переходы с мозаичным панно, зоопарк с большой территорией, но достаточно запущенный и подъезд, в котором живёт  художник Константин Николаев.

 Сегодня я хочу немного рассказать о подземных переходах в Ростове-на-Дону.

 Подземные переходы Ростова-на-Дону строились  с конца 1960-х годов до начала 1980-х годов. Строительные работы проводились организацией «Мостотряд № 10». Для украшения стен переходов были созданы мозаичные панно, которые известны как одна из достопримечательностей города. По подземным переходам, расположенным в самом центре города, ежедневно проходят тысячи людей, но по сторонам обычно мало кто смотрит.  Переходы плотно застроены различными уродливыми торговыми точками, из-за которых мало, что видно на противоположной стороне. Но посмотрев на ближайшую стену, можно увидеть красивейшие мозаичные панно, увековечившие по-настоящему добрые и светлые моменты советского прошлого. Я была ими просто очарована.

 Находятся эти подземные переходы по следующим адресам:

1) Проспект Буденновский — улица Московская (ориентир — Центральный рынок)

2) Проспект Буденновский — улица Большая садовая.

3) Проспект Ворошиловский — улица Большая садовая (ориентир —РГЭА (бывший РИНХ)

4) Проспект Кировский — улица Большая садовая (ориентир — Музыкальный театр «Белый рояль»)

5) Большая Садовая — переулок Университетский.

 На ваш суд я представляю фотографии мозаичных панно в переходе пр. Ворошиловский и ул. Большая Садовая.

Здесь размещены мозаики с изображениями советских специальностей.

На противоположной стороне перехода тематика мозаичных панно посвящена разным периодам жизни советских детей: от самого рождения до выпускного бала.

Извиняюсь за качество фотографий. Снимки были сделаны на мыльницу старую. И эти люди! Они всё время там ходят и мешают бедным туристам фотографировать стены подземного перехода )))

Будете в Ростове-на-Дону, обязательно пройдитесь по всем пяти переходам.

Как я уже говорил, я работал в Китае преподом. И закинула меня путеводная звезда (а также переговоры с работодателем) аж к Великой Китайской стене. Та, что в Мутанью, в городе Хуайроу. Работа-дом-Китайская стена-тренировки-повторить слегка приелись, и мой товарищ предложил пробежать с ним Гонку Спартанцев.

Cамый большой забег у меня был в студенческие годы между корпусами, когда долги сдавал, а так-то я больше по тяжёлой атлетике, о чём я сразу предупредил.

«Не ссы, — сказал мне товарищ, — будет тебе и тяжёлое. Там нужно всякие грузы таскать, рукоход, опять же. Ну, и по мелочи. Короче, я тебя в команду включаю, так дешевле».

Оказывается, там взносы нужно платить за участие, и бежать командой дешевле, чем одиночкой. Поэтому ушлые китайцы собираются в команды первый и последний раз на старте, а потом больше никогда друг друга не видят. Хотя есть и настоящие команды, которые бегут в футболках одних цветов, кричат речёвки и помогают друг другу в гонке

«Ладно, — говорю, — пробегу с тобой, что ж мне, друзей в беде бросать, что ли. А сколько?» — «Да фигня, двенадцать километров», — ответили слегка удивлённому мне, параллельно нажимая кнопку «зарегистрироваться и оплатить». — «Кстати, ты мне 300 юаней должен…»

Придя вечером на стадион, я интереса ради решил пробежать. Как раз три дня до старта, можно и подготовиться. Нарезав четыре круга и слегка подустав, я понял, что меня ожидает увлекательнейшее событие моей жизни… Возможно, последнее.

Другой мой друг, вдвшник, узнав, что я бегу 12 км, горячо поддержал моё решение и задушевным голосом порекомендовал узнать цены на местном кладбище.

«Кладбище для слабаков», — шмыгнул я носом и понял, что простыл. Но уроки я уже отменил, деньги заплатил, маршрут построил и отступать не собирался.

Поездка была очень весёлой. Чем ближе мы подъезжали к нужной станции, тем больше будущих спартанцев набивалось в вагон метро, как будто царь Леонид кинул клич на сбор у Фермопил. Когда автобусом нас довезли до места сбора, я понял, что мы бы распечатали Ксерксу, вместе с его армией, коробку нехилых пиздюлей, ибо мы задавили бы их числом. И не в каком-то там узком проходе, а раз на раз в открытом поле.

Пройдя регистрацию в живописном шатре и получив на руку браслет с трекером, а на голову повязку с номером, мы пошли в загончик на старт. Все бежали организованно в своё назначенное время во избежание хаоса, давки и прочих не сильно здоровых и полезных для здоровья вещей.

«Значит, бежим легкой трусцой вместе, а потом я слегка ускорюсь, но на финише тебе подожду», — сказал мне товарищ, и когда мы проорали три раза спартанское «Aroo», я увидел только подошвы его кроссовок. Кажется, у нас было разное понятие о «лёгкой трусце».

Вообще, гонка была очень увлекательной. Там были и серьёзные ребята, которые неслись вперёд с целью прийти первыми, были и гламурные китайские кисы, едва не на каблуках, аккуратно шагая вперёд, обычные бегуны со средним темпом, и был я, который хотел не отъехать в Валгаллу на этом забеге.

Были там и препятствия. Всех не помню, но очень доставила лужа с водой, в которую приходилось окунаться с головой, чтоб пролезть под натянутой проволокой или сеткой. После такого нырка мы все стали одинаково грязными и мокрыми. Холодная вода бодрила как никогда, кроссовки хлюпали, а по лицу стекали потоки грязи вперемешку с соплями

Дальше были и рукоходы,

В воздухе раздавались возгласы на всевозможных языках, уханье, маты (ну да, но мне не стыдно) и шлёпанье мокрых ног по грязи. Кстати, в ней мы потом снова оказались, чтобы проползти по-пластунски под натянутой проволокой. А сверху нас поливали бодрящей водой из, наверное, местной речки.

Как-то так, препятствие за препятствием, я и добежал до финиша: перебрался через какую-то верёвочную лестницу, перепрыгнул через костёр и закончил забег.

Хотел бы я соврать, что это было легко, но не буду. В боку кололо, в глазах летали противные мошки, а от тела поднимался пар. Я был мокрый, грязный и едва мог перевести дух, проклиная себя, ни в чем не виноватых организаторов, а особенно товарища, который меня на это подбил.

На финише мне выдали медаль,

футболку, банан и энергетический напиток. Грязные, мы пошли мыться.

Китайцы — ребята неприхотливые, во всяком случае, организаторы гонки, а потому душ у нас был из шланга и снова холодной воды. Наверное, чтобы долго не задерживались.

После водных процедур я понял, что простуда прошла. Вот как. Оказывается, чтобы выздороветь, нужно пробежать 12 км и проползти под холодной водой. Идеальный рецепт народной медицины.

ренча медалями, мы всей мокрой, тяжело дышащей и возбуждённой интернациональной бандой вернулись в метро, громко обсуждая наши успехи и препятствия. С каждой станцией нас становилось всё меньше и меньше, и на нашей остановке мы уже выходили только вдвоём.

Хотя я и зарекался больше никогда не бежать, спустя два года я повторил забег, на этот раз под Шанхаем, но там уже было 6 км, и это было легко.

Пысы, кто б мог подумать, что писать эти строки буду после регулярной  пробежки. Третья медалька и  24 км знаете ли, сами себя не пробегут...