И первое, что приходит в голову при этом слове, это корабль плывущий вдаль, и когда-то давно я придумывал коротенькую историю на тему путешествия, её и перескажу.
Итак.
Это было долгое путешествие.
Прославленный в боях за саксонское золото воитель Тью Йенсон возвращался домой на захваченном корабле.
Команда была бодра, трюм полон богатств, а имя овеяно славой, как вдруг внезапно начался шторм.
Команда отчаянно боролась со стихией, но шансы были не равны.
К счастью боги прислушались к зову Тью Йенсона и корабль не разбился о скалы. Когда шторм закончился корабль оказался на заброшенном берегу. Осторожно ступая по земле Тью Йенсон (или же Рыжебородый) шёл по песку обнажив меч.
Бесстрашно он смотрел в глаза таящейся опастности.
Тью твёрдо стоял на земле с оружием в руках, готовый дать отпор любому неприятелю, который мог бы показаться ему на глаза. Но, к счатью для команды, повреждения корабля оказались не критичными, и вскоре он был починен, после чего Тью и его корабельная команда смогли продолжить путь домой.
Даже спусть много лет, вспоминая о том проишествии Тью Йенсон и не догадывался, что его осторожность и готовность к бою была не напрасной. Ведь всё это время за ними наблюдали туземцы.
Но глядя на лицо Рыжебородого
"Ну его нафиг!" - решили они
Конец!
Обе фигурки делал я сам. Тью из полимерной глины, каркас из проволоки, одежда из ткани и кожи.
Туземец в тлингитском костюме из шерсти кота))
Позже делал ещё одного викинга, которого назвал Стирбьерн Путешественник. Что иронично, спасибо стя много лет, он по прежнему дома)))
Я наконец то перебралась в новую мастерскую, обзавелась новыми инструментами и даже сделала первую партию игрушек. Знакомьтесь, Нюша;
В комментариях к прошлому посту @Var_an спросил про разногласиях зверей (огромное спасибо за идею), вот так родилась Нюша.
Мышонок очень торопился в свою новую семью и времени на фотосессию не осталось(
Нюша очень милая малышка, она обожает носится наперегонки со стрекозами. А еще она любит фрукты и сладкий нектар, спать вверх ногами, уютно завернувшись в свои крылышки, как в одеяло.
Нюша немного застенчивая крошка, но очень сообразительная. Ей досталось чуткое и смелое сердце.
Нюша обожает встречать рассветы и туман в горах, а еще она замечательная рассказчица. Любит чернику и крыжовник.
В планах такой же разноглазый котик.
Полимерная глина, окраска аэрографом, синтепон, мех, глаза стекло, литьевой пластик, проволка и фетр на крылья.
Сегодня 22 августа и полезный праздник - День «Отведите свою кошку к ветеринару»!
Своевременная диагностика – самый верный способ обезопасить кошку от серьёзных заболеваний, считают ветеринары. Поход к ветеринару нужно устраивать минимум раз в полгода. Такая периодичность поможет специалистам держать ситуацию под контролем и вовремя выявить проблемы со здоровьем.
Идеальный способ отметить этот день — это посетить ветеринара с
кошкой и пройти обследование, так как очень важно заботиться о ее
здоровье. Вы спросите зачем? Ведь ваша кошка абсолютно здорова, вы в этом уверены. Но
регулярная диспансеризация — это ответственное отношение к здоровью
питомца.
Профилактический осмотр не займет много времени, сил и
средств. Но зато специалист сможет выявить недуги на ранних стадиях,
которые хозяин заметить просто не может. Ведь мы знаем, что проще вылечить зуб на ранней стадии кариеса, не дожидаясь острой боли. И это касается всех болезней. В том числе и кошачьих. Кошкам, как хищникам, также важно сохранять зубы в хорошем состоянии, поэтому чистка и удаление зубного камня поможет предотвратить воспаление дёсен. А еще, даже если ваша кошка не
выходит из квартиры, от паразитов все равно нужно защищаться. Их вы
можете принести с улицы, например, на подошвах, даже не подозревая об
этом.
Кошек обязательно нужно вакцинировать от бешенства, панлейкопении, калицивирусной и герпесвирусной инфекций. Обычно все это ставится одним уколом. Если в ваши планы не входит появление потомства, то отнеситесь к этому ответственно. После процедур коты ведут себя спокойнее: не метят территорию, не заводят мартовские песни, меньше болеют. А организм кошек не тратит жизненные силы на вынашивание и вскармливание котят.
Даже если ваша кошка не любит людей в белых халатах, как раз и нужно почаще ходить к ветеринару, раз не требуется проводить болезненные процедуры. Для того, чтобы ваш любимец привык к ветеринару и стал доверять ему. Да - люди коварны. Но ваш кот не должен догадываться об этом. Для его же блага.
Всем хорошего дня. Берегите ваших котов и кошечек.
Встречайте её Величество росомаху — младшую сестру Медоеда! Как и положено представителям царского рода, эти зубастые широко расселились по Евразии и Северной Америке. Одна животина держит в страхе до 2000 км² — страшнее росомахи в лесу зверя нет!
С ней стараются не пересекаться даже опытные и сильные охотники вроде лисиц и волков. Завидев росомаху, они бросают свою добычу и скорее убираются в надежде, что их скромный дар умилостивит гнев царицы. Ведь если нет, добычей запросто могут стать они сами: росомахи с лёгкостью убивают животных в 5 раз крупнее себя!
Не все знают, что скаты – это хрящевые рыбы. В их телах нет ни единой твёрдой косточки, только упругие хрящи! Ближайшими родственниками скатов являются акулы, но родство это весьма условное. Эволюционные линии этих животных разошлись как минимум 250 миллионов лет назад.
Зачтите мне пожалуйста стартовый пост, в качестве поста в ивент.
А теперь начу...
И начну я пожалуй с этакого весёлого мемаса...
Что-то как-то жизненно и не весело...
А почему?
А потому что, на часах судного дня, осталось всего 90 секунд до полуночи...
Вот про часы судного дня сегодня и будем разбираться.
«Часы Судного дня» (англ. Doomsday Clock) — проект журнала Чикагского университета «Бюллетень учёных-атомщиков» (англ. Bulletin of the Atomic Scientists), начатый в 1947 году создателями первой североамериканской атомной бомбы.
Периодически на обложке журнала публикуется изображение часов, с часовой и минутной стрелками, показывающими без нескольких минут полночь. Время, оставшееся до полуночи, символизирует напряжённость международной обстановки и прогресс в развитии ядерного вооружения. Сама полночь символизирует момент ядерного катаклизма.
Решение о переводе стрелок принимает совет директоров журнала при помощи приглашённых экспертов, среди которых, в частности, 18 лауреатов Нобелевской премии.
История
Обложка выпуска Бюллетеня ученых-атомщиков за 1947 год, на котором изображены часы судного дня "без семи минут полночь"
Происхождение часов судного дня можно проследить до международной группы исследователей под названием Чикагские ученые-атомщики, которые участвовали в Манхэттенском проекте. После атомных бомбардировок Хиросимы и Нагасаки они начали собственными силами на лабораторном оборудовании издавать информационный бюллетень, а затем журнал, "Бюллетень ученых-атомщиков" (англ.Bulletin of the Atomic Scientists), который с момента своего создания изображал Часы на каждой обложке. Часы были впервые представлены в 1947 году, когда соучредитель журнала Хайман Голдсмит попросил художника Мартиль Лангсдорф (жену научного сотрудника Манхэттенского проекта и подписавшего петицию Сцилларда Александра Лангсдорфа-младшего) разработать дизайн обложки для июньского номера журнала за 1947 год. Как позже объяснил Юджин Рабинович, другой соучредитель Бюллетеня:
Часы Бюллетеня не являются индикатором для регистрации взлетов и падений международной борьбы за власть; они предназначены для отражения основных изменений в уровне постоянной опасности, в которой человечество живет в ядерный век ...
Лангсдорф выбрал часы, чтобы отразить актуальность проблемы: подобно обратному отсчету, часы предполагают, что разрушение произойдет естественным образом, если кто-то не предпримет действий, чтобы остановить это разрушение.
В январе 2007 года дизайнер Майкл Бирут, который входил в правление Белютеня, переработал дизайн часов Судного дня, чтобы придать им более современный вид. В 2009 году Бюллетень прекратил свое печатное издание и стал одним из первых печатных изданий в США, полностью переведенных в цифровой формат; часы теперь можно найти как часть логотипа на веб-сайте Бюллетеня. Информацию о симпозиуме "Часы судного дня", хронологию настроек часов, и мультимедийные шоу об истории и культуре Часов также можно найти на веб-сайте Бюллетеня.
5-й симпозиум по часам судного дня состоялся 14 ноября 2013 года в Вашингтоне, округ Колумбия; это было однодневное мероприятие, открытое для публики, в котором участники дискуссии обсуждали различные вопросы по теме "Коммуникационная катастрофа". В Музее и саду скульптур Хиршхорна также состоялось вечернее мероприятие в связи с текущей выставкой Хиршхорна "Контроль ущерба: искусство и разрушения с 1950 года". Дискуссии, проводившиеся в Американской ассоциации содействия развитию науки, транслировались в прямом эфире с веб-сайта Бюллетеня, и их все еще можно посмотреть там. Отражая международные события, опасные для человечества, Часы корректировались 25 раз с момента их создания в 1947 году, когда они были установлены на "без семи минут полночь".
Часы судного дня стали общепризнанной метафорой согласно The Two-Way, блогу NPR. Согласно Бюллетеню, Часы ежедневно привлекают на сайт Бюллетеня больше посетителей, чем любая другая функция.
Основа для настроек часов
"Полночь" имеет более глубокое значение, помимо постоянной угрозы войны. Ученые из Бюллетеня ученых-атомщиков принимают во внимание различные элементы, для решения, что на самом деле означают полночь и "глобальная катастрофа" в конкретном году. Они могут включать "политику, энергетику, вооружения, дипломатию и науку о климате", то есть потенциальные источники угрозы включают ядерные угрозы, изменение климата, биотерроризм и даже искусственный интеллект. Члены правления оценивают полночь, обсуждая, насколько, по их мнению, человечество близко к концу цивилизации. В 1947 году, в начале холодной войны часы были заведены без семи минут полночь.
Критика
Андерс Сандберг из Института будущего человечества заявил, что "набор угроз", который в настоящее время смешивают Часы, может вызвать паралич. У людей может быть больше шансов преуспеть в решении небольших, постепенных задач; например, принятие мер по предотвращению случайного взрыва ядерного оружия было небольшим, но значительным шагом на пути к предотвращению ядерной войны. Алекс Бараш в Slate утверждает, что "Перевод человечества в режим постоянной всеобщей повышенной готовности бесполезен, когда дело доходит до политики или науки", и критикует Бюллетень за то, что он не объясняет и не пытается количественно оценить их методологию.
Стивен Пинкер, когнитивный психолог, резко раскритиковал Часы судного дня как политический трюк, указав на слова их основателя о том, что их целью было "сохранить цивилизацию, пугая людей до рациональности". Он заявил, что они непоследовательны и не основаны на каких-либо объективных показателях безопасности, приведя в качестве примера, что они были дальше от полуночи в 1962 году во время Кубинского ракетного кризиса, чем в "гораздо более спокойном 2007 году". Он утверждал, что это еще один пример склонности человечества к историческому пессимизму, и сравнил его с другими предсказаниями саморазрушения, которые не сбылись.
Консервативные СМИ часто критиковали Бюллетень и Часы судного дня. Кит Пейн пишет в National Review, что Часы переоценивают последствия "разработок в области ядерных испытаний и официального контроля над вооружениями". Тристин Хоппер в National Post признает, что "есть много причин для беспокойства в связи с изменением климата", но заявляет, что изменение климата не находится в той же лиге, что и полное ядерное уничтожение.[27] Кроме того, некоторые критики обвиняют Бюллетень в продвижении политической повестки дня.
Колебания минутной стрелки Часов
График часов судного дня, 1947-2023.Нижние точки на графике представляют более высокую вероятность технологической или экологической катастрофы, а более высокие точки представляют более низкую вероятность, по мнению Бюллетеня.
За 75-летнюю историю проекта стрелки Часов меняли своё положение 25 раз, включая начальную установку на семь минут в 1947 году. Во время Карибского кризиса (1962 год) мир был в двух шагах от ядерной войны. Тем не менее, так как кризис разрешился очень быстро (в течение 38 дней), Часы не успели отреагировать, и их показания не изменились. С 1960 и по 1963 год часы показывали семь минут (в 1963 году это время было увеличено до двенадцати минут).
Нельзя такие посты писать в депрессивном настроении.
Вчера понаписал про внутренний фатализм, что дескать похрен на всё, давайте уже быстрее...
Ещё и картинку прикрепил....
А вечером позвонила дочь, что-то пообщался и ну его нахрен этот судный день...
Дай нам всевышний макаронный монстр, чтобы мы никогда не увидели полночь...
Шучу, про то, как я сижу в мастерской я рассказывать не буду пока.))
И т.к. сам я часы не делал никогда покажу часы, которые делает мой папа:)
Он в качестве хобби временами пилит лобзиком по фанере и иногда присылает мне фотографии, что у него получается:)
Вот такие часы, считаю, что папа молодец! Пока я думаю: а как сделать, а какой эскиз лучше, а где лучше часовой механизм купить.. он просто берет и делает:))
——————-
А на последок, хоть и совершенно не в тему, мой любимый "пирожок" про время. Автора, к сожалению, не помню.
Про что же это я? Да вот по просьбе @dewqas решил рассказать вам про НЖМ-56.
Итак, НЖМ-56, он же наплавной железнодорожный (да-да!) мост с грузоподъёмностью 50 тонн на один понтон, примечательно, что в составе моста грузоподъёмность понтонов снижается до 36 тонн. Каждый понтон состоит из трёх автономных секций - носовой, средней и кормовой. Кроме этих секций имеются ещё катера-толкачи (самоходные секции понтона). Вот кстати в разрезе:
Поперечный разрез наплавного моста НЖМ-56 с катером толкачом (под номером 4). Под номером 1 вы можете видеть разрез железнодорожного полотна, а под номером 2 автомобильного.
Габаритные размеры одного понтона (три секции без катера-толкача) 2,6 метров в ширину и 27 метров в длину, высота составляет 1,2 м. Всё это позволяет наводить мосты самых разных длин и конфигураций, т.е. расположение понтонов может быть как продольным, так и поперечным, всё зависит лишь от того, что нам потребуется. Например нам нужно отремонтировать существующий капитальный комбинированный мост (движение по нему осуществляется как автомобильным, так и железнодорожным транспортом), разумеется с закрытием этого самого моста.
Железнодорожный комбинированный мост через реку Янцзы (город Цзюцзян провинция Цзянси Китай), как видите, здесь движение автомобильного транспорта осуществляется по верхней части, а железнодорожный транспорт движется по нижней части моста.
В таком случае мы можем навести мост с поперечным расположением понотонов и проложить как ж/д, так и автомобильный пути. Выглядеть это будет так:
Справа от понтонов катера-толкачи
А если нам требуется, например, навести временную переправу только для автомобильного транспорта, то в таком случае понтоны можно расположить продольно, выглядеть это будет примерно так:
3D вид звена автодорожного наплавного моста из 6 понтонов НЖМ-56 (L-27 м) и деревянным мостовым настилом. Прошу прощения, не смог найти более информативного фото или картинки. Характеристики автодорожного моста (ширина моста - 6 метров, ширина проезжей части - 4,5 метра, пешеходного тротуара 0,75 метра)
Вообще же наплавной мост состоит из двух береговых, двух переходных и речной части. Речную часть при необходимости обеспечения судоходства, оснащается выводным паромом (или несколькими), который в свою очередь присоединяется к соседним паромам быстроразъёмными натяжными стыками. Рекомендуемая длина выводного парома от 37,5 до 112,5 метров (тут конечно всё зависит от загруженности реки). Вот кстати выводной паром:
Блок выводных звеньев (выводной паром) НЖМ-56 (L-37.5м.)
Разумеется такие мосты имеют ограничения, в первую очередь - минимальная глубина водоёма должна быть не менее 1,2 метра, т.к. при полной осадке понтон погружается в воду на 1 метр. Так же ограничениями к использованию моста являются скорость течения свыше 2 м/с и скорость ветра свыше 12 м/с, однако в ходе учений в августе 2019 года силами железнодорожных войск был наведён мост при высоте волн до 1 метра и ветровой нагрузке до 20 м/с. Кстати этот мост стал самым протяжённым наплавным мостом, наводили его через р. Волгу у г. Октябрьска (Самарская область). Общая длина этого моста составила 3 километра! Да, наши войска единственные в мире, кто способен наводить наплавные железнодорожные мосты через широкие водные преграды. Разумеется, про НЖМ-56 (а ещё есть усиленная версия НЖМ-56У, ), можно много чего ещё рассказать, но делать я этого конечно же не буду (хе-хе), за сим позвольте, откланятся.
P.S. фоточек ещё посмотрите
Таким образом осуществляют соединение понтонов при поперечном размещении
Думаю тут и так всё понятно
Чух-чух
Вот что чух-чух везёт, по только что наведённому мосту.
P.P.S. вдруг кому будет интересно вот ссылка (по ней можно переходить без опаски, проверено), там можно ознакомится с техническими характеристиками и историей НЖМ-56.
Тот самый легендарный «арап Петра Великого» - Абрам Петрович Ганнибал. Похищенный сын эфиопского князя, камердинер и секретарь Петра I, военный инженер, математик и фортификатор, участник Полтавской битвы, генерал-аншеф и, наконец, прадед поэта Александра Пушкина по материнской линии. Правнука восхищали усердность и неподкупность Ганнибала, сумевшего стать «наперсником, а не рабом» царя.
Он прожил около 90 лет, пережил семерых императоров и императриц, дважды менял религию, трижды имя. Образованнейший человек своего времени, Ганнибал был строителем крепостей, руководил проведением Ладожского канала, был директором крепости Кронштадт, комендантом Ревеля, выборгским губернатором, начальником российской артиллерии.
Это называется системой персонального ушного мониторинга.
Она необходима выступающему артисту для того, чтобы хорошо слышать самого себя.
Дело в том, что, когда певец выступает на сцене, исходящая из колонок музыка не вполне хорошо слышна артисту. Во-первых, колонки оглушают певца, во-вторых, они направлены в сторону зала, из-за этого исполнитель не слышит точного ритма и такта музыки.
Порой, особенно на рок-концерте, не слышно даже самой музыки.
В аэропорту Манчестера мусульманин напал на четырех женщин-офицеров полиции. В результате конфликта у одной из пострадавших сломан нос, три женщины-офицера попали в больницу. После чего прибыло мужское подкрепление и произошло жесткое задержание.
Потому что никого нельзя оживить по их ДНК, так как нужна живая клетка.
ДНК кроме последовательности имеет правильную пространственную структуру и правильные химические модификации. Кроме того, никто не умеет синтезировать ДНК такой длины.
Чтобы клонировать мамонта из вечной мерзлоты, в его кусочке должны быть живые клетки, а такого не бывает.
Самая древняя ДНК, последовательность которой удалось определить, – 700 тысяч лет. Но она не является цельной молекулой, было много кусочков, была определена последовательность, а потом их собрали в целый геном.
Судя по действиям фермера на видео, этот малыш-ягнёнок остался без родной матери и сейчас человек проводит процедуру "искусственного усыновления". Для этого нужно как можно лучше натереть сироту запахом приёмной мамы. Это пробудит в ней тёплые чувства к несчастному ягнёнку и поможет сделать правильный выбор — принять малыша под свою опеку.
Вот и старается человек, крутит-вертит сиротку, чтобы весь он как можно лучше пропитался ароматом новой мамы. Всё лучше, чем поить детёныша из бутылочки.
В дикой среде коняшки скачут, как правило по плотной земле. И рост копыт у них приспособлен под эту задачу: они стираются примерно так же быстро, как растут.
Но рядом с человеком лошади либо стоят в загонах и не стаптывают копыта совсем, либо носятся по камню/бетону/асфальту и убивают их слишком быстро. Поэтому без маникюра (на всякий: копыта являются специализированной формой ногтей) и подков им никуда!
