BMW R100 RS 1980 года выпуска

Мотоцикл BMW R100 RS 1980 года выпуска, кастомизированный в уникальном стиле ар-деко под названием «Good Ghost», стал одним из самых ярких творений немецкого мастера Дирка Олеркинга и его мастерской Kingston Custom.

Этот проект, представленный в 2020 году, завершил трилогию мотоциклов под общим названием «Phantom», начатую с «White Phantom» в 2016 году и продолженную «Black Phantom» в 2018.

Каждый из этих мотоциклов — не просто кастом, а произведение мотоциклетного искусства, объединяющее техническое совершенство, ретро-эстетику и глубокую философию дизайна.

«Good Ghost» стал кульминацией этой трилогии, отличаясь от предшественников более сложной художественной концепцией и вдохновением из мира ар-деко — стиля, процветавшего в 1920–1930-х годах и символизировавшего роскошь, элегантность и технологический прогресс.

Дирк Олеркинг, основатель Kingston Custom, изначально работал в автомобильной промышленности, что наложило отпечаток на его подход к кастомайзингу: он сочетает инженерную точность с художественным видением. Его мотоциклы часто сравнивают со скульптурами — каждая деталь продумана, каждая линия несёт смысл. «Good Ghost» построен на базе BMW R100 RS — классического боксера с воздушным охлаждением, выпускавшегося в 1970–1980-х.

Эта модель была выбрана не случайно: её сбалансированная геометрия, мощный двигатель и культовый статус делают её идеальной платформой для глубокой переработки. Под капотом — двухцилиндровый оппозитный двигатель объёмом 971 см³, развивающий около 72 лошадиных сил, что при весе в 179 кг обеспечивает достойную динамику и плавность хода.

Однако главная ценность «Good Ghost» — не в технике, а в эстетике. Мотоцикл выполнен в духе ар-деко, стиля, известного по таким шедеврам, как небоскрёбы Эмпайр-стейт-билдинг, океанские лайнеры и интерьеры роскошных поездов.

Этот стиль характеризуется симметрией, геометрическими узорами, использованием благородных материалов — латуни, меди, хрома, чёрной кожи и полированного дерева. В «Good Ghost» эти черты проявляются в ручной ковке топливного бака из латуни, украшенного резьбой с геометрическими и флористическими мотивами, в изысканных никелированных обрамлениях фар, в сиденье с интегрированной спинкой, обтянутом тёмной кожей с контрастной строчкой.

Вся проводка скрыта, переключатели и ручки выполнены по индивидуальным чертежам, что придаёт мотоциклу вид законченного арт-объекта.

Внешне «Good Ghost» производит впечатление чего-то одновременно старинного и современного. Его длина составляет 272 сантиметра, высота — 112 сантиметров, что создаёт эффект монументальности. При этом он не выглядит громоздким — наоборот, плавные линии, ниспадающие от бака к сиденью, и низко посаженное руль-рог делают его визуально лёгким и динамичным.

Колёса уменьшены по диаметру, передняя вилка модифицирована, а подвеска дополнена современными амортизаторами Ohlins. Тормозная система — от Brembo, что обеспечивает надёжное торможение даже при активной езде. При всей своей декоративности, «Good Ghost» — полностью функциональный мотоцикл, способный ездить, а не просто стоять на выставке.

Название «Good Ghost» — игра слов. Если «White Phantom» и «Black Phantom» ассоциировались с чем-то загадочным, почти мистическим, то «Good Ghost» — это призрак, лишённый зловещих черт. Это доброжелательный дух прошлого, который возвращается, чтобы напомнить о красоте, гармонии и мастерстве. В отличие от первых двух «Призраков», основанных на BMW R80 RT и R75 соответственно, «Good Ghost» — самый сложный и амбициозный в плане дизайна. Он не просто переосмысливает классический мотоцикл, а возводит его в ранг произведения искусства, где каждый элемент — от винта до гравировки — является частью общей композиции.

Проект получил широкое признание в мировом кастом-сообществе. «Good Ghost» демонстрировался на ведущих выставках мотоциклетного тюнинга, включая Custombike Show в Германии и другие международные мероприятия. Фотографии мотоцикла публиковались в профильных журналах и на авторитетных сайтах, посвящённых мотоциклам и дизайну. Kingston Custom укрепил свою репутацию как одна из самых вдохновляющих мастерских в Европе, где технологии и искусство идут рука об руку. Дирк Олеркинг продолжает работать над новыми проектами, но «Good Ghost» остаётся одним из его визитных карточек — символом того, что мотоцикл может быть не просто средством передвижения, но и воплощением эстетики, истории и личного видения мастера.

На сегодняшний день «Good Ghost» — единственный экземпляр, созданный вручную без возможности тиражирования. Он представляет собой не просто кастомайзинг, а синтез инженерии, ремесла и искусства, где BMW R100 RS превращается из технической платформы в живое произведение, дышащее стилем, временем и душой своего создателя.

За сим прощаюсь. Простите, что я из России и это мои проблемы. Жаль, черновиков много осталось.