Achtung, каршеринг!

Сообщает прокуратура Санкт-Петербурга.

"Мужчина предстанет перед судом за обезображивание лица пешеходу в результате ДТП

Прокуратура Василеостровского района утвердила обвинительное заключение по уголовному делу в отношении 33-летнего местного жителя. Он обвиняется по ч. 1 ст. 264 УК РФ (нарушение ПДД, повлекшее причинение тяжкого вреда здоровью).

Утром 17 сентября 2023 года обвиняемый, управляя арендованным транспортным средством, следовал по проезжей части ул. Уральской. Выехав на регулируемый перекресток с ул. Железноводской, при повороте налево водитель не снизил скорость, в результате чего совершил наезд на пешехода, который переходил проезжую часть по пешеходному переходу на разрешающий сигнал светофора.

В результате дорожно-транспортного происшествия 27-летний потерпевший получил тяжкие травмы, в том числе неизгладимое обезображивание лица в виде шрама, образовавшегося после заживления ушибленной раны на лбу".

Дорогие читатели!

Сегодня я листал ленту, и наткнулся на пост очередного пострадавшего от беспредела каршеринговых компаний. (Потертость на губе бампера)

И так. Простым языком. Почему нельзя пользоваться каршерингом.

Все данные взяты из открытых источников и могут несколько отличаться от реальности, поэтому я буду брать самое меньшее.

И так что мы имеем.

1) Самый распространенный шеринговый автомобиль это cherry tiggo 4, цена на который начинается от 2 миллионов рублей

2) Цена за минуту вождения автомобиля составляет 10-15 рублей в среднем. 

Путем нехитрых математических вычислений - возьмем среднее 12 руб/мин, считаем, что-бы отбить базовую стоимость автомобиля - он должен непрерывно кататься 115 дней. 

3) Так же на каждый автомобиль будут дополнительные затраты.

 - Страховка ОСАГО, в Москве неограниченная будет стоить около 30000 на данный автомобиль

 - Страховка КАСКО, тут не знаю, да и не важно

- ГСМ (бензин, масло, резина зима/лето, регулярная мойка)

Конечно мы понимаем, что шеринговый автомобиль не будет ездить 115 дней нонстопом. Из открытых источников можно узнать, что такой автомобиль в среднем используется по 8 часов в день в крупных городах (тут берем максимальное), и тогда срок окупаемости самой машины составит уже не 115 дней а 345, так же страховки, резина и.т.д. К этому можно добавить знаменитую поговорку "не свое, не жалко". Обычно такие машины убиваются очень быстро и на 100к пробега чувствуют себя как двадцатилетние. А стоимость запчастей под замену, через 2 года жизни может доходить до половины стоимости авто.

Дорогой читатель прочитав это решит, что каршеринг получается невыгодным бизнесом и бедные компании считают копейки доходов, или я дурак все напутал. А вот и нет)

Каршеринговые компании зарабатывают ШТРАФАМИ и СУДАМИ со своими клиентами, которые не заметили повреждения перед началом аренды или попали в ДТП. Они получают конские выплаты за каждую царапину, и скорее всего не по одному разу от нескольких клиентов. любое повреждение кузова - это штраф + замена детали (конечно оригинал по х2 прайсу, и покраска этой детали)

Это конечно сугубо мое личное мнение, но докажите что я неправ =)

Собрались вчера в ресторанчик. Решили поехать на каршеринге, до машины 3 минуты пешком. Ну ок, забронировал, подходим к тачке. Вокруг нее наворачивают круги 2 типа с пивом, явно под градусом. Ходят и причитают "Три из четырех... как так то...."

Подхожу спрашиваю "Чего три из четырех?" Выясняется. Эти два гражданина решили покататься бухими, ушатали 3 колеса. Загнуло диски, порезы на покрышках, но колеса не спущены. Думаю ладно хрен с ним, ресторанчик недалеко так доедем.

Товарищи начали просить чтобы я не фоткал повреждения и отправился искать другую машину с целью скрыть содеянное. Конечно же были посланы. Тогда предложили оплатить такси. Взяв с них 500 р, мы удалились к ближайшему дому, вызывая яндекс.

Как они хотят скрыть свои покатушки для меня осталось загадкой, ведь в каршеринге есть все данные о клиенте. Вот так пацаны кинули себя на 500 р.

Мораль: народ, не занимайтесь такой херней. Не умеете пить - бухайте дома.

Санкт-Петербург.

Москва. 

Управляя автомобилем, женщина выехала на перекресток — как вдруг на проезжую часть вышла некая гражданка и стала переходить дорогу (в отсутствие каких-либо знаков, обозначающих пешеходный переход).

Увидев автомобиль, она сначала остановилась, но затем снова продолжила свой путь. Не имея иной возможности избежать наезда на человека, водителю пришлось направить свой автомобиль в кювет.

В результате автомобиль лишь немного зацепил женщину-пешехода — та упала на колени, но затем поднялась и благополучно дошла до остановки.

А вот ремонт автомобиля после падения в кювет обошелся водителю почти в 170 тысяч рублей.

Женщину-пешехода привлекли к ответственности за создание помех в дорожном движении в нарушение ПДД (ч.1 ст. 12.30 КоАП РФ). После чего собственница автомобиля подала на нее в суд, требуя возместить причиненный ущерб.

Учитывая обстоятельства дела, суд взыскал с ответчицы 215 700 рублей (стоимость ремонта и утраты товарной стоимости автомобиля) (пресс-служба Свердловского облсуда, 23.11.2023).

P.S. Здесь я пишу на разные темы, а вот в своём телеграм-канале про кредиты и долги я выкладываю новости законодательства для должников, рассказываю судебную практику и делюсь способами взаимодействия с банками, приставами и коллекторами. Если у Вас есть потребкредит, микрозайм, кредитная карта, ипотека, автокредит или вы уже стали должником по кредитам, микрозаймам, алиментам, оплате услуг ЖКХ, налогам - Вам будет интересно подписаться и читать мой телеграм-канал.

http://www.ekboblsud.ru/news.php?id=3394

Санкт-Петербург, 23 февраля - видео появилось пару дней назад.

Смотрите на водителя каршеринга из Петербурга, который к сожалению хорошо попал на бабки.

Так, Димон, слушай сюда: мы сейчас поедем пьяные на каршеринге, главное – не палиться и не привлекать к себе внимания.

Пять минут спустя: о, Дворцовая!

"Автоинспекторы задержали нетрезвого лихача, катавшегося по Дворцовой площади Северной столицы. Правонарушителем оказался 22-летний поселка имени Свердлова Всеволожского района, который ранним утром решил сделать пару кругов вокруг Александрийского столпа на каршеринговом автомобиле. Помимо молодого человека в салоне иномарки находились двое его приятелей. У всей троицы имелись внешние признаки опьянения. 

Процедура освидетельствования подтвердила наличие алкоголя в организме водителя. Показания прибора составили 0,307 мг/л. В отношении него полицейские составили административные протоколы по ч. 1 ст. 12.8, ч. 1 ст. 12.16 и ст. 20.1 КоАП РФ. Автомобиль изъят и помещен на спецстоянку для последующей передачи представителю каршеринговой компании", - сообщили в МВД.

Если таксист включил левый поворотник, то это не значит, что он прямо поедет, он может и направо повернуть! Вчера снято.