Моменты

В том году я видел 3 раза гало, хотя до этого ни разу за всю свою жизнь. Да и вообще весь тот год выдался удивительным на фотографии. Я часто сбрасывал телефон до заводских настроек. Так что фотографий осталось мало, но то, что сохранилось в облаке, и в избранном в мессенджерах порой радует. 😊 Так что продолжаю делиться приятными моментами из своей жизни.

Пожалуй потихоньку начну делиться моментами, которые запали в душу. Почти все фото будут с фильтрами. Я так вижу этот мир)  

Есть у меня такая страсть, ходить, и фотографировать всё подряд.

Короче. Возжелал я сегодня утолить свою творческую жажду фотографии. Сначала хотел идти, потом не хотел. Потом опять хотел. По итогу, пошел почти к 3-м часам вечера, солнце уже готовилось заходить. Людей было мало, и по сути, я ничего и не сфотографировал, но один красивый портрет у меня всё же появился!

Я приехал в запланированное место, поставил машину, и потопал. Шел я себе, шел, и увидел Мустанг, которому я когда-то фотографировал мордашку.

Это старое фото, а машинка такая стеснительная и потешная, что я решил в этот раз пофотографировать его со всех сторон.

Но в таких машинах интересно фотографировать детали. Объектив я поставил портретный, 85мм f1/8, и менять его было откровенно лень, так и ходил с ним.

Вышел хозяин машины из соседнего здания, и спросил, что я делаю. Я ответил, что просто фотографирую его машинку, так как она выглядит просто amazing. Мужчине понравилось такое, и он тоже похвалил свою машину. Рассказал, что она 2005 года, и он ее купил новую, и ездит, и бережет. Я похвалил его, как изысканного ценителя, и бережного владельца, и улыбаясь и раскланиваясь друг другу в улыбках, мы разошлись.

Так же показал ему фото мордашки Мустанговой, он одобрил. Надо будет распечатать, и занести ему фото этой красотки.

До 2012 года, как мне кажется, Мустанги выглядели классно, а сейчас какие-то позорные стали, с этими узенькими фарками.

Ня! Красивое!

И фото мордашки сбоку. Он отворачивается и стесняется. Делает вид, что не видит меня, скромняшка.

Далее, встретил дядьку, который играл и пел, но особого энтузиазма в этом не ощущалось. Поскольку я один смотрел и сфоткал его, он назвал меня лучшим фанатом.

Вспомнилось.

Мои фанаты часто спрашивают меня – «Чувак, с чего ты взял, что мы твои фанаты? Ты вообще кто?».

Холодно. Людей нет. Не знаю, получилось ли у него что-то наторговать.

Мой фотик упорно не хотел фокусироваться на этом парне, а фотографирую я на ходу и быстро, потому, не особо сфокусировано, да и парень, как парень, ничего особенного. Но в целом, терпимо.

Просто юное лицо. Какой-нибудь древнеримский юноша, готовящийся присягнуть в верности Цезарю и Империи.

Гелик в соответствующей обработке. Не хватает цитаты из пацанского паблика.

Однажды, я приеду и заберу то, что мне принадлежит

Вот, так нормально.

Милые темнокожие дамы. Есть в них своя красота и элегантность.

Просто азиатская пара. К сожалению, я не могу требовать у людей смотреть в камеру, потому так. Но вообще, в моём топ списке, азиатские лица идут после черных по фотогеничности. И те, и другие хороши.

Суровые стильные парни. Мне понравились, я догнал, обогнал и сфотографировал. Стиль мне показался довольно интересным.

Вот эта фотография мне понравилась больше всех. Я её практически не обрабатывал, и в принципе вырезал с большой фотки, оттого и качество среднее.

От этого лица веет нежностью гейши. Великолепные фотогеничные черты, глаза, и нежность и хрупкость. Прям вау!

К сожалению, одета она по современному.

Я увидел, как ехал современный Мустанг, с теми противными узенькими фарками, и вот эта праворульная красота. Мустанг естественно был проигнорирован чуть менее, чем полностью, ибо кому он надо. А вот Акура\Хонда Интегра из NFSU очень даже надо. Легенда 2000-х.

Просто задний фон понравился. Какого-либо смысла в этом фото нет.

Иду я значит назад, и тут подъезжает к светофору Мустанг. Ну я и присел на колено сфотографировать его попу. А на встречу ехала машина, и тихонько, скромно притормозила, чтобы не мешать в кадре. Я не глядя показал ему лайк, встал с колена, повернулся, и... прозрел!

Как прозрел и от того, что не могу загрузить фото больше 15 МБ.

Там скромненько стояла и ждала вот эта легенда. Нет. ЛЕГЕНДИЩЕ!!!!!

Читаем слева. Lancer EVO!!!!

Мужчины плачут, вспоминая Брайана О'Коннора во втором Форсаже на такой ласточке, а так же NFSU2. :*(

Ну и напоследок, когда я уже подходил к машине, перед моим носом попой игриво вильнула та же Интегра, и я не смог устоять, и сфотографировал.

В общем, получилось не особо продуктивно.

Всем спасибо за внимание.

Друзья, всем привет!

Начну с того, что на данный момент в мире НИГДЕ не используются зеркала на детских колясках. Данная идея пришла мне в голову буквально неделю назад, когда мы с сыном гуляли порядка четырёх часов подряд. С какими проблемами я столкнулся на улице и для чего это надо? Об этом мы сейчас с вами поговорим и разумеется, покажу результат моей реализованной идеи.

Сейчас весна, проснулось древнее зло, да, я про электросамокаты! А также носятся курьеры, таксисты, да и вообще безопасность во дворах оставляет желать лучшего. Так как я вожу автомобиль, то привычка смотреть в зеркала заднего вида никуда не делась и когда мы гуляли с сыном несколько раз попадали в ситуации, когда вылетали электросамокаты, курьеры на велосипедах, таксисты и так далее.

Так как с ребёнком необходимо гулять как можно дольше, то встречал многих мам, которые вставят наушники и гуляют, а что происходит вокруг их не волнует! Также, когда на улице прохладно, обычно накидываешь на себя капюшон, и чтобы безопасно перемещаться во дворе, то постоянно необходимо поворачивать голову, чтобы убедиться, а есть ли там автомобиль или курьер. Когда гуляешь долго, то поворачивать голову уже становится немного не комфортно, а всё из-за усталости.

Чтобы иметь контроль над ситуацией и всегда знать, что находится сзади и сбоку от меня, а также для повышения безопасности наших прогулок с сыном, в голову пришла гениальная идея, которую я захотел реализовать. А именно, установка зеркал заднего вида на детскую коляску. Честно говоря, я думал, что такие зеркала уже можно приобрести, попросил свою супругу посмотреть в интернете, но её ответ меня просто шокировал! Нигде нет таких зеркал и в поисковых системах ничего не найдено. И дальше я уже стал думать, как можно будет реализовать данную идею. Изначально была идея в установке зеркал от велосипеда или мотоцикла, но хотелось иметь быстрый доступ к зеркалу, то есть, чтобы я мог снять его за секунду, а также, чтобы была возможность настраивать его в ручном режиме на 360 градусов. Пересмотрел очень много вариантов и всё не то. Но вдруг я вспомнил, что есть небольшие зеркала, которые используют внутри автомобиля для того, чтобы следить за ребёнком. В итоге я нашёл такое зеркало и заказал одно на пробу (купил его за 500 рублей). Но когда оно пришло, я его примерил и установил, а после, сразу же заказал второе. (на AliExpress такое можно купить дешевле, но, если готовы ждать).

Стоит отметить, что вставляется крепление сзади сложно, но мне помог канцелярский нож, им аккуратно подрезал небольшую часть и крепление встало идеально. На следующий день я поехал на работу и попросил супругу протестировать зеркало. Разумеется, супруге очень понравилось с зеркалом, стало очень удобно и безопасно! Теперь всё видно, что происходит сзади, кто идёт, кто едет, кто несётся. Также супруга попала под дождь и даже в дождь всё работает, как швейцарские часы. Говорит, что нужно второе, а второе уже в пути, но на момент выпуска видео, второе зеркало уже будет на коляске.

Для чего я записал это видео и почему я прошу им поделиться с вашими друзьями, у которых есть дети? Всё просто! Хочу, чтобы родителям было безопаснее гулять со своими детьми, чтобы можно было избежать разных негативных ситуаций, представьте, идёт женщина или мужчина с коляской и не дай бог на них будет лететь неисправный автомобиль, а они и не увидят, что происходит сзади. Благодаря зеркалам есть возможность оперативно среагировать и уйти в сторону. А это как никак, а повышение безопасности. Как вы уже могли заметить, данные зеркала не занимают много места, но будет отличным дополнением к вашей детской коляске. Надеюсь, что моя идея получит огласку и в комплектацию к коляскам российского производства сразу будут класть данные зеркала, да и в зарубежные тоже. Всем добра!

Дата выхода видео: 20.04.2024 // Идея принадлежит Свищёву А.В. (SVISHCHEV) и направлена на повышение безопасности.

Видео можно посмотреть по ссылкке:

Примерно неделю назад прочитал тут пост про путешествия по городам Подмосковья, и решил тоже поеду. Ну а на этой неделе решил сделать небольшую репетицию и прокатится по Москве, а если быть точным то в знаменитую "Останкинскую починковую". Находится она на станции монорельса "Телецентр" или на конечной трамвайной остановке "Останкино".

Путь начнем со станции метро "ВДНХ":

Выйдя из метро, первое что бросается в глаза это еще не убранная с Нового года Ёлочка на фоне гостиницы "Космос":

Проходим метров 150–200 и попадаем на станцию монорельса "Выставочный центр" и одноименную остановку трамваев, туда мы поедем на трамвае. Остановка ближе к цели путешествия, а есть уже хочется. Трамвай подойдет любой, главное сесть в правильную сторону, если по следующей фотографии то поедем влево:

Десять минут в новом, но уже дребезжащем трамвае и мы почти на месте:

Кроме самих пончиков (на мой вкус действительно самые вкусные из того что можно попробовать сейчас) есть еще всякие сопутствующие чаи, кофе, соки и им подобные вкусняшки:

Народу на удивление мало, но это нам повезло, когда уходили было не протолкнуться. И так, Касса, заказ, деньги (за пончик получается примерно 37р.), всего за 8 пончиков, сок и кофе у нас получилось 550 р. - бюджетно и очень вкусно.

За те 15–20 минут пока мы урча поглощали наши пончики, откуда-то набежала куча народа, наверное тоже захотели самых вкусных и известных в Москве пончиков. Ну а мы начинаем движение в сторону монорельса и дороги домой.

Оглядевшись по сторонам на выходе можно увидеть еще достопримечательности:

Пройдя от пончиковой метров 700 оказываемся на станции монорельса "Телецентр":

Такое небольшое "гастрономическое" путешествие в пределах Москвы получилось на "Старый Новый год".

P.S. Всем кто дочитал - спасибо.

P.P.S. Прогулка была без подготовки, фотографировал на тапок, панамку приготовил.

Вот такой у нас был сбер некоторое время назад

Прочитал пост и вспомнил, как недавно был в одном из гипермаркетов Петрович и вот такой там работает консультант. Ну как работает... Мирно спит в одной из раковин отдела сантехники. 

Человечий персонал котом очень гордится. У него есть и имя, и даже фирменный ошейник! :)

P. S. Включён ли кот в стоимость раковины - выяснить не удалось. 

Увезли меня вечером на скорой. На госпитализации был диагноз "Инсульт", при выписке - "Гипертонический криз". Из рекомендаций врача главные - 1) сменить работу на более спокойную 2) сменить рацион питания, и вообще снизить вес 3) ввести регулярную физическую нагрузку с контролем сердечной деятельности.
Да, я им последовал. Да, сменил работу, и - да, снизил вес. Но сейчас не об этом. Контролируемая регулярная физическая нагрузка - это какой-нибудь кардиотренажёр: ну, дорожка, или вело. Ага. Я прогулялся по магазинам, повыбирал, поприценивался. Раздел кардиотренажёров всегда соседствовал с разделом велосипедов, поэтому было несложно заметить, что два хороших велосипеда будут значительно дешевле одного самого дешёвого велотренажёра.
В таких прогулках меня всегда сопровождала дочь - и вот я возьми да и ляпни: "а давай два велика купим, и будем кататься?". Дочь меня всегда поддерживала, поэтому ответ был моментальный: "А давай!". Ну да, прям сразу и взяли два горника. А поскольку кататься на великах никто из нас не умел (да я и ходил с трудом, координация была не супер) - то домой мы шли из магазина пешком, ведя велики "в поводу".
Перед сном выходили на пустующую парковку около торгового центра, и учились ездить. Шатались и падали, но каждый вечер по часу "рисовали восьмёрки".
Через месяц совершили первое "путешествие" - поехали к реке (2,5 км от дома). Это был подвиг: зима, снег, да ещё и обратно на горку подниматься. На обратном пути отдыхали три раза, меня мучила одышка.

В какой-то из таких покатушек я возьми, да и ляпни: "а поехали на великах путешествовать летом?". Как Вы догадываетесь, ответом было моментальное: "А давай!". Следующие три месяца были посвящены закупу оборудования, получению виз, и, разумеется, тренировкам - хотя границу мы всё равно пересекли, ещё слегка пошатываясь.

Никогда такого не было и вот опять... На Кубань пришла зима... Зимой... В феврале...

Когда деревья были больше, солнце ярче, вода мокрее, а мне всего лет 15, любила я срисовывать портреты с фотографий. Получалось, конечно, не так круто, как здесь выкладывали художники, но что-то всё же получалось. А если учесть, что рисовала я при помощи самого дешёвого простого карандаша и такой же стёрки, не имея никакого художественного образования, то повод для гордости тогда всё же был.

Жемчужина тайги, маленький городок в Восточной Сибири, раскинувшийся по оба берега реки Ангары. Находится на северо-западе Иркутской области.

Та часть города, что расположена на левом берегу, называется Старый город – с учётом возраста Усть-Илимска, это забавно) Ну а я живу на правом берегу, в Новом городе.

Ничем не примечательный для других, мало кто знает о нём, но он такой классный для меня. Читала посты о других городах, невольно сравнивала и думала, ну что такого есть у меня, чем можно поделиться…

Моему городу всего лишь пятьдесят. В нём нет старинных зданий, мощёных улочек и вот этого вот всего. Зато есть горы, скалы, бурные реки и тихие озёра. И моё море)

Здесь невыносимо жаркое лето и суровые морозы зимой. Климат резко континентальный, город приравнен к районам Крайнего Севера. Жителей у нас совсем немного – около 80 тысяч на данный момент.

Усть-Илимск – город-легенда. Я не преувеличиваю нисколько, сейчас вкратце расскажу его историю)

Город трёх ударных всесоюзных строек: Усть-Илимская ГЭС, собственно, сам город и лесопромышленный комплекс. До середины 70-х он был единственным городом, где такое строительство велось одномоментно. Это была стройка века.

Ну как вообще могла возникнуть идея возвести город посреди тайги? Но нашлись отчаянные головы) И романтики, которые не побоялись поехать в такую глушь, где ещё не ступала нога человека, чтобы своими руками отстроить город. Можете представить такое сейчас? Я нет)

В рождении Усть-Илимска участвовала молодёжь не только из различных уголков Советского Союза, но и венгры, болгары, финны, немцы. Очень многие из первопроходцев остались тут, поэтому мой Усть-Илимск такой многонациональный) Вот она, настоящая толерантность – трудиться плечом к плечу. Единый дух, общее благое дело – громкие и высокопарные слова сейчас, но тогда это было вообще в порядке вещей.

По природным ресурсам мой край относится к самым богатым регионам России. Лес, газ, нефть, уголь, щебень и тому подобное. Но главное богатство, как бы банально это ни звучало, – люди. Улицы в моём городе назвали именно в честь людей: ул. Романтиков, Мечтателей, Строителей, Энтузиастов, Декабристов, Надежды и, конечно же, Дружбы Народов – тут живу я))

И, конечно же, потрясающая природа! И живность таёжная) в порядке вещей бурундучки, выскакивающие на тротуар, белки, перебегающие дорогу, лисы, которые ищут что-то вкусное во дворах. Ну и медведи иногда, да))

Я не буду рассказывать о достопримечательностях, музеях, галереях и тому подобном, это есть в любом городе. Но вот такая история создания есть не у каждого города. И, наверное, кому-то мой Усть-Илимск покажется скучным. Но для меня он – спокойный и уютный, защищённый от всяческих катаклизмов и бед, он для размеренной жизни. Это моё место.

Вы никогда не видели снегоходы на Красной Площади?

Да, демонстрации, да, парады, и, даже публичные казни – это все, как ни относится к этому, было, да и сейчас, остается мейнстримом. Но снегоходы на Красной?

А ведь было. Однажды, в теперь уже далеком 2005 году, там было устроено фристайл-сноу-шоу, с блекджеком и шлюхами (нет) с трамплинами и выкрутасами.

И я там был, и пиво пил. Правда дело было зимним вечером, и фотографический аппарат тогда был очень неактуальный по нынешним меркам. И почти весь восторг остался не на фотках, а в памяти.

И даже снега тогда не было! Но русская(?) смекалка и здесь выручила. Трамплины тупо покрыли древесными стружками, обильно поливаемыми водой. И это было охуенно! Снегоходы летали аки птицы, пилоты вертелись аки акробаты, и даже почти без травм.

Но несколькими фотками поделюсь. Нате вам!