ЭТ-600: советский микрогрузовик

Создателем переднеприводного грузовичка ЭТ-500 в 1965 г. был Роман Бертелов, руководитель производственно-технического отдела эстонской автобазы. Цифра 500 указывает грузоподъемность – 500 килограммов.

Спустя год команда Бертелова представила версию грузовичка ЭТ-600. Создавали грузовичок из подручных узлов и материалов. Например, двигатель от «Запорожца» - 30 л. с. Кабина рассчитана на водителя и пассажира и сделана из стеклопластика, весила 40 кг. Колеса, управление и тормоза были от Москвича-408. Сзади у грузовичка стояла неразрезная ось, а спереди пружинная подвеска. Максимальная скорость аппарата более 80 километров в час при среднем расходе топлива около 7-8 литров.

Была идея производить не только бортовую модель, но и фургон. Фургон сконструировали изотермическим с вместимостью около 3 кубов.

Стоимость при серийном производстве должна была составить 1 300 рублей. «Запорожец» стоил 3 тысячи рублей, почти в три раза больше.

Увы, грузовичок не пошел в производство.