Как я в Якутию ездил.

Моя история произошла примерно в то же время, только не весной, а осенью.

Введение. В сентябре вышел на новую работу, которая подразумевала командировки (торговым представителем). Через неделю после выхода, мне выдали ключи от служебной машины и топливную карту с пожеланиями удачной работы. Почти весь сентябрь прошёл в разъездах по Хабаровску, а в конце месяца я поехал на пару дней в Комсомольск-на-Амуре. И вот когда я был там, мне поступил звонок от руководителя с гениальной идеей: «А давай ты поедешь в Якутск на машине, я прилечу туда же из Москвы, и мы вместе поедем обратно, по пути заезжая в города в поисках новых клиентов.» Если вы взглянете на маршрут Хабаровск – Якутск, то увидите, что там городов раз-два и обчёлся, а расстояние туда-обратно больше 4500 км. Но, мои резонные возражения были пропущены мимо ушей. В общем, вернулся я в Хабаровск, закинул пару канистр в багажник и выдвинулся в сторону Якутска.

Основная часть. Третий день командировки, 1 октября. Рано утром я выезжаю из Тынды с полным баком, двумя полными канистрами в багажнике и намерением добраться за день до Алдана. Почти сразу за пределами города полностью пропадает связь и начинается метель. Дорога быстро покрывается толстым слоем снега, начинаются затяжные подъёмы и спуски, на обочинах которых с небольшими интервалами насыпаны кучки песка. Некоторые фуры уже не могут подняться в горку, и водители начинают доставать цепи. Я же на относительно небольшой скорости добираюсь до границы с Якутией, делаю селфи и продолжаю путь. Однако буквально через несколько километров на очередном подъёме я просто встаю на месте и не могу подняться. Машина, в лучшем случае, стоит на месте, а то и потихоньку скатывается. Я выхожу для оценки ситуации и охреневаю. Оказывается, я всё это время ехал на летней резине, при чём не в лучшем состоянии.

Отступление. Я всегда на своих авто ездил либо на всесезонке, либо на зимней круглый год. Поэтому мне и в голову не пришло проверить перед выездом, хотя, как выяснилось потом, комплект зимней резины спокойно лежал на складе.

Продолжение. Продолжая охреневать, я кое-как развернулся и попытался меееедленно поехать в обратном направлении. Но не тут-то было. На малой скорости я просто не мог подняться на перевал в обратном направлении. Пришлось опять разворачиваться, пытаться максимально подняться на перевал в направлении Якутска, разворачиваться, набирать скорость и надеяться, что получится ходом преодолеть подъём в сторону Тынды. Получилось. В общем крадусь я обратно, а погода начинает налаживаться: метель прекратилась, снег начал таять и у меня уже почти отлегло.

Вот так было уже километров за 25 до Тынды. А ещё через несколько километров так вообще почти чистый асфальт, я аж до 40 км/ч почти разогнался. И тут происходит то, что я никогда не забуду. Автомобиль начинает плавно разворачивать и задом тащить через встречную полосу в сторону леса, тормоза не работают, я понимаю, что с дороги я в любом случае уберусь и одна мысль: «Только бы выжить». Далее съезд по насыпи задом, переворот через крышу, машина становится на бок и упирается в дерево. Честно говоря, я не помню был ли я пристёгнут. Скорее всего был.

Следующее, что помню, как я пытаюсь выбраться через пассажирскую дверь, по лицу течёт кровь. Выбрался, снегом вытер кровь, оценил своё состояние – немного болит плечо, небольшое рассечение на переносице. Следующим делом я сообразил вытащить канистры с бензином из багажника, они оказались целёхоньки.

В общем выглядело как-то так:

Главная часть. И вот я стою в кроссовочках на таящем снегу в 20 км от Тынды. Напоминаю, что мобильная связь вообще не ловит. Трасса не шибко оживлённая, точнее, совсем даже не оживлённая.

На моё счастье довольно быстро показался уаз-буханка дорожной службы. Отогрели, напоили горячим чаем. Спилили дерево, которое мешало поставить машину на колёса, поставили на колёса. Мы оценили ущерб: пробито одно колесо, вытекло масло из двигателя, разбито боковое зеркало заднего вида и стекло со стороны водителя. Про вмятину и царапины по кузову молчу.

Через некоторое время на обочине остановился камаз с кран-балкой, мы продели ремни безопасности через двери и поставили машину на дорогу. Я пытался было сунуть пять тысяч водителю камаза, но он даже думать не хотел брать, пожелал удачи и поехал дальше по своим делам. А пока я менял колесо, дорожные рабочие залили канистру масла в двигатель. Им я уже как-то не решился деньги предлагать, хотя надо было хотя бы за масло (до сих пор стыдно).

Машина завелась с первой попытки, я сел за руль и поехал в Тынду. Мужики на уазике ещё немного сопроводили меня и умчались.

Мужики, ОГРОМНОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО!!! Настоящие люди. За это и люблю Дальний восток.

Итог. Пока ехал до Тынды, ощутимо било в руль. Нашёл уже в Тынде сервис, загнал на диагностику, заселился в гостиницу. Потом поздравил отца с днём рождения (в том числе и со своим вторым), пошёл в ресторан при гостинице и набухался.

На следующий день забрал авто из сервиса. Оказалось, что било в руль из-за камня попавшего между ободом и покрышкой. Больше каких-то критических повреждений они не нашли. Замотал скотчем место, где было стекло боковое и вернулся своим ходом в Хабаровск.

Вот так я побывал в Якутии.

P. S. Единственные сохранившиеся фотки в посте откопал в старом чате в телеге. Почему-то на гуглофотках ничего не сохранилось за тот период. А так, было ещё несколько фоток и видео того, что творилось с погодой, а также почти сразу после аварии сделал несколько фоток дорожного полотна.

Во время очередного двухчасового совещания вновь навалились размышления о демократии и "свободе слова" в строительстве. Тема весьма неоднозначна, как по мне.

С одной стороны, это, конечно, правильно, когда каждый имеет право выразить свое мнение и быть услышанным, принятым. С другой, часто наблюдаю картину, когда сам факт «продавливания» своего мнения становится важнее его содержания. И спрашиваю себя, а действительно ли нужно, чтобы КАЖДОЕ мнение имело право быть высказанным.

И я даже сейчас не поднимаю острые гендерные темы, от которых чуть ли не у каждого бомбит. Хватает рабочих моментов.

Делаю небольшой проект благоустройства в одном захолустном немецком городке. Ничего особо выдающегося, малая архитектура – небольшая станция проката великов с интегрированным в нее общественным туалетом (читай, бетонный навес и два помещения под ним), немного брусчатки и скамеечек. Я в проекте с 2016, до меня еще несколько месяцев другие коллеги занимались. На дворе 2022 (а сейчас уже 2023), начали строить, повезет – к концу года закончим. Больше 5 лет, КАРЛ!

Проект городской, решает Город, а Город – это совет партий, каждая со своим мнением. Часто мнение одних будет забанено другими, не потому что оно плохое, а потому что оно исходит от «конкурентов». У Города много мнений – с одной стороны, нужно закрыть дыру в пространстве и создать объект, который улучшит городской облик. С другой, ему не нужно никаких дополнительных мест, где будут тусить подростки с вандальными наклонностями.

Согласовывали, пересогласовывали. Кое-как согласовали, получили разрешение, но пока вся эта бюрократия тянулась сменились и представители от партий и их процентное соотношение. Приходят новые люди, приносят мнения в портфелях. Мнения у них есть, а времени изучать старые мнения нет, да и зачем, ведь те люди уже ушли. Каждый из них – житель этого города, каждый видит его со своей стороны, каждый хочет улучшить то, чего ему не хватает. Один ездит на работу на машине, и каждый день мучается с парковками и односторонним движением, а другой на велике, и ему неудобно ездить по исторической брусчатке, а вот по ровной плитке или асфальту было бы норм. И тому и другому улицы жмут. Третий ходит пешком, и любуется стенами, а хотел бы больше зелени. Четвертый любит детей, а пятого раздражают шумные компании. У каждого из них в голове образ идеального Города. Нет, не так – идеальных Городов. Каждый тянет одеяло на себя. Каждое мнение услышивается и рассматривается отдельным собранием, протоколируется, рабочее время оплачивается. Проект пылится на полке. Baulücke bleibt Baulücke. (Нем.: место для строительства остаётся местом для строительства)

Делаю большой проект, бюджет около 50 млн. евро. Сумма большая, и из одного кошелька не подъемная. Финансируется будущими пользователями и Городом. Про Город уже все всё поняли, а вот пользователи делят площади. И вроде как они вместе и у одного без другого дело не пойдет, но и у них у каждого свое мнение в портфеле, каждый из них бывалый моряк, построил свой бизнес и знает как лучше.

Сумма большая, ответственность еще больше, в одиночку такое комплексное планирование не потянуть. Привлекаются разные специалисты узкого и очень узкого профиля, у каждого свои суперспособности и специальные знания в голове, а на них основывается мнение в портфеле. Узкий специалист по экологии говорит: «Давайте строить экологичней», узкий специалист по конструкциям говорит: «Давайте строить долговечней». Еще даже строить не начали а 2,5 млн ушло на гонорары очень и не очень узких специалистов.

Вот, поди-реши как правильно – чтобы каждый «право» и голос имел, терять время и деньги из бюджета проекта, ответственность на всех и ни на ком. Или чтоб пришел один, и за всех все решил, а обиженных заткнул, но с риском, что решение в итоге неправильное и только хуже сделали. А может и лучше. Это же вкус и свобода мнений.

nekorrektnyj:arch

Родители работали учителями в деревне, денег в семье особо-то никогда не было и тоже всегда говорили, вот выбирай профессию на будущее осознанно. Морально готовили меня в строительство, мол, стройка всегда идет, неважно что в мире, жилье всем надо, никогда без работы не останешься. Да и среди знакомых были примеры устроившихся в жизни строителей.

Поступила в техникум,  2008 год – кризис.

В 2014 на последнем курсе универа, начало карьеры –  подрабатывала на стройке – начинаются санкции, инвесторы уходят со строительного рынка, задержки зарплаты, работаешь на еду и аренду.

В 2016 эмигрировала в Германию, только все устаканилось с работой, переездами, думаешь вот сейчас как поживу, и понеслось, то корабль транспортные пути перекроет, то пандемия, то война.

Не то что б я жаловалась, есть у кого ситуация и похуже, но уж как-то я себе хорошую профессию менее проблемно представляла.

А работу я свою все равно люблю. И кстати говоря, нейронные сети, только упрощают мне жизнь.

Картинка с Пикабу

Мужчина 32 года

— Мы познакомились с Жанной на работе, - начал клиент, высокий симпатичный мужчина с длинным орлиным носом. – Ее полгода назад взяли к нам на должность младшего конструктора. Так получилось, что наши рабочие места находились друг напротив друга и, после нескольких дней переглядываний, я собрался с духом и предложил ей сходить вместе пообедать.

— Говорите, решились? Вы не из тех, кто может легко приударить за девушкой?

— Вроде того, опыта в этом деле у меня не особо много, - с кислым выражением лица ответил Вадим. – Так что пришлось поднапрячься, чтобы не упустить такой шанс.

— Шанс? У вас не особо большой выбор мест, где бы вы могли познакомиться? Или она вам с первого взгляда понравилась?

— И то и другое, наверное, - усмехнулся мужчина. – Понимаете, весь мой распорядок дня это: дом-работа-дом, а друзья все в интернете, - где уж тут познакомишься с девушкой… В тот момент я бы не сказал, что Жанна была такой уж сногсшибательной красоткой, но в ней было что-то милое и женственное. Вся такая кроткая, спокойная, в строгом деловом костюме, она часто отводила взгляд, так что я не мог на это не клюнуть.

— Мне кажется или вы подразумеваете, что в реальности она казалась несколько иным человеком?

— Скоро поймете, - горячо заверил меня Вадим. – Все началось с третьего свидания – она неожиданно для меня пришла в просто сногсшибательном образе: вместо пай-девочки, на встречу явилась светская львица в длинном шикарном платье и темном макияже, а-ля леди-вамп. У меня от удивления упала челюсть и отказывалась подниматься еще какое-то время, прежде чем я сумел выдавить из себя слова восхищения. А она продефилировала мимо меня на высоких каблуках и села за столик, в ожидании, когда я к ней присоединюсь. Короче говоря, я весь вечер пялился на нее как идиот, даже забыв о том, что нужно что-то говорить, ну или хотя бы поесть. Думал все – после такого она не захочет со мной иметь дел, но нет, на следующий день она как ни в чем не бывало улыбнулась мне, когда пришла на работу и сама же предложила сходить куда-нибудь на выходные.

— Можно только выразить восхищение ее женским чарам.

— Дальше круче – где-то через месяц после этих событий она пригласила меня в гости. Собственноручно приготовленный ужин, свечи, какая-то тихая музыка – романтика, одним словом. Даже не знаю, чему я удивился больше: идеально чистой квартире, изумительно выглядящим блюдам или ее внешним видом. Она предстала в образе эдакой хозяюшки: в переднике, с чепчиком на голове и двумя бокалами в руке. Я подарил ей цветы, помыл руки и сел за стол – хотите верьте, хотите нет, но это было самое вкусное что я ел в своей жизни. Мясо таяло во рту, а гарнир и салат только добавляли вкуса – ммм… лучше не придумаешь. Я даже не заметил, когда прикончил свою порцию и попросил добавки. Жанна рассмеялась и наложила мне вторую порцию, а сама просто сидела и смотрела как я ем.

— Модная и стильная девушка оказалась еще и замечательной домохозяйкой, а также кулинаром, - подытожила я, сделав пару записей в блокнот.

— Когда я познакомил ее со своими родителями, то знаете, что я услышал от них после первого совместного ужина? Отец отвел меня в сторонку и сказал, что я буду самым страшным балбесом на планете если профукаю такую девушку, а мать со слезами умиления заявила, что такого вкусного плова не ела даже в Киргизии и начала просить Жанну поделиться рецептом. В этот момент я даже почувствовал укол ревности – показалось что они ее ценят куда выше, чем меня, их собственного сына.

— Интересно…

— А потом наступил главный момент – после некоторого времени у нас случился крайне приятный вечер, который должен был окончиться в постели. Я заранее подготовился, вспомнил весь свой опыт, полученный из предыдущих отношений, когда я был еще студентом. И вот он кульминационный момент – подумал, что вот я ей сейчас покажу все что я умею. Скорее всего у нее нет такого багажа знаний как у меня – и хоть где-то я смогу ей открыть целый мир, мир наслаждений. Ага, как же…

— Что произошло?

— Она практически сразу, скажем так, взяла быка за рога – я даже пикнуть не успел как оказался на кровати, а дальше она вытворяла со мной все то, что можно увидеть лишь в фильмах для взрослых. Через десять минут я взмок и раскраснелся, а в голове появилась мысль что нужно сделать передышку. Вот только второй раунд тоже оказался за ней – меня еще никогда так не физически не уничтожали как в тот вечер. Вы не подумайте – мне было супер классно, будто в рай попал. Она была словно изголодавшаяся волчица: неистовая, страстная и что крайне важно – ненасытная. В итоге, я кое как выполз из-под нее и добрался до ванной, но и там она меня достала, сначала предложив потереть спинку, а потом и что-нибудь другое.

— Звучит так, словно вы нашли идеальную девушку и теперь боитесь, что не сможете соответствовать заданной ей планке.

— Вот именно! – воскликнул покрасневший от воспоминаний мужчина. – Я вообще не понимаю, что она во мне нашла – такой девушке нужен кто-то явно покруче чем я. Но тут ладно, возможно я слишком строг к себе, что не удивительно, когда рядом настоящая богиня – главное, что меня мучают вопросы, где она всему этому научилась? Она никогда не отвечает на вопросы о своем прошлом: либо отшучивается, типа в каждой женщине должна быть свой тайна, либо просто переводит тему. Кто она вообще такая? Порноактриса-эрудит, закончившая университет по инженерной специальности и в свободное время посещающая курсы кулинарного мастерства и домоводства? Так что ли?

— Вы не пробовали серьезно поговорить с ней об этом?

— Честно говоря, я боюсь спугнуть ее, понимаете? Мне на голову свалился ангел и кажется, что если я начну копать, почему так случилось что она попала на Землю, то Жанна просто растворится в воздухе, словно ее никогда и не было. А я не уверен, что легко переживу такое…

— Тогда у вас всего три варианта: или набраться смелости и выяснить что к чему, или попросить ее прийти ко мне на прием и я, возможно смогу вам помочь, или забыть о том, что она не хочет вдаваться в подробности касательно своего прошлого и жить счастливо дальше.

— Скорее всего я выберу третье - не уверен, что у меня найдется достаточно храбрости чтобы рискнуть и выбрать хотя бы второй вариант...

Хоть и мем, но такой жизненный. Частые споры с коллегами и начальством выглядит как-то так)

Уже пару лет висит. Шеф посмеялся и разрешил оставить)

Всё началось с поста Вечные споры в конструкторском отделе , где я просто хотел выложить локальный мем моего конструкторского отдела. Я увидел, что он вызвал бурю обсуждений и эмоций (даже особо срача не наблюдал, что весьма радует).
И почему бы не создать сообщество, объединяющее всех нас, таких разных, но таких технических в одном месте?)

*картинка для привлечения внимания*

Добро пожаловать!

Я инженер-конструктор в небольшом предприятии. Занимаюсь всем подряд: от непосредственно прямых обязанностей до видеомонтажа.

Шеф как обычно: нужно сделать вчера; а ещё модель нарисуй; и раскладку сделай; и сгоняй за болтами; и бабушку не забудь из МФЦ забрать. Два дня его не было на работе, сижу спокойно делать чертеж сборки агрегата с разнесением (это когда изометрию сборки будто "взорвали" и детали по разным углам раскидало, там проще увидеть, что находится внутри агрегата и как это собрать). Приезжает, на утренней планерке вот такой диалог в конструкторском отделе
- AlberTikys, чет ты долго чертеж делаешь. Непорядок
- Всм долго? Тут основная сложность в разнесении. Нужно вручную каждую детальку потыкать и переносить, и придумать так, чтобы всё было понятно и удобно
- Так там же есть специальная кнопочка "взорвать". А ты два дня тут херней маешься. Нажимаешь на неё и у тебя уже всё готово

- Чтобы эта кнопочка работала так, как вы описываете, нужно сначала "два дня тут херней помаяться", чтобы потом красиво всё "взорвалось"

- А, ладно *задумчиво уходит*

Так что, те, кто говорят, что "тут работы на 5 минут, я бы и сам сделал, но некогда, держи булочку, этого хватит" просто не вникают в тонкости процесса. Как к таким людям относиться- решать вам
*разнесенный вид для примера*