Доброе утро, друзья! Хорошего вам дня и отличного настроения.

А чтобы настроение было ещё лучше, посмотрите на Сэра Макса.

Правда, он такой милый 🥰 Это любимая поза для сна

10. Мария Складовская-Кюри была одним из открывателей радиоактивности. Исследователи того времени не знали, что радиация оказывает негативное воздействие на их организм, поэтому они не использовали средства защиты. Мария Кюри разработала теорию радиоактивности, но этой радиоактивности и умерла. Пьер Кюри, ее муж, не умер от радиации только потому, что угодил под конную повозку.

11. Луис Хименес, создавший Блюцифера, статую демонического коня, которую установили в международном аэропорту Денвера. От статуи откололся кусок, упал на него, разорвал артерию на ноге, что привело к смерти.

12. Луис Лоттин. Во время демонстрации критической ядерной массы он случайно запустил ядерную реакцию и получил смертельную дозу радиации. Гарри Даглин тоже умер из-за этого. Поэтому и говорят, что правила техники безопасности пишутся кровью.

13. Доктор Чарльз Дрю. Один из самых вопиющих примеров. Он усовершенствовал технологию переливания крови. Во время поездки на автомобиле он заснул за рулем и попал в аварию, потеряв много крови. Поскольку он был чернокожим, ему отказали вправе на переливание крови на основании законов того времени.

14. Какой-то древнегреческий сверхразум создал приспособление для пыток, которое назвали «медный бык». Это металлический корпус в форме быка, в который помещали жертву, а снизу разводили костер. Обжигающий металл вынуждал жертву припасть к рогу внутри корпуса, чтобы вдохнуть снаружи холодного воздуха.В этот момент рог начинал издавать звуки, похожие на рёв быка. Изобретатель показал своё приспособление царю. Царь был в восторге и решил испытать его на изобретателе. Царь Фаларис вытащил изобретателя из быка, когда тот уже был при смерти. Сам Фаларис после свержения был казнён в этом быке.

15. Жан-Франсуа Пилатер де Розье стал первым известным погибшим человеком в авиакатастрофе. Воздушный шар его конструкции разбился 15 июня 1785 года, когда он и Пьер Ромен пытались пересечь на нем Ла-Манш.

16. Генри Смолински погиб во время испытательного полета AVE Mizar, летающего автомобиля, сконструированного им на базе Форд Пинта.

17. Уильям Баллок изобрел ротационную печатную машину. Через несколько лет после этого он, устанавливая новую машину в Филадельфии, раздробил себе ногу этим аппаратом. У него развилась гангрена, и во время ампутации Баллок скончался.

18. Генри Уинстонли спроектировал и построил в 1703 году первый в мире прибрежный маяк на скалах Эдистоун в Англии. Чтобы доказать безопасность своего строения, он укрылся в нем во время сильного шторма, но маяк не выдержал. Тела Уинстонли и еще пяти человек так и не были найдены.

19. Томас Эндрюс, британский бизнесмен и судостроитель. Он был управляющим директором и главой отдела проектирования судостроительной компании Harland & Wolff в Белфасте, Ирландия. Будучи инженером-кораблестроителем, отвечавшим за разработку «Титаника», он находился на его борту во время первого рейса. Он погиб.

20. Александр Богданов был русским энциклопедистом, революционером и одним из первых гематологов. В 1926 году он основал первый институт переливания крови. Богданов умер от острой гемолитической реакции при переливании крови во время проведения эксперимента.Эксперимент заключался во взаимном переливании крови между ним и 21-летним студентом с туберкулезом, который был на стадии ремиссии. Гипотеза Богданова заключалась в том, что кровь молодого человека омолодит его стареющий организм, а его собственная кровь, которая, как он считал, была устойчива к туберкулезу, вылечит болезнь студента.

21. Стоктон Раш — пилот, инженер и бизнесмен, который руководил проектированием и строительством подводного аппарата Ocean Gate Titan, использовавшегося для отправки туристов к затонувшему Титанику.18 июня 2023 года аппарат вышел из строя во время погружения, в результате чего Раш и четверо пассажиров погибли. Раш часто говорил, что забота о безопасности является пустой тратой времени, и если вы хотите быть в полной безопасности, не вставайте с постели, не садитесь в машину, не делайте ничего.

Подборки, которые вы больше нигде не найдете, можете прочитать на моем канале https://t.me/realhistorys

Мой канал «Клубничный переполох» https://t.me/erosstoris

Мой канал с подборками интересных фактов https://t.me/actualfacts

Мой канал о кошках https://dzen.ru/o_koshkah

Мой канал с переводами рассказов зарубежных писателей https://boosty.to/webstrannik  

Всем удачного дня!

С утра был дождь. Мелкий, противный. Рискнули и поехали. Повезло. Дождь, конечно, периодически накрапывал- но чисто номинально, не мешая работать. А на даче все еще красота.

Цветуечки, конешн, отцветают уже- но есть и те, что вполне еще держаться. Настроение создают)))  Выдирали помидоры и перцы, обкорнали яблони. нашли занятие, в общем)

Проблема возникла с проблемным соседом. Это вот он.

Оставляет такие вот послания на свекле, яблоках- а теперь и на тыкве.

Соседи  капканами фигачат, за сезон больше десятка уже угробили. Но никак не кончаются эти звери.  Плохо, что не сжирает один плод полностью, а надкусывает много разных. Жрал бы одно до конца- хрен бы с ним, не обеднели бы.  как эта тыква заматерела- перешел на молодую, где корка тоньше. Гад)))

И вопрос.

Непонятно, что с ней делать.  настойку делал- год стояла, не особо пьется. Уже и процедил через фильтр кофейный, чтоб без мякоти. Не, никак. Компот матушка  моя делала. Ну, тоже если выбор есть, то  обычно не затевались. Дело это прям хлопотное- а вкус-на любителя, такой. 

А в этот год и вишни десять банок закатали, и смородины немного, и ежевика эта еще. перебор с компотами.  

Может, есть какая  простая и вкусная идея? Как с этой ягодой работать- примерно знаю.  Это я про заморозить до звона и  отрезать по ягодке маникюрными ножницами)))  За любую подсказку- как собирать попроще и что вообще с ней делать - буду признателен. Настойку не предлагать)))

Сегодня сходил в кино на мультфильм 2001 года режиссёра и аниматора Хаяо Миядзаки «Унесённые призраками». Я его смотрел давным-давно в детстве, когда показывали по ТВ. Помню, что мне было тогда лет 13. На следующий день в школе весь класс его обсуждал, так как это было что-то новое и удивительное для детей начала нулевых годов. В те далёкие времена ни у кого не было интернета. Из-за этого работы Миядзаки практически не знали. Уже потом, когда подросли и стали больше познавать гик-культуру, много аниме пересмотрели, а тогда всё было в новинку.

«Унесённые призраками» завораживает атмосферой и персонажами. Мне особенно понравилась сцена на поезде. Показывается мир духов. Когда герои вышли на станции, то поезд поехал дальше. Зритель начинает верить в потусторонний мир и что он живёт по своим правилам.

Я рад, что получается вырываться в кино и проводить так свой досуг. Хочется пересмотреть все работы Хаяо Миядзаки в кино, а потом часть их разобрать у себя в проекте.

Только не говорите, что это один из самых легких боссов, я знаю уровень своей криворукости :( Мне даже обычные богомолы в первой части давались с трудом. Собственно из-за них и бросил. 

Это какоё-то трындец. Уровень школы 4-5 класса СССР. Чел не знает что такое 12 часов, почему мореплаватели ориентировались по ним, кто такие Египтяне и Междуреченцы....

Раз уж сегодня (так совпало) начался какой-то поток постов про медведей, то и я добавлю ещё один в ленту.

Белые медведи уже несколько лет наслаждаются уютом и покоем давно оставленных человеком домов на острове Колючин. Остров этот находится в Чукотском море. Полярная станция начала на нём работать ещё в 1934 году, а в 1990 году люди отсюда ушли, но вскоре тут послелились новые хозяева, которые тут живут и до сих пор.

Видео честно покрал тут: https://hi-tech.mail.ru/news/134489-video-dnya-belye-medvedi-chillyat-na-zabroshenoj-meteostancii-na-chukotke/

С виду, такие умилительные милахи, а на деле же просто машины для убийства.

Позвонил сегодня провайдеру (Freedom, Воронеж), чтобы выяснить, в чём проблемы с качеством интернета: долго грузит сайты, прерывается и не догружается потоковое видео, отваливается видеосвязь во время созвонов (хотя используется "скрепный" Яндекс.Телемост).

В ответ — "у нас включён "белый список", не все разрешённые сайты туда внесены, идёт DDoS атака, поэтому могут быть проблем, времена сейчас такие". Запись разговора не сделал, к сожалению. Но ключевое — "белый список" теперь включают и на домашнем интернете. Пока не на полную мощность, но это уже заметно.

И вот ситуация: удалённо работать к этому моменту стало сложнее (потому что операторы мобильной связи рубят доступ к Интернету когда им вздумается). Приходится либо искать открытые точки доступа, что, кстати не очень безопасно, либо откладывать дела на потом, когда окажешься в зоне действия домашней точки доступа. Так теперь ещё и стабильный, казалось бы, канал связи дополнительно обрезается "белыми списками". Это вызывает кучу проблем: сбоит связь во время рабочих созвонов, пропадает доступ к системам студийного менеджмента, да банально становится невозможно найти картинку трактора конкретной модели для референсов! У меня огромные вопросы и к тем, кто даёт подобные распоряжения, и к тем, кто их выполняет, потому что это очень похоже на стрельбу с двух рук по собственным ногам.

Из-за событий 22-го года Россия и так потеряла приличное количество кадров в IT-сфере. Да, какая-то часть вернулась, да, пропаганда активно работала над позицией в духе "и хер бы с ними". Но есть одно но: внезапно появившееся большое количество курсов переподготовки при поддержке государства. Их просто не существовало в таком количестве до 2022-2023 года – я знаю наверняка, потому что в 2020-м году резко оказался без работы (артист и пандемия оказались несовместимы) и отслеживал любую возможность ускорить собственную переквалификацию. Безусловно, то, что появились "айти курсы от Госуслуг" — это здорово, я надеюсь, что это кому-то поможет. Но никто не будет просто так вкладываться в подготовку специалистов, если их в достатке на рынке труда. Так зачем снова создавать условия, которые будут вынуждать людей покидать родную страну..?

Конечно, как руководитель студии 3Д-моделировании, я государству не упёрся. Хотя я плачу налог с доходов, причём с их полной суммы. Но вставляя палки в колёса рабочему процессу (а это, если сильно упрощать, заключается в поиске картинок и создании по ним 3д-моделей), эти "законодатели цензуры" вынуждают всерьёз задумываться о смене страны проживания. А я не хочу: здесь друзья, родственники; мне нравится путешествовать, а я ведь ещё и до Урала не доехал! У меня куча идей и планов здесь, в России! Так какого чёрта возникает ощущение, словно меня выгоняют из дома..?

1. Француз, который пытался изобрести парашют. Он погиб, когда решил доказать, что его изобретение работает, и спрыгнул с Эйфелевой башни. Причем, перед этим он провел множество экспериментов, и все они провалились. В принципе, то, что он испытывал, не было парашютом в классическом понимании. Скорее, это был вингсьют, на котором надо планировать. Историки считают, что первый современный парашют был успешно испытан в 1783 году, однако чертежи парашютов появились еще в 1400-х годах.

2. Томас Митгли-младший. Проталкивал использование этилированного бензина и фреонов. Заболев полиомиелитом, он создал себе систему шкивов и рычагов, которые помогали ему вставать с кровати. В возрасте 55 лет он умер, запутавшись в своем собственном устройстве, которое его задушило. Кстати, есть исследование, которое доказывает, что общий уровень интеллекта людей, живущих вблизи дорог, упал, когда в машины стали заливать этилированный бензин.

3. Макс Валье пытался использовать ракетное топливо на основе спирта. Оно взорвалось в его лаборатории и убило его.

4. Мария Кюри не открывала радий, но занималась его исследованием, что в итоге привело к смерти. Ее тело было настолько радиоактивно, что его положили в гроб со свинцовыми стенками.Гроб лежит в пантеоне в Париже, а ее лаборатория и научные журналы до сих пор крайне радиоактивны.

5. Тот индус, который проводил летные испытания своего собственного самодельного вертолета. Ему размозжило голову винтом. Хвостовой винт сломался, ударил по несущему винту, который переломился, и одна лопасть влетела в кабину. Да, самодельный вертолет это штуковина, с которой может возникнуть масса проблем.

6. Не изобретатель сегвея, а владелец компании Segway Джимми Хэсслдэн случайно съехал с обрыва на своем сегвее. Это было еще до появления электросамокатов.Я помню, как непосредственно перед появлением сегвеев в новостях только и говорили, что это будет революционная технология. Да много чего тогда говорили. О бесплатной энергии, о машинах на воздушной подушке, о том, что города будут перестроены вокруг этой технологии, больше не будет дорог и так далее и тому подобную всякую безумную чушь. Потом появился сегвей. Короче говоря, это было огромное разочарование после всей этой шумихи.

7. Речь не про смерть, но все же. Девушка основателя сайта знакомств Match. Com Гэри Крэймона ушла к мужчине, с которым она познакомилась на Match. Com.

8. Хоррис Ханли, который убил себя и кучу других людей, находясь на подводной лодке. На тот момент Ханли вместе с инженерами Джеймсом Мак-Клинтоком и Бакстером Уотсоном сконструировали подводную лодку Пионер.Чтобы предотвратить ее захват, подводную лодку пришлось затопить во время испытаний на озере Пончертрейн, когда Новый Орлеан пал перед войсками союзников в начале 1862 года. Вторую подводную лодку отбуксировали в Форт Морган и попытались атаковать с ее помощью вражеские корабли. Но из-за плохих погодных условий в устье залива Мобил подводная лодка затонула. Тогда погибло 5 членов экипажа из-за попадания воды в открытые люки.15 октября 1863 года Ханли принял командование во время регулярных учений. Судно снова затонуло, и на этот раз все 8 членов экипажа погибли, включая самого Ханли. Позже подлодку подняли и вновь использовали в бою в 1864 году. Это было первое в истории военно-морского флота успешное потопление вражеского судна подводной лодкой.Данная операция оказалась роковой и для самой лодки Ханли, которая затонула и снова погубила весь экипаж.

9. Один безбашенный дед погиб после падения самодельной ракеты, которую он сам запустил во время съемок какой-то передачи. Он пытался доказать, что Земля плоская. Потом парень, который писал для его сайта статьи, сказал, что дед не был плоскоземельщиком. Он просто выдавал себя за такого ради славы и сбора донатов.

Подборки, которые вы больше нигде не найдете, можете прочитать на моем канале https://t.me/realhistorys

Мой канал «Клубничный переполох» https://t.me/erosstoris

Мой канал с подборками интересных фактов https://t.me/actualfacts

Мой канал о кошках https://dzen.ru/o_koshkah

Мой канал с переводами рассказов зарубежных писателей https://boosty.to/webstrannik  

Всем удачного дня!

Нелёгкая заносит меня в самые глубины Европы. И сегодня в воскресенье я оказался в месте посреди леса. 

Посмотрел, что никаких городов рядом нету. Планировал убивать зомби помогая девочке Элли отомстить за убитого друга. Но решил немного прогуляться и в итоге потратил полдня. 

Нашел тропинку и зная, что они всегда куда-то проводят я потопал. Погода очень приятная. Градусов 10 тепла нет ветра и дождя. Прогуляться очень приятно.

Видно, что тут копались кабаны. Немного страшно, но как оказалось в лесу полно людей. Велосипедисты бегуны и просто гуляют с собаками.

За все время встретил 1 гриб да и тот поганка.

В лесу очень чисто. Нет ни бумажек ни пакетов ни оберток.  Но надписи на деревьях есть.

Чёртовы ворота. Чтобы дети не ходили вот под такими деревьями, которые могут упасть в любой момент и придумали суеверие. Мол чёртовы ворота. Как итог люди теперь обходят даже столбы такой формы.

У меня сидячая работа и лишний вес. И нужно больше ходить. Так вот благодаря тому, что охота сделать пост для вомбата я и пересиливаю свою лень. Так что поставив лайк вы спасаете жизнь человека, мотивируя его на дальнейшие походы. Вам за это плюсик в карму.

Как символично. Из трухлявого пня  растет новое дерево.

Тропинка превратилась в дорогу и людей становится все больше.

Если присмотреться эта дорога не так проста. Это бетонная дорога. Довольно крепкая. Дорога идёт сильно вниз. Назад будет тяжело карабкаться. 

Внезапно лес закончился и открылся потрясающий вид. Фотография и близко не может все передать. Далёкие туманные холмы поля луга и городок вдалеке 

Тут же есть скамейка дабы сидеть и любоваться видом. 

Ну и таблички, которые рассказывают на что именно я смотрю.

Пойду схожу в этот городок.

Дорога в город вся засыпала зерном. Должно быть вывозили урожай по ней.

Видно что новостройки. Это пригород.

На конях нельзя. Не очень то и хотелось.

Люблю вот такие уютные небольшие домики.

Виноград растет прямо возле дороги но не буду рвать. Немцы любят жаловаться и запросто вызовут полицию. Да и вообще, нужно отвыкать от такого.

Смотрите какой спортивный Трабант. Прикольный.

Глаза сами нет нет да и смотрят чего бы сорвать. Какие-то яблочки. Ладно время обед пора и возвращаться.

Отличная вышла прогулка. Я очень рад что смог прогуляться по лесу. Всем хорошего настроения.

Мой друг в начале нулевых на вахты ездил - хотел себе на квартиру заработать. Его мытарства начались с того, что его никуда не хотели брать. Нет, не из-за того что он без опыта, а, как ему объяснили опытные вахтовики, из-за того, что в первую очередь берут тех, за кого попросил вахтовый бригадир, во вторую очередь берут уже опытных, а вот если места останутся, то тогда набирают новеньких, но такое случается крайне редко, поскольку желающих всегда больше, чем мест. В общем дали ему телефончик одного бригадира.

- Ало, здравствуйте, мне ваш телефон дал...

- Новенький? 50%.

- 50% чего?

- Как чего? Зарплаты, конечно, это стандартная такса.

Вот так, чтобы попасть новенькому на вахту нужно было отдать 50% своей зарплаты вахтенному бригадиру. Вот так он и поехал на свои первые три месяца вахты, подумав что 50% лучше чем ничего.

Однако денег оттуда он не привёз никаких. Дело в том, что в полутора часах езды находился какой-то городок, куда уезжали все вахтовики на свои выходные (да, им давали выходные), а там все деньги спускались на бухло и баб.

На счёт бухла - если на вахте залетишь с выхлопом, то сразу домой отправляют без выплаты денег, ну или с бригадиром можно договориться на 30-50% зарплаты. На счёт наркоты то-же самое. Вообще там всё очень строго и за любой косяк - штраф, причём штрафуют не по-детски - сразу на 10-20% от зарплаты.

На следующую вахту друг поехал уже на полгода как опытный, но опять домой привёз копейки по той-же причине - всё пробухал и на баб спустил, ещё на сотовую связь огромный счёт.

В третий раз он решил ехать куда-нибудь в такую глушь, где потратить деньги было бы просто некуда и он нашёл такое место - зарплата выше, выходных нет. Говорил что тяжело только первые несколько дней, когда время тянется от рассвета до заката (рабочее время) неимоверно медленно и кажется что ты тут навсегда, но потом все дни сливаются в один и перестаёшь чувствовать время вообще, шесть месяцев пролетают как один миг. Он кучу книжек с собой взял, чтобы по вечерам читать, но там не было электричества, был генератор, который заводили раз в сутки для работы радиостанции и позволяли зарядить свои телефоны, но от последних толку было мало - связи всё равно не было, максимум можно было передать короткое сообщение для родных через радиостанцию, да и то не всегда, а читать при свете фонарика - такое себе, да и уставал сильно - после ужина подмыться и в люльку.

По приезду домой было дикое желание потратить огромные деньжищи на что-нибудь крутое, например купить себе Мерседес, но вспомнив свою цель друг отдал все деньги своей маме на сохранение, а сам пошёл устраиваться на временную работу, чтобы что-то кушать до следующей вахты.

В общем он реально за три или четыре таких вахты купил себе двухкомнатную квартиру и даже на подержанную иномарку ещё хватило. После этого он поклялся больше на вахты не ездить.

Посмотрите, как тяжело работникам зоопарка порой работать с пандами. Однако сотрудники не унывают.