Хана "частникам" на Луне

Он должен был хотя бы раз оторваться от поверхности Красной планеты, а в итоге сделал это 72 раза. Рассчитанный всего на месяц работы, марсианский вертолет прослужил почти три года. Технологический демонстратор, предназначенный для простой проверки концепции, он сделал гораздо больше. Малыш Ingenuity отправляется в отставку, а мы взглянем, как дрон из совсем не предназначенных для космоса компонентов произвел в космонавтике революцию.

К хорошему быстро привыкаешь. Если поначалу за новостями о ходе миссии Ingenuity следил едва ли не весь мир, то на второй год блог марсианского вертолета регулярно проверяли лишь самые преданные фанаты космонавтики. Мысль о том, что он в любой момент может выйти из строя забылась. Летает себе и летает, иногда случаются какие-то неполадки, но ведь с кем не бывает, правда? Ни одной миссии без проблем не бывало. Но физику не обманешь, рано или поздно что-то обязано сломаться.

Тревожные новости пришли 19 января, когда в отчете о полете под номером 72 появилась строчка «связь между марсоходом и вертолетом прервалась до посадки последнего». Через пару дней до Ingenuity удалось «дозвониться» и получить телеметрию, а также снимки с его камер. Финиш. Дальнейшая эксплуатация невозможна — одна из лопастей стала меньше на четверть. Тот факт, что вертолет стоит на своих ножках вертикально, можно сказать, уже чудо.

Что именно произошло в 72-м полете, пока не до конца ясно. Вертолет должен был просто подтвердить свою работоспособность и осмотреться. Предыдущий полет 6 января завершился экстренной посадкой из-за срабатывания защитной программы, поэтому команда миссии не знала точное местонахождение Ingenuity. В свой 72-й полет он поднялся на 12 метров, провисел четыре с половиной секунды и начал снижаться со скоростью метр в секунду. Но на последнем метре связь прервалась, а когда с вертолетом снова установили контакт, его лопасть уже была сломана.

По основной версии, виной всему недостаток данных для системы визуальной ориентации. Во время полета Ingenuity «понимает», где он находится, анализируя снимки марсианской поверхности под ним. Если детали смещаются — значит, он летит. Если остаются на месте — он завис в воздухе. Но когда поверхность монотонная, без единого камушка, система может дать сбой. Это пока что основная гипотеза, которую сообщил Ховард Грип (Håvard Fjær Grip), «почетный пилот» марсианского вертолета на брифинге 25 января. Ее подтверждает тот факт, что при детальном изучении снимков с навигационной камеры повреждения обнаружились и на еще одной лопасти.

Команде миссии не до конца понятно, что именно случилось первым: обрыв связи каким-то образом повлиял на поведение Ingenuity или связь оборвалась из-за того, что вертолет потерял ориентацию в пространстве. Еще один вероятный вариант — банальный износ деталей. Диагностические изображения после 71-го полета показали деформацию лопастей. Возможно, углеродное волокно со временем потеряло прочность, изогнулось или треснуло, что и привело к нестабильному поведению во время полета.

Превзошел все ожидания

До того как перейти к наследию Ingenuity, тому революционному сдвигу парадигмы в освоении космоса, который вызывал успех марсианского вертолета, отдадим должное его рекордам. Первоначальный план подразумевал как минимум один полет и максимум пять полетов в течение 30 солов (марсианских дней). На большее никто не рассчитывал, основная задача Ingenuity — подтвердить саму возможность управляемого механизированного полета в марсианской атмосфере.

Но он взлетел. Да, не с первого раза, были неполадки с программным обеспечением. А затем еще раз. И еще. Полный успех миссии Ingenuity объявили после третьего полета. И возникла забавная ситуация: вертолет полностью исправен, функционирует лучше ожидаемого, но его пора бросать. Дело в том, что началась основная миссия марсохода Perseverance, он больше не мог стоять на месте и наблюдать за своим «младшим товарищем», попутно ретранслируя сигналы на Землю.

Тогда команда Ingenuity в Лаборатории реактивного движения (NASA JPL) предложила то, о чем во время разработки марсианского вертолета можно было только мечтать. А что если он будет помогать марсоходу, работать разведчиком? Процедуры взаимодействия двух роботов немного пересмотрели, и понеслась. Следующие два с половиной года Ingenuity служил дополнительными «глазами» для своего товарища Perseverance. Он осматривал местность впереди по запланированному маршруту марсохода и делал снимки геологических формаций, до которых тот не мог доехать.

Вместо пяти полетов он совершил 72. Вместо пары минут он провел в марсианском воздухе почти 129 (два часа, восемь минут 55 секунд). Общая дальность полета достигла 17 242 метров. Высота — 24 метров, при плановых 12. И все это смог сделать аппарат, в котором большая часть компонентов никогда не предназначалась для работы в условиях открытого космоса или другой планеты.

Наследие Ingenuity

Начать стоит с того, что марсианский вертолет не должен был случиться. Значительную часть всего времени проработки проекта Mars 2020 (миссия ровера Perseverance) идея добавить к марсоходу технологический демонстратор инопланетного вертолета встречала мощную оппозицию. Руководство Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства США (NASA), многие именитые инженеры и ученые — крупнейшие персоналии в американской космонавтике были против.

Только благодаря энтузиазму, профессионализму и умению убеждать, команда Ingenuity смогла обеспечить своему детищу место под солнцем. Для этого потребовалось буквально доказать, что вертолет никаким образом не помешает работе марсохода и не создаст для него дополнительных рисков. В основную миссию Ingenuity включили едва ли не на птичьих правах — отсюда жесткое окно длительностью 30 солов для тестирования, низкий приоритет в сеансах связи и статус демонстратора технологий.

Оттого и успех вертолета столь значим. В истории космонавтики, если хорошо покопаться, полным полно таких вот диких на первый взгляд идей, вроде «а давайте добавим основному аппарату такой прибор (модуль, сопутствующий маленький аппарат) лишь бы попробовать-проверить». И все они жестко «зарубаются» еще на стадии обсуждения концепции. Из удавшихся затей такого рода с ходу вспоминаются только аэростатные зонды, составившие компанию советским АМС «Вега», которые исследовали атмосферу Венеры. Что характерно — тоже летательные аппараты, только не управляемые и не механизированные.

Сформулируем главные тезисы, подтвержденные на практике без малого тремя годами работы Ingenuity.

• В атмосфере Марсе можно летать.
• Аппарат, собранный из компонентов, не прошедших сертификацию для аэрокосмического использования, может успешно работать на другой планете.
• Имеющий низкий организационный и научный приоритет, дешевый технологический демонстратор можно отправить в качестве компаньона основной миссии без риска для нее, а в случае успеха он еще и приумножит ее результаты.

В теории эти пункты не вызывают сомнения, тем более что частично или полностью они уже были проверены. По крайней мере, по отдельности. Фурор Ingenuity заключается в том, что марсианский вертолет «собрал бинго», которое теперь можно использовать в качестве аргумента при планировании следующих миссий. Эффект уже заметен: для сбора образцов грунта к точке отправки с Марса (Mars Sample Return) будут использоваться два вертолета. А на борту аппарата Psyche, отправившегося к одноименному астероиду в прошлом декабре, находится инструмент Deep Space Optical Communications (DSOC) — такой же технологический демонстратор, как и Ingenuity. Только для передачи данных с помощью лазерного луча.

Отдельная история — проекты вроде Dragonfly, мультироторного летающего робота для исследования Титана, спутника Сатурна. Эта миссия разрабатывается с начала 2000-х и успела как минимум дважды поменять свой облик. Успех Ingenuity если не повлиял на эти изменения напрямую, то уж точно добавил уверенности инженерам, которые занимаются разработкой амбициозного аппарата.

Вместо заключения

Марсианский вертолет — далеко не первый проект JPL в частности и человеческой космонавтики в целом, который радикально превзошел все запланированные сроки службы и поставленные задачи. Надеемся, что он не будет последним. В сердцах всех любителей космоса, науки и технологий Ingenuity останется навсегда. Покойся с миром, маленький отважный покоритель внеземного неба.

На телеконференции 23 февраля, почти через 24 часа после того, как миссия IM-1 приземлилась на Луну, представители компании заявили, что, по их мнению, посадочный модуль высотой 4,3 метра и диаметром 1,6 метра лежит на боку в нескольких километрах от предполагаемого места посадки возле кратера Малаперт А в южных полярных регионах Луны.

Спускаемый аппарат «застрял ногой на поверхности, и посадочный модуль опрокинулся», — сказал Стив Альтемус (Steve Altemus), исполнительный директор Intuitive Machines, иллюстрируя состояние спускаемого аппарата его небольшой моделью.

Через пару часов после приземления Intuitive Machines сообщила, что спускаемый аппарат находится в вертикальном положении. Тем не менее, Altemus сказал, что определение было основано на «устаревшей телеметрии» из топливных баков на посадочном модуле.

Это был первый коммерческий космический корабль, совершивший мягкую посадку на Луну, первый американский космический корабль, сделавший это со времен «Аполлона-17» в декабре 1972 года, и миссия по посадке на ближайшую к Лунному южному полюсу зону, на широте около 80 градусов южной широты.

23 июня 2007 года марсоход NASA "Спирит", бороздивший марсианские просторы с 4 января 2004 года, сделал то, что обычно считается нежелательным для планетоходов – он переехал камень. Операторы на Земле стараются избегать таких ситуаций, чтобы не повредить чувствительное оборудование аппарата или его колеса. Но именно эта случайность подарила ученым ключ к разгадке марсианских тайн.

Камень, получивший романтичное название "Невинный Свидетель" (англ. Innocent Bystander), оказался не таким уж и крепким. Он легко раскололся под весом 185-килограммового марсохода, обнажив свое внутреннее содержимое. И это содержимое заставило ученых затаить дыхание.

Что скрывал "Невинный Свидетель"?

Анализ показал, что внутри камня скрывался настоящий клад – опаловый кремнезем. Для обычного человека это может звучать не слишком впечатляюще, но для ученых это было сродни находке сокровищ пиратов.

Дело в том, что опаловый кремнезем формируется в очень специфических условиях – в глубоководных гидротермальных жерлах. Проще говоря, этот камень когда-то лежал на дне океана, омываемый потоками горячей воды, бьющей из трещин в марсианской коре.

Марс – планета океанов?

"Невинный Свидетель" стал одним из первых весомых доказательств того, что когда-то на Марсе действительно была вода. И не просто лужицы или небольшие озера, а настоящие океаны, покрывавшие значительную часть планеты.

Это открытие заставило ученых по-новому взглянуть на историю Марса. Если на планете были океаны, значит, когда-то там могла существовать и жизнь...

Наследие "Спирита"

Открытие "Невинного Свидетеля" маленьким, но гордым марсоходом "Спирит", миссия которого завершилась 25 мая 2011 года, стало поворотным моментом в изучении Красной планеты. Это находка проложила путь к новым, более глубоким исследованиям марсианского прошлого.

Сегодня дело "Спирита" продолжают его более совершенные собратья – марсоходы Curiosity и Perseverance. Они, вооруженные передовыми научными инструментами, неустанно собирают данные, помогающие ученым воссоздать историю Марса.

Благодаря этим исследованиям, у нас теперь практически нет сомнений в том, что в далеком прошлом Марс был совершенно иным миром. Планета обладала плотной атмосферой, на ее поверхности бурлили реки, простирались глубокие озера и плескались огромные океаны. Марс прошлого разительно отличался от той холодной, сухой пустыни, которую мы видим сегодня.

Однако, несмотря на все эти открытия, один важный вопрос остается без ответа: была ли когда-нибудь жизнь на Марсе? Или, может быть, она существует там и сейчас, скрываясь от наших глаз? Эта загадка продолжает волновать умы ученых и вдохновлять новые миссии.

Так, маленький камень, случайно раздавленный "Спиритом", не только раскрыл тайны марсианского прошлого, но и подтолкнул нас к новым захватывающим исследованиям. Кто знает, какие еще удивительные открытия ждут нас на Красной планете?

Читайте также:

• NASA Perseverance показал солнечное затмение, наблюдаемое с поверхности Марса.

• Сенсационное открытие: на Марсе найден подповерхностный резервуар жидкой воды.

• От пустыни Атакама к Марсу: новый метод поиска внеземной жизни.

Анализ более 800 галактических систем из обзора Sloan выявил чрезмерно большое количество галактик-спутников, движение которых коррелирует друг с другом. По мнению ученых, это признак того, что массивные группы галактик появились позже, чем предсказывает стандартная космологическая модель. Значит, и Вселенная моложе, чем мы думаем.

В стандартной космологической модели (ΛCDM) галактические системы растут постепенно за счет присоединения более мелких объектов. Сперва эти объекты становятся спутниками, но рано или поздно сливаются с основной галактикой. Так, недавно ученые поняли, что Малое Магелланово Облако, галактика — спутник Млечного Пути, состоит из двух отдельных структур, вероятно, остатков бывших галактик. А еще ранее в центре Млечного Пути обнаружили звезду, которая, видимо, сформировалась в какой-то карликовой галактике, после чего мигрировала к нам.

Именно поэтому астрономы изучают движение галактик — спутников ближайших к нам крупных галактик. И оказывается, что многие из них вращаются в одной плоскости, которая к тому же часто совпадает с плоскостью центральной галактики. Ученые объясняют это через «присоединение» спутников вдоль нитей космической паутины и другие взаимодействия объектов как друг с другом, так и с более масштабными структурами Вселенной. Тем не менее данные наблюдений расходятся с расчетами.

Расхождение в расчетах и наблюдениях в прошлых исследованиях можно объяснить малой выборкой галактик, отчего ранее ученые признали результаты неоднозначными. Поэтому авторы нового исследования провели статистический анализ подходящих галактик из Слоановского цифрового небесного обзора. Работа опубликована в журнале Nature Astronomy.

В качестве «центральных» ученые отобрали галактики с массой от 1011 до 1011.5 солнечной массы, затем, следуя принятым параметрам для выявления галактик-спутников, они отыскали в окрестностях крупных галактик чуть менее яркие объекты. В результате получилось 813 галактических систем как минимум с двумя различимыми галактиками-спутниками.

Среди спутников ученые искали пары — галактики, которые находятся на противоположных сторонах от центрального объекта. Затем по смещению скорости вдоль луча зрения относительно центральной галактики они разделили эти пары на коррелирующие и некоррелирующие. Оказалось, коррелирующих — тех, которые летают вокруг центральной галактики в противоположных направлениях — гораздо больше.

По словам одного из авторов профессора Гуй Ци (Gui Qi), чрезмерное количество коррелирующих пар говорит о том, что эти галактики-спутники присоединились недавно. В компьютерных моделях тоже есть такая тенденция: коррелирующих получается больше, но не настолько.

Данные наблюдений, по расчетам авторов исследования, расходятся с моделями Millenium и Illustris TNG300 на 4,1 и 3,6 сигмы, то есть стандартного отклонения. Это меньше «золотых» пяти сигм, равных 99,9999 процента вероятности, но все равно расхождение получается заметным. Значит, вероятно, массивные группы галактик образовались позже, чем предсказывает стандартная космологическая модель.

«Возраст массивных галактических групп тесно связан с возрастом Вселенной, поэтому полученные результаты указывают на то, что Вселенная моложе, чем показывают расчеты по фоновому микроволновому излучению, проведенные Planck Collaboration», — объяснил выводы главный автор исследования Гу Цин (Gu Qing).

Однако у наблюдений китайских астрономов могут быть и другие объяснения. Ранее Naked Science писал, что галактик-спутников у крупных галактик наблюдается в десятки раз меньше, чем должно быть по стандартной космологической модели. Недавняя научная работа на примере Млечного Пути показала, что причина этого — в быстром разрушении галактик-спутников. С ее учетом вопрос об «омоложении» Вселенной не следует и из новой работы китайских исследователей.

Тем не менее это обостряет другую проблему: быстрое разрушение галактик-спутников означает, что у них по каким-то причинам нет темной материи, иначе она стабилизировала бы их и не дала разрушаться. Стандартная космологическая модель не допускает массового существования галактик без темной материи — впрочем, как мы отмечали, последние открытия ставят эту модель под серьезное сомнение.

NASA объявило, что готовится снова отправить людей к Луне: миссия Artemis II должна выполнить пилотируемый облет — впервые за более чем 50 лет. Космическое агентство подает это как этап подготовки не разового «возвращения», а долгой программы присутствия человека в дальнем космосе.

В сообщении NASA от 25 января 2026 года говорится, что агентство за последний год нарастило темп сразу по нескольким направлениям. Это пилотируемые полеты, научные миссии, авиационные испытания и разработка технологий для дальнейших полетов к Луне и Марсу.

Отдельный акцент — на том, что работа идет в рамках национальной космической политики США и дополнительного финансирования.

NASA готовит Artemis II и полеты вокруг Луны

Как отмечает NASA, за первый год текущей администрации президента Дональда Трампа агентство завершило две пилотируемые миссии и запустило 15 научных проектов, а также провело испытательный полёт экспериментального X-plane.

• Параллельно ускорились работы по лунной программе: Artemis II должна проверить связку ракеты SLS и корабля Orion в пилотируемом режиме на траектории вокруг Луны, чтобы затем готовить посадочные миссии и более устойчивую логистику.

В сообщении космического агентства подчеркивается и политический контекст: NASA связывает «ясность курса» с директивами Белого дома и описывает свою цель как укрепление лидерства США в космосе.

Отдельно упоминаются более ранние инициативы: соглашения Artemis Accords и расширение международного участия.

• Дальнейшие планы в заявлении обозначены максимально амбициозно: возвращение астронавтов на Луну к 2028 году и движение к инфраструктуре длительного пребывания, включая элементы лунной базы.

Среди ближайших научных приоритетов NASA называет ввод в работу космического телескопа Nancy Grace Roman до конца года.

Среди технологических — развитие ядерной энергетики и двигательных установок для дальних миссий.

Почему это важно для человечества

Миссия Artemis II — это не просто исторический перелет вокруг Луны, это ключевой шаг в создании устойчивой программы освоения дальнего космоса, которая может изменить то, как человечество путешествует за пределы Земли.

1. Во-первых, такой облет будет первым пилотируемым тестом всех основных систем — ракеты SLS и корабля Orion — в реальных условиях глубокого космоса, что критично для безопасности будущих посадок на Луну и миссий к другим планетам. Подобные испытания помогают понять, как работают системы жизнеобеспечения, связи и навигации вдали от магнитосферы Земли, и дают практические данные о воздействии космической радиации на экипаж, что невозможно получить на орбите Земли.
2. Во-вторых, успех обхода вокруг Луны закладывает технологическую и операционную основу для будущей высадки людей на лунную поверхность, строительства постоянных баз и, в перспективе, пилотируемых экспедиций на Марс и дальше.
3. Наконец, сама работа над такими миссиями стимулирует развитие новых технологий, международное и коммерческое сотрудничество и вдохновляет новое поколение инженеров и ученых, что имеет долгосрочное значение для науки и экономики.

отсюда

Вспомните свои школьные уроки астрономии. Долгие годы мы были убеждены, что в нашей Солнечной системе есть девять планет. Это было так же очевидно, как то, что Земля круглая, а Солнце встает на востоке.

Но в 2006 году произошло нечто удивительное — количество планет официально сократилось до восьми. Что же стало тому причиной?

Я объясню вам, почему Плутон потерял статус планеты, и сделаю это настолько просто, что поймет даже ребенок.

Что случилось с Плутоном?

Летом 2006 года астрономы из разных стран собрались на важную встречу. Их целью было четко определить, какое небесное тело можно считать планетой Солнечной системы. Для этого они установили три главных правила. Давайте проверим, соответствует ли им Плутон.

Правило первое: вращение вокруг Солнца

С этим у Плутона все в порядке — он действительно вращается вокруг нашего светила. Первое правило выполняется!

Правило второе: форма тела

Планета должна быть достаточно большой и тяжелой, чтобы под действием собственной гравитации принять шарообразную форму. Плутон, хоть и маленький, но все же достаточно массивный, чтобы быть круглым. Второе правило тоже выполняется!

Правило третье: чистота орбиты

А вот здесь начинаются проблемы. За миллиарды лет своего существования планета должна либо притянуть к себе все более мелкие объекты поблизости, либо оттолкнуть их подальше. То есть "навести порядок" на своей орбите.

У Плутона с этим не сложилось. Вокруг него летает множество космических тел схожего размера. Получается, что Плутон не стал полноправным хозяином своей орбиты.

24 августа 2006 года Плутон официально перестал быть планетой.

Один из...

Настоящие планеты, такие как Земля или Юпитер, за миллиарды лет своего существования либо притянули к себе, либо оттолкнули почти все крупные объекты на своей орбите (не считая спутников). Они стали "хозяевами" своих орбитальных путей. Плутон же оказался просто одним из многих объектов в поясе Койпера — области на окраине Солнечной системы, где находится множество ледяных тел.

Что же такое Плутон?

Теперь Плутон называют "карликовой планетой". Это значит, что он похож на планету (вращается вокруг Солнца и имеет форму шара), но не является полноценным "хозяином" своей орбиты. Он как младший брат больших планет — важный член Солнечной системы, но в другой весовой категории.

Теперь вы знаете, почему Плутон больше не считается планетой. Но от этого он не стал менее удивительным — ведь это целый ледяной мир с подповерхностным океаном на краю Солнечной системы.

Интересное по теме:

• 23 марта 2178 года Плутон впервые завершит свой полный оборот вокруг Солнца с момента открытия.

• Как Плутон получил свое название?

• Под «Сердцем Плутона» скрывается соленый океан.

17 апреля инженеры НАСА отдали команду Воябджеру-1 на частичное отключение ещё одного прибора LECP.

LECP (Low Energy Charged Particle instrument) предназначен для изучения низкоэнергетичных заряженных частиц. Точно такой же прибор есть и на Вояджере-2, но ради экономии энергии его отключили ещё марте 2025 года.

Всё дело в том, что изотопный источник питания не вечен и инженерам NASA ради экономии энергии приходится жертвовать приборами. Увы, приборчик отпахал 49 лет, но юбилей ему отметить не дали. За это время он передал на Землю ценнейшую инфу о распределении  ионов, электронов и космических лучей, исходящих из нашей Солнечной системы и галактики.
Благодаря ему были обнаружены фронты давления и области с различной плотностью частиц в пространстве за пределами нашей гелиосферы. Но отключили LECP не полностью, оставили в работе двигатель, который вращает платформу, это даст возможность включить данное устройство в дальнейшем, по всей видимости это единственный механический компонент и если остановить моторчик, то стартануть его уже не удастся. Потребляет он всего 0.5 ватта.

Из научных приборов на Вояджере осталось в работе всего два - первый улавливает плазменные волны, второй который измеряет магнитные поля.

И да, сейчас Вояджер-1 находится  на расстоянии 25 миллиардов километров от Земли, т.е. примерно в 23х световых часа. Надеюсь он сможет достичь расстояния в один световой день в работающем состоянии.

Источник

Совпадение или нет, но пока космический корабль Artemis II возвращается на Землю после визита к Луне, легендарный космический симулятор Kerbal Space Program переживает значительный всплеск популярности в Steam. По данным SteamDB, игра достигла самого высокого пика одновременных игроков за последние 10 лет.

Kerbal Space Program дебютировала в апреле 2015-го и с тех пор стабильно удерживала аудиторию – в любой момент в Steam можно было найти как минимум несколько тысяч активных игроков. Однако за последние две недели эти цифры резко подскочили. До возвращения в топ-100 самых популярных игр в Steam не хватило совсем немного.

Причина всплеска, судя по всему, одна – миссия NASA Artemis II. После многих лет подготовки Artemis сумела снова сделать освоение космоса по-настоящему захватывающим и зрелищным.

Множество свежих постов на сабреддите KSP прямо говорят о том, что именно лунная миссия вернула игроков в симулятор-песочницу.

Многие прямо говорят, что именно Artemis II вызвала интерес вновь запустить KSP за многие годы, или попробовать ее впервые.

Скорее всего, онлайн KSP пойдёт на спад после возвращения Artemis II домой, но пока приятно наблюдать за возрождением игры.

Kerbal Space Program 2 тоже зафиксировала заметный рост, хотя куда менее впечатляющий – и явно недостаточный, чтобы спасти её печально известную репутацию. Пиковый онлайн в Steam составил 370 человек 5 апреля, тогда как месяцем ранее максимум достигал лишь 118 игроков.

Источник

ISpace не прекращает попыток прилунить свои модули на Луну. Первая миссия стартовала в декабре 2022 года. Весной 2023 года посадочный модуль Hakuto-R вышел на орбиту Луны, а 25 апреля включил тормозные двигатели и начал спуск со стокилометровой окололунной орбиты, который занял час и должен был кончиться прилунением внутри кратера Атлас в северо-восточной части видимой стороны Луны. Однако связь с ним в расчетное время посадки не удалось установить, дальнейший анализ телеметрии показал, что на заключительном этапе спуска на Луну уровень топлива оказался у нижней отметки, после чего скорость спуска резко увеличилась. Это позволяет предположить, что у посадочного модуля закончилось топливо и его двигатели заглохли, после чего с модулем была потеряна связь.

И вот примерно такая же участь постигла и вторую миссию.

Resilience отправился в космос в январе этого года, а в начале мая вышел на окололунную эллиптическую орбиту. В конце мая аппарат перешел на круговую орбиту с высотой сто километров, а вечером 5 июня 2025 года начал спуск с нее в Море Холода на видимой стороне Луны. 

Однако телеметрия с модуля была потеряна за менее чем две минуты до расчетного времени касания поверхности Луны, после чего несколько часов инженеры пытались наладить с аппаратом связь и перезагрузить его. На пресс-конференции, посвященной итогам посадки, представители ISpace объявили о завершении миссии из-за невозможности установить связь с модулем. Анализ имеющихся данных показал, что модуль успешно вертикализовался и включил двигательную установку на торможение на высоте 20 километров. Однако на финальном этапе снижения возникла задержка в получении достоверных данных от лидарапо расстоянию до поверхности и модуль не успел эффективно погасить скорость снижения, совершив жесткую посадку. 

Подборка с сайта. 

В 1977 году, когда NASA запускало зонды-близнецы программы "Вояджер", ученые были уверены, что главные сокровища системы Юпитера скрывают Ганимед и Каллисто, крупнейшие спутники газового гиганта. Поэтому космические аппараты были запрограммированы на детальное изучение этих гигантских лун во время пролета мимо Юпитера. Но космос, как всегда, приготовил сюрприз.

Пролетая мимо Ио, "Вояджер-1" открыл мир, бурлящий вулканической активностью - первое (и пока последнее) свидетельство современного вулканизма за пределами Земли. Это открытие потрясло научное сообщество, но лучшее было впереди.

Когда "Вояджер-2" мельком взглянул на Европу, передав лишь горстку данных и несколько снимков, ученые поняли: они только что пролетели мимо, возможно, самого интригующего объекта Солнечной системы.

Европа предстала перед ними как загадочный ледяной мир. Ее поверхность, испещренная сетью трещин и хаотичных областей, намекала на бурную активность под ледяным панцирем.

Ученые предположили, что под поверхностью этого таинственного мира, скорее всего, скрывается глобальный океан, который может содержать в два раза больше воды, чем все океаны Земли.

Но главная интрига заключалась в потенциальной обитаемости этого океана. Если под ледяной корой действительно скрывается жидкая вода, то могла ли там зародиться жизнь?

За прошедшие десятилетия Европа стала объектом пристального внимания астробиологов. Последующие миссии, включая NASA "Галилео", подтвердили многие догадки и породили новые вопросы. Обнаружение гейзеров, извергающих воду в космос, еще больше подогрело интерес к этой луне.

Сейчас, спустя более 45 лет после пролета "Вояджеров", Европа остается одним из самых перспективных мест для поиска внеземной жизни в нашей Солнечной системе.

Уже в первой половине 2030-х годов у нас появится свежий массив данных, которые позволят нам приблизиться к разгадке тайн юпитерианского спутника. А помогут нам в этом два космических аппарата:

• ESA JUICE, запущенный 14 апреля 2023 года;

• NASA Europa Clipper, запуск которого состоялся 14 октября 2024 года.

Читайте также:

• Европа, ледяной спутник Юпитера, может быть более пригодным для жизни, чем мы думали.

• Профессор Моника Грейди: «Уверена, что на спутнике Юпитера Европа есть жизнь».

• Новые данные «Юноны» указывают на активность океана под поверхностью Европы.

Во время прямой трансляции миссии "Чанъэ-6" - китайской станции для исследования Луны - главный конструктор проекта упомянул, что они не обнаружили никаких следов посадки "Аполлон".В NASA быстро отреагировали, и отметили, что чрезвычайно сложно найти на лунной поверхности следы приземления десятилетия назад, которые могли быть скрыты такими природными факторами, как удары метеоритов по лунной поверхности и пылевое выветривание. В ответе НАСА неявно говорилось, что существующие технологии Китая не позволяют обнаружить следы приземления американцев на Луне. Возможно аппаратура зонда «Чанъэ», еще не достигла соответствующего уровня.Исторически подлинность программы высадки на Луну «Аполлона» подвергалась сомнению некоторыми людьми, которые предложили так называемую «теорию заговора по высадке на Луну». В связи с этим НАСА пояснило, что среда на поверхности Луны чрезвычайно сурова и следы приземления, скорее всего, будут скрыты природными факторами, и дало понять, что не будет реагировать на утверждения о том, что высадка на Луну была сфальсифицирована.«Чанъэ-6» была запущена в космос 3 мая, в состав миссии входят четыре аппарата, а также луноход. Цель миссии — добыча и доставка на Землю в возвращаемой капсуле пробы реголита массой до двух килограммов, по схеме, аналогичной той, которая использовалась в ходе миссии «Чанъэ-5».

Пруф (на Китайском): https://m.163.com/dy/article/J1QS5B6905566DYK.html

Теперь она должна состояться во время полета «Артемиды-4»

NASA решило отложить первую высадку людей на Луну в рамках «Артемиды» — теперь она состоится не во время третьего по счету полета программы, а во время четвертого, намеченного на 2028 год. Задачами для «Артемиды-3» названы отработка стыковки корабля «Орион» с посадочными лунными модулями на околоземной орбите и проверка бортовых систем и скафандров для внекорабельной деятельности, сообщается на сайте агентства.

Программа «Артемида» стартовала в конце 2017 года, в рамках нее NASA намерено осуществить высадку людей на Луну впервые со времен завершения программы «Аполлон», создать обитаемую базу на поверхности естественного спутника Земли и станцию Deep Space Gateway на окололунной орбите. Это позволит не только проводить разнообразные научные исследования, но и подготовиться к пилотируемым полетам к Марсу. Однако из-за ряда проблем, таких как задержки при разработке посадочных лунных модулей, скафандров, ракеты-носителя SLS и корабля «Орион», сроки полетов по программе несколько раз переносились, и в итоге первый полет состоялся лишь в конце 2022 года, а постоянно растущая стоимость программы уже не раз подвергалась критике.

В конце февраля 2026 года NASA объявило о новом плане полетов в рамках «Артемиды». Первая высадка людей на Луну по программе теперь пройдет не в рамках полета «Артемиды-3», а в рамках «Артемиды-4», намеченного на конец 2028 года, который изначально должен был стать уже второй высадкой людей на Луну по программе. Полет «Артемиды-3» перенесен на середину 2027 года, его новой задачей станет отработка стыковки и взаимодействия корабля «Орион» с посадочными лунными модулями, создаваемыми компаниями SpaceX и Blue Origin, на низкой околоземной орбите, а также испытания скафандров для работ в открытом космосе и на поверхности Луны. 

Причинами называются низкая частота текущих полетов ракеты SLS и часто возникающие при ее подготовке к новому пуску проблемы. Все это, а также задержки с другими элементами программы, увеличивает риск неудачи при высадке людей на Луну в рамках «Артемиды-3» и последующих полетах, о чем недавно в своем отчете говорил Консультативный совет по аэрокосмической безопасности.

NASA также планирует отказаться от разрабатываемой компанией Boeing ступени EUS (Exploration Upper Stage) для использования в ракете SLS в конфигурации Block 1B, которая должна выводить в космос не только «Орион», но и модули станции Deep Space Gateway. Как именно такие изменения повлияют на процесс создания окололунной станции, пока что неясно. Кроме того, на данный момент неизвестно, отменят ли проект создания мобильной стартовой башни для конфигурации Block 1B, который оказался чрезвычайно дорогим.

Для полетов «Артемида-2» и «Артемида-3» будут использоваться ракеты SLS в конфигурации с текущей второй ступенью ICPS, а для дальнейших полетов — стандартизованные вторые ступени, которые могут закупаться у аэрокосмических компаний. Предполагается, что такие решения позволят увеличить надежность ракеты и запускать ее с периодичностью раз в десять месяцев, до тех пор, пока не появится альтернативная, коммерчески выгодная и пригодная для полетов к Луне тяжелая ракета-носитель.

Ранее в «Артемиду» включили луноход VIPER для поисков воды в регионе южного полюса Луны, однако затем NASA свернуло все работы из-за нехватки средств и задержек. Тем не менее, в конце 2025 года агентство договорилось о доставке ровера на Луну с компанией Blue Origin.

Источник

«Существует множество возможностей использовать испытательный стенд для испытаний на Луне, строительства, мобильности, зондирования, борьбы с пылью и многого другого».

ГОЛДЕН, Колорадо — Колорадская горная школа построила большую модель лунного ландшафта. Специализированная установка используется для испытания луноходов, а также для оценки лунных посадочных и стартовых площадок, оборудования для выемки грунта и других технических решений.

Речь идет о получении опыта эффективной работы с автоматическими космическими аппаратами на Луне .

«Симулятор лунной поверхности Mines уже запущен и работает. Мы используем его практически каждый день для того или иного проекта», — сказал Ян Джен, внештатный профессор школы и инженер-строитель, занимающийся вопросами безопасной и надёжной инфраструктуры на Луне .

В настоящее время специалисты проводят исследования марсоходов в рамках проекта «Автономная подготовка участка: выемка, уплотнение и тестирование» (ASPECT). Как рассказал Джен Space.com, работы ведутся в рамках программы NASA «Исследование технологий лунной поверхности» (LuSTR) с целью демонстрации автоматизированной подготовки лунного участка.

ASPECT — полностью автономный марсоход, оснащенный оборудованием для добычи реголита, перемещения валунов и уплотнения поверхности.

Уникальные проблемы

Крис Дрейер, директор по инжинирингу Центра космических ресурсов Колорадской горной школы, отметил, что при строительстве этого уникального объекта было много трудностей.

«Мы хотели построить большой объект с высококачественным геотехническим имитатором лунного реголита , что представляло собой логистическую сложность, связанную с производством большого количества имитатора по разумной цене», — сказал Дрейер. В этом большом испытательном стенде размещено более 110 тонн (100 метрических тонн) лунного имитатора.

Сама конструкция должна была быть пыле- и водонепроницаемой. В рамках симулятора лунной поверхности Mines была создана система гантри, отслеживающая действия марсохода. Фрэнки Чжу, доцент кафедры машиностроения Горного факультета, разработал систему захвата движения марсохода для моделирования его подвижности на основе наблюдений.

По словам Дрейера, создание испытательного стенда было сложной задачей, на планирование и строительство которой ушло больше года. «Построив его, я понимаю, почему в мире так мало подобных испытательных стендов», — сказал он.

Открыты для инноваций

Компания из Колорадо создает роботизированную инфраструктуру, включая марсоход Eagle , чтобы помочь открыть Луну для дальнейших исследований, инноваций и коммерческой деятельности.

Также интересен Interlune, стартап из Сиэтла, который стремится стать первой компанией, коммерциализирующей природные ресурсы космоса, начав с добычи гелия-3 на Луне . Есть также Outward Technologies, компания, занимающаяся разработкой космических механизмов и систем, которая разрабатывает критически важные технологии для добычи ресурсов в космосе.

Некоторые компании уже используют смоделированный лунный ландшафт. Например, во время недавнего посещения испытательного стенда компания Neurospace GmbH из Берлина оценила свою модульную платформу марсохода HiveR.

Ирен Сельванатан, генеральный директор Neurospace, сообщила, что группа определяет минимально необходимый набор технологий для создания недорогого, доступного и масштабируемого марсохода. HiveR — модульный, гибкий, самовосстанавливающийся и пригодный для использования на Земле.

«Мы всегда ищем возможности поддержать развитие технологий, исходящих от стартапов, опытных представителей аэрокосмической отрасли и академических кругов», — заключил Дрейер. «Есть множество возможностей использовать испытательный стенд для испытаний лунных грунтов, строительства, обеспечения мобильности, зондирования, борьбы с пылью и многого другого».

Вчера китайцы запулили на орбиту 1 тонну  200 кг. вспомогательной электроники для своей лунной программы. Это спутник-ретранслятор Queqiao-2 для поддержки предстоящих миссий (Чанъэ-6 - образцы грунта) на обратной стороне Луны и южном полюсе.

Хрень, весом более тонны уже заняла свою очень вытянутую орбиту (перигей 200 километров и апогей 420 000 километров.) и развернула солнечные панели.

Пруф

И да, походу аббревиатуру CNSA стоит уже заучить наизусть, как Роскосмос или NASA

...правда немного с другого боку....

1. Китайцы притаскивают грунт с обратной стороны Луны.

2. Грунт всем интересен, его начинают раздавать разным странам - России, например.

3. Страны начинают радоваться и обсуждать всякое.

4. Высовывается длинный нос представителей НАСА. Они тоже хотят. Но они в 2011 приняли т.н. поправку Вульфа, которая запрещает им сотрудничать с китайскими гос.структурами. Тогда это было круто, типа отрежем китайцев от технологий, потом ещё на МКС китайцев пускать запретили (опять же, США там право вето имеют), но в общем через 13 годиков жизнь повернулась к НАСА широкой Кардашьян, метра полтора минимум в обхвате, и теперь американцам самим надо у китайцев просить всякое космическое, а нельзя.

5. ОК, придумывается схема параллельного импорта. Американская государственная космическая мегакорпорация предлагает китайцам передать грунт через третью страну, чтобы обойти свой американский закон.

6. Вы обалдели что ли - говорят китайцы - Вы нам на гос.уровне предлагаете криминальную схему по обходу ваших же законов, блин. А потом сами же скажете, что Китай погряз в коррупции. Идите в ту же Кардашьян, короче.

7. США начинают писать статьи о том, что Китай политизирует космос и отказывается сотрудничать во имя науки.

8. "Что, ссыте что кто-то сравнит ваши образцы грунта и наши, и задаст всякие вопросы нехорошие?" - добавляет сычуаньского перца в ситуацию Китай.

9. "Отстоим Луну от захвата Китаем" - переключают тему Штаты.

Дальше будет веселее, уверен.

via: https://t.me/prchand/8708

Вопреки распространенному мнению, "темная сторона" Луны получает столько же солнечного света, сколько и видимая с Земли сторона. Правильнее называть ее "обратной" стороной, поскольку она всегда обращена от Земли из-за синхронного вращения Луны.

Первые снимки обратной стороны Луны были получены советской автоматической станцией "Луна-3" в 1959 году. Ученых поразило фундаментальное различие между полушариями: обратная сторона имеет гораздо больше кратеров и почти лишена темных "морей", характерных для видимой стороны.

Это асимметричное распределение объясняется разной толщиной лунной коры — на обратной стороне она примерно в два раза толще, что препятствовало излиянию древних лавовых потоков, формировавших лунные моря.

Ну, что же, наследники Р-7 научились в спутники и орбиту Земли. Но, вырвавшись вперёд в космической отрасли ЦК КПСС уже не мог остановиться - нам нужен физический спутник Земли, т.е. Луна.

И... Как обычно начали модернизировать Р-7. Перелопатили её и появилась третья ступень "Блок-Е", напомню, что в "Молнии", третья ступень именовалась "Блок-И"  Точно так же использовалось огневое отделение блоков (стр. 11), то же топливо "керосин-кислород", но в баках пришлось использовать гидродемпферы (вроде упоминал по Р-7А)...

Но, как всегда, первопроходцы просто обязаны что-то сделать не так, столкнуться с чем-то неизведанным. Так и с РН "Луна" случилось.

В целях полёта ставилась задача достижения станцией поверхности Луны. Попадания не произошло, так как в циклограмму полёта закралась ошибка: при выдаче команды на отсечку двигателя третьей ступени (блока «Е»), которая выдавалась с Земли, не было учтено (уже довольно значительное) время прохождения сигнала от командного пункта до станции

Цель первого запуска (напомню - январь 1959 года) преодолеть вторую космическую (успешно), но основную миссию АМС "Луна-1" (попасть в Луну) смогла выполнить только уже российская миссия "Луна-25" (сорри за стёб, у всех бывает, главное, что бы прошло).

Так что проект "Луна" был частично успешным. Вторая космическая достигнута, но цель не поражена.

Были ещё туева хуча запусков на орбиту, отлажены системы, движки, орг. работы и пр. Всё это проводилось параллельно. Вся линейка от начальной Р-7 и далее работала как на заводе форда - конвейером(предвещая срач, сразу скажу - конвейер придумал не Форд).

И... Когда правительство СССР убедилось в надёжности ракет, решили вместо собачек запустить человека.

И ракета начала называться "Восток". Да-да... Через "Луну" Р-7* медленно превратилась в не менее легендарный "Восток" (напомню -это всё ещё та самая Р-7, это как из FIAT-124 дошли до Нива-3д)

И так. Пока у нас на выходе модернизированная Р-7, двиглы почти те же (керосин-кислород) РД-108, РД-0109, Но эпопея "Востоков" только начинается. Ещё не взлетел Гагарин, Ещё "Восток" не отработал программу по спутникам "Космос" и "Зенитам"... У ракты-носителя "Восток" насыщенная жизнь.

З.Ы. Следущим постом про "Великолепную семёрку" будет Гагарин, а потом деятельность наследника Р-7 в области спутников и запусков зондов на ....

Это скопление галактик, известное как MACS J0416. Это один из крупнейших объектов во Вселенной, который удерживается гравитацией. Он содержит сотни, если не тысячи отдельных галактик, плавающих в перегретом газе, показанном фиолетовым цветом.

Ну всё, садитесь, пять!)

В Космическом центре имени Кеннеди новый робот собирает искусственную лунную пыль в рамках более масштабного испытания.

Что это такое?

RASSOR (Regolith Advanced Surface Systems Operations Robot) — это дистанционно управляемый мобильный робот, предназначенный для добычи камней и пыли с Луны . В ходе последнего испытания RASSOR создал насыпь длиной 90 см в имитированной лунной пыли.

Где это?

В конце мая 2025 года NASA провело испытания своей последней модели RASSOR в Лаборатории гранулярной механики и операций с реголитом в Космическом центре Кеннеди во Флориде.

Почему это удивительно?

Облегченная рама RASSOR оснащена парой вращающихся в противоположных направлениях барабанов, что позволяет роботу минимизировать силу реакции. Это облегчает работу робота в условиях низкой гравитации , например, на Луне. По данным NASA , симметричная конструкция также позволяет роботу двигаться задним ходом, что помогает избежать опрокидывания при раскопках.

Роботы-экскаваторы, такие как RASSOR, играют ключевую роль в поддержании присутствия на Луне, поскольку камни и пыль могут быть использованы для создания материалов или разложены на молекулы, такие как кислород и вода.

Согласно заявлению НАСА , недавние испытания были сосредоточены на том, можно ли использовать вращающиеся барабаны для земляных работ для строительства конструкции из имитированной лунной пыли.

Объект представляет собой скопление молодых звёзд возрастом от одного до пяти миллионов лет, находящееся в нашем Млечном Пути на расстоянии около 2500 световых лет от Земли. Звёзды в NGC 2264 одновременно меньше и больше Солнца: от некоторых с массой менее одной десятой массы Солнца до других, имеющих около семи солнечных масс.

Дата выпуска 19 декабря 2023 г. Размер изображения составляет около 77 угловых минут (56 световых лет).