Автоматика спасает ракету.

Но окончательное одобрение регуляторов ещё не получено

Космическая компания SpaceX сообщила точную дату второго летного испытания своей ракеты Starship - оно состоится  17 ноября 2023 года. Об этом говорится в официальном аккаунте SpaceX в социальных сетях.

При этом компания всё ещё ожидает получения окончательного разрешения со стороны регулирующих органов США. Однако уже с уверенностью «смотрит в будущее» и планирует запустить живую трансляцию примерно за полчаса до старта. 

Крупнейшая в мире ракета Starship в настоящее время дорабатывается в Бока-Чика в Техасе. Свежая оценка SpaceX даты запуска Starship последовала после недавней активизации работ в Техасе, в ходе которых компания испытала полностью собранную ракету на стартовой площадке и установила систему прекращения полета. 

Первая попытка запуска оказалась неудачной, она состоялась 20 апреля 2023 года. Тогда разгонный блок Starship не смог отделиться от ракеты-носителя Super Heavy, как планировалось. SpaceX отправила команду на самоуничтожение кораблю через несколько минут после старта. Невероятно мощная ракета даже повредила орбитальную пусковую установку на Starbase и проделала в бетоне большой кратер.

Источник

В качестве

Реддит

Собственно говоря с космодрома Восточный с третьей попытки впервые стартовала Ангара-А5 с разгонным блоком Орион.

Первая попытка была 9 апреля 2024 года. Запуск обломала автоматика, увидев неполадку  в системе наддува бака окислителя центрального блока ракеты-носителя.

Вторая попытка была вчера, 10.04.2024. Опять защитная автоматика отработала и назначила виновным дренажный клапан.

И вот уже сегодня, в 12:00 по МСК ракета ушла в космос. На данный момент, разгонный блок "Орион" отстыковался от ракеты-носителя  и выводит полезную нагрузку на нужную орбиту.

Для любителей позалипать на космос - запись трансляции.

Для ленивых любителей позалипать смотреть с 32й минуты.

Китайская космическая компания Deep Blue Aerospace провела высотный испытательный полет своей ракеты Nebula-1, ознаменовав тем самым новый этап в китайской гонке космических инноваций. Целью попытки было проверить способность аппарата взлететь, подняться на высоту 5 километров, а затем совершить контролируемую вертикальную посадку. Однако после многообещающего двух с половиной минутного выступления перед посадкой ракета столкнулась с технической проблемой, которая превратила ее в огненный шар.

Через несколько часов после инцидента компания опубликовала подробное заявление, в котором объяснила цели полета, успешные этапы и первоначальный анализ возникших проблем.

Компания также опубликовала видеоролики и снимки, сделанные беспилотниками, на которых запечатлена эффектная попытка приземления в пылающем огне.

Научитесь видеть мир по-новому, благодаря удивительным открытиям в науке, космосе и технологиях, которыми мы делимся с вами каждый день! Присоединяйтесь к каналу Наука Космос Технологии! 🐼

Ракета-носитель японской компании Space One взорвалась сразу после старта. Планировалось, что это будет первый частный орбитальный запуск в Японии. Причины ЧП пока неизвестны.

P. S. Тоже попробую в посты про науку.

«То, что мы стали первой местной компанией в Великобритании, получившей лицензию оператора запуска, является свидетельством упорного труда и преданности делу всех сотрудников Skyrora».

Skyrora стала первой британской компанией, получившей лицензию на запуск ракеты из Соединенного Королевства.

Управление гражданской авиации Великобритании (CAA) выдало шотландской компании Skyrora лицензию на осуществление до 16 запусков в год с космодрома СаксаВорд, расположенного на Шетландских островах у побережья Шотландии.

Это первый случай получения лицензии на вертикальный запуск британской компанией. Это позволяет Skyrora запускать свою суборбитальную ракету Skylark L с космодрома SaxaVord, который уже получил лицензию безопасности от Управления гражданской авиации США (CAA). Этот шаг также является шагом к запуску Skyrora более крупной орбитальной ракеты Skylark XL.

По данным CAA, в процессе утверждения лицензии учитывались такие факторы, как безопасность, международные обязательства и меры по снижению воздействия на окружающую среду в связи с запланированными запусками Skyrora.

«То, что мы стали первой местной компанией в Великобритании, получившей лицензию оператора запуска, является свидетельством упорного труда и преданности делу всех сотрудников Skyrora», — заявил Владимир Левыкин, генеральный директор Skyrora .

«Крайне важно, чтобы Великобритания обладала суверенными возможностями запуска — не только для того, чтобы разблокировать коммерческую деятельность для компаний, которым необходим доступ к космосу, и помочь достичь целей правительства по превращению в глобального игрока в космической отрасли, но и с точки зрения стратегической обороны», — продолжил Левыкин.

Однако первый запуск ожидается не раньше конца 2025 года. Левыкин сообщил агентству Reuters , что, несмотря на получение лицензии на запуск и наличие готовой ракеты, «маловероятно, что Skyrora сможет осуществить запуск из Великобритании в этом году».

Он добавил, что у компании есть варианты запуска из Австралии, Омана и, возможно, из Исландии, поскольку Skyrora уже предпринимала неудачную попытку запуска Skylark L из Исландии в 2022 году.

Skyrora — не первая компания, получившая лицензию на вертикальный запуск от Управления гражданской авиации Великобритании (CAA). Немецкая компания Rocket Factory Augsburg (RFA) получила лицензию на орбитальный запуск в январе, что позволяет ей производить до 10 запусков в год. Год назад ракета RFA One этой компании взорвалась во время огневых испытаний на аэродроме Саксаворд.

RFA была одной из пяти компаний, выбранных для участия в программе Европейского космического агентства «European Launcher Challenge» , цель которой — содействовать независимому выходу континента в космос с помощью ракет малого и среднего размера.

Компания Skyrora не вошла в число выбранных компаний, хотя её британский конкурент Orbex был выбран. В конце марта немецкая компания Isar Aerospace предприняла первую неудачную попытку орбитального запуска с территории континентальной Европы.

#космос#космонавтика#Великобритания#Skyrora#ракеты#космическиезапуски#технологии#новостикосмоса#частныйкосмос#инновации

Впервые за полвека NASA планирует отправить астронавтов к Луне. Миссия Artemis 2 сталкивалась с многолетними задержками, но долгое ожидание может завершиться уже через несколько недель.

Выступая на ежегодном собрании Lunar Exploration Analysis Group во вторник, исполняющая обязанности заместителя администратора NASA Лори Глейз сообщила, что агентство планирует вывезти ракету Space Launch System на стартовую площадку примерно через 10 дней. Это позволит запустить Artemis 2 в самое раннее возможное окно – с 5 по 11 февраля.

NASA установила апрельский дедлайн для запуска Artemis 2, но ранний вывоз SLS станет серьезным индикатором того, что ждать так долго не придется. На фоне гонки с Китаем за лунную посадку агентство испытывает растущее давление по запуску этой миссии облёта. Её успех критически важен для Artemis 3, которая впервые со времен Apollo высадит американских астронавтов на Луну.

Artemis 2 станет первой пилотируемой миссией программы Artemis. В день запуска SLS стартует с космического центра Кеннеди во Флориде, неся капсулу Orion с экипажем из четырёх астронавтов.

После отделения от SLS капсула Orion выполнит несколько маневров для выхода на траекторию свободного возврата вокруг Луны. Астронавты проведут 10 дней в космосе, совершив облёт естественного спутника Земли с использованием гравитации планеты для естественного возвращения домой.

Хотя экипаж Artemis 2 не высадится на Луну, миссия критически важна для успеха Artemis 3. Как первый пилотируемый испытательный полёт капсулы Orion, Artemis 2 проверит системы жизнеобеспечения, двигательную установку, навигацию и связь в реальных условиях.

SLS и Orion полностью собраны внутри здания вертикальной сборки в космическом центре Кеннеди. После завершения финальных тестов носитель вывезут на стартовый комплекс 39A, что займет около 10 часов. На площадке инженеры NASA проведут серию финальных проверок, последней из которых станет влажная генеральная репетиция – ракету и капсулу включат, SLS заправят топливом, проведут обратный отсчёт без запуска двигателей и отработают безопасный слив горючего.

Если всё пройдет гладко в течение 10 дней, есть хорошие шансы на запуск в февральское окно, хотя это всё ещё большое "если". Новый администратор NASA Джаред Айзекман заявил, что агентство будет максимально прозрачным в отношении технической готовности и сроков после вывоза ракеты.

отсюда