Светофор.

Сохраняй посты, комментируй и ставь оценки
Доброе утро, костяники мои! С праздником!
Сегодня 5 августа и Международный день светофора!

Светофор — неотъемлемая часть дорожного движения. Без него уже сложно представить улицы современных городов, да и к чему? Ведь без регулировки транспортного потока может случиться коллапс. И хотя знаки также предназначены для определения очерёдности проезда, в мегаполисах, где трафик очень высок, светофор справляется с этим лучше. Но знали ли вы, что даже у него есть свой праздник? Да, вы не ослышались. Каждый год, вот уже на протяжении многих лет, 5 августа отмечается День светофора.

Первый
светофор появился в далёком 1868 году в Лондоне, изобрёл его британец
Джей Найт. Это был двухцветный регулировщик, который работал по принципу семафора с ручным управлением. Но опыт оказался неудачным — в управлении он оказался
сложным, а ещё и через пару лет взорвался, поранив при этом
полицейского. И его изъяли из обращения вплоть до разработки и установки нового запатентованного устройства. Обстоятельства вынудили всё же
вернуться к этой идее, и спустя почти 50 лет, в 1910 году, было
запатентовано первое автоматическое светофорное устройство с фонарями
двух цветов. А спустя четыре года, 5 августа 1914-го, в городе Кливленд
появился "прадедушка" известных нам светофоров. Он имел всего два фонаря
— красный и зелёный, а при переключении света издавал звуковой сигнал. Данное событие и послужило зарождению Международного дня светофора.

Самый первый светофор в СССР появился в Ленинграде 15 января 1930
года на пересечении Невского и Литейного проспектов (в то время -
проспект 25 Октября и Володарский).
В Москве новинка появилась 30 декабря того же года. В качестве эксперимента электрический светофор установили на углу улиц Петровка и Кузнецкий мост. Внешне он напоминал современные, но управлялся вручную. Двумя годами позже «регулировщик» поставили на пересечении улиц Кузнецкий мост и Неглинная. К концу 1933 года тестирование успешно завершилось, и светофоры стали устанавливать повсеместно.
Один из самых любопытных образцов советского светофора – в виде циферблата. По круглой пластине, отмеченной тремя цветами, ходила стрелка. Она указывала на цвет и преимущество в движении. Но такой светофор оказался неудобным в использовании, поэтому от него скоро отказались. Во второй половине 30-х годов уже все светофоры были в классическом исполнении – секционные.

Интересно, что до 1959 года красный и зеленый цвета на советских светофорах были на местах, противоположных нынешним. Позже СССР присоединился к Международной конвенции о дорожном движении и к Протоколу о дорожных знаках и сигналах, и цвета расположились в знакомом нам порядке.
Современные светофоры кардинально отличаются от своих предков. Сейчас на них можно увидеть "анимированных человечков" и обратный отсчёт, услышать сигнал, предупреждающий пешехода о скорой смене цвета светофора. Также не так давно появились и умные светофоры — они анализируют трафик и регулируют движение с учётом транспортного потока, пробок и погоды.

1. Красный сверху, желтый посередине, зеленый внизу – это мировой стандарт. Приняли его для того, чтобы люди, способные различить только яркие цвета и некоторые оттенки, могли спокойно перейти улицу без риска для жизни, зная, где находится какой сигнал.
2. Среди дальтоников встречаются люди, не различающие зеленый и красный цвета, поэтому современные светофоры имеют оранжевый оттенок красного сигнала и синий оттенок зеленого, чтобы они могли его видеть.
3. Долгое время в Японии разрешающим сигналом светофора был не зеленый, а синий. Однако, ряд исследований подтвердил, что человеческий глаз лучше реагирует именно на зеленый, и поэтому классический регулировщик движения потеснил японское ноу-хау.
4. В одном из американских городов, населённом выходцами из Ирландии, установили светофор "вверх ногами", и красный сигнал оказался внизу. Иначе всем светофорам в городе регулярно разбивали стёкла. Потомкам ирландцев пришлось не по нраву, что зелёный цвет, символизирующий Ирландию, был расположен под красным, символизирующим Англию, и поэтому власти были вынуждены изменить порядок цветовых сигналов.
5. Светофоры Дрездена имеют изображение барышни в сарафане и с косичками, а светофоры Берлина — изображение человечка в шляпе. Его зовут Ампельман, и берлинцы им гордятся.
6. Там же, в Берлине, имеется светофорное устройство, где целых 13 различных сигналов. Поскольку разобраться в этой чёртовой дюжине весьма проблематично, рядом дежурит полицейский и консультирует всех, кто пытается разобраться в сигналах этого светофора.
7. В Рио-де-Жанейро водители могут проезжать на красный свет с 10 вечера до 5 утра, не останавливаясь. Это связано с риском ограбления на пустынных перекрёстках, и, чтобы этого избежать, власти разрешили водителям нарушать ПДД в ночное время.
8. В Сингапуре на светофорах,
есть система для пожилых людей и инвалидов, которая может продлить время
перехода с помощью специальной карты. Такие пешеходы просто подносят
карту к кнопке, и система включает зеленый сигнал на 13 секунд дольше
обычного времени.

Всем хорошего дня :)
-"Ну и зачем ты это сделал?" - сказал мне с нескрываемой злостью старший брат.
- Зачем ты разобрал приёмник?
Я опустил глаза и готовился к справедливому наказанию. Меня обычно наказывали стандартно - либо ставили в угол, либо давали подзатыльники, в редких случаях использовался отцовский ремень.
А дело было в том, что мне попалась в журнале "Радио" очень простая схема радиоприёмника. Ну а нужные детали были как ни странно - только в радиоприемнике ВЭФ, который до этого стоял на кухне и уже по понятным причинам не работал.
- " Лёш...., ну а где мне ещё было найти высокочастотные транзисторы? В сломанном магнитофоне их нет..." - сказал я тяжело вздохнув.
- "Давай уже показывай умник, что там напаял." - уже не так строго сказал брат.
- Вот.... Правда что-то тихо работает. - я включил питание и дал брату наушники.
- А что в коллектор первого каскада дроссель не поставил? Мерил ли напряжение на базе транзистора?
- "Лёш, дроссель ведь мотать на кольце ферритовом надо, а где мне это кольцо взять?" - с грустью сказал я.
"Сейчас..." - сказал Лёша и дождавшись пока нагреется паяльник - выпаял из многострадального ВЭФа какую-то катушку. Немного поколдовав над моей поделкой - он её в итоге оживил.
Затем сделал из оргстекла корпус для моего приёмника. И приёмник в прозрачном корпусе потом долго вещал радио Маяк на полке возле моей кровати.
Родителям же Лёша сказал, что ВЭФ сгорел из-за перепада напряжения и они в итоге через неделю купили на кухню новый радиоприёмник.
По-моему это самая тупая идея, которая вообще могла быть при реализации подобной задачи.
Что должен делать водитель когда перед ним выбегает вот такая тупая п..зда, уверенная в абсолютной безопасности?? Зимой, на сколькой дороге.
1) Каким-то чудом остановиться перед пешеходным переходом
2) Свернуть на обочину и остановиться об этот же столб
3) Запомнить места, где стоят такие ипанутые светофоры и быть там очень внимательным
4) Сбить пешехода
5) Перелететь пешехода
Я хз, у меня больше нет вариантов. Пишите свои )

Снова тревожные новости из кратера Езеро на Марсе. После повреждения лопасти вертолёта Ingenuity ученые столкнулись с новой проблемой теперь у марсохода: крышку объектива оптического прибора Sherloc заело в полуоткрытом состоянии. Sherloc — это одновременно макрокамера, и высокочувствительный лазерный спектрометр, который способен бесконтактным методом определять органические вещества в изучаемых образцах. Прибор размещен на манипуляторе марсохода и его достаточно поднести на несколько сантиметров к исследуемой цели.
Чтобы сохранить высокое качество изображений и спектрометрических данных, объектив Sherloc закрывался противопыльной крышкой когда прибор не использовался. Но в последнем исследовании Sherloc крышка не закрылась полностью. Попытки отправлять команды на закрытие слегка сместили крышку, но не решили проблему. В таком положении Sherloc не способен выполнять свою основную задачу.
Даже если крышку получится открыть, используя манипулятор, объектив Sherloc начнет запыляться, а значит качество научных данных упадет. Конструкция крышки Sherloc Perseverance повторяет аналогичную у марсохода Curiosity на камере MAHLI, и у неё возникали такие же проблемы, но их удалось решить просто отправив команды на движение туда-сюда.



Праздничный мотозаезд закончился на 115-м километре Минского шоссе, у поворота на Можайск.
Естественно я вернулся спустя месяц и вообще с другой идеей.
Ну...
Такое будет происходить часто. Возможно. Без понятия.
Ещё что... автор арт: ∘kunnik.bsky.social•
Ну и текст:
************************************************************************************

На предприятии мы провели уже несколько часов, и солнце за окном давно село, погрузив чёрные железные стены, пыльные полы и белые электронные шкафчики в темноту. После перебоя напряжения здесь работала лишь пара ламп. Наверное, чтобы не повторилось. Но мой мозг уже начал уставать от этого места.
— Подай питание, — заговорил Офицер Кэл, присевший рядом с кабиной рухнувшего лифта. Его голос разнёсся эхом по почти пустой комнате.
Я залез в рюкзак, доставая запрошенный контейнер. Жёлто-зелёная жижа хлюпнула внутри полупрозрачного цилиндра, когда офицер вновь заговорил:
— Быстрее.
Я закатил глаза, но вложил колбу своей худой рукой в протянутую офицером.
— Хоть кто-то будет сытым, — съязвил я.
— Спасибо, что заботишься, — бросил он в ответ.
Когда он вставлял это нечто в один из отсеков на своём массивном предплечье, мой взгляд зацепился за корпус робота.
Мехаморфы не были новинкой на улицах города — они давно стали частью Триумфа. Но конкретно этот, выполненный в стиле ретросветофора, нагонял жути и даже вызывал трепет.
Мало было того, что тело этой махины повторяло строение человека — при этом обвешанное "мускулами", оно раза в полтора больше любого патрульного в округе. Иногда кажется, что роботов проектируют маркетологи, а не учёные.
Ещё и вместо головы у него было три светофорных огня с козырьками — как на тех старых фотках. С учётом тактических штанов и куртки он выглядел как боец спецназа. И следить за ним послали… случайного парня. Серьёзно?
Я почесал переносицу от усталости.
У меня, конечно, были проблемы с поиском работы, но в вакансии "помощник детектива" явно забыли упомянуть что-то важное.
— Они же не поднимут восстание машин, — усмехнувшись, шепнул я стоявшему рядом технику этого предприятия. — Не хотелось бы повторения “Матрицы”.
— Технологии полтысячи лет. И их личности всё равно воссозданы из человеческих. Меньше ерунду смотри.
— Записи с камер не восстановили? — раздался ровный голос Кэла.
Он наконец встал на ноги, возвышаясь над нами. Я поёжился в своей тонкой куртке, обходя мехаморфа, пока он допрашивал ещё одного человека за сегодня.
Достав из кармана узких брюк блокнот, я ещё раз изучил проекцию найденного утром трупа.
Отключение питания, обрушение кабины. Удар единственного пассажира головой об пол. Перебой напряжения: 14:21 — читал я в своём блокноте.
— Слишком ровный удар. Вмятина идеально круглая, — раздалось позади.
Мой взгляд опустился на прогнувшийся под проекцией головы металл.
— Кхм… я не эксперт, но… — попробовал я вклиниться в разговор.
— Именно.
Это всерьёз начинало раздражать, даже если в его поведении была и моя вина. Сказал, что сказал. Этим железкам всё равно глупо было доверять.
— Я хочу помочь, — проворчал я в итоге.
Ручка скользнула по мятой странице, отмечая форму вмятины. Мы осмотрели почти всё предприятие и опять вернулись в хранилище, где и рухнул лифт с жертвой. Хотя скорее — жертвой неудачи. При всех моих попытках быть полезным придумать что-то, кроме случайного случая, здесь не выходило.
— Нужно ещё раз вернуться в отдел, из которого он спускался. Наладка, верно, Брайс? — спросил он механика.
— Да сколько можно? — взорвался я, повернувшись. — Он разбился на месте! Это обычный парень, у которого в кармане была таблетница, пачка сухариков и помада. И больше ни-че-го. Кому нужно его убивать? Мы тут уже почти день торчим!
Я указал ручкой прямо в его… лица.
— Прекрасно, что тебе не нужно спать, но людей это не касается.
Моё тело тут же оказалось под теплом всех трёх ламп. Челюсть сжалась сама собой. Эти штуки действительно чертовски пугающие.
— Слушай, — начал Кэл, и я удивился от отсутствия гнева. — Мы почти закончили. Сейчас поднимемся наверх, опросим ещё одного парня — и я тебя отпущу. А завтра приедешь к десяти. Устроит?
Я хотел съязвить ещё раз, но сон мне был дороже. Ладно, оставалось потерпеть совсем немного.
***
Кэл вышел первым из лифта и направился в отдел наладки. Я хвостом плёлся за ним, пряча пропуск в карман.
— В следующий раз, если сильно раздражён, то ругайся не при свидетелях. Постараешься?
Я понемногу закипал.
— Мы страховые оценщики или детективы?
— Ты ждал что-то в стиле книжного Шерлока?
— Без понятия, о чём ты, — бросил я, заходя в большой кабинет следом за Кэлом. — Я сейчас больше читаю объявления о сдаче комнаты.
Внутри офиса оказалось много экранов и клавиатур — важные данные. Провода — кто-то мог перерезать и обрушить кабину. Стулья — самое популярное оружие убийства в ХХХ веке. А ещё я потихоньку начал сходить с ума.
— Феникс? — чуть громче обычного заговорил мехаморф, привлекая внимание сидящих за столами и экранами людей.
Один из них тут же поднялся, быстро оказавшись рядом, и я приготовился много писать…
— Это я. — Мужчине в костюме, на вскидку, было лет 30. — Феникс Лимм. Вы уже третий человек, что меня опрашивает. Но я выдал офицерам всё, что знаю. Что-то ещё нашли?
— Появились вопросы, — спокойно ответил Кэл, и я вновь поёжился от этого тона.
— У вас тут на локте чёрный… — Я указал ручкой на пятно на серой рубашке.
— Чёрт, где-то уже зацепился, — поморщился тот, потирая пальцами ткань.
Кэл прочистил горло, которого у него, чёрт возьми, не было. Какой смысл симулировать этот звук?
И продолжил допрос, пока я молча всё записывал.
— Ещё раз расскажите, зачем к вам приходил погибший?
— О, забирал долг. Я должен был ему сотню юнитов. И…
— Лично?
— Я тоже удивился, — сложив руки в карманы, ответил Феникс. — Но мы договаривались, что я верну ему всё на следующей неделе. А он затребовал сейчас. Мы договорились, что я отдам часть — в его выписке счёта будет зачисление.
— Так, допустим…
— Бесполезный, — рыкнула красная голова, и Кэл легко ударил кулаком по козырьку.
Пока мехаморф опрашивал свидетеля, я перебирал от скуки факты в голове. Я — стажёр, как и погибший. А в карманах было почти пусто. Мой взгляд скользнул по мониторам и клавиатурам. Что я сделал, когда зашёл сюда первым делом?
— Кэл! — прервал я болтовню начальника. — С тебя плюс балл в мой отчёт. Феникс, а как стажёр покинул этаж? — спросил я, указывая на него ручкой.
— Как и все, — пожал тот плечами. — Через лифт.
— Нет, он не мог, — с оскалом улыбнулся я.
И в спешке сбросил рюкзак с плеч, доставая содержимое его карманов, упакованное в спецпакет.
— Здесь нет карты, — показываю я обоим, зажав ручку подмышкой. — Блистеры, пачка сухариков и помада. А карты нет. Сюда же нельзя попасть без карты, верно? Вы его убили! Он требовал деньги, и вы его убили! Или он увидел что-то не то на экране, да? Вы воруете данные компании?
— А, это… — сморщившись от взгляда на пакет, протянул Феникс и перевёл взгляд с меня обратно на Кэла.
— Это же стажёры, понимаете. Рассеянные, иногда не тем голова забита. — Его тон стал грубее на последней фразе. — Пришлось выпускать его по своей карте. Если записи восстановят — там будет отмечено использование моей. Попал он сюда так же — его Дэрил впустил, когда уходил на обед. Можете спросить его.
Кэл, кажется, анализировал Феникса, вот только тот не походил на того, кто волнуется. Вряд ли врал.
— Мда… — я опустил голову, пряча пакет обратно в рюкзак.
Спустя ещё 20 минут допроса, за время которых я не поднимал больше взгляд, мы направились обратно к лифтам.
— Это было неплохо. Скоро и до монстра дорастёшь, — кивнул тот мне, пока шёл рядом.
— Отвали, — пробормотал я, доставая чёртов пропуск. — Не полезнее вилки в чашке.
***
Когда мы покинули производство, был уже поздний вечер. Я наконец вдохнул свежий воздух, пока глаза привыкали к темноте. Пейзаж ночного города разбавлялся светом фонарей. Вдалеке виднелся один из технических парков — оттуда и тянуло прохладой.
Я потянулся, разминая уставшие плечи.
Когда мехаморф прошёл мимо, я поёжился. Он шёл неспешно. Почти по-человечески.
— Ладно, подожди.
Кэл остановился и повернулся ко мне, будто удивлённый. Почему ему не сделали лицо?
— Улики забери, — я подошёл и протянул сумку. Он подхватил её с лёгкостью, но всё ещё смотрел на меня.
Я закатил глаза.
— Ты что, обижаешься? Ладно, ты не монстр. Доволен?
— Ну хоть так, — бросил он. И, чёрт возьми, это что, был смешок?
— Ты железка чёртова.
— О, как ценно, — изобразил он горделивый тон. — Так уж и быть, пару баллов в отчёте тебе зачту. Но советую сбавить обороты — нам ещё работать вместе.
— Ты же издеваешься.
— А ещё могу до дома подкинуть, — сказал он, указывая на машину. — Выглядишь паршиво.
Я глянул на часы.
— На мой внешний вид миллионы и не тратили. Быстрее давай. Если до часа ночи не приму снотворное — завтра опоздаю.
— Почему это?
— Потому что лекарства по часам у людей, — буркнул я, забираясь в бронированную машину. — Если не выпью в час — не проснусь в девять. Опоздаю и потеряю ещё больше баллов.
— Подожди. То есть позже его нельзя принять?
— Нет. А раньше — отключусь на пороге дома.
Кэл отпустил руль и полез в сумку с уликами.
— Что-то потерял? — спросил я, приподняв бровь.
Он достал таблетницу и открыл её.
— Таблетки. Лифт рухнул в 14:21. Если он должен был принять какую-то в 14:00 — и не принял...
Мой полусонный мозг включился через минуту. Я тут же полез в найденные в шкафчике стажёра вещи и нашёл несколько упаковок.
Пришлось сравнивать — таблетки из таблетницы и упаковок. И всё сошлось.
В одной из инструкций (толщиной с две библии) было указано: приём строго в 9:00, 14:00, 19:00.
— Это доказывает только то, что он не принял таблетки. Может, забыл.
Кэл достал из мешка жертвы чёрную помаду, открыл колпачок.
— Такой же след, как на его рубашке. Думаешь...
— Думаю, он соврал достаточно, чтобы его задержать.
***
— Этот ублюдок сам виноват! — кричал Феникс, когда его усаживали в полицейскую машину. — Он шантажировал меня! Требовал деньги! Заставлял делать мерзкие вещи! А потом ещё и...
Хлопок двери заглушил остаток.
Я сидел на ступеньках предприятия. Слепой мудак.
Это действительно оказался удар стулом. Сначала по голове. Потом — по полу лифта. Будто случайно.
— Ты сегодня, кажется, не ел, — выдернул меня из мыслей Кэл. Он протянул мне ту самую пачку сухариков. — Отличная работа. Можешь завтра не торопиться — прикрою.
— Я отлично жалуюсь на сон, ага. И да, ты был прав. Монстры — люди, — с искажённым злостью лицом я забрал еду, пытаясь унять взбудораженные нервы. — Ему 21. Мой ровесник. И он уже занимался этим. Да и второй не лучше.
Я протёр шею, потом лицо. Сжалось всё внутри.
— Без разницы, в каком теле ублюдок — кожаном или железном, — заговорил Кэл. — Не бери в голову. Тебе нужно домой.
— Мне нужно квартиру искать. Так что вряд ли.
— Квартиру?
— Старую не успею оплатить до зарплаты.
Вдруг свет, направленный на меня, изменился. Я нахмурился, подняв взгляд. Остальные два огня потухли, остался только зелёный.
— Я знаю эту лампу и я точно скажу «нет»! — ощетинился я.
Ну конечно. Этот долбаный день просто не может закончиться…
Записал видео, которое будет полезно, если у Вас, как и у меня снизился напор или давление скважинного насоса.
Мой насос – это Вихрь СН-90А, но на самом деле, все происходящее в данном видео будет справедливо практически для любого винтового насоса.
Если Ваш насос не запускается с первого раза или вообще не запускается, то скорее всего у Вас проблема с конденсатором. Я уже писал об этом ранее:
https://vombat.su/post/23641-vihr-sn-90-ne-zapuskaetsya-skvazhinnii-nasos-remont-razborka-proverka-i-zamena-kondensatora
После этого ремонта насос и по сей день запускается и работает, как часы, но вот давление снизилось, поэтому мы будем менять винт с его резиновой обоймой.
Короткая версия:
Полная версия:

На перекрестке столкнулись два автомобиля — причем оба водителя ехали на разрешающий сигнал светофора. Как выяснилось позже, причиной случившегося стали нарушения в работе светофоров: их сигналы не были синхронизированы между собой.
Водитель одного из автомобилей (который получил наибольшие повреждения) обратился в суд с иском о взыскании с городской администрации суммы причиненного ему ущерба — 944 тысячи рублей, а также судебных расходов на 23 тысячи рублей. Вышедший из строя светофорный объект находился в собственности администрации.
Назначенная судом экспертиза подтвердила, что режим работы светофорного объекта на пересечении улиц действительно не соответствовал условиям безопасности. Учитывая равную степень вины истца и ответчика (водитель тоже, в свою очередь, нарушил ПДД), суд взыскал с администрации половину суммы причиненного ущерба — 472 тысячи рублей.
Вышестоящая инстанция оставила решение в силе (по материалам сообщения пресс-службы Свердловского облсуда от 3 августа 2023 г.).
P.S. Здесь я пишу на разные темы, а вот в своём телеграм-канале про кредиты и долги я выкладываю новости законодательства для должников, рассказываю судебную практику и делюсь способами взаимодействия с банками, приставами и коллекторами. Если у Вас есть потребкредит, микрозайм, кредитная карта, ипотека, автокредит или вы уже стали должником по кредитам, микрозаймам, алиментам, оплате услуг ЖКХ, налогам - Вам будет интересно подписаться и читать мой телеграм-канал.
Волею судеб оказался я свидетелем женских слез одной знакомой, с которой просто пересекаемся по работе. В ходе разговора стало известно, о чем же она плачет(ей 21 год)
Плачет она, потому что у мамы давление под 200.
-А чего случилось то? Погодных перепадов таких сильных вроде нет?
-Мама переживает, потому что я хотела поехать в Питер с близким человеком погулять, и она переживает…
Странная хуйня, подумал я, и в ходе разговора выяснилось, что такое происходит практически каждый раз, когда дочка собирается куда то ехать/идти/гулять без мамы. Ну чисто манипулятивная какая то история, да анон? Вот и я так решил и начал советовать - ты чего, жизнь одна, это манипуляции, живи для себя, прекращай это терпеть и поддерживать, тебе уже 21 год, ты что старой девой собралась помирать??? Логично же?
- а давление серьезно поднимается, это не вранье? - ну я же сама ей его меряю каждый раз, сейчас вот тоже, мы вызвали скорую.
Оп-па подумал я, эта информация многое меняла, то есть это не какая то манипуляция. Человек, то есть её мама, действительно испытывает какие то серьезные переживания и психологические проблемы, в связи с чем ей становится действительно хреново и судя по всему это уже не лечится простой фразой, в виде «ой иди на хер, я поехала!»
- А так всегда было? Или когда это началось?
И тут Анон, начинается самая мякотка. Когда нашей героине было 16 лет, она переезжает из своего поселка/провинциального городка в столицу края, дабы продолжить обучение и как полагается, получить образование, этот переезд очень сильно переживает её отец, так как они были очень с ним дружны/близки и очень сильно любили друг друга. Так сильно, что когда дочка переехала отец очень сильно по ней скучал, очень переживал, периодически звонил и бывало даже плакал, но он понимал что ей надо учится и поэтому на этом все разговоры заканчивались. Дочка тоже очень сильно переживала такую разлуку, и… И тут отец умирает, инфаркт. Не выдержало сердечко. Похороны, поминки и все родственники (кроме её мамы) прям при ней начинают обсуждать, что вот какой был хороший человек, как любил свою дочь, а она все бросила и уехала, что вот она стоит и это она виновата, что он умер!
Тут я просто охуел, Анон! Стоит девчонка 16 лет, у нее только что умер самый родной, самый любимый в жизни человек, целый мир для нее рухнул в один момент, и вот стоят у нее над душой авторитеты, родственники которых она знает с детства!!! Люди, которые для нее, безоговорочно «правы» по праву старшинства и воспитания, и обвиняют её в этом ужасном событии. И она естественно, под этим давлением начинает в это верить. Начинает винить себя. Мама тоже начинает ехать кукухой, и в осознании того, что у нее осталась только дочь, начинает переживать каждую разлуку с ней, даже самую маленькую, даже поход в магазин, в конечном итоге это дошло вот до такого истязания себя уже на уровне физиологии, и своей любимой дочи…
Как же сильно может повлиять слово на судьбу человека, как сильно может изменить, и испортить жизнь человека, «мнение» каких то уебков, которые имеют над тобой власть и авторитет, тем более в такой переломный момент жизни.
А девушка теперь заложница, заложница всей этой ситуации и жизнь она свою угрохает видимо на то, чтоб бы близкому человеку не было плохо.
Примерно с такими мыслями я и вышел на улицу, а потом ехал домой и долго, очень долго думал.
Комментарии