Тула на очереди

Город пряников и самоваров, без контекста - только фото

Парковка у Тульского кремля свободна.

На набережной чисто аккуратно. Куча всяких ресторанчиков.

Можно песню заказать) Ребята шикарно играют на гармошке, только слова забыли.

Ну и вообще приятно тут находится.

Дорога до Москвы отличная.

Скатался на выходных в Тулу. Просто посмотреть. Много чего интересного.

Гербы на мосту как будто из монтажной пены.

Нарисованные лошади.

Ржавые столбики.

Говновоз.

Милый ежик.

Обоссанные  арки.

Красивые ворота

Заветренные хинкали.

Салон троллейбуса, который никогда не видел влажной уборки.

Есть в Туле и плохое, и хорошее. Как и везде. В посте все 315 фото не поместятся. Выложил все тут @lidoff/tula.

Заходите почитайте.

Привет, я Noado и я пишу авторские посты о мотоциклах. Вот я – в Москве. А Тула это же далеко, да? А вот и нет. Это ближе, чем Ржев, Владимир, Ярославь, Рязань или Вязьма. Ближе только до Калуги и Твери, но до Твери не ближе, кто был тот знает)) Но что мне делать в Туле? Опять пряники и самовары? Пфф, нет, оставьте это тем кто там первый раз. У нас в Мототроеборье – другая культурная программа.

Начнём мы, пожалуй, с клонирования гуся. Просто смешной момент, рыжая раскраска – не самая частая, а тут двое, один из них мой. даже шлема оба белые. В текстовом рассказе я могу позволить себе то, что недоступно было нам в тот день – перескочить сразу в Тулу. Ну потому что не о чем рассказывать, прямая трасса есть прямая трасса.

Посещение Тулы мы начинаем с попытки найти смазку цепи и бронепоезд ( 54.200137, 37.578728 ). Со смазкой беда, её нет. Бронепоезд есть, посещение платное и стоит что-то в районе тысячи рублей. Возможно внутри всё идеально и замечательно, но снаружи экспонаты под открытым небом выглядят неухоженными, в некоторых местах бросается в глаза небрежность исполнения экспозиции. Фотографировать пожарный поезд не хочется вовсе, он не просит а уже требует ухода. И видеть такое на центральном вокзале – странно.

Перемещаемся ко второму поезду ( 54.190190, 37.658665 ), тут всё примерно также. Отличия незначительны и мы скорее наслаждаемся поездкой небольшой группой, чем желаем именно музейности и выставки. И совершенно зря, ведь рядом с бронепоездом есть и внешняя экспозиция из кучи БМП и танков, сделающая приятно любителям военщины.

День ещё не кончился и мы решили посетить сам музей обороны Тулы. После двух бронепоездов я не ожидал от музея ничего хорошего, было даже постыдное снобное чувство превосходства жителя столицы, дескать “вот, не могут нормально музей содержать, даже в Белгороде лучше было”. В Белгороде я, если что, был в 2012м году и диорама там была великолепная, лучшая из всего, что я видел. Но потом мы купили билет и я получил ушат ледяной воды за свою постыдную мысль. Этот музей – великолепен!

Это тот момент, когда у меня достаточно медиа материалов, чтобы не изобретать цветастые сравнения и показать точно. Также точно, как показывает моменты войны в городе музей.

Мы своей маленькой компанией попадаем на настоящую городскую улицу. С листовками, полную звуков. Везде аккуратно вписанные в окружение экспонаты и всё это – живое. Улица – шумит. Камень под ногами – выпуклый и шершавый. А там, где не хватает статики, используется и динамика.

Музей буквально заполнен современными активностями. Проекции, экраны везде. Можно даже послушать собеседника и ответить на вопросы. И мы в тёмной комнате с красным проявочным светом слушаем как будто участника событий потому что всё это: звуки, шумы, окружение, одежда и грим, проекция – работает вместе и работает превосходно.

Диорама – не отстаёт. Да, она уступает по размерам Белгородской, но это сполна окупается всё той же динамикой – сзади работает проекция или экран, освещение изображает взрывы, диктор рассказывает. Вы уже догадались, я под впечатлением и эти два бронепоезда удачно занизили мои ожидания от экспозиции музея. Возможно, вся эта поездка действительно не выглядит такой уж необычной, но елико возможно, выкроите время, посетите музей. Стоит того.

Мы же завершаем день ужином в стоящем неподалёку Глобусе, изменив традиции приготовления еды на огне. Триумф не только красиво смотрится на фоне заката на трассе, но и жрёт топливо и не слишком быстро едет, поэтому мы потратили прилично времени, не пытаясь в субботу его сэкономить. Но если вы себя видите тут на чём-то более спортивном то вот вам соседнее фото:

Как говорится, кем себя ощущаете сегодня? Хипстером-дровосеком на “классике” или приспортивленным деловым мужчиной на спорттуре?) А ответ прост: вы – это вы. И мотоцикл не сделает вас кем-то ещё за вас, автоматически. И поездки такие не случатся, пока вы их не начнёте, хоть сами хоть с другим ведущим.

Так чего вы ждёте?

Всем привет. сегодня я решил рассказать о своей работе.

я работаю в польской компании, которая занимается перевозкой грузов по европе на микроавтобусах и небольших грузовиках (солувках)

работа довольно легкая и интересная. основная трудность это то, что рейс длится 4 недели и все это время нужно жить в машине.

помимо грузовиков на фирме есть и микроавтобусы. с них то я и начинал работу. на них работать проще так как нет тахографа и ты не так привязан ко времени, а значить волен стоять там где захочешь, а не там где закончилось время вождения. На фото мой первый бус ну и моя машина на которой я и приехал в Польшу.

но есть на категории б и свои минусы первое это маленькая зарплата. если на грузовике я получаю 350 злотых в день примерно 8.5к рублей, то на бусике зарплата 280-300 злотых 6-7 к. Еще минус, что раз нет тахографа иногда бывает так, что целый день тебе ищут загрузку, а вечером после 17 тебе нужно проехать 500-600 км. и если по Германии это не проблема, то по Франции по бесплатным дорогам из Парижа в Марсель на сон остается мало времени. Но тут уж как ты договоришься в логистом, который дает тебе работу. Обычно после таких экспрессов дают отдохнуть.

как по мне эта работа на два три года. за это время побываете во всех странах, и в деревнях и в городках и в столицах. нас маленьких постоянно гоняют в самый центр городов. Возим и переезды и выставки и реквизит в театрах. В общем это не фура на которой только логистические центры.

не охота делать длинный пост а рассказать есть очень много. я пока не знаю как лучше делать. думаю отдельно могу рассказать о том как устроиться на работу и какие документы и навыки нужны. а можно рассказать и о приключениях, когда приходилось гонять по горам сбивать оленей кабанов, штурмовал снежные перевалы и разгонял бомжей в центре Парижа, чтобы выехать. у меня много постов на другом ресурсе, но пока не могу их перенести так как там я в блоке.

И да, за ошибки простите, по русскому был трояк.

Это был мой первый опыт в горах и я совсем ничего не знал про "зимовья".

Поэтому когда вдали от цивилизации я увидел что-то на подобии избушки, то сначала подумал, что возможно это жилище отшельника.

По мере приближения к "избушке" я понял, что размер этой "жилплощади" слишком маловат и нормально жить в нем сможет только матерый выживальщик.

К моему удивлению у этой постройки на двери не было замка (и даже петлей для него).

Поэтому я решился зайти внутрь и посмотреть, что же там внутри!

А внутри оказалась лежанка (на двух человек минимум).

Печка буржуйка (а это значит пользуются "строением" и в холода).

Полочки с шампунем, кружкой с столовыми приборами, банкой с непонятной субстанцией, игральными картами, поплавком, ножиком.

На стенах надписи, которые я не смог разобрать. Если кто-то смог - напишите в комментарии, пожалуйста. Например не понятна надпись "20ДУ".

В пакетик "Ролтона" бережно упакована какая-то травка-муравка. Наверное ее заваривают в чай, но я не рискнул это делать.

Кстати, кто знает что это за растение, напишите пожалуйста в комментариях.

А это обеденный стол. В уголке на лавке лежит картофель. По центру демонстративно какой-то тюбик.

Ох, это оказывается "энергетический гель". Подобные гели обычно используют спортсмены, которые специализируются в соревнованиях на длинные и очень длинные дистанции. Как он сюда попал и зачем его оставил тут его обладатель - не понятно.

Но помимо "пищевого геля для спортсменов" мне попались еще ряд "странных" находок в этом зимовье.

Там было аж два ножа и ... медаль.

Вот это для меня оказалось загадкой:

1. Зачем тащить с собой в горный поход медаль (к тому же обезличенную).

2. Зачем оставлять свой ножик, если в зимовье уже есть ножик (да и любого туриста наверняка есть свой туристический ножик).

Из этого зимовья я ничего не взял. Зато я интуитивно понял негласное правило - воспользовался зимовьем - оставь что-то полезное тем, кто придет после тебя.

Кто построил это зимовье и зачем я не знаю.

Возможно летом тут местные собирают горные травы.

И/или зимовьем пользуются альпинисты в качестве "базового лагеря".

Но я в горы пришел не ради зимовок. Меня воодушевляла возможность увидеть новые территории своими глазами. Конечно кто-то видел это до меня, но это не мешает чувствовать себя первооткрывателем.

"Вот где-то здесь меня ждет перевал и новые открытия" - примерно такие мысли посещали меня тогда.

"Но сегодня я пожалуй развернусь обратно и проследую по уже знакомому мне ущелью" - решил я тогда (и правильно решил, раз пишу это сообщение).

Спуск с высоты не менее прекрасен.

Потому как моя экипировка не дотягивала до моих хотелок )

Перед вами средневековые слоны, нарисованные по рассказам путешественников и дополненные фантазией авторов.

Зддравстсвуйте, Капибароны и Капибаронишны!

В этот зимний, чудесный во всех смыслах день, хочу поделиться позитивными новостями и частичкой радости, которую привнесла в мою жизнь Лидочка, так же известная как @Alidamai 

Было весьма неожиданно и приятно узнать, что я удостоился чести стать призёром в конкурсе Пост: Конкурс! На мужицкую мужицкость!

Право это так неожиданно, я был несколько шокирован и удивлён!

Это для меня большая честь!

Хочу выразить огромную благодарность организатору этого замечательного конкурса?

Ой, блять, чо это я, праааастите!

Ёбана, конечно я был в ахуе от этого всего!

Ну не пиздец ли? Дрочка не победила, хотя @jewellerpotato ставила на неё, показывала секреты, тайны и ставила технику, а мелкий, трогающий пластмассовые сиськи выиграл! Нунихуясебе!!!

Более того, мне, как исключительному и концентрированному быдлу, нихуясебе как необычно было получить такой приз! Теперь я знаю что берут в рот богачи!

В общем посылка была забрата:

Раскрываем, ахуеваем, смотрим:

Ёееебушки воробушки! Два! Хуя! Две сигары!!!

В чехле!

Бля, вот только што жэ с ними делоц???

Для начала попозируем, чтобы все ахуели и не выхуели обратно!

Теперь это надо как-то курить или хотябы с деловым видом показать, что умею это делать

Гуглирование показало, что надо ампутировать или проколоть жопку.

Но после того как Фрейд сказал, что иголки похожи на хуй - иглы в моём доме табу.

В общем всё не просто))

Расскажу о впечатлениеях:

Ну, брать в рот по-богатому - заебись конечно, теперь понятно почему говорят о вкусе. Вкус он есть и он ахуенен, он просто ебуч! Пока дымил эту сигару, то за весь день не выкурил ни одной сигареты, хотя сигарой не затягивался епстественно))

В общем благодарен большое Лидочке, своему мелкому, за то, что любит мацать сиськи и @jewellerpotato за технику дрочения и постновку рук в этом нелёгком деле:D

Всем чмоке в этом чати))

Оригинал: http://wumo.com/wumo/2021/12/31

Небольшой фанатский комикс.

Авторы — Кирилл Яковлев и Данила Близнюк.

Это утро на реке мне запомнилось больше всего: никогда я еще не видел такого тумана и потрясающей (на мой взгляд) игры лучей света.

Само пробуждение было, мягко говоря, не очень комфортным. Ну знаете, когда просыпаешься от холода (который приходит с туманом), потом начинается борьба между желанием еще вздремнуть и ощущением пронизывающей холодной сырости от тумана.

Всегда стараюсь останавливаться на ночевку вдали от людей. Поэтому иногда приходится буквально спать на каких-то ветках и корнях деревьев. В общем ночка вышла не самой приятной. Плюс еще ночью вокруг иногда шуршали какие-то животные (наверное мыши полевые).

На фото - одноместная каркасно-надувная байдарка "Илекса" и одноместная палатка "Jaguar-1" (эдакая студия для походника, чисто переночевать).

Быстро активизироваться помогает резкий подъем и чашечка кофе (ну или чашечка заваренного шиповника, который я заранее собрал).

Тем временем всю водную гладь ещё застилает туман.

На суше тоже все в тумане (напомнило мультфильм "Ежик в тумане").

Обе фотографии кажутся даже немного "зловещими".

Но как только стало всходить солнышко, картина оживилась и заиграла новыми красками.

Я мысленно передал привет пассажирам самолета, который так стремительно набирает высоту.

А вот потом, спустившись к воде чтобы помыть посуду, меня чуть кондратий не хватил увидев вот это.

Кобр в Европейской части России я конечно не встречал, но видимо что-то в глубинных рефлексах, унаследованных от древних предков, быстро сопоставило образ и подало мозгу сигнал тревоги.

В общем я отреагировал как кот на огурец.

А это мой утренний улов (нет, на самом деле просто болтавшаяся у берега дохлая рыба).

Тем временем спустился на воду и поплыл на встречу туману, солнцу и новым приключениям. Наверное эта фотография нарушает все правила профессиональной фотографии (не фотографировать против солнце), но мне хотелось передать как ярко слепят косые лучи, как они отражаются от водной поверхности и как здорово смотрится туман в этих лучах.

Спустя примерно 2 часа туман полностью рассеялся и передо мной предстала почти идеально ровная зеркальная поверхность водной глади. Этот участок пути хотелось растянуть на как можно большее время.

Бонусное фото: А это бедолага шмель, которого подобрал на водной глади и некоторое время он был моим попутчиком (пока сушил крылышки и мохнатое брюшко), потом благополучно улетел по своим шмелиным делам.

Справочно: Кля́зьма — крупнейший левый приток Оки (которая уже впадает в Волгу). Течет по территории Москвы, Московской, Владимирской, Ивановской и Нижегородской областей.

Всем привет, меня зовут Аня, и хочу рассказать о своём пути к исполнению мечты - посетить Швейцарию. 

Первый пост серии будет больше информационным введением, так как рассказать и показать могу многое. Живу я в Санкт-Петербурге, работаю обычным менеджером. В школьные годы мама рассказывала мне о чудесной горе Маттерхорн, расположенной в Швейцарии, в связи с чем у меня сформировалась мечта когда-нибудь посетить эту прекрасную страну, увидев Маттерхорн и деревушку Церматт, которая расположена у её подножия.

Однажды мне довелось оказаться всего в 200 километрах от Церматта, но финансовой возможности поехать туда, к сожалению, не было. Желание крепло, в этот момент я поняла, что мечта стала целью.

Я начала экономить, при первой же возможности старательно откладывая средства на поездку. Пыталась уговаривать маму или подругу поехать со мной, но обе в итоге отказались, сославшись на дороговизну поездки. Было печально, но от своей мечты и цели я не стала отступать. Копила около 5 лет, с немалыми усилиями, после чего в один момент решила, что пора. Так как цена поездки в турагентстве весьма высока,  было принято решение ехать без путёвки, самостоятельно бронируя отели и покупать билеты. Швейцария - безумно дорогая страна, в связи с чем бронировать я решила за долгий период времени, чтобы хоть как-то сэкономить. Бронь была оформлена, билет на самолёт приобретён в декабре на август следующего года. Душа радовалась и летала, наконец-то! Скоро свершится!

К сожалению, в тот момент реальность внесла свои коррективы, ведь бронь была оформлена в декабре 2019 года... на сентябрь 2020. Все помнят, что творилось в 2020 году, как грянул коронавирус, сорвавший планы многим путешественникам. Сердце упало, бронирование отелей было либо безвозвратным, либо безвозвратным на 50%.  Самолёт тоже. Неужели не суждено поехать?  Однако, благодаря раннему бронированию Букинг вернул деньги, ведь было очевидно, что в декабре никто не мог знать, что всё так обернётся. Авиакомпания средства тоже вернула, так что исполнение мечты получило ещё один шанс, пусть и отложенный.

В 2022 году появилась возможность въехать в ЕС, в связи с чем было принято решение ещё одной попытки, в августе-сентябре, с перелётом через Хельсинки. Тем временем, план поездки потихоньку формировался. Помимо Церматта очень захотелось посетить ещё Лаутербруннен (долину Водопадов), Лозанну, Люцерн и многие другие места.

План был такой: Доехать до Хельсинки, далее Хельсинки-Женева (перелёт), далее перемещение на поезде: Женева-Церматт-Лозанна-Монтрё-Интерлакен-Лаутербруннен-Люцерн-Цюрих, Цюрих-Таллинн (перелёт), Таллинн-СПб (автобус). 

О реализации этого плана я и хочу рассказать в серии постов.

Скажу сразу: конкретную стоимость отелей и всей поездки упоминать не стану, люди очень по-разному реагируют на цифры, не вдаваясь в то, каких усилий стоило накопить на поездку мечты.

И вот я выхожу из самолёта, сама себе не веря, что я в Женеве! Неужели так бывает? Столько лет эта поездка происходила в моём воображении, а сейчас она на самом деле? Всё было на реальным. Мечта исполнялась.

В следующих постах я расскажу, как прошло исполнение мечты всей жизни, стоило ли оно тех усилий, которые были затрачены.

Не буду здесь рассуждать о превратностях судьбы, о том, что хотелки иногда реализуются совсем не так, как рисовало воображение, и даже о том, что никогда не знаешь — стало ли то или иное событие в твоей жизни в итоге плохим или хорошим, пока не пройдёт минимум лет 100.

Этот пост может быть интересен тем, кто никогда не был в Дубае. Просто расскажу несколько интересностей, о которых вряд ли можно прочитать в путеводителях.

1. В Дубае официальная рабочая неделя длится 6 дней. Выходной один, чаще всего это пятница. Есть организации с более человечным графиком. Но, уверяю вас: люди с невысокой зарплатой в большинстве своём пашут здесь по 6 дней. Официанты, рецепшионисты в отелях, продавцы и многие другие.

Когда я приехала сюда впервые (чуть больше года назад), активно принялась искать работу. Я стилист, поэтому думала, что самое логичное — устроиться продавцом-консультантов в какой-нибудь одёжный магазин. В Москве консультанты чаще всего работают 2 через 2. И я была уверена, что так будет и здесь, ведь график работы торговых центров такой же, как у нас — с 10 до 22.

Но, нет. Консультанты в магазинах работают 6 дней в неделю по 9 часов. Мне предлагали либо с 10 до 19, либо с 13 до 22. Причём единственный выходной — плавающий, выбор которого далеко не всегда зависит от работника.

В общем, узнав внутреннюю кухню, я с бОльшим уважением и сочувствием начала смотреть на местных работяг. Они живут недалеко от моря, их окружают клубы, парки развлечений, кафешки. Но ходить им туда некогда, ведь практически всё время они в работе.

2. В Эмиратах запрещена проституция (как и в большинстве других стран). Но всё равно она здесь есть (как и в большинстве других стран).

Может, из-за того, что здесь практически не бывает дождей и сильного ветра, предложения с девушками разбрасывают прямо под ноги прохожим.

Пару раз я видела, как это происходит: под покровом ночи парнишка идёт по улице, достаёт из-за пазухи пачку флаеров и, как бы невзначай, роняет их на землю.

Что интересно, за всё время я видела только одного человека, который поднял бумажку с земли. 

Но, видимо, реклама работает, раз изо дня в день на улице продолжают появляться сотни этих бумажек.

3. В Дубае, да и вообще в Эмиратах, очень безопасно.

Девушки спокойно гуляют в одиночку в тёмное время суток. Мужчины смотрят, но даже самой сексапильной красотке никто не отважится свистнуть или, тем более, схватить её.

Пьяным шататься по улице здесь тоже опасно — можно влететь на нехилый штраф или арест. Поэтому буйных нетрезвых личностей встретить практически нереально.

И воровство тут не распространено (по крайней мере обычное уличное). Люди без опаски оставляют свои вещи без присмотра, и никто даже не пытается их утащить. Я неоднократно видела, как девушки оставляли где-нибудь на лавке дорогие сумочки — Прады и Луи Виттоны — а через полчаса забирали их на том же месте, где оставили. И даже не заглядывали внутрь, чтобы проверить, всё ли на месте.

Да что там, у меня личный опыт есть. Муж как-то забыл в Старбаксе рюкзак. Понял это только минут через 20, когда мы уже вернулись в отель. В панике мы побежали в Старбакс, вспоминая, что важного лежит в рюкзаке. Прибегаем — а рюкзак там же, где его и оставили. Все молнии закрыты, содержимое на месте. За соседними столиками пьют кофе люди, мимо нас проходит бариста. И никому из них невдомёк, что рядом находится забытая сумка, внутри которой можно найти много чего интересного.

4. В Дубае много бродячих котов. Все чистенькие, совсем не пугливые и очевидно сытые и довольные собой (я бы даже сказала, что многие из них весьма упитанны, но знаю: "Они не толстые, они пушистые").

Как правильно мне тут подсказали, теперь с сединою на висках - это мы. Поэтому продолжаем помнить и чтить своих предков, товарищи, с праздником! 

Мне есть чем гордиться, мои деды были крутыми. Раньше я думала, что у всех такие, если не командир, то значит, к примеру, танкист и обязательно герой! Но теперь понимаю, что такого просто не могло быть. Кто-то должен обеспечивать тыл и провизию, патроны и связь - очень хлопотно, очень дорого и очень-очень важно. А кто-то наоборот, в это время попу свою в тепле держал, а кто-то наживался на чужом горе. И это ещё ничего, были ведь и предатели... И наши предки победили всех. Выиграли ценой невероятных усилий, честь им и хвала!

Однако, не каждый из них стал дедом, которому спасибо за победу. Многие просто погибли в жерле этой войны и не оставили никаких потомков. И некому о них даже вспомнить и табличку с лицом соорудить и по улице пронести...  

Это печально, поэтому я сегодня вспомню не о своём дедуле, а о его брате, который воевал не жалея себя и погиб. Вот описание одного из его подвигов:

15.1.45 года противник, силами до(?) полка пехоты с 26-ю танками и бронетранспортерами, при поддержке артиллерийско-миномётного огня контратаковал позиции 3 стрелкового батальона в деревне Воля-Пеницка.

Тов. Савенков в огне разрывов снарядов и ливня вражеских пуль сам лично 4 раза проделал путь в ротный патронный пункт. Обеспечив своё подразделение достаточным запасом патрон он занял место в боевых порядках стрелков. Противник, восполняя несомые крупные потери в живой силе резервом, наседал на наши позиции. Ряды наших подразделений редели тоже. Наступал критический момент боя. Тогда тов. Савенков личным примером воодушевляя стрелков, выдвинулся вперёд боевых порядков на 20 метров и засел в щели, откуда меткими очередями из автомата уничтожил 48 немецких солдат. Один из вражеских танков заметив храбреца выстрелил в него. Получив контузие тов. Савенков на время потерял сознание, но вскоре его автомат снова заработал. Тогда танк устремил на него свои гусеницы. Подпустив танк на 15 метров тов. Савенков противотанковой гранатой перебил ему гусеницу.

Стрелки 7-й роты, воодушевленные героизмом тов. Савенкова, выдержали бешеный натиск основного удара врага и нанеся ему большой урон в живой силе и технике отразили все три контратаки

Не знаю как у вас, а у меня спина взмокла от прочтения! И мне о нём даже не особо рассказывали. Ну да, герой, погиб, жалко парня, давайте будем жить дальше. Они не любили вспоминать то время...

Когда гуглила правильность написания деревни, нашла упоминание ещё об одном герое Тимонине Герасиме Родионовиче. Внучка пишет об его ордене:

Может быть именно моего товарища Савенкова спас в тот день этот смелый человек? 

Вот такие парни защищали родину. Ему и землякам установлена стела в селе Зорино в память об освобождении от фашистских захватчиков. 

И нынешние парни ничуть не хуже, так что нас ждет новая победа! Со слезами на глазах...

Не знаю, как в других местах, но на нашей скорой есть такое понятие, как «держать очередь». Это когда ты первый в очереди ехать на вызов, а вызова всё нет. Но ты не ложишься спать, а сидишь и вызов ждёшь – «очередь держишь», значит. И «держишь» её минут 15-30, можно и час держать. Но потом всё равно едешь на вызов и говоришь следующей бригаде: «Ну, теперь вы очередь держите, пока мы не приедем». Бывает, что, действительно, удерживают до твоего возвращения. Но так редко бывает.

Есть у нас один врач Яша – легендарный чемпион по держанию очереди. Как-то раз было у нас много вызовов. Зашёл, взял карту вызова, поехал. И так весь день. А вечером по рации гонять стали – без заезда на скорую. И вот возвращаюсь я на базу в десятом часу вечера. Стоят две бригады. Ура! Пока заполнила журнал вызовов, пока написала все карточки – почти одиннадцать часов настало. Тем временем все уже спать ушли. Захожу на кухню, а там Яша сидит и телевизор смотрит. Я ему:

– Ты почему спать не идёшь?

– Очередь держу, - отвечает Яша.

– Так, может, нескоро ещё вызов дадут. Вздремнул бы.

– Это навряд ли. Я давно уже жду. Приехал на базу в половине восьмого, никого ещё не было. Больше трёх часов прошло.

– Ну, как хочешь, а я спать.

Яша «держал очередь» до трёх часов ночи. В три пошёл в кровать, только прилёг, как диспетчер по громкой связи объявила: «Все бригады на вызовы!». И все разъехались. Потом Яше шутейно выговаривали:

– Не мог до восьми утра посидеть что ли? Как хорошо все бы выспалась!