Вы еще не знакомы с Ульяной. Ульяна - Улитка. У нее есть свой лор и мы с ним однажды познакомимся, но пока что вам достаточно знать что у нее есть лаборатория и в ней работают слизни. Слизни - существа не очень умные и в лаборатории постоянно случаются инциденты.
Я конечно обычно рисую, но сегодня я решил выступить в игровой форме.
Прошу любить и жаловать демку Бардак в лаборатории которую я собрал для того чтобы пощупать идею. Играется в онлайне, но только на ПК - на телефонах нет кнопочек. Управление: стрелки, Z,X Кое какие спрайты сам рисовал, какие то брал из ассетов для ускорения. Если зайдет, то планирую на Годот перенести и полностью нарисую графику. Возможно вместо скучных анимаций проигрыша стоит добавить хорни-сцены?
Хлопок А2, акварель, линеры. Работу рисовала для бабушки мужа на её 80летие, она несколько лет провисела у неё, пока бабушка не умерла, теперь акварель хранится у нас и оригинал не продается.
У капитана Джека Воробья есть поклонники по всему миру. Даже среди улиток! Янтина ломкая, или пурпурная штормовая улитка, несмотря на нежное название и не менее нежный пурпур на раковине, решила построить плот и заняться пиратством. И, черт подери, у неё получается!
Полный вперед!
Первое, на что в пурпурной штормовой улитке обращают внимание, — это, конечно, её пурпуровость. Янтина от глаз до кончика ноги приятного фиолетового оттенка. Чем ближе к брюшку — тем темнее. Но «посинел» моллюск не от рома, а от образа жизни. Штормовая улитка ненавидит ползать по дну, зато отлично плавает на поверхности воды. Вот янтина и приобрела сине-фиолетовые оттенки, чтобы не выделяться на фоне морской глади.
Самые милые пираты за всю историю пиратства.
Чтобы успешно бороздить просторы тропических морей, недостаточно просто быть незаметным. Нужно уметь держаться на плаву. Для этого янита сбросила балласт и обзавелась облегчённой раковиной. Её стенки гораздо тоньше, чем у других морских улиток, оттого-то её и назвали ломкой. Но всё же главное достоинство любого пирата — это его корабль. Как же его построить, если у тебя из конечностей — одна нога? Моллюск вышел из ситуации оригинально: он строит плот из пузырьков!
Карамба, моё судно затонуло!
Сначала улитка захватывает воздух с поверхности с помощью проподия — передней части ноги. А после начинается пенная вечеринка! Одноногий пират «выдувает» пузыри и крепит их к задней части тела. Субстанция, через которую янтина пропускает захваченный воздух, состоит из амфифильных муцинов и хитина. Первое вещество пузырится, как мыло, второе — укрепляет стенки конструкции, формируя прочную пленку.
На абордаж идёт, получается
Создание одного такого пузырька занимает у улитки около минуты. На протяжении всей жизни янтина достраивает свой импровизированный кораблик до комфортных для себя размеров. Ведь в случае крушения плотика капитан пойдёт ко дну и утонет. В пучинах нет достаточного количества воздуха для создания нового судна.
Извините, не подскажете, где можно приобрести черный флаг с костями и черепом?
Ограниченная грузоподъёмность плота не позволила бы янтине запасаться продовольствием. Поэтому еду она добывает, как и положено пиратам — разбоем и налетами. На вид улитка маленькая и безобидная, размером не больше 4 сантиметров. Но на деле моллюск стал ночным кошмаром для всех обитателей поверхности. Беспощадная хищница добывает других улиток, водомерок и медуз. Но излюбленное лакомство янтины — португальские кораблики. Завидев жертву, улитка берет медузу на абордаж — цепляется к нижней стороне, выедая самые лакомые кусочки.
Слюнявый ты какой-то Геннадий, у тебя всё ок?
Увы, на своём плоту янтина и капитан, и юнга, и портовая дама. Оттого романтикой в жизни улитки и не пахнет. Единственная доступная им любовь — это любовь к себе. С рождения все янтины — самцы. Но в момент, когда моллюск решает обзавестись потомством, он оплодотворяет сам себя и становится самкой! Капитанша производит 2.5 млн яиц. Их она хранит на своём корабле до тех пор, пока не вылупятся личинки-велигеры. После мама-морячка отпускает своих детей в свободное плавание, где их ожидают новые пиратские приключения.
Каждая акварель нарисована на хлопковой бумаге размером 38х53см. Рисовала на заказ, но работы оцифрованы и доступны в виде набора постеров! Артукул на озон 1747209041
Мисс Улиточка: ой, всё вам, бестолочам, разжёвывать надо! Мы, улитки, устроены совсем по-другому, чем вы. И все половые органы находятся у нас в передней части тела. А наружу они открываются половой порой, расположенной прямо на шее! Кстати, никакая я тебе не мисс! Мы гермафродиты и партнёры обмениваются сперматозоидами друг с другом во время этого самого. Спасибо, что ответили, Мисс… Мистер… Улиточ… Спасибо за ответ, уважаемое беспозвоночное!
Всем привет! Отвечу на вопрос к предыдущему своему посту: и что вы там химичите. Интересный факт номер 1. Говорят, чтобы приготовить хорошее пиво нужно 5 ингредиентов: вода, солод, хмель, дрожжи и совесть пивовара. Я в это верю.
Если коротко, то лаборатория проверяет соответствие пива ГОСТу (государственному стандарту). Лаборатория контролирует процесс создания пива от входящего сырья до готового продукта. И также вспомогательное сырьё: кронен-пробку, стеклянную бутылку, этикетку и тд. Проверяет моющие и дезинфицирующие средства и тд. Также лаборатория анализирует воду - жесткость, рН, щелочность, кальций и тд.
Существует ГОСТ на пиво 31711-2012, в нём указаны основные показатели качества пива. Так в готовом пиве проверяют содержание алкоголя, органолептические показатели (вкус, запах), цвет, пеностойкость, содержание углекислого газа и тд.
Анализ готового пива на содержание алкоголя
Например, приходит солод и мы проверяем его на наличие долгоносиков - это такой жук-вредитель с длинным носом, который ест солод. Его быть в солоде не должно.
Это он.
А это солод. Без долгоносиков.
Интересный факт номер 2: только придя работать в лабораторию, я узнала, что пластиковая бутылка оказывается выдувается на специальной машине из маленькой пластиковой пробирки о_О. То есть на завод привозят пробирки (ПЭТ преформы) и в цехе из них выдувают бутылки.
Это она.
В лаборатории очень много работы с документами - проверка документов входящего сырья и материалов, заполнение журналов, работа с ГОСТами, декларациями и тд.
Даже и не знаю, что добавить. Пожалуй, добавлю еще несколько красивых фото.
Это дробина. При варке пива почти все экстрактивные вещества переходят из солода в сусло, а шелуха, нерастворимые части солода и ячменя остаются в чане и называются дробиной. Её отправляют на корм скоту в сельские хозяйства.
Анализ пива и сусла на содержание белковых веществ. На фото процесс "сжигания". Добавляем реактивы и нагреваем при определённых условиях. Было это.
Получилось это. Это отправляется дальше на анализ.
Находится она в деревне Подлесье-Радваничское недалеко от Бреста, называется «ПилипУли», ферма специализируется на разведении средиземноморских улиток.
СМИ получили шпионские снимки нового KTM 990 Adventure. Мотор уже опознали — это параллельная двойка от Duke 990, а вот шасси — новое. Спереди мотопорталы обещают перевёртыш от WP, четырёхпоршневые суппорта, похожие на стоящие в 890м. Про задний амморт можно пока сказать только что он будет, очевидно, больше по ходам, чем у Duke. Колёса навскидку определяются как 21-18. Ещё из интересного — успокоитель цепи и, похоже, новый маятник.
А вот что точно изменилось, так это внешка. Конечно, это ещё прототип, но дизайн определённо выполнен более традиционным, да и судьба сдвоенных свисающих баков как на 890м — пока под вопросом. Точнее как, бак всё ещё сдвоенный, но более узкий в нижней части. Вызывает вопросы и массивный хвост, в котором может прятаться как бардачок, так и третья часть бака. Какие-то доработки будут в любом случае, поскольку две незапирающиеся горловины это явно не утилитарное решение.
Приборная панель выполнена по-дакаровски вертикально, у нас тут очередной планшет. По остальной электронной части пока сложно что-то сказать. Поворотники диодные, ну так вся оптика будет диодной. Видно гребёнку АБС, но выпустить байк для дорог без АБС сейчас нонсенс, а вот круиз или трекшн не увидишь на фото. Головная оптика пока секрет, конечно этот циклопий глаз не останется.
изображения Future7Media/KTM
Теперь — о старшем брате. Нас ожидает KTM 1390 Super Adventure, что само по себе уже не новость. Но в начале июне компания представила прототип официально и публика с удивлением обнаружила на руле элементы управления КПП! Не усматривается и рычага сцепления. Ранее KTM подавала патентную заявку на КПП с автоматическим переключением передач, блокировкой на парковке и даже центробежным сцеплением. Показанный прототип отличался наличием лапки переключения, но Honda для DCT также использовали такой принцип, да и BMW свой Automated Shift Assistant показывали с лапкой. Какая в общем-то разница, чем именно "тыкать кнопочку"?
Больше половины Honda Africa Twin в мире заказываются с DCT и как бы ни бухтели старые байкеры, интерес к автомату — есть. Вопрос в том, сможет ли КТМ спарить свой «супер» с ярким характером, ориентированный на «злых» райдеров и «бабушкино» центробежное сцепление от скутера. Всё же делать «тур» с очень лёгким «эндур» на DCT африки или даже на Гусе это не то же самое что валить на КТМе. Эти мотоциклы немного разные люди берут. Ждём сентября.
Комментарии