Так проще




Сохраняй посты, комментируй и ставь оценки
Рыбы-консерваторы остались рыбами, рыбы-новаторы поползли к прогрессу и выбрались на сушу. Но, похоже, в конструкторе животных деталей на всех не хватило. Большой сирен точно не рыба, но до полноценной амфибии у него явно не хватает запчастей!

Итак, большой сирен состоит из следующих деталей:
— Туловище саламандры — 1 шт;
— Длинный хвост тритона — 1 шт;
— Голова аксолотля (глаза-бусинки и 3 пары жабр в комплекте) — 1 шт;
— Крохотные, недоразвитые лапки — 2 шт (50% от комплекта);
— Лёгкие — 2 шт (слишком маленького размера);
— Сердце рыбье, двухкамерное — 1 шт;
— Боковая линия, сенсорный орган рыб — 1 пара.

С таким набором о нормальном выходе на сушу не стоит и мечтать, вот сирен и не вылезает почти. Он опустился на самое дно канав, болот и озёр трёх штатов США: Флориды, Джорджии и Алабамы. В прогретых южным солнцем мелководьях даже недоукомплектованный сирен не испытывает никаких проблем с поиском пищи. Вырасти до метра в длину для него — обычное дело. А это, между прочим, третье место в списке самых крупных амфибий в мире. Достижение, даже если ты ходишь на всех четырёх!

Правда, чтобы вырасти до таких размеров, нужно вертеться изо всех сил. Так как сирен обделили ещё и нормальным зрением, он полагается на нюх и боковые линии — особые органы, позволяющие тонко чувствовать движение воды вокруг себя. В мутной воде, ночью, амфибия становится опасным хищником даже несмотря на недостаток лапок. По крайней мере, опасным по меркам мелких ракообразных, улиток и сонных мальков.
А если мясной пищи вокруг маловато, сирен переключается на водоросли и молодую водную растительность. Это крайне нетипично: из 8500 видов амфибий растениями питаются меньше 10.

Днём сирен из опасного хищника превращается в близорукую закуску для небольших аллигаторов и ужей. Для него настает время тактически бежать в густые переплетения водных растений, что делает его довольно труднодоступной добычей. Жаль только, засуху переждать в кустиках не получится. Но и с ней сирен справляться умеет. Когда уровень воды падает, амфибия прибегает к гениальной тактике — самокопанию в иле. Соорудив на скорую лапу кокон из слизи и отмершей кожи, сирен может уйти в спячку, пока живительная влага не вернётся. И в иле животное может проваляться до 3 лет!

Тяга к пряткам и маскировке, конечно, спасает жизни недоразвитых амфибий, но она же мешает учёным исследовать самые пикантные особенности их жизни. Предполагается, что оплодотворение у них внешнее, а самцы должны добиваться внимания самок. После оплодотворения икры самцы берут на себя все обязанности по её защите. Яжебати становятся непроходимым бастионом на пути опасностей. Настолько непроходимым, что они отгоняют от малышни даже родную мать!

Через несколько недель из яиц вылупляются уменьшенные копии родителей, сразу же готовые покорять водоёмы наравне со старшим поколением. Ведь большой сирен — это неотеническая амфибия. Они остаются личинками на всю жизнь и даже размножаются в личиночной стадии. Совсем как аксолотли!

Сегодня патриотичный пост.
И мои подписчики сразу представляют меня таким..

Но нет, не да такой степени...
Аж макаронов пришлось сожрать, во славу макаронного монстра, чтоб креститься не тянуло.
Просто буду не ругать, что в СССР всё украли украли у прогрессивного запада, как в одном из предыдущих постов, а хвалить, что сами сделали...
У нашей страны было не так уж много всемирно известных брендов, чтобы гордиться...
Спутник, автомат Калашникова, мотоцикл Урал, Уаз Буханка, Нива ...

Что-то не сходится, тут даже половины нет того, что я просто смог вспомнить...
Получается, что я вас...
Дохрена у нас всего было...
И всё это дохрена ценилось и за рубежом, потому что ресурс имело огромный, точность ювелирную и цену не высокую.
А были ещё такие штуки, которые ни за рубеж не поставлялись, почти до развала СССР, да ещё и в свободную продажу не поступали, только через спец магазины...
Вот про них и начнём, при чём сильно из далека...
После революции в СССР производство часов осуществляло Главное управление точной механики, позднее «Трест точной механики» (Гострест Точмех). В состав треста входили национализированные фабрики по производству ходиков, ремонтные мастерские, а так же кустарные сборочные мастерские, собиравшие часы из полуфабрикатов оставшихся с царских времён.

Разумеется, для страны этого было недостаточно, да и царские запасы быстро закончились. После неудавшихся переговоров с лидерами в производстве часов «Буре», «Мозер», «Нарден», «Докса», «Тиссо», «Ле Глоб», «Таван», «Омега», «Лонжин»и «Зенит» об организации производства часов в СССР было принято решение о покупке готового производства.
Стране Советов повезло, в это время в США обанкротилась фирма Dueber Hampden — ее станки, материалы и комплектующие были выкуплены Советским Союзом в 1929 году. России досталось оборудование ценой 325 тысяч долларов и запасные части на сумму 135 тысяч долларов.
Вместе с техникой в Россию прибыли американские специалисты. Команда из 21 человек обучала коллектив МЧЗ премудростям часового ремесла.
На этих производственных мощностях можно было выпускать до 250 тысяч часов в год. В СССР оно использовалось для производства четырех типов часов: мужских карманных для Наркомата путей сообщения; мужских наручных для Красной Армии. Фабрика, получившая название «Первый Государственный часовой завод» или 1ГЧЗ была построена с нуля за 7 месяцев и 1 октября 1930 года начала свою работу, а 5 ноября были выпущены 50 экземпляров карманных часов, собранных полностью из деталей собственного производства. Это был подарок стране к годовщине великой Октябрьской революции.

Первыми часами, производство которых было налажено на 1-м ГЧЗ, были карманные «1-го типа», или К-43 (названы так в честь механизма с диаметром 43 мм), с боковой секундной стрелкой. Механизм был ажурован. Часы выпускались с рисунком на ободке и крышке и в гладком корпусе. Практически с самого начала существования, с 1931 года, 1-й ГЧЗ экспортировал свою продукцию.
С ноября 1930 года карманные К-43 стали поступать в армейские магазины, примерно по 50 тысяч штук в год. Очень скоро появилась и наручная модификация этих часов.

В 1935 году завод был переименован в честь Сергея Кирова.
В то же время в Москве уже функционировал Второй московский часовой завод "Слава", который был создан аж в 1924 году. Вот только первой продукцией завода стали часы-ходики, настенные часы и будильники. Наручные часы завод начал изготавливать только в 1937 году. И были это всё те же "Кировские" К-43.
Советская часовая промышленность, как, впрочем, и многие другие отрасли, совершила гигантский скачок в годы Великой отечественной войны. Количество заводов утроилось, следуя маршрутом эвакуации предприятий на восток. Например, Первый часовой завод из Москвы, вначале увезли в Златоуст, там собрали, запустили, потом частично разобрали, увезли в Челябинск, собрали, запустили…
Свой путь на восток в 1941 году проделал и Второй московский часовой завод, обосновавшись под зашифрованным номером в Чистополе, городе на реке Каме.
Осенью 15 октября 1941 года, в дни обороны Москвы Экономический Совет при Совете Народных Комиссаров СССР принимает постановление №180 об Эвакуации Второго Московского часового завода в город Чистополь Татарской АССР. Уже в ноябре прибывают первые баржи с оборудованием и 500 работников с эвакуированного Второго Московского часового завода. Зимой 1942 года начинается выпуск специальной продукции для нужд фронта по линии Наркомата Миномётного вооружения.
1 июля 1942 год — считается днём рождения чистопольского часового завода. В соответствии с приказом Наркомата Миномётного вооружения №120 "О мероприятиях по пуску завода на полную мощность" к 1 июля 1942 года предписывалось перебросить и установить монтаж недостающего оборудования, квалифицированных кадров, конструкторско-технической документации, необходимого сырья и материалов, энергообеспечения, создать жилищные условия.
Предприятие было создано как номерной завод, работающий на нужды фронта. Но уже с февраля 1943 года, выполняя приказ Наркомата миномётного вооружения, на заводе начали выпускать мирную продукцию. Это были первые в стране мужские наручные часы «Кировские».

После войны Чистопольский завод стал одним из избранных предприятий, которое наладило выпуск модели «Победа», специально разработанной в честь Дня Победы.

Дальше история «Востока» напоминает динамичный сериал: маленькому моно-городу на Каме удалось за два десятилетия пережить виражи швейцарских, итальянских и японских брендов вместе взятых.
В 1957 году завод самостоятельно разработал сверхточный механизм хронометра К-28 с противоударным устройством, которые были установлены в модель под названием «Восток».
Эти часы завоевали несколько наград на престижных мировых выставках, а в стране пользовались бешенной популярностью. Их популярность и привела к тому, что через десять лет было решено назвать все предприятием именем бестселлера. Впрочем, к этому времени у «Востока» уже появился новый потенциальный блокбастер, имя которого вскоре затмит популярность самого бренда.
В 1965 году Чистопольский часовой завод стал официальным поставщиком Министерства Обороны СССР. И по специальному заказу разработал водонепроницаемые и противоударные часы, дизайн которых утвердил лично министр обороны, маршал Родион Малиновский. Первая модель, одобренная Малиновским, выглядела так: круглый корпус, черный циферблат, крупные арабские цифры 12, 6 и 9 (на отметке «3 часа» находилась дата), прямые стрелки, длинные индексы с люминесцентным покрытием.
Так как часы не предназначались для свободной продажи, то на них надпись « Сделано в СССР » была заменена на « Заказ МО СССР »

Распространялись эти часы – только среди офицеров и выпускников военных академий. Вскоре у «Командирских» появились различные вариации, например, корпус «телеэкран», безель с дополнительной разметкой и даже позолоченные корпуса для статусных «министерских» моделей.

В конце квартала или года они иногда появлялись в магазинах «Военторг» и раскупались в течение 2-3 часов. Стоимость — до 50 рублей. У спекулянтов «Командирские» в зависимости от региона и города стоили уже 90-110 рублей.

В 1980-е годы в свет вышли «Командирские» с родами войск. Широкую популярность завоевали у ценителей «Восток» — часы с символикой:
«Танковые войска»

«Воздушно-десантные войска»

«Военно-воздушные силы»

и многие другие.
С наступлением перестройки «Командирские» часы начали экспортироваться за границу под брендом «Russian Military Watch». С конца 1980-х: доля «командирских» в общем объёме продукции завода составляла до 30%. В 1989—1992 годах экспорт «Командирских» в Западную Европу, США и Японию позволил удвоить капитал Чистопольского часового завода.
В ряде источников утверждается, что в 1991 году американский Пентагон заказал на заводе «Восток» 40000 часов для участников войны в Персидском заливе. По договоренности с представителем занимающийся поставками комплектов амуниции для американской армии, завод должен был поставить 10 000 часов в течение месяца, получив заказ вовремя, американцы высоко оценили работу русских часовщиков, и было принято решение разместить ещё три подобных заказа, общее количество заказанных американцами составило 40 000 часов, что послужило поводом для совместного, долговременного, коммерческого сотрудничества. В дальнейшем совместно с американцами было создано предприятие «Капитал Трейдинг», которое расширило ассортимент внешнего оформления часов «Восток» под маркой «Century Time».
Подобные часы, продававшиеся под названием «Щит пустыни» (англ.Desert Shield), выдерживали давление в 20 атмосфер.

Однако существует также версия, что Пентагон не заказывал никогда подобные часы. В соответствии с этой версией подлинным заказчиком из США был бизнесмен Брюс Эриксон, основатель компании Timepeace Russian Watches Inc. Он решил продавать Чистопольские часы в США по цене в 149$ за экземпляр, всего лишь придумав красивое название для часов. Первая партия в 10 тысяч экземпляров разошлась быстро, и было сделано еще несколько заказов.
В начале 2000-х годов первый и единственный раз была выпущена пробная партия серийных «Командирских» часов с кварцевым механизмом: внешне они отличались только надписью «КВАРЦ» вместо надписи «17 КАМНЕЙ».
Примечание dewqas: Самое смешное, что именно из-за этой фотографии затянулся выпуск поста. Ну ни кто не сохранил фото этого говна, даже коллекционеры. Перерыл буквально всё..
В 2007 году разработана новая коллекция «Командирские» — К34, состоящая из 10 моделей с автоподзаводом и различными функциями. На циферблате в место надписи «Командирские» появилось надпись на латыни «Komandirskie». Все часы этой коллекции были оснащены корпусами из нержавеющей стали и крышкой со стеклом. С минеральным стеклом. Впервые появилось на циферблатах и стрелках — «Superluminova». Часы «Командирские» К34 завоевали сердца самых требовательных любителей часовых приборов, поэтому коллекция развивается и выходят новинки и посей день.

28 сентября 2010 года Арбитражный суд Татарстана признал банкротом ОАО «Чистопольский часовой завод» и обязал распродать его имущество кредиторам, однако бренд часов «Командирские» избежал этой участи, поскольку был к тому моменту передан ООО «Торговый дом», родственному Чистопольскому часовому заводу.
В 2014 году под девизом «Рожденные в СССР. Сделанные в России» разрабатывается коллекция «Командирские» — К35! Часы в этой коллекции с различными механизмами и все с автоподзаводом, с различными ремнями в том числе и нейлон «zulu», с повышенной герметичностью до 10 атмосфер (до 100 метров). В часах «Командирские» появляется 24 часов шкала времени с механизмом «Восток 2431». В первые представлены на выставке на «MOSCOW WATCH EXPO 2014».

В 2016 году разрабатывается коллекция «Командирские» — К39. Отличительной особенностью этой коллекции стало увеличение размера корпуса до 45мм и использование новой технологии постоянного свечения подсветки циферблата и стрелок — «Тритиевой подсветки» (GTLS — gaseous tritium light source).

Всего через два года после начала производства "Командирских", в 1967-м, «Восток» представил на основе «Командирских» еще одну сенсацию – первые советские дайверские часы «Амфибия». Надо сказать, что если «Командирские» - это русский Panerai, то «Амфибия» - это стопроцентно наш Seiko Diver. И появились они на свет, кстати, почти одновременно.

Но если дизайнер Таро Танака и инженер Икуо Токунага не только ломали голову, как обойти швейцарские патенты, но и внимательно изучали модели конкурентов, то конструкторы «Востока» Михаил Фёдорович Новиков и Вера Фёдоровна Белова боролись только с патентной документацией – вживую поглядеть на аналогичные часы им даже не предложили. Поэтому все пришлось придумывать самостоятельно.

Имя «Амфибия», кстати, тоже не было спущено из министерства, а стало результатом внутреннего конкурса среди сотрудников «Востока». Существо, которое отлично себя чувствует и в воде и на суше, оказалось идеальным символом новых часов.
Командирские часы имели множество вариантов внешнего оформления, но у всех часов корпуса изготовлялись из латуни, с хромированным, либо позолоченным покрытием. Механизм часов имел функцию остановки секундной стрелки, для установки точного времени, а также механизм календаря, показывающий текущую дату. Стекло гнутое органическое, на циферблат и стрелки нанесена светонакапливающая масса временного действия.
Заводная головка обычная, не завинчивающаяся, водозащиты у часов нет. Со временем покрытие корпуса и заводной головки нарушалось и на нем появлялись следы разрушения, в виде раковин и рытвин. Задняя крышка с кольцом изготавливались из нержавеющей стали.

Часы "Амфибия" оснащались механизмом 2209, он не имеет функции "стоп-секунда" и механизма календаря. Стекло тоже органическое, но имеет гораздо большую толщину. Неказистая форма часов, за которую они получили прозвище "Бочка", обусловлена сложностью обработки корпуса, который изготовлен из нержавеющей стали. Это отразилось и на стоимости часов, если "Командирские" в "хроме" стоили 27 рублей, то "Амфибия" стоила 47 рублей, это даже дороже "Командирских" в "позолоте", которые стоили 36 рублей.
Самой уязвимой деталью этих часов является вращающийся безель (диск времени), который изготовлен из хромированной латуни,
В конце 80-х годов появилась модель "Командирских" в новом, водонепроницаемом корпусе, с завинчивающейся ЗГ и с вращающимся безелем.
Но видимо в угоду экономии, корпус у часов остался латунным, что негативным образом повлияло на эксплуатационные возможности часов.
Водозащита была ограничена 15 (20) метрами, в отличии от 200 метров у "Амфибии". Достаточно быстро латунный корпус давал течь. Именно на базе этих часов, в 90-х годах развернулось массовое изготовление "сувенирного ширпотреба" с танчиками и самолетиками, под маркой "Командирские". Но это барахно уже не имело никакого отношения к настоящим "Командирским Заказ МО СССР".
Обе часовые марки выпускаются и сейчас, надо отдать должное производителю - качество часов в последние годы значительно улучшилось и они снова пользуются популярностью у любителей часов. Каким часам отдали бы предпочтение вы?
В конце хотелось бы обрадовать вас тем, что как "Командирские", так и часы "Амфибия" до сих пор производятся и продаются в фирменном магазине
А с вами в историю часов Чистопольского завода изучал dewqas/
Времена гигантских амфибий остались в глубине веков. Ни в одном уголке планеты вы не встретите ни мастодонтозавров весом в 2 тонны, ни прионозухов 6 метров в длину. Сейчас крупнейшие амфибии планеты представлены исполинскими саламандрами, похожими скорее на чайные грибы, которые выползли из банок и научились добывать пищу самостоятельно. Их, что, правда можно считать наследниками тех гигантов?

Исполинские саламандры — это 5 видов малосимпатичных амфибий длиной от 100 до 180 сантиметров и массой в 30-50 килограммов. Ещё совсем недавно считалось, что видов всего два — китайская и японская саламандры соответственно. Но в 2018 году китайские учёные сумели-таки доказать, что под маской китайской саламандры прячутся сразу 4 вида. А в прошлом их было ещё больше: представители рода обитали в Канаде, США, Западной Сибири и Германии ещё 5-8 миллионов лет назад.

Любой человек, хоть раз видевший фотографии исполинских саламандр, не спутает их с другими земноводными. И, конечно, их странный внешний вид — не причуда эволюции, а последствия приспособления к условиям обитания.

Всё тело исполина покрыто складками кожи, чтобы амфибия банально не задохнулась. Большую часть кислорода саламандры получают через кожу, а не через лёгкие, но чем больше животное, тем ниже эффективность такого дыхания. Чтобы хотя бы частично решить эту проблему, саламандры и обзавелись многочисленными кожистыми складками.

А ещё эти складки размывают силуэт хищника, пока он сидит в засаде. А когда добыча оказывается достаточно близко, в дело вступает огромная — в половину морды — пасть. Она способна в один присест проглотить средних размеров рыбу, пресноводных раков, лягушек, крыс и других небольших наземных позвоночных. Добыча достойная, если не вспоминать, что древние амфибии могли охотиться даже на небольших динозавров.

Из-за такого образа жизни глаза саламандр упростились практически до датчиков движения. По большей части, амфибии полагаются на обоняние и осязание. Они даже разработали боковые линии — особые органы, позволяющие тонко чувствовать движения воды вокруг себя. Эти органы широко распространены у рыб, а вот у амфибий встречаются редко.

Размеры и рацион довольно жёстко ограничивают ареал обитания амфибий. Саламандр легче всего встретить в богатых кислородом чистых ручьях и реках, лишь иногда они перебираются в стоячие водоёмы и болотца при помощи своих коротеньких лапок. И в нынешних реалиях такой образ жизни играет против них самих: амфибии вымирают.

Если японская саламандра ещё держится, то все 4 вида китайцев находятся на грани уничтожения. Хоть оба государства очень трепетно относятся к сохранению среды обитания уникальных амфибий, но Китаю никак не удаётся прекратить браконьерство — сейчас именно оно является главной причиной сокращения численности.

Дело в том, что мясо у саламандр вкусное и нежное, к тому же отдающее тиной и японским перцем, что необычно. Это деликатес, которым местные жители питались на протяжении столетий. И переломить эту привычку никак не получается. Даже гигантская саламандра Цзянси и та сейчас находится под угрозой, хотя раньше её считали слишком уродливой для использования в пищу.

Теперь, когда мы разобрали амфибий по косточкам, пришло время ответить на вопрос: являются ли исполинские амфибии достойными наследниками звания крупнейших амфибий?
С одной стороны — однозначно нет. Ведь они кучкуются по окраинам рисовых полей и жрут лягушек, а не правят речными экосистемами. А с другой стороны, те, кто боролись за право называться высшими хищниками вымерли сотни миллионов лет назад. И всё это время исполинские саламандры продолжают отчаянно цепляться за жизнь. А вот это уже достойно уважения.
Эта рыба настолько похожа на полноценную амфибию, что учёные много лет считали именно её переходным звеном между рыбами и земноводными.

Если вы посмотрите фото полиптеруса, то тут и рыбу опознать трудно. Нижние плавники превратились в полноценные ножки, а верхние создают длинный гребень, как у динозавров. А сам профиль явно какой-то тритоний, что ли.

Но самая странная фишка животного спрятана глубоко внутри туловища. Полиптерусы обзавелись парными лёгкими! Конечно, они попроще наших. Это просто мешки, поверхность которых обильно усеяна капиллярами. Никаких бронхов, альвеол и прочих наворотов. Но принцип их работы аналогичен лёгким земноводных – рыба напрягает мышцы туловища, сжимая воздушные мешки. А при их расслаблении воздух снова попадает внутрь.

Почему же полиптерусы такие необычные? Есть две основные причины. Первая из них — уникальный эволюционный путь. Они отделились от остальных лучепёрых рыб аж 330 миллионов лет назад. Их база была такой же, как и у лопастепёрых рыб, но дальнейшие особенности они выработали самостоятельно, без оглядки на более успешных собратьев.

Вторая — приспособления к окружающей среде. В меловой период бичиры перебрались в тропические реки и озёра, которые заросли растениями по самую поверхность. Они и сейчас живут примерно также: в небольших водоемах Юго-Восточной Азии и Африки. В переполненных органикой водоёмах гниющая растительность и живность потребляет практически весь кислород.

Рыбки всегда ищут альтернативные источники живительного газа. Иными словами, полиптеры разработали лёгкие, когда млекопитающие уже пешком под папоротниками ходили. Возможно, они и смогли бы выбраться на сушу, но к этому моменту конкуренция на ней была слишком высока.
Впрочем, и в реках они чувствуют себя вполне достойно. Рыбки длиной от 25 до 100 сантиметров заняли ниши хищников низшего и среднего звена. Они охотятся на мелких позвоночных и кошмарят водных насекомых. В человеческих аквариумах им тоже живётся неплохо. Они относительно нетребовательны пище и кислороду. Да и к соседям по аквариуму они относятся спокойно. Единственное важное требование к быту для них: аквариум должен быть большим и хорошенько заросшим водными растениями.
После вылупления из яиц молодые особи кольчатой червяги питаются не только верхним слоем кожи матери, но и молочноподобной жидкостью, которую самки выделяют из клоакального отверстия в ответ на требования детенышей. Ранее такого поведения среди амфибий ученые не наблюдали.

Внешним видом кольчатые червяги (Siphonops annulatus) напоминают мелких змей или дождевых червей, но на самом деле они безногие амфибии (земноводные). Эти животные обитают в тропических дождевых лесах Южной Америки и ведут подземный образ жизни. Длина тела взрослых особей достигает 45 сантиметров.
Для кольчатых червяг характерно яйцерождение. Детеныши рождаются с 44 лопастевидными зубами, которые затем используют, чтобы питаться верхним слоем кожи матери, богатым липидами и белками. Такой тип кормления происходит раз в неделю, при этом в течение первой недели жизни молодые особи увеличиваются в размере на 150 процентов. Исследователи считают, что взрывное развитие молодняка при условии однократного еженедельного кормления не должно происходить так быстро.
Поэтому ученые предположили, что помимо веществ из верхнего слоя кожи кольчатые червяги должны получать от матери дополнительные питательные компоненты. Но какие именно, долго оставалось неясным. Это выяснила группа бразильских герпетологов под руководством Карлоса Жареда (Carlos Jared) из Института Бутантан в Сан-Паулу.
Исследователи собрали в тропическом лесу 16 самок и их детенышей Siphonops annulatus (от четырех до 13 детенышей каждой самки), а затем в лаборатории записали на видео процесс их взаимодействия. Результаты работы опубликованы в журнале Science.
Жаред и его коллеги наблюдали, как молодые особи несколько раз в день извивались вокруг конца тела своей матери, часто покусывая и засовывая головы в клоакальное отверстие. Более пристальный просмотр видеозаписи показал, что на заднем проходе самок этих амфибий выступали капли молокоподобного вещества, которое активно поглощали детеныши.
В своей статье авторы называют это вещество молоком. После детального анализа, выяснилось, что оно содержит большое количество липидов и углеводов. Последние, пояснили ученые, дают молодым особям энергию, необходимую для роста. Кормление «молоком» продолжалось примерно два месяца после вылупления детенышей.

Бразильские герпетологи обнаружили, что «молоко» у самок кольчатых червяг вырабатывается в ответ на прикосновения или звуковые сигналы, издаваемые молодыми особями. Такое поведение стимулировало у самок выработку «молока» в железах, расположенных в яйцеводе, или фаллопиевой трубе.
«Кольчатые червяги ведут скрытую подземную жизнь. Они смогли адаптироваться к миру, отличному от нашего. В ходе эволюции у них выработалось несколько новых моделей поведения, которые позволили им расти и развиваться в том мире, в котором они сейчас живут», — пояснил Жаред.
Обычно самки амфибий, для которых характерно яйцерождение, выделяют питательную жидкость внутри яйца, в котором развивается эмбрион. Лишь млекопитающие в процессе эволюции обрели способность кормить детенышей молоком «вне тела» — жидкостью, вырабатываемой самками во время лактации (подобное поведение описано также у пауков, тараканов, некоторых рыб и птиц).
Бразильские исследователи впервые описали случай кормления жидкостью вне тела (как у млекопитающих) у земноводных. То есть такой тип кормления ранее не наблюдался среди амфибий.
Это не первое исследование кольчатых червяг, проведенное Жаредой. В 2020 году герпетолог и его коллеги изучили строение ротовой полости этих безногих земноводных и обнаружили, что их укусы ядовиты.
Транспортное средство было оснащено двигателем от мотоцикла Урал.




Тиктаалик считается переходным звеном от рыб к амфибиям. Он уже имел ряд признаков сухопутного животного, но всё ещё сохранил множество признаков рыб.
Взято здесь

Аниматор Мэтт Брэйли сообщил, что Sony Pictures Animation закрыла проект анимационного фильма, вдохновленного тайской культурой, после двух лет разработки. Студия сочла проект "недостаточно коммерческим для производства".

Брэйли, работавший сценаристом в "Вселенной Стивена" на Cartoon Network и раскадровщиком в "Митчеллы против машин", не указал название студии в своем развернутом посте в социальных сетях. Однако в 2023 году Sony Pictures Animation официально анонсировала разработку полнометражного проекта от Брэйли и Ребекки Шугар, создательницы "Стивена".

"В самом начале 2025 года я получил неприятное известие, что фильм, над которым я работал более двух лет в крупной анимационной студии, не получит продолжения", – написал Брэйли. Он добавил, что гордится сценарием, созданным вместе с Шугар, и разочарован тем, что зрители, вероятно, никогда не увидят эту картину.

У меня была действительно крутая команда разработчиков, но в итоге фильм посчитали недостаточно коммерческим для производства. Я понимаю, что такие решения не принимаются легкомысленно, и испытываю только уважение к студии, которая продолжает выпускать потрясающие фильмы.


Брэйли описал проект как приключенческую историю о подростке, отправляющемся в мир тайских духов, чтобы вылечить себя перед очень страшной и меняющей жизнь операцией, необходимой для выживания. По его словам, это была история не столько о поиске лечения, сколько о том, как научиться с достоинством принимать неизменные обстоятельства и осознать, что жизнь, отличающаяся от ожидаемой, все равно может быть прекрасной.

Аниматор также поделился артами, созданными в процессе разработки.
Надеюсь, вы можете закрыть глаза и представить, каким крутым мог быть фильм, если бы был завершен. Не буду скрывать – это решение действительно выбило из меня почву из-под ног на несколько месяцев, и я с трудом находил энтузиазм для творчества.

17 апреля 1941 года инженер Игорь Сикорский продемонстрировал первый в мире вертолет-амфибию. Такие винтокрылые машины не просто парят над водой, но и способны совершать посадку на водную поверхность.
Подобные вертолеты начали массово применяться с 1960-х годов. Именно тогда появился и отечественный Ми-14. За годы его производства было изготовлено около 300 машин, но в 1990-е программа была закрыта. Тем не менееинтереск уникальной машине до сих пор есть, даже рассматриваются планы возобновить производство.


Для вертолетов КБ Михаила Миля сегодня практически нет преград. Они работают по всему миру, в жару и в холод, в горах и на воде, перевозят грузы, спасают людей и охраняют огромные пространства нашей страны, преодолевая вместе с экипажами все трудности. Но такая широта возможностей появилась, конечно, не сразу – вертолеты «Ми» обрастали «профессиями» постепенно, исходя из запросов государства и возможностей конструкторов. Одной из интереснейших задач для милевцев стало постановление от 30 апреля 1965 года о разработке вертолета-амфибии.
Однако первым в попытках подружить вертолет и воду был Игорь Сикорский, пионер вертолетостроения, американский конструктор русского происхождения. 17 апреля 1941 года его опытная машина на поплавковом шасси VS-300 впервые взлетела с водной поверхности. Так разрешился давний интерес к применению вертолетов на воде, где они во многих случаях показывают себялучше самолетов.


Уже первые милевские машины, Ми-1 и Ми-4, в 1950-е годы трудились на воде: выполняли ледовые разведки для полярников, помогали рыбакам. Когда в послевоенные годы бурно развивается подводный флот, возникает необходимость в специализированной противолодочной машине. Так появляется модификация Ми-4М, разработанная в середине 1950-х годов.
Применение вертолетов в противолодочной обороне оказалось очень практичным решением – винтокрылые машины могли быстро прилететь в нужную точку, оперативно найти подлодку противника и при необходимости поразить торпедами. Кроме того, небольшие машины были просты в базировании как на берегу, так и на кораблях. Поэтому создание нового специализированного противолодочного вертолета с функциями амфибии не заставило себя долго ждать. Тем болеечто с начала 1960-х годов стартовали поставки для армии США мощного вертолета-амфибии SH-3A See King фирмы Сикорского.

Вертолет Ми-4

Нужно отметить, что, хотя Игорь Сикорский на первых порах опережал советскую школу вертолетостроения, с появлением вертолета-гиганта Ми-6 американский конструктор признал лидерство СССР в отрасли и в 1961 году отметил заслуги коллектива Михаила Миля. Кстати, именно на базе Ми-6 планировалось создать противолодочную версию, но вертолет оказался слишком большим для этих задач.
Итак, в 1965 году милевцы официально приступают к разработке противолодочного вертолета-амфибии, не уступающего американскому «Си кингу». На самом делеработы по теме начались гораздо раньше постановления − еще в конце 1950-х.Для тогочтобы обойти существовавшее тогда предубеждение в правительстве СССР к вертолетам, было решено «закамуфлировать» новую разработку под модификацию уже существовавшего Ми-8. Ведущим конструктором назначается Леонид Бабушкин.
Для нового вертолета, получившего обозначение В-14, потребовался более мощный, чем у Ми-8, двигатель. Им стал разработанный ОКБ им. В.Я.Климова двигатель ТВ3-117М взлетной мощностью до 2200 э.л.с., который позволил объединить в одной машине поисковые и ударные функции.

Первый опытный В-14 во время испытаний на Москва-реке

Вертолет должен был нести весь комплекс современного противолодочного вооружения, а также иметь увеличенное время поиска субмарин, в том числе и в положении на воде. Для этого вместо грузового пола на В-14 установили кессонную днище-лодку с семью герметичными отсеками, в том числе бомбовым, а также боковые поплавки типа «жабры». Впервые в отечественной практике вертолетостроения для безопасного приводнения было выполнено убирающееся шасси.
1 августа 1967 года состоялся первый полет В-14, а первые испытания на воде состоялись на Москве-реке. Примечательно, что для обеспечения секретности военной разработки испытательный вертолет был выкрашен в гражданские цвета.
Будущий Ми-14ПЛ (противолодочный) был насыщен современной техникой обнаружения вражеских субмарин. Основу составляла поисково-прицельная система (ППС) «Кальмар». В грузовой кабине было оборудовано рабочее место штурмана-оператора, там же разместились вычислительное устройство «Ландыш», аппаратура определения данных «Снегирь» и другая техника.
Для обеспечения автоматического зависания при измерении впервые в бортовое оборудование включили систему автоматического управления САУ-14. Работа велась с помощью гидроакустической станции «Ока», для фиксации шума подлодки вертолет использовал гидроакустические буи. Также применялся магнитометр «Орша», который находил подлодки по изменению силовых магнитных линий земли. Для уничтожения подлодок использовались глубинные бомбы и торпеды, в том числе с ядерным зарядом.

Ми-14ПЛ ВМФ СССР в полете
Испытания В-14 продолжались более семи лет, что было связано с доработками поисково-прицельной системы и задержками в поставке новых двигателей. Многое делалось впервые, в том числе испытания по посадке на воду с выключенными двигателями на авторотации. По воспоминаниям летчика-испытателя О.Е. Ефимова, пилотам приходилось летать в масках с аквалангами, так как кабину вертолета во время жесткого приводнения заливало полностью.
Только в 1976 году противолодочный вертолет-амфибия под названием Ми-14ПЛ был принят на вооружение. Серийное производство началось на Казанском вертолетном заводе.

По времени патрулирования, дальности полета и грузоподъемности Ми-14 превзошел в несколько раз не только амфибию Сикорского, но и отечественные вертолеты корабельного базирования Ка-25 и Ка-27. Военные неизменно отзывались о немкак о качественной и надежной машине.
В 1970-е годы Ми-14 дорабатывался с учетом опыта траления мин – одного из самых сложных элементов работы с вертолетом. Практика показала, что вертолеты более практичны и безопасны для этих задач, чем корабли. Трал удерживается на жесткой сцепке и при движении вертолета подрезает тросы мин. После этого мина всплывает и далее подрывается артиллерией. В Ми-14БТ (буксировщик тралов) противолодочное оборудование и вооружение было заменено на систему управления тралами. Всего было выпущено более 20 вертолетов-тральщиков. В 1984 году четыре Ми-14БТ приняли участие в разминировании акватории Красного моря.
Логично, что такую успешную машину стоило оборудовать и для гражданских целей. В 1974 году появился первый опытный образец поисково-спасательной амфибии Ми-14ПС. Лебедка вертолета могла поднимать 300 кг – например, спасателя и двух пострадавших. Грузовой отсек вмещал 9 человек на носилках или 18 сидячих. С борта можно было спустить 10 спасательных плотов в сумме на 200 человек, которые потом сам вертолет буксировал в безопасное место.

Со второй половины 1980-х годов Ми-14 стали привлекаться для дежурства на космодроме Байконур. Они должны были спасать космонавтов в случае их приводнения на степные озера. Новый спасательный вариант амфибии вместо вооружения мог принимать на борт 19 человек или 3 тонны груза, в том числе на внешней подвеске. То есть спасательный Ми-14 мог поднимать с воды не только космонавтов, но и спускаемую аппаратуру.
За все время было выпущено 273 вертолета-амфибии Ми-14 всех модификаций, большая часть из которых пошла на экспорт. Ми-14 эксплуатировался в 12 странах. Были разработаны грузопассажирская и пожарная версии. В 1990-е годы Ми-14 были исключены из состава ВМФ, и уникальная программа КБ Миля по вертолетам-амфибиям была закрыта. Многие решения, принятые в Ми-14, использовались в новых работах КБ.
В последние годы вопрос возобновления и модернизации программы Ми-14 периодически поднимается в вертолетостроительном сообществе. Такая машина может быть интересной для освоения Крайнего Севера, применяться в топливно-энергетических компаниях, помогать в работе МЧС. Для России с ее богатой акваторией, включающей крупнейшие в мире озера, реки, моря и океаны, универсальный вертолет-амфибия просто необходим.










Bolitoglossa - boletus (гриб) + glossa (язык).
Канал — "Естественно знаем"