Доставить заказ любой ценой
▶️ Курьер так сильно торопился доставить заказ, что аж эпично перелетел через руль своего велосипеда
Молодой человек поднялся на ноги и спокойной направился в подъезд.
Я представляю в каком состоянии заказ.
Развернуть
–
▶️ Курьер так сильно торопился доставить заказ, что аж эпично перелетел через руль своего велосипеда
Молодой человек поднялся на ноги и спокойной направился в подъезд.
Мой первый велик я украл когда мне было лет 5-6, это был синий детский велик, я даже помню где я его украл и позвал младшего брата, который тогда вообще не понимал, что происходит. Этот синий велик лежал то ли на крыльце дома, то ли под, но помню как будто под. Я его утянул и мы убежали. Было лето. Запомнился еще момент, как я еду на нем по центральной улице и тут ко мне подходит незнакомый пацан и говорит, чтоб я вернул велосипед, ну я от него молча уехал. Дело было в 97 примерно году. Поселок населением человек на 500-1000, хотя по ощущениям как будто на 250-300. Велик этот побыл у меня недолго, возможно, вмешались взрослые, многие моменты детства я уже забыл.
Первый личный велосипед велосипед у меня был Урал. Мне уже было лет 10-12. Меня позвали к бате на работу в гараж, там двоюродный старший брат держал этот самый Урал, пытаясь прокатиться, но седушка была мокрая как губка. Насколько помню, покрасил я раму в зеленый цвет, видимо, остатками от покраски фасада дома. Велик был тяжелым, в гору на педалях я заезжал редко, а если заезжал, то надо было отдохнуть немало. Верхнюю трубу батя переварил пониже, чтоб я мог нормально на нем сидеть при езде. Ездить стало веселее, когда вместо колбасы в покрышках мы стали использовать камеры.
Не помню что стало с этим Уралом, так как далее я купил уже Forward, к сожалению, с фиксированной передачей. Но это уже другая история🚴
Увезли меня вечером на скорой. На госпитализации был диагноз "Инсульт", при выписке - "Гипертонический криз". Из рекомендаций врача главные - 1) сменить работу на более спокойную 2) сменить рацион питания, и вообще снизить вес 3) ввести регулярную физическую нагрузку с контролем сердечной деятельности.
Да, я им последовал. Да, сменил работу, и - да, снизил вес. Но сейчас не об этом. Контролируемая регулярная физическая нагрузка - это какой-нибудь кардиотренажёр: ну, дорожка, или вело. Ага. Я прогулялся по магазинам, повыбирал, поприценивался. Раздел кардиотренажёров всегда соседствовал с разделом велосипедов, поэтому было несложно заметить, что два хороших велосипеда будут значительно дешевле одного самого дешёвого велотренажёра.
В таких прогулках меня всегда сопровождала дочь - и вот я возьми да и ляпни: "а давай два велика купим, и будем кататься?". Дочь меня всегда поддерживала, поэтому ответ был моментальный: "А давай!". Ну да, прям сразу и взяли два горника. А поскольку кататься на великах никто из нас не умел (да я и ходил с трудом, координация была не супер) - то домой мы шли из магазина пешком, ведя велики "в поводу".
Перед сном выходили на пустующую парковку около торгового центра, и учились ездить. Шатались и падали, но каждый вечер по часу "рисовали восьмёрки".
Через месяц совершили первое "путешествие" - поехали к реке (2,5 км от дома). Это был подвиг: зима, снег, да ещё и обратно на горку подниматься. На обратном пути отдыхали три раза, меня мучила одышка.
В какой-то из таких покатушек я возьми, да и ляпни: "а поехали на великах путешествовать летом?". Как Вы догадываетесь, ответом было моментальное: "А давай!". Следующие три месяца были посвящены закупу оборудования, получению виз, и, разумеется, тренировкам - хотя границу мы всё равно пересекли, ещё слегка пошатываясь.
Можно было стрелять одиночными выстрелами, или автоматическим огнем, пулемёт выстреливал все патроны ленты одним нажатием на спусковой крючок, делая 100 выстрелов за 16 секунд. Отдача очень слабая и не деформировала раму. Коробки (с пулеметными лентами, на фото их видно на задней части) были на 250 и 500 патронов.
Субъективная выборка событий из мировой истории — о тайнах, мистификациях и велосипедах. В этот день…
В 1830 году в местечке Олборн британского графства Сассекс на свет появляется Джеймс Старли — будущий изобретатель велосипеда и отец велоотрасли.
В 1933 году британский таблоид Daily Mail публикует фотографию, которая якобы демонстрирует голову и шею Лох-Несского чудовища. Она станет международной сенсацией и войдёт в историю как "фотография хирурга". Однако впоследствии будет доказано, что это мистификация.
В 1986 году тележурналист Геральдо Ривера, ведущий передачи "Тайны убежищ Аль Капоне", в прямом эфире открывает убежище в подвале под бывшей штаб-квартирой чикагского гангстера, находившейся в отеле "Лексингтон". К разочарованию его и примерно 30 миллионов зрителей, оно оказывается пустым (хотя не сказать, чтобы это было неожиданно). Подробно о предыстории, самой трансляции и том, кто вообще решил, что там хоть что-то есть, можно почитать у Chicago Tribune (на английском языке).
Хотите похвастаться знаниями из мировой истории перед родными, друзьями и коллегами? Подписывайтесь на мою бесплатную рассылку на Substack и прямо в электронной почте читайте то же, что и здесь, но раньше.
До завтра.
Весьма занятная "залипашка". Я до процесса сборки не понимал "а где же коробка передач", т.к. думал, что в педальном узле просто редуктор.
Но там так же показан "задний мост" - классический "пятикутник", как мы его называли (у вас может быть по другому). "Рулевая" такая же как в моём, детском "асите". Цепь - та же классика, только вместо "замка" - "клёпка".
Правда в видео только мельком показана процедура "балансировки" колеса. Как вспомню, что я влетаю на корягу, яму и т.п., а потом крутить спицы - аж в дрожь бросает...
Как говорится, приятного просмотра:
Проехать 3000 км на велосипеде из СПб в Сочи. Транслировать онлайн это путешествие, познакомиться с замечательными людьми со всего мира. Да что там мира.. России! И подняться на вершину горы. Чтобы потом вспоминать это и стремиться к новым вершинам!
Я пересматриваю записи своих трансляций не без слёз на глазах и это придаёт мне сил для подготовки к новому путешествию на новом велосипеде.
Привет, Пикабу! Давно что-то не постился и решил рассказать как у меня дела.
Полгода я вджобываю как проклятый, заработал полмиллиона на новый титановый туристический велосипед и уже скоро он будет готов. В будущих постах обязательно подробно напишу об этом двухколёсном монстре. Также закупил кое-что новое из снаряжения. Тоже могу написать, если интересно.
Всё это время я также кручу на велосипеде в любую погоду, накатал уже 2000 км только в этом году.
Прокачивая физическую форму, не забываю и о других умениях и знаниях.
Всё это время стримлю IRL на твиче и поднял свои трансляций на новый уровень. Сделал свой стрим-сетап более надёжным и энергоэффективным, поднял и настроил серверы, научился складывать интернеты и теперь будет не такое всратое качество, как в прошлом велопутешествии.
И вот, уже скоро. Через 1.5-2 месяца я собираюсь отправиться в новое БОЛЬШОЕ ВЕЛОПУТЕШЕСТВИЕ. Петербург-Эльбрус-Дагестан. Не прямой дорогой, по восточной части Золотого кольца с заездами в разные города и сёла.
Не пропустите главное событие этого года. Следите на твиче: https://www.twitch.tv/z4x4r И сможете наблюдать и общаться онлайн в этом удивительном приключении!
Спасибо за внимание! Всех обнял, приподнял, покружил))
