Урра!!! Наконец-то и мне пришёл подарок из Твери! Прямо 31 числа, после работы, шёл я домой и в очередной раз заглянул в почтовый ящик и... Ничего не увидел. Но потом посмотрел получше и нашел уведомление о посылке))) 

  5 минут быстрым шагом, 2 человека в очереди и подарок от Марии из Твери у меня!

Вскрываем...

Тут еще мишура должна быть, красивая такая, красная))) Маша, хочу сказать, что в твоём подарке самое особенное - это то, что он есть, и тепло и радость, которые ты принесла!)) В свою очередь, прошу меня простить, что в моей посылке не было открытки и праздничных пожеланий(банально не хватало времени), поэтому прими от всего сердца мои пожелания всего самого наилучшего в следующем году!

Всех с наступающим Новым Годом, добра, бабла и печенюх))) 

и никаких проблем со связью

Долгое время без дела валялся этот динозавр, пока не пришла в голову идея переделать его под трубку для домофона. Сказано - сделано) Доволен как слон =)

В ответ на Томского деда мороза показываю парней из группы Мотомосква. Илья:

Да будет срачь о том, что мы больные и выехали зимой на дороги 😉

P.s. Задумка в том, что мы ездили по городу и раздавали детям конфеты 😉

Углядел пост http://pikabu.ru/story/na_volne_rasskazov_o_internetprovayde... и решил, что... доколе можно хаять провайдеров? Напишу-ка я немного дифирамбов тому, с кем уже столько лет в браке  чьими услугами уже пользуюсь не один год.

Конторка приехала к нам в город в далеком 2006-м. На фоне двух местных монстров смотрелась, мягко говоря, не очень. К моменту заселения на хату после общаги провайдер уже разросся довольно неплохо, за 3 года, и была возможность подключиться в целевом доме. Сказано - сделано. Заявки, муявки - все, как полагается.

Настал момент. Приходят два товарища с кабелем и инструментами. Все протянули, обжали, воткнули в компутер и порывались "настроить интернеты", дабы мне, бедному бывшему студенту не мучаться. Отговорить их не получилось, ибо "их обязывают это делать", но тыжпрограммист, который сел за мой комп, довольно быстро ретировался, увидев LXDE вместо привычного Explorer со словами "Пуск я нашел, а дальше не знаю - разбирайтесь сами". Но, рассказ не об этом.

Платил я тогда 300р/мес за 20 МБ/с. Для 2009 вполне нормально. Где-то через несколько месяцев первый разрыв. Звоню в саппорт в надеждах, а там мне сообщают: "А у вас на подстанции ремонтные работы, так что готовьтесь еще и к отключениям электричества" - круто... Так и случилось. В следующий раз мне тоже сказали причину: "У Транстелекома одна из магистралей полетела, так что мы не можем вам сказать, когда все наладится". Нет, конечно, я сразу ставил себя, как человека в теме, но такой открытости никогда не ожидал.

Фишка была у прова. Они аккаунты к MAC-адресам привязывали тогда. Соответственно, когда купил роутер, пришлось пользоваться функцией подмены МАСа. В прошлом месяце позвонили и попросили отключить эту функцию, ибо у них из-за этого какая-то проблема была. Оказалось, что это не требуется уже года с 2010. Ну...

Далее пришла пора менять тариф. В начале 2010 перешел на новый, за 500р/мес. за 100МБ/с. Потом череда переездов. На новом месте обнаружил, что мое подключение работает (там обнаружился неизвестный провод, который я решил проверить). Правда, где-то через полгода меня отключили. Я вышел на площадку (там РШ висел). Вскрыл его (ибо всегда подписывайте и нумеруйте свои шкафы), воткнул свой кабель обратно (он оказался выдернутым из концентратора), и забыл об этом. Через какое-то время снова отключили. Снова полез в РШ - на этот раз кабель был обрезан. Ну, ладно. Звоню в саппорт. Оператор слегка прифигел от моей наглости, но принял заявку. Пришли ребята, сделали, правда меня попросили больше самому в шкаф не лазить.

Сейчас 2015г. Прошло 5 лет с момента последнего разрыва. На прошлой неделе сменил тариф, ибо вышел еще более дешевый. Да, повод для смены только сейчас появился, ибо тенденция на увеличение стоимости была очевидной, поэтому я пользовался старым, на который давно уже нельзя было переходить.

А еще у меня была развлекушка с их колл-центром. Иногда звонили разные дамы и предлагали к интернету еще и кабельное. Я так устраивал себе некий challenge: постараться максимально долго держать на проводе оператора. Рекорд составил 19 минут. 

- Здравствуйте. Вы являетесь нашим пользователем интернета. Не хотели бы вы подключить еще и кабельное?

- Здравствуйте. А в комплекте с кабелем телевизор идет?

- А зачем вам телевизор?

.... и понеслась.

Вот такой вот скучный пост. Никакой борьбы добра со злом, никаких проблем, ничего... Просто 5 лет ни единого разрыва.

Стиралка полностью рабочая, но уже старая. В какой-нибудь общаге или где еще вполне послужит. Отдам бесплатно. 

Пара пива приветствуется, но не обязательно. Поднимите в топ, может нуждающийся увидит. Коммент для минусов внутри.

На работе сказали распутать и нарезать.

Случилось так, что на момент покупки Сабли (мой мотоцикл) у меня в загашнике лежал пульт с кнопками небезызвестной фирмы Курьякун. Он на титульном фото. Если у вас, как и у меня, мотоцикл мощным пластиковым обвесом не обладает, при монтаже дополнительной электрики сразу возникнет вопрос - а куда девать кнопки, которые её включают? Курьякун сделали хорошее, изящное решение.. и воткнули галактический ценник на этот кусок железа с хромом и тремя кнопками. Мой вам совет - лучше закажите с алиэкспресс. Но мне эту штуку подарили, так что покажу я - на ней. Поскольку я за безопасность, главный вопрос, который надо решить:

Как не спалить ничего и сделать удобно?

Чтобы ничего не спалить лучший вариант - сделать отдельную проводку на все наши потребители. Так мы ничего не спалим в родной проводке. Но держать наши дополнительные цепи всегда под напряжением - вариант не из лучших. Тот же адаптер для USB в дежурном режиме тоже кушает. Немного, но за месяц от заряда АКБ ничего не останется. Можно было бы сделать кнопку, но вдруг вы забудете её выключить? Да и зачем, если есть реле!

Итак, наша проводка будет использовать:

- Свой общий предохранитель как можно ближе к плюсу аккумулятора дабы при любом повреждении мы сразу получили сгоревший предохранитель, а не локальный пожар.

- Реле, которое я заведу на замок зажигания чтобы как только я выключил его - у меня всё отключилось.

И чтобы всё это собрать нам будут нужны:

- провода (желательно как минимум 2 цветов)

- термоусадка (крайне нужная штука - надеваете заранее, скручиваете провода, надеваете сверху, проводите феном или зажигалкой и всё)

- предохранители

- колодки предохранителей

- реле

- колодка реле

- кнопка/кнопки

- клеммы для кнопок

- клеммы для аккумулятора

Впрочем я обо всём этом ещё скажу

А теперь подробней.

Если вы ничего не шарите в электрике, хрен бы с ним - я объясню на пальцах. Потому что я тоже не сильно шарю. Представьте что ток это вода, которая течёт от плюса к минусу и что мы строим водопровод. Так, надеюсь, будет понятней.

Я даю общую схему для моего частного случая. По ней мы и будем ориентироваться - можете открыть её в новой вкладке и поглядывать.

Выглядит сложно? Это только пока.

Шаг 1

В нашей электрике шаг 1 - красный провод. Итак, от плюса аккумулятора мы забираем ток и сразу заводим его на предохранитель. Это нужно затем, чтобы если где-то дальше будет короткое замыкание, наш предохранитель пшикнул и ток перестал туда течь. В этом нам поможет набор начинающего радиоманьяка любителя (можно найти в автозапчастях или на рынках):

клемма: 

или

Разница только в том, что верхнюю удобней одевать и снимать, а нижняя - лучше фиксируется. Само собой учитывайте, что у болтов аккумулятора тоже есть диаметр - лучше глянуть заранее. Зачищаете провод, засовываете внутрь и зажимаете лапки специальным инструментом или пассатижами.

И предохранитель, лучше сразу с колодкой:

Его провод-кольцо можно разрезать как удобней - на равные или неравные по длине концы. Идеальный вариант это если предохранитель будет того же вида что и остальные у мотоцикла - так вам не нужно будет таскать с собой несколько видов.

Шаг 2

После того, как мы обезопасились от собственных кривых рук, сделаем автоматическое включение. В этом нам поможет обычное 4-контактное механическое реле от ВАЗ. Я даже не знаю его партномер или название - фразы "4-контактное реле" обычно оказывалось достаточно.

К нему же рекомендую купить колодку - набор разъёмов, в который реле не воткнёшь неправильно. Так вы не запутаетесь, если отключите реле:

В колодке может быть даже 5 проводов - центральный 4-контактному реле не нужен.

Работает оно до безобразия просто - когда через 2 определённых контакта проходит ток, этот ток замыкает 2 других контакта, рассчитанных на бОльший ток. Это удобно - маленькие кнопочки включают мощные вещи. А в нашем случае это нужно затем, что замок не рассчитан на такой ток, который мы может быть будет использовать (не выдержит напор воды в нашем водопроводе).

Если вы в точности следовали моим советам и в руках у вас то же самое реле что и у меня, то контакты будут 30, 85, 86, 87 (там так и подписано). Пара 85 и 86 - это "слабая" пара, а 30 и 87 - "сильная". Не знаю, почему именно так. Если у вас другие циферки - поищите в поиске или посмотрите на самом реле схему.

Соответственно реле мы должны подключить так:

87 - наш входящий провод от аккумулятора после предохранителя (напомню, в нашей схеме он - красный)

86 - наш выходящий провод "слабой" пары, его надо будет подключить к минусу (зелёный)

85 - наш входящий провод "слабой" пары, его нужно подключить к замку (тонкий красный)

30 - наш выходящий провод "сильной" пары - вот он-то и пойдёт на все потребители (оранжевый)

Сразу же дополню - как скрутить провода?

Если вы умеете работать паяльником - честь вам и хвала. Нет - можно просто сделать нормальную скрутку и закрыть термоусадкой - у меня всё это держится.

Про скрутку можно долго спорить, но если вы пользуетесь ей, я рекомендую принцип "бандажа":

В нашем случае (скорее всего у вас многожильные провода) это будет выглядеть так:

И закручиваете провода относительно друг друга. Не забудьте изолировать соединение.

Кроме того, возникает вопрос - а куда мы должны подключиться к замку?

Шаг 3

Чтобы подключиться к замку, нам придётся разыскать схему электрики мотоцикла или потыкать тестером. Наша цель - найти провод, на котором напряжение появляется при включении зажигания и пропадает - после его отключения.

- на схеме это обычно провод, который от замка зажигания идёт к коробке предохранителей. Если схема цветная, то у замка зажигания вероятно будет 3 провода - один из них к аккумулятору, а вот какой-то второй - нужный

- у моей хонды это красный провод с чёрной полосой

- если вы работаете тестером, выставите его в режим замера сопротивления и одним щупом ткните в минус аккумулятора, а вторым - во все провода по очереди, аккуратно проткнув кончиком щупа изоляцию. Если вы угадали, тестер будет показывать бесконечное сопротивление при выключенном зажигании и небольшое - при включенном.

Извините, я не могу лучше объяснить, как подсоединить реле. Если вы так и не поняли, просто на шаге 2 поставьте кнопку, а лучше всё же - попросите кого-то из знакомых помочь с этим.

Когда вы нашли провод, всё что нужно - подключиться к нему не разрывая его то есть по сути - разветвить. Есть такая штука специалньая, называется "разветвитель" кажется:

Смысл в том что к неё вдевается 2 провода - старый и конец нового. После этого пассатижами вы её зажимаете, вставляя металлический ножичек и он остаётся внутри, соединяя 2 провода. И последним шагом вы захлопываете хвост чтобы оно не открылось. Удобно, но по идее их надо подбирать под толщину провода.

Альтернативное решение, если вы закупили термоусадки/изоленты а вот такую штуку не нашли:

Шаг 4

После того, как мы получили наш "идеальный" плюс, нам его нужно подключить к потребителям. Потребители могут быть самые разные:

- дополнительный свет

- музыка

- зарядное устройство

- видеорегистратор

И прочее и прочее и прочее. Принцип по сути везде одинаковый, но из-за того что я рисовал свою схему раньше у меня будет чуть сложнее чем надо. В целом порядок подключения такой - к нашему оранжевому плюсу мы подключаем один контакт кнопки, второй контакт кнопки мы подключаем к самому потребителю (к примеру - прикуриватель), а минус потребителя (на нашей схеме - зелёный) - либо к общему минусу, либо на минус АКБ, либо на раму. Дополнительно я бы рекомендовал ставить перед кнопкой отдельный предохранитель (у курьякунов он почему-то после кнопки, на схеме соответственно тоже) каждому потребителю. А то будет обидно если ночью в дождь из-за того что залило прикуриватель у вас сдохнет дополнительный свет.

О предохранителях - как правило у устройств есть заявленные данные, в том числе и о потребляемом токе. Так, если у вас зарядное устройство жрёт до 1 Ампера, ну и поставьте ему предохранитель на чуть больше (по моему они идут 1 2 5 10 15 и т.п.). А общий на всё - исходя из суммы всех отдельных.

То есть если вы знаете что у вас свет ест 10 Ампер, зарядное для мобильника 1А и навигатор ещё 1А то вы легко поймёте, что всё вместе это больше 12 ампер есть не может и тот самый первый предохранитель достаточно поставить 15А.

Чтобы подключить потребителей, если кнопок у вас ещё нет, нам могут пригодиться:

Кнопка. Кстати третий, жёлтый контакт это (если верно помню) минус внутренней лампочки. Если подключить его к минусу, кнопка будет гореть когда включена.

Клемма для подключения провода к кнопке.

Альтернативный вараинт с алиэкспресса, уже с проводом:

Последний момент - у меня на схеме крестик в кружке - зарядное устройство. Поскольку я немного паранойик и решил подстраховаться, товарищ мне собрал стабилизатор напряжения на основе LM317 и когда я объяснял это в прошлый раз, я и дорисовал его туда. Это не обязательный элемент.

Шаг 5

Если потребителей несколько - возникает вопрос, как разделить 1 провод на несколько? Или, в случае с минусом, как собрать несколько проводов в 1. Кроме той штуковины, о которой я говорил в шаге с замком, есть ещё штука под названием клеммник. В частности, я нашёл весьма удобными клеммники Wago (хотя они вроде как под 220)

Открыли, вставили зачищенный (и скрученный, если он многожильный) провод, закрыли.

Вот в общем-то и всё. По результатам этой работы у нас получится что при включении зажигания реле откроется, пропуская ток дальше. А при включении кнопки - цепь откроется полностью, пропуская ток на потребитель. В то же время если у вас есть что-то, работающее постоянно (к примеру видеорегистратор) кнопку ему можно не ставить - замок и реле выполнят всю работу. Так сделано и у меня.

НУ а теперь вперёд, в комментарии. Читать исправления и дополнения :D