В туалете на автовокзале в Феодосии.

Будет примерно про это http://pikabu.ru/story/pro_khoroshikh_voditeley_4507737, но с точечностью до наоборот.

Однажды подъезжаю к работе... Все паркуются под углом, а буквально передо мной подъезжает белоснежная новехонькая киа оптима и паркуется параллельно бордюру. Для меня место оставалось и я спокойно припарковался. Примерно так:

Остановился, пошел на работу.. В след слышу:

- И ЧОООО ТЫ СДЕЛАЛ?

О_о???, обернулся, увидел тетку лет 50, пытающуюся казаться девААчкой. Она вышла из этой киа.

Я - Не понял?

Т- ТЫ как встал?

я- Как все!

т- ТЫ чООО ни видишь, как я стою, как я выезжать буду?

Оцениваю расстояние: - сзади метра 2.5, спереди  от меня до киа не меньше 1.5 метра.

Я -  в смысле? Ту места более чем достаточно... Но если вы не можете, я вам помогу.

т - это не такая машина, на ней так нельзя и вообще, сопляк, ты еще поучи меня!!!!

О_о (дергается глаз), еще я вдруг сопляк: с щетиной, 190 рост, 100 кг. Дальше пытаюсь говорить на её языке без ТЫканий.

я - в смысле нельзя, у нее, что руль не поворачивается? и вообще, если вы на права сдали, то выехать для вас не составит труда, руль влево и вперед....

Дальше понимаю, что продолжать диалог не имеет смысла и ухожу под СТОНЫМОНЫ...

Тетка благополучно уехала..

Вот как тут сделаться хорошим водителем в её глазах?

Не все пользователи тупые, но все тупые - пользователи.. Звонок:
- (Очень милый женский голос) Доброе утро у меня проблема *******.
-Запускайте программу Ammy Admin на рабочем столе, диктуйте ваш ID.

-Запиииисывайте :3 ! Большими буквами. Е.. Потом большая ЭР, еще раз ЭР, Ооооо и еще раз ЭР! :3 ЭЭРРОР! :))))

P.S. Такой ID Ammy показывает когда у клиента нет интернета.

P.S.S. На девочку долго злиться не смог, уж больно голос у нее приятный :) Всем добра и адекватных юзеров!

Фоткал на айфон 5S

Как-то раз, в студенческо-нищебродскую пору, лет эдак с 15 тому назад, позвал девушку на свидание. Бюджет позволял только гулять. Но в те дни в общем-то этого было достаточно. Дело было в Питере.

Гуляли, пока не дошли до реки - Малой Невки. Там увидели очень живописный склон, с красивыми кустиками среди которых виднелась скамейка. Дело шло к закату. Сидеть на скамеечке в кустах у реки и любоваться на закат – что может быть романтичнее, подумали мы с девушкой.

Но от этого великолепия нас отделяла высокая железная ограда. На которой висела некрасивая табличка, оповещавшая, что все это великолепие находится на территории военного дома отдыха. И вход туда простым смертным вроде нас, категорически запрещен.

Мы с девушкой посовещавшись решили, что если рискнем и перелезем ограду, то вряд ли нас будут расстреливать на месте. И спустя пару минут уже спокойно целовались на скамейке, под шепот мутных невских волн.

Идиллию нарушил усатый мужик. Он был взрослым, пузатым, веселым и невероятно пьяным. Впрочем, это можно было понять только если внимательно взглянуть ему в глаза – они оба смотрели на кончик его носа. В остальном он был удивительно адекватен.

Совершенно неожиданно материализовавшись из кустов, он с доброй улыбкой наблюдал наши неловкие лобызания. А когда мы повернулись к нему – на удивление трезвым и ясным голосом спросил, не помешают ли нам они с друзьями, если будут ловить рядом с нами рыбу и пить водку.

Мы с девушкой немного зависли – рядом не было ни водки, ни друзей. По поводу рыбы я точно не был уверен. Но если какие-то формы жизни и обитали в Малой Невке, то мужик похоже собрался ловить их голыми руками.

- Я понимаю ваше недоумение, молодые люди, - пояснил усатый мужик. – Сейчас я вам все докажу на раз-два-три. Вот смотрите.

На счет «раз» он достал из куста справа три удочки. На счет «два» в кустах слева обнаружилась тарелка с вареной картошкой и помидорами. На счет «три» он выудил из-под нашей скамейки пол-литра водки.

- А мои друзья должны подойти через пару минут, - закончил мужик, возясь с удочками. – В этом санатории в общем-то делать особо нечего. Только и остается, что водку пить и рыбу ловить. Молодой человек, дайте пожалуйста вон ту гайку у ножки скамеечки. У себя на подлодке свинтил. Знаю, что нельзя, но из них отличные грузила получаются.

От реки потянуло холодом. Водку мы не пили, а обниматься при общительном рыбаке-подводнике было неловко. Попрощавшись мы отправились восвояси.

Бывает же так: ищешь зрелище, а жизнь показывает тебе маленький спектакль.

По мотивам http://pikabu.ru/story/interesno_a_ranshe_u_nee_tak_prokatyi....

Однажды к нам в офис заявилась тетка пенсионного возраста с претензиями, что с нее, на второй нашей точке, якобы необоснованно взяли очень много денег за услуги, которые она не заказывала и услуги эти даже не выполнили. По маленьким суммам мы никогда не спорим с покупателями и сразу предложили вернуть деньги (сумма до 500 руб). Она было согласилась, но  с условием, что мы еще ей возмещаем моральный вред, который она якобы понесла из-за нашего "обмана, непрофессионализма и прочего" - в 3-х кратном размере. Мы ошалели от такой наглости и послали на .... Претензию она оставила, мы отправили ей ответ... И вроде бы забылось.

К слову, во время первого визита, рожа (не могу по другому) этой тетки показалась очень знакомой и покопавшись в памяти, выяснилось, что ранее неоднократно эта тетка приходила к нам со словами благодарности и даже была чуть ли не в дружеских отношениях с директором - (директор по молодости фотографировал школьников и эту тетку в том числе - она тогда была директором одной из школ города. Фотограф делал из этой жиробасины красавицу - и все это в отсутствии фотошопа!!!!)

Ну так вот! Прошло какое-то время, вдруг получаем извещение от роспотребнадзора (РПН) - по заявлению такой-то гадины, будет проводиться внеплановая проверка. Что успели - мы подготовили, но все равно что-то забудешь и если захотят докопаются и докопались, дали ерундовый штраф. Но все эти проверки мою жену просто выматывают морально - она очень переживает(((. Во время проверки тетя из РПН душевно побеседовала с нами и поделилась впечатлением от этой грымзы, мы ей рассказали суть претензии этой твари, а после того проверяющая пригласила в РПН для разбора ситуации и составления всех бумаг. На прием в РПН пришла эта хрень и моя жена. Тетя рпн откровенно жалела мою жену, но ничего поделать не могла, а чувырла в тот момент ехидно улыбалась - жена вышла в слезах, а все работники РПН были в шоке от этой ..уки!

После этого я успокоил жену, ведь штраф мизерный и вообще за другое, а эта ...ука осталась ни с чем, РПН признал нашу правоту.

Стали жить дальше..

Через N-ное время пришла новая бумага из налоговой - внеплановая проверка. Связались с ними, по какому поводу проверка? Опять эта ...ука накатала донос.. Проверка ничего не выявила, но нервы жены опять начали сдавать.

Потом подключилась полиция (оказывается им тоже есть дело до торговли) по заявлению все той же твари, зацепились за какую-то ерунду - штраф мизерный, но потраченные нервы не стоят никаких денег....

Вот кто эта конченная тварь после всего произошедшего? Учитель, директор школы?

Привет, я NoAdO и я пишу посты на мото-тематику.

Мотосезон близится к завершению, но пока он шёл появились и новые люди, которым стоит рассказать о том, что такое мотоциклетная колонна (которые наверняка будут в честь закрытия) и с чем её едят.

Что такое колонна? Колонна - организованное движение транспорта. Не толпа, куча, кодла, пучок, стая - организованное движение. В идеале - с сопровождением от полиции. Потому что без сопровождения полиции с точки зрения закона это просто группа мотоциклов, которая не имеет права на многое, что позволительно колонне. По пути я буду указывать на это.

Теперь пойдём по порядку от старта и до финиша.

Сбор колонны, организаторы

Ещё до сбора убедитесь, что в баке есть бензин, а в вашем организме нет лишних жидкостей - а то рискуете потеряться на пи-пи :D Само собой никакого алкоголя. Нужно иметь исправные световые приборы.. да и в целом исправный мотоцикл. И документы. Не стоит подставлять всех вашей безномерной бравадой.

Вас могут по каким-то причинам не пустить или выгнать из колонны. Например по тем, что я написал выше. Не стоит пытаться "влезть" обратно или устраивать вопли - выяснили причину и поехали себе отдельно - это не последняя колонна в вашей жизни.

На этапе сбора ваша задача - встать "в очередь" т.е. в хвост колонны. Запомните того, кто перед вами. Вашей задачей будет ехать за ним. Менять порядок движения в колонне - недопустимо. Забудьте про желание отжечь или про съёмку колонны со стороны - для этого есть специально обученные люди. Ваша задача - держаться того, за кем встали. Почему так? Чуть позже поймёте.

Обратите внимание на организаторов колонны - обычно они одеты похоже, как правило - в светоотражающие жилетки. Их задача - отсекать от колонны машины, регулировать скоростной режим, словом - "вести" колонну. Их указания надо выполнять.

Колонна и ПДД

Колонну может сопровождать ГИБДД, но далеко не всегда клубы и движения согласовывают такое мероприятие. Будьте морально готовы к ситуации, что в составе колонны вы можете проехать к примеру на красный свет (самое частое). Если колонну не ведёт полиция, это будет считаться нарушением ПДД. Уточните у организаторов или решите этот вопрос для себя до начала движения. Если же вы внезапно обнаружите что колонна едет на красный - либо заблаговременно покиньте колонну, либо уж проезжайте со всеми, а потом покидайте т.е. не надо рвать колонну, останавливаясь на красный. Этим вы создадите куда больше опасностей.

Говоря о сопровождении, ГИБДД должны обеспечивать безопасность в том случае, если мероприятие согласовано. В том числе это делается перекрытием дороги. Я считаю недопустимым участвовать в мероприятии без сопровождения ГИБДД - с перекрытием дороги простыми мотоциклистами. Блин, у нас и так непростые отношения с автолюбителями, зачем их усугублять? Тем более что прошедшая колонна из 3 тысяч Мотоциклов от группы МотоМосква (23 апреля 2016, Москва) собрала огромное количество гнева в соцсетях. Я вижу 2 причины:

1. Хотя мероприятие и было согласовано, достаточное количество полиции не приехало и выезды перекрывали простые ребята, в лучшем случае с 1 патрульной машиной. Это не добавляет радости когда ты встреваешь в дикую пробку потому что какой-то чел на мотике преградил тебе путь без видимых на то оснований

2. Колонна поехала по ТТК. Посню: ТТК это среднее кольцо в городе, одна из главных магистралей города. Перекрывать её - ну не очень решение. В прошлом году например колонна ехала по маленьким улочкам и такой проблемы не было.

3. О перекрытии никто не предупреждал заранее. Ни щитами, ни экранами. Просто поставили перед фактом. Но были и положительные отзывы, что не может не радовать.

Но мы отвлеклись.

Начало движения

Как только вы доехали до дороги, колонна выстраивается в шахматном порядке. То есть первый мотоциклист держится левой части полосы, второй - правой, третий - левой и т.п. У шахматного порядка есть масса плюсов - во первых вы получаете больше места для манёвра, а колонна - занимает меньше места. Во вторых - вы занимаете всю полосу и у автомобилистов возникает меньше желания туда влезть. Дистанцию всегда держите достаточную для собственной безопасности - не стоит думать что если едет огромная громкая колонна из техники, ничего не может случиться. Может.

Маневрирование

Первый и самый важный момент - поворотники. Увидели что ведущий перед вами включил поворотник - сделайте паузу в полсекунды и тоже включайте. Перестраивайтесь ТОЛЬКО после ведущего, даже если уже увидели что колонна меняет полосу к примеру. Плюс вы заранее будете знать предполагаемое направления движения даже в том случае если не видите голову колонны. Выключать поворотник по окончанию манёвра не забывайте - ведь весь оставшийся хвост повторяет за вами.

По этой же причине нельзя опережать своего ведущего - если вы это сделаете, то вам придётся менять положение в полосе, за вами ему и неизвестно что там будет в хвосте. Не создавайте путаницу - не обгоняйте ведущего. То же самое и наоборот - если ваш ведомый вас опередил - дайте ему возможность вернуться обратно.

Особенно это актуально на светофорах, если светофор "отрезал" колонне "хвост" - вы перестроитесь 1 раз на старте, при том всей колонной, и 1 раз - при присоединении. Зачем? Помните своё положение, своего ведущего и ведомого и сохраняйте место в колонне.

Если же вы по каким-то причинам колонну покинули (остановились по телефону поговорить) и вам нужно вернуться - не надо пытаться влезть в своё место - встраивайтесь в хвост. Не все готовы принять мотоциклы в колонну на ходу - не лезьте на рожон.

Концентрация внимания

Не насилуйте себя и свой мотоцикл. Обычно колонны на открытии ездят небыстро, но если вы чувствуете серьёзный дискомфорт, лучше покинуть колонну чем перегружать голову попытками уследить за всем и вся.

Вы должны помнить ведущего, ведомого и своё положение в колонне. Но это не значит что вы не должны следить за остальной дорогой - смотрите на 3-4 мотоцикла вперёд, контролируйте ситуацию - вы всё ещё на дороге.

Междурядье / 1 ряд

Грамотный ведущий не будет заводить свою колонну в междурядье без нужды, но если уж такое случилось - в междурядье все едут гуськом, а после - разворачиваются обратно.

Итого

Вот в общем-то и всё. Из того что не упомянул и мне очень не понравилось на открытии мотомосквы - ехали рывками. Залог удачной колонны - спокойное и размеренное движение. Не знаю, что побудило "голову", так делать, но мы всю дорогу ехали0-20-60-20-60-0-60-20.. некомфортно. Опять же - если некомфортно - покиньте колонну.. впрочем я об этом уже писал.

Спасибо за внимание. Вот вам колонна на открытие:

По мотивам этого http://pikabu.ru/story/voditel_pro_4491547.

Возможно это мазохизм в ожидании минусов и проклятий котопесоводов. Я нисколько не оправдываю эту тетку и та ситуевина совсем не то, о чем я щас расскажу.

Дело было в начале 2000-х г.г., зима, смена погоды с оттепели на морозяку, я на своей старой таз 04, в компании 4-х друзей возвращался по дикому гололеду из посёлка в город.. Еле тащщились, тем более всесезонка не оставляла выбора, страшно было руль повернуть. Шёл плотный поток. И вот проезжая мимо одного посёлка, за впереди идущей машиной увязалась псина - решила облаять колеса ( что собаки в колёсах видят ??? Загадка???) Дальше как в замедленном кино! А скорость машин была больше, чем мог бежать пёс... Псина отстает... И вот я понимаю, что начинаю догонять псину, а она тупая дура не уходит с пути... На тормоз жать страшно - гололёд, скорость ( какая никакая), 5 человек у меня в машине, сзади машины - такая каша может завариться... Дабы не совершить грех ( задавить псину) выруливаю на встречку - благо она свободна.  На сигналы собакин не реагировал, но видимо краем глаза заметил, что сзади на него едет что-то большое и пёс пытается принять правее. В машине матперемат, я все ближе к псине...ещё мгновение и я ударяю псину в зад! Псина как на лыжах распластавшись по гололеду откатывается на обочину - все целы и живы. И вот потом анализирую ситуевину и понимаю - какое стечение обстоятельств, что все вышли живыми - гололёд, отсутствие встречки, а был бы асфальт, скорость выше, плотная встречка - собака.. - не стало бы собаки! Позже друг , заядлый собачник, вспоминал этот случай и сказал, что лучше задавить псину, чем потом расхлебывать последствия жалости. А сколько таких случаев, когда неопытный водитель увидев котопса крутит рулём, жмет на все педали и в итоге инвалидность или смерть водителя, пассажира, прохожего пешехода. Не раз видел собак переходящих дорогу на зеленый по пешпереходу, а тупых шавок и кошек кидающихся под колеса еще больше. Я называю это -судьба.

Всем привет)))

С вами снова я и мифология всего мира.

После долгого перерыва продолжаем разговор про ацтеков.

К моему удивлению во всемогущей Вики тема ограничивается списком богов и их обязанностями, а на других сайтах инфа сильно разнится. Так что если вдруг то, что я напишу, сильно отличается от того, что вы знаете - меня не пинайте. Это все они!

Итак.

Ацтеки верили, что все сущее создал не то Тескатлипока, не то Кецалькоатль. Все время существования вселенной они делили на четыре периода или Солнца.

Первая эра - Четыре ягуара. В ней правил Тескатлипока.

Сначала этот бог был повелителем ветра или стихии воздуха, причем даже не богом, а просто духом. Считается, что именно он привел народ науа в долину Мехико. Эта легенда помогла укреплению его культа, и вскоре он стал богом-творцом, божеством судьбы и удачи. Кроме того, он был и богом-разрушителем, тем самым олицетворяя основную идею верований ацтеков - противостояния двух противоположностей, добра и зла, света и тьмы и так далее.

Согласно одному из мифов, наиболее распространенному, в эту эру на тринадцатом небе жила некая божественная чета, у которой родились четыре сына, Красный Тескатлипока, Черный Тескатлипока, Кетцалькоатль и Уицилопочтли. Они создали огонь, небо, землю, море, подземный мир, первых людей и календарь. Миром правил Черный Тескатлипока. В то время там жили гиганты, настолько громадные и сильные, что голыми руками вырывали деревья из земли. Но, как говорят, случилась ссора между Тескатлипокой и Кетцалькоатлем, и правитель мира, избив брата дубинкой, сбросил его в море. Кетцалькоатль восстал из вод в виде огромного ягуара, которого и сейчас можно видеть на небе - мы зовем его Большой Медведицей. Под его началом толпы ягуаров уничтожили всех гигантов.

Считается, что останками древних великанов ацтеки считали кости мамонтов, которые находили в районе Теотиуакана.

Вторая эра - Четыре ветра. Ее правителем был Кетцалькоатль.

Этот бог считается сыном богини Чимальмы, которая зачала его, проглотив волшебный камень жад.

Видимо, его культ развился из поклонения змеям, покрытым перьями птицы кетцаль. Змея считалась символом плодородия и олицетворяла собой землю и растения, зеленые, как перья кетцаля. Позже образ божества слился с другими, перенял их функции и возвысился в пантеоне. Он был богом дождя, божественных вод и ветров, Утренней Звезды - Венеры и растений.

Кетцалькоатль стал Солнцем нового мира. Однако Тескатлипока жаждал мести. Он сверг брата на землю. Поднялись жуткие ураганы, которые унесли бога и его народ. Остатки людей превратились в обезьян, которые теперь раскачиваются на ветках тропических лесов.

Третья эра - Четыре дождя. В это время правил Тлалок.

Бог дождя и грома, сельского хозяйства, огня и южной стороны света.

Говорили, что живет он на вершине горы, и в его доме в четырех углах стоят кувшины с дождем, засухой, болезнями растений и ливнем.

Считалось, что все утопленники попадали после смерти в его царство. Поэтому, когда пора было приносить ему жертву, ацтеки топили детей. Также к нему попадали умершие от подагры, ревматизма и водянки.

Мир Тлалока был уничтожен Кецалькоатлем с помощью огненного дождя. Считается, что таким образом в мифах отразилось какое-то колоссальное извержение вулкана.

Народ Тлалока превратился в индеек.

Четвертая эра - Четыре воды. Правила ею жена Тлалока Чалчиуитликуэ.

Богиня пресной воды, озёр, морей и рек, покровительница путешествующих по воде.

Этот мир погиб в воде, а люди превратились в рыб. Да-да, у ацтеков тоже есть миф о Всемирном потопе.

Рассказывают, что мужчина по имени Тат и его жена Нена, любимчики Тескатлипоки, смогли спастись. Они плавали в полом дереве, медленно грызли кукурузные зерна и смотрели, как понемногу спадает вода. После того, как они выбрались на сушу, им попалась рыба, один из их бывших соплеменников. Им очень хотелось есть, и родич был зажарен на костре. За это боги разгневались на Тата и Нену. Тлалок отрубил им головы и приставил к ягодицам. Так появились первые собаки.

После всех катастроф и катаклизмов землю надо было отстраивать заново. Тут есть два варианта. То ли Тескатлипока и Кетцалькоатль помирились и все починили, создав четыре дороги к центру мира и подняв небо с земли, то ли они убили жуткое двуполое чудовище по имени Тлальтекутли, расчленили его тело и создали из кусков небо и землю. После этого Кецалькоатль спустился в подземный мир Миктлан за костями последних людей, которые, как мы помним, превратились в рыб. Правил там Миктлантекутли.

Этот бог представал в виде скелета либо человека с зубастым черепом вместо головы. Вместе со своей женой, богиней  Миктлансиуатль, он жил в самой глубокой, девятой, преисподней в доме без окон.

В царство Миклантекутли попадали все люди, умершие обычной смертью.

В качестве поклонения ему выступал ритуальный каннибализм.

Кецалькоатль просил у бога Миктлана кости людей-рыб. Хитрый Миклантекутли дал задание - четыре раза обойти его царство, играя на раковине. Но в ней не было дырок. Тогда Кецалькоатль позвал червей, которые прогрызли дырки, и раковина зазвучала. И вроде Миклантекутли согласился, но потом передумал. Позвал он слуг, чтобы они вырыли яму, и когда Кецалькоатль бежал с костями, из-под ног его вспорхнули перепелки. Бог испугался, упал в яму, рассыпал кости и умер. А перепелки их расклевали.

Воскресший Кецалькоатль собрал остатки костей и прнес их богам. Те наклепали из них новых людей. Но, поскольку обломки костей были разного размера, люди вышли разного роста.

От них пошли все люди на земле. И теперь мы живем в пятую эру - Четыре землетрясения. Правит ею бог Тонатиу.

Это бог неба, Солнца и воинов.

По преданию, этот бог должен каждый день подпитываться кровью жертв, иначе он может не пережить ночного перехода на восток и погибнуть в битве. Тогда Солнце не взойдет.

Ну и по сложившейся традиции эта эра рано или поздно должна закончиться глобальным катаклизмом.

Вот такая вот сказочка, ребятки.

А на сегодня это все.

В следующий раз попытаемся закруглиться с ацтеками и пойдем дальше.

Всем спасибо)))

Всем добра)))

Привет, я NoAdO и я пишу посты на мото-тематику.

МР (тэг "моториск") - мотоциклетный риск. Ситуации, в которые (по моему мнению) чаще попадают мотоциклы, чем автомобили. Эта небольшая "рубрика" - мои попытки не только разобраться, почему так вышло, но и предупредить других, чтобы такие ситуации если не сводить к минимуму, то предвидеть.

Достойной продолжение поста "Садовое - не главное". Ситуация в принципе та же - авто выворачивает в мою полосу, игнорируя требование уступить дорогу при начале движения.

В чём ошибка водителя авто?

Традиционно - водитель или не увидел меня вовсе, или же неверно оценил расстояние до меня (что вероятней, так как дорога пустая). В садовом очень много спорили на тему поворотника, хотя я упомянул об этом вскользь - ну вот, наслаждайтесь. При начале манёвра человек поворотник выключает.

В чём моя ошибка и как следовало поступить?

Во первых, мне следовало предполагать (как и во "внезапных перестроениях") что раз водитель моргал поворотником, то он будет делать манёвр, ведь я - невидимка. Во вторых, не стоило оставаться в полосе - нередки ситуации, когда водитель сразу же уходит ещё левее. Обычно это случается близко к перекрёсткам, однако тут поблизости их нет и в данной ситуации смена полосы могла бы быть более безопасным решением.

Выводы:

* Дождь эт плохо. В дождь водителям заливает зеркала, а нам - визор. Манёвры куда чаще совершаются вслепую и нам тут - прямой риск из-за того что видят нас хуже.

* Не стоит изображать правоверный паровоз, даже если по ПДД вы правы. Задница дороже (особенно если она без мотозащиты).

* Резкие манёвры в дождь чреваты асфальтовой болезнью даже без автомобиля - рациональней выбрать более плавное маневрирование.

Прошлые посты:

Внезапные перестроения (начало движения)

Пешеходы автобусные (переход дороги пешеходом)

Садовое - не главное (выезд на главную дорогу)

Не слышал но увидел (перестроение)