Не ошибается тот, кто ни чего не делает

@HeFopmat 

😂🤣😁 Вот это заявочка! Молодцы ребята!

#comment_233225269

Выполнял ночной рейс Питер-Анталья. Стюардесса заходит в кабину:

-У нас с там мужчине стало плохо, хочет сняться с рейса

-Скорую вызвать?

-Нет, говорит не надо, сам дойдет до медпункта. Давление померили, в норме

-Ну пусть посидит, вылет через пол часа, может полегчает…

-Он говорит, что в груди болит

-Однозначно скорую вызывай!

Думаю, ну…теперь задержка будет. По правилам, когда пассажира снимают с борта, то необходимо снять и багаж. Вдруг он туда взрывчатку положил, а сам лететь не захотел… Но стюардесса сказала, что его багаж оформлен на жену.

Приехала скорая. Мужик сам встал и пошел по салону, затем по трапу. Я смотрю в открытую форточку кабины и вижу как он бодрым шагом, чуть ли не вприпрыжку подходит к скорой и не хочет садиться, видимо говорит, что ему не нужна помощь. И тут у меня возникли некие догадки🤨

Спрашиваю старшую:

-А с кем, говоришь, он летит?

-С женой, тёщей и двумя дочерьми

Мы со вторым пилотом ХАХАХААААА!!! Красава мужик нарулил из своего бабьего царства! Сейчас две недели с друзьями: охота, рыбалка, банька, водочки покушает вдоволь! Может, наконец, в Карелию съездит, и отпрашиваться не надо… Но это я уже на себя проецирую…😁

Спасибо за внимание, друзья! С вами был лётчик Миша-лидер рок-группы SAHALIN

Или просто за слово "Спасибо"

При температуре ниже +5 краска в баллонах начинает вести себя все хуже и хуже. Давление падает (иногда даже настолько, что остается треть банки краски, а она уже проминается рукой и струя не идет), после нанесения вместо того, чтобы застыть, краска нещадно течет, особенно по металлу. Приходится искать способы греть банки (горелка, различные грелки, тупо пихать под мышку), искать стенки тоже квест еще тот (надо не мокрые, не покрытые льдом или снегом, еще и чтоб ветер был поменьше, а то струю тупо сносит). 

Поэтому выбор краски и эскиза тоже специфические. Мало цветов, чтоб меньше греть и таскать. Проще формы, чтоб быстрее нарисовать. Руки-то тоже мерзнут: чтобы контролировать форму и толщину линии, перчатки должны быть тонкими.

Сходил я позавчера под мост на лед порисовать. -15 градусов было. И это был ад. Хотя ничего не предвещало беды, казалось бы, вот субботние фотки с разведки: 

Подготовил эскиз

Примерил на стенку 

Ну и начал рисовать. Газовая горелка сдохла через пять минут, сперва замерзнув в ледыху, а потом упало давление в ноль. Химическая грелка из бутылки, на которую были все надежды, подняла температуру где-то до +10 в коробке с краской, но работала еле-еле, высирая коричневую пену из горлышка (про это я расскажу в другой раз, когда подберем нормальные соотношения веществ, если по-простому, то берем медный купорос, алюминий потоньше, соль, воду, опилки, все перемешиваем, ставим гидрозатвор и ждем, на ютубе есть куча рецептов, но они либо слишком мало времени греют, либо плохо работают по факту). 

Если присмотреться, то видно, что я много где не попал в силуэт. Но все же что-то вышло. На троечку, я бы сказал.

Я не строитель, так что прошу строго не судить. 

Когда я купил дачу, то на дорожки сначала даже не обратил внимание, ну есть и есть. Но пару раз споткнувшись я понял, что пришло время заняться ими. 

Съездив на ближайший строительный рынок я увидел, что такая плитка как у меня стоит 41 рубль за 1 шт. (сегодня посмотрел, уже 110 руб/шт) решил что пока буду делать из старой.

Чтобы заснять весь процесс для канала, притащил треногу и пересадил цветы

Снял старую плитку и увидел, что старая "подушка" сделана из простого песка толщиной 1-2 см. не удивительно, что всю плитку повело. 

Жара была ппц. Мне вообще везет на жару, как только намечается тяжелый труд, на тебе +35 

Чтобы плитку никуда не повело, я решил делать бордюрчики 

Намесил цемент и понеслась

Прикладывал по 3 притки, чтобы перестраховаться

Дальше начал делать свою "подушку" Расстелил геотекстиль (или как он там называется) 

Просеял старую подушку и засыпал первый слой

После чего хорошенько проливаем водой, чтобы из песка ушли все пустоты.

Потом засыпаю слой нового песка

Ну и опять все сдабриваем обильно водичкой

Ну а дальше укладываем плитку, что оказалось очень легко, когда сделана хорошая площадка под нее. Поскольку киянки у меня нет, бил простым молотком через брусок.

Потом приготовил гарцовку (смесь песка с цементом) и просыпал сверху во все щели. Ну и конечно опять все полил из лейки водой.

Тут же взялся за площадку перед домом, только она с уклоном, чтобы вода с дождем от дома стекала.

Тут уже по отработанной схеме. Кстати тут обнаружилась даже старая гарцовка, толщиной 1 см

Не буду опять показывать весь процесс. Вот готовый результат.

Ну и вид из калитки

Все делал один, делал первый раз. Затраты-мешок цемента, остальное было на участке. Видео вставлять не буду, а то подумают, что я свой канал рекламирую. (Наш Опыт) )))

В следующий раз покажу, как я сарай делал.

Сегодня на фермах всё чаще можно встретить крупный рогатый скот с ужасной дыркой в боку. Куда смотрят зоозащитники? Страшно представить, какие ужасы испытывает бедное животное! Зачем на фермах так издеваются над скотиной?.. сказали бы мы, будь эта статья в каком-нибудь паблике про экокожу и сопливых щенят. Но поскольку вы в Книге животных, никаких охов-вздохов не будет — всё только по делу. Итак, для чего же на самом деле фермеры дырявят коров?

Сразу расставим всё по местам: это вам не просто «какая-то дырка в боку», а полноценная хирургическая операция, которую по всем правилам проводят ветеринары. Называется она фистулирование рубца. В ходе операции коровам устанавливают специальную фистулу (что-то вроде серьги-тоннеля в ухе, только больше). Ужасных страданий, невыносимой боли и чувства неполноценности корова при этом не испытывает.

Как правило, фистула обеспечивает прямой доступ к первому коровьему преджелудку, или рубцу. По сути, это огромный мешок вместимостью 150-200 литров с едой и бактериями, которые этот самый корм переваривают. Стенки рубца часто сокращаются, перемешивают содержимое и усиленно всасывают переваренную вкуснятину.

Для проведения этой процедуры существует сразу 3 причины.

Во-первых, фистулирование проводится в лечебных целях. Если у коровы проблемы с животом, Мезим ей точно не поможет! Собственно, им вообще мало что помогает — ЖКТ у коров устроен очень сложно. Фистула помогает устранить сразу все неполадки в рубце: скопившиеся газы, дисбактериоз, нарушение моторики и всё остальное можно решить напрямую. Не нужно давать кучу лекарств, придумывать, как отвести газ, и надеяться, что животина не отбросит копыта, пока лечение подействует — намного проще, быстрее и эффективнее, когда есть прямой доступ к проблемному органу!

Вторая причина фистулирования — наука. Конечно, ветеринария не стоит на месте, и сегодня мы далеко продвинулись в изучении работы организма крупнорогатого скота. Но, как говорится, век живи — век учись. И есть ли способ изучить пищеварение лучше, чем наглядное пособие в виде живой коровы с прямым доступом в желудок! Вреда самой животине это не приносит, а пользы — целый вагон.

Третья причина используется не везде, однако имеет место быть на некоторых фермах, где одна такая дырявая корова может помочь целому стаду! Тут всё просто. Бывает, что от неподходящего питания в рубце погибают все или большая часть полезных бактерий, отчего пищеварение животины «встаёт». Ждать, пока восстановится баланс и размножатся новые бактерии, довольно долго. Поэтому ветеринары извлекают через фистулы немного содержимого рубца вместе с бактериями у здоровой коровы и скармливают это всё больной. Блюдо не самое аппетитное, но зато эффект получаем сразу.

Вот и получается, что дырка в боку спасает жизни и здоровье! А ведь кто-то до сих пор верит, что это живодёрство! И делают фистулы коровам не только в России: это практика распространена повсеместно в мире на больших животноводческих комплексах.

Тык

А вас когда-нибудь раздевали до нижнего белья перед допуском к работе? А на Монетном Дворе это совершенно в порядке вещей.

Мне пришлось по делам службы несколько раз побывать и на Монетном дворе в Петропавловской крепости и в хранилище Центробанка РФ в Санкт-Петербурге.

Монетный двор. Бюро пропусков, сопровождающий. Внутри – обычный производственный двор, только маленький, всё-таки со времён Петра 1 расширяться было некуда.

Так вот, перед тем как пройти, так сказать в закрома, пришлось пройти чистилище. Ну, как чистилище? Мои приборы отдал для осмотра охране в отдельном помещении, а меня самого попросили раздеться до трусов, верхнюю одежду пропустили через рамку металлоискателя (чтобы не пронёс металлических вещей), а мне самому предложили войти в такое подобие стоячего гробика, оказалось, что это многоуровневая рамка металлоискатель. Естественно, мужчинам – отдельно, женщинам отдельно. Прошёл, оделся, получил приборы. Пошёл дальше. По большому счёту Монетный двор – небольшое литейно-механическое производство. Только продукция специфическая. В темноватом коридоре стоит здоровенный станок, из которого полноводной струёй льются монетки 10 коп. Из соседнего – полтинники. Работяги только успевают ящики подносить/относить/увозить. В отдельном крыле крепости – склад монет. Туда буднично привозят небольшие мешки монет и небрежно бросают на пол. Ну, в отдельном помещении, смотрю, мужик наносит эмаль на какой-то орден, потом его в печку на сушку. В другом – не спеша штампуют праздничные 25-рублёвики  из чистого серебра. На первом этаже плавят золото, серебро, делают из них прутки…

Знаете, впечатляет, когда вот так, без охраны работают с драгметаллами. С другой стороны, «куда ты денешься с подводной лодки?». Я поинтересовался, естественно, часто ли у них бывали случаи воровства. Сопровождающий тяжело задумался, говорит, ну, лет 20 тому назад один хитрожопый КИПовец несколько раз выносил свой тестер через охрану, а вместо батареек вставлял стопку монет. Спалился на третьем разе. И всё. В С-Пб на Монетном дворе делают монеты и памятные медали, ордена, и на фабрике Гознака печатают гербовые бумаги, ну, те, что с водяными знаками и голограммами. В Москве тоже делают монеты и, кроме того, печатают денежные знаки. По-моему, ещё в Екатеринбурге есть филиал Гознака с такими же функциями. Но я в этом не уверен.

При выходе с производства меня таки задержали. Оказалось, на входе я забыл снять с руки часы с браслетом, а рамка как-то не сработала. Ладно, написал объяснительную, в которой каялся и обещал, что больше никогда!

А вот в хранилище ЦБ (комплекс зданий на другом конце города) было ещё интересней. Бюро пропусков, временный (одноразовый пропуск) с цветным фото. Охрана, которая просвечивает взглядом получше рентгена. Вход через бронированную кабинку с двумя дверями. Вошёл – дверь закрылась. Пол – это весы. Тебя взвешивают (!). Взвесили, открылась вторая дверь, идёшь дальше. Обратно идёшь - те же операции. Короче, пробиться на волю с боем и добычей не удастся. А вот обжираться в столовой не стоит, чтобы не было подозрительного перевеса. Хотя столовая там шикарная. Ребята, полноценный обед из 3 блюд с плюшками, которым я наелся от пуза стоил меньше 80 рублей!!! Да чтоб я так жил!

Везде стоят современные агрегаты, которые сортируют, оценивают износ купюр, укладывают в пачки, стоят шредеры, в которых горы купюр превращаются в бумажную лапшу. Ну, тут хоть не заставляли раздеваться.

Привет пользователи, этот пост ради развития проекта, не для кармы честно. 

Но пост важный.
Я украл идею эту у капибары, да простит меня бесприлл и надеюсь тоже этим списком воспользуется :) 
Суть в том, что мы тут в комментах создадим список наших любимых авторов на пикабу. Они (администрация)  по этому списку пройдутся и пригласят постеров сюда. С учетом того, что в дальнейшем импорт постов с пикабу для авторских постов будет нажатием одной кнопки, думаю авторы не оставят нас без внимания. Все согласовано с администрацией в чате проекта https://t.me/vombat_su/908
Кидайте ники любимых постеров с пикабу, а лучше делайте это ссылками на их профили
Поднимите пост, не для себя делаю. Никакого отношения к администрации не имею, просто нравится движ. Всем добра. 

Предваряю. Немного статистики. Если посмотреть на публикации различных авторов, то в большинстве можно увидеть одну достаточно простую и понятную закономерность. А именно: рейтинг почти любого участника набирается в основном не за посты, а за комментарии. Причем, эта закономерность не зависит от ресурса, на котором публикуются посты – будь то богомерзкий Яп, загнивающий Пикабу, или даже сторонние (около/узко)профильные ресурсы. Я не рассматриваю «золотой фонд авторов» - там действуют другие законы рейтинга. Но что касается большинства пользователей – то так и есть.

Это, с одной стороны, правильно. Так мотивируется активность и вовлеченность. Но, с другой стороны, совершенно никак не мотивируется активность именно авторских постов. Ведь комментами можно срубить плюсиков в десятки и даже сотни раз больше, чем публикуя посты. Правда, многие уже освоили лайфхак: опубликовать перепост откуда-нть или даже баян, а потом набрать себе кармы, активно участвуя в комментариях. Хотя это теперь уже не лайфхак, а образ жЫзни для многих.

При этом, думаю, что выражу мнение большинства, если скажу, что сюда многие ходЮть все-таки, в первую очередь, за ГОДНЫМ АВТОРСКИМ контентом. Так почему авторы своих постов находятся в заведомо проигрышном положении по сравнению с комментаторными и особенно баянными кармодрочерами?

В этой связи, выскажу свою идею. Любые публикации (будь то пост, перепост или коммент) должны иметь вес при оценке – как это делается в математике. Так, для авторских постов при оценивании другими читателями предлагаю установить вес 3 или 4. То есть, каждый плюс от читателей умножается на 3 или 4 и идет в рейтинг автору (кстати – как и минусы: это могло бы мотивировать не публиковать любое говно подряд). Если нет тега «авторский пост», то вес – единичка. А коммент вообще следует сделать с весом 0,5. Хотя – нет. Годный коммент всяко лучше боянного поста, так что и тем и тем вес можно приравнять единице (это так, размышления в процессе написания поста).

То есть, понятно, что значимость и рейтинг становится зависимым от того контента, который публикуется. Мне кажется, это было бы правильной мотивацией и оценкой значимости публикуемого.

Поэтому вношу свое предложение основателям Вомбата для рассмотрения. Даешь вес публикаций в массы!

Да, насчет конкретных весов. Все цифры взяты путем ковыряния в носу, и поэтому не конечны, а подлежат обсуждению или экспериментальной калибровке (хотя я своему носу вполне доверяю, но не агитирую всех к такому же доверию – у каждого свой нос).

Да, предваряя обвинения в кармодрочерстве. Все мы дрочим на что-то, и обвинители – тоже. В том числе, и на свои рейтинги. Почему бы это не использовать в благих целях: в поддержке качественного авторского контента?

 Постарайтесь чихать аккуратно. Одно неловкое движение — и ваши зубы проткнут мозг! Сегодня на повестке дня глубоководная страхолюдина из ночных кошмаров стоматолога: зачем рыбке размером с селёдку челюсти как у акулы и куча фонариков по всему телу?

Хаулиоды, или рыбы-гадюки, в особом представлении не нуждаются. Вы наверняка их видели, просто не знали, как эти рыбы называются. По запросам «кошмарные обитатели глубин» хаулиоды всплывают одними из первых: эффектные, страшные, мега-зубастые. Идеальный вариант, чтобы напугать обывателя.

Хотя в жизни рыбёхи не такие уж и страшные: вырастают максимум до 30 сантиметров, а весят на пустой желудок, как ломтик хлеба, — 20-30 грамм. То есть это, по сути, хищник размером с кисточку для макияжа, но с зубами доисторического монстра. Кстати, а как они тогда с ними справляются?

О, это хороший вопрос! Для эффективной работы ротового аппарата хаулиодам пришлось полностью переделать всю переднюю часть туловища и желудок. Челюсти рыб выдвинуты вперёд и постоянно приоткрыты, ведь из них торчат огроменные острые зубищи. Гадюки не могут закрыть рот полностью — иначе клыки проткнут их собственную голову.

Зубы на челюстях не просто натыканы беспорядочным частоколом: каждый клык имеет своё предназначение. Самые длинные пронзают крупную добычу насквозь, как пика, и помогают затолкнуть её подальше в глотку. Благодаря этому хаулиод способен заглотить рыбину размером в половину себя! Зубы покороче нужны для среднего размера закусок, вроде моллюсков и мальков. Ну и самые мелкие клыки превращают рот гадюки в клетку-капкан. Говорят, оттуда никто ещё не выбирался живым. Даже криль — мелкие рачки — тоже находят смерть в жуткой пасти.

Ну а чтобы гигантские клыки функционировали как надо, хищникам пришлось переделать челюстные суставы. Теперь их пасть не просто открывается, а распахивается, как чёртовы врата преисподней! Рот хаулиод открывается на 90-100° — это почти как у знаменитых саблезубых тигров! Для такого манёвра череп рыбин выдвигается вперёд и запрокидывается вверх, а нижняя челюсть на шарнирных суставах выезжает вперёд и вниз.

Но одно дело просто поймать и запихнуть в пасть, другое — проглотить и переварить. Когда хаулиоды ловят супер-крупную добычу, им приходится передвигать внутренние органы. Они задвигают сердце и крупные кровеносные сосуды подальше от ЖКТ. Во-первых, по-другому еда просто не поместится, а во-вторых, полуживая рыбина, трепыхаясь внутри хаулиода, может повредить внутренности. Сам желудок растягивается ровно настолько, сколько еды в него напихают. Очень удобно, когда ты ешь всего раз в пару недель.

Да, несмотря на огромную зубастую пасть, едят хаулиоды достаточно редко. Не потому, что они плохие охотники — просто в местах их обитания добычи маловато. Встретить рыбу-гадюку можно по всему океану на глубине от 200 до 5000 метров. Туда почти не попадает солнечный свет, там холодно и постоянно высокое давление. Желающих пожить в таких условиях маловато. Чтобы хоть чем-то поживиться, хаулиоды всплывают ночью повыше, пугая менее глубоководных обитателей своей физиономией. Тут-то и пригождаются фонарики!

На нижней части брюха расположены специальные светоотражающие и светящиеся клетки, которые маскируют рыбье брюхо на фоне светлой воды. Ещё одна лампочка расположена на луче спинного плавника. Да, это та самая знаменитая удочка! Хищницы опускают её прямо перед зубастой пастью и ждут, когда кто-нибудь подплывёт на расстояние броска.

Ещё биолюминесценция полезна во время брачных игрищ. Самок в популяции хаулиод в два раза больше, они крупнее и сильнее самцов. Их встреча — уже праздник. Найти друг друга в бескрайних просторах океана по слабому свечению — задачка не из лёгких. Так что романтики в их свиданиях мало, всё быстро и по делу. Икра, молоки, оплодотворение, мальки. Постоянных пар гадюки не образуют и о потомстве не заботятся. Им себя бы прокормить для начала.

Это у них, кстати, получается довольно неплохо. Говорят, рыбины живут до 40 лет. Хотя это скорее исключение из правил, ведь в дикой природе на них охотятся акулы, дельфины и многие крупные рыбы. А это, знаете ли, лишних годиков не прибавляет. В неволе же хаулиоды жить не могут: рыбы погибают через пару часов после подъёма на поверхность из-за разницы давлений и температуры.

Автор: Арина Таран

Редактор: Елизавета Исаева

Я приехал на Челябинский завод городского электрического транспорта - ЧЗГЭТ. Тут производят троллейбусы и электробусы «Синара».

Рождение троллейбуса начинается с подготовки частей будущего металлического каркаса.

На лазерных станках вырезают части конструкции каркаса - металлические заготовки.

Потом на сварочном столе раскладывают все детали боковой части корпуса.

Сваривают целиком.

Далее две боковые части на сварочном стенде соединяют в единую конструкцию.

Это уже напоминает силуэт троллейбуса. Но работы еще много.

На этом же этапе появляется крыша из композитного материала

Далее — этап покраски.

Каркас, пока еще не своим ходом, едет в окрасочную камеру для антикоррозийной обработки.

Антикоррозийными составами обрабатывают даже внутри профильной трубы, из которой сделан каркас.

Потом троллейбус ставят на колеса и оснащают.

Устанавливают стекла, электронику, батареи, климат-контроль, кресла и внутреннюю обшивку.

И так на ЧЗГЭТ появляются новые современные троллейбусы и электробусы Синара.

Финальные этапы - это пусконаладка, чтобы проверить работу всего электрооборудования, и камера дождевания, чтобы проконтролировать герметичность.

В кабине все сделано для удобства и комфорта водителя.

Особенно впечатляет настройка по высоте и под нужный угол всей приборной панели.

Первая большая партия троллейбусов и электробусов была изготовлена для Челябинска.

168 троллейбусов: 98 штук с увеличенным автономным ходом до 20 км и 70 штук без увеличенного автономного хода.

На сегодняшний день произведенные заводом троллейбусы курсируют на маршрутах Ярославля (5 единиц), Миасса (10 единиц), Калининграда (13 единиц), Екатеринбурга (51 единиц) и Санкт-Петербурга (20 единиц).

Параллельно реализуется программа тестовых эксплуатаций троллейбусов и электробусов «Синара» с целью демонстрации их технических и эксплуатационных характеристик.

Тест-драйвы троллейбусов «Синара-6254» осуществляются в Нижнем Новгороде и Краснодаре. Успешно завершены тестовые эксплуатации в Калуге и Туле. Троллейбус отправлен на испытания в Оренбург.

Первые сертифицированные электробусы «Синара-6253» направлены для прохождения тестовой эксплуатации в Санкт-Петербург и Магнитогорск.