Дети цветы жизни)

#comment_279557253

Еду в электричке. Напротив мужик говорит: У тебя на руках лоси ебутся.

Ношу 2 года. Только сегодня  узнал о таких тонкостях.

- Здесь есть доктор?
- Да
- Какая у тебя специальность?
- Я доктор математических наук.
- Мой друг умирает.
- Минус один.

На тумбочке возле кровати заорал телефон: "Good morning sir, it's a wake up call". Первые несколько секунд не понимаешь, где находишься.

Смотришь на часы, 05:20 утра. Тааак, вчера был в Новосибирске, оттуда в Сеул, потом перелетели в Шанхай... Так вот я где!

15 минут на умыться/одеться и спускаюсь на завтрак с вещами по форме. Там встречаемся с экипажем, все в сонном ауте. Кто пьет крепкий кофе, кто женой болтает, у нее-то еще вечер в Москве.

Сегодня летим в Шереметьево.

Спрашиваю у второго:

-Как отдохнул, Саня?

-Да так и не заснул бл...

Сон—это больная тема пилотов. Отсутствие какого-либо графика, день смешан с ночью, часовые пояса, биоритмы сбиты напрочь!

Едем в аэропорт, обычно он неподалеку от отеля.

Пока едешь изучаешь документы на предстоящий полет: погоду, топливо, состояние самолёта, есть ли неисправности.

Решаем, кто сегодня будет пилотировать, а кто вести связь и документы:

-Сань, как сегодня работать будем?

-Я бы слетал, Миш.

Подъехали к аэропорту. В аэровокзале еще пусто. Только эхо от наших ботинок.

Досмотр, таможня, граница, все как положено.

У Сани забрали маникюрный набор, маме покупал. Он орет: "У нас в кабинете топор висит! А вы пилочку для ногтей забираете!"

Подъезжая к самолету, всегда смотришь в окно-какой же он красивый со стороны!

Саня идет готовить кабину, тащит чемодан по трапу. А я одеваю наушники, включаю Metallica и иду осматривать самолет. В хорошую погоду так не хочется заходить в кабину!

Осмотр самолета-очень важная часть. Нужно обойти его по всем краям, проверить что нет повреждений, что закрыты лючки, колеса без порезов, нет течи масла...

Если не заметил повреждение, например вмятину от птицы, а следующий экипаж ее обнаружил, то могут повесить на тебя.

Поднимаюсь в самолет, переодеваюсь в удобную одежду: трико, кроссовки, футболка. Сегодня лететь 10.17 по расчету, на маршруте встречный ветер до 200км/час.

Когда "живешь в самолете", то стараешься как-то наладить быт в кабине: запарил термос с чаем, надул подушку, книгу Стругацких достал, пачку семечек.

Готовим кабину. Проверяем работу систем, загружаем маршрут в бортовой комп, смотрим схемы как будем вылетать из Шанхая.

Стучится инженер, делает доклад: "Гидросистему заправил, масло в норме, предыдущий экипаж жаловался на вибрацию второго двигателя, я проверил, все в порядке"

Как спокойно на душе, когда тебя провожает наш, русский инженер!

Заходит Настя в кабину и мурлычет: "Посадка окончена, на борту 317 пассажиров..." Саня повернул голову на 180 как филин, уставился на нее, уж очень она ему нравится! Но там без шансов)) Ладно, погнали! Запускаем двигатели, приятный гул.

Запрашиваю:

-Шанхай вышка доброе утро, 3204 прошу руление, полоса 35 левая

-3204 доброе утро, для вас 17 правая, рулите по браво 4, затем чарли 2

Блин, 35 левую же просили! Сейчас скорости пересчитывать еще и крюк делать после взлёта!

Увеличиваю режим, включаю фары. Рулить 6 км на другую сторону аэродрома, спать охота!

Подруливаем к полосе:

-3204 занимайте полосу 17R, взлет разрешаю, хорошего полета.

-3204 занимаю 17R, взлет разрешили, спасибо!

Еще раз проверяем все ли готово к взлету. Закрылки выпущены, топлива хватает, двери/форточки закрыты....

-Готов, Саня?

-Готов!

-Управление отдал!

-Управление взял!

-Взлетаем! С Богом.

Вывожу двигатели на взлетный, поехали!

Движки заревели, за 8 секунд до сотни-не плохо для 200 тонной бандуры))

Саня двигает педалями, удерживает самолет на полосе-боковой ветер. Я держу руку на рычагах двигателей.

Если какой-то отказ произойдет до скорости принятия решения, нужно будет немедленно прекратить взлёт.

-Рубеж!

Убираю руку с рычагов, теперь только в небо.

-Подъем!

Саня тянет ручку на себя, самолет нехотя поднимает нос, полетели.

В облаках еще совсем темно. Мы набираем высоту с вертикальной 15 м/сек, небольшая турбулентеость. Вдруг небо резко проясняется, и самолет вырывается в чистое светлое небо, здесь уже встает солнце, под нас уходит ковер пушистых облаков, невероятно!

Запахло едой, девченки в духовке греют завтрак.

-Саня, ты первый кушать будешь?

-Да, поем и спать.

Заходит Настя:

-Ребят, на завтрак сырники, омлет и какая-то китайская хрень, что будете?

Кушаем по очереди. Теперь и поспать можно, рубит нереально!

На эшелоне воздух внутри самолета разряжен и соответствует высоте примерно 2500м. Поэтому в наборе высоты всегда хочется спать.

Я закрываю шторки, откидываюсь в кресле. Саня надевает наушники, теперь на нем связь, управление и ведение документов. Через пол часа проснулся, поменялись.

Вдруг загорается красное табло и орет сигнализация! Мы вздрагиваем, что случилось!? Какой-то чудак на букву М покурил в туалете и сработал датчик дыма. Мат на всю кабину стоит! Какой теперь сон...

Чем еще заняться за 10 часов полета?

Поговорили обо всем, о зарплате, девушках, алиментах и жизни в целом.

Поиграли в карты, еще 2 раза поели.

Сделали зарядку, почитали...

Можно прогуляться в хвост, поболтать с девченками.

Время начинает лететь через 2-3 часа полета. Не знамечаешь, как внизу пролетают старны, города... Вот уже Казань проходим, пора готовиться к посадке.

На высоте 11000м уровень радиации в 30-40 раз выше земной нормы. Начинает накрывать усталость.

Берем погоду Шереметьево, +19, небольшой ветер.

-Дамы и господа говорит капитан. Через 5 минут мы приступим к снижению, в Москве прекрасная погода, расчетное время прибытия 10.35.

Пристегиваем плечевые ремни, поехали

-Москва контроль, 3204, прошу снижение.

-3204 снижайтесь эшелон 250, вертикальная не более 10 м/сек, под вами борт, снижается 230.

Самая приятная и опасная часть полета-посадка.

В 10 утра в Московском небе уже свободно. Утренний разлет прошел. Диспетчер дает курс прямо на точку входа в глиссаду, мимо схемы захода.

Гасим скорость, выпускаем закрылки, колеса, выходим на посадочный курс. Полосу хорошо видно.

-3204 полоса 24 левая, ветер тихо, посадку разрешаю.

-3204, 32 левая, посадку разрешили.

Саня отключает автопилот, заходит "на руках"

Высотомер отсчитывает: "30, 20, 10"

Ручку на себя, малый газ, еще немного подтянул....покатились.

Зарулили, выключили движки, пожали руки.

Саня местный, поехал домой.

-Настён, тебя подвезти?

-За мной парень приехал, спасибо!

Не фортонуло ему опять.

А я иду в отель, беру пару бутылок пивка, достаю из чемодана складную гитару. Скоро концерт, надо повторить песни.

Когда перед сном закрыл глаза, вспомнилась посадка. Все-таки еще немного надо было подтянуть, помягче бы сели...

Спасибо, что дочитали! С вами был лётчик Миша из рок-группы SAHALIN

История произошла с моим сыном в детском саду. 

Ему еще не исполнилось 5 лет. 

Пожаловался ребенок, что его обижает воспитатель. После расспросов выяснилось, что на прогулке воспитатель взяла его за шиворот и ткнула лицом в сугроб. 

На следующий день идем с женой к заведующей отсматривать записи с камер. 

К моему ужасу все оказалось правдой. 

Заведующая отвела нас в свой кабинет, принесла извинения, обещала провести работу с воспитателем. Попросила дать ей месяц на то чтобы навести порядок, не выносить сор из избы. Забегая вперед - вынес. 

Вышли от нее. Но на душе не спокойно. Как вспомню кадры так трясет. Это только то что удалось заснять. А что останется за кадром?!

Казалось бы очевидное решение это камеры в группе. 

В родительском чате группы подняли вопрос об установке камер в группе. Так как жалобы от ребёнка на воспитателя были и раньше. Обрисовали ситуацию без имен и подробностей. 

И что тут началось!!!

Оказывается воспитателям тяжело, следить и воспитывать своего ребенка я должен дома и сам, а не они в саду, и вообще он сам во всем виноват и заслужил!!!

Напомню, это мнение из родительского чата от одной из мам, которая, та-дам!, в этом же саду в соседней группе воспитатель. То есть озвучила позицию педагогического состава. Это уже после беседы с воспитателями, которую должна была проводить заведующая. 

Спасибо. Идем дальше. 

Без согласия всех родителей установить камеру в группе не выйдет.

Собираюсь с мыслями звоню в комитет по делам несовершеннолетних. Повезло. Попал на начальника. Обрисовал в двух словах. Обещала провести проверку. Разобраться. 

Сказала что есть в полиции отдел по делам несовершеннолетних. В чьем ведении подобные вопросы. Раз уж речь о применении силы. 

Звоню в районное отделение узнать контакты этого отдела. Начинают расспрашивать меня - кто, зачем звоню, ФИО, номер телефона. 

Говорю им, что надо проконсультироваться на предмет, как себя вести в подобных ситуациях. Или когда жалоба от ребенка есть, а видеозаписи или следов или синяка нет. 

Сказали что со мной сами свяжутся. 

Через 6 минут звонит сотрудник отдела и вызывает к себе на дачу объяснений. 

Я ему говорю обождите, я лишь узнать. Ведь мы же сор из избы не выносим. Договорились с садом. 

А не тут то было. Звонок в полицию был. Факт зафиксирован. Будет проверка в любом случае. 

И у меня как щелкнуло - а какого черта я за своего ребенка не вступаюсь?!? Ведь кроме меня некому. 

Ему 5-ти лет не исполнилось , а вокруг некому руку помощи подать! Взрослые люди бьют. И свои ж прикрыть хотят. 

Приехал. Написал как все было. 

Не прошло и 15 минут звонок из сада: Зачем же вы нажаловались и в комитет и в полицию?

Начались звонки и проверки. Отношение к ребенку в саду от других воспитателей как к врагу. Ко мне как к предателю. 

История с проверками быстро разошлась среди родителей. И неожиданно нашлись родители чьи дети тоже жаловались на грубое обращение. Кого-то таскали за волосы, кого-то били по попе и т.д. 

То есть вскрыт большой нарыв. О котором долго молчали. 

И вот вроде бы сделано дело, и назад пути нет, а есть чувство противное, сор то из избы вынес. 

В общем, любите своих детей, слушайте даже самых маленьких, не предавайте их и не давайте в обиду. Всем добра. 

Все видели, как мама-кошка переносит котят: схватила за шкирку, а тот и пикнуть не смеет. Но почему именно так? Это ведь не самый удобный способ переноски чада. Да, на ручки они малышей взять не могут, — но неужели нельзя было придумать что-то ещё?

Дело в том, что такой вид транспортировки задуман эволюцией с куда более практичной целью, чем просто удобство для мамы. Дело в том, что у всех детишек млекопитающих, кого родители таскают во рту — котята, щенки, мышата, морские поросята и многие другие, загривок служит своего рода «выключателем».

Когда самка хватает детёныша за шкирку, нервные окончания на шее малыша посылают сигналы «приготовиться к транспортировке!» в мозжечок. Это такой небольшой отдел головного мозга, он есть у всех позвоночных и располагается в затылочной части головы. Когда сигнал от шкирочного захвата достигает мозжечка, этот отдел в ответ посылает импульсы к нервной системе и мышцам.

В результате у малыша наступает так называемая «транспортная неподвижность». Она выражается сразу в двух вещах. Первое — зверёк замирает в «позе эмбриона»: полностью расслабляется, поджимает лапки и хвост к туловищу и повисает мягкой тряпочкой в пасти у заботливой мамы. Второе — дитё за пару секунд успокаивается и затихает. Малыш прекращает пищать, кричать, бояться и напрягаться. Сердечный ритм замедляется — полное умиротворение!

Самки ведь переносят детей туда-сюда не по приколу: переезд — это важный шаг в маскировке потомства. Старое место дислокации детского сада по запаху, материнским тропкам, мусору и прочим знакам могли рассекретить хищники. Поэтому унести детёнышей на новое место нужно максимально незаметно и тихо. Согласитесь, если бы в это время котёнок-мышонок начал пищать и вырываться, он сразу бы выдал всех с потрохами — вот и появился у малышей выключатель!

Потом эта фича, кстати, никуда не исчезает. Ветеринары этим умело пользуются: если правильно схватить животину за загривок, зверь также расслабится и станет спокойнее. Но переносить взрослых животин вот так ни в коем случае нельзя! Их вес уже не рассчитан на это, и если зверя поднять за шкирку, можно здорово травмировать питомца.

#comment_233225269

Выполнял ночной рейс Питер-Анталья. Стюардесса заходит в кабину:

-У нас с там мужчине стало плохо, хочет сняться с рейса

-Скорую вызвать?

-Нет, говорит не надо, сам дойдет до медпункта. Давление померили, в норме

-Ну пусть посидит, вылет через пол часа, может полегчает…

-Он говорит, что в груди болит

-Однозначно скорую вызывай!

Думаю, ну…теперь задержка будет. По правилам, когда пассажира снимают с борта, то необходимо снять и багаж. Вдруг он туда взрывчатку положил, а сам лететь не захотел… Но стюардесса сказала, что его багаж оформлен на жену.

Приехала скорая. Мужик сам встал и пошел по салону, затем по трапу. Я смотрю в открытую форточку кабины и вижу как он бодрым шагом, чуть ли не вприпрыжку подходит к скорой и не хочет садиться, видимо говорит, что ему не нужна помощь. И тут у меня возникли некие догадки🤨

Спрашиваю старшую:

-А с кем, говоришь, он летит?

-С женой, тёщей и двумя дочерьми

Мы со вторым пилотом ХАХАХААААА!!! Красава мужик нарулил из своего бабьего царства! Сейчас две недели с друзьями: охота, рыбалка, банька, водочки покушает вдоволь! Может, наконец, в Карелию съездит, и отпрашиваться не надо… Но это я уже на себя проецирую…😁

Спасибо за внимание, друзья! С вами был лётчик Миша-лидер рок-группы SAHALIN