Татары изобрели эчпочмоти!
В казанской сети кафе появился гибрид эчпочмака и десерта моти с четырьмя вкусами: шоколад, черника, вишня и манго-маракуйя.


Японцы 🤝🏻 татары
Сохраняй посты, комментируй и ставь оценки
В казанской сети кафе появился гибрид эчпочмака и десерта моти с четырьмя вкусами: шоколад, черника, вишня и манго-маракуйя.


Японцы 🤝🏻 татары
Привет, я Noado и я пишу авторские посты о мотоциклах.
В Госуслугах появился новый сервис: "Сообщение о проблеме владельцу транспортного средства". Желающий сообщить о проблеме может выбрать из вариантов:


Сервис работает через Приложение, в мобильной версии сайта недоступен. Чтобы отправить сообщение, нужно выбрать раздел "Услуги", там "Транспорт Права" и внутри "Сообщение о проблеме владельцу транспортного средства". единственное, что нужно указать из данных получателя - госномер. Я проверил, мотоциклы и прицепы - поддерживаются. Передаётся геолокация сообщающего. Отправленные сообщения хранятся в специальном чате сутки, больше ничего написать нельзя, даже если владелец ответил.



Уведомление придёт владельцу ТС как push на мобильное устройство и отобразится на сайте. По добавленному чужому ТС в профиль сообщение не придёт. Поболтать не выйдет и у владельца, в качестве ответа только три варианта: "я не собственник", "спасибо за информацию" или не отвечать ничего.
Сервис на первый взгляд выглядит работоспособным и изолированным от сомнительных схем, однако я уверен, что мы ещё услышим новые варианты по мошенничеству, связанные с ним. К примеру, фальшивый сотрудник Госуслуг теперь может отправить самое настоящее уведомление через Госуслуги, чтобы втереться в доверие. Некоторые вопросы вызывает и пуш, далеко не у всех включены обычные уведомления и до появления этого сервиса не было смысла срочно отслеживать оные от Госуслуг. Штраф можно и вечером оплатить, а вот "вашу машину эвакуируют" всё же требует срочной реакции. Тем не менее, новость однозначно хорошая. За тестирование спасибо Kablag и NeoJet.
Послесловие
Нас сослали за то, что мы были богатые. Бай - по-татарски.
Тогда это было в порядке вещей.
Прадед доехал до Сибири из Казани, из 18 человек его семьи доехало 5.
Надел теплую одежду, пошел рыбачить в -40. Наловил, пошел домой, а навстречу - вертухай, забрал улов и валенки. У него тоже была семья, а Красноярский край суров, там надо выживать.Зачем утруждаться, если можно отобрать? Так ло сих пор и живём....
Прадед отрезал рукава, натянул на ноги, нарыбачил еще раз, вернулся домой, лег и умер.
Школьные обеды – одно из приятных воспоминаний о детстве у многих, в том числе и японцев. В Японии школьные обеды считаются частью образовательного процесса.
Впервые школьные обеды появились в 1889 году в частной начальной школе Тюай, расположенной на территории буддийского храма Дайтокудзи в городе Цуруока префектуры Ямагата. Эту школу открыли буддийские монахи для детей из бедных семей, не имеющих возможности посещать обычную школу. В школе предоставлялось бесплатное питание – солёные рисовые лепёшки сио-мусуби, жареный солёный лосось сиодзакэ и маринованная зелень на-но цукэмоно. Расходы на обеды оплачивались за счёт милостыни, собираемой монахами.

Цуруока был призамковым городом в княжестве Сёнай. Крепкие связи в обществе, культура питания, сложившаяся на основе богатых природных ресурсов, включая местный рис сёнай и лосося, мигрирующего вверх по течению из Японского моря, а также благотворительная деятельность монахов способствовали появлению первых в Японии школьных обедов. Ключевые принципы школьного питания – избавить детей бедных семей от страданий и чувства неполноценности – остались неизменными и по сей день.

Постепенно благодаря пожертвованиям и дотациям местных властей школьные обеды стали появляться и в других регионах. После Великого землетрясения Канто в 1923 году и сильного неурожая в регионе Тохоку в 1930-е годы школьное питание стали вводить повсеместно, чтобы обеспечить недоедающих детей продовольствием. В годы Сёва (1926-1989) школьные обеды стали частью государственной политики.
Во время милитаризации общества перед Второй мировой войной школьные обеды активно внедрялись как средство обеспечения питания и укрепления здоровья. Однако во время войны по мере ослабления Японии, страна столкнулась с дефицитом продовольствия, и школы перестали предоставлять питание. Нехватка продовольствия в период войны и в послевоенное время вызвала дефицит питания у населения, который особенно сильно сказался на учащихся начальной школы. Данные исследования, проведённого властями Токио после войны, показали, что 40% детей ели не каждый день, а ещё 40% - только один раз в день.
1889 Появление первых школьных обедов в городе Цуругаока (префектура Ямагата)
1923 Великое землетрясение Канто
Период Второй мировой войны Незадолго до окончания войны школьные обеды были приостановлены
1945 Окончание Второй мировой войны
1946 Появление школьных обедов, состоящих из хлеба и обезжиренного порошкового молока (помощь от США и других стран)
1949 Школьные обеды обеспечиваются поддержкой ЮНИСЕФ
1950 Школьные обеды обеспечиваются поддержкой США (программа государственной помощи оккупированным регионам GARIOA)
1951 Прекращение программы GARIOA
1954 Принятие Закона «О школьном питании»
1960 Обезжиренное порошковое молоко в школьных обедах заменяется на натуральное коровье молоко
1976 Официальное внедрение школьного питания на основе риса
2005 Принятие «Основного Закона об обучении культуре здорового питания»
2008 Пересмотр Закона «О школьном питании», введение понятия «развитие обучения культуре здорового питания»
Источник: Министерство образования, культуры, спорта, науки и технологий Японии.
После окончания Второй мировой войны Генштаб союзных войск стран-победителей опасался, что продовольственный кризис может вызвать дестабилизацию общества. По приказу тогдашнего президента США Трумэна делегация во главе с бывшим президентом Гувером посетила Японию и призвала Главнокомандующего союзными оккупационными войсками Макартура возобновить предоставление школьных обедов и импорт продуктов питания.
В канун Рождества, 24 декабря 1946 года, в трёх столичных префектурах, Токио, Канагава и Тиба, с целью спасения жизни детей была запущена программа школьных обедов, охватывающая 250 000 человек. Программа осуществлялась на пожертвования благотворительной организации «Лицензированные агентства для спасения Азии» (LARA).
В то время Генштаб союзных войск наложил строгие ограничения на ввоз товаров в Японию (см. Фудзивара Тацуси «История школьных обедов» (Кюсёку-но рэкиси), изд-во «Иванами сётэн», 2018), и президент США выдал специальное разрешение благотворительной организации, поэтому в её названии присутствует слово «лицензированный».

Сначала школьные обеды состояли преимущественно из томатного рагу и обезжиренного порошкового молока, но для недоедающих детей такой обед уже был ценным источником питательных веществ. Именно благодаря этой программе в 1950 году 1 270 000 учеников начальных школ восьми крупных городов (Токио, Йокогама, Нагоя, Киото, Осака, Кобэ, Хиросима, Фукуока) впервые дважды в неделю стали получать комплексные обеды, состоящие из второго блюда, а также молока.
Когда Япония обрела независимость после подписания Сан-Франциского мирного договора в 1951 году, программа GARIOA была прекращена. Оплата школьных обедов полностью легла на плечи родителей, и по всей стране стали раздаваться голоса, требующие выделения дотаций на обеды. В 1952 году правительство Японии стало оплачивать 1/2 стоимости закупаемой для школьных обедов пшеничной муки, и это послужило толчком к распространению комплексных обедов во всей стране.

В 1954 году в Японии был принят Закон «О школьном питании». Теперь школьные обеды превратились из способа обеспечения детей продовольствием в часть образовательного процесса и были закреплены на законодательном уровне.
Китовое мясо, с которым хорошо знакомо большинство японцев старше 50 лет, впервые появилось в меню школьных обедов в 1950 году. В то время Япония была крупной китобойной державой. В период послевоенного восстановления китовое мясо, являющееся ценным источником белка, было широко распространено. Оно стоило в три раза дешевле свинины, поэтому часто использовалось для приготовления школьных обедов вплоть до 1980 года.

Пончики – продукт, популярный у нескольких поколений. Сейчас пончики продаются в обычных магазинах, но изначально они появились именно в школах. Дети, посещая заболевших одноклассников, любили брать с собой в качестве гостинца булочки из школьных обедов. Однако обычные булочки быстро черствеют, поэтому в 1952 году повар из школы в токийском районе Ота, предложил покрывать хлеб сахаром и обжаривать его во фритюре. Пончики казались детям неимоверно вкусными. В 1960-х годах их включили в меню школ по всей стране.
В послевоенный период молоко из обезжиренного порошка, сыграло огромную роль в обеспечении детей питанием. Однако оно плохо растворялось в горячей воде, пригорало в кастрюле, а в остывшем виде приобретало специфический неприятный запах, который не нравился многим детям.
Со временем в Японии сформировалась система, способная обеспечивать коровьим молоком детей в школах, и в 1964 году, после выхода совместного заявления министерств образования и сельского и лесного хозяйства «О реализации мероприятий по включению коровьего молока в школьное питание», на смену порошковому обезжиренному молоку постепенно пришло коровье молоко.
Официальное название продукта – «Мягкая лапша в стиле спагетти». Лапша была упакована порциями в индивидуальные пакеты, из которых её перекладывали в тарелки и смешивали с соусом карри или мясным соусом. В 1960 году производители лапши предложили включить её в меню школьных обедов, и компания из Йокогамы разработала специальную лапшу, которая не разбухает после приготовления.
Этого удалось добиться благодаря применению муки грубого помола, а также специального производственного процесса, во время которого сырую лапшу сначала обрабатывали на пару, затем замачивали в холодной воде, а потом отваривали. Однако после появления китайской лапши и удона из пшеничной муки мягкая лапша исчезла из употребления.

Современные школьные обеды с рисом появились в Японии лишь через 30 с лишним лет после окончания войны. Послевоенные годы оказались неурожайными, поэтому риса в стране не хватало. Во второй половине 60-х годов технологии производства риса стали более совершенными, однако в условиях экономического роста рацион питания японцев стал меняться, переход на европейскую кухню вызвал появление огромный избыток риса.
В качестве одного из способов решения проблемы рис решили использовать в меню школьных обедов. В 1976 году рис официально включили в школьное питание по всей стране. В то время в школьном меню преобладал хлеб, однако увеличение скидки на рис, закупаемый для школьных обедов в 1979 году, значительно ускорило его распространение.

В 80-е годы рис стал неотъемлемой частью школьных обедов. В это же время в Японии выросло число так называемых семейных ресторанов, и жители Японии не только готовили западные блюда дома, но и имели возможность ходить семьями в рестораны западной кухни.

Чтобы идти в ногу со временем, в 1983 году Министерство сельского, лесного и рыбного хозяйства предложило сохранить обеды с рисом в качестве основы, но диверсифицировать школьное меню, включая в него блюда западной кухни и других стран, чтобы формировать японскую культуру питания.
В тему KapiWrite: https://vombat.su/post/90586-kapiwrite-12-tema-ta-chto-smotrit-iz-pruda
Изначально хотел написать маленький рассказ-ужастик о "Су анасы" (дословно Мать воды) по сути Водяная. Но потом мне стало лень, и я решил что возможно обойдусь маленьким экскурсом в татарский фольклор.
Предупреждаю, я не фольклорист/этнограф или кто-то ещё. Просто ленивый татарчонок, который вырос у воды, и водная тема ему близка. И мне интересно поделиться своими наблюдениями с вами. Всё сугубо субъективно.
Итак, что пишет Википедия: Су иясе (тат. Су иясе, Су анасы, чув. Шыв Ийĕ, якут. Уу Иччи, каз. Су иесі, баш. hыу эйәhe, кирг. Суу ээси, ног. Сув Анасы) — в мифологии тюркских народов антропоморфные духи — хозяева воды. У казанских и западносибирских татар различались Су иясе — мужчины (су бабасы), женщины (су анасы).Согласно представлениям башкир, Су иясе семьями живут в воде, они очень богаты. Вход в их чертоги находится на дне водоёма, под камнем. Они не причиняют людям вреда.
Ну и конечно же как только речь заходит о Су анасы любой татарин/башкир сразу скажет Габдулла Тукай. Великий татарский поэт, из под его руки как раз таки вышло в свет стихотворение "Су анасы" (когда в поисковике ввёл это словосочетание 8 из 11 ссылок было на это стихотворение).
Итак, с общеизвестными фактами и быстрым гуглежом покончили. Теперь то, что касается моих субъективных наблюдений.
Отец мой из маленькой рыбацкой деревни, что находится на берегу озера, по факту старицы (ста́рица (староречье, пойменное озеро), замкнутый водоём в пойме реки, представляющий собой отделившийся от основного русла рукав или протоку), в следствие чего, я каждые выходные гостил у бабушки, бывало и так, что и посреди недели приезжали, особенно весной/осенью, на огородные дела, ну и лето, от начала до конца, там же. Так вот, были у нас некоторые обычаи, связанные с водой. К примеру, запрещалось купаться во время захода солнца и после него, и тем более в полночь, считалось что в это время как раз выходит Су анасы, чтобы поиграть и, возможно, утопить позднего купающегося (да, да, я знаю что вы скажете, что всё это байки для детей, и всё же, я никогда не видел взрослых которые бы купались в это время, исключая приезжих, конечно). Мало того, нежелательно было и гулять около воды в это время, так как считалось что Су анасы, в отличии от русалок, имеет ноги, из-за чего прогулка по суше ей не доставляет никаких неудобств. А ещё, был обычай, по приходу к воде на рыбалку, перед забросом удочки, кинуть монетку в воду, чтобы задобрить Су анасы или Су атасы (мужской вариант), для того чтобы был улов. В общем-то, из того, что пришло мне на память, это всё.
В конце пожалуй приведу перевод стихотворения Габдуллы Тукая "Су анасы" с сайта https://www.culture.ru/poems/23821/vodyanaya
(Со слов деревенского мальчика)
I
Летний день. Горячий воздух. В нашей речке сам не свой.
Волны трогаю руками и бодаю головой.Так играл, нырял, смеялся, может, час иль полтора
И подумал, что не скоро разберет меня жара.
Вдруг чего-то забоялся — из воды скорей бегом.
Никого со мною рядом, тишина стоит кругом.
Уходить уже собрался и увидел в трех шагах:
Ведьма страшная присела молчаливо на мостках.
И на солнышке сверкает гребешок златой в руке —Он, волос ее касаясь, отражается в реке.
Заплела колдунья косы, в речку прыгнула она,
И тотчас ее сокрыла набежавшая волна.
Тут тихонько я подкрался и увидел: на мостках —Гребешок, забытый ведьмой, что блестел в ее руках.
Оглянулся: тихо, пусто, гребень рядышком лежал,
Я схватил его мгновенно и в деревню побежал.
Без оглядки мчусь, а тело всё трясется, всё дрожит.
Ах, беда какая! Вижу: Водяная вслед бежит.
И кричит мне: «Стой, воришка! Подожди, не убегай!
Стой! — кричит, не унимаясь, — Гребень, гребень мне отдай!»
Я бегу, она за мною, слышу, гонится за мной.
Мчусь. В глазах земли мельканье. Воздух полон тишиной.
Так достигли мы деревни. По деревне понеслись.
И тогда на Водяную все собаки поднялись.
«Гав» да «гав» за ней несется, и собачий громок лай,
Испугалась Водяная, убегать назад давай!
Страх прошел: и в самом деле миновала вдруг беда.
Эй, старуха злая, гребня ты лишилась навсегда!
Я пришел домой и маме этот гребень показал.
«Пить хочу, бежал я долго, утомился», — ей сказал.
Обо всем поведал сразу. И, гребенку теребя,
Мать стоит, дрожа, о чем-то размышляет про себя…
II
Солнце в небе закатилось. Тихо сделалось кругом.
Духовитою прохладой летний вечер входит в дом.
Я лежу под одеялом. Но не спится всё равно.
«Тук» да «тук» я различаю. Кто-то к нам стучит в окно.
Я лежу, не шелохнувшись, что-то боязно вставать.
Но во тьме, от стука вздрогнув, пробудилась сразу мать.
«Кто там? — спрашивает громко. — Что за важные дела?
Что б на месте провалилась! Чтоб нелегкая взяла!»
«Водяная я. Скажите, где златой мой гребешок?
Днем украл его на речке и умчался твой сынок».
Из-под одеяла глянул: лунный свет стоит в окне.
Сам дрожу от страха: «Боже, ну куда же деться мне?»
Мама гребень разыскала и в мгновение одно
Водяной его швырнула и захлопнула окно.
И, встревожась не на шутку, ведьму старую кляня,
Мать, шагнув к моей постели, принялась и за меня.
С той поры, как отругала мать меня за воровство,
Никогда не трогал, знайте, я чужого ничего.
P.S. Прочитал сейчас стихотворение, и знаете, такая ностальгия нахлынула. Помню, мама моя подарила мне красивую книжку, сборник рассказов Габдуллы Тукая, с цветными иллюстрациями. Мне лет 5-6, и мама мне читала их на ночь. Я лежу в кровати, смотрю на лунный свет который падает во двор (прямо как в стихотворении :D), и ясно слышу как Су анасы скребётся по оконной раме. Но мне не страшно, ведь мама сидит рядом, и убаюкивающе читает это стихотворение на татарском языке.
P.P.S. Хотел найти иллюстрацию с этой книги в интернете, не смог найти, звонил маме, раньше послезавтра посмотреть не сможет, поэтому пока без них, возможно потом в комментариях выложу.
ХЗ, могу ли ставить тег "Своё" при полном цитировании стихотворения, но поставлю, так как всё таки и свои мысли я привел в посте.
Японец Эбира Масура заметил азиатского гигантского шершня, который странно себя вел, и предположил, что тот подхватил паразита. И действительно, в брюшке он нашел нежеланных сожителей. Веерокрылые контролируют поведение насекомого, заставляя его сидеть на месте до тех пор, пока их не найдет особь паразита противоположного пола, после чего спариваются. Вылечив шершня, Эбира выпустил его на улицу, а паразитов скормил домашней лягушке.


Поэтому мы исправим эту ситуацию! На QUAKE RADIO всегда есть чем заняться!
Музыка в России – это не просто фоновый шум, а отдельный мир. Люди слушают разное, но есть три жанра, которые стабильно держат планку и собирают преданных слушателей.
Если вдруг задумаешься, что врубить – вот три варианта, которые точно зайдут.
Техно – это не про куплеты и припевы, а про настроение. Оно работает как хороший саундтрек: ты врубаешь – и всё вокруг обретает ритм.
Можно поставить техно в машине, в метро, в наушниках ночью – и всё, ты уже в другом измерении. Оно не отвлекает, не раздражает, а просто держит в движении.
🎧 Где искать?
📻 Quake Techno – идеальный ритм для любых обстоятельств.

Транс – это когда ты просто идёшь по улице, а в голове будто кино. Мягкие мелодии, глубокие басы – и вот уже обычная прогулка становится чем-то особенным.
Его любят за атмосферу. Это музыка для мыслей, дороги и полётов в облаках (мысленных, конечно).
🎧 Где искать?
📻 Quake Trance – музыка, которая затягивает с первой ноты.

Рок в России любят не просто так. Это не только проверенные временем хиты, но и мощный звук, драйв и тексты, которые действительно что-то значат.
Иногда хочется просто выключить весь мир, врубить гитарные рифы и дать музыке говорить за тебя. Рок – это про свободу, энергию и настоящие эмоции.
🎧 Где искать?
📻 Quake Rock – честная музыка без фильтров.

Джаз – это не просто жанр, а особое настроение. Он может быть лёгким и расслабляющим или насыщенным и экспрессивным – всё зависит от момента.
Это музыка, в которой нет чёткого плана – каждый звук рождается здесь и сейчас. Он идеально подходит для уютного вечера, долгих разговоров или просто для того, чтобы остановиться и прочувствовать момент.
🎧 Где искать?
📻 Quake Jazz – мелодии, которые звучат вне времени.

Лаунж – это когда не нужно спешить. Музыка, которая не давит, не требует внимания, но создаёт атмосферу комфорта.
Это идеальный фон для работы, отдыха, встреч с друзьями или просто моментов, когда хочется замедлиться и расслабиться. Современный лаунж – это баланс между электроникой, джазом и соулом, который всегда звучит уместно.
🎧 Где искать?
📻 Quake Lounge – идеальный звук для расслабления.

Классическая музыка – это чистая эмоция в звуке. Она может вдохновлять, расслаблять, настраивать на рабочий лад или наоборот, давать полное ощущение свободы.
Симфонии Бетховена, вальсы Шопена, драмы Чайковского – вся эта музыка пережила столетия и всё ещё звучит актуально. Она не требует объяснений, она говорит сама за себя.
🎧 Где искать?
📻 Quake Classic – когда хочется настоящего искусства.

Хип-хоп – это не просто музыка, это культура, голос улиц, энергия и стиль жизни. Он постоянно меняется, адаптируется и остаётся одним из самых влиятельных жанров в мире.
В хип-хопе есть всё: жёсткие биты, глубокие тексты, мощная подача. Кто-то ценит его за ритмику и кач, кто-то – за смысл и историю, а кто-то просто не может представить день без хорошего рэпа.
От классического бум-бэпа до современных трэп-бэнгеров – каждый найдёт что-то своё. Это музыка, которая звучит в наушниках, на вечеринках, в машинах и даже в кино.
🎧 Где искать?
📻 Quake Hip-Hop – настоящая вибрация улиц и современного ритма.

Какая музыка всегда с вами? Есть ли жанр, без которого не обходится ни один день? Делитесь своими фаворитами в комментариях – будет интересно узнать, что сейчас реально слушают! 👇🎶
Привет, я NoAdO и я пишу посты на мото-тематику.

В очередной раз столкнувшись с мнением о том, что вот "на чопере мужык, не на чопере не мужык", я в очередной раз заметил, что далеко не все чопера соответствуют своему образу ленивых и вальяжных бубумкалок выходного дня. Поэтому сегодня вашему вниманию хочу предложить рядок мотоциклов, по внешности которых не скажешь, что они могут. И да, этот пост хоть и в сообществе, скорее пост-развлечение, пост-пример, поскольку люди "в теме" и так знают, кого тут увидят. Обещаю и для вас кого-нибудь неожиданного найти.
Итак, что же значит "быстрый"? Очевидно, быстрый в нашем случае это тот, кого ты не можешь догнать, как ни старайся. А значит, мерилом шибанутости у нас выступит... 0-100 км/ч или 0-60 миль (0-97 км/ч), благо эти цифры легко найти для любой техники. Следите за значениями, 0-97 кмч и 0-100 кмч это все же чуть-чуть но разное. И наш первый соперник:

Porsche 911 Carrera 991, 4,8 секунды до 100
Почему такой выбор? Загвоздка в том, что любой мотоцикл и так быстр относительно стандартной гражданской машины. Ориентируйся я на Golf GTI 2018 ( 290 л.с. и 370 Нм) - и он был бы бит первым же мотоциклом из списка, ведь 6 секунд гольфа слабее чем наш первый клиент:

Знакомьтесь, Yamaha XV950, она же - Yamaha Bolt.
Маленький чопперок, ну что он может? Рабочий объем 942 см³ (то есть 0,942 литра), 52.1 л.с. при 5500 об/мин, 79.5 Н•м при 3000 об/мин. 0-60 (миль, да, везде где 0-60 это миль, не забыли?) за 5 секунд ровно. Что-то, простите? ага, именно так. Мы уже дышим в затылок Порше.
Однако тут необходимо отступление. Почему, собственно "маленький"? Да, есть чопперки и на 600, на 400, на 250, даже на 50 кубов. Однако особенность низкофорсированных твинов чопперов в том, что для обеспечения характеристик нужен больший объем чем оный, к примеру, у рядных высокоформированных моторов. И там где CB400 (400 кубов, рядная 4ка) имеет 53 силы, 950 кубов V-twin - только 52. Зато крутящий момент! Поэтому при характерных объемах для чоперов 400-2000+ 950 это достаточно скромно. Проследуем же дальше, глубже..

Victory Cross Country
Выкупленный компанией Polaris, этот бренд всегда готов представить необычные дизайнерские решения. Например, таким они видят классический туристический байк, крузер, турер. Имея рабочий объем в 1731 см³, 73 л.с. при 4800 об/мин и 127 Н•м при 2500 об/мин этот большой Твин оставляет позади попытки Порше что-то предпринять. 4,79 секунды.
Этот Порше сломался, тащите другой.

Сперва может показаться, что я прикрепил такой же Порш как и выше. Пфф, конечно же нет. Вы что, не видите? Этот - красный. CAUSE RED GOEZ FASTA! Ну а ещё это Porsche 911 Turbo 997 и 100 он разгоняет за 3,7 секунды. Вы же знаете, что чем ниже цифра тем сложнее получить хотя бы 0,1 секунды? 14->13 и 4,7->3,7 это огромная разница. Надеюсь наш новый лидер продержится подольше. Кто ему противостоит?

Итак, эта Победа Буревестника даст просраться многим. Triumph Thunderbird Commander 2014 имеет объем 1699 см³, мощность 94 л.с. при 5400 об/мин и 151 Н•м при 3550 об/ми. Все эти данные (и конечно красный цвет) позволяют ему развить 60 миль за 4,18 сек, что на полсекунды быстрее, чем у этого парня:

Немного обидно, когда твой спортбайк не может уделать чоппер, да?) Ты же за этим покупал спортбайк, да?) Страдай :P
Меж тем, у нас следующий "чопер":

Просто посмортите на этого красавца. Паровозные очертания и стелющийся силуэт Yamaha Midnight Star мало кого оставляют равнодушными. А ещё этот 1,8-литровый твин умеет делать 60 миль за 4,12 секунды. 90.3 л.с. при 4750 об/мин, 155.1 Н•м при 2500 об/мин - низовой мотор.
И да, заметьте, у нас всё ещё меньше 100 лошадок. Потому что лошадки - не главное у этих ребят. Но это пока.
Однако этот Порше крепкий орешек. Нам нужен кто-то побыстрее, верно?

1,1 литра, 100 сил, движок Indian Scout выдаёт 98 Нм при 5 900 об/мин. и разгоняет этот байк с 0 до 97 км/ч за 3,81 секунды. обратите внимание, скаут - не низкооборотистый бурчвщий твин, хотя хочет таковым казаться. Это ракета в овечьей шкуре, потому что волки так быстро не бегают. Но нам всё ещё нужен кто-то побыстрее.

Знакомьтесь, его величество Харитон Давидыч, он же Сталин-Ленинсон (шутка), он же Harley-Davidson CVO Road Glide Custom 2011.
1,8 литра, 162 Ньютонометра при 3500 оборотах и количество лошадей, которое завод в Милуоки считать вообще не стал - незначительная деталь. Весьма показательно, ведь этот мотоцикл едет за счёт крутящего момента. И как едет! Всего 3,7 секунды - и вы сделали 60 миль. И это весьма близко к результату Порше.

А вот этот парень (который мот а не который чел) так и кричит: я похож на "чопер", но не шути со мной. И немудрено, ведь о ширине его заднего баллона и динамических характеристиках ходят легенды. Suzuki M1800R, Рабочий объем 1783 см³, Максимальная мощность 125 л.с. при 6200 об/мин, Максимальный крутящий момент 160 Н•м при 3200 об/мин. И 3,65 секунды до 97 км/ч. Похоже нам нужен новый лидер, да? Эх, опять Порш сломали.
Хорошо, нам нужен кто-то и правда быстрый. Как насчет...

Lamborghini Huracan (LP610-4S 2dr All-wheel Drive Spyder) - действительно серьёзный соперник, ведь имея на борту целых 602 лошадки, этот монстр автомобиленстроения делает 0-60 миль за 3 секунды. Просто раз-два-три и ты на марсе \ в столбе \ валишь сотку.
Мда, подобраться к 3 секундам - очень и очень непростая задача. Похоже она не по силам V-образным моторам. Но не V-twin'ом единым богаты "чопера" которые крузеры котоыре пауер-крузеры.

И в наш топ врывается Хонда с гибридом чоппера, бульдога и бронепоезда - Honda GL1800 F6C 2014, или по официальному названию - Валькирия. Сердце Валькирии - оппозитный мотор о 6 цилиндрах объемом 1,8 литра. Такой объем - не шутки даже для машины, а ведь это - мотоцикл. И да, забыл упомянуть и никто не найдёт этот дисклеймер в этом тексте, но все указанные мотоциклы выпускались крупными партиями, легальны и допущены до дорог общего пользования. А что касается Валькирии, у нас тут 118 л.с. при 5500 об/мин, 167 Н•м при 4000 об/мин и 3,41 в разгоне 0-60 миль. Хм, похоже не получилось побить Хуракан. Ну ничего, не всем нравится Валькирия.

А вот этот милый чопперок - рекордсмен по своему. Его мотор имеет рядную компоновку, 3 цилиндра и 2,3 литра объема. Нет, не опечатка. Две целых три десятых мать его литра объёма! Максимальная мощность в 148 л.с. при 5750 об/мин, максимальный крутящий момент 221 Н•м при 2750 об/мин, 3,3 секунды до 97 км/ч и хуракан снова не побежден. Triumph Rocket III, ты пытался, но мы всё равно тебя любим за "классический" вид.
Похоже, в этом споре пора поставить точку. Я показал вам достаточное количество знатно вваливающих мотоциклов, внешне похожих на "чопер". Да, поставим же точку в предложении: "Хуракан побеждён." Кем? Да вот же:

Ducati Diavel 2014 не совсем похож на "чопер" в каноничном его понимании. Для начала, к концу рассказа я таки скажу, зачем были нужны эти кавычки у "чопер"а. А нужны они потому что чопер это совершенно определенный стиль - крайне длинная вилка, отсутсвие чего-либо на переднем колесе, жесткий хвост.. в общем для простоты "чопером" зовут любой крузер, турер и пауер-курзер. Но я перестаю вас мучать: 2,8 секунды. Именно столько потребуется времени этому монстру чтобы сбить спесь с владельца хуракана. 1198 см³, 162 л.с. при 9500 об/мин и 130.5 Н•м при 8000 об/мин это не то, что стоит давать в руки новичку. Я вообще не знаю, кому можно давать такое в руки. А ещё это V-Twin, так что не стоит недооценивать пару разваленных формой V цилиндров.
Ах да, забыл сказать:

Вот это вот белое - Yamaha R6, каноничный, хоть и не старший спортбайк. И при разгоне 0-97 кмч за 3 секунды он... медленней чем дукати и лишь чуть быстрее чем красивый хромучий Триумф. Вап-вап-вооооу. Так что там насчет гоняющих хрустов, а, @WorldWideWar? (Псс, у нас не было спора, просто подыграй мне, а плюсики разделим)..
Честно говоря, эта "гонка вооружений" бесконечна. У хуракана есть перфоманте-версия с 2,3 секунды, а у "чоперов" в конце концов есть BOSS HOSS (тот который 8-литровый, ага). Попытки разогнать его приводили к заворачиванию асфальта и выкапыванию траншей на скорость. Поэтому я покажу вам последний мотоцикл, который "немного похож на чопер", но может ещё чуть быстрее - и разойдемся.

Yamaha VMAX, 1679 см³ , 200 л.с. при 9000 об/мин, 166.8 Н•м при 6500 об/мин , компоновка мотора V4, разгон 0-100 км/ч за 2,7. Если вы увидите такой мотоцикл на дороге, знайте - его владелец крайне. Крайне осторожен, или крайне неразумен, это уж как повезет. Владельцам спорткаров на заметку: не стоит бодаться с этой штукой. Похоже ли это на "чопер"? Ну как бы дааа... но наверно всё же уже нет.
Подведу итоги: есть масса мотоциклов, которые выглядят "как чопер", но едут совсем не так. И этот даже-не-топ это лишь малая часть. К примеру, сюда не попал Harley-Davidson V-Rod Muscle с его 3,59 секунд, не попал Kawasaki Vulcan S, Suzuki Intruder C1800, не попали масса хороших и по своему интересных мотоциклов.
И главное, что важно понимать: можно и на "чопере" отжигать, а можно и на спорт-туристе ехать спокойно и неторопливо. Важно не поддаваться стереотипам и судить трезво, иначе в ряду "мотоциклисты гонят", "таксисты неадекваты", "каршер зло", "бмв головного мозга" рано или поздно окажешься и ты, а уж критерий найдётся.
Публиковать пост в 2 часа ночи в разгар рабочей недели - так себе идея с точки зрения плюсов, но если бы я писал ради плюсов а не ради людей - я бы не писал а постил котиков. Всё.
В 1269 году по заданию императора
Юань Ши-цзу (Yuán Shìzǔ 元世祖), более известному как хан Хубилай (Хубилай
хаан / Qubilai qaγan ᠬᠤᠪᠢᠯᠠᠢ ᠬᠠᠭᠠᠨ), по образцу тибетского и индийских
письменностей наставником Дрогон Чогьял Пагпа-ламой
(འགྲོ་མགོན་ཆོས་རྒྱལ་འཕགས་པ) было создано новое алфавитно-слоговое
письмо, которое должно быть стать единым для записи языков империи:
монгольского, китайского, тибетского, уйгурского и санскрита. От
монгольского письма новая письменность заимствовала вертикальную запись
слева направо.
Новое письмо имело множество наименований: квадратное
письмо (Дөрвөлжин үсэг / Dörbelǰin üsüg ᠳᠥᠷᠪᠡᠯᠵᠢᠨ ᠦᠰᠦᠭ / Дөрвөлжин
бичиг / Dörbelǰin bičig ᠳᠥᠷᠪᠡᠯᠵᠢᠨ ᠪᠢᠴᠢᠭ), монгольское новое письмо
(Měnggǔ xīnzì 蒙古新字), государственное письмо (Guózì 國字). В наши дни оно
более известно как письмо Пагба-ламы (Bāsībā zì 八思巴字 / Bāsībā wén 八思巴文).
Новое письмо несмотря на указ об всеобщем использовании, использовалось
только в официальных документах, пайцзах, монетах и то не всегда. В
быту люди продолжали пользоваться более привычными им письменностями.
После падения династии Юань о письме Пагба-ламы благополучно забыли,
кроме Тибета, где его разновидность можно было встретить в середине XX
века на печатях и банкнотах.
Монета:
Династия Юань (Yuán cháo 元朝).
Государство Великая Юань (Dà Yuán guó 大元國 / Дай Өнь Улс / Dai Ön Ulus
ᠳᠠᠢ ᠦᠨ ᠦᠯᠦᠰ) / Великое Монгольское государство Великая Юань (Dà Yuán Dà
Ménggǔ guó 大元大蒙古國 / Дай Өнь Их Монгол Улс / Dai Ön Yeqe Mongɣul Ulus ᠳᠠᠢ
ᠦᠨ ᠶᠡᠬᠡ ᠮᠣᠩᠭᠣᠯ ᠦᠯᠦᠰ).
ꡈꡭ ꡝꡧꡦꡋ ꡉꡟꡃ ꡎꡓ - Tay Xwÿan thung baw - 大元通寳 - Dà Yuán tōngbǎo - Да Юань тунбао - Ходячая монета Великой Юань.
10
вэнь 1310 – 1311 годов (3 – 4 годов Чжида / 至大3–4年), отлита в правление
императора У-цзуна Сюаньсяо-хуанди Хайшаня (Wǔzōng Xuānxiào huángdì
Hǎishān 武宗宣孝皇帝海山) / Хайсан Кулуг-кагана (Хайсан Хүлэг хаан / Qayisang
Külüg qaγan ᠬᠠᠶᠢᠰᠠᠩ ᠬᠥᠯᠥᠭ ᠬᠠᠭᠠᠨ ).
Бронза. d=40.3 mm, m=19.20 g.

Надпись на монете выполнена на китайском языке, но письмом Пагбы-ламы.Расшифровка легенды монеты:

Основная масса же монет правления Кулуг-кагана была выполнена более привычным китайским письмом.
至大通寳 - Zhìdà tōngbǎo - Чжида тунбао - Ходячая монета [годов] Чжида.
1
вэнь 1310 – 1311 годов (3 – 4 годов Чжида / 至大3–4年), отлита в правление
императора У-цзуна Сюаньсяо-хуанди Хайшаня (Wǔzōng Xuānxiào huángdì
Hǎishān 武宗宣孝皇帝海山) / Хайсан Кулуг-кагана (Хайсан Хүлэг хаан / Qayisang
Külüg qaγan ᠬᠠᠶᠢᠰᠠᠩ ᠬᠥᠯᠥᠭ ᠬᠠᠭᠠᠨ).
Бронза. d=24.2 mm, m=3.27 g.


7 мая 1895 года в Санкт-Петербурге произошло событие, ставшее ключевым моментом в истории радиосвязи. Русский физик и электротехник Александр Степанович Попов выступил на заседании Русского физико-химического общества с докладом, в рамках которого продемонстрировал созданный им «Прибор для обнаружения и регистрирования электрических колебаний». Это устройство, хотя и не называлось тогда «радиоприёмником», стало первой практической реализацией принципов беспроводной передачи сигналов, заложив основу для развития радиотехники.
К концу XIX века научный мир активно изучал явления, связанные с электромагнитными волнами. Работы Джеймса Клерка Максвелла, сформулировавшего теорию электромагнитного поля (1860-е годы), и экспериментальные подтверждения Генриха Герца, доказавшего существование таких волн (1887–1888 годы), создали теоретическую базу для новых открытий. Учёные и инженеры по всему миру, включая Николу Теслу и Оливера Лоджа, искали способы применения этих открытий на практике. Попов, будучи преподавателем Минного офицерского класса в Кронштадте и сотрудником Императорского технического училища, глубоко интересовался вопросами электротехники и связи, особенно в контексте нужд военно-морского флота. Его работы по молниеотводам и трансформаторам также подтолкнули его к исследованиям в области передачи сигналов на расстояние.
Попов начал эксперименты с электромагнитными волнами в начале 1890-х годов. Основой его устройства стал «когерер» - стеклянная трубка с металлическими опилками, изобретённая Эдуардом Бранли и усовершенствованная Оливером Лоджем. Этот элемент обладал свойством изменять сопротивление под действием электромагнитных волн, что позволяло регистрировать их наличие. Попов модифицировал когерер, добавив механизм автоматического встряхивания (с помощью часового механизма или электромагнитного звонка), что делало прибор пригодным для непрерывной работы. Важным новшеством стало использование антенны - провода, поднятого над землёй, что значительно увеличивало чувствительность прибора. Также в схему был включён телеграфный аппарат для регистрации сигналов, что превращало устройство в полноценный приёмник.
На заседании в здании Санкт-Петербургского университета Попов не только представил схему прибора, но и провёл наглядный эксперимент. Передатчиком служил вибратор Герца - устройство, генерирующее электромагнитные волны при искровом разряде. При включении передатчика приёмник Попова, находившийся на расстоянии нескольких десятков метров, регистрировал сигнал: звонок срабатывал, а телеграфная лента оставляла отметку. Это была первая публичная демонстрация передачи сигнала без проводов. Хотя дальность связи была небольшой, принцип работы прибора открывал путь к созданию систем связи нового типа. Попов подчеркнул потенциальное применение изобретения для регистрации грозовых разрядов (как «грозоотметчик») и для обмена информацией, что особенно заинтересовало военных.
Следующим шагом Попова стало усовершенствование прибора для передачи радиограмм. Уже в марте 1896 года он провёл сеанс связи между зданиями университета, передав первую в мире радиограмму с текстом «Генрих Герц», что стало символической данью учёному, чьи работы вдохновили изобретателя. Однако отсутствие патента и ограниченное финансирование замедлили развитие технологии в России. В то же время в Европе Гульельмо Маркони, опираясь на идеи Попова, Герца и Теслы, к 1896 году создал собственную систему беспроводной телеграфии и запатентовал её, что привело к спорам о приоритете изобретения радио. Тем не менее, вклад Попова был признан международным научным сообществом: в 1900 году его прибор получил золотую медаль на Всемирной выставке в Париже.
Практическое применение разработки Попова началось в российском военно-морском флоте. К 1900 году системы беспроводной связи были установлены на кораблях Черноморской эскадры, что значительно улучшило управление флотом. Сам изобретатель до конца жизни (1906г.) занимался усовершенствованием радиоаппаратуры, работая в Электротехническом институте.
Сегодня 7 мая в России и некоторых других странах отмечается как День Радио, подчёркивая роль Александра Попова в создании одной из ключевых технологий XX века. Его работы не только продвинули теоретическую физику, но и стали мостом между эпохой телеграфа и эрой глобальных коммуникаций, заложив основу для развития радиовещания, телевидения, спутниковой связи и современных беспроводных технологий.
P.S Подписывайтесь, чтобы всегда быть в курсе интересных событий, произошедших в мировой истории за сегодняшний день. Ваша поддержка очень важна!
Комментарии