Карлсон уже не тот...
Присоединяйся к Вомбату
Сохраняй посты, комментируй и ставь оценки
или через
Хотите перенести свой аккаунт с Пикабу? Узнайте как
Уведомления
Вомбаттл
Сохраняй посты, комментируй и ставь оценки
Продолжаем препарировать мультивселеннную "Союзмультфильм" как наш ответ мультивселенной "Марвел"
Просмотр всеми любимого мультфильма оставляет после себя массу вопросов.
Самый главный из них - а почему это Алиса Селезнёва ни разу не похожа на своего отца? Ни лицом, ни конституцией. И при том, при всем с капитаном Зеленым - ну просто одно лицо.
Почему не профессор Селезнёв, а именно Зеленый проявляет заботу о ребенке? Вспомним, именно он, не раздумывая, бросился на Громозеку, думая, что Алиса в опасности.
Именно он просил ушанов "прекратить сквозняк, а то ребенка простудите".
Именно с Зеленым у Алисы плотный физический контакт.
В то время, как профессор Селезнёв проявляет к Алисе эдакое дружелюбное равнодушие. Такое поведение характерно для отчимов, а не для родных отцов.
Вобщем, есть мнение, что Зеленый - биологический отец Алисы, тогда как Селезнёв - отчим. Естественно, профессор - гораздо более выгодная партия, чем скромный капитан каботажного звездолета. Этот факт выставляет мать Алисы в не совсем том свете, к которому мы подсознательно привыкли.
Интересный факты, не правда ли?
Сюжет же с тортиком для мальчика Коли (см. выше) также немножечко меняет представление о жизни во вселенной "Тайны третьей планеты" в сторону от приторной слащавой правильности в сторону темной и местами неприглядной реальности жизни.
Но самый инетересный персонаж - это, несомненно, Громозека.
Не кажется ли вам, что простой "профессор археологии" слишком уж хорошо вооружен? Да и вообще, с оружием тут немало странностей. Вот откуда, скажите мне на милость, у простого гражданского извозчика (Зеленого) во владении боевой бластер, коим он не замедлил воспользоваться, когда Алису схватил хищный птиц?
Даже если предположить, что свободное владение короткостволом в то время разрешено, то наличие автоматического оружия с оптикой (!!!) у Громозеки легальным образом объяснить трудновато. Причем, ясно видим, что для Громозеки владение оружием вполне привычно.
Странный "археолог", не находите?
Следующий кирпичик - Громозека - киборг с встроенной системой полета. То есть, ему не нужны транспорные средства - привод встроен в тело. Причем, нет реактивных факелов - значит, привод (анти)гравитационный.
Вспомним-ка, а что нам известно о киборгах с встроенным в организм антигравитационным приводом, который позволяет свободное маневрирование в пространстве?
Вот пазл и сложился!
Громозека - не кто иной, как серъезно проапгредженный Карлсон!!
Вспомним, что нам известно о Карлсоне? Ребенок, страдающий от гипофизарного нанизма после смерти родителей попадает в исследовательскую программу Центра Янссена. (см. Дядя Юлиус Янссен)
Там ему в ЦНС встраивают киберсимбионита, который позволяет осуществлять локальное изменение гравитационного поля, таким образом осуществлять левитацию. Почему именно Карлсон? Почему мальчик, страдающий от карликовости?
Дело в том, что симбионит не приживался в организмах с нормальным уровнем гормона роста - соматотропина, который вырабатывается у человека в передней доле гипофиза.
Карлсон же, у которого наблюдается нарушение синтеза этого самого соматотропина в результате болезни, оказался практически идеальным рецепиентом.
Откуда в распоряжении ученых Центра Янссена оказался киберсимбионит со столь экзотическими свойствами? Четкого ответа нет. Но есть гипотезы и предположения.
Зона 51. Невада.
Что именно представляет собой киберсимбионит, вживленный в позвоночный столб Карлсона пока не ясно. Возможно, дальнейшие архивные исследования прольют свет на этот вопрос.
Известно лишь, что при активации симбионить выделяет много тепла. Посему пришлось имплантировать в оранизм Карлсона систему воздушного охлаждения в виде "пропеллера".
Ведь совершенно очевидно, что летные качества К. никак не зависят от работы пропеллера за спиной. Вспомнить полеты в простыне, зависание в перпендикулрной плоскости, высочайшую маневренность.
Очевидно, что К. может отключать систему охлаждения и кратковременно левитировать без нее. Иначе во-первых: простыня намоталась бы на винт, а Малышу отрубило бы к чертям задницу.
Следы Карсона после 70-х годов 20-го века в архивах теряются. И появляется Карлсон в виде проапгрейдженной версии самого себя только в 22 веке под именем Громозека.
Как обычный мальчик смог прожить столь долгий срок - ответ скорее всего в свойствах его киберсимбионита.
Налбандян Карен Эдуардович предположил, что третья мировая война все-таки произошла. И Алиса Селезнева - это первое послевоенное поколение землян.
Война же, как известно, активно стимулирует научные разработки. Так что, вполне вероятно, что Карлсона апгрейдили до Громозеки как штурмовика. Кто же занимался запрещенными биотехнологиями, опытами на людях и созданием военных биомехов?
Ответ очевиден. Прошу любить и жаловать.
Гордон Селезнев (оперативный псевдоним - Фримен)
Продолжение следует.
Оставайтесь с нами
Смотрите до конца, иначе магии не будет
Увидел у соседей по даче, вот такую интересную идею, по украшательству тумбочки. Предложил жене всю нашу мебель так сделать, а она не хочет )))
Подросток разработал 3Д-модельку и воплотил её в жизнь.
"Я самое страшное привидение с моторчиком" ©Карлсон
Вспомнился мне сегодня сей подозрительный герой детской сказки...
Если кто забыл (не знал), то напоминаю (просвещу): Карлсон очень любит сладкое, а его пропеллер так и вообще без этого (сладкого - знаю я вас :-) ) не работает...
Возьмём например варенье, добавим к нему дрожжи и воды (лучше теплой, но не кипяток), поместим в теплую среду и через некоторое время мы получим брагу (О ЧУДО!!! :-) ). Затем путём нехитрых манипуляции из браги получим самогон (м-м-м :-) ).
Самогон можно использовать как топливо (ДВС), газы образующиеся в процессе брожения тоже (реактивный двигатель :-) )
Если процесс брожения не останавливать, постоянно используя часть браги и добавляя нового сахара (варенье), то дрожжи добавлять не обязательно.
Получается, что Карлсон - передвижной самогонный завод, самогон он использует для работы ДВС (шайтан!), возможно ещё имеет место быть реактивное движение, но это не точно...
Вопрос-повествование, ибо моя непонимать.
Такое случается часто, очень, именно поэтому у меня пригорело аж до написания поста.
Иду по пешеходному тротуару и смотрю как автомобили неспешно едут рядом по дороге, неспешно - потому что вечерняя забитость дорог традиционна для всех более-менее крупных городов.
Особенно меня умиляет и приносит жопоподгораемое чувство, переходы перекрестков. А пригорает от поведения водителей.
Нет, пост не про то, как водителям пофиг на пешеходов. Пост про их взаимоуважение на оживленных и страдающих заторами дорогах.
Расскажу ситуацию. На примере одной, то такие встречаю почти каждый день, на разных перекрестках.
Дорожная ситуация: прямо пробка, поворот налево запрещен. Светофор прямо и направо. Второй ряд невозможен.
Автомобиль 1 не стал ехать по стрелке, потому что осталось 4 секунды зеленого, видимо заметив пробку справа, он принял мудрое решение оставаться на месте, понимая что влезть у него не получится. Я бы сделал так же.
Пилот автомобиля 2, со всей пролетарской ненавистью, начинает давить на свою бибикалку, брызгать слюнями, сраться, ссаться, кидаться говном и вообще вести себя крайне некультурно.
Приняв поведение переднего авто за руководство к действию, водитель машин 3 и сзадистоящих, начинают повторять эти незамысловатые действия, правда менее искренне и без полной отдачи.
Вот что, по мнению водителя второй машины, должен был делать водитель первой? Встать "раком" в полуповороте на перекрестке? Поехать прямо? Но там тоже пробка и он не влезет. Это прекрасно видно было.
К похожим ситуациям можно отнести то, что за секунду до зеленого, начинают пибикать впередистоящему автомобилю. А если там неопытный сидит? Да вы только нагоняете ему жути, он в состоянии стресса может повести себя неправильно и подвергнуть опасности других участников движения.
Может это способ снять стресс после работы? Или самоутвердиться? Или член маленький просто?
Знаете, я отказался от автомобиля, когда выровнялось время моего пути на работу - пешком и на машине, а так же, когда содержание авто стало дороже, чем поездки на такси по тем же самым нуждам, что и на личном авто. Было еще пара причин, но они незначительны. И не жалею. Совсем.
Не призываю всех отказаться от машины, нет. Есть те, кому она необходима или просто привыкли. Но здравое мышление же можно включать, понимая, что дороги забиты, есть риск простоять в пробке на два часа дольше планируемого.
Спасибо. Высказался.
способен перевозить до 300 пассажиров, авто в 2 полосы могут проезжать под ним, ездит по рельсам. Данные МК
Давным-давно, в глубине шведских лесов, стоял старый и заброшенный домик. Он был необычным, так как был полностью сделан из металлических деталей, винтов и шестеренок. Этот домик принадлежал ученому, известному в узких кругах как доктор Альфредссон. Он был изобретателем и мечтал создать нечто удивительное.
Однажды доктор решил создать компаньона для себя - маленького человека, который бы мог летать и был бы вечно молодым. Используя различные детали, он создал Карлсона. Но Карлсон был неподвижен, и доктор решил добавить в его сердце специальную энергетическую ячейку, которая запитывала его пропеллер, расположенный на спине. Пропеллер был не просто украшением; он действительно мог вращаться и позволял Карлсону подняться в воздух.
Когда Карлсон ожил, он стал быстро учиться всему новому и развиваться, но у него был один недостаток: ему было очень одиноко. Он хотел дружить, быть нужным, помогать и радоваться жизни вместе с другими. Но доктор Альфредссон стал стареть и, в конце концов, ушел из этого мира, оставив Карлсона одного.
Карлсон покинул домик в лесу и отправился на поиски друзей. Его путешествие привело его в Стокгольм, где он встретил Малыша. И, несмотря на свою необычность, он нашел семью, которая приняла его таким, какой он есть.
Так, Карлсон стал символом того, что истинная дружба и любовь не зависят от внешности или происхождения. Они зависят от доброты сердца и готовности быть рядом в любую минуту.
Здравствуйте, уважаемые альфа-друзья. )
В одном из постов на Пикабу автор размышлял, кем мог быть Карлсон.
И приводит факты, что он мог быть участником Второй мировой войны.
Я, развивая эту идею, предположил, что он есть ответ англичан на немецкое "оружие возмездия" Фау-2.
Вообще англичане готовили свой ответ на немецкое "орудие возмездия", решив создать автономных летающих диверсантов.
Они бы на малой высоте пересекли Ла-Манш, долетели бы до Берлина и обезглавили Третий Рейх.
Но, пилотный (в прямом и переносном смысле) экземпляр решил свалить в спокойную Швецию.
После этого эксперименты прекратились.
Пикабушник RainbowSpike в ответных комментах стал подробнее рассуждать как проходил путь будущего друга Малыша.
Не, через море ему бы топлива не хватило, даже самого эффективного. Он с конвоем в качестве разведчика в Мурманск направлялся, но конвой разбили, транспорт лишился руля и его прибило к берегу нацистской Норвегии. Карлсон, как настоящий эгоист, не стал дожидаться команду встречающих и свалил на берег единолично, сп*здив из рубки вахтенный журнал и карту.
Отсидевшись в кустах под утёсом, он убил несколько часов на попытки понять, где на карте точка по координатам с последней страницы журнала, и решил просто лететь в горы перпендикулярно побережью. Хотя две страны и имели границу, но пограничные заставы в горах стояли только на вменяемых дорогах и на летуна с пропеллером никто не рассчитывал. Да и сам Карлсон не стремился ни с кем встречаться.
Когда на горизонте вновь появилось море, а топливо уже заканчивалось, Карлсон решил, что теперь-то он уж точно в нейтральной Швеции и приземлился на торфянике с морошкой. Основательно ограбив местных оленей и медведей, он подзаправился и решил, что в местности с таким количеством сахара сможет летать куда хочет. Но в Британии было явно теплее, а у Карлсона не было ни шубы, ни дома, так что он всё же решил отправиться южнее. Кроме того, в глухой местности некому было поделиться новостями, а очень хотелось бы знать, как там война, и когда можно будет вернуться домой.
Так что Карлсон в итоге добрался до предместий Стокгольма, где было немало огородов и даже ягодная селекционная станция, но набег не удался и охранники станции загнали Карлсона в город. Он нашёл, что шведы очень любят делать на чердаках небольшие ледники, а запирают их не очень хорошо, так что в принципе было чем заменить болота и станцию, хотя охранникам последней Карлсон всё же пообещал когда-нибудь сурово отомстить за ужаленную зарядом соли ягодицу.
Выбрав наиболее плотно застроенный район Стокгольма Васастан, где даже крыши домов соприкасались меж собой и можно было сэкономить немало топлива, Карлсон отыскал ничейный флигель, натаскал туда брошенных вещей со свалок и попробовал найти работу. Стокгольм был немного перенаселён беженцами и толковой работы не нашлось, но свезло наткнуться на англоговорящего курьера-почтальона. Так Карлсон смог немного подучить шведский и разобраться в столичной картографии.
Ссылка на пост
Когда нет обочины, а в пробке стоять культура не позволяет.
Пробка возле Джубги.
Комментарии