Сохраняй посты, комментируй и ставь оценки
Driver's Eye View (India) - Kalka to Shimla Railway - Part 3 – Salogra to Shoghi
не хочу спойлерить скринами из видео. тем более не понятно, как тут работают спойлеры :-( не работают.
Штош, раз народ просит, то продолжим про триждылюбимые (нет) электрички. В прошлый раз я писал про то как электричка тормозит, сегодня поговорим, про кабину машиниста, хотя изначально я думал, что напишу про тяговую систему, но там ничего интересного. Напомню, что рассматриваем мы поезда серии ЭГ2Тв и ЭГЭ2Тв "Иволга".
Ну начнем, вообще в кабине достаточно много места (человек 10 влезает точно), основной объем занимает пульт машиниста и помощника машиниста.
Собственно сидит машинист (помощник не сидит обычно) на царь кресле, которое довольно таки удобное и я б себе домой такое хочу, но не судьба, кресло подрессорено и ехать относительно удобно. Все органы управления находятся у машиниста в быстром доступе справа и слева, по центру два экрана (на новой электричке три) один из них экран БЛОКа (Безопасный Локомотивный Объединенный Комплекс), второй, это экран пульта управления с дополнительными возможностями контроля состояния и управления поездом. БЛОК является комплексом систем которые контролируют называются приборами безопасности, он обрабатывает сигналы рельсовых цепей, регистрирует основные параметры электропоезда (скорость, усилие, положение контроллеров и т.д.), при помощи ТСКБМ (Телемеханическая система контроля бодрствования машиниста) считывает состояние машиниста, чтоб он не уснул или если ему поплохеет вдруг, так же БЛОК имеет возможность применить экстренное торможение в некоторых случаях, например если машинист не подтвердил свою работоспособность нажатием на кнопки бдительности.
Вот само царь кресло, пока еще целое)
Вот собсна рабочее пространство машиниста, в основном управление происходит при помощи перевода контроллеров тяги у торможения в необходимое положение (как гриттся дергай ручку, получай получку:D). Справа мини рояль переключателей отвечающий за двери, два манометра, кнопки стояночного тормоза, рукоять резервного тормоза, ну и КРАСНАЯ КНОПАКА ДЛЯ ТАГО ШОБ ЕХАТЬ БЫСТРЕЕ (на самом деле кнопка экстренного торможения), ну и по мелочи свет, включение преобразователя и клавиатура. Внизу не педаль газа, а тифон (гудок паровозный). Слева рация, резервное управление, вольтметр, управление токоприемниками и быстродействующим выключателем, связь по составу и дворники. Еще в пульт слева встроена кнопка бдительности (коричневая ниже рации), ее нужно нажать в течении какого-то времени для подтверждения того, что ты жив, втолрая находится справа над стеклом, чтоб ее нажать нужно встать (или быть хитрым).
Место помощника поскромнее, у него дублируется рация, первая кнопка бдительности, тифон/свисток и локомотивная сигнализация, всё это есть у машиниста, но помощник по идее может все это делать за него. Из ЛИЧного у него только пульт пожарной сигнализации и экран с камерами.
Второе рабочее место помощника используется для контроля за посадкой пассажиров, он выглядывает или выходит и смотрит чтоб никого не придавило (почему не разрешается пользоваться камерами я не знаю), после того как он убедился в том, что никакая бабуля не застряла, то он сообщает машинисту (криком или по связи), так же если машинист отдаст управление в тамбур, то отсюда можно управлять дверьми.
Не царь стул третьего члена экипажа (стажер, инструктор или вдруг еще кого занесло.
За машинистом вот такой блок штук. Снизу шкафчик с отверстиями, в одном из них ключ электропневматического клапана входящего в комплекс БЛОК, пока его не включишь ехать нельзя. Ну а сверху огнетушитель и шкафчик в котором некоторые автоматы и управление климатом кабины.
Ну и святая святых, холодильник и в данный момент отсутствующая микроволновка, сверху шкафчик с инструментами и аптечкой.
Ну думаю на этом можно закончить. Опять же, я могу чего-то не знать или ошибаться, можете поправить или написать свой пост)) И спасите меня из рабства инквизиторского, он заставляет меня что-то делать:/
Привет, Капибарычи!
9 лет сидел на зелёно-жёлтом ресурсе, который все мы знаем, и по большей части с интересом читал многие посты. Не будем говорить про падение качества, скажу лишь, что я наконец созрел для своей публикации.
Долго-ли, быстро-ли, но потратив 6 часов на написание поста, я потирая ладони отправил его в публикацию. А в ответ пук-среньк, ваш пост в горячем ииии всё. Пара плюсцов и комментариев.
Это я не к тому, чтобы поныть, а к тому, как я тут оказался, ибо совсем не отрицаю, что пост может быть шляпой, а я чукчей не писателем)
Короче закидываю вам на суд свою писанину и рад к вам присоединиться)
Вводная
Началось всё с того, что на работе небольшим отделом мы захотели встретиться и устроить мини-корпоратив. Всего нас четверо – двое из Москвы, двое из Санкт-Петербурга, но 90% времени мы коммуницируем по удалёнке.
Коллеги из Москвы хотели приехать к нам в СПб, но я возмутился и сообщил, что тоже хочу путешествие. Поэтому решили выбрать что-то между двумя городами, чтобы вне дома побывали все.
Рассматривали Великий Новгород и Тверь. Тут уже я отпустил ситуацию и сказал, что мне всё равно и поддержу любой вариант. Ну, а какой вариант выбрали, понятно из заголовка статьи.
Коллеги планировали провести день совместно, а к вечеру поехать все домой. Мне же хотелось продолжения банкета и раз уж я выбрался и оказался в новой локации, то нужно использовать всё доступное время, чтобы изучать как можно больше нового.
Предварительно согласовав со всеми участниками мероприятия, предложил своей девушке вариант поехать вместе. День потусить самостоятельно, а вечером объединиться, а на следующий, например, отправиться в тот же Великий Новгород. Но она отказалась, т.к. устала от поездок и̶ ̶м̶е̶н̶я̶ , ведь буквально неделю назад мы встречали Новый год в многодневном туре по Карелии.
Планирование поездки
В итоге ехать предстояло одному.
Покрутив карту, обнаружил, что до Москвы добираться как-то ближе и проще, чем до Великого Новгорода, да и на что поглазеть, там тоже как-то больше. Подумано, сделано.
В Москве я был всего один раз где-то лет 5 назад и совсем ничего не успел посмотреть, кроме стадиона Спартака (не помню, как он назывался, его зачем-то уже 2 раза переименовывали). Тогда я летал на конференцию спортивного маркетинга (потому и стадион) и график был очень плотным.
При планировании маршрута по крупным вехам действовал следующим образом.
Планирование ночёвок
Поскольку прошлым летом я без проблем несколько раз переночевал в палатке вдали от цивилизации, то решил, что хостел мне вполне подойдёт. Но вообще в хостеле я ночевал один раз в жизни и было это лет 15 назад.
Если бы я поехал с девушкой, то конечно же, смотрел только отели. Но у меня запросы минимальны. Кинуть вещи в шкафчик, сходить в туалет, помыться и лечь спать. При всём при этом перечисленные вещи должны быть не всратыми, как и внешний вид хостела, т.к. я хоть и минималистичен в своих запросах, но очень брезглив. Ну и хостел должен располагаться вблизи тех локаций, что я планирую посетить, то есть в центре.
Так что смотрел хостелы начиная со среднего ценового диапазона, тщательно рассматривая фотографии душевых, туалетов и кроватей. Понравившиеся варианты анализировал более детально по отзывам.
В итоге для Твери отобрал 2 варианта, а для МСК около 5. Финальные варианты выбрал уже после планирования маршрута.
Планирование прогулок
В Твери ничего не планировал, т.к. времени у меня было меньше, чем полдня и я просто решил побродить по центру, куда глаза глядят.
А перед планированием маршрута по МСК, кинул клич по знакомым, мол, куда сходить-то?
Вот, что мне насоветовали:
Ну и сам я намеревался сходить к Кремлю, т.к. побывать 2 раза в Москве и не посетить такое место, как-то не кошерно.
В итоге на первый день я выбрал для себя пошариться по ВДНХ и залезть на Останкинскую башню, т.к. эти локации близко к Ленинградскому вокзалу, на который я приезжаю. А к ночи поехать в центр и немного прогуляться по нему.
На второй день собирался пойти на запад. По Арбату выйти к зданию МИДа, далее прогуляться через Киевский вокзал и зацепить взглядом гостиницу Украина, позалипать на Сити, перейти по мосту к небоскрёбам, сесть на метро, проехать одну станцию до Парка победы и Поклонной горы, пошариться там до Минской, сесть на метро, проехать одну станцию, пошариться по Воробьёвым горам, сесть на метро и без пересадок в аэропорт Внуково.
Всё планирование у меня заняло около суток. Маршруты старательно вырисовывал по километрам и таймингам. Ссылки на треки будут в соответствующих днях далее.
В итоге, как обычно всё пошло не так, как было запланировано.
День 1 – Тверь
Подъём в 4:30. Нехилый такой перепад режимов, особенно после Нового года, когда иной раз можно только лечь в это время. Тем не менее нужно торопиться на поезд. Он в 6:40.
Собираюсь и еду на метро. До сих пор не нарадуюсь, что общественный транспорт в столицах ходит сосранья и до ночи.
На вокзале есть время немного пошариться. Посмотрел на бомжей в кассовой зоне. Запашок тот ещё.
Пошёл на посадку.
До этого на сапсане не ездил. В целом комфортная и приятная штука. Тепло, кресла мягонькие, места для ног предостаточно. Чего тебе ещё нужно ©?
Около 10 часов оказались в Твери. На перроне встретились с коллегами из Москвы, они приехали всего-лишь на 10 минут раньше нас, и всей компанией отправились в ближайшую жральню, чтобы дождаться гида.
Выход из вокзала стрёмный. Какая-то подземная кишка с недогитаристом-попрошайкой, который не попадает в 3 ноты.
Зашли в ближайший Вкусочка. А он тоже стрёмный. Ошивались какие-то люди сомнительного качества с ароматом туалетной воды. И запахи туалета они источали в прямом смысле.
Короче первые впечатления прям неприятные.
Немного перекусив, дождались гида. Мы взяли автомобильную экскурсию на Трипстере. До этого я, ни с сервисом, ни с таким форматом туризма не сталкивался. И да, сейчас и далее я буду размещать ссылки на всё то, что может кому-то быть важным. Как на плохое, так и на хорошее. Тут нет никакой рекламы и правила ресурса я прочитал.
Покатались по основным местам города, послушали всякие истории. Гид подсказала неплохие места, чтобы пообедать, а также посоветовала, куда можно было бы сходить после экскурсии (На смотровую площадку я залез именно по её наводке). Работой гида мы остались довольны.
Чем больше я находился в городе, тем больше он начинал мне симпатизировать.
На всю экскурсию чуть ушло около 3 часов. Формат в целом интересный и я на будущее его взял в копилку, чтобы погулять так по некоторым местам с девушкой или родителями, да и в целом с теми, кто особо ногами ходить не любит.
Высадили нас у магазина-музея Торжокских золотошвей.
Чтобы туда попасть, с нас хотели дополнительно взять более 1000 рублей за человека, но коллега возмутилась и решила предварительно выяснить, что там такого уникального за такую стоимость, ведь даже билет в Эрмитаж стоит 500 рублей (А позже за весь день на ВДНХ с улётными стендами я вообще потратил 100 рублей). В итоге оказалось, что экскурсия бесплатная, а я так и не понял, кто хотел наши косарики положить к себе в карман, гид или магазин.
Дорохо, бохато, и как сказал бы Тиньков в мемовом тренде, где он всё объясняет: «Итс окэй».
Рассказали, про золотошвей, как они учатся, про технику вышивки, ну и про всякие товары интересные.
Я купил магнитик с вышивкой «Тверь» на холодильник, а также подвеску и серьги из шунгита для девушки. В целом сувенирку не очень люблю и отношусь, как к ненужному барахлу, но после поездки в Карелию девушка заинтересовалась шунгитом, ну я и решил ей в довесок подарить эту бижутерию, да и стоила она какие-то смешные деньги.
Далее отправились на обед в заведение, которое нам порекомендовал гид – Дома у друзей. Формат заведения, пожалуй, мой самый любимый. Столовка, где ты сам выбираешь и накладываешь еду по приличной стоимости, в хорошем интерьере, с большим количеством посадочных мест и спокойной обстановкой.
Пару часов пообщались за работу и жизнь, и вот уже коллегам нужно отправляться по домам. Прощаемся, они прыгают в такси до вокзала, ну, а я отправляюсь на прогулку.
Обнаружил забавное сравнение. Подчеркнул оранжевым количество пройденного пути с коллегами, а фиолетовым самостоятельную прогулку.
Первым делом отправился к стеле «Победа». Она любопытно возвышалась над домами, когда мы катались с гидом на машине, но заезжать к ней не стали.
По пути глазел по сторонам и пробирался по нечищенным улицам. За полтора года жизни в СПб отвыкаешь от того, что пешеходные улицы, особенно в центре не очищены и начинаешь отмечать такие детали.
А вообще вот так выглядел мой маршрут:
А вот ссылка на трек. Если нужно, то в формате KML скину в комменты или в куда-нибудь в личку.
Пока дошёл до стелы уже стемнело. И как же преобразился город, когда включилась подсветка! Мне нравилось всё больше и больше.
Интересная архитектурная задумка Вечного огня. Он чуть дальше стелы и ниже в специальном пространстве, где в скрытых колонках играет музыка и раздаётся сердцебиение. Иногда музыка затихает и остаётся только сердцебиение. Звук слышно, если только находишься внутри этого пространства. У меня есть видос, но пока в бете, видосы грузить низя, видимо, так что визуализируйте!
Остальное пространство в парке тоже красивое и классно сделано. Гулять там летом, наверное, особый кайф.
При выходе из парка встречает красивый Староволжский мост c подсветкой. Местные отмечают, что он похож на Мост свободы в Будапеште. Гид сказала, что эти 2 моста никак не связаны, а экскурсовод в золотошвеях сообщила с уверенным видом, что архитектор был один и тот же. Быстрый гуглёж выдал, что архитекторы всё же разные, но если знаете точно, то черканите в комментах.
Ну и дальше выходим на красивейшую площадь у Спасо-Преображенского собора.
Потом зашёл в хостел, чтобы скинуть вещи и перевести дух. По пути вам будут попадаться всякие информационно-навигационные стенды. Очень удобная штука, сразу подсвечены интересные объекты.
После хостела отправился в БЦ «Тверь», чтобы забраться на крышу и поглядеть на город с высоты, как советовала гид.
Вход обошёлся в 250 рублей. В -20° желающих залезть на открытую крышу помимо меня не оказалось. И я в полном одиночестве спокойно посозерцал город.
С высоты 24 этажа и 77 метров город оказался очень низким и компактным. Когда гуляешь, то эти миленькие трёхэтажные домишки в центре прям доставляют эстетическое удовольствие.
Наверное, на этой крыше я окончательно проникся позитивным впечатлением о городе. Так что коллеги, которые уехали пораньше, недополучили положительных эмоций, о чём я, конечно же, потом им дополнительно сообщил с помощью вечерних фоток))
Далее решил отправиться ужинать. В выборе заведений я консервативен и если мне где-то понравилось, то я отправляюсь туда.
Шёл по бульвару Радищева и наслаждался. Снежок хрустит, народу немного и то кажется, что все такие же туристы. За весь день я не встретил ни одного полицейского, но чувствовал себя комфортно и в безопасности.
Когда добрался до заведения, то оказалось, что понравившаяся мне столовка вечером закрывается и остаётся только ресторанная зона на втором этаже. Звуки русской басистой попсы и запахи кальяна меня не привлекали, поэтому отправился на поиске другого места.
В итоге искал медь, а нашёл золото)
Прекрасное заведение Лапшичка в азиатском оформлении с кайфовой музыкой. Я даже не могу сказать, что за стиль там играл, но мне зашло. Взял чашка риса и чайник чай за небольшую сумму. Можно подключиться к бонусной системе и копить социальный рейтинг, но на кошка жену накопить нельзя, поэтому я отказался.
Обычно я еду не фоткаю, а ем, но тут прям чё-то захотелось.
Ну, а дальше меня ждал хостел.
В самом центре, да с хорошими отзывами было всего 2 хостела.
Я выбрал второй.
В целом всё ок. Я комфортно помылся и сделал всякие гигиенические дела. Плюсом оказалось ещё то, что посуда перемывается в посудомоечной машине.
Когда готовился ко сну, увидел самое страшное – ребёнка. Ребёнка начал носиться по комнате и что-то болтать на своём ребёнковском. А времени было что-то около часа ночи. Родители его пытались осаживать, но блин, онжеребёнок. Я честно не понимаю, что заставляет людей брать детей в хостелы. По моим прикидкам комфортнее и не сильно дороже будет снять обычный номер если вас двое. А если с ребёнком, то это вообще не обсуждается. Ну да ладно, я – это я, другие люди – это другие.
Помимо ребёнка в комнате находилось большое количество боксов-кроватей. Свет не выключался, постоянно кто-то ходил, кто-то похрапывал. Отлично слышно звуковую индикацию, когда кто-то заходил в сам хостел. Казалось, что уснуть будет сложно.
В итоге мои опасения оказались напрасны. Беруши отлично поглотили все звуки, а за личной занавеской полная темнота.
Но вот, с чем было сложно смириться – это мерзотная вонь потных ног.
Ёпта! Помой ноги и себя, да убери грязные вещи в пакет. Самому же приятнее будет. Нет же. И таких было не один и не два, фан стоял знатный. Я пересекался с некоторыми такими людьми. Это такие постояльцы, которые живут в этих хостелах. От них исходит мочепотный бомжеватый запах, а на общей кухне они жрут пельмени и смотрят телек.
Что ими движет – непонятно. В хостеле Твери жить не так уж и выгодно, как снимать комнату. В какой-нибудь Москве я бы ещё это понял.
В общем, это оказалось огромным минусом.
Сделал усилие и сдержал рвотные порывы и почти мгновенно вырубился, и великолепно проспал прямо до утра.
Утром нужно было рано уходить и чтобы никому не мешать, взял весь свой шмот и пошёл в комнату отдыха. А там, сцуко, кто-то накурил.
Быстро собрался, чтоб не провоняться и двинул на остановку, чтобы сесть на автобус до ж/д вокзала.
Хостелу я изначально поставил бы 4 из 5, всё-таки я нормально поспал, а остальное мелочи. Но после пребывания в великолепном хостеле Москвы я влеплю текущему тройбан. И всё это за работу админа.
Считаю, что админ должен вонючим людям говорить, что от них воняет, это всё-таки общественное пространство.
Накурено быть вообще не должно – по всей территории должны стоять датчики дыма и орать, как ненормальные, когда кто-то делает затяжку. Все должны видеть позорника, а админ выгонять его из хостела, как прописано в правилах.
В описанном мною хостеле админа же вообще почти не было видно. Только у меня раза 3 спросили, не видел ли я администратора.
А я и не видел. Положил ключи утром на стойку и поехал себе дальше.
Выводы
Когда садился за написание, то не ожидал, что получится так объёмно. Поэтому закругляюсь и продолжение про Москву выкачу отдельным постом. Там же и сведу все расходы.
Что касается Твери, то город плавно меня в себя влюблял. От неприязни с вокзала, до восхищения на крыше бизнес-центра. Я бы хотел увидеть город в тёплое время года. Когда не будет сугробов на пол улицы, когда Волга проснётся и будет журчать под красивыми мостами, когда не нужно будет таскать тёплый пуховик и 3 слоя одежды. Тем более городу ещё есть, что мне показать.
Только вот хостел я выберу уже другой. Если это вообще будет хостел, конечно же.
Ну и это. Напишите чё-нить в комментах позитивное или наоборот закидайте тряпками, чтобы я понял пилить продолжение или забить и пойти посмотреть сериал)
Ну штош. Первая статья про подготовку и поездку в Тверь получила позитивный отклик, поэтому продолжаю рассказывать о своём мини-путешествии.
Спасибо вам за позитивную обратную связь! В благодарность я поднапряг булки и потратил время на выходных, чтобы побыстрее подготовить пост, а также в первую очередь публикую контент на Капибаре)
--
Если вы не читали первую часть, то скорее всего ничего не поймёте. А может и поймёте, просто у меня уже глаз замылился. Короче. Рекомендую сначала ознакомиться с ней, а потом возвращаться сюда.
Приятного чтения!
--
Тверь – Москва
И так, выйдя из хостела в Твери, я отправился на остановку общественного транспорта. Практически сразу сел на автобус и за 15 минут добрался до ж/д вокзала.
Там заранее нашёл кассы и выход к поездам, чтобы потом не бегать. До отправления оставалось немного времени и я решил испить кофий в KFC, который располагался прям у вокзала. Там же купил и билет на электричку через приложение, ибо у касс было как-то много народу.
Невкусно позавтракав, пошёл через знакомую стрёмную кишку к отправлению поездов. У турникета была какая-то очередь и суета, поэтому немного задержался.
Когда вышел к поездам, то увидел на табло пункт прибытия Москва. Зашёл в электричку и сел. Мельком отметили, что Ласточки какие-то скромные курируют на этом направлении.
Сижу, копаюсь в телефоне. Подходит время отправления, а мы чего-то стоим.
Ещё немного времени.
Во, всё норм, вроде, двигаемся.
А нет, это соседний состав отправляется. Мозг частенько так глючит, когда не видно другие объекты. Ну вы знаете.
Смотрю на людей в соседнем составе, как меняются лица и вагоны. У них там как-то поуютнее что-ли. Свет поярче и кресла поудобнее.
Кресла поудобнее..
Ну-ка погодите-ка…
И тут я КАК ПОНЯЛ!
Да это ж моя Ласточка поехала! Да йомана ж ты налево!
Кто не знает – отличие Ласточки от неласточки в том, что она немного комфортнее, дороже и быстрее.
Ну что поделать. Спокойно открыл телефон, посмотрел отправление следующей Ласточки. Через час.
Если остаться в этой электричке, то немного сэкономлю время, т.к. выйду на станцию раньше и окажусь сразу у Останкино. Если же решу подождать Ласточку, то нужно будет где-то потусить ещё час на вокзале, а в Москве сделать пересадку на конечной и вернуться на станцию назад, т.к. Ласточка останавливается не на всех станциях. Ну и комфортнее было бы.
Я выбрал первый вариант, т.к. не захотел терять время, да и с Тверью я мысленно уже попрощался.
Своей вины вообще не ощущаю. Засунули на 2 пути 2 электрички в одном направлении с разницей 5 минут в отправлении. Одна ошибка и ты ошибся, как грится.
Холодно и неудобно доехал до Москвы.
Вот какой план был на первый день:
Ещё мы планировали с коллегой по моему приезду встретиться, перекусить и обсудить кой-какие вопросы по работе, которые не успели обсудить в прошлый день. В итоге и я, и он задержался, так что всё удачно срослось и нам оставалось лишь встретиться.
У Останкино нужно было перебраться на другую сторону путей и я сразу же запутался. На тот момент я ещё не знал, что в любой непонятной ситуации нужно искать вход в подземелье и тщетно пытался найти какой-нибудь наземный переход. Пока ходил до тупика, пришла другая электричка и я использовал метод №2 – в любой непонятной ситуации держаться за толпой. Благо метода сработала и не пришлось идти на крайние меры – спрашивать что-то у посторонних людей.
Короче я выбрался со станции, а там уж и обнаружил переход. И вот, вроде бы, и указатели есть и понятно всё должно быть, но… Но станция и подземка наполовину завешана строительными лесами и хрен ты вот так вот сходу сориентируешься, если припёря на станцию впервые, как я. Поэтому страдай.
Когда перебрался на другую сторону, то навстречу мне шёл иностранный специалист, который решил, что я знаю ответ на его вопрос и чё-то у меня спросил. Словами сложно передать степень моего изумления. Иду я, идёт чувак. Чё-то говорит, а я даже внимания не обращаю, ибо обычное дело, говорит человек по телефону или как они там любят по громкой связи. Но нет! Он смотрит мне в глаза, замедляет шаг и ждёт ответ.
С трудом сдержав слова, но не сдержав выражение лица из знаменитой рекламы, ответил ему, что не знаю.
В итоге мне не нужно было на другую сторону, так что я двинул обратно, встретился с коллегой, который был на машине. Выбрали где перекусить в этом же районе, немного проехали до заведения.
Очередной раз было невкусно, но в этот раз ещё и дорого. Мы часик поговорили и т.к. заведение к ВДНХ было ближе, то я решил изменить план и пойти сначала туда, а на Останкинскую башню потом.
ВДНХ
От заведения до входа в ВДНХ нужно было пройти всего-лишь метров 300. Сразу же наткнулся на блюстителей порядка. Они тут какие-то не такие. Знаете, в играх есть рядовые противники, а есть элитные. Так вот эти были элитными. У них бронежилеты какие-то поверх формы и в целом они как-то более угрожающе выглядели, чем стражи порядка в других городах. Хз, что это за структуры. Полиция или Росгвардия, или ещё там кто-то. Но в центре их прям много.
Так вот. Нарочно не придумаешь, но застал я этих бравых ребят, когда они что-то в вежливой форме объясняли уже другому иностранному гражданину, а тот в свою очередь сильно возмущался. Хотите верьте, хотите нет, но вот такие вот штуки на меня обрушила Москва в первый час пребывания. Всё остальное время ничего подобного я не замечал.
А ещё охраны много возле разных зданий. Идёшь по улице ночью, а мужик стоит у какого-то входа и охраняет.
И вот как-то сильно безопаснее всё-равно себя не ощущаешь. Но они там, наверное, и не для моей безопасности…
Короче, ВДНХ!
Народу – тьма, куда идти – непонятно. Увидел информационный павильон и решил туда зайти. Спросил у информатора, чего тут делают, а она в ответ мне выдала карту .
Понятнее не стало и я попросил сориентировать, куда стоит сходить в первую очередь.
Информатор порекомендовала сходить в павильон вечно зелёного банка, ой тьфу, то есть Сбера, в павильон Атом и отдельно отметила, что все идут на выставку регионов России.
Я решил двигаться зигзагообразно и пошёл от входа направо на выставку регионов России. По пути наткнулся на музей ВДНХ.
Вижу что-то непонятное, иду туда.
На входе какой-то сильный шмон. Посмотрели, что в рюкзаке прям с интересом, а не формально. Подумал, что если так будут шмонать в каждом павильоне, то лучше было бы скинуть рюкзак в хостеле. Но в итоге в остальных павильонах была прокатная лента, так что всё было быстро и без проблем.
В музее ВДНХ отдал 100 рублей за билет. И это все мои траты на музеи в данной локации. Это просто отвал башки. Просто почитайте или полистайте фотки дальше. Чего я там только не видел. И всё это бесплатно! Да в каком-нибудь регионе за один ярус павильона с меня взяли бы рублей 500 минимум. Короче, это прям моё почтение.
Внутри музея немного познакомился с историей. Оказалось, что ВДНХ открылся в 1939 г., а у меня почему-то в голове было представление, что это какая-то относительно современная приблуда, типа реставрации какого-то парка или района под арт-пространство (типа как Севкабель в Петербурге).
Истории много, интересных экспонатов не очень. Не очень люблю такой формат. Но если копаете эту тему и нужно копнуть хранилище исторических данных, то место мастхев.
Немного погрузившись в историю, отправился к изначальной цели.
Вновь по пути попался какой-то павильон. Решил зайти. Судя по описанию на моей карте, тематика была связана с природой и бережным отношением к ней.
Запёрся в павильон. Постоял-постоял с народом перед рамками. Не понял, какое в этом веселье, развернулся и вышел. Только потом я понял, что запускают людей порционно и у многих павильонов очередь.
Далее на пути попалась инсталляция Воронежа. Испил бесплатный чай из самовара на дровах и взял несколько буклетиков. Чай офигеннский. Ииии бесплатный!
Наконец-то добрался до цели. Зашёл без особых проблем. Народу просто тьма. Добрался до навигации, она оказалась простой. Направо пойдёшь – к дальнему востоку придёшь, налево пойдёшь – всё остальное найдёшь. Пошёл налево, там народу было меньше.
На входе сразу же встретил стенд Твери. Знак, не иначе.
У входа я, наверное, минут 15 не понимал, что происходит и куда вообще идти. Просто какая-то куча всего. Стенды, люди, интерактив.
Потом потихонечку освоился. Поучаствовал в парочке интерактивов. Например, у Пермского стенда было 3 эдаких кабинки. В них заходишь и показывают одноминутный ролик о Пермском крае, сопровождая это ароматами и брызгами. Эдакий 100500-D кинотеатр.
Где-то что-то потрогал, где-то покрутил. Потом надоело и просто решил идти и глазеть, ибо у каждого стенда очереди, а у самых интересных большие очереди)
Далее фоточки. Поначалу фоткал почти все стенды, потом только интересные.
Последние фотки правда получились такими, что меня спалили) В случае с футболистками я стоял позади и увидел сиё действие, успел сделать пару кадров, как меня увидели)
С дамами на последнем кадре то же. Одна девушка увидела меня и посмотрела прямо в камеру)
Ну, а пост вновь получается объёмным и я, пожалуй, на этом его закончу. Получается целая серия прям какая-то)
Дальше вас ждёт вторая часть зала с оставшимися стендами, мой вывод о павильоне, и ещё 2 павильона от Сбера и Атома. Ну и остальные путешествия по Москве.
--
Смотрю, что тут нет пока возможности подписаться?
И все мы не любим богомерзкие ссылки на Телегу, так что я прямо разрываюсь.
Оставлю ссылку на канал в комментах, если вам вдруг зашла моя писанина и не хотите пропустить следующий пост. Обещаю скидывать там уведомление о выходе новых постов на Капибаре)
Через два месяца моего пребывания в Китае передо мной встал вопрос визарана — выезда из страны и въезда в неё снова. Так как по моей визе можно было жить в Китае год, но раз в два месяца выезжать из него.
Я мог бы слетать домой самолётом или вылететь в другую азиатскую страну. Была, однако, одна загвоздка — я боюсь летать. Аэрофоб по-научному, или сыкло обыкновенное с точки зрения простого обывателя.
Поэтому я выбрал поезд в Гонконг. Как в Пусан, только без зомби.
Помним, что Гонконг — это Китай? Теперь следим за руками: у них свой язык — кантонский, у них своя валюта — гонконгский доллар и у них можно поставить штамп о том, что ты выехал из Китая. А так, это одна страна, да.
Итак, выбор пал на Гонконг поездом.
Во-первых, это интересно — посмотреть страну из окна поезда.
Во-вторых, т. к. я фотограф, есть возможность пофотать людей в их среде.
В-третьих, это дешево. Особенно если туда взять плацкарт, а обратно — сидячий билет. Вообще копейки. Подумаешь, что ехать 8 часов на одном поезде. Фигня, и не так катались. А потом другим поездом ещё 3. Суток. Из Гонконга. Сидя. Человек я энергичный и экономный, но не очень умный, да.
Китайские поезда — самые поездистые поезда в мире. Делятся они на несколько классов. Я делю по памяти, не гугля, возможно, где-то ошибусь.
Первый— это K, Z— рабоче-крестьянский. Едут медленно, твои соседи — ребята со всяким неожиданным багажом: мешки риса, куры в клетках и прочие ништяки.
У потолка тебя не видно, и никто не пристаёт с вопросами — до первого спуска в туалет.
Другие — это G и D— скоростные, удобные и, сцуко, бьющие по карману моего внутреннего еврея.
Есть ещё один, от которого я остался в диком восторге: маглев. Ходит в Шанхае, соединяет, если я не ошибаюсь, аэропорт Пудун и какую-то станцию метро. Чувство полёта без самого взлёта — незабываемое. Видео сюда не вставляется, можете погуглить. Или поверить на слово.
Сказано — сделано.
Восемь часов пролетели быстро: мы рубились с китайскими попутчиками в дурака, которому я их научил (яжучитель, помним?), в «угадай, что я от тебя хочу» жестами и прочие увлекательные штуки.
Китайцы — ребята сметливые, несмотря на языковой барьер, игру просекли на раз, и ехать бы мне без штанов, если б играли на деньги.
Приехав на вокзал для пересадки, я был слегка ошарашен, сконфужен и растерян, но вслух говорил совсем другие слова: таблички на китайском, народу — тьма, и куда идти — я не знал. Поэтому шёл за всеми, иногда приставая к местным Сусанинам узнать дорогу. Хитро щуря глаза, они прикидывались, что не понимают.
Людской поток вынес меня в общий зал, где я, от растерянности матерно ориентируясь по табло, нашёл свой выход на платформу.
На пересадку давалось тридцать минут, что добавляло некой пикантности. Остаться без поезда, знаний китайского и с обратным билетом только через неделю. Ммм, романтика.
Буквально влетев в свой вагон, я рухнул на третью полку. Ну, не совсем рухнул, скорее, заполз.
Три дня пути прошли быстро. По китайцам можно было сверять часы: ровно в 7 они вставали и шли гуськом запаривать лапшу. Весь вагон наполнялся ароматом местного дошика и чавканьем пассажиров. Потом шли туалетные процедуры, сон или разговоры о вечном за семечками, и уже в 12 дня — обед. Снова вереницы истребителей лапши сновали туда-сюда. Именно у них я научился путешествовать с огромным пакетом лапши и всякой снеди, чтоб не искать вагон-ресторан, ну, и сэкономить, конечно.
Выехал из северного Китая я в декабре, а попал в южный Шэньчжэнь, который встретил меня пальмами, ором цикад, жарой и наглыми таксистами. Отбиваясь от последних на матерном русском и наслаждаясь теплом, я пошёл искать КПП для перехода в Гонконг.
Вместе со мной границу пересекали материковые китайцы, у которых были бумаги с красной печатью, очевидно, чтоб можно было попасть в «Чей Гонконг?». Обратно, кстати, они тащили баулы и тележки с гонконгскими продуктами. Не знаю, что конкретно, я не уточнял.
При переходе мы заболтались с одним итальянцем, который характерными жестами сетовал, что многие иностранцы не умеют в английский и путают окошки, где чёрным по-английски написано «для иностранцев».
— Вот как эта, например, — сказал он, указав на потерянного вида белую девушку, мечущуюся между окошками.
Девушка мне, как-то сходу, понравилась, и я пропустил её перед собой.
Догнав её после паспортного контроля, я ненавязчиво предложил свою компанию, руку, сердце и совместный поиск отеля. К моему удивлению, меня не послали, а согласились.
Она напоминала мне ремарковскую девушку. Такая же — лёгкая в общении, весёлая, живущая сегодняшним днём. Только без туберкулёза.
Мы шарахались по тёплому Гонконгу, она скупала всякие женские вещи в брендовых магазинах, тащила меня по местным закусочным, деловито искала отель и, воровато ухмыляясь, пробиралась через забор на Аллею звёзд, которую реставрировали.
К вечеру отель мы нашли. Ну, как отель. Представьте собачью конуру с окнами и двумя кроватями, стоящими впритык.
В лифте мной заинтересовались две чернокожие работницы местного лупанария.
— Красавчик, хочешь вечной любви недорого? — хрипло спросила одна, подмигивая густо подведённым глазом.
Моя спутница недобро глянула на них, и пока я искал достойный ответ, за который будет нестыдно в приличном обществе, выпихнула меня из лифта на нашем этаже. Вслед мне неслись смешки и приглашения, если я вдруг передумаю, ну или хотя бы купить презервативы.
— Надеюсь, тебе можно верить, и ты не маньяк, — томно проворковала моя новая подруга, обводя взглядом крошечный номер. — Я пойду в душ, а ты не подглядывай.
В тот раз я спас человека от износилования. Самоконтроль творит чудеса.
Завернувшись в полотенце, она вышла, и пока я, как честный человек, смотрел в окно, переодевалась ко сну. На полпути я вспомнил, что фотограф, и попросил щёлкнуть её в полотенце. Эх, какие кадры потеряла история вместе с флешкой и сгоревшим ноутом.
Затем мы лежали на смежных кроватях, болтая обо всём, и в моей голове хаотично бесились мысли:
«Что делать? Начать приставать? Или это просто такое общение? И вообще, мне же сказали, чтоб не подглядывал. Блин».
Она говорила, что год без отношений, и ей становится одиноко. Я отвечал, что понимаю и вообще очень сочувствую.
Так мы весело, но не особо продуктивно, лежали несколько часов, пока меня не осенила мысль:
«Защиту-то я не взял».
Мало ли, вдруг она отчётливо намекнёт, а я — тот самый самурай, который отставил меч дома. Скорее, ножны, но посыл вы поняли.
Извинившись, я побежал к лифту, искать то чудесное изобретение, которое обошло китайскую популяцию стороной. Ближайший 7/11 оказался закрыт, да и вообще всё было закрыто. Поблуждав по округе и боясь заблудиться, я вернулся в отель и натолкнулся на тех самых жриц любви.
Они с пониманием отнеслись к моей трагедии и выудили из своих порочных карманов спасительные резинки. Но не даром. Эти вероломные служительницы Венеры затребовали 600 гонконгских долларов, что равнялось приблизительно 70 долларам.
Мой билет туда-обратно стоил 1000 юаней — 150 долларов. Да, неплохо я сэкономил. Буквально пролюбил бюджет.
Довольный собой, но обедневший, я вернулся в номер. Моя ремарковская знакомая спала, повернувшись ко всему миру, наверное, упругой попой. Аптечные изделия обмену и возврату не подлежат, поэтому, вздохнув, я тоже лёг спать.
Утром мы мило попрощались на перроне гонконгского метро, меня смущённо чмокнули в щёку и грустно сказали, что год без секса — это очень тяжко, особенно если рядом есть симпатичный парень.
На том мы и разошлись. Она вернулась к работе моделью и диджейству, мне предстоял обратный путь сидя — трое суток, так что секс в каком-то смысле я получил, но не так, как хотел.
Но это уже
Инди-разработчик под ником Osmg опубликовал новый дев-лог своей космической игры (пока без названия), и короткий ролик быстро разошёлся по геймерскому сообществу.
На видео представлена обновлённая кабина корабля и работа новой системы гравитационных нагрузок, проверяющей реакцию конструкции на экстремальные перегрузки.
В кадре отдельные элементы кабины сначала начинают мелко вибрировать, затем тряска усиливается, и в финале корабль драматично разрывается на куски. Происходит это так быстро, что толком не успеваешь заметить.
Эффект достигается за счёт детализированной вторичной анимации каждой панели, переключателя и экрана в интерьере. Разработчик ведёт работу на движке s&box от Facepunch Studios и отдельно отметил, что сам создаёт все 3D-модели для игры.
Геймеры быстро обратили внимание на приятную ретро-эстетику кабины.
Один из комментаторов сравнил её с интерфейсом из оригинального Fallout, реалистично, но с характером игр конца 90-х. Некоторые указали на сходство со Steel Battalion и атмосферой Outer Wilds.
Кто-то из заинтересованных попросил добавить ползунок интенсивности тряски или возможность её полностью отключить, так как столь активная вибрация может вызывать укачивание.
Игра пока находится на очень ранней стадии разработки. На вопрос о добавлении страницы в список желаемого Osmg ответил, что ему ещё предстоит реализовать много всего, прежде чем заниматься описанием.
Среди предыдущих дев-логов разработчика – ролики о работе над системой освещения и реализации небесных тел в игровом мире.
Описываю свое путешествие уже в мотеле, когда есть время утром или вечером. Здесь оказался очень удобный стол для письма. Не подумала захватить с собой бумагу или блокнот, ноутбук тоже не взяла, хотелось путешествовать налегке и без особо ценных вещей, поэтому пишу на обратной стороне своих распечаток с адресами мест, которые я уже посетила. Мне вспомнилось, что одна моя знакомая посетила Чикаго со своей семьёй в прошлом году, и они сразу же влюбились в этот город и теперь хотят туда переехать жить. Правда, не сразу, а через восемь лет, когда их дочь вырастет и закончит школу.
Если описывать Чикаго вкратце, не вдаваясь в подробности, то это третий по величине город в Штатах, а учитывая то, что в городе и в его пригородах проживает 12,5 миллионов людей, можете представить какое там загруженное движение. Есть дороги с пятью полосами в одну сторону и пятью встречными. Правда, я заметила, что обычно чикагцы соблюдают гораздо большую дистанцию между машинами, видно, чтобы у них было достаточно времени, чтобы среагировать во время аварии. Выглядит это так.
Согласно моего туристическому путеводителю этнический состав населения Чикаго в данное время равномерно распределён между белыми (1/3 часть населения), чернокожими (1/3) и латиноамериканцы (1/3), но согласно статистике деторождаемости в скором времени латиноамериканцы будут преобладать в городе. Читая книгу о истории развития Чикаго, я с удивлением обнаружила, что первыми поселенцами в этой местности были сибиряки. Считается, что древние охотники из Южной Сибири и Азии перешли в Северную Америку тысячи лет назад. Вот как далеко наши сибиряки умудрились забраться! 😊
В городе один из самых высоких налогов с продаж (10,25%), который распространяется даже на продукты питания. Летом здесь может быть очень жарко, а зимой, как и сотни лет назад, бывают суровые зимы с сильными порывами ветра. Недаром Чикаго называют Городом ветров, хотя считается, что у этого выражения есть политическая подоплёка. Ещё в пригороде Чикаго родился и вырос писатель Эрнест Хемингуэй, а также в своё время жил и работал известный архитектор Фрэнк Ллойд Райт. А также знаменитый гангстер Аль Капоне промышлял здесь в 1920-30-х годах.
До недавнего времени вода в реке Чикаго была одной из самых грязных, но в 2010 года президент Барак Обама, который жил и работал в городе, принял меры по очистке и дезинфекции реки. Эту реку раз в год красят экологически чистым красителем в ярко-зелёный цвет в честь ирландского праздника Дня Святого Патрика. А в 2013 году в одном из парков Чикаго была застрелена 15-летняя мажоретка HadiyaPendleton, которую случайно приняли за члена враждующей банды (?!). К сожалению, это не первый и далеко не единственный случай, когда в этом городе или его пригородах убивают подростков, но в честь этой девушки был переименован парк и была установлена аллея с музыкальными инструментами и нотами.
Возвращаясь к моему путешествию, несколько лет назад один родственник моего мужа рассказал, что он ездит в командировку в Чикаго на поезде и это дало мне идею, как я могу туда добраться. Мне ещё в детстве нравилось путешествовать на поезде и видно поэтому я недавно стала коллекционировать чайные подстаканники. Конечно же, мне было интересно посмотреть на американские поезда. Меня очень удивила разница в цене на разные места. Так, например, сидячие места стоили в районе 150 долларов, купе-каюта на двоих (боковые места) – 550 и спальный вагон-купе для семьи – 1000+ долларов. Обалдеть можно! Ко всему прочему, мой поезд опоздал на два часа по непонятной и никем необъяснённой причине, поэтому садилась в поезд я уже глубоко ночью. Спать сидя я не привыкла, хотя сидения были достаточно удобными, поэтому спала я урывками и поражалась как кто-то сидящий позади меня мог так непробудно спать и храпеть всю дорогу. Единственным положительным моментом в прерванном сне было то, что я не проспала вот такой вот красивый рассвет. 😊 Я даже цаплю в пруду видела, но не успела её сфотографировать.
Почти половину вагона занимали амиши, есть тут такая религиозная община старообрядцев, которая не признаёт современную технологию, электричество и живёт по старым традициям, говорит на старом немецком диалекте. Они передвигаются в конных повозках (багги) и занимаются фермерством и физическим трудом, хотя для бизнеса они всё же используют и компьютеры, и мобильные телефоны, и даже ездят на электровелосипедах. В России ещё при Екатерине Второй жили меннониты, выходцы из Европы, представители другой религиозной группы, отколовшейся от амишей, которые в результате религиозных гонений, были вынуждены покинуть свою страну. Меннонитам в России обещали плодородные земли для освоения на юге Украины и в Поволжье, но не получив обещанного, они уехали из страны и перебрались в Америку и Канаду. То, что амиши путешествуют на поезде, это вполне объяснимо. Хотя сами они не должны управлять автомобилем (в отличии от амишей меннонитам церковь разрешает водить машину), они могут быть пассажирами. И согласно одному экскурсоводу во время своих путешествий амиши, останавливаясь в гостиницах, телевизор всё же смотрят, но исключительно с поучительной целью, чтобы показать своим детям, как в этом мире всё запущено и как плохо живётся тем, кто не разделяет их образа жизни, ценностей и веры.
Утром я обследовала поезд и была ещё больше разочарована (хорошо, что обратно я буду ехать на автобусе, что в 2,5 раза дешевле). Понятно, что разносить чай в подстаканниках здесь нет такой традиции, но и «вагон-ресторан» оказался даже очень таким скромненьким. Ко всему прочему, у них не работала кофемашина, и они перестали продавать свой набор-завтрак, поэтому в продаже были только чипсы. Вагон со смотровой площадкой в этому поезде тоже отсутствовал.
Ближе к утру ко мне подсадили соседа. Я заметила, что их было двое, но им достались билеты порознь, поэтому, когда я окончательно проснулась, я предложила своему соседу поменяться местами, чтобы они могли сидеть вместе. Парни быстро согласились и стали оживлённо друг с другом разговаривать. Когда я услышала маты, я пожалела, что предложила им поменяться местами. Вот бы сидели сейчас порознь и молчали, зато обошлось бы без нецензурных выражений. Но это было моё не последнее разочарование в тот день. Мой сосед, с головой укрывшийся одеялом и дрыхнувший, не просыпаясь всю ночь напролёт, наконец проснулся и показался во всём своём обличии.
Дальше я могла бы и пропустить, но я ведь пишу правдивую и подробную историю о своём путешествии, скрупулёзно описывая, что со мной происходило во время моей поездки. Итак, мой сосед проснулся, сбросил с себя одеяло и оказался молодым чернокожим человеком в районе 28–33 лет. Сначала мы с ним не разговаривали, он позвонил какой-то женщине, а я в то время занималась mediativedottingactivity (пишу по-английски, потому что это совершенно не то, что это означает по-русски). Это занятие действует очень умиротворяюще, когда ничего особо делать не хочется, а время как-то надо убить. Затем мой сосед прокомментировал, что ему нравится моё «творчество». Ага, это был icebreaker, чтобы положить началу разговору. Я, не желая показаться невежливой, объяснила ему, что такое рисование по точкам улучшает мелкую моторику и координацию глаз и рук.
Затем он рассказал мне, что навещал своих родственников, а сам он урождённый чикагец. Странно, что он не спросил меня откуда я родом, обычно все сразу улавливают мой акцент. Но разговор всё равно как-то зашёл о войне, и он спросил, что я об этом думаю. Честно говоря, я уже устала отвечать на этот вопрос, потому что большинство американцев толком особо ничего об этом не понимают, а воспринимают всё так как им об этом преподносится в новостях. А вы же сами знаете, как сообщаются новости, как происходит brainwashing, влияя на восприятие людей и показывая только ту точку зрения, которой они сами придерживаются. Поэтому я, не вдаваясь в подробности просто ответила, что у меня на этот счёт противоречивые смешанные чувства, потому что я знаю обе стороны, и когда в феврале 2022 года в новостях предупреждали о начале войны, я не могла в это поверить. Тогда мой сосед сказал, что Америка сейчас вовлечена в три войны, и что пора это всё прекратить и заняться своими людьми, нам самим нужна помощь (эту фразу и это мнение я уже не раз слышала от других людей). Потом он философски заметил, что все войны обычно происходят из-за денег, и я добавила, перераспределение и борьбу за власть.
Затем мы ещё немного поговорили о нефти и о своей работе. И вдруг он меня спросил замужем ли я? Вот интересно, для чего я всегда ношу обручальное кольцо, для красоты что ли? Или может быть для кого-то это ничего не значит? В данном случае оказалось второе, потому что этот молодой человек стал мне предлагать просто быть друзьями. Мне кажется, что где-то здесь на сайте мы уже обсуждали тему возможности дружбы между мужчиной и женщиной, и я хорошо помню, ответ JW, потому что я в принципе согласна с его мнением на этот счёт. 😊 Тут я поняла, что наш разговор зашёл не в ту сторону и надо было как-то сворачивать нашу беседу. Сосед всё ещё продолжал настаивать на дружбе, и он даже точно угадал сколько лет я живу вместе с мужем. Поразительная проницательность, не знаю все ли негры такие природные психологи, которые могут «видеть» людей и быстро оценить, что из себя представляет данный человек. Это даже чем-то похоже на цыганские способности. В любом случае это напомнило мне эпизод из фильма «Семьянин» с Николасом Кейджем, когда он в магазине пересекается с одним негром, требующим получение выигрыша по своему лотерейному билету. Своим внезапным вмешательством главный герой навлёк на себя что-то вроде glimpse виде промелькнувшего момента, если бы его жизнь сложилась по-другому. Не думаю, что мой сосед обладает такими магическими способностями, но на всякий случай с ним лучше быть поосторожней и не делать резких движений.
Кстати, о неграх, не хочу показаться здесь расисткой, когда скажу, что знаю, что их многие не любят. Я лично отношусь к ним спокойно. Наверное, все это зависит от того, как и при каких обстоятельствах люди встречаются с ними в первый раз. В моём случае впервые я увидела чернокожего человека, вернее негритёнка лет 8–10 на одном из московских вокзалов, когда мы ожидали свой поезд. Его родители видимо оставили охранять чемоданы, на которых он грустно сидел и скучал. Мне тогда было где-то лет 10–11, и мне стало его так жалко, что он такой грустный и сидит один, и мне захотелось поделиться с ним жвачкой. Сама я, конечно, стеснялась и попросила папу это сделать за меня, но он наотрез отказался, сказав, что если я хочу его угостить, то должна сделать это сама. Я ещё немного подумала и наконец набравшись смелости, протянула ему пластинку апельсиновой жвачки. Мальчик сначала посмотрел меня с большим удивлением, потом взял жевательную резинку и улыбнулся мне в ответ ослепительно белоснежной улыбкой. Это этого стоило, чтобы увидеть, как преобразилось его лицо и эту потрясающую улыбку.
Позже уже в институте у нас учились иностранные студенты, в основном арабы (я их не жаловала) , но были ещё африканцы из Марокко, Эфиопии и Южной Америки. Мне запомнились два из них. Один эфиоп был постарше, носил тюрбан на голове, прилежно молился, был очень серьёзным и перечитывал все лекции и учебники даже летом, находясь на каникулах, чтобы не забыть изученный материал. Другой был из Уругвая. Я как-то проходила трудовую практику на кафедре или что-то там отрабатывала сразу же после поступления, институту видно была нужна бесплатная рабочая сила, а он пытался поймать на этой кафедре профессора, чтобы пересдать экзамен. Парень был очень вежливый, открытый и очень стеснительный. Он увязался за мной, когда я закончила работу, и рассказал мне, что сильно скучает по дому, пожаловался, что здесь всё чужое, и что он мало куда ходит, потому что боится, на него как на чернокожего косо смотрят, и он чувствует, что его здесь не любят. Не знаю почему, но мне тогда захотелось пойти в цирк, и мы с ним туда пошли. По дороге на него действительно бросали недружелюбные взгляды наши местные ребята, от чего он всё время ёжился. Во время представления уругваец наконец расслабился и от души смеялся. Надо заметить, что он нисколько не приставал ко мне, а только всё удивлялся, что я ничего не знаю об Уругвае и Перу. Вскоре после этого я уехала домой, до начала занятий ещё оставалось две недели. Позже он мне встретился пару раз в институте и один раз в метро, когда он выскочил из своей электрички, увидев меня сходящей на своей остановке, и решил проводить меня до общежития. По дороге он меня спросил почему я такая грустная (не помню почему, может была усталая или переживала из-за экзаменов), но меня убило его предложение, когда он меня спросил: «Ты такая грустная, может быть, тебе нужны деньги?» Тогда я подумала, ну вот за кого он меня принимает? Конечно, студентам всегда не хватает денег, и я не была исключением, но другой вопрос, когда девушке предлагает деньги иностранный студент, вот на что это похоже? Я хорошо знала наших девочек, которые жили и спали с иностранцами, чтобы они платили за сдачу их экзаменов. Некоторые из них потом всё же вышли за них замуж и уехали в Сирию, но многие нет. Мне тогда стало очень не по себе, хотя скорее всего он предлагал деньги от чистого сердца, но за этим могло бы последовать продолжение, поэтому я быстро отказалась и сказала, что не хочу с ним общаться.
Ну вот, получился слишком длинный рассказ, но мне просто хотелось подробно описать, чтобы другие люди могли больше узнать и понять этих людей, которые, как и все мы, могут быть очень разными и у которых тоже есть свои проблемы, чувства и переживания. Но вернёмся к моему соседу. Продолжая беседу, он рассказал мне, что через пару недель он собирается поехать на Гавайи, и что он ездит туда уже не в первый раз. Когда я спросила его неужели его не смущает цена перелёта, он просто пожал плечами и сказал, что вообще ездит куда и когда хочет. Похоже тот ещё сказочник. Ещё он поделился со мной, что когда-нибудь он хочет посетить Москву. Это в принципе очень типично для иностранцев, которые кроме Москвы других российских городов особо не знают.
И тут он опять начал ко мне подкатывать, сказав, что ему такие женщины как я нравятся (ага, значит, то, что я замужем его не стесняет) и что я, мол, такая обаятельная, привлекательная, эрудированная, артистичная, общительная, с чувством юмора и «так вкусно пахну». Обалдеть можно какой обходительный у меня сосед оказался, вот учитесь у него, мужики, как нужно быть обращаться с дамами. Поразительно то, как он быстро всё смог заметить и оценить, буквально за полчаса нашей беседы. Правда, в своих комплиментах он не упомянул ещё одно слово, но он же не дурак, чтобы так быстро обнаружить свои истинные намерения. В это же время парни, с которыми я поменялась местами, приутихли, и я поняла, что они слушают наш разговор, потому что мой сосед разговаривал довольно громко. Ну вот, думаю, теперь у меня ещё и аудитория появилась, ну хоть материться наконец перестали и то ладно. Ещё один парень лет 20 с небольшим латиноамериканской наружности, сидевший от нас наискосок, тоже стал с интересом посматривать в нашу сторону, делая вид, что просматривает что-то в своем мобильнике. Тут мне вспомнились слова из песни Валерия Меладзе: «Она была актрисою и даже за кулисами играла роль, а зрителем был я…»
В это время мой сосед, видно, решил взять быка за рога и начал молоть что-то о том, что не нужно долго раздумывать, если хочется, то мужика просто надо брать в свои руки. Интересно, это он мне что себя таким образом предлагает? Оригинальный подход, пора как-то закругляться, подумала я. Я ему говорю, да что ж такое с вами с мужиками, что вы не можете себе найти свободную женщину! Тут мне показалось, что все три сидящие рядом двадцатилетние парни поднапряглись, ожидая ответ моего соседа-соблазнителя. А он мне в ответ заявляет, что у него нет проблем найти женщину и что у него даже есть ребёнок, которого он помогает растить, но не живёт с его мамой. Тогда я спросила, а что не так, на что он мне ответил, что у них разные интересы, как-то не могут быть вместе, и что он вообще решил заняться своей карьерой. Я сказала, что карьера — это, конечно, дело хорошее и поинтересовалась чем он занимается. Он ответил, что они делают какие-то металлические покрытия для стен и их устанавливают. Странно, что при такой работе он ещё может свободно путешествовать куда и когда захочет, вы не находите ли?
Дальше я завела речь о гангстерах в Чикаго, и он подтвердил, что в западной и южной части города часто стреляют. Затем он снова начал спрашивать меня почему мы не можем быть просто друзьями, и я поняла, что пора положить этому конец. Ничего лучшего быстро я придумать не смогла, поэтому просто сказала: «Извини, парень ты хороший, но я замужем и живу по другим принципам и правилам, и как ты сам сказал, что всё в моих руках, если я захочу, значит выбор остаётся за мной, и я выбираю путешествовать соло». После чего я стала усердно заниматься своим рисованием по точкам. Сосед оказался сообразительным парнем и не стал больше настаивать. Потом ему кто-то позвонил, и он начал говорить, что кто-то должен ему семь тысяч и что тот другой должен эти деньги с него взять. Мне показалось, что это никак не напоминало о его работе, о которой он мне рассказывал, а было больше похоже на разговор наркодилеров, и скорее всего он ездил в другой город, чтобы сбыть свой товар. Это также объясняло его предстоящую поездку на Гавайи, где на курортах в отпускной сезон можно таким образом неплохо подзаработать и «сделать себе карьеру». Ладно, торговцы наркотиками тоже могут быть неплохими психологами, им ведь это нужно для своего бизнеса.
Тем временем наш поезд, наконец, прибыл в конечный пункт назначения, и моего соседа как ветром сдуло, он даже не попрощался. А ещё в друзья мне набивался, друзья-то хоть пожелать друг другу удачи на прощание могут. И куда только подевалась его обходительность, ну да ладно, я не в обиде, ведь меня оставили в покое. 😊 Зато я, кажется, заслужила уважение в глазах моих 20-летних соседей, они стояли в проходе поезда, смотрели на меня и даже пропустили даму вперёд. Кстати, мне ещё подумалось, хорошо, что я не последовала совету моей дочери, которая предложила мне одеть во время поездки вот эти шорты (я как-то купила их ради прикола), чтобы «можно было слиться с толпой и не отличаться от местных». Я тогда ей сказала, что я предпочитаю быть серенькой мышкой, чтобы несильно отличаться от толпы, а в этих шортах меня могут принять за свою совершенно другие люди. Вот теперь представьте в какой дикий восторг пришёл бы мой сосед по поезду, если бы увидел меня в этих шортах. Думаю, он бы сразу без обиняков и не разыгрывая комедию предложил мне его ассортимент.
Ну, ладно, я опять записалась и так и не дошла до самого путешествия по городу. Ну я же пишу подробные записки, а не так как говорит моя мама «галопом по Европам», поэтому остановлюсь пока на том, что я наконец и без особых приключений добралась до Чикаго.
Было лень выдёргивать из гопрошного материала отдельные толковые кадры — склепал ролик. Скучновато, но какая динамика Жужика — такова и нудность клипа. :-)
На этом и заканчивается цикл статей "Как я провёл ЭТО'2016".
Благодарю за внимание. Вдвойне благодарю тех двух человек кто даже репостит мой бред.
Пойду дальше зарабатывать на путешествия и тюняшки для моих трёх (1, 2 и 3) вёдер.
:-)
Вернулись обратно в Токио в третий отель на одну ночь, потому что улетать нам надо было рано утром. И хорошо сделали, что поехали утром, ибо у них там начинался какой-то праздник типа поминовения усопших предков и народу в поездах было чуть больше чем до фига. Ещё и предупреждение висело, что некоторые междугородние поезда могут отменить. Кстати, никакой город никак не украшался, как нам тут расписывал интернет. Если раньше в поездах без резервирования мест был только один вагон, то в этот день их была половина состава. Кто успел, тот и сел. Мы успели, хоть и не рядышком.
Оставив багаж в камерах хранения по 700 йен ячейка мы пошли в магазин игрушек, чтобы докупить подарки близким и в юникло, чтобы купить мне брючки и дочке что-нибудь. С дуру впервые в чужой стране оформили на эти покупки возврат налога, как и на некоторые покупки в Юнивёрсале. Все покупки запаяли и пользоваться ими можно было только после прохождения таможни в аэропорту, где мы должны были предъявить все эти покупки по требованию таможенного досмотрщика. Среди прочих покупок были детские ножницы тематические с какой-то фигуркой, важной для дочки. Я понадеялась, что раз ножницы детские, в упаковке и их обязательно из-за возврата налога надо будет предъявить таможне, а значит в багаж убирать нельзя, то их у нас не отберут… Зря. Отобрали. Пи!Пи!Пи! Смешно, что при этом спицы для волос длиной больше 10 см они спокойно пропустили. Так ещё и штаны пришлось надевать уже после таможни в аэропорту… Что-то я несколько забежала вперёд.
Забрав свой багаж из камеры хранения мы направились в отель и тут как-то не очень удачно всё-таки заблудились в метро, ибо у них поезда там как лестницы в Хогвартсе – могут менять направление. Вроде сели в правильном направлении, но поехали вообще не туда. Пока возвращались обратно, пока выясняли в какую сторону сесть на какой поезд, все нервы вымотали.
Отель тут нам попался весьма специфический. Хоть у него и была оценка 8,6, но мы так и не поняли за что именно. Расположен он не в престижном месте. С консьержем соединялись через установленный на стойке планшет, но он хоть по-английски говорил достаточно понятно. Все двери на замках, которые открываются поднесением к экрану руки и последующего набора кода. Один код на входную дверь и второй на дверь номера. Номер был делюкс. Они сами его так позиционировали. В номере был душ и туалет. Видимо из-за этого он так и назывался, ибо остальные номера были с общим душем или общими туалетом и душем. В номере стояла большая двухярусная кровать и диван. Нижний ярус был двуспальным. Одна стена была вообще никак не оформлена – просто бетонные блоки, ровные чистые, с какими-то стрёмными отверстиями. Также в номере был повешен большой белый клеёнчатый экран и был некий диапроектор (как это точно называется я не знаю), с помощью которого можно было смотреть фильмы. Но нам там было нужно только одну ночь переночевать, так что всё прошло в общем-то неплохо.
Зашли в ближайшие магазинчик (они там чуть ли не круглосуточно работают, а в одном из них постоянно играла одна и та же мелодия как из детской игрушки "игра одним пальцем", как там работники магазина не сошли с ума - загадка, я через пару минут уже зверела). Купили там Джек Дэниелс сразу с колой. На мой вкус - такое себе.
Кстати, в Наре купили пиво, крепостью 9%. Набираешь в рот - вроде газированная водичка, проглатываешь уже какое-то сакэ. Забористая дрянь. :)
Вернулись обратно в Токио в третий отель на одну ночь, потому что улетать нам надо было рано утром. И хорошо сделали, что поехали утром, ибо у них там начинался какой-то праздник типа поминовения усопших предков и народу в поездах было чуть больше чем до фига. Ещё и предупреждение висело, что некоторые междугородние поезда могут отменить. Кстати, никакой город никак не украшался, как нам тут расписывал интернет. Если раньше в поездах без резервирования мест был только один вагон, то в этот день их была половина состава. Кто успел, тот и сел. Мы успели, хоть и не рядышком.
Оставив багаж в камерах хранения по 700 йен ячейка мы пошли в магазин игрушек, чтобы докупить подарки близким и в юникло, чтобы купить мне брючки и дочке что-нибудь. С дуру впервые в чужой стране оформили на эти покупки возврат налога, как и на некоторые покупки в Юнивёрсале. Все покупки запаяли и пользоваться ими можно было только после прохождения таможни в аэропорту, где мы должны были предъявить все эти покупки по требованию таможенного досмотрщика. Среди прочих покупок были детские ножницы тематические с какой-то фигуркой, важной для дочки. Я понадеялась, что раз ножницы детские, в упаковке и их обязательно из-за возврата налога надо будет предъявить таможне, а значит в багаж убирать нельзя, то их у нас не отберут… Зря. Отобрали. Пи!Пи!Пи! Смешно, что при этом спицы для волос длиной больше 10 см они спокойно пропустили. Так ещё и штаны пришлось надевать уже после таможни в аэропорту… Что-то я несколько забежала вперёд.
Забрав свой багаж из камеры хранения мы направились в отель и тут как-то не очень удачно всё-таки заблудились в метро, ибо у них поезда там как лестницы в Хогвартсе – могут менять направление. Вроде сели в правильном направлении, но поехали вообще не туда. Пока возвращались обратно, пока выясняли в какую сторону сесть на какой поезд, все нервы вымотали.
Отель тут нам попался весьма специфический. Хоть у него и была оценка 8,6, но мы так и не поняли за что именно. Расположен он не в престижном месте. С консьержем соединялись через установленный на стойке планшет, но он хоть по-английски говорил достаточно понятно. Все двери на замках, которые открываются поднесением к экрану руки и последующего набора кода. Один код на входную дверь и второй на дверь номера. Номер был делюкс. Они сами его так позиционировали. В номере был душ и туалет. Видимо из-за этого он так и назывался, ибо остальные номера были с общим душем или общими туалетом и душем. В номере стояла большая двухярусная кровать и диван. Нижний ярус был двуспальным. Одна стена была вообще никак не оформлена – просто бетонные блоки, ровные чистые, с какими-то стрёмными отверстиями. Также в номере был повешен большой белый клеёнчатый экран и был некий диапроектор (как это точно называется я не знаю), с помощью которого можно было смотреть фильмы. Но нам там было нужно только одну ночь переночевать, так что всё прошло в общем-то неплохо.
Зашли в ближайшие магазинчик (они там чуть ли не круглосуточно работают, а в одном из них постоянно играла одна и та же мелодия как из детской игрушки "игра одним пальцем", как там работники магазина не сошли с ума - загадка, я через пару минут уже зверела). Купили там Джек Дэниелс сразу с колой. На мой вкус - такое себе.
Кстати, в Наре купили пиво, крепостью 9%. Набираешь в рот - вроде газированная водичка, проглатываешь уже какое-то сакэ. Забористая дрянь. :)
Для кого-то путешествие по узкоколейке это просто очередная экскурсия, но для жителей поселка Каринторф Кировской области эта единственная связь с внешним миров на четверть года.
Подробности о посещении, а также новости и красивые фото с узкоколейки можно посмотреть в группе ВК
Забегайте на канал Жизнь на три копейки
☝Ютуб
Быстренькая фотка слесарей в бизнесс-классе. Пусть и японском.
Автопарк JAL.
Хоккайдо
Японское Море.
Жвахнулись.
Аэропорт Саппоро
Как ни странно, аэропорт Саппоро — очень даже крупный узел авиасообщения. Как пассажирского, так и грузового. Потому, развлекухи для туристов тут непривычно много.
Экспозиций таких для потехи детей — немало.
Всё красочное, без халтуры.
Само-собой, мы катали свой багаж на тележках. Припарковались вот для пойти покушать.
Покушать здесь — удивительное дело. НЕ дороже, чем "на берегу". Т.е. если ты проголодался в Шурике — ну, зря, опрометчивый это поступок. Продавай билет, и, возможно, хватит на второе блюдо и компот.
У японцев же — ну, если и дороже общепит в аэропорту, то на пару копеек. Реально, по привычным уже ценам нажрались мы тут как бобики на помойке.
Смех-смехом, но мы здесь обнаружили в продаже как свежевыловленные морепродукты, так и картошку и другие овощи. Я не знаю почему так. Могу предполагать, что это экономит время местным командировочным. Незачем бегать по магазам возле дома, когда можно закупиться к ужину ожидая самолёт.
Игрушковых магазинов тьма. Фото не покажу — там Марина везде в кадре, а Марина — стесняшка. Хотя, счастливая она там была — как дитё. Хотя… Почему как?
Музей авиации — для 8-летнего меня это был бы рай.
Фабрика Royce в терминале — мозговзрывающий факт, и крайне прибыльный ход для компании.
На таможне обнаружились бутыльки в рюкзаке жены. За 300 йен администрация предоставила тару и помогли упаковать доп.место багажа. Рукоятка — в подарок, это у японцев один из пунктов заботы о ближнем.
Да, японский народ постепенно сам себя приучил к одному простому правилу: главный враг человека — это стресс. Не доставляй стресс другим — они не доставят стресс тебе.
Общаясь с США-нцами, я часто чувствую неловкость из-за их пластиковых улыбок. Формальность эта … бесит.
японцы же улыбаются искренне. Они реально живут в мире с окружающими. Тут не улыбнуться в ответ не получается никак. :-)
Самое ужасное - что досмотр мы проходили в разных ... ну ... как их называют? Турникеты? Рамки? Пусть будет так: досмотр мы проходили через разные рамки одновременно, меня досмотрел и пропустили, а её развернули. А меня обратно не выпустили - не положено. Чуть не поседел от ужаса. Но работники аэропорта, как выше описал, в беде не бросили. С тех пор, никаких параллельно - жену вперёд, сам следом.
Вот и наша родная маршрутка.
Томат. Почему-то в самолётах предпочитаю томат.
АвиаБэнто. Вкуснааа.
Маршрутка и мы дома. Вот и закончилось недолгое, но красочное путешествие к соседям.
Наша таможня была нам невероятно рада… С одних пошлину поимела, у меня чуть леталку не отжали. Я ж его не учёт до сих пор (на момент оригинальной публикации, здесь - копия) не поставил (лень, честно говоря). Ну, а те девки недавно на кордоне — руками такую технику не видывали, законов толком не знают. Еле объяснил, что шпионы нынче оборудование так по-тупому не палят.
Надо зарегистрировать игрушку. Хз, правда, куда с ним ехать, чтобы полетать было можно, но надо.
Далее предлагаю тебе видеофильм в стиле кассетных видеокамер — просто всё подряд одним видеорядом. Посмотрим что из такого ностальгического формата получится.
Помнишь, как раньше гостям показывали такие записи из отпуска или с работы (обычно — моряки)? По-моему, здорово то было. Никакой тебе кинематографичности, просто обрывки памяти.
На следующий день мы поехали в Хаконе. От метро в начале маршрута до фуникулёра едет небольшая электричка. Одна из них древняя, как из советских времён. Без кондиционера, естественно. А другие вполне себе современные. Едут несколько зигзагообразно, ибо едут по горе. За одну остановку до фуникулёра можно выйти и сходить в музей Пикассо. На мой взгляд, смотреть там особо не на что. Никогда не была любительницей импрессионизма и прочих странностей. Тем, у кого куплен тур по Хаконе, билет обходится несколько дешевле. Помимо всяких разных скульпторов, там отметился небезызвестный Пикассо. Он в довольно-таки зрелом возрасте, уже несколько оплывший телом, ваял там нелепые картинки на тарелках, кои фотографировать нельзя, но мы рисковые ребята.
У остальных скульптур я названий не запомнила. Так что будут только их фотки.
На обратном пути к электричке наконец-то стали открываться маленькие кафе в жилых домах хозяев. В одном их них мы пообедали, ибо было уже более 12 часов. Я заказала себе вафли с мороженым, дочка заказала себе пиццу и вафли, а муж заказал себе какое-то интересное блюдо, которое подали кипящим. Правда, там было много карри и остатки этого кулинарного шедевра пришлось доедать мне. Далее доехали на электричке до фуникулёра и на нём уже до канатной дороги.
Канатная дорога привела нас в красивые горные места со святым источником, магазинами сувениров и чёрными яйцами, которые варят в вулканических гейзерах, благодаря чему скорлупа яиц и приобретает такой необычный не пачкающий цвет, и продают по 500 йен за 4 штучки. Соль входит в комплект. На вкус как обычные куриные яйца. :)
Кроме как созерцать горы и покупать сувениры, делать там больше нечего – много дорожек перекрыто красной запретительной лентой.
Говорят, что в Японии необходимо умыться в двух источниках, не более. Тогда твоё сокровенное желание исполнится. Лично я не знаю какое у меня сокровенное желание, но я умудрилась умыться в двух источниках, не зная таких тонкостей и не загадав ничего…
До 16-20 надо успеть спуститься по канатной дороге к кораблю, который поплывёт по озеру до причала у автобусной остановки.
На причале мы долго стояли в очереди на автобус, еле-еле умудрились найти жуткий туалет, о котором я уже говорила во втором посте серии, умудрились сделать красивую фотографию Красных Ворот в воде с Фудзиямой на заднем плане и чуть не опоздали на автобус, который там ходит почему-то не по расписанию.
Фудзияма в августе практически всегда стоит без шапки. А при нынешней аномальной даже для японцев жаре, странно было бы ожидать от неё чего-либо другого.
В этот день у нас наконец-то случился свободный вечер, в который можно было постирать. В отеле были свои стиральная (400 йен) и сушильная (100 йен) машины. В инструкции было написано, что порошок туда забрасывать самим не надо, потому что это делается автоматически. Но видимо хозяева отеля забыли добавить туда порошок и качественной стирки не получилось. Сушка там также не на высоте, так что вещи пришлось досушивать на плечиках и вешалках. Не обошлось и без казуса – мои лёгкие джинсики при стирке порвались в самом видном неприличном месте под задницей. Пришлось дальше по Японии ходить в моих домашних спортивных обтягивающих чуть ниже колена штанишках типа капри, ибо в ближайших магазинах ничего подходящего для меня не нашлось.
На следующий день мы поехали в Хаконе. От метро в начале маршрута до фуникулёра едет небольшая электричка. Одна из них древняя, как из советских времён. Без кондиционера, естественно. А другие вполне себе современные. Едут несколько зигзагообразно, ибо едут по горе. За одну остановку до фуникулёра можно выйти и сходить в музей Пикассо. На мой взгляд, смотреть там особо не на что. Никогда не была любительницей импрессионизма и прочих странностей. Тем, у кого куплен тур по Хаконе, билет обходится несколько дешевле. Помимо всяких разных скульпторов, там отметился небезызвестный Пикассо. Он в довольно-таки зрелом возрасте, уже несколько оплывший телом, ваял там нелепые картинки на тарелках, кои фотографировать нельзя, но мы рисковые ребята.
У остальных скульптур я названий не запомнила. Так что будут только их фотки.
На обратном пути к электричке наконец-то стали открываться маленькие кафе в жилых домах хозяев. В одном их них мы пообедали, ибо было уже более 12 часов. Я заказала себе вафли с мороженым, дочка заказала себе пиццу и вафли, а муж заказал себе какое-то интересное блюдо, которое подали кипящим. Правда, там было много карри и остатки этого кулинарного шедевра пришлось доедать мне. Далее доехали на электричке до фуникулёра и на нём уже до канатной дороги.
Канатная дорога привела нас в красивые горные места со святым источником, магазинами сувениров и чёрными яйцами, которые варят в вулканических гейзерах, благодаря чему скорлупа яиц и приобретает такой необычный не пачкающий цвет, и продают по 500 йен за 4 штучки. Соль входит в комплект. На вкус как обычные куриные яйца. :)
Кроме как созерцать горы и покупать сувениры, делать там больше нечего – много дорожек перекрыто красной запретительной лентой.
Говорят, что в Японии необходимо умыться в двух источниках, не более. Тогда твоё сокровенное желание исполнится. Лично я не знаю какое у меня сокровенное желание, но я умудрилась умыться в двух источниках, не зная таких тонкостей и не загадав ничего…
До 16-20 надо успеть спуститься по канатной дороге к кораблю, который поплывёт по озеру до причала у автобусной остановки.
На причале мы долго стояли в очереди на автобус, еле-еле умудрились найти жуткий туалет, о котором я уже говорила во втором посте серии, умудрились сделать красивую фотографию Красных Ворот в воде с Фудзиямой на заднем плане и чуть не опоздали на автобус, который там ходит почему-то не по расписанию.
Фудзияма в августе практически всегда стоит без шапки. А при нынешней аномальной даже для японцев жаре, странно было бы ожидать от неё чего-либо другого.
В этот день у нас наконец-то случился свободный вечер, в который можно было постирать. В отеле были свои стиральная (400 йен) и сушильная (100 йен) машины. В инструкции было написано, что порошок туда забрасывать самим не надо, потому что это делается автоматически. Но видимо хозяева отеля забыли добавить туда порошок и качественной стирки не получилось. Сушка там также не на высоте, так что вещи пришлось досушивать на плечиках и вешалках. Не обошлось и без казуса – мои лёгкие джинсики при стирке порвались в самом видном неприличном месте под задницей. Пришлось дальше по Японии ходить в моих домашних спортивных обтягивающих чуть ниже колена штанишках типа капри, ибо в ближайших магазинах ничего подходящего для меня не нашлось.
День добрый.
16 Сентября 22 года. Полшестого дня. Пишет мне здесь на дриве в ЛС некто ka4kov: "привет 👋
планирую побывать в твоём городе, что посоветуешь посетить за пару дней?)".
Без лишнего выпендрежа я дал ему пачку явок-паролей и направлений.
На следующий день несколько прифигевший Артём озвучил цены на услуги у местных туристоперевозчиков. Следом прифигел немного и я.
Почесав репу, и придя к выводу, что я давно нигде не был, а где-то не бывал вообще — решил выручить "дикарей" и "за топливо и еду" их покатать-поводить.
День первый. Пузотёр, 4 пассажира.
По причине того же тумана мы не посмотрели сверху на Корсаков, не посмотрели на Ловецкий перевал. Но прокатил энергично — девчонки цеплялись за потолок (безуспешно).
Невельск. Мокро и мерзко, но хоть что-то видно:
Ну, Невельск и Невельск. 28 км грунтовки последождевой, 12 км асфальта и мы в Холмске. И бегом в Николайчук.
Дожыпповал до куда получилось — и пошли дальше пешком по раздолбанной дороге дачного посёлка.
Выбрались на железку, протопали пару километров — промежуточно пришли:
Оказывается, из города 2 или 3 раза в день до туннеля ходит поезд. Не особо удобно, но если бы знал — предпочёл бы этот вариант. Хоть кто-то развивает внутренний туризм.
Времени было маловато (оба дня в принципе прошли вод девизом "Мы везде опоздали!"), лестницу на мост срезали металлисты (точнее — пидарасы) — пришлось карабкаться по бамбуку. Справились.
Надо бы при случае метров 50 верёвки хоть какой-нибудь туда привезти и повесить.
Туннель меж мостов. Товарища Миядзаки туда привезти бы — пущай ещё один мир срисовывает-создаёт:
Промокли об кусты, посмотрели, перекусили, потопали обратно.
Чёртов мост снял только на видео — смотри его дальше по тексту.
Насмотрелся утуба и альтернативных историков — теперь ищу признаки бОльшего возраста и более высокой, чем заявлена, технологичности в местных постройках. Туннели и мосты в самом деле не выглядят на свои 100 лет. Не больше ли им?
Из Николайчука выбираться было страшно на шоссейке голой, но Пузотёр смог. Субаро, сралли.
На закат, к сожалению, мы опоздали — но показал его гостям в статусах воцапа. Хоть чем-то "зелёный" полезен.
День второй. Пассажиров стало резко в 2 раза меньше. Потому, с нами поехал Пёся. На пикапе.
Сначала в япон.магазы и к икорным дельцам заскочили — и двинули на мысы Птичий и Великан.
Пока катили по пляжу вдоль залива Мордвинова — Артём отважился прокатиться в кузове. Остался доволен. Таки-пикапчик с роллбаром — очень универсальное авто и даёт здоровские возможности.
Вдалеке — Тунайча, озеро такое:
Псо всегда за старшего остаётся, даже если я не прошу:
По-хорошему — ехать туда надо ещё до рассвета. Ибо, после обеда тени слишком резкие, и даже телефоны с развитым HDR не вывозят.
Мыс Великан и русалк.
Не сказать, что очень сложно, но обувь нужна зубатая. Не упущу возможность похвастаться ботинками BBR — сухими и неуставшими среди меня оставались только ступни и низ голеней. Пошитая по ноге обувь — это не просто удобно, это — другой мир. Ношу и радуюсь.
С одной стороны, приехать бы туда с аккумуляторным перфоратором, вбить ступеньки и леер, чтобы развить внутренний туризм, но затопчут же, засрут… Потому, неча. Дикому туризму — дикую природу. :-)
Как без этого фото?:
Выезд на пляж. Путь домой:
Так я с пользой провёл 2 классных дня Сентября.
Далее — кино.
Смотрибельное в начале. Далее — таймлапс проездов. У пикапчика записи весят много, и цикл записи короче, чем у пузотёра. Потому, дорога в записи сохранилась не вся. Вероятно, куплю фрешку 128 Гб…
Комментарии