Не имел какого-либо отношения к водному туризму, но интересно было попробовать.
Итак, первое: лодка. В прошлом сезоне мной была приобретена самая дешевая из всех предложений на рынке, ярко-желтая отрыжка завода по производству надувных матрасов. Они обычно бассейны делают, а тут байдарка получилась. За свой недолгий век она успела побывать в верховьях Волги, реке Тверце, ряде озер и даже съездила в Калининградскую область, на небольшой выход в Куршский залив, но об этом в другой раз, сейчас речь о Лен Области. Практика показала, что не стоит экономить, и лучше сразу взять снаряд подороже. Наш экземпляр однажды лопнул по шву, но об этом позже.
Жена на какой-то момент сообщила что ей эта вся сырость неинтересна и мне пришлось искать новых единомышленников. Один внезапно нашелся в лице сына, но время на походы нашлось лишь в сентябре, благо погода позволяла.
Канонерский остров.
Тестовый выход. Стартовали от угла, сразу после выезда из туннеля. Прошли вдоль внешнего берега Канонерки до фарватера, посмотрели, как судно заходит в угольную гавань, развернулись и пошли назад. 7 км
Вывод: довольно уныло. Можно поснимать огни города с непривычного ракурса и немного пройтись под эстакадами ЗСД, но нужно быть осторожным в темноте: местами из воды торчит арматура и прочий мусор.
Оредеж.
Маршрут подсмотрели в интернете.
Стартовали из Сиверского(ой), около километра от ЖД станции, сразу после первой заброшенной ГЭС есть удобный подход к воде. Река красивая. Много рыбы. В начале часто, затем реже, отвесные выходы красного песчаника. Спорили и не пришли к выводу об аутентичности наскальной живописи, датированной 1920-30-ми годами. Вдоль первой половины маршрута, по левому берегу домики, дачи. Вторая половина-безлюдна. Приблизительно на середине пути есть обнос - плотина еще одной заброшенной ГЭС.
Довольно слабое течение иногда прекращается вовсе. Однако, есть пара легких порогов. Глубина сильно меняется: регулярно шоркали килем по камням, пару раз садились днищем.
Поскольку встали на воду мы только в 15 часов, подошли к финишу на станции Поселок уже затемно. Долго искали где пристать, сдувались и переодевались при свете фонариков. Кроме того, мы опоздали на последнюю электричку, пришлось ехать на такси. Не поступайте как мы. Всегда надо иметь время на ошибку. 22 км.
Вывод: довольно интересный и не сложный маршрут для новичков, которые не боятся помахать веслом часов пять подряд.
Тосна.
На этот раз о маршруте информации не было никакой, рассматривали гуглокарты сами.
В планах было стартовать в городе Тосно, пройти 30 км и финишировать в Никольском. При удачном стечении обстоятельств и желании участников пройти еще 10 км и дойти аж до Невы. По дороге планировали обнос большого тосненского водопада, других препятствий по спутниковым снимкам мы не обнаружили.
Обстоятельства не сложились с самого начала. Доехав до Тосно, и найдя удобный выход к воде мы приступили к подготовке. Лодка состоит из трех независимых контейнеров: два боковых баллона и днище. Так вот, один баллон с легким хлопком лопнул. Нет, он не был перекачан. Он разошелся по шву, в том месте, где по нему шаркают веслом.
К тому моменту я решил модифицировать плавсредство и их куска баннерной ткани сподобил юбку, которая должна защищать от воды, которая так или иначе попадает внутрь. Эта самодельная юбка оказалась очень кстати, отрезав от нее полоску, мы сделали заплатку, которую наложили суперклеем на порыв. Было сразу понятно, что суперклей в данной ситуации не лучшее средство, однако быстрое, что и требовалось. С отставанием от графика всего в час, мы все-таки стартовали. Буквально сразу выяснилось, что течения нет вовсе, а плотным встречным ветром нас сдувает назад. Пришлось грести активней. Спустя еще некоторое время мы убедились в том, что заплатка все-таки пропускает. На ходу принимались спасательно-ремонтные меры: один участник тандема подкачивал насосом баллон, второй – локализовал и устранял течи при помощи суперклея.
Глядя на спутниковые снимки реки, в районе тосненских водопадов можно было прийти к выводу что характер реки бурный, порожистый. Нас ждало разочарование. На бОльшем протяжении маршрута река спокойная, полноводная. Берега крутые, заросшие. Причалить на привал проблематично. Характер начинает меняться за пару километров до водопадов. Сначала идут заросшие разливы. Нужно гадать, по которой из четырех проток удастся пройти дальше, а какая закончится тупиком и придется выгребать обратно. Немного ниже появляется некоторое течение, пороги. Дальше река протекает по плоским гранитным плитам и окончательно мелеет. Сначала мы решили снять киль, и провести лодку по совсем мелким участкам, в надежде найти глубину ниже по течению. Однако быстро пришли к выводу о несостоятельности подобного метода. Ушли с маршрута, не дойдя пару сотен метров до большого тосненского водопада. Обноситься и продолжать маршрут желания не возникло.
Итог: 18 км за 6 часов при средней скорости движения 4,3 км/ч, что на мой взгляд неплохой результат, учитывая все негативные факторы.
Вывод: нет смысла. Не настолько живописно, как та же Оредеж.
Вывод №2: Суперклей и баннерная ткань – вполне можно использовать в качестве быстрых аварийных заплаток, но надо иметь ввиду, что это временное решение, которое все равно будет спускать.
Постскриптум: Долго пытался заклеить порыв при помощи куска велосипедной камеры и резинового клея. Пришел к решению оставить эту затею, ибо шов расходится дальше, и даже если удастся притормозить этот процесс, то ненадолго. Продолжать использовать это судно (иначе не назвать) небезопасно.
Вырица, храм местный. Один из известных в области. Полностью деревянный. Там во дворике такое умиротворение... не хочется ни резких движений, ни уходить оттуда... Просто наслаждаешься покоем...
Кроме храма, в этом небольшом посёлке много интересного можно найти. Очень советую посетить.
P.S. хочу присоединиться к инициативе авторов (понимаю, что не совсем удачное время для этого, но всё же). В связи с изменением алгоритмов выхода постов в "Горячее" анонсирую интересных авторов, на которых вполне можно подписаться, т.к. они создают более чем годный контент. @AlexRadio, @AlexandrRayn, @Babakin, , , , , @Da.rishka, , , @K0T0BUS, , @krupatin, @Maximlogin, @PavelGlazkov, - спасибо!
Это утро на реке мне запомнилось больше всего: никогда я еще не видел такого тумана и потрясающей (на мой взгляд) игры лучей света.
Само пробуждение было, мягко говоря, не очень комфортным. Ну знаете, когда просыпаешься от холода (который приходит с туманом), потом начинается борьба между желанием еще вздремнуть и ощущением пронизывающей холодной сырости от тумана.
Всегда стараюсь останавливаться на ночевку вдали от людей. Поэтому иногда приходится буквально спать на каких-то ветках и корнях деревьев. В общем ночка вышла не самой приятной. Плюс еще ночью вокруг иногда шуршали какие-то животные (наверное мыши полевые).
На фото - одноместная каркасно-надувная байдарка "Илекса" и одноместная палатка "Jaguar-1" (эдакая студия для походника, чисто переночевать).
Быстро активизироваться помогает резкий подъем и чашечка кофе (ну или чашечка заваренного шиповника, который я заранее собрал).
Тем временем всю водную гладь ещё застилает туман.
На суше тоже все в тумане (напомнило мультфильм "Ежик в тумане").
Обе фотографии кажутся даже немного "зловещими".
Но как только стало всходить солнышко, картина оживилась и заиграла новыми красками.
Я мысленно передал привет пассажирам самолета, который так стремительно набирает высоту.
А вот потом, спустившись к воде чтобы помыть посуду, меня чуть кондратий не хватил увидев вот это.
Кобр в Европейской части России я конечно не встречал, но видимо что-то в глубинных рефлексах, унаследованных от древних предков, быстро сопоставило образ и подало мозгу сигнал тревоги.
В общем я отреагировал как кот на огурец.
А это мой утренний улов (нет, на самом деле просто болтавшаяся у берега дохлая рыба).
Тем временем спустился на воду и поплыл на встречу туману, солнцу и новым приключениям. Наверное эта фотография нарушает все правила профессиональной фотографии (не фотографировать против солнце), но мне хотелось передать как ярко слепят косые лучи, как они отражаются от водной поверхности и как здорово смотрится туман в этих лучах.
Спустя примерно 2 часа туман полностью рассеялся и передо мной предстала почти идеально ровная зеркальная поверхность водной глади. Этот участок пути хотелось растянуть на как можно большее время.
Бонусное фото: А это бедолага шмель, которого подобрал на водной глади и некоторое время он был моим попутчиком (пока сушил крылышки и мохнатое брюшко), потом благополучно улетел по своим шмелиным делам.
Справочно: Кля́зьма — крупнейший левый приток Оки (которая уже впадает в Волгу). Течет по территории Москвы, Московской, Владимирской, Ивановской и Нижегородской областей.
Когда-то я выкладывал несколько постов про поездки по разным городам, не добил серию и свалил в закат дальше исследовать мир с приходом тёплых деньков. И вот холода вернулись, а я поднакопил историй и теперь хочу их сохранить в памяти, описав и вывалив в интернет. Ну и надеюсь, вам тоже будет интересно.
Одно из таких мероприятий – взять велики и забраться подальше от всех на 4 дня.
Задачи укатываться на 100+ км / день., как я это делал в прошлом году один, не было. Нужно было с удовольствием покататься и отдохнуть. Справились мы с этой задачей лишь частично)
Планирование
Изначально я проложил лайтовый маршрут до Выборга с ежедневными остановками на ночёвку у разных озёр. Лайтовый – потому что ребята гоняют туда в одну сторону за один день, а у нас их было аж четыре.
Но Выборг навсегда впечатался мне в память тем, как я поехал туда впервые и случайно попал на день города. Видели бы вы эту давку в Ласточке… Повторять не рекомендую никому. Да и в самом городе было многолюдно.
Быстро глянув чё там по дням города в Выборге, мне выпал сектор приз на барабане – день города намечен на грядущие выходные.
Ну и ладно, ну и пжалуйста!
Сел и перепланировал. В итоге получилось всего 2 маршрута.
Много озёр и недалеко от жд станций. В случае чего можно легко менять маршрут в угоду ситуации.
Не берите эти треки за основу, тут прокинут брод в Линдуловской роще, в который мы не пошли, да и много чего ещё поменялось. В конце я выложу ссылку на актуальные треки.
Подготовка
К одиночному походу я был готов ещё с прошлого сезона, благодаря собранному байкпакингу. Но в этот раз нужны были велоштаны и багажник, чтобы утащить больше снаряги.
Велоштаны были выбраны заранее и ждали своего часа в избранном, так что я их заказал прямо в электричке в момент возвращения с очередного похода.
Велоштаны смотрите самостоятельно по продавцам и ценам. У того продавца, что брал я, товар уже недоступен. Они быстро заканчиваются, но предложений много, а товар, как я понял, одинаковый.
Таким образом за три дня нужно было разобрать рюкзак с похода, постирать вещи, забрать багажник и велоштаны, всё это прикрутить и молиться, чтобы не отвалилось по пути, собрать шмот на 4 дня и ещё умудриться работать стандартный рабочий день.
Тут ещё неполный комплект
День 1 – в пути
В таком бешеном графике не мудрено было и проспать, с чем мы успешно справились. Поэтому решено было забить на Зеленогорск и двинуть сразу от Рощино.
Идея маршрута от Зеленогорска до Рощино заключалась лишь в том, чтобы безопасно потестировать весь обвес и в случае чего вернуться обратно в город. Но не судьба, так что сразу в бой!
Рощу решил зацепить, потому что это одна из значимых экотроп Ленинградской области.
В этом году в качестве эксперимента ввели платный вход на ряд экотроп. И роща попадает под него.
В целом я поддерживаю инициативу. 200 – 300 рублей не такая большая стоимость за человека. И если средства действительно пойдут на улучшение тропы, навигацию, туалеты, уборку мусора и вот это вот всё, то я только за.
В данной локации уход виден ещё до начала тропы. Стоят беседки, где можно свободно посидеть и передохнуть. Недалеко есть несколько чистых биотуалетов.
На входе объявление о том, что экотропа платная и QR-коды для оплаты.
Так же указан штраф, если вас поймает контролёр без подтверждённой оплаты. Но под какой закон это попадает, кто и как будет ловить и проверять – непонятно.
Короче, я бы назвал это добровольным донатом. И пока я читал и изучал всю инфу на входе, проходящие внутрь люди добровольный донат отправляли через раз.
Мы тоже не отправили. Но не потому что зажали три сотки, а потому что QR-код тупо не сработал. Но как потом позже выяснилось, нужно было сканировать QR сразу в банковском приложении.
Как было в Сочи на экотропах?
На входе стоят кассы с тётечками внутри. Покупаешь билет у тётечки и проходишь. Только вот туалеты были через раз. И облагорожено так же. Но кассы стоят) Поставьте тоже кассы, например, на те тропы, которые хорошо оформлены.
К слову Линдуловской роща оформлено хорошо. На протяжении всего маршрута тропа покрыта деревянным настилом, есть информационные щиты, скамейки, на спусках и подъёмах есть ступеньки. Гулять приятно и удобно.
Но не на велосипеде это ад кромешный! Рядом с деревянным настилом есть небольшая велосипедная колея, но из-за корней там можно тупо убиться. По ступенькам не покатаешься. А если поехать вне ступенек, то опять же убьёшься об корни. Поэтому половину пути маневрируешь по узкой колее меж корней, а половину пути тащишь вел на себе, на котором висит вся снаряга.
В общем, немного проехав по тропе, было принято решение возвращаться обратно.
А я ещё ради интереса при планировании проложил маршрут через брод, мол посмотреть, что там да как) Но до реки мы даже не доехали.
Пока ещё радостный, выбрался с Линдуловской рощи
Спустя немного времени нас ждало Средневыборгское шоссе, которое тянулось до самого места закупа.
Внезапно, но через некоторое время оказалось, что не всем комфортно ехать по трассе среди не сильно плотного, но быстрого потока машин, и боевой настрой начал потихоньку падать.
В очередной раз удивил чел на легковушке, который, видимо, спешил к своему любовнику и от этой радостной мысли решил посигналить группе велосипедистов. Вы тупые создания, не понимаете, что можете напугать даже опытных велосипедистов и создать тем самым аварийную ситуацию? Хотя бибикают почему-то обычно неопытным, мне лишь однажды решили посигналить, за что потом пожалели. Этому же говноеду даже близко никто не мешал. До сих пор жопа горит.
В Поляны, где была точка закупа, мы добрались сильно позже, чем я планировал. Ещё и потратили время на всякие перекусы, кофе и вот это вот всё.
В итоге для экономии времени решено было сокращать маршрут и пробираться по грунтам
Если видишь туман и близятся сумерки, а до финишной точки ещё далеко, то дела плохи.
Очень быстро становится холодно, но это ерунда. Тьма! Вот главный враг в лесу. То, что днём выглядит, как красивая и милая тропинка, ночью становится очень стрёмным и опасным испытанием. Из-за ограниченной видимости средняя скорость падает и каждый корешок и камешек становится неприятным сюрпризом.
Добавьте ко всему этому водные препятствия, где нужно спешиваться и тащить гружённый под завязку вел сквозь кусты.
Это дневное фото с другой поездки на велике, просто для представления, как это выглядит
Всё этом прям сильно дизморалит.
Но вот мы уже близко к первой первой точке!
При приближении, увидели картину, как из какого-то хоррора – полуголый мужик рубит дрова на фоне фар машины и выкрикивает какие-то непонятные то ли фразы, то ли имена. А я напомню, что это сраный лес ночью и в 10 киллометрах никого нет, ёпта!))
Ну чё делать, надо осмотреться в любом случае, ведь проход ко второй точке был через мужика. Нож поближе в кармашек и пошли.
При виде нас мужик успокоился и вёл себя адекватно. Даже членораздельно сказал, что тут больше нет мест для стоянки поблизости и пройти больше некуда, только возвращаться. При беглом осмотре так оно и оказалось.
Задерживаться не стали, а когда уходили, то мужик развёл костёр и продолжил орать. Я хз, чё это было. Там у них 2 – 3 тачки было, вроде бы, а он один. Может у него друзья уплыли рыбачить, а он их таким образом звал. Загадка дыры какая-то.
Пока добирались до третьей точки, я в перерывах поглядывал, что там по ближайшим базам отдыха. Хотя, конечно, при планировании я допускал экстренную ситуацию и знал, что рядом с нами есть 1 – 2 базы. В итоге отписал той, что была всего в нескольких киллометрах от нас, и поинтересовался, можно ли к ним с палатками, если на последней точке будет всё занято или опять какой-то треш.
Благо ответ не понадобился, ибо на последней точке всё оказалось идеально. Выход к воде, никого из людей и даже какие-то атрибуты удобства, типа стола и железок от мангала.
Я настолько почувствовал психологическое облегчение, что аж закричал от радости)
Силы остались на то, чтобы поставить палатку, по быстрому помыться и завалиться спать.
День 2 – отдых на Красногвардейском озере
Утром пришёл ответ от базы отдыха, что с палатками к ним нельзя. Но думаю при необходимости, что-нибудь да придумали бы. Либо дом сняли, либо уж как-нибудь договорились бы ночь перекантоваться. Я хоть и ненавижу общаться, но в экстренных ситуациях навык дипломатии бафается на +100.
Наше же место стоянки под лучами солнца оказалось средненьким, хотя ночью выглядело, как пристанище богов. Днём нас разбудили какие-то квадроберы квадроциклы. Ребята, видимо, хотели разбить здесь свой лагерь, но увидели нас и уехали. Ну и несколько гибников бродило туда-сюда. Спуск к воде оказался неудобным, а дно очень мелким и болотистым. Так что после ночных купаний, в воду больше лезть не захотелось.
В целом весь день валялись и ели мясо.
Ночью я спугнул какого-то птеродактиля. Увидел в небе, как какая-то огромная птица летит и такой: «смарите, какая большая херня!», посветил на неё фонарём.
Птица как давай орать прям в полёте)))
Я, конечно, извинился, но, кажется, что извинения не были приняты. В будущем обещаю не светить на больших птиц ночью и ещё раз прошу прощения, мистер птеродактиль.
День 3 – к озеру Победное
Отдохнув и восстановившись, решили двигать дальше.
Опять заехали в Поляны. Опять перекусили, сидя на бордюрах у Пятёрочки булками и кофе. Пополнили запасы воды и поехали в сторону станции Каннельярви.
Дорога был более-менее спокойной. Не топили. Кто боялся ехать по дороге, спокойно ехал по обочине.
Проехав станцию, на одном из привалов увидели, что ближе есть небольшое озеро Победное. Время позволяло его исследовать.
Поворот на озеро, если ехать в обратную сторону
Двинули к нему. Место довольно-таки людное, а мест для стоянки практически нет. Ещё стоит учитывать выходной. Сунулись на одну точко – там рыбаки, на вторую – там семья. Проехали чуть дальше и чудеса! Идеальное место с выходом к воде, рядом с которым встать больше никто не сможет (если он не совсем отбитый). В последствии к нам спускалось групп 5, осматривали место и уходили.
Поставили палатку, и я, выгрузив всю снарягу из велоштанов и кейджей, отправился на другую сторону озера в село Победа за провиантом. Как же легко было мчать с пустыми сумками)
Пока закупался, погладил кысю и получил очередной комплимент в сторону вела от местных пацанов)
Спокойно вернулся и дальше оставалось лишь наслаждаться едой, напитками, тишиной и красотой.
День 4 – домой
Ну и, собственно, всё. Спокойно проснулись, не спеша собрались и выкатились до станции. Ехать до неё совсем ничего.
Немного попрыгали по платформам с нагруженными велами. Немного задержали нам электричку. Но это всё уже мелочи.
В целом считаю, что отлично отдохнули. Жаль, что в этом году я почти не уделял время велопоходам, а гонял преимущественно под рюкзаком.
Выводы
Строить более интересные маршруты по грунтам и избегать трасс, если в группе есть неопытные ездуны. Да и в целом, наверное, лучше построить более короткий, но интересный маршрут по грунтам, чем длинный, но скучный по трассе. Но тут нужно отталкиваться от группы и цели.
Избегать передвижений по лесу после захода солнца. Более жёстко следить за таймингом и жертвовать временем на еду / отдых, если видишь, что не достигаешь точки стоянки до темноты. В этот раз я прям жёсткую дизмораль словил в ночном лесу, страшно даже подумать, что я чувствовал бы, если бы был один. Вывез бы, конечно, куда б делся. Но какой ценой.
Велоштаны с багажником отлично себя показали и круче байкпакинга. Хотя я заменил только подседельную сумку на велоштаны, а всю остальную раскладку оставил такой же. Но вмещается в них гораздо больше, а какого-то сильного утяжеления и дисбаланса, я не заметил. Технически я практически готов к заветной многодневной покатушке вокруг Ладожского озера. Но вот физически и уже тем более ментально – нет. Физику на веле постараюсь качать с приходом весеннего велосезона, а вот с менталкой хз, что делать. В этом году я не сходил ни в один одиночный поход и совсем расслабился. Но посмотрим, может найду таких же идейных. В любом случае это пока лишь только идея).
На этом усё. Актуальный трек этой покатушки у меня в Телеге.
Также там много походов и треков, которые не тянут на отдельный пост.
Абсолютно плюсую все доводы в пользу Узбекистана. В прошлом году у нас был перелёт через Ташкент. Решили взять недельку отпуска и покататься по стране. Честно говоря, ехали туда без особых ожиданий, но Узбекистан очень сильно удивил. И удивил приятно. Низкие цены - ехали от аэропорта в центр в Ташкенте, такси эконом стоило 17000 сум (на тот момент 95р.), бизнес 35000 сум (190р.) за 15-20 минут езды. Что ни город - то памятник архитектуры, причём вполне себе живой, а не огороженный лентой с табличками "не входить". Есть высокоскоростной современный поезд Афросиаб, курсирующий между Ташкентом и Бухарой и доставляющий пассажиров менее, чем за 4 часа (~570км) между этими городами. Никто не пристаёт - даже на рынках все занимаются своим делом, не хватают тебя за рукав, не зазывают активно что-то купить.
Наш маршрут был таким:
Ташкент - Самарканд (поезд, взяли люкс типа нашего СВ, чтоб поспать, 2500р. за двоих)
Самарканд - Бухара (поезд, Афросиаб, VIP класс, 1600р. за двоих)
Бухара - юртовый лагерь на оз. Айдаркуль (такси, ~60 usd, почти 4 часа езды)
оз. Айдаркуль - Джизак с заездом в Нуратинские горы (такси, ~100 usd за машину с водителем на ~6 часов)
Джизак - Ташкент (поезд, Афросиаб обычный класс, 900р. за двоих)
Ташкент - Хива - Ташкент (самолёт, 9700 на двоих туда-обратно)
В Самарканде, Бухаре и Хиве брали гидов на полдня, чтобы получить максимальное представление о городе, поесть лучшей еды и в целом не тратить время бесцельно (гид 50-60 usd). Дальше много телефонофоток.
Самая крупная курюра - 100000 сум (550р. на тот момент). Т.к. везде нужна наличка, пачка денег не помещается в бумажник
Древнейший вагон класса люкс. Единственный оставшийся на тот момент вариант, где можно было поспать. Думали, что сваримся там, пока он не начал движение - вентиляция наше всё.
Первый плов в Самарканде
Сиабский Базар в Самарканде
Поезд Афросиаб
Вечерняя веранда в кафе в Бухаре
Минарет Калян (Николай) в Бухаре. Построен, на минуточку, в 1127-м году.
Керамика. Очень красиво, но нужны пустые чемоданы, чтоб всё это увезти :)
Местные контрасты
2 лагмана, полтора литра компота, 2 самсы с мясом, 2 салата и лепёшка - 120000 сум (660р.)
Юртовый лагерь и его окрестности около озера Айдаркуль
"Лёгкий обед" по дороге в горы. К моменту подачи плова мы уже были наевшимися из-за обилия закусок :)
Окрестности Нураты
Отель в Хиве
Просто виды в Хиве
Целая простыня получилась. Увы, лимит на фотки исчерпан, слишком много фотографий и впечатлений привезено, всем не поделиться. Если думаете, ехать ли в Узбекистан в отпуск или нет - не думайте, езжайте :) Там есть и прекрасные исторические города, и горы, и вкусная еда, и безопасность практически в любой точке страны, максимально доброжелательные люди, обилие фруктов и овощей.
Есть, конечно, и минусы. В первую очередь - дорожное движение. Я бы сказал, что такого хаоса я не видел больше нигде, но нет. Я был в Индии, я был в Камбодже, был в Марокко - там всё хуже. Но Узбекистан - это как Сочи-Краснодары-Абхазии вместе взятые в их не лучшие годы :) Благо это нивелируется наличием поездов и авиасообщения для длительных расстояний. Если много нужно перемещаться по городу - придётся потерпеть эту веселуху в такси)) Благо, что аварий мы там не видели на дорогах. Также для кого-то будет минусом высокая температура. Сухой и жаркий климат, наличие пустынь. Решается прогулками утром или ближе к закату, в середине дня отдых.
Добавил ещё фоток в соседний пост, т.к. тут достигнут лимит :)
Произрастает на водно-болотных угодьях. Распространён в Европе от Ирландии и Португалии до Финляндии и Болгарии, встречается в России (включая Сибирь, Удмуртию и Кавказ), Украине, Японии, Турции, Китае, Австралии, Вьетнаме. В некоторых других странах выращивается в пищевых целях.
То, что он съедобный на момент фотографирования не знал. Вообще я любитель попробовать что-то дико произрастающее на вкус. Но обычно если это что-то произрастает рядом/в водоемах, то отдает болотиной (как например ряска или корневища рогоза). В общем нужно будет лучше изучить тему (но без фанатизма - растение включено в ряд Красных книг субъектов.
В пищу используют корневища болотника, которые при варке имеют нежный вкус, напоминающий печёные каштаны. Крахмал, содержащийся в корневищах и висящих на них клубнях, очень полезный и питательный. Недаром в Северной Америке стрелолист получил название «белый картофель индейцев».
Ниже на фото - также стрелолист.
Стрелолист обыкновенный
А это уже Cусак зонтичный. Евразиатское растение, широко распространённое в болотах, в стоячих и текучих водах, по топким берегам рек и озёр почти повсюду в зоне умеренного и тёплого климата, обычно в зарослях камыша и тростника.
В России повсеместно, кроме Крайнего Севера и Северо-Востока.
Сусак зонтичный
Толстые, богатые крахмалом корневища сусака зонтичного издавна разными народами употреблялись в пищу, а у якутов до знакомства с русским хлебом служили главным источником растительной пищи.
Да что-ж ты будешь делать! Что не сфоткаю, обязательно кто-то это употреблял в пищу. Пост начинает походить на обзор "а чтобы такого съесть на берегу реки". Ну или пособие выживальщика. Интересно как вообще определяли съедобность растений наши предки? Страшно подумать сколько отравилось.
Заросли Рогоза. Часто его наименование путают с камышом. Лично я использую простое правило: видишь растение и хочется назвать его камышом - значит это рогоз )
Да, тоже съедобное растение (корневища). Но лично у меня из них ничего толкового не получилось приготовить (жевал отварными, молол в кофемолке и пытался приготовить "муку").
Заросли рогоза
Рогоз на фоне реки
Интересно, следующее растение хоть окажется несъедобным?
Дербенник
Согласно легенде, плакун-трава выросла из слёз Богородицы, пролитых во время крестных мук Иисуса Христа. Такое название растение получило также и по той причине, что оно имеет особый механизм избавления от излишней влаги, которая стекает в виде капель по листьям и выглядит, как слёзы.
Дербенник
Куст Дербенника на берегу
Цветки оказывается съедобны. А еще цветки и корни используются как пищевой краситель, обработанные уксусом, они дают очень прочную жёлтую краску для кожи и бумаги. Вот так-то.
Яблоня
Периодически по реке попадались плавающие в воде яблоки. Так что ни одно из указанных выше растений не пострадало, пока плыл - подбирал яблоки, чутка мыл их и ел.
Ежевика Ее по берегам ооочень много. Огромные дикорастущие заросли. Не фотографировал. Периодически просто так кушал ее и даже макароны с ежевикой варил. Выглядит ... необычно.
Фото сделаны на р. Клязьма на территории Владимирской области.
Ай — крупнейший приток реки Уфы — уверенно входит в число самых красивых рек Южного Урала. Вдоль её русла возвышаются знаменитые скалы-притёсы (от слова «тесать» или «утёс»). Эти отвесные стены из известняка похожи на каменных стражей, охраняющих реку. Внутри многих скал прячутся пещеры, которые обожают исследовать спелеологи со всех уголков страны. Сами притёсы давно стали местом притяжения для альпинистов, туристов и фотографов. Больше всего сюда приезжают летом, когда на реке начинается сезон сплавов. Маршрут пролегает вдоль нескольких скалистых хребтов. Местные роупджамперы тоже облюбовали притёсы — прыжки с верёвкой со скал здесь обычное дело. А ещё на Ай часто выбираются семьями на пикники, чтобы полюбоваться потрясающими видами, прогуляться и просто вдохнуть чистый воздух Урала. 📍Ай богат на красивые скалы, но самыми популярными считаются Большие и Малые притёсы, а также Цепиловские, Парамоновские и Ваняшкинские. 🪨 Большие притёсы Недалеко от деревни Алексеевка находятся самые известные Большие притёсы — или Сыбар-кая, что переводится как «пёстрая скала». И правда: известняк здесь переливается белыми, розовыми, жёлтыми и голубыми оттенками, а местами скалы покрыты лишайниками и водяными потёками. Протяжённость скал почти 1 км, а высота местами доходит до 100 метров! В отвесной стене на высоте 60 м есть круглый вход в пещеру — раньше её называли Карагаш или Каракуаши («Чёрный камень», «Чёрная дыра»), а теперь — «Юношеский грот». Это одна из самых труднодоступных пещер Челябинской области: её коридоры растянулись больше чем на 90 м. Рядом есть и другие пещеры — Первая и Вторая Кулуарные — а также неразведанные гроты. Любители экстрима тоже не обходят Большие притёсы стороной: здесь оборудовано место для прыжков с тарзанкой, а роупджамперы регулярно собираются на фестивали. Для туристов обустроены смотровые площадки — виды открываются шикарные! 🪨 Малые притёсы Чуть выше по течению, за Кургазакским логом, раскинулись Малые притёсы или Юлдашкин гребень. Их высота — от 60 до 80 м, а длина — около 750 м. На вершине скал раскинулось большое поле. С местом связана интересная легенда: когда-то местный житель Юлдаш угонял лошадей у односельчан и продавал их цыганам. Когда за ним устроили засаду, он с табуном бросился со скалы вниз, спасаясь от расправы. А за ним в пропасть полетела и повозка с добром. Говорят, что его медный самовар застрял в расщелине скалы и ещё долго гудел на ветру, пугая суеверных путников. На Малых притёсах можно увидеть 13 крупных трещин, образованных временем. Сами скалы не такие отвесные, как Большие, по ним можно подняться по тропе — но осторожно. Сверху открывается вид на галерею, густо заросшую кустарником. 🪨 Сухие водопады Ещё одна природная изюминка Айских притёсов — Сухие водопады или Алексеевский лог. Это бывшее русло древней реки с каскадом водопадов, которые сегодня выглядят как большая каменная лестница. Ступени достигают 50 см в высоту и создают ощущение подъёма по древнему храму. Весной или после сильных дождей по «лестнице» вновь стекает вода, образуя настоящий водопад высотой 16,5 м. 🪨 Цепиловские притёсы Эти скалы, известные ещё как Черепановские, находятся на правом берегу Ай напротив Новой Пристани. Гребень похож на башни средневекового замка — высота скал около 40–50 м. Внутри спрятаны пещеры и карстовая арка — остаток древней пещеры. Свод арки достигает 15 м. 🪨 Парамоновские притёсы Между Новой Пристанью и посёлком Айским вытянулась ещё одна красивая гряда. Скалы Парамоновские возвышаются на 60–80 м и сложены из белого и серого известняка, покрытого яркими лишайниками. В лесу у подножья растут липы, лиственницы и берёзы, а на вершине — сосны. Это место обожают фотографы. 📍 Река Ай в этих местах — граница между Челябинской областью и Башкортостаном. Большинство туристов приезжает сюда на сплавы, но можно доехать и на машине. Из Челябинска (220 км), Екатеринбурга (340 км) или Златоуста (85 км).
Недалеко от Питера, если быть точным в часе езды, есть замечательный заказник Линдуловская роща. Советую посетить. Очень крутая тропа. Чисто, ухожено. А воздух, воздух можно есть!
В прошлом году, в последние выходные августа прошёл седьмой Самарский гребной марафон, это одно из значимых событий области для туристов водников и спортсменов. Трасса проходит вдоль живописного правого берега Волги, а на левом открывается прекрасный вид на город. Примечателен марафон тем, что участники приезжают из многих городов России, а так же, сложностью маршрута и переменчивой погодой на реке. Сейчас ты плывешь по зеркальной глади, а через 20 минут ветер поднимает полутораметровую волну.
Заезд зрителей и участников обычно начинается в пятницу, это как всегда радость встречи со старыми знакомыми и знакомство с новыми участниками, посиделки у костра и неторопливое общение.
Посиделки в ночь перед стартом
Вид на вечернюю Самару
И если пятничный вечер проходит спокойно, то часам к 8-9 субботы берег превращается гудящий улей, а на берегу собрались лодки всех возможных цветов и моделей. Участники готовятся, регистрируются, зрители отдыхают, а дети резвятся и наслаждаются атмосферой.
За 30 минут до старта начинается брифинг, все стараются не пропустить ни слова организаторов, от этого может зависеть количество штрафного времени или даже дисквалификация.
Наступает час "Х", энергетики закреплены так, чтобы можно было их выпить пока лодка не потеряла ход, жилеты подтянуты, упоры и сидение отрегулированы и участники заняли место на старте. Остаётся минута до старта, предстартовый мандраж и слышно только обратный отсчет организаторов и пульсацию в ушах. И вот, долгожданный гудок.
В ожидании старта
Первые 30 минут идет ожесточённая борьба между участниками, азарт гонки, адреналин бьет ключом, более медленные отстают и колонна сильно растягивается. В этом году природа приготовила нам сюрприз в виде встречного шквалистого ветра и дождя, что добавило пикантности гонке. Спустя 15км гонки в голове появляются мысли которые возникают уже четвёртый год подряд: "Нафига мне это надо, куда я лезу, чтоб я ещё раз на это подписался... ". Но вот долгожданный финишный створ и звук рынды. Ты причаливаешь, буквально вываливаешься из каяка и пытаешься устойчиво стоять на земле. После обеда, все сожаления проходят и ты уже обсуждаешь, участие в следующем марафоне.
Так-же прошедший марафон был знаменателен тем, что организаторы сделали трассу не только взрослым участникам, но и маленьким спортсменам, которые участвовали как с родителями так и одни, получив огромное количество прекрасных эмоций
Что же, наступила весна, скоро вода станет жидкой и мы снова достанем каяки, сапы и спустимся на воду.
Меня сложно удивить какой-то "красотой природы", но это место даже мне понравилось.
Яндекс карты приводят прямо на парковку. Машин много. Въезд стоит 200 рублей с машины. Деньги идут на благоустройство территории как там написано было.
На территории несколько точек проката катамаранов и сапов. Народ с палатками приезжает.
Голубые озера — одна из главных достопримечательностей Тульской области. Они расположены рядом с деревней Кондуки и представляют собой группу затопленных карьеров, общая площадь которых составляет не менее 1 гектара. (отсюда)
Летал несколько лет назад в Калининградскую область, просто отдохнуть. Мест атмосферных много, многое не посетили, многое даже и не фотографировал, но малость есть.
Городок Славск
Куршская коса. Дивное место. Заповедник между прочим, с весьма строгими правилами
Танцующий лес.
Кафедральный собор, тут находится могила Эммануила Канта
Музей мирового Океана
г.Советск. По реке и мосту, проходит граница с Литвой
Дикий водный турист в естественной среде обитания.
...Солнышко робкими, но теплыми лучиками топит заиндевелые сосули на крышах домов и бородатую суровость в сердце туриста. Прокопчённые свитера, уже почти не пахнущие костром и рассохшаяся "ленинградка" на стене -укоризненно висят и просятся в походы. Где-то в глубине глубин, на балконе, в пакете, готовится к захвату мира колония зеленой плесени на немытом с последнего похода котелке... А это значит -пришла весна и пора вставать на воду!
Я уже видел на Капе пост туриста-водника, а значит -мы тут есть! Хотелось бы наладить контакт с людьми, кому интересна тема и кто ходит на сплавы (да и просто любит природу). Возможно, подскажете, какие в МСК и рядом есть турклубы?
Живу в подмосковье, недавно. Есть целых 2 байдарки и вся снаряга. Могу присоединиться к кому-нибудь и буду рад присоединившимся. Опыт: равнинные реки разных регионов РФ, горные порожистые реки до 4 КС (Карелия, Горный Алтай, Башкирия, Кавказ) катамаран 4-ка, любые байдарки. С удовольствием схожу как в ПВД-шку, так и на белую воду. В общем, предлагаю знакомиться, встречаться и сплавляться! Ни сучка, ни гвоздика!
1. Восточная Пруссия была в 3 раза больше, но после войны её разделили между СССР и Польшей (ей досталось 2/3 территории).
2. Пруссия называется по названию племени пруссов, которые были не германцы от слова вообще. Это западные балты, которых онемечил Тевтонский орден. Восточные балты остались - это литовцы и латыши (эстонцы к ним не относятся - это финно-угры, как и финны, венгры, мордвины, ну ханты и манси, кстати говоря).
3. Вольный пересказ истории:
Прибалтика вообще и Пруссия в частности оставалась единственным регионом в Европе, куда не проникло христианство. Нет. периодически туда направлялись миссионеры, балты их игнорировали, миссионеры жгли священные рощи, их за это убивали, а церковь причисляла их к лицу святых великомученников.
Ну и, кроме того, пруссы досаждали полякам и литовцам, поэтому когда рыцари прознали, что там куча ничьей земли (балты не в счет, они не христиане), то по просьбе польского короля Тевтонский орден (созданный в Палестине из германцев) начал операцию по захвату и христианизации этих земель.
Через некоторое время Орден не сошелся во взглядах с польским королем, в результате периодических многочисленных сражений столица Ордена Мариенбург был взята, руководство Орденом перешло в Кёнигсберг, где он, спустя некоторое время и Великий магистр его и распустил, а Восточная Пруссия стала обычным германским королевством, коих тогда насчитывалось более сотни.
4. Судьба Восточной Пруссии несколько раз весела на волоске - по результатам Семилетней войны данная территория была в составе Российской империи (кстати, Кант присягал на верность Елизавете Петровне), и только по глупости Петра III территорию передали Пруссии (Берлин). Второй раз Пруссию спас Александр I - по результатам Тельзитского мира, подписанного между ним и Наполеоном, Пруссия, включая Восточную, осталась вообще как государство.
5. Нашей территорией треть Восточной Пруссии стала в 1945 году по результатам Потсдамской конференции. Согласно ей же немецкое население было изгнано с территории уже Калининградской области. Насколько это оправданно - вопрос спорный, но все помнили, что все события, предшествующие Второй мировой войне начались с судетских немцев, проживавших в западной части Чехословакии, поэтому немцев изгоняли в Германию отовсюду.
Думаю, мой вольный пересказ истории на этом стоит закончить (реальные историки, скорее всего, запинают меня ногами, но я старался сохранить канву широкими мазками), ведь я просто всё сводил к тому, что можно увидеть в Калининградской области:
- от пруссов времен до колонизации памятников не осталось (ну или по ним не возят экскурсии, однако на них периодически есть упоминания в книге "Тени тевтонов" Алексея Иванова);
- есть развалины тевтонских замков (что сносили за ненадобностью сами немцы, что-то уже мы), исключение составляет лишь Кафедральный Собор, расположенный на острове Канта в самом центре Калининграда;
- есть памятники немецкого времени, обычно 18 - 19 веков, но нужно понимать, что многие были разрушены во время штурма Восточной Пруссии Советской Армией (немцы бились отчаянно);
- есть памятники советского и российского времени, как связанных с Великой Отечественной, так и чисто гражданские, наиболее известные из них в Калининграде - это Музей Мирового океана и Музей янтаря.
Помимо этого, самый известный природный памятник - это Куршская коса, история которой интересна прежде всего тем, что леса в ней были сначала уничтожены немцами, а потом ими же и восстановлены.
Менее известна Балтийская коса, но именно там как раз наш выход в Балтику.
Ну пока всё, а чтобы немного завлечь будущим фотоотчетом, держите кадр Кафедрального Собора, сделанный утром в этот вторник в утреннем тумане.
Конец сентября, выдался очень солнечный день и мы поехали погулять за город. Отправились в Маслянинский район, решили посмотреть водопад.
Машину оставили за пару км, шли пешком вдоль полей и речки. Прозрачный воздух, голые уже деревья и мыши шуршат в траве - бегают прям через колею, таскают зерно с поля.
Чтоб посмотреть на сам водопад - надо забраться на небольшую скалу, затем съехать вниз по довольно крутому склону. Пока спускались - у Зенита отошла задняя крышка и пленка слегка засветилась, поэтому остались только фото с ФЭДа.
Сам водопад небольшой, но прогулка того стоила. Особенно когда спускаешься вниз и оказываешься у заводи, в которой вполне мог бы обитать какой-нибудь местный водяной. Прыгаешь по бревнышкам и камням, чтоб поймать вид. Сверху солнце и ветер, а у водопада тень и тишь. И только вода шумит.
Приветствую вас, подписчики и просто зашедшие почитать. Сейчас межсезонье и самое время озаботиться приобретением снаряжения, что бы сплавы стали более комфортными и безопасными.
Первое, что необходимо, это страховочный жилет.
К выбору жилета нужно подойти серьезно, потому как это не только безопасность, но и та вещь, выбрав которую не правильно, можно испортить впечатление от похода. Жилет выбирается прежде всего исходя из вашего веса и делится на размеры. Для походов на байдарках и каяках, необходимо выбирать специализированные жилеты. В отличии от рыболовных, спасательных и жилетов, предназначенных для сплавов на катамаранах, жилеты для каякинга имеют анатомический крой, благодаря которому жилет плотнее сидит и не сковывает движения при гребле. Так же, каякерские жилеты, обычно имеют значительное количество карманов, в которые можно разложить снаряжение, необходимое часто (телефон, батончики для перекуса, нож/стропорез, документы, карту, гидратор). Каякерский жилет короче остальных типов, благодаря чему, он не упирается в юбку(sprey deck) и не задирается к подбородку мешая гребле.
Весельный поплавок. Нужен он для того, что бы в случае переворота лодки влезть в нее обратно было значительно проще. Есть много факторов осложняющих эту, казалось бы, простую задачу. Это и сильное волнение, ветер, большое количество воды в лодке, усталость и многое другое. работает он очень просто. оказавшись в воде, его надевают на весло и надувают. Опираясь одной лопастью весла на лодку, а поплавком на воду- очень просто вернуться обратно в кокпит.
Помпа. Тут много объяснять не нужно, служит она для откачивания воды из кокпита , после внепланового его покидания.
Запасное весло. Его наличие сложно переоценить в тот момент, когда оно понадобится. Есть масса вариантов потерять основное весло (сломалось, утонуло, потерялось, уплыло далеко). Места оно много не занимает и может быть любым. Пусть лучше оно не пригодиться, чем его не окажется в нужный момент.
Сухой гидрокостюм. Сухой гидрокостюм, в среде туристов-сухарь, называется не просто так сухим. Его отличие от неопреновых собратьев в том, что делается он из водонеприницаемых мембранных тканей (не считая дешевых китайских поделок за пять тысяч рублей) и имеет латексные или неопреновые манжеты на горле и рукавах. На штанинах либо тоже манжеты или носки из той же не промокаемой ткани. Таким образом, есть возможнось надеть под него флиску или свитер. В случае если вы окажетесь за бортом в ледяной воде, это как минимум спасет вас от быстрого наступления гипотермии и даст время вернуться в лодку и как максимум может спасти жизнь. Так же, в нем очень комфортно ходить в походы ранней весной и поздней осенью, когда на улице холодно, а желание поплавать никак не отпускает.
Доброго времени суток капибарам и капибарыням. Сегодня речь
пойдет о трех интересным минералогических точках, расположенных на юге Тверской
области: выходы известняков с флюоритом и ратовкитом на реках Держа и Вазуза, а также Старицком карьере.
Все эти точки расположены в приделах возвышающегося над ледниковыми осадочными породами выступа карбоновых известняков, здесь известняки эти много где выходят на поверхность, лучше всего это заметно в нижнем течении Держи где река промыла в известняке натурально скалы прямо как в горной местности.
Не далеко от скал, среди полей расположился небольшой, ныне заброшенный карьер. Он понемногу зарастает лесом, там расположена небольшая пасека. В центральной части карьера любителям камня разрыта закопушка где имеет смысл порыться.
Посреди пластов посредственного кремня видны ярко-фиолетовые прослойки ратовкита. Его цвет сильно зависит от влажности, он тем ярче чем влажнее камень.
Этого минерала нет в минералогических справочниках, он был открыт в районе Наро-Фоминска в начале 19 века, однако вскоре оказалось что он не является индивидуальным минералом, а являет собой специфическую тонкую смесь флюорита (CaF2) и кальцита (CaCO3). Уже при небольшом увеличении можно разглядеть отдельные круглые зерна фиолетового флюорита сцементированного кальцитом.
Сейчас лучше образцы ратовкита можно найти на Держе, однако есть он и на Вазузе. Однако кроме ратовкита на Вазузе встречаются кристаллы флюорита вполне различимые глазом. Проявление было вскрыто при строительстве водоотводного канала водохранилища.
В известняке из проявления на берегу Вазузы кубические кристаллы флюорита достигают миллиметрового размера, они расположены в небольших карстовых пустотах и в отдельных слоях весьма часты.
Темная окраска флюорита связана с его радиоактивным облучением, которое за миллионы лет разрушало кристаллическую решетку создавая хромофорные центры, чем интенсивнее было облучение тем темнее флюорит его цвет меняется от почти бесцветного до розового, фиолетового и почти черного. Местами в полостях с флюоритом встречаются кристаллы кальцита и гипса.
Теперь переместимся на последнюю локацию - Старицкий карьер. Он весьма знаменит у любителей камня благодоря своим уникальным кварц-халцедон-кварциновым образованиям из известняков. Встречаются они часто, механизм формирования не вполне ясен, однако факт в том что они чрезвычайно красивы.
Тактильно они напоминают керамику, удивительное творение природы! Многие образцы двусторонние. Интересно что отдельные генерации кварца на некоторых образцах обнаруживают зеленую флуоресценцию в ультрафиолете, это адсорбированный на поверхности уран, что так же подтверждается их небольшой радиоактивностью.
В завершение минералогической поездки рекомендую искупаться в протекающей рядом с карьером Волге, места там красивешие!
А на этом у меня все. Пишите письма мелким почерком.
P.s. в конкурсе из моего прошлого минералогического поста все еще не нашелся победитель, это печально, однако я уверен что информация из этого поста поможет разгадать загадку - условия конкурса в силе!
Одной из красивейших природных достопримечательностей Астраханской области является долина лотосов. Эти священные цветы Востока произрастают в дельте Волги - месте, где река распадается на множество рукавов.
Лотосы растут прямо в воде, и в высоту достигают более двух метров. Диаметр цветков составляет 10-15 см. Общая площадь долины в дельте Волги - несколько сотен гектаров. Именно поэтому, находясь среди этих прекрасных цветов, создается впечатление, что ты находишься в безграничном море лотосов.
Происхождение лотосов в дельте Волги остается неизвестным. Одни считают, что долина появилась при содействии монахов-буддистов; другие говорят, что она образовалась с помощью птиц, которые и принесли семена этих цветов на Волгу. Несмотря на неясность происхождения долины, она остается излюбленной достопримечательностью не только российских, но и зарубежных туристов.
Природа лотосовых полей разнообразна и удивительна: здесь вы встретите редких зверей и птиц и уникальные виды растений (чилим или "водяной орех", белые и желтые кувшинки, водяные лилии).
Советы
Лотосы в дельте Волги цветут примерно два месяца в год: с конца июля по начало сентября. Однако если лето жаркое, то бутоны могут раскрыться и в конце июня.
Наилучшим временем для прогулок по долине является раннее утро. В это время цветки лотоса раскрываются полностью, а с наступлением вечера бутоны постепенно закрываются.
Стоит опасаться змей, которые здесь часто встречаются.
Как добраться
Из Волгограда и Астрахани в долину лотосов проводятся экскурсии. Поэтому самый простой способ попасть в долину - обратиться в турфирму. Второй способ попасть в это прекрасное место - прогулки на теплоходе, который отправляется от Набережной Астрахани. Подготовка лодочных экскурсий проходит под управлением администрация Астраханского заповедника. Чтобы заказать экскурсию, нужно обратиться в Управление заповедника.
При наличии собственного транспорта на лотосовые поля можно отправиться самостоятельно: доехать на машине до поселка Красный Буксир, расположенного неподалеку от Лебяжьей Поляны. Вид на озеро открывается прямо с дороги, которая ведет в поселок.
Расположение
Лотосовые поля находятся в дельте Волги (примерно 40-70 км от сел Каралат, Гандурино, Станья и т.д.). Некоторые из этих полей расположены на территории Астраханского заповедника.
Прошу прощение за перерыв фоторепортажа своей поездки в Калининград, были дела рабочие, ну вот решил добить эту тему.
Итак, брали экскурсию, посвященную тевтонским замкам, поэтому несколько фотографий.
Замок Вальдау, 1264 год
Замок Вальдау был один из самых близких к Кёнигсбергу, он необычен тем, что не является полностью прямоугольным, только 2 стороны.
Был полностью заброшен, однако в 90-х годах сюда приехала семья, которая взяла замок в долгосрочную аренду.
Они построили себе дом рядом в старом немецком стиле и сейчас потихоньку восстанавливают замок, в том числе за счет приема туристических групп.
Первый объект - замок Вальдау
Построенный жилой дом данной семьи энтузиастов
Сохранившаяся каменная кладка 13-го века
Во втором здании замка расположен небольшой музей, рассказывающий о той эпохе, а также о посещении этого замка Петром I
Второе здание замка
Мемориальная табличка о посещении Петра
Следующий объект - замок Тапиау, сейчас это город Гвардейск
Замок Тапиау, 1309 год
Замок использовался с 19-го века как тюрьма (в общем, и в советское время тоже), поэтому мне любезно предоставили снять его сверху, со сторожевой вышки.
Замок стоит на реке Нейма (снимал на фоне имитации монахов, сзади мост через Нейму)
Далее был замок Инстербург (Черняховск)
Таким от был в 1336 году
Ну и, собственно говоря, что от него осталось...
Разбирать замок начали ещё немцы в 18-19 веках, так как замок потерял стратегическое значение, в наше время начинают потихоньку восстанавливать
Замок Георгенбург недалеко сейчас на реставрации, поэтому пришлось снимать издалека.
Замок Георгенбург
Последний замок, куда мы приехали с экскурсией, находится в в городе Неман
Замок Рагнит 1409 год постройки (реконструкция)
Вот так выглядит цитадель замка сейчас...
Замок пережил все войны, но не выдержал советских киношников - при съемках фильмов про войну в 70-ых годах его взрывали несколько раз....
Этот замок сейчас пытаются восстановить, надеюсь, всё получится, хотя бабла это стоит немеряно...
Сторожевая башня замка
Восстановительные работы внутри замка
Ну с замками на этом фотоотчет закончен, далее переместимся на Балтику
Сотрудники Хинганского заповедника показали запись с камеры наблюдения, на которой запечатлен лис. Зверь прославился тем, что выводит из строя камеры наблюдения.
«В Хинганском заповеднике разыскивается лис-рецидивист. С особым цинизмом выводит из строя камеры наблюдения. Особая примета — черная отметина на лапе», — сообщили в заповеднике.
Провал — природный 41-метровый колодец в горе Машук с бирюзовым озером, наполненным горячей минеральной водой. Необычный цвет и запах в пещере объясняется большим содержанием сероводорода.
Комментарии