Сделал на днях пару Львов. Просили еще в июне, но потом был аврал на работе, потом я отходил от аврала на работе, в итоге сделал я их за четыре дня до нужной даты🤦♂️
День на рисование эскизов, день слепить из пластилина, чтобы понять, как это будет в итоге и два дня хардкора, на изготовление:))
Такие вот они были в пластилине
Для работы взял иву, у нее подходящий цвет и она очень мягкая, чтобы работать было проще.
И вот они готовы!
И да, они не идеальны, времени было слишком мало, на пробу разных вариантов.
Я уже слышал версии, что это собаки, что это хомяки, что их покусали пчелы, что у них флюс..
Но главное, что я успел их сделать, и они понравились заказчику:)
А именно за роль Клеопатры в фильме "Клеопатра" 1963 года. Это был беспрецедентный гонорар для актрисы того времени, и он вызвал огромный резонанс в Голливуде.
Эту историю мне рассказал один из наших водителей. Дальнейшее повествование будет вестись от его имени.
"Давно это было. Работал я тогда в леспромхозе стропальщиком. Был на хорошем счету. Но проработав несколько лет решил сменить профессию. Работа стропальщиком тяжёлая физически и всё время на свежем воздухе. Без разницы какая погода - всё равно на улице работа. А годы идут. Моложе не становишься. Хочется уже тепла и немного уюта. На соседнем предприятии требовались водители. Я и пошёл туда. Пообщался с начальником гаража. Он сказал, что будет ждать меня. На следующее утро я отнёс своему начальнику заявление на увольнение по собственному желанию. Он его прочитал и говорит:
- Я не согласен. Ты нас устраиваешь полностью. Не бухаешь. Работу свою хорошо делаешь. Ерунду не выдумывай. Иди дальше работай.
Разорвал моё заявление и выбросил в мусорку. А я пошёл работать дальше. Но на следующее утро такое же заявление я отнёс начальнику отдела кадров. Он его прочитал. И сказал, что я глупости всякие подумываю:
- Работаешь ты хорошо. Не бухаешь. Нас устраиваешь. Иди дальше работай.
И порвал заявление. А затем в мусорное ведро выбросил. Я сильно расстроился. Что теперь делать? Просто на работу не ходить что-ли? Но мне повезло. На следующий день в леспромхоз приехала какая-то проверка. Вижу - гуляет по территории толпа мужиков в костюмах, а мой начальник с ними ходит и что-то рассказывает. Я бегом в каптёрку. Там мужики сидят бухают. Я к ним:
- Водки мне налейте!
- Так ты же не пьешь.
- Для дела надо.
Дали бутылку. Я полстакана намахнул. Хлебушком закусил. И пошёл на территорию проверяющих искать. А они уже недалеко. Подхожу к начальнику и что-то говорить начал, что именно сказал не помню. А мужик, что рядом стоял, носом повёл и говорит:
- А ну, дыхни!
Ну я и дыхнул от всей души.
- Так он же пьяный! - возмутился проверяющий. - На медосвидетельствование его и уволить за пьянку!
Пошёл я в медпункт, потом домой. А утром к начальнику отдела кадров. Он на меня так с упрёком посмотрел:
- Зачем ты так? По-хорошему нельзя было что-ли?
И отдал мне трудовую книжку. Я боялся, что по статье уволят, но обошлось. И даже отрабатывать не пришлось. А мужикам я в день увольнения бутылку водки принёс. Как бы долг отдал."
Конечно наш герой мог бы пойти в прокуратуру или в суд, но так получилось гораздо быстрее. Да и не любит обычный работяга по судам ходить или жалобы писать.
Япе́т — удивительный спутник Сатурна со средним диаметром 1 469 километров. Он был открыт в 1671 году итальянским астрономом Джованни Доменико Кассини, в честь которого назвали космический аппарат NASA "Кассини", изучавший систему окольцованного газового гиганта с 1 июля 2004 года до 15 сентября 2017 года.
Итак, давайте же совершим небольшое виртуальное путешествие к Япету, чтобы поближе познакомиться с этим далеким и холодным миром, природа которого до сих пор остается одной из главных загадок Солнечной системы.
Двуликий гигант
Первое, что бросается в глаза при изучении снимков Япета, так это его кардинально разные полушария. Одна сторона сатурнианской луны красно-коричневая, а вторая — ослепительно белая. Альбедо* темной стороны составляет всего 0,05 (как копоть), в то время как альбедо светлой стороны — 0,5—0,6 (поверхность почти столь же яркая, как свежевыпавший снег).
*Альбедо — коэффициент, показывающий, какая доля падающего на поверхность света отражается.
Эта дихотомия настолько выражена, что первооткрыватель Кассини мог наблюдать спутник только с одной стороны Сатурна. Япет находится в приливном захвате — он всегда повернут к планете одной стороной, поэтому когда темное полушарие было направлено к Земле, спутник становился невидимым для телескопов XVII века. Именно Кассини, имея в своем распоряжении примитивные по современным меркам инструменты, был первым, кто пришел к выводу, что у Япета есть темная и светлая стороны.
Загадочный экваториальный хребет
Наблюдения космического аппарата "Кассини" выявили еще одну уникальную особенность — гигантский хребет, опоясывающий Япет точно по экватору.
Высота этого горного массива, неофициально именуемого "Стена Япета", достигает 20 километров при ширине основания до 200 километров. Протяженность этого образования составляет более 1 300 километров!
Когда-то у Япета была кольцевая система, которая в ходе гравитационных возмущений осела на экваторе;
Приливные силы Сатурна сжимали и растягивали молодой Япет, внутренности которого были еще достаточно гибкими. По мере остывания спутника растягивание становилось все менее эффективным, а после и вовсе завершилось финальным сжатием и застыванием "выдавленного" материала у экватора.
Обратите внимание: хребет покрыт многочисленными кратерами, что свидетельствует о его древнем происхождении. Вероятно, Япет обзавелся им вскоре после своего формирования.
Мы не знаем никакого другого тела в Солнечной системе, обладающего подобной структурой.
Древние кратеры-великаны
Поверхность Япета усеяна гигантскими кратерами, крупнейший из которых Абим (лат. Abisme) имеет диаметр около 800 километров. Высота краев (приподнятость краев над дном кратера) этого ударного образования превышает десять километров.
Долгое время доминировала гипотеза, что темное вещество, окутывающее одно из полушарий Япета, — это пыль и органические соединения, которые были выбиты с поверхности нерегулярного спутника Фебы микрометеоритами. Однако спектральный анализ, осуществленный "Кассини", показал несоответствие составов.
Сегодня ученые склоняются к версии, что источником вещества может быть спутник Гиперион, состав которого практически идентичен темному материалу на Япете. Эта субстанция содержит водяной лед, аммиак, углерод и оксид железа, которые под воздействием космической радиации и солнечного излучения приобрели характерный красноватый оттенок.
Толщина темного слоя составляет всего несколько метров.
Ледяные полярные шапки
На полюсах Япета зонд "Кассини" обнаружил ярко-белые области, представляющие собой результат уникального процесса перераспределения водяного льда. Под влиянием солнечного света темная поверхность нагревается до 130 Кельвинов (примерно -143 градуса Цельсия), заставляя лед сублимировать, а затем выпадать осадками на более холодных полюсах.
Девятовская каменоломня — комплекс заброшенных подземных выработок известняка (белого камня) в Подольском районе Подмосковья, в 1,9 км западнее станции Силикатная Курского направления ж.д. Период эксплуатации — конец 1880-х, по примерно 1896 г. Вход в каменоломни находится близ деревни Девятское (отсюда название; второе "народное" название — «Силикаты» — по упомянутой ж/д станции).
Девятовская каменоломня - одна из самых молодых по времени заложения из всех подмосковных каменоломен. В отличие от большинства других, "крестьянских" каменоломен, данная каменоломня представляла из себя масштабное производство с сотнями одновременно работающих наемных рабочих.
После начала массового производства армированного бетона из портландцемента (для него годится более дешевый рыхлый известняк, который берут карьерами) надобность в производстве тесаных из известняка ступенек быстро сошла на нет и каменоломни закрылись. В 1940-х годах рядом с уже заброшенной каменоломней действовал небольшой карьер, который уничтожил небольшую часть привходовых штреков. После его закрытия оставались открытыми три входа (ныне они засыпаны).
В 1960-х годах интерес к Девятовским каменоломням вырос благодаря развитию спелеологии и появлению "катакомбщиков" - завсегдатаев каменоломен. 80-е годы отмечены инцидентами между враждующими группами катакомбщиков. Нередкими были постановки "волоков" - опасное задымление штреков горящим тряпьем и даже горящими автомобильными покрышками. Один из таких инцидентов закончился тяжелым отравлением пострадавшего и уголовным наказанием виновного. В 1993 г. карьер был частично засыпан в связи с запланированным строительством дачного поселка. Семь лет каменоломня была недоступна для посещения. Новый вход (ныне действующий) был прокопан в 1999 г. группой энтузиастов в борте карьера (В.Тютюнов (Министр) и др.). Им же был прокопан проход из основного объема в Пятую систему. В середине 2010-х гг карьер был окончательно засыпан, на его месте построен дачный поселок. Но энтузиасты успели поставить над входом бетонные кольца, через которые ныне и происходит заброска в систему.
Каменоломня интересна частично сохранившимися следами времен разработки: серия надписей на стенах, помечавших закладку штреков - от 1890 до 1895; местами сохранились крепи, рельсы. В гроте Гробница и штреке Гробы можно посмотреть выпиленные, но не вывезенные блоки известняка. На стоянке Столы сохранились обработанные ступени (основная продукция производства). Там же выставлены железные артефакты. Интересные места для лазания: Лифт (вертикальное лазание), Зубы Дракона (узкий горизонтальный лаз), ракоход "8-е марта", Машинки (выставлены детские игрушки), Неглинка (проход в основной объем системы, по которому нужно ползти по глине), Метрополитен (сохранились рельсы).
Категорически не рекомендуется посещать систему без проводника, если у вас нет подземного опыта. На входе обязательно записаться в журнале посещений. Обязательно наличие двух надежных налобных фонарей на каждого участника. Обязательно наличие карты системы с обозначенными маркерами на стенах. По надписям, цифрам на стенах и происходит ориентирование в системе. Температура в каменоломне около 8 градусов. Одежда должна быть не слишком теплой (не вспотеть), но и не слишком холодной. Перчатки обязательны, наколенники, каска желательны. Обувь на грязь, можно в сапогах.
Отдельный пост о Силикатах. Шел 1994 год, у моего друга есть комп, мы заигрываемся пошаговыми стратегиями. Особенно заходила «Мастер оф Орион 2». В данную игрушку можно было играть недельку в маленькую карту. Рандомное создание вселенной. Прекрасный баланс рас. Возможность конструировать свои всратые корабли )))) Дипломатия и шпионаж. Игра на данный момент вполне играбильна, ну я, по крайней мере, пару лет назад ее установил и с радостью несколько дней играл, на удивленные взгляды моих детей, типа мать, отец опять играет в «Дичь», тащи таблетки.
Божественное
В этиже годы, выходит книга Сергея Лукьяненко "Линия грез", огонь, кайф, по вселенной Мастера, просто имба.
Действие романов происходит в мире будущего. Человечество открыло способ межзвёздных путешествий в гиперпространстве, после чего приступило к активной колонизации космоса и столкнулось с чужими (инопланетными расами). Началась Смутная война между населяющими Галактику цивилизациями, в которой победили люди. Все человеческие миры были объединены в единую Империю, которую возглавил император Грей. Раса саккра была полностью уничтожена, а с остальными человечество заключило мир. Люди вошли в Тройственный Альянс с расами булрати (существа, внешне похожие на медведей и обладающие огромной физической силой) и меклонцев (раса киборгов). Булрати и меклонцы получили право жить на людских планетах и служить в людской армии и Службе Имперской Безопасности (СИБ). Главной религиозной организацией в Империи стала церковь Единой Воли, которую возглавляет патриарх. Кроме неё, среди религиозных направлений упоминаются православие и секта механистов, которые стремятся к замене частей своего тела механическими имплантатами.(цитата из Вики, книга годнота, советую).
И вот в этой вселенной живут, милые существа
GIF
Привет, а точнее иди на хер, ну так диалог в дипломатии будет.
Silicoids - они же Силикойды— кристаллическая форма жизни, способная эффективно развиваться на любых планетах. Питаются минералами, к загрязнению окружающей среды равнодушны. Недостаток – пониженная скорость размножения. Кроме того, их необычная химия и экзотический внешний вид воспринимаются всеми другими расами с отвращением, что серьезно сказывается на дипломатическом престиже. Вид правительства – диктатура
Играть данной расой пиздецки сложно, необщительны, медленно размножаются. Родной мир Крислон. Плюсы: им посрать, где жить, и, соответственно, им не нужна пища, жрут камни, но нет пищи — нет развития терраформирования планет, нет увеличения планеты, меньше жителей, а значит, проиграешь по производству. Для начала игры они более мобильные, потом тормозят. Еще Силикойдам херова с шпионажем. 😁 Ну чисто логично...
Всем мира и толерантнее (кстати, бонус скрытый у «Силикойдов» так называется но означает другое), а также возможность хоть на секунду вернуться в детство.
Думаю, все знают, что скорая теперь должна приезжать на всех умерших. Даже на явные трупы, о которых и школьник может сказать, что умер человек, причём давно уже умер. Да. Бывало, что приезжали на трупы с признаками разложения, а то и вовсе - на расчленёнку бригаду вызывали.
Однажды диспетчер передала вызов бригаде:
- Михалыч, съезди в Балтым. Там констатировать надо. Говорят какие-то останки в канаве нашли.
Съездил Михалыч. Приехал и рассказывает:
- Мужики рыли траншею для прокладки труб. Выкопали кость. Подумали, а вдруг человеческая. Позвонили в полицию, а те сразу нам вызов скинули. Мол скорая разберётся.
- Разобрался?
- Я что - ветеринар что-ли? Там или коровья или лошадиная кость валяется. Пусть специалисты разбираются. Для человека слишком большая. Остальное не знаю. Безрезультатный буду оформлять. Только зря время потеряли.
Я приехал на Челябинский завод городского электрического транспорта - ЧЗГЭТ. Тут производят троллейбусы и электробусы «Синара».
Рождение троллейбуса начинается с подготовки частей будущего металлического каркаса.
На лазерных станках вырезают части конструкции каркаса - металлические заготовки.
Потом на сварочном столе раскладывают все детали боковой части корпуса.
Сваривают целиком.
Далее две боковые части на сварочном стенде соединяют в единую конструкцию.
Это уже напоминает силуэт троллейбуса. Но работы еще много.
На этом же этапе появляется крыша из композитного материала
Далее — этап покраски.
Каркас, пока еще не своим ходом, едет в окрасочную камеру для антикоррозийной обработки.
Антикоррозийными составами обрабатывают даже внутри профильной трубы, из которой сделан каркас.
Потом троллейбус ставят на колеса и оснащают.
Устанавливают стекла, электронику, батареи, климат-контроль, кресла и внутреннюю обшивку.
И так на ЧЗГЭТ появляются новые современные троллейбусы и электробусы Синара.
Финальные этапы - это пусконаладка, чтобы проверить работу всего электрооборудования, и камера дождевания, чтобы проконтролировать герметичность.
В кабине все сделано для удобства и комфорта водителя.
Особенно впечатляет настройка по высоте и под нужный угол всей приборной панели.
Первая большая партия троллейбусов и электробусов была изготовлена для Челябинска.
168 троллейбусов: 98 штук с увеличенным автономным ходом до 20 км и 70 штук без увеличенного автономного хода.
На сегодняшний день произведенные заводом троллейбусы курсируют на маршрутах Ярославля (5 единиц), Миасса (10 единиц), Калининграда (13 единиц), Екатеринбурга (51 единиц) и Санкт-Петербурга (20 единиц).
Параллельно реализуется программа тестовых эксплуатаций троллейбусов и электробусов «Синара» с целью демонстрации их технических и эксплуатационных характеристик.
Тест-драйвы троллейбусов «Синара-6254» осуществляются в Нижнем Новгороде и Краснодаре. Успешно завершены тестовые эксплуатации в Калуге и Туле. Троллейбус отправлен на испытания в Оренбург.
Первые сертифицированные электробусы «Синара-6253» направлены для прохождения тестовой эксплуатации в Санкт-Петербург и Магнитогорск.
Тот, что продаётся в канц товарах мы знаем с детства - клеим им бумагу картон, а я даже делал значки - плотная бумага, кривой детский рисунок цветными ручками, скрепка в качестве застёжки, а с лицевой тороны заливаем аккуратно этим самым клеем(образует эдакую слабенькую линзу, не растекается) и сушим несколько дней.
КДПВ, спёртая из каких-то маркетплейсов
Но сейчас нечь идёт о других применениях силикатного клея, который называется "жидкое стекло" и за копеечку маленькую продаётся в хозмагах. Представляет из себя водный раствор смеси из K2O(SiO2)n и Na2O(SiO2)n. Данный раствор на самом деле образует целый комплекс различных соединений - описывать - это отдельная громадная статья, мало кому понятная и интересная, т.к. содержит много нецензурно-химической лексики.
Применений море:
1. Пропитка древесины, стен перед оклейкой, тканей имеет не только сильный антибактериальный эффект, но и увеличивает огнеупорность данных материалов. 2. Пропитка делает материалы более гидрофобными(т.е плохо смачиваются) - так же пользительное свойство при строительстве 3. Используется в качестве "керамического" покрытия ЛКП авто (или является основным компонентом данных покрытий) - жидкое стекло не только заливает микротрещины и царапки, что улучшает внешний вид ЛКП, но покрытие становится гидрофобным. А т.к. на авто попадает не дистиллированная вода, а грязь, в смеси солей, дождевая вода так же имеет не нулевой Ph - это эффективная защита от возможной коррозии. 4. Используют при ремонте/реставрации мебели из дерева (как клей, так и востанновление прозрачных покрытий) 5. Ну и, на мой взгляд самое пользительное применение - добавка жидкого стекла в бетон.
Про ентот пункт я поподробнее расскажу, т.к. им пользовался как мой отец, так и я сам.
И так. Снимаем квартиру-двушку на две семьи с мелкими детьми. Чугуниевая ванна имеет щель в палец толщиной и до двух в углах между ванной и стеной в кафельной плитке. Естественно что душ, что купание в ванной заканчивается ползанием под ванной с тряпкой - классное дополнение к удовольствиям водных процедур. Герметиком не выйдет - слишком большое расстояние, вкладывать какой-либо пластик и заливать герметиком, то же не интересно. Вспомнил отца, купил кило цемента и пять литров жидкого стекла (которое оказалось дешевле килограмма цемента), с детской площадки немного песка, в трёхлитровом ведёрце из-под селёдки замешиваю раствор (благо на баклажке была хорошая инструкция мелким шрифтом). Согласно инструкции сделал достаточно жидкий раствор и влил туда, внимание, всего два колпачка жидкого стекла и начал активно размешивать. Раствор знатно нагрелся и загустел до уровня пластилина. Вот ентим и замазал эти щели. Т.к. мы были не особо богаты - всё делал руками, никакого мастерка и пр не покупал (дешман ремонт). Естественно, как я ни старался - шов оказался не очень аккуратным. На следующее утро проверил - с этого цементного шва вода просто капельками стекала нифига не смачивая цемент, а потом решил сбить молотком свои огрехи - хрена с два. Прочность цемента дикая, на молотке оставляет отметины, а открашивается совсем чуть-чуть. Сильнее бить не стал - жалко эмаль ванной и боялся что весь шов гдето в далеке от удара может треснуть.
Что же как отец использовал это жидкое стекло? Первая половина 80х, переезд, колхозный заброшенный дом (жить можно но пахать и пахать там). Нужен погреб, т.к. старый затоплен и наполовину осыпался. Отец выбрал место, выкопал котлован под погреб, уложил изнутри кирпичом и обычным цементом. Первый же год показал - кладка течёт. Долго в то время искал это самое жидкое стекло, нашёл. Изнутри заштукатурил кладку бетоном с жидким стеклом, так же и пол сделал. Появилась испарина, стекающая на пол. Пришлось долбить выемку под слив в полу и делать трубу выяжку наулицу - всё, погреб идеален. Влаги нет, а влага от картофана стекает в колодец + проветривание есть. Картошка лежала на деревянном настиле (без пропитки стеклом - не подсказал ему никто, а тырнетов небыло от слова совсем) + парочка закутков под морковку и бураки.
Погреб пахал верой и правдой с десяток лет, пока сужествовала моя родительская семья, до 94 года...
З.Ы. Уверен, что для "жидкого стекла" есть ещё туча применений - накидывайте их в комментах, ну или отдельным постом, если есть что рассказать по опыту его применения - буду очень рад расширить свой кругозор и практические познания.
Например, в испанской пещере Альтамира найдены полихромные рисунки эпохи верхнего палеолита (более 10 тысяч лет назад). На стенах пещер изображены, главным образом, животные — бизоны, лошади, кабаны, причём не одним, а несколькими цветами сразу. Более того, естественные контуры стены были использованы древними художниками для создания трёхмерного эффекта.
В химии есть химические реакции и явления абсолютно бесполезные в промышленном и бытовом применении, но красивые:)
Я силикат - выпасть в осадок рад. Вместе мы кремниевый сад. (на мотив рекламы сока)
Т.к. ивент - силикаты (имхо одни из самых скучных соединений, это не бесконечно интересные силиконы), то любой химик первым делом вспомнит демонстрационный эксперимент с красивым названием "неогранический сад".
Суть: берём густой раствор силиката натрия или калия и кидаем туда кристаллики солей, которые есть в лаборатории.
Na2SiO3 или К2SiO3 - это растворимые в воде силикаты, а все остальные силикаты - нерастворимые. По знакомой со школы табличке сами вспомните, растворимые - "Р".
Sio3 2- - силикаты. Редактор постов не умеет в подстрочные и надстрочные:(
Из школьного курса химии мы знаем, что если в растворе находятся йоны, которые могут дать нерастворимые соединения, то выпадает осадок. Поэтому если мы в раствор силиката натрия капнем растворы солей других металлов (ну или кинем кристаллики, для бОльшей красоты), то силикаты других металлов выпадают в осадок.
Обычная обменная реакция в водном растворе с выпадением осадка. Из-за вязкости раствора всё происходит красиво и медленно. Сад "растёт" от часа до дня, из кристаллика соли металла "вырастают" столбики осадка, похожие на деревья. Если соли разных металлов - то кремниевые "деревья" - разноцветные. Если кинуть в раствор силиката натрия кристаллик соли меди - деревья будут голубые, соли железа - красные (вроде) т.д.
Практической ценности никакой, только познавательная, демонстрационная и медитативно-эстетическая.
как арт-объект
картинку спёр из поста 11 летней давности от пикабушника Chemiker
В Свердловской области есть город Асбест, в котором добывают и перерабатывают волшебный огнеупорный минерал, стойкий к кислотам и щелочам. Мне довелось там недавно побывать. И впечатление одно: серые люди, серый городок. Но моё первое знакомство с этим силикатом состоялось ещё в далёком 1993 году, когда в Севастополе появился "асбестовый гроб" и последний обладатель Голубой ленты Атлантики. Мы, студенты Севастопольского "заборостроительного" института и факультета КЭК, как будущие корабелы, тоже не могли пройти мимо огромного красавца - корабля... При Украине Севастопольский Морской завод влачил жалкое существование. Поэтому заказ на демонтаж асбеста с целого лайнера был воспринят как подарок небес. В своё время этот лайнер проектировали для транспортировки двух тысяч пехотинцев. По требованию военных всё было в асбестовых панелях и элементах. Даже скатерти, матрасы, постельное белье и полотенца, не говоря уже про судовые трубопроводы и механизмы! Лайнер был полностью укомплектован и готов к рейсу. Промышленники договорились между собой и отправили лайнер нищим украинцам, чтобы выполнить требования экологов и дать шанс огромному судну на вторую жизнь. Сотни тонн асбестовых плит и оборудование кают были растащены трудолюбивыми севморзаводцами по квартирам и дачам. И сотни тонн "хранятся" по свалкам и заводским складам, отравляя Севастополь...
Примерно 50лет назад никто не знал об опасности асбеста. Этот минерал может "выстрелить" даже через сорок лет. Они прошли и мне аукается острым бронхитом и аллергиями после лёгких денег на заводской практике. Пыль стояла столбом, перчаток и вентиляции не было. Нас совсем не смущало полное отсутствие живности. Не было мышей, крыс, тараканов, которые заводятся на любом корабле или судне, как говорится, ещё на карандаше чертёжника. Глаза и лёгкие горели от красивых финтифлюшек не нашего образца. Кстати, у Севморзавода несколько площадок. И при перевозке между ними много асбеста и материалов "потерялось в пути"... Раковины, скатерти, матрасы, асбестовые панели и трубы...
Голубая лента Атлантики. Последний обладатель - лайнер Юнайтед Стейтс
Лайнер покидает Севастополь в 1994 году, оставив после себя сотни тонн асбеста. На демонтаже работало минимум 750 человек. Многие заболели и умерли. И этот асбест убивает до сих пор ..
