Бренд быстрорастворимой лапши Nissin Foods сделал на своих коробочках отверстия для слива воды с предсказаниями
Откуда просочиться лапшинка — то и сбудется.
Развернуть2
–
Откуда просочиться лапшинка — то и сбудется.
Каждый может сделать свой дом/улицу/район/город/страну лучше.
Нужно только встать с метафоричного дивана и начать действовать.
Каждый день. В любой сфере и в любом масштабе.
На месте дисплея у Spacetop G1 стоит выемка для AR-очков, в которых виден 100-дюймовый экран, парящий в воздухе.
🆘 Шесть солдат и семь армейских лошадей проводили учения рядом со стройкой где-то в городе. На стройке что-то бумкнуло и животных понесло. Начался переполох. Трое солдат получили ранения, а четыре лошадки ускакали восвояси. PA Media пишет, что одному таксисту они на скаку разбили стёкла и вынесли лобовое туристического автобуса.
❗Стоит отметить, что придворная кавалерия выступает в качестве официальной охраны короля и принимает участие в церемониальных обязанностях. Но это же просто несчастный случай.
Меня тут спросили про дрозда, сказав что это сленг, который надо гуглить. Я начал писать ответ и вспомнил интересную историю, которую вы возможно не знаете.
Итак, 1990й год. Kawasaki выпускают свой Kawasaki ZZ-R1100 ("зизер"-старший) на 147 лошадиных сил, снятых с 1052-кубовой рядной четверки. Результат на сейчас не выдающийся, но вот тридцать пять лет назад.. С него мы начнём отсчёт "гипербайков" - это даже не спортбайки для трека. Это максимально много мотора но с длинной базой. То есть можно считать ЭТО туристом не считая того, что в России для передвижения с разрешённой скоростью вам хватит первых двух передач. А, да, максималка 275 км/ч. Просто помните, что, как и тачки типа Lamborghini Diablo (кстати с того же года выпускавшаяся) эти штуки существуют просто потому что. То есть Kawasaki ни с кем не соревновались в общем-то.
Honda спустя 6 лет выпускают свой CBR1100XX Blackbird и даже в рекламе делают отсылку к стратегическому сверхзвуковому самолёту Lockheed SR-71, носившему неофициальное наименование "дрозд" (blackbird) и считавшемуся самым быстрым самолётом в мире.
До 1999го года CBR1100XX был самым быстрым мотоциклом в мире, снимая с 1137 куб.см 164 пиковых л.с. и развивая 280-290 км/ч максимальной скорости.
Honda Super Blackbird CBR 1100 XX это буквально "Хонда супер дрозд си-би-эр тысяча сто икс-икс" но не-супер дрозда не бывает. В другой кубатуре не бывает. Не икс-икс не бывает. И если всё это отбросить, останется ключевое - дрозд. Blackbird - черный дрозд, это буквально перевод
А потом пришла Suzuki со своей Hayabusa и тут тоже всё не случайно. Suzuki GSX1300R Hayabusa был быстрее чем Honda Super Blackbird CBR 1100 XX, забрав у последнего титул "самого быстрого мотоцикла". А японский юмор тут в том, что Хаябуса или ハヤブサ с японского переводится как Сапсан. Это самая быстрая из птиц, при охоте резко пикирующая на жертв со скоростью 290—325 км/ч, птица! Ну и сапсаны охотятся на дроздов в природе. Вы поняли юмор, да?)
GSX1300R получил 175-сильный двигатель объёмом 1298 куб.см и максималку чуть за 300 км/ч. С 2000 модельного года в силу вступило джентльменское соглашение, обрывающее полет двухколесных «ракет» на… 299 км/ч и делающее споры на тему быстрейшей серийной продукции неактуальными.
Соглашение не помешало Suzuki продолжать работу над "сапсаном" и во втором поколении с 1340 кубов сняли уже 197 л.с., позволяя мотоциклу набирать 200 км/ч за 6,9 секунды. А ведь энтузиасты её ещё и турбировали до 300 лошадей (окей гугл: буса триста сил)!
Не успокоились и в Kawasaki, представив Kawasaki ZZR1400/ZX-14 Ninja
"Нинзи" у них там вообще все, так что можно сказать что "Кавы" не только не полезли в "птичью" тему, а и названия-то толком не дали. Модель вышла в 2000м, но куда интересней второе поколение, с мотором в 1441 куб.см. и 210 л.с., получаемых не без помощи иннерционного наддува! 60 миль/ч за 2,6 секунды.
ZX-14 не выпускается с 2020го года, но в основном потому, что есть H2R и H2 SX! "Всего" 998 куб.см и 200 л.с. за счёт наддува у SX версии. А вот версия R не предназначена для дорог общего пользования и выдаёт 310 лошадиных сил.
Но можно сказать, что "гонка вооружений" закончилась. H2 вышел в 2015м. Suzuki переработали свою Хаябусу, загнав её в нормы Евро-5, для чего пришлось снизить мощность до "жалких" 190 лощадей и выпустили в 2021м году. 299 она правда всё равно едет, зато теперь она их едет с возможностью выбора режимов двигателя, анти-вилли, АБС, трекшном и круиз-контролем. Даже ланч-контроль есть! Но вот пора тех самых "диких" гипербайков где всё вкладывалось только в мощность - она закончилась, как раньше закончилась эпоха пяти и восьми литровых американских монстров. Да и по моторам - турбу уже применили, патенты иногда проскакивают но серийно такую ядерную мощь не выпускают и не похоже, что она нужна покупателям. Всегда можно нарастить объём, но вырастет и вес и управляться с байком станет неудобно.
Я не хочу сказать, что мы должны скучать по таким мотоциклам, они избыточны для всего кроме, может, немецких автобанов без лимита скорости, но это был интересная войнушка, да.
Сочи. 20-летнюю девушку, прибывшую с молодым человеком из Липецкой области, ищут третьи сутки.
Кажется, я понял куда пропал Эйс Вентура.
Устроился в доставку одного из маркетплейсов
Жабки устроили в огромной теплой луже сексуальную вакханалию. А я наконец-то вживую увидел, как они квакают, надувая свои шеи. Когда они так делают, сидя в воде, от них расходится небольшая рябь. К сожалению, этот момент заснять не получилось - батарея телефона села.
Лично я предпочла бы, чтобы это были привидения...
Эта интересная заметка была опубликована в газете Pittsburgh Press 3 июня 1896 года.
Кирпичный дом, расположенный в северной части города Южного Чарльстона, этой весной несколько раз сдавался в аренду, но постояльцы съезжали оттуда всего через несколько дней.
Местные жители решили, что в доме завелись привидения, поскольку беглецы умалчивали о причинах столь поспешного отъезда. Они только советовали любознательным попробовать самим пожить в этом доме.
Последним, кто попробовал, был Джон Беннетт, инженер на фабрике Дж. К. Миллера.
Он съехал через несколько дней и рассказал, что в сырые дни и по ночам дом заполоняли тысячи червей.
Расследование показало, что даже пол и стены были полностью покрыты червями.
Искренне не понимаю, почему люди в своей безответственности и неумении контролировать потребление углеводов, обвиняют именно их. Каждый второй худеющий скажет, что при похудении нужно убирать нафиг убирать углеводы. А у меня на каждого такого худеющего мешочек с матами.
Углеводы – это вкусненько. Полностью лишать себя того, что ты любишь – высокая вероятность срывов, а психологический комфорт никто не отменял. Не забываем, чем жёстче диета, тем хуже человек худеет [1].
Целый год учёные наблюдали за 609 участниками, которые сидели либо на диете с низким содержанием жиров, либо с низким содержанием углеводов [2]. «Не было выявлено значительной разницы в изменении веса».
Множество исследований говорит о том, что углеводы ну НИКАК не мешают похудению, и вся эта «углеводно-инсулиновая модель ожирения» - хрень собачья [3-7].
Более того, лишая себя углеводов, вес после окончания диеты вернётся с большей вероятностью [8]. Компенсаторные изменения в виде голода, тяги и подавления грелина – это всё может помочь вам быстренько вернуть вес.
Ну и, если уж на то пошло, крайности до добра не доводят. «Как высокий, так и низкий процент углеводов в диете был связан с увеличением смертности, причём минимальный риск наблюдался при потреблении углеводов 50-55%» [9]. Повторюсь, низкоуглеводные диеты были связаны с более ВЫСОКОЙ смертностью! Привет любителям КЕТО.
Выводы:
- золотую середину никто не отменял, сбалансированное питание всегда рулит! В целом, отсутствие углеводов может только мешать нормальному похудению, а не наоборот. И все эти «углеводно-инсулиновые гипотезы»… засуньте в дупло модным нутрициологам.
Всем добра!
19-го июня в 22-ом ряду магазина на холодильнике проверяющий из совета директоров заметил стебную картинку "Работник месяца", что сильно повлияло на решение совета о повышении Дага, которого он так долго ждал.
Фильм "Повышение"
Добро пожаловать в рубрику - КиноДата. В ней мы делимся датами из кино, соответствующими дню в реальности.
Подписывайтесь тут или в нашем телеграм канале, а если знаете дату из кино - кидайте в комментариях.
Долго думала, как описать этих рыбок. А потом как осенило! Да у нас же в классе очень похожая девочка была! Могу поспорить, и у вас среди одноклассников такие были. Вспомните: они всегда тусят с отличниками, списывают у них домашку и контрольные, а взамен делятся сухариками и жвачкой. Так вот, рыбы-прилипалы поступают точно также! Только вместо отличников у них — акулы, а вместо школы — бескрайний синий океан.
Обыкновенная рыба-прилипало, ремора, или акулья ремора, — рыба довольно необычная, но абсолютно безвредная. Вы, скорее всего, их видели в передачах про акул — это те самые рыбёшки, что плавают прямо под брюхом у зубастых хищниц. Скажем сразу: ремора — не паразит! Да, зверюги любят плавать по океану зайцем, прицепившись к большой белой, китовой, тигровой или другой морской сущности покрупнее. Но нахлебниками они не являются! Безбилетники приносят своему транспорту одну только пользу.
Прицепившись к акуле, прилипалы аккуратненько выгрызают у неё из тушки всяких мелких рачков и других кожных паразитов. Свирепые хищницы только с виду такие неприступные. А так посмотреть — у них ведь даже почесаться нечем! Поэтому зубастые очень рады эскорту прилипал и с радостью их катают по всему океану.
Заботливые реморы же от такого сотрудничества получают тройную выгоду. Во-первых, это постоянное наличие еды. Закончатся рачки на шкурке — будут объедки с акульего стола. На крайний случай можно и планктона наловить. Во-вторых, пока ты водишься с акулами, у тебя нет врагов в целом океане! Когда твои секьюрити — высшие хищники морей — тушка в 100% безопасности!
В-третьих, реморам жизненно необходимы покатушки с ветерком. В отличие от некоторых других рыб, прилипалы не умеют перекачивать воду изо рта в жабры. А значит, для дыхания им необходим постоянный ток воды.
Размножаются рыбы, кстати, не слезая со своего транспорта. Акула плывёт, самки-прилипалы мечут икру, самцы-прилипалы её оплодотворяют — каждый занят своим делом. Новорожденные мальки вначале плавают сами по себе, но уже с 4 сантиметров длины они ищут попутку и отправляются автостопом в кругосветку.
А чтобы во время нон-стоп движения реморы не свалились со своего транспорта, эволюция придумала им специальную присоску. Спинной плавник рыбок стал похож на подошву кроссовка и переместился на голову. Теперь это плоское и ребристое нечто обеспечивает максимальную присасывательную тягу.
Во время фиксации рёбра-перемычки плавника сдвигаются назад — это создаёт вакуум. Ремора цепляется так крепко, что проще оторвать ей голову, чем против воли высадить с зубастого такси. Этим фактом иногда пользуются люди во время специфической рыбалки.
Вначале ловят саму ремору и привязывают к ней леску. Затем рыбину кидают обратно в воду и ждут, пока она прилипнет к чему-нибудь побольше. Акул, конечно, не добывают таким способом, но черепах — запросто!
Одна прилипала «поднимает» своей головой около 13 килограмм веса. Это просто невероятно огромный груз, ведь сама ремора весит всего-то 1 килограмм! Кстати да, к человеку ремора тоже может прицепиться. Говорят, это почти не больно. Но с людьми рыбкам неинтересно — где сядет, там и встанет.
Автор: Арина Таран
Редактор: Елизавета Исаева
Опубликовано в сообществе: Книга животных
А как они определяют о чем я думаю когда смотрю?
