В редакцию, как говориться, часто поступают вопросы по поводу 15 минутных городов:
Действительно, такая концепция существует и планомерно воплощается в жизнь в городах Китая.
Но. Как обычно идея была извращена, перевернута, смешана с бредом и вывалена в западное информационное пространство в супер негативном виде. Китай ведь страна-концлагерь.
На самом деле идея состоит в том, чтобы сделать жизнь людей максимально удобной. Люди не должны тратить по полдня чтобы добраться до овощного рынка или больницы. Они должны жить, а не простаивать в пробках и нервничать.
Идея в следующем. В пределах 15 минут пешком или на общественном транспорте от места жительства человек должен иметь - детский сад, школу, больницу (либо мини медицинские пункты с медсестрами, я вам их потом покажу, тоже хорошая идея), парк, спортплощадки (беговая дорожка, настольный теннис, тренажеры турники и тд), рынок свежих овощей и мяса (не «пятерочка», а именно базар свежих овощей и мяса), административные здания (всякие справки, госуслуги и тд), торговый центр, развлекательные заведения - такие как караоке, кино.
Весь список не приведу - знаю пока только в общих чертах. Вижу своими глазами что в моей коммуне построили здание овощного/мясного рынка, сейчас привлекают фермеров. Ну далеко от нас был рынок, не положено, люди должны свежую еду рядом с домом покупать. Это как пример.
Никаких ограничений на выход из этого «города» конечно же НЕТ. Да и вообще это не огороженная забором зона, а просто принцип планирования китайских городов. Вы никак не можете увидеть где заканчивается одна 15 минутная территория и начинается другая. Нет никаких границ.
Какой эффект ждут от реализации такого планирования городов: люди будут меньше пользоваться автомобилями, что положительно скажется на экологии, и самое главное - у людей будет больше свободного времени, в городах станет просто удобнее жить.
На видео сняли небольшую деревню в китайской провинции Хубэй. С высоты птичьего полета зрителям открываются впечатляющие виды на водоемы, разделенные дорогами и домиками местных жителей.
Находится она на одной из крупнейших в стране равнин Цзянхань с разветвленной сетью рек и многочисленными озерами, из-за чего это место называют «Провинцией тысячи озер».
Местные фермеры занимаются разведением рыбы, раков и креветок, а также выращивают рис, бобы и не только.
Через два месяца моего пребывания в Китае передо мной встал вопрос визарана — выезда из страны и въезда в неё снова. Так как по моей визе можно было жить в Китае год, но раз в два месяца выезжать из него.
Я мог бы слетать домой самолётом или вылететь в другую азиатскую страну. Была, однако, одна загвоздка — я боюсь летать. Аэрофоб по-научному, или сыкло обыкновенное с точки зрения простого обывателя.
Поэтому я выбрал поезд в Гонконг. Как в Пусан, только без зомби.
Помним, что Гонконг — это Китай? Теперь следим за руками: у них свой язык — кантонский, у них своя валюта — гонконгский доллар и у них можно поставить штамп о том, что ты выехал из Китая. А так, это одна страна, да.
Итак, выбор пал на Гонконг поездом.
Раньше билеты были такие или синие, потом оставили только электронные.
Во-первых, это интересно — посмотреть страну из окна поезда.
Во-вторых, т. к. я фотограф, есть возможность пофотать людей в их среде.
В-третьих, это дешево. Особенно если туда взять плацкарт, а обратно — сидячий билет. Вообще копейки. Подумаешь, что ехать 8 часов на одном поезде. Фигня, и не так катались. А потом другим поездом ещё 3. Суток. Из Гонконга. Сидя. Человек я энергичный и экономный, но не очень умный, да.
Китайские поезда — самые поездистые поезда в мире. Делятся они на несколько классов. Я делю по памяти, не гугля, возможно, где-то ошибусь.
Первый— это K, Z— рабоче-крестьянский. Едут медленно, твои соседи — ребята со всяким неожиданным багажом: мешки риса, куры в клетках и прочие ништяки.
Как наш, только с тремя полками.
У потолка тебя не видно, и никто не пристаёт с вопросами — до первого спуска в туалет.
Удобно, и ноги не торчат.
Другие — это G и D— скоростные, удобные и, сцуко, бьющие по карману моего внутреннего еврея.
Вид изнутри скоростного, фото на тапок, сорян.
Есть ещё один, от которого я остался в диком восторге: маглев. Ходит в Шанхае, соединяет, если я не ошибаюсь, аэропорт Пудун и какую-то станцию метро. Чувство полёта без самого взлёта — незабываемое. Видео сюда не вставляется, можете погуглить. Или поверить на слово.
Сказано — сделано.
Восемь часов пролетели быстро: мы рубились с китайскими попутчиками в дурака, которому я их научил (яжучитель, помним?), в «угадай, что я от тебя хочу» жестами и прочие увлекательные штуки.
Кажется, она думает, я жульничаю
Китайцы — ребята сметливые, несмотря на языковой барьер, игру просекли на раз, и ехать бы мне без штанов, если б играли на деньги.
Приехав на вокзал для пересадки, я был слегка ошарашен, сконфужен и растерян, но вслух говорил совсем другие слова: таблички на китайском, народу — тьма, и куда идти — я не знал. Поэтому шёл за всеми, иногда приставая к местным Сусанинам узнать дорогу. Хитро щуря глаза, они прикидывались, что не понимают.
Фото, сделанное на бегу, не передаёт того количества человек, которое меня встретило.
Людской поток вынес меня в общий зал, где я, от растерянности матерно ориентируясь по табло, нашёл свой выход на платформу.
На пересадку давалось тридцать минут, что добавляло некой пикантности. Остаться без поезда, знаний китайского и с обратным билетом только через неделю. Ммм, романтика.
Прикладываешь билет штрих-кодом к турникету и проходишь. Вверху — номера поездов. Система похожа на систему гейтов в аэропорту.
Буквально влетев в свой вагон, я рухнул на третью полку. Ну, не совсем рухнул, скорее, заполз.
Три дня пути прошли быстро. По китайцам можно было сверять часы: ровно в 7 они вставали и шли гуськом запаривать лапшу. Весь вагон наполнялся ароматом местного дошика и чавканьем пассажиров. Потом шли туалетные процедуры, сон или разговоры о вечном за семечками, и уже в 12 дня — обед. Снова вереницы истребителей лапши сновали туда-сюда. Именно у них я научился путешествовать с огромным пакетом лапши и всякой снеди, чтоб не искать вагон-ресторан, ну, и сэкономить, конечно.
Выехал из северного Китая я в декабре, а попал в южный Шэньчжэнь, который встретил меня пальмами, ором цикад, жарой и наглыми таксистами. Отбиваясь от последних на матерном русском и наслаждаясь теплом, я пошёл искать КПП для перехода в Гонконг.
Возможно, Шэньчжэнь, но это не точно.
Вместе со мной границу пересекали материковые китайцы, у которых были бумаги с красной печатью, очевидно, чтоб можно было попасть в «Чей Гонконг?». Обратно, кстати, они тащили баулы и тележки с гонконгскими продуктами. Не знаю, что конкретно, я не уточнял.
При переходе мы заболтались с одним итальянцем, который характерными жестами сетовал, что многие иностранцы не умеют в английский и путают окошки, где чёрным по-английски написано «для иностранцев».
— Вот как эта, например, — сказал он, указав на потерянного вида белую девушку, мечущуюся между окошками.
Девушка мне, как-то сходу, понравилась, и я пропустил её перед собой.
Догнав её после паспортного контроля, я ненавязчиво предложил свою компанию, руку, сердце и совместный поиск отеля. К моему удивлению, меня не послали, а согласились.
Она напоминала мне ремарковскую девушку. Такая же — лёгкая в общении, весёлая, живущая сегодняшним днём. Только без туберкулёза.
Мы шарахались по тёплому Гонконгу, она скупала всякие женские вещи в брендовых магазинах, тащила меня по местным закусочным, деловито искала отель и, воровато ухмыляясь, пробиралась через забор на Аллею звёзд, которую реставрировали.
К вечеру отель мы нашли. Ну, как отель. Представьте собачью конуру с окнами и двумя кроватями, стоящими впритык.
В лифте мной заинтересовались две чернокожие работницы местного лупанария.
Моя спутница недобро глянула на них, и пока я искал достойный ответ, за который будет нестыдно в приличном обществе, выпихнула меня из лифта на нашем этаже. Вслед мне неслись смешки и приглашения, если я вдруг передумаю, ну или хотя бы купить презервативы.
— Надеюсь, тебе можно верить, и ты не маньяк, — томно проворковала моя новая подруга, обводя взглядом крошечный номер. — Я пойду в душ, а ты не подглядывай.
В тот раз я спас человека от износилования. Самоконтроль творит чудеса.
Завернувшись в полотенце, она вышла, и пока я, как честный человек, смотрел в окно, переодевалась ко сну. На полпути я вспомнил, что фотограф, и попросил щёлкнуть её в полотенце. Эх, какие кадры потеряла история вместе с флешкой и сгоревшим ноутом.
Затем мы лежали на смежных кроватях, болтая обо всём, и в моей голове хаотично бесились мысли:
«Что делать? Начать приставать? Или это просто такое общение? И вообще, мне же сказали, чтоб не подглядывал. Блин».
Она говорила, что год без отношений, и ей становится одиноко. Я отвечал, что понимаю и вообще очень сочувствую.
Так мы весело, но не особо продуктивно, лежали несколько часов, пока меня не осенила мысль:
«Защиту-то я не взял».
Мало ли, вдруг она отчётливо намекнёт, а я — тот самый самурай, который отставил меч дома. Скорее, ножны, но посыл вы поняли.
Извинившись, я побежал к лифту, искать то чудесное изобретение, которое обошло китайскую популяцию стороной. Ближайший 7/11 оказался закрыт, да и вообще всё было закрыто. Поблуждав по округе и боясь заблудиться, я вернулся в отель и натолкнулся на тех самых жриц любви.
Они с пониманием отнеслись к моей трагедии и выудили из своих порочных карманов спасительные резинки. Но не даром. Эти вероломные служительницы Венеры затребовали 600 гонконгских долларов, что равнялось приблизительно 70 долларам.
Мой билет туда-обратно стоил 1000 юаней — 150 долларов. Да, неплохо я сэкономил. Буквально пролюбил бюджет.
Довольный собой, но обедневший, я вернулся в номер. Моя ремарковская знакомая спала, повернувшись ко всему миру, наверное, упругой попой. Аптечные изделия обмену и возврату не подлежат, поэтому, вздохнув, я тоже лёг спать.
Утром мы мило попрощались на перроне гонконгского метро, меня смущённо чмокнули в щёку и грустно сказали, что год без секса — это очень тяжко, особенно если рядом есть симпатичный парень.
На том мы и разошлись. Она вернулась к работе моделью и диджейству, мне предстоял обратный путь сидя — трое суток, так что секс в каком-то смысле я получил, но не так, как хотел.
Китайская компания Beijing Linyi Yunchuan Energy Technology не только придумали, спроектировали и сделали, но и испытали ветряк необычной конструкции:
Его величество S2000 (фото от Global Times)
Идея проста. Обычные наземные ветряки страдают от непостоянства (как по скорости, так и по направлению) ветров вблизи поверхности земли, а очень высокую мачту не сделать. При это на больших высотах ветра не только более постоянны по скорости и направлению, но и намного сильнее, что позволяет снять с них больше мощности.
Установка наполнена гелием, внутри этой конструкции 12 генераторов. Номинальная мощность - 3 МВт, что сравнимо с наземными, а вот размеры в длину 60 метров, ширину и высоту по 40 метров. Удержание, передача электроэнергии на землю и управление организовано по системе тросов. Ещё один из плюсов - мобильность и простота в обслуживании (просто его спускают на землю или корабль в море и творят что хотят). Для обычных ветряков работать приходится на высоте в сотни метров.
Красавец, не правда ли? (фоточка от People's Daily/X)
Форма аэростата чем-то напоминает турбовентиляторный двигатель самолёта. Естественно такое решение тщательно просчитывалось и задача ещё больше увеличить скорость воздушного потока на винты генераторов.
А теперь удивляйтесь - высота на которую он поднимается составляет 2 километра (что отражено в названии). Подъём на такую высоту занял всего полчаса. Во время тестового запуска в городе Ибине, провинция Сычуань, установка поставила в электросеть города 385 кВт*ч электроэнергии.
На данный момент контора уже начала мелкосерийное производство и подписала договора с несколькими прибрежными городами и высотными регионами.
Платят много. По сравнению с зарплатами в России, зарплаты в Китае космос. Набрав подработок, можно делать +5 k баксов в месяц. Но это, буквально, если жить на работе.
А можно чилить на одной. И зп все равно будет выше, чем в Московской школе.
3. Жилье и еда дешёвые. Во всяком случае, можно ни в чем себе не отказывать, есть в разных рестиках хоть каждый день, и денег будет оставаться много. Особенно классно ходить тут в тренажёрку: яйца и курица по карманам не бьют, про рис вообще молчу.
4. Научить английскому класс из 80 человек за 40 минут нереально. И за 45 тоже. Даже если ты активный препод. Даже если очень хочешь. Даже два раза в неделю.
Зато свою китайскую коллегу, случайно, одним пророненным словом "бл.. ь " обучить можно как нефиг делать. Проверил. Случайно.
5. Китайские дети более дисциплинированы и лучше слушают учителя. Но на "Камчатке" так же спят.
6. Отжимания и приседания благотворно влияют на внимательность учеников на "Камчатке"
7. Бить учеников нельзя, но если ты китайский препод, и школа в провинции, то дать леща самое оно.
8. Курить в классе нельзя. Но, если ты учитель-китаец в провинции, то можно.
9. С семечками так же.
10. Спать после обеда - это святое. Спят все. У учеников официальный отбой на сон. Тебе могут предложить раскладушку. А у некоторых есть и кровать в кабинете.
11. Желтые книги - это не журналы желтой прессы. Это эвфемизм для порно.
12. Cs2 рулит. Если ты её знаешь, то ты топовый учитель.
13. Сильно старшее поколение знает "Подмосковные вечера". Не все, но хор собрать можно. Собирал, было весело.
14. Миграционная служба знает о тебе. Да-да, даже если не приходит, а босс говорит, что все на мази, о тебе знают. Просто палка пока не нужна. Но если понадобится, тебя найдут. Даже в коробке на чердаке школы.
15. Гонконг — это Китай. Хочешь взбесить китайца, скажи, что нет. Бить будут недолго, но сильно.
16. Если перепутать тона, можно спросить у коллеги не шариковую ручку, а наличие вагины. Я спрашивал. Два раза.
17. Китаянки любят лавоаев(бледнолицых иностранцев). И если ты немного говоришь по-китайски, тебе перепадёт.
18. Не поперёк.
19. Не в квадратиках.
20. Пищат так же как в тех фильмах
21. Преподавать английский может даже чел, учившийся по играм.
22. Ребята из средней Азии там тоже есть.
23. У индусов реально такой акцент. Раз, встретив индуса, я думал он поёт. Оказалось, ему что-то надо. Только я его всё равно не понял.
24. Отказываться пить с боссом местной мафии, владеющим твоей школой - идея так себе, но зато есть что вспомнить.
25. Коррупция в Китае есть. Спасибо ей за пять захватывающих лет в Поднебесной
Ну мы же не забываем про типичные зажигалки с фонариком. "Да всё что угодно с фонариком".
В ентот раз китайская Unitree скрестила мощный экзоскелет с роботом, получив таким образом некоего Бамблби:
Вес в полтонны. Вместимость - один "кожаный мешок". Задумка интересная, с одной стороны наработки для военки, с другой стороны довольно нехилый так-то помощник в в работе (те же тяжести таскать, когда задолбаешься обучать его разнообразным видам деятельности).
Источник, что бы не обиделись https://vkvideo.ru/video-230136675_456239605
З.Ы. Видос с ВК чё-то долго уж грузился - быстрее оказалось скачать
Танец льва (舞獅) — один из традиционных танцев в китайской культуре. Представляет собой фигуру льва, которым управляют двое людей, находящихся внутри фигуры. Базовые движения танца могут быть найдены в большинстве китайских боевых искусств. Как и танец дракона, танец льва традиционно исполняется на
различных праздниках и фестивалях, наиболее значительный из которых —
китайский Новый год, широко празднуемый китайской общиной по всему миру.
Жительница Китая несколько минут обедала рядом с незнакомцем, приняв его за своего парня. Подобная курьезная ситуация произошла из-за плохого зрения девушки.
Парень некоторое время наблюдал за своей второй половинкой, а потом всё же пожалел нервы незнакомца и позвал девушку.
Комментарии