Испания. 

Ронда - это белоснежные дома над глубокой пропастью, бесстрашно расположившиеся на головокружительной высоте. Родина испанской корриды, арабских бань, и необычных музеев.

Это утро на реке мне запомнилось больше всего: никогда я еще не видел такого тумана и потрясающей (на мой взгляд) игры лучей света.

Само пробуждение было, мягко говоря, не очень комфортным. Ну знаете, когда просыпаешься от холода (который приходит с туманом), потом начинается борьба между желанием еще вздремнуть и ощущением пронизывающей холодной сырости от тумана.

Всегда стараюсь останавливаться на ночевку вдали от людей. Поэтому иногда приходится буквально спать на каких-то ветках и корнях деревьев. В общем ночка вышла не самой приятной. Плюс еще ночью вокруг иногда шуршали какие-то животные (наверное мыши полевые).

На фото - одноместная каркасно-надувная байдарка "Илекса" и одноместная палатка "Jaguar-1" (эдакая студия для походника, чисто переночевать).

Быстро активизироваться помогает резкий подъем и чашечка кофе (ну или чашечка заваренного шиповника, который я заранее собрал).

Тем временем всю водную гладь ещё застилает туман.

На суше тоже все в тумане (напомнило мультфильм "Ежик в тумане").

Обе фотографии кажутся даже немного "зловещими".

Но как только стало всходить солнышко, картина оживилась и заиграла новыми красками.

Я мысленно передал привет пассажирам самолета, который так стремительно набирает высоту.

А вот потом, спустившись к воде чтобы помыть посуду, меня чуть кондратий не хватил увидев вот это.

Кобр в Европейской части России я конечно не встречал, но видимо что-то в глубинных рефлексах, унаследованных от древних предков, быстро сопоставило образ и подало мозгу сигнал тревоги.

В общем я отреагировал как кот на огурец.

А это мой утренний улов (нет, на самом деле просто болтавшаяся у берега дохлая рыба).

Тем временем спустился на воду и поплыл на встречу туману, солнцу и новым приключениям. Наверное эта фотография нарушает все правила профессиональной фотографии (не фотографировать против солнце), но мне хотелось передать как ярко слепят косые лучи, как они отражаются от водной поверхности и как здорово смотрится туман в этих лучах.

Спустя примерно 2 часа туман полностью рассеялся и передо мной предстала почти идеально ровная зеркальная поверхность водной глади. Этот участок пути хотелось растянуть на как можно большее время.

Бонусное фото: А это бедолага шмель, которого подобрал на водной глади и некоторое время он был моим попутчиком (пока сушил крылышки и мохнатое брюшко), потом благополучно улетел по своим шмелиным делам.

Справочно: Кля́зьма — крупнейший левый приток Оки (которая уже впадает в Волгу). Течет по территории Москвы, Московской, Владимирской, Ивановской и Нижегородской областей.

Привет, Капибарычи!

9 лет сидел на зелёно-жёлтом ресурсе, который все мы знаем, и по большей части с интересом читал многие посты. Не будем говорить про падение качества, скажу лишь, что я наконец созрел для своей публикации.

Долго-ли, быстро-ли, но потратив 6 часов на написание поста, я потирая ладони отправил его в публикацию. А в ответ пук-среньк, ваш пост в горячем ииии всё. Пара плюсцов и комментариев.

Это я не к тому, чтобы поныть, а к тому, как я тут оказался, ибо совсем не отрицаю, что пост может быть шляпой, а я чукчей не писателем)

Короче закидываю вам на суд свою писанину и рад к вам присоединиться)

Вводная

Началось всё с того, что на работе небольшим отделом мы захотели встретиться и устроить мини-корпоратив. Всего нас четверо – двое из Москвы, двое из Санкт-Петербурга, но 90% времени мы коммуницируем по удалёнке.

Коллеги из Москвы хотели приехать к нам в СПб, но я возмутился и сообщил, что тоже хочу путешествие. Поэтому решили выбрать что-то между двумя городами, чтобы вне дома побывали все.

Рассматривали Великий Новгород и Тверь. Тут уже я отпустил ситуацию и сказал, что мне всё равно и поддержу любой вариант. Ну, а какой вариант выбрали, понятно из заголовка статьи.

Коллеги планировали провести день совместно, а к вечеру поехать все домой. Мне же хотелось продолжения банкета и раз уж я выбрался и оказался в новой локации, то нужно использовать всё доступное время, чтобы изучать как можно больше нового.

Предварительно согласовав со всеми участниками мероприятия, предложил своей девушке вариант поехать вместе. День потусить самостоятельно, а вечером объединиться, а на следующий, например, отправиться в тот же Великий Новгород. Но она отказалась, т.к. устала от поездок и̶ ̶м̶е̶н̶я̶ , ведь буквально неделю назад мы встречали Новый год в многодневном туре по Карелии.

Планирование поездки

В итоге ехать предстояло одному.

Покрутив карту, обнаружил, что до Москвы добираться как-то ближе и проще, чем до Великого Новгорода, да и на что поглазеть, там тоже как-то больше. Подумано, сделано.

В Москве я был всего один раз где-то лет 5 назад и совсем ничего не успел посмотреть, кроме стадиона Спартака (не помню, как он назывался, его зачем-то уже 2 раза переименовывали). Тогда я летал на конференцию спортивного маркетинга (потому и стадион) и график был очень плотным.

При планировании маршрута по крупным вехам действовал следующим образом.

• Купил билеты на сапсан из СПб до Твери
• Посмотрел ж/д и авиабилеты из МСК домой в СПб
  
• Посмотрел ж/д билеты из Твери в МСК
  
• В итоге из Москвы был удобный и недорогой вечерний рейс в воскресенье на самолёте, да ещё и с аэропорта Внуково, до которого с недавних пор ходит метро – купил
  
• Из Твери до Москвы ходит большое количество электричек. Решил покупать на месте, оставляя гибкое окно для манёвра, если потребуется. Манёвр я, кстати, на этом этапе совершил, но не тот, что ожидал.
  

Планирование ночёвок

Поскольку прошлым летом я без проблем несколько раз переночевал в палатке вдали от цивилизации, то решил, что хостел мне вполне подойдёт. Но вообще в хостеле я ночевал один раз в жизни и было это лет 15 назад.

Если бы я поехал с девушкой, то конечно же, смотрел только отели. Но у меня запросы минимальны. Кинуть вещи в шкафчик, сходить в туалет, помыться и лечь спать. При всём при этом перечисленные вещи должны быть не всратыми, как и внешний вид хостела, т.к. я хоть и минималистичен в своих запросах, но очень брезглив. Ну и хостел должен располагаться вблизи тех локаций, что я планирую посетить, то есть в центре.

Так что смотрел хостелы начиная со среднего ценового диапазона, тщательно рассматривая фотографии душевых, туалетов и кроватей. Понравившиеся варианты анализировал более детально по отзывам.

В итоге для Твери отобрал 2 варианта, а для МСК около 5. Финальные варианты выбрал уже после планирования маршрута.

Планирование прогулок

В Твери ничего не планировал, т.к. времени у меня было меньше, чем полдня и я просто решил побродить по центру, куда глаза глядят.

А перед планированием маршрута по МСК, кинул клич по знакомым, мол, куда сходить-то?

Вот, что мне насоветовали:

• Останкино (обзорная площадка)
• Воробьевы горы
  
• Никольская улица ночью
  
• ВДНХ
  
• Мавзолей
  
• Арбат
  

Ну и сам я намеревался сходить к Кремлю, т.к. побывать 2 раза в Москве и не посетить такое место, как-то не кошерно.

В итоге на первый день я выбрал для себя пошариться по ВДНХ и залезть на Останкинскую башню, т.к. эти локации близко к Ленинградскому вокзалу, на который я приезжаю. А к ночи поехать в центр и немного прогуляться по нему.

На второй день собирался пойти на запад. По Арбату выйти к зданию МИДа, далее прогуляться через Киевский вокзал и зацепить взглядом гостиницу Украина, позалипать на Сити, перейти по мосту к небоскрёбам, сесть на метро, проехать одну станцию до Парка победы и Поклонной горы, пошариться там до Минской, сесть на метро, проехать одну станцию, пошариться по Воробьёвым горам, сесть на метро и без пересадок в аэропорт Внуково.

Всё планирование у меня заняло около суток. Маршруты старательно вырисовывал по километрам и таймингам. Ссылки на треки будут в соответствующих днях далее.

В итоге, как обычно всё пошло не так, как было запланировано.

День 1 – Тверь

Подъём в 4:30. Нехилый такой перепад режимов, особенно после Нового года, когда иной раз можно только лечь в это время. Тем не менее нужно торопиться на поезд. Он в 6:40.

Собираюсь и еду на метро. До сих пор не нарадуюсь, что общественный транспорт в столицах ходит сосранья и до ночи.

На вокзале есть время немного пошариться. Посмотрел на бомжей в кассовой зоне. Запашок тот ещё.

Пошёл на посадку.

До этого на сапсане не ездил. В целом комфортная и приятная штука. Тепло, кресла мягонькие, места для ног предостаточно. Чего тебе ещё нужно ©?

Около 10 часов оказались в Твери. На перроне встретились с коллегами из Москвы, они приехали всего-лишь на 10 минут раньше нас, и всей компанией отправились в ближайшую жральню, чтобы дождаться гида.

Выход из вокзала стрёмный. Какая-то подземная кишка с недогитаристом-попрошайкой, который не попадает в 3 ноты.

Зашли в ближайший Вкусочка. А он тоже стрёмный. Ошивались какие-то люди сомнительного качества с ароматом туалетной воды. И запахи туалета они источали в прямом смысле.

Короче первые впечатления прям неприятные.

Немного перекусив, дождались гида. Мы взяли автомобильную экскурсию на Трипстере. До этого я, ни с сервисом, ни с таким форматом туризма не сталкивался. И да, сейчас и далее я буду размещать ссылки на всё то, что может кому-то быть важным. Как на плохое, так и на хорошее. Тут нет никакой рекламы и правила ресурса я прочитал.

Покатались по основным местам города, послушали всякие истории. Гид подсказала неплохие места, чтобы пообедать, а также посоветовала, куда можно было бы сходить после экскурсии (На смотровую площадку я залез именно по её наводке). Работой гида мы остались довольны.

Чем больше я находился в городе, тем больше он начинал мне симпатизировать.

На всю экскурсию чуть ушло около 3 часов. Формат в целом интересный и я на будущее его взял в копилку, чтобы погулять так по некоторым местам с девушкой или родителями, да и в целом с теми, кто особо ногами ходить не любит.

Высадили нас у магазина-музея Торжокских золотошвей.

Чтобы туда попасть, с нас хотели дополнительно взять более 1000 рублей за человека, но коллега возмутилась и решила предварительно выяснить, что там такого уникального за такую стоимость, ведь даже билет в Эрмитаж стоит 500 рублей (А позже за весь день на ВДНХ с улётными стендами я вообще потратил 100 рублей). В итоге оказалось, что экскурсия бесплатная, а я так и не понял, кто хотел наши косарики положить к себе в карман, гид или магазин.

Дорохо, бохато, и как сказал бы Тиньков в мемовом тренде, где он всё объясняет: «Итс окэй».

Рассказали, про золотошвей, как они учатся, про технику вышивки, ну и про всякие товары интересные.

Я купил магнитик с вышивкой «Тверь» на холодильник, а также подвеску и серьги из шунгита для девушки. В целом сувенирку не очень люблю и отношусь, как к ненужному барахлу, но после поездки в Карелию девушка заинтересовалась шунгитом, ну я и решил ей в довесок подарить эту бижутерию, да и стоила она какие-то смешные деньги.

Далее отправились на обед в заведение, которое нам порекомендовал гид – Дома у друзей. Формат заведения, пожалуй, мой самый любимый. Столовка, где ты сам выбираешь и накладываешь еду по приличной стоимости, в хорошем интерьере, с большим количеством посадочных мест и спокойной обстановкой.

Пару часов пообщались за работу и жизнь, и вот уже коллегам нужно отправляться по домам. Прощаемся, они прыгают в такси до вокзала, ну, а я отправляюсь на прогулку.

Обнаружил забавное сравнение. Подчеркнул оранжевым количество пройденного пути с коллегами, а фиолетовым самостоятельную прогулку.

Первым делом отправился к стеле «Победа». Она любопытно возвышалась над домами, когда мы катались с гидом на машине, но заезжать к ней не стали.

По пути глазел по сторонам и пробирался по нечищенным улицам. За полтора года жизни в СПб отвыкаешь от того, что пешеходные улицы, особенно в центре не очищены и начинаешь отмечать такие детали.

А вообще вот так выглядел мой маршрут:

А вот ссылка на трек. Если нужно, то в формате KML скину в комменты или в куда-нибудь в личку.

Пока дошёл до стелы уже стемнело. И как же преобразился город, когда включилась подсветка! Мне нравилось всё больше и больше.

Интересная архитектурная задумка Вечного огня. Он чуть дальше стелы и ниже в специальном пространстве, где в скрытых колонках играет музыка и раздаётся сердцебиение. Иногда музыка затихает и остаётся только сердцебиение. Звук слышно, если только находишься внутри этого пространства. У меня есть видос, но пока в бете, видосы грузить низя, видимо, так что визуализируйте!

Остальное пространство в парке тоже красивое и классно сделано. Гулять там летом, наверное, особый кайф.

При выходе из парка встречает красивый Староволжский мост c подсветкой. Местные отмечают, что он похож на Мост свободы в Будапеште. Гид сказала, что эти 2 моста никак не связаны, а экскурсовод в золотошвеях сообщила с уверенным видом, что архитектор был один и тот же. Быстрый гуглёж выдал, что архитекторы всё же разные, но если знаете точно, то черканите в комментах. 

Ну и дальше выходим на красивейшую площадь у Спасо-Преображенского собора.

Потом зашёл в хостел, чтобы скинуть вещи и перевести дух. По пути вам будут попадаться всякие информационно-навигационные стенды. Очень удобная штука, сразу подсвечены интересные объекты.

После хостела отправился в БЦ «Тверь», чтобы забраться на крышу и поглядеть на город с высоты, как советовала гид.

Вход обошёлся в 250 рублей. В -20° желающих залезть на открытую крышу помимо меня не оказалось. И я в полном одиночестве спокойно посозерцал город.

С высоты 24 этажа и 77 метров город оказался очень низким и компактным. Когда гуляешь, то эти миленькие трёхэтажные домишки в центре прям доставляют эстетическое удовольствие.

Наверное, на этой крыше я окончательно проникся позитивным впечатлением о городе. Так что коллеги, которые уехали пораньше, недополучили положительных эмоций, о чём я, конечно же, потом им дополнительно сообщил с помощью вечерних фоток))

Далее решил отправиться ужинать. В выборе заведений я консервативен и если мне где-то понравилось, то я отправляюсь туда.

Шёл по бульвару Радищева и наслаждался. Снежок хрустит, народу немного и то кажется, что все такие же туристы. За весь день я не встретил ни одного полицейского, но чувствовал себя комфортно и в безопасности.

Когда добрался до заведения, то оказалось, что понравившаяся мне столовка вечером закрывается и остаётся только ресторанная зона на втором этаже. Звуки русской басистой попсы и запахи кальяна меня не привлекали, поэтому отправился на поиске другого места.

В итоге искал медь, а нашёл золото)

Прекрасное заведение Лапшичка в азиатском оформлении с кайфовой музыкой. Я даже не могу сказать, что за стиль там играл, но мне зашло. Взял чашка риса и чайник чай за небольшую сумму. Можно подключиться к бонусной системе и копить социальный рейтинг, но на кошка жену накопить нельзя, поэтому я отказался.

Обычно я еду не фоткаю, а ем, но тут прям чё-то захотелось.

Ну, а дальше меня ждал хостел.

В самом центре, да с хорошими отзывами было всего 2 хостела.

Калинин и Box Inn.

Я выбрал второй.

В целом всё ок. Я комфортно помылся и сделал всякие гигиенические дела. Плюсом оказалось ещё то, что посуда перемывается в посудомоечной машине.

Когда готовился ко сну, увидел самое страшное – ребёнка. Ребёнка начал носиться по комнате и что-то болтать на своём ребёнковском. А времени было что-то около часа ночи. Родители его пытались осаживать, но блин, онжеребёнок. Я честно не понимаю, что заставляет людей брать детей в хостелы. По моим прикидкам комфортнее и не сильно дороже будет снять обычный номер если вас двое. А если с ребёнком, то это вообще не обсуждается. Ну да ладно, я – это я, другие люди – это другие.

Помимо ребёнка в комнате находилось большое количество боксов-кроватей. Свет не выключался, постоянно кто-то ходил, кто-то похрапывал. Отлично слышно звуковую индикацию, когда кто-то заходил в сам хостел. Казалось, что уснуть будет сложно.

В итоге мои опасения оказались напрасны. Беруши отлично поглотили все звуки, а за личной занавеской полная темнота.

Но вот, с чем было сложно смириться – это мерзотная вонь потных ног.

Ёпта! Помой ноги и себя, да убери грязные вещи в пакет. Самому же приятнее будет. Нет же. И таких было не один и не два, фан стоял знатный. Я пересекался с некоторыми такими людьми. Это такие постояльцы, которые живут в этих хостелах. От них исходит мочепотный бомжеватый запах, а на общей кухне они жрут пельмени и смотрят телек.

Что ими движет – непонятно. В хостеле Твери жить не так уж и выгодно, как снимать комнату. В какой-нибудь Москве я бы ещё это понял.

В общем, это оказалось огромным минусом.

Сделал усилие и сдержал рвотные порывы и почти мгновенно вырубился, и великолепно проспал прямо до утра.

Утром нужно было рано уходить и чтобы никому не мешать, взял весь свой шмот и пошёл в комнату отдыха. А там, сцуко, кто-то накурил.

Быстро собрался, чтоб не провоняться и двинул на остановку, чтобы сесть на автобус до ж/д вокзала.

Хостелу я изначально поставил бы 4 из 5, всё-таки я нормально поспал, а остальное мелочи. Но после пребывания в великолепном хостеле Москвы я влеплю текущему тройбан. И всё это за работу админа.

Считаю, что админ должен вонючим людям говорить, что от них воняет, это всё-таки общественное пространство.

Накурено быть вообще не должно – по всей территории должны стоять датчики дыма и орать, как ненормальные, когда кто-то делает затяжку. Все должны видеть позорника, а админ выгонять его из хостела, как прописано в правилах.

В описанном мною хостеле админа же вообще почти не было видно. Только у меня раза 3 спросили, не видел ли я администратора.

А я и не видел. Положил ключи утром на стойку и поехал себе дальше.

Выводы

Когда садился за написание, то не ожидал, что получится так объёмно. Поэтому закругляюсь и продолжение про Москву выкачу отдельным постом. Там же и сведу все расходы. 

Что касается Твери, то город плавно меня в себя влюблял. От неприязни с вокзала, до восхищения на крыше бизнес-центра. Я бы хотел увидеть город в тёплое время года. Когда не будет сугробов на пол улицы, когда Волга проснётся и будет журчать под красивыми мостами, когда не нужно будет таскать тёплый пуховик и 3 слоя одежды. Тем более городу ещё есть, что мне показать.

Только вот хостел я выберу уже другой. Если это вообще будет хостел, конечно же.

Ну и это. Напишите чё-нить в комментах позитивное или наоборот закидайте тряпками, чтобы я понял пилить продолжение или забить и пойти посмотреть сериал) 

В принципе, мы обычная семья диванодавов средних лет. Итак в наличии у нас два велосипеда(кому интересно - Cube travel pro 2018), куплены они были в 19-м году, и уже порядком поизносились, но ещё прекрасно себя показывают.

Они уже пережили пивной велотур по Бельгии, и небольшие заезды по Германии.

Зимой этого года мы решили, что хорошо бы куда то съездить и было бы здорово выгулять наши велосипеды где-нибудь подальше. Выбор пал на Англию, мы подбили бюджет и начали планировать маршрут.

В общем, решили мы не выпендриваться, а просто проехать часть пути на поездах, и (забегая вперёд) это был очень хороший выбор для не очень спортивных людей.

Итак наш путь "туда" начинался с поездки на великах до Неймегена, оттуда на поезде до города Флиссинен, далее паромом до Брескенса, от туда уже велосипедами до Брюгге, от Брюгге на поезде до местечка же Панне, а уже оттуда каких то 20 км на велосипедах до французского Дюнекерк, где уже рукой подать до Англии.

Вся вот эта куча городов, перечисленная выше - это был первый день, который, как мы думали, должен был быть самым сложным.

Итак приехав в Неймеген, мы были несколько обескуражены каким то безумным количеством велотуристов, которые, как и мы пытались утрамбоваться в поезда (такое ощущение, что вся страна сорвалась в этот день на покатушки)

Кое-как найдя место в поезде мы было уже расслабились. Но, как выяснилось, рано, ибо поезд на одной из станций просто сломался. Прекрасное начало отпуска, да. Совещались мы с мужем недолго, решили потерять полтора часа, и проехать лишних 25 км на великах, чем пытаться взять штурмом следующий поезд. Потеряв пару часов мы, таки успели на паром до Брескенса

От Брескенса и до Брюгге мы интенсивно крутили педали, благо там мы уже ездили и дорогу знали. Было немного скучно и грустно, потому что мы хотели прогуляться по Брюгге, но из-за потерянных двух часов, времени на это уже не было.

В девять часов вечера мы были на станции же Панне, куда доехали из Брюгге на поезде. Де Панне - это самая граница Бельгии с Францией, и находится на побережье северного моря. Далее мы поехали на великах в сторону Дюнекерк, где нас ждала ночёвка в отеле. На тот момент мы думали что самое трудное уже позади и нас ждет паром и лёгкие покатушки

В апартотеле в Дюнекерк, был интересный момент - при регистрации, девушка посоветовала взять велосипеды с собой в номер, так как мы всего на ночь, и лифты достаточно большие, что бы вместить велосипед. Вертикально, да, велосипеды действительно влезли. По очереди

На этом первый день нашего заезда был закончен, и мы, честно говоря, нуждались в отдыхе. Кроме поездок в поездах, мы проехали на велосипедах порядка ста километров, и конечно же устали.

(Я не горю желанием делать сериал, но как то много текста получается, так что буду постить частями, простите)

1. Не следовало слушать первую группу студентов.
2. Не следовало слушать администратора отеля.

Да. Естественно, мы опоздали на первый же учебный день, и это моя вина. 6 километров утром по японскому городу-миллионнику на такси за полчаса проехать невозможно. А мы выехали в 8:30. В 9:02 вломились в фойе администрации завода, но нас уже никто не ждал.

Ну, нас ждали, да. Но не дождались вовремя. Ладно, проехали.

Учебный отдел нашли, объяснились, пошли учиться.

Маришка тем временем отзавтракала местными печеньками момиджиманжу и потопала в город.

Момиджиманжу (Momiji manj). Местные кленовые печенья. Интересный вкус.

Первым делом, жена посетила Парк Мира.

Туристическая часть города, в общем и целом, вся в пешеходной доступности от вокзала. Потому, мажорили на такси только командировочные. :-)

Тем временем, для нас уже наступил обед. Кормят заводчан недорого (400-700 йен обходится обед в зависимости от комплектации) и среднесытно (по нашим меркам).

Очень понравились подносы со скошенными углами. Надо будет на работу таких выписать.

Пока мы сидели трапезничали и беседовали, за соседними столиками отобедало 3 смены заводчан.
Иерархию соблюдают — начальники с чернью не садятся. Не то что мы — дикари.

Секунда расизма (как без этого): когда-то не столь давно всё мусульманское было в Японии вне закона. Ну, для пакистанцев только исключение. Теперь же … халяльное меню предусмотрено в местах общепита. Выяснять не стал — я ж не расист. :-D

На картинке — ноябрь.

Времени остался вагон — изучили территорию завода.

НОЯБРЬ!

Тут тоже ноябрь.

Впрочем… Это место немного южнее Кипра. И завод Митсубиши.

Один из прудов с рыбками.

Да, досуг заводчан тут организован основательно. Кто-то бегает, кто-то в бадминтон играет, другие гимнастикой аля у-шу заняты, ещё одни рыбок разводят и наводят порядок в прудах, кто-то спит. В общем, дело есть всем.
Утром — все дружно зарядку делают.
Всё время нахождения там не отпускало ощущения локального социалистического государства, где люди делают всё для завода, а завод — всё для людей, и все довольны.

Заготовки.

Плавкран. Не свой — нанятый, но в только заводском распоряжении плавкран.

Двойная противоцунамная стена.

В … Не запомнил — в начале этого века был сильный тайфун, от моря завод прикрывался одной 1.5-метровой стенкой. Волны захлёстывало, подтопило. Дабы предупредить рецидив, поставили перед ней 5-метровую глухую стену. Если перехлестнёт её, то полторашка удержит, а дренаж отведёт. Всё, больше потопов не приключалось.
Ачо, так можно было? 0_о

Вагон времени куда-то быстро укатил, побежали на уроки.

Тем временем, Марина продолжила поиски достойных внимания локаций.

Не помню что за экспозиция…

Да, ничего такого прям экстраординарного я тебе пока не показал и не рассказал. Не торопи — ещё только понедельник.

И мы шли

И шли

И шли

И всё вниз

О, гидрант! Их много по пути нашлось. Хотя, глушь-глушью.

И вниз

Несъедобно

И дальше вниз

И … о. Ещё один олень.

Помнишь, я говорил, что набрал 2 кармана желудей для оленей? Вот нашёлся доброволец для кормления. Неохотно съел штук 5 почищенных желудей (от каждого из нас по 5) и побрёл дальше — вверх.

Случайно сюда попало.

И ещё вниз! Примерно здесь альтиметр барометрический устал считать и двинул показания в минус — т.е. мы погружались ниже уровня моря…

Ещё случайное фото.

И, не понять сколько километров спуска спустя, набрели мы на деревню Татара.

Или это дачный посёлок, или заброшено…

Вот и начались нетуристические части Японии.

Мангровые заросли. Нет, для Хонсю они несвойственны — мы просто забрели в местный ботанический сад.

Для масштаба.

И ещё немного ВНИЗ.

Почти на каждом растении или рядом — табличка.

И на отметке минус 109 метров мы наконец-то достигли моря. Максимальная высота дня получилась около 650 метров.

Как-то тут пока больше и рассказать нечего. Мы просто шли куда шлось — дальше берега всё равно не заблудились бы. :-D
Как в том анекдоте:
— Иди к морю.
— А это куда?
— Это остров, дурень.

Сейчас можешь пролистать записи немного назад, найти на карто-схемах объект Tatara и примерно понять насколько мы сбились с "Тропы Альберта" и почему так резко оказались мы на очень оживлённом маршруте одни.

Как-то… Всё больше нам с женой нравится дикий туризм — подальше от туристических натоптанных и замусоленных маршрутов. Да, узнаём меньше интересной, но бесполезной информации о посещаемом объекте, но, скажи честно, ты из рассказов гидов сколько запомнил? Да почти ничего. Так, общие факты, доступные в тырпырнетах.

А когда сам неизведанное (для себя и очень многих) нашёл и изведал — это уже совсем иное дело, нежели сидеть в автобусе, слушать болтовню гида и ждать когда ж тебя замученного привезут на дегустацию вина. ;-)

Скоро продолжу, не скучай.

Один из самых обаятельных персонажей вселенной «Звёздных войн» , несомненно, — R2-D2, пищащий робот на колёсах. Хотя его обаяние можно было бы объяснить умом и преданностью, есть и ещё один привлекательный фактор — культовая цилиндрическая форма R2-D2 и его куполообразная «голова». Конечно, его дизайн вдохновил на создание (дорогих) мусорных баков в мире коллекционных предметов, но астрономы нашли нестандартный способ отдать дань уважения этому милому роботу, разрисовав обсерватории по образу дроида.

Новейшее из этих галактических творений можно увидеть в Entre Encinas y Estrellas , астротуристическом комплексе, расположенном в Фрехеналь-де-ла-Сьерра, в провинции Бадахос на юго-западе Испании. В обсерватории R2-D2, расположенной на самом краю комплекса, установлен мощный телескоп, с помощью которого гости отеля могут наблюдать за звёздами. Помимо обсерватории R2-D2, Entre Encinas y Estrellas также может похвастаться крупнейшим в Европе комплексом для размещения телескопов, в котором установлено более 75 телескопов, которыми управляют астрономы из 17 стран.

Этот проект родился во время пандемии, когда команда пыталась максимально эффективно использовать время, потраченное на подготовку сюрприза к открытию, предваряя его лишь наброском всемирно известного дроида. В августе 2020 года Entre Encinas y Estrellas объявили о превращении своей обсерватории в величественный R2-D2. «С установленным им супертелескопом это занятие просто снесёт вам крышу!» — написала команда Entre Encinas y Estrellas.

Ещё до того, как испанская обсерватория переоборудовала своё здание, обсерватория Цвайбрюккен в Германии была преобразована в R2-D2. Проект, завершённый в сентябре 2018 года, возглавлял доктор Хуберт Зитт, фанат «Звёздных войн» и читающий лекции по фильмам. Он выполнил эту задачу с помощью своих студентов. Хотя многие люди посещали это место, окончательный привет был получен в виде поста в X (ранее Twitter) Марка Хэмилла, сыгравшего Люка Скайуокера в оригинальной трилогии. В 2010 году обсерватория Гудселла в Карлтон-колледже также была временно преобразована в R2-D2 в рамках розыгрыша.

Если вы хотите посетить обсерваторию R2-D2 в Испании, обязательно загляните на сайт Entre Encinas y Estrellas, чтобы забронировать ночь в их звёздном центре. Чтобы посетить обсерваторию в Германии, вам нужно будет отправиться в Университет прикладных наук Кайзерслаутерна , где на холме расположена обсерватория R2-D2, готовая присоединиться к вам в галактическом путешествии.

Источник: mymodernmet.com

Ну штош. Первая статья про подготовку и поездку в Тверь получила позитивный отклик, поэтому продолжаю рассказывать о своём мини-путешествии.

Спасибо вам за позитивную обратную связь! В благодарность я поднапряг булки и потратил время на выходных, чтобы побыстрее подготовить пост, а также в первую очередь публикую контент на Капибаре)

--

Если вы не читали первую часть, то скорее всего ничего не поймёте. А может и поймёте, просто у меня уже глаз замылился. Короче. Рекомендую сначала ознакомиться с ней, а потом возвращаться сюда.

Приятного чтения!

--

Тверь – Москва

И так, выйдя из хостела в Твери, я отправился на остановку общественного транспорта. Практически сразу сел на автобус и за 15 минут добрался до ж/д вокзала.

Там заранее нашёл кассы и выход к поездам, чтобы потом не бегать. До отправления оставалось немного времени и я решил испить кофий в KFC, который располагался прям у вокзала. Там же купил и билет на электричку через приложение, ибо у касс было как-то много народу.

Невкусно позавтракав, пошёл через знакомую стрёмную кишку к отправлению поездов. У турникета была какая-то очередь и суета, поэтому немного задержался.

Когда вышел к поездам, то увидел на табло пункт прибытия Москва. Зашёл в электричку и сел. Мельком отметили, что Ласточки какие-то скромные курируют на этом направлении.

Сижу, копаюсь в телефоне. Подходит время отправления, а мы чего-то стоим.

Ещё немного времени.

Во, всё норм, вроде, двигаемся.

А нет, это соседний состав отправляется. Мозг частенько так глючит, когда не видно другие объекты. Ну вы знаете.

Смотрю на людей в соседнем составе, как меняются лица и вагоны. У них там как-то поуютнее что-ли. Свет поярче и кресла поудобнее.

Кресла поудобнее..

Ну-ка погодите-ка…

И тут я КАК ПОНЯЛ!

Да это ж моя Ласточка поехала! Да йомана ж ты налево!

Кто не знает – отличие Ласточки от неласточки в том, что она немного комфортнее, дороже и быстрее.

Ну что поделать. Спокойно открыл телефон, посмотрел отправление следующей Ласточки. Через час.

Если остаться в этой электричке, то немного сэкономлю время, т.к. выйду на станцию раньше и окажусь сразу у Останкино. Если же решу подождать Ласточку, то нужно будет где-то потусить ещё час на вокзале, а в Москве сделать пересадку на конечной и вернуться на станцию назад, т.к. Ласточка останавливается не на всех станциях. Ну и комфортнее было бы.

Я выбрал первый вариант, т.к. не захотел терять время, да и с Тверью я мысленно уже попрощался.

Своей вины вообще не ощущаю. Засунули на 2 пути 2 электрички в одном направлении с разницей 5 минут в отправлении. Одна ошибка и ты ошибся, как грится.

Холодно и неудобно доехал до Москвы.

Вот какой план был на первый день:

• Залезть на Останкинскую телебашню
• Потусить на ВДНХ до вечера
  
• Немного пошариться по центру города
  

Ещё мы планировали с коллегой по моему приезду встретиться, перекусить и обсудить кой-какие вопросы по работе, которые не успели обсудить в прошлый день. В итоге и я, и он задержался, так что всё удачно срослось и нам оставалось лишь встретиться.

У Останкино нужно было перебраться на другую сторону путей и я сразу же запутался. На тот момент я ещё не знал, что в любой непонятной ситуации нужно искать вход в подземелье и тщетно пытался найти какой-нибудь наземный переход. Пока ходил до тупика, пришла другая электричка и я использовал метод №2 – в любой непонятной ситуации держаться за толпой. Благо метода сработала и не пришлось идти на крайние меры – спрашивать что-то у посторонних людей.

Короче я выбрался со станции, а там уж и обнаружил переход. И вот, вроде бы, и указатели есть и понятно всё должно быть, но… Но станция и подземка наполовину завешана строительными лесами и хрен ты вот так вот сходу сориентируешься, если припёря на станцию впервые, как я. Поэтому страдай.

Когда перебрался на другую сторону, то навстречу мне шёл иностранный специалист, который решил, что я знаю ответ на его вопрос и чё-то у меня спросил. Словами сложно передать степень моего изумления. Иду я, идёт чувак. Чё-то говорит, а я даже внимания не обращаю, ибо обычное дело, говорит человек по телефону или как они там любят по громкой связи. Но нет! Он смотрит мне в глаза, замедляет шаг и ждёт ответ.

С трудом сдержав слова, но не сдержав выражение лица из знаменитой рекламы, ответил ему, что не знаю.

В итоге мне не нужно было на другую сторону, так что я двинул обратно, встретился с коллегой, который был на машине. Выбрали где перекусить в этом же районе, немного проехали до заведения.

Очередной раз было невкусно, но в этот раз ещё и дорого. Мы часик поговорили и т.к. заведение к ВДНХ было ближе, то я решил изменить план и пойти сначала туда, а на Останкинскую башню потом.

ВДНХ

От заведения до входа в ВДНХ нужно было пройти всего-лишь метров 300. Сразу же наткнулся на блюстителей порядка. Они тут какие-то не такие. Знаете, в играх есть рядовые противники, а есть элитные. Так вот эти были элитными. У них бронежилеты какие-то поверх формы и в целом они как-то более угрожающе выглядели, чем стражи порядка в других городах. Хз, что это за структуры. Полиция или Росгвардия, или ещё там кто-то. Но в центре их прям много.

Так вот. Нарочно не придумаешь, но застал я этих бравых ребят, когда они что-то в вежливой форме объясняли уже другому иностранному гражданину, а тот в свою очередь сильно возмущался. Хотите верьте, хотите нет, но вот такие вот штуки на меня обрушила Москва в первый час пребывания. Всё остальное время ничего подобного я не замечал.

А ещё охраны много возле разных зданий. Идёшь по улице ночью, а мужик стоит у какого-то входа и охраняет.

И вот как-то сильно безопаснее всё-равно себя не ощущаешь. Но они там, наверное, и не для моей безопасности…

Короче, ВДНХ!

Народу – тьма, куда идти – непонятно. Увидел информационный павильон и решил туда зайти. Спросил у информатора, чего тут делают, а она в ответ мне выдала карту .

Понятнее не стало и я попросил сориентировать, куда стоит сходить в первую очередь.

Информатор порекомендовала сходить в павильон вечно зелёного банка, ой тьфу, то есть Сбера, в павильон Атом и отдельно отметила, что все идут на выставку регионов России.

Я решил двигаться зигзагообразно и пошёл от входа направо на выставку регионов России. По пути наткнулся на музей ВДНХ.

Вижу что-то непонятное, иду туда.

На входе какой-то сильный шмон. Посмотрели, что в рюкзаке прям с интересом, а не формально. Подумал, что если так будут шмонать в каждом павильоне, то лучше было бы скинуть рюкзак в хостеле. Но в итоге в остальных павильонах была прокатная лента, так что всё было быстро и без проблем.

В музее ВДНХ отдал 100 рублей за билет. И это все мои траты на музеи в данной локации. Это просто отвал башки. Просто почитайте или полистайте фотки дальше. Чего я там только не видел. И всё это бесплатно! Да в каком-нибудь регионе за один ярус павильона с меня взяли бы рублей 500 минимум. Короче, это прям моё почтение.

Внутри музея немного познакомился с историей. Оказалось, что ВДНХ открылся в 1939 г., а у меня почему-то в голове было представление, что это какая-то относительно современная приблуда, типа реставрации какого-то парка или района под арт-пространство (типа как Севкабель в Петербурге).

Истории много, интересных экспонатов не очень. Не очень люблю такой формат. Но если копаете эту тему и нужно копнуть хранилище исторических данных, то место мастхев.

Немного погрузившись в историю, отправился к изначальной цели.

Вновь по пути попался какой-то павильон. Решил зайти. Судя по описанию на моей карте, тематика была связана с природой и бережным отношением к ней.

Запёрся в павильон. Постоял-постоял с народом перед рамками. Не понял, какое в этом веселье, развернулся и вышел. Только потом я понял, что запускают людей порционно и у многих павильонов очередь.

Далее на пути попалась инсталляция Воронежа. Испил бесплатный чай из самовара на дровах и взял несколько буклетиков. Чай офигеннский. Ииии бесплатный!

Наконец-то добрался до цели. Зашёл без особых проблем. Народу просто тьма. Добрался до навигации, она оказалась простой. Направо пойдёшь – к дальнему востоку придёшь, налево пойдёшь – всё остальное найдёшь. Пошёл налево, там народу было меньше.

На входе сразу же встретил стенд Твери. Знак, не иначе.

У входа я, наверное, минут 15 не понимал, что происходит и куда вообще идти. Просто какая-то куча всего. Стенды, люди, интерактив.

Потом потихонечку освоился. Поучаствовал в парочке интерактивов. Например, у Пермского стенда было 3 эдаких кабинки. В них заходишь и показывают одноминутный ролик о Пермском крае, сопровождая это ароматами и брызгами. Эдакий 100500-D кинотеатр.

Где-то что-то потрогал, где-то покрутил. Потом надоело и просто решил идти и глазеть, ибо у каждого стенда очереди, а у самых интересных большие очереди)

Далее фоточки. Поначалу фоткал почти все стенды, потом только интересные.

Последние фотки правда получились такими, что меня спалили) В случае с футболистками я стоял позади и увидел сиё действие, успел сделать пару кадров, как меня увидели)

С дамами на последнем кадре то же. Одна девушка увидела меня и посмотрела прямо в камеру)

Ну, а пост вновь получается объёмным и я, пожалуй, на этом его закончу. Получается целая серия прям какая-то)

Дальше вас ждёт вторая часть зала с оставшимися стендами, мой вывод о павильоне, и ещё 2 павильона от Сбера и Атома. Ну и остальные путешествия по Москве.

--

Смотрю, что тут нет пока возможности подписаться?

И все мы не любим богомерзкие ссылки на Телегу, так что я прямо разрываюсь.

Оставлю ссылку на канал в комментах, если вам вдруг зашла моя писанина и не хотите пропустить следующий пост. Обещаю скидывать там уведомление о выходе новых постов на Капибаре)

На фото выше - Стрелолист обыкновенный.

Произрастает на водно-болотных угодьях. Распространён в Европе от Ирландии и Португалии до Финляндии и Болгарии, встречается в России (включая Сибирь, Удмуртию и Кавказ), Украине, Японии, Турции, Китае, Австралии, Вьетнаме. В некоторых других странах выращивается в пищевых целях.  

То, что он съедобный на момент фотографирования не знал. Вообще я любитель попробовать что-то дико произрастающее на вкус. Но обычно если это что-то произрастает рядом/в водоемах, то отдает болотиной (как например ряска или корневища рогоза). В общем нужно будет лучше изучить тему (но без фанатизма - растение включено в ряд Красных книг субъектов. 

В пищу используют корневища болотника, которые при варке имеют нежный вкус, напоминающий печёные каштаны. Крахмал, содержащийся в корневищах и висящих на них клубнях, очень полезный и питательный. Недаром в Северной Америке стрелолист получил название «белый картофель индейцев».

Ниже на фото - также стрелолист.

А это уже Cусак зонтичный.
Евразиатское растение, широко распространённое в болотах, в стоячих и текучих водах, по топким берегам рек и озёр почти повсюду в зоне умеренного и тёплого климата, обычно в зарослях камыша и тростника.

В России повсеместно, кроме Крайнего Севера и Северо-Востока.

Толстые, богатые крахмалом корневища сусака зонтичного издавна разными народами употреблялись в пищу, а у якутов до знакомства с русским хлебом служили главным источником растительной пищи.

Да что-ж ты будешь делать! Что не сфоткаю, обязательно кто-то это употреблял в пищу. Пост начинает походить на обзор "а чтобы такого съесть на берегу реки". Ну или пособие выживальщика.
Интересно как вообще определяли съедобность растений наши предки? Страшно подумать сколько отравилось.

Заросли Рогоза.
Часто его наименование путают с камышом. Лично я использую простое правило: видишь растение и хочется назвать его камышом - значит это рогоз )

Да, тоже съедобное растение (корневища). Но лично у меня из них ничего толкового не получилось приготовить (жевал отварными, молол в кофемолке и пытался приготовить "муку").

Интересно, следующее растение хоть окажется несъедобным?

Дербенник

Согласно легенде, плакун-трава выросла из слёз Богородицы, пролитых во время крестных мук Иисуса Христа. Такое название растение получило также и по той причине, что оно имеет особый механизм избавления от излишней влаги, которая стекает в виде капель по листьям и выглядит, как слёзы.  

Цветки оказывается съедобны. А еще цветки и корни используются как пищевой краситель, обработанные уксусом, они дают очень прочную жёлтую краску для кожи и бумаги. Вот так-то.

Яблоня

Периодически по реке попадались плавающие в воде яблоки. Так что ни одно из указанных выше растений не пострадало, пока плыл - подбирал яблоки, чутка мыл их и ел.

Ежевика
Ее по берегам ооочень много. Огромные дикорастущие заросли. Не фотографировал. Периодически просто так кушал ее и даже макароны с ежевикой варил. Выглядит ... необычно.

Фото сделаны на р. Клязьма на территории Владимирской области.

Всем привет! Есть у меня своеобразное увлечение - я коллекционирую водопады. Понимаю, что звучит не совсем очевидно, поэтому сейчас расскажу поподробней.

Так сложилось, что в свободное от работы и прочих бытовых дел время (которое случается довольно редко) я увлекаюсь панорамной фото и видеосъёмкой и когда-то давно поставил себе цель отснять как можно больше сферических панорам водопадов в разных регионах России и собрать это всё в большой виртуальный тур. От выполнения этой цели я всё ещё сильно далёк, но тем не менее уже есть, что вам показать.

Сперва хочу отметить, что я не являюсь ни профессиональным фотографом (хотя тут есть нюансы, но это отдельная история), ни путешественником с каким бы то ни было приличным стажем, поэтому данный проект - просто мой личный способ занять себя в отпуске и поделиться впечатлениями с другими. Ну а почему именно водопады? Да хрен его знает, просто нравятся они мне)

Ну а теперь ближе к делу. Виртуальный тур уже доступен по ссылке - https://waterfalls-pano.ru

На текущий момент в нём есть 16 панорам (11 из которых - видеопанорамы) и 4 региона - Кабардино-Балкария, Ингушетия, Крым и, внезапно, Московская область. Для каждой панорамы доступна дополнительная информация с указанием точных координат со ссылкой на карту, с указанием высоты водопада, а также оборудования, с помощью которого была сделана съёмка. К слову, из-за труднодоступности некоторых мест иногда было проблематично носить с собой штатив с панорамной головой, поэтому преимущественно со мной был риг из нескольких Gopro 5, либо Gopro Fusion, а иногда вообще выручал телефон. Думаю, как-нибудь расскажу о нюансах съёмки и склейки панорам в отдельном посте.

Ну и немного про интерфейс тура (пример на скриншоте ниже). Для навигации можно использовать как список панорам в верхней части экрана, так и карту, которая вызывается соответствующей кнопкой в правом нижнем углу. В этом же углу есть кнопки, с помощью которых можно показать краткую информацию по каждой отдельно взятой панораме, запустить автовращение и автопереключение панорам, а также скрыть все элементы управления. В левом нижнем углу, в свою очередь, отображается название текущего водопада и регион, в котором он находится. Старался сделать интерфейс минималистичным и в то же время функциональным. Пишите в комментах, насколько, на ваш взгляд, это получилось.

В общем надеюсь, здесь найдутся те, кому это интересно, а кто-то возможно отметит для себя идеи для собственных поездок, так что переходите по ссылке, указанной выше, делитесь своим мнением о том, что получилось, а что нет, оставляйте пожелания, предложения, критику и вот это вот всё. По мере возможности виртуальный тур будет мной пополняться новыми материалами, хоть и не обещаю, что часто, ведь как я уже говорил, это некоммерческий проект, которым я занимаюсь просто по фану в качестве отдыха от основной деятельности, которая не связана ни со съёмками, ни с походами/туризмом. Надеюсь, дополню тур весной)

Как только мы приземлились в аэропорту Абу-Даби, первое что я сделал, подключившись к их халявновному Wi-Fi, это отрубил NSFW-контент на Пикабу, и зарекся смотреть порнушку.

Тогда я ещё не подозревал, сколь глубоки мои стереотипы о этой стране, и на сколько они неверные! Начать хотя бы с того, что визитки с номерами "SPA-салонов" валяются по Абу-Даби и Дубаи прямо у вас под ногами (выглядит это так, как будто их массово раскидывают с ближайших небоскребов) - к чести арабов это единственный мусор, который нам удалось встретить на улицах городов. Нефть и газ действительно творят чудеса!

Второй неожиданностью, после стран Евросоюза, стала постоянно долбящая в голову мысль: "пиздец-пиздец-пиздец, почему тут все так дешево, шо пиздец, так не должно быть!"

В Абу-Даби цены на кафе ниже чем в Европе раза в три! Такси дешевле вдвое, работают по счетчику, и принимают в оплату банковские карты без лишних разговоров. Нет, Дубаи конечно подороже будет, но все равно с Европой не сравнить.

Пошли закупиться шмотками - так как пока шлялись по ЕС, действительно теплая погода была только в южных частях Италии и Испании. Тут же просто жарко, вот прям очень и гардероб пришлось менять. Скидки в магазинах - реальны. То есть вещь, которая стоила 100 дирхам, вполне может уйти со скидосом за 10-20. Причем была ситуация, когда продавец, снял ценник 20 дирахам (исходная цена 120 дирхам), и извинился за некоректный ценник - мол сорян чувак, это вчера 20 было, сегодня 10 не успели сменить.

Абу-Даби, кстати, понравился намного больше, чем Дубаи. Более комфортно, более спокойно, проспекты шире (место тут вообще не экономят), а водители останавливаются перед пешеходами за километр, пропуская на переходах (в Дубаи все ж таки менее вежливые, могут и попробовать опередить, проехав раньше пешика). Но Дубаи - красивее. И явно более туристический.

Абу-Даби

А так выглядит "пустыня", между Абу-Даби и Дубаи:

Арабы её всю застроили и озеленили. Как удалось вырастить деревья на песках - не знаю.

Дубаи

Да-да, если у них чего-то нет, они это строят. Водопады например. Ну и фонтаны там, здания. Церетели должен плакать, глядя на этот гигантизм. В общем везде "пахнет" нефтью и газом.

Всем добра, а мы, между тем, двигаемся дальше.

Описывать словами здесь особо нечего.
Не показать океанариум любимой девочке — было категорически нельзя. Потому, 750 йен в одну сторону за каждого и вперёд!

Отару — некогда деревушка рыбацкая, снабжавшая областной центр морепродуктами.
В весёлые 25-лет назад на русской рыбе и крабе разрослась до города. Развивают туризм. Молодцы соседи, просто молодцы.

Последую и я совету мурены — пойду спать. На днях продолжу рассказ. :-)

Немного разбавлю фотками из Японии, чтобы не было очень уж скучно. Нара.

Рано утром мы погнали на самолёт. Вылет был в 8-30. Перед регистрацией нас какой-то таможенник попросил заполнить странную бумагу от наших российских с требованием обоснования привозимой в нашу страну сумме иностранной валюты, то бишь йен, и с какой целью. У нас оставалось 18 тысяч. Пришлось как-то изгаляться и обосновывать это, выбирая более или менее подходящие варианты ответов.

Токио.

Одна из станций метро в Токио. Также там было много анимешних героинь, но с ними фоткались муж и дочь, так что будем довольствоваться этой фоткой.

На таможне, как я уже писала, у нас отобрали детские ножницы, причём безналоговые вещи даже не стали ни с чем сравнивать. Могли бы их спокойно убрать в багаж и не париться. Но я для себя решила, что в будущем пусть сколько хотят своих дорог строить на эти налоги, пусть столько и строят. Не такие уж большие деньги с этих сувениров возвращаются, чтобы потом так переживать.

В Японии чаще всего домики небольшие 2-3 этажа, с очень узкими расстояниями между друг другом. Недвижимость очень дорогая. Только центры крупных городов имеют высотные здания и элитное жильё. Машинки там часто с тупым коротким "носом", чтобы занимали как можно меньше места на парковке.

В Китае на пересадке опять досматривали таможенники. У нас ничего не отобрали, но вот у других людей их заинтересовал один из пауэрбанков. Боюсь, что ничем хорошим дело не кончилось, мне некогда было там останавливаться только ради того, чтобы узнать чем именно всё кончилось. При подлёте к Москве нам раздали какие-то анкеты о прибытии – цель, длительность и прочая чепуха вплоть до ковида. Мы забили и никто у нас про эту бумажку на нашей стороне не спрашивал. Погуляли по Москве до ночного поезда в Питер, поспали в купе поезда и наконец-то вернулись домой.

Конец.

Ju ni kai des

Обед.

Гуляя после обеда заметили движение в дренажной канаве.

Да, нам интересно всё и вся — даже посмотрели в дренаж, удивились кристальной чистоте воды, порадовались рыбкам живущим там. Но это не рыбки — РАКИ. Как знаешь, ракам нужна очень чистая вода — и они нашли её в дренажной канаве. Звизду смешить! Раки! В дренаже! На заводе! В Хиросиме!

Краткий экскурс по огромной заводской стоянке.

Пофотал самые на мой взгляд интересные машинки.

Вилфайров полно, кей-каров завались.

Впрочем, джипов тоже много.

И вот таких зажигалок присутствует.

Велосипедов на выделенной парковке много, но, как я понял, они для внутризаводского передвижения.

Понт, пусть и местнорульный.

Я прежде слыхивал легенду, что машину японский работяга может купить только в соответствии с рабочей иерархией. Возможно, не наврали, и это местечковые обычаи — на данном заводе никто никого не заклюёт если тот приедет на машине круче чем у начальника.

Сначала забежали мы в одну забегаловку.

Но в ней не подавали гёдзы. А мы ж уже пришли. Ну, откушали маленько и пошли к конкурентам — потому что на четверг были запланированы гёдзы.

Вкуснааа.

Это на 7 этаже.

I kai des.

Так скомканно пробежал четверг. Подбежала пятница — последний полдня занятий. Ну, по программе так — в пятницу до обеда учёба.

Митсуока по пути в школу — хорошая примета. Наверное.

Просто так пойти покурить здесь нельзя.

Быстренько отучились — и побежали ещё погулять.

Трамвайный маршрут. Проезд 180 йен.

Почему это здорово? Ну, спору нет, в РФ, Вьетнаме, Индонезии, ШША и других нам подобных центральных улиц лучше особо не отклоняться (я про в среднем, не про крупные ухоженные города). А вот в Японии и у скандинавов — надо ходить огородами. Это короче, быстрее, менее людно, и ближе к местным людям, как ни странно.
С засильем китайских туристов это стано очень актуально — туристические места посещать желания нет совсем. Да и что там смотреть? Памятники? Гугль в помощь.
А вот как живут местные, где, что вокруг них — это и НАДО смотреть. Учиться хорошему, видеть и запоминать плохое (чтобы не допустить у себя).

Завтра ещё покажу и расскажу про местные частные секторы — была презабавная ситуация, из-за которой я-таки купил крепление гопро на плечо (на лямку рюкзака).

Не унывайт, скоро вернусь и продолжу.

Даже и не знаю, что было бы интересно местным жителям, поэтому буду тыкать пальцами в клавиатуру, а там - как карта ляжет.

Начну, пожалуй, с того, что сама всегда любила... Нет, не так. ОБОЖАЛА! Поездки и путешествия, как дикие, с рюкзаком, так и пакетные.

Сегодня хочу рассказать о том, как началась моя взаимная любовь с юго-восточной Азией (далее -ЮВА).

В далеком декабре 2010 года мне внезапно объявили, что я на новый год лечу во Вьетнам. Сказать, что я была в шоке и ужасе - это не сказать ничего. Билеты были куплены за 4 дня до нового года, гостиница была забронирована на 2 дня (новый год всё таки, желающих много, особенно китайцев).

Билеты были до Хо-ши-Мина (он же Сайгон) (считается южной столицей Вьетнама) на раннее утро 30 декабря. После двух переносов рейса, наконец, оказываюсь в аэропорту и там выясняется, что с одним человеком из нашей компании мы летим одним и тем же рейсом. 

Долетели без приключений, в Хо-ши-Мине оказались около 8 вечера, смеркалось. И тут товарищ предлагает пойти погулять по городу. Май инглиш из бэд, а у товарища и того меньше, но мы отправляемся в путь, навстречу приключениям.

В каком-то из закоулков заходим в местную забегаловку с пластиковыми столиками и как будто детскими стульчиками (наш рост - выше среднего, то есть коленками упираемся практически в ребра *тут должен быть смайл рука-лицо*). Заказываем местное пиво, приносят пустые кружки 0,33 и кидают в них кусок льда, который занимает 4/5 и так небольшой кружки, т.е. пиво получается сильно бадяженое водой. Бог с ним, рассчитались, пошли дальше.

Нагуляли мы в ту ночь километров 10-12. Ближе к утру товарищ устал и решил прилечь спать на газоне (прости хоспади) около какого-то памятника в парковой зоне. Местные были в шоке, мягко говоря. и всячески пытались на пальцах объяснить товарищу, что так делать нельзя. 

В целом, город произвел впечатление никогда не спящего, с бешеным движением (даже ночью этих мопедов не становится меньше), развивающего, строящегося мегаполиса.

Но наш маршрут лежал до другой точки на карте: пляж между городом Фантьет (Фантхьет) и рыбацкой деревней Муйне (произносится МуйнЭ).

И вот тут я хочу обратить внимание тех, кто когда-нибудь соберется во Вьетнам: многие туроператоры, предлагая путевки во Вьетнам так и пишут: "Вьетнам - Фантхьет". Только вот  Экономика города основана на добыче и переработке рыбы

Так как автор - ленивая Ж, то решила разбить рассказ на парочку постов. Только вот вопрос: оно вам надо?)

Потихоньку полегоньку мои посты догоняют наше путешествие.

Немного видов Парижа.

Честно сказать, Париж несколько разочаровал. Но и удивил. Наибольшее удивление вызвали очереди в магазины Дольче Габбана и Луи Виттон. Такое ощущение, что люди, которые в своё время не познакомились с очередями в СССР, по какой то причине испытывают от этого стояния перед условным вахтером на входе некое извращённое удовольствие. Что им мешает купить тот же шмот в магазинах пригорода Парижа для меня - загадка.

А вот что безусловно порадовало - рождественские ярмарки.

И местные рынки!

Правда рынок не в самом Париже, а в Шуази.

Да и вообще в этих небольших городках около столицы Франции как то душевнее.

И да, вино во Франции действительно имеет вкус. Правда всё равно хуже молдавского, испанского и африканского.

Коньяки неплохие, не хуже любимых армянских.

Всем добра.

Излучина реки Саар, прозванная в народе Сааршлайфе (Saarschleife, в переводе с немецкого - "Петля Саара"), - одна из самых живописных панорам юго-западной Германии. Со смотровой площадки Клёф (Cloef), что находится на юго-восточной окраине деревни Оршольц (Orscholz), открываются виды на волнообразные ландшафты извилистого русла реки и мягкие силуэты лесистых хребтов земли Саар. Возвышающаяся на 180 метров обзорная точка позволяет насладиться пейзажами Сааршлайфе в любую погоду. Природный символ земли Саар имеет важное историческое значение; в разные годы излучину реки посещали крупнейшие политические деятели, писатели и поэты, в том числе прусский король Фридрих Вильгельм IV и Виктор Гюго.

Советы

Живописные пейзажи излучины реки лучше всего наблюдать с поздней весны до ранней осени, когда ландшафты земли Саар напоминают разноцветные полотна художников. В зимние месяцы панорама края не столь драматична.

Увидеть лесные ландшафты с реки можно, отправившись в круиз по Саару; паромы отправляются от Драйсбаха, Швемлингена, Мерцига и Метлаха.

Рядом с деревней Оршольц расположены сувенирные лавки, кафе и бесплатная парковка, где останавливаются автобусы и есть места для автомобилей. Также здесь есть несколько отелей.

Как добраться

Излучина реки Саар расположена в четырех километрах северо-западнее немецкого города Метлах (Mettlach), на юго-восточной окраине деревни Оршольц, в 23 километрах от границы с Люксембургом и в 25 километрах от границы с Францией.

Железнодорожное сообщение соединяет Метлах c другими городами Германии, в том числе с Кайзерслаутерном (время в пути составляет полтора часа), Кобленцем (время в пути - чуть больше двух часов с одной пересадкой в Трире) и Франкфуртом-на-Майне (время в пути - порядка трех часов с одной или двумя пересадками; поезда отправляются каждый час). Узнать подробную информацию о железных дорогах Германии, в том числе стоимость проезда и расписание, а также забронировать билеты можно на сайте Deutsche Bahn (www.bahn.de). Добраться до смотровой площадки можно пешком из Метлаха и Оршольца; при желании в этих городах можно арендовать велосипеды.

Источник: www.travel.ru

Напоминаю неосведомлённым: копирую сюда свой блог с сайта Drive2.ru. Там тематика автомобильная, и просто бложек обо всём и вся не особо уместен.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Продолжу вечер понедельника. Гастрономия. Ничего необычного: суши, роллы, сашими, супы. И пивцо.

Вкусно.

Очень вкусно.

Ну, и 2 неровных шага до дому, и спать.

Нас тупил вторник.

Задолбаю видом из этого окна.

Нагребла Марина купонов в Bic-Camera. Они нам потом очень пригодились, в другой истории.

Неожиданно наступил заводской обед! Вкуснааааа!

А это — маришкин обед. Говорит, вкусно и сытно получилось.

За неделю, что мы там провели, японцы основательно подготовились к Рождеству.

А до Рождества — больше месяца.

И это послужило мне ещё одним звоночком о тяжести жизни японцев: серую рутину электората стараются разбавить праздником как можно раньше — шоп стрессовали меньше.

По дороге домой сию красотку увидел.

Хиросима — город Мазды. Потому, Миат здесь очень много, и все просто конфетки.

Ехали мы в рыболовный магазин по наводке Гугла. По пути увидели Автобакс (про который Гугель нам ни слова не сказал, сука)

Наивно надеюсь, что это не за голое ГУ цена, а за всю систему с навигатором, телевизором, уселком, АС и установкой. Иначе — грустно…

Маруся нашла магазин Марузен

Родная Делика. Единственное за что я хочу обновить телефон — отсутствие стабилизатора камеры. У предыдущей модели камера со стабом.

Хороший магазин.

Из собак тут символика только шибу и только ину.

Обогащённые Знаниями, на вокзале нашли забегаловку и забежали в неё.

Фкуснааа! Устрицы показывать не буду — там они выглядели как омлет.

Вооот. На этом закончился вторник.

Ну, продолжу тебя пугать местными грустняшками:

19. Никаких субсидий "за детей" тут нет. Максимум — крупные корпорации (в т.ч. Мицубиси) своим особо достойным сотрудникам подбашливают. Угадай сколько. Афигеешь. 25000-30000 йен. В год. Независимо от количества детей. Ну, просто вот подгон в помощь. И то — надо заслужить.
20. Коррупция? Несомненно! Но очень аккуратно и без наглежа. Если можно отщипнуть, и это не спалят — японец отщипнёт. Если риск есть — скорее всего, воздержится. Но многочисленные аудиты периодически выявляют казнокрадов. Во всех сферах.
21. Про зарплаты чинуш и бюджетников Ихара не говорил. Мы, впрочем, и не вопрошали особо.
22. Очень странная дыра в законодательстве у них тут есть. Если после смерти домовладельца не найдётся наследник — дом вместе с участком просто повисает ничейный. Ну, как ничейный. Он чейный. Но получить права собственности на него можно только с разрешения владельца (усопшего). Т.к. сгонять в загробный мир и получить печать=подпись=разрешение владельца пока никто не смог, то дома так и стоЯт бесхозные и опечатанные. И никто — ВООБЩЕ никто и никак не может задействовать эту недвижимость. В Хиросиме таких немного — город относительно молодой. А вот в Токио, например, их реально полно накопилось. Закон тут строго исполняют, и никто не ищет полулегальные схемы обхода (потому что есть риск из п.20). (возможно, уже найден обход этой дыры, не осведомлён).
23. О собачках — ДОРОГО. Пиииипец как дорого! Ссаный шпиц в магазине легко перемахивает за 300000 йен. Ваще в путь. В лёгкую. Но дети дороже. Значительно. Потому, очень многие выбирают собак, и возят их в одёжках, подгузниках и колясках. Хобби…

На этом сегодня остановлюсь, потом продолжу. Жди.