Как мы ездили из Нидерландов в Англию на велосипедах. Ну, почти

Итак, мы, наконец, добрались до Дувра. До сих пор жалею, что не остались там на денёк. Вы посмотрите какая красота!

Вообще, Дувр - это, типичный приморский городок, в моём представлении. Немного хаотичный, слегка пыльный, громкий, с весёлыми алкашами на центральной площади (они там слушали что-то из из альтернативной музыки, но сильно вслушиваться не хотелось).

Наш очень поздний завтрак был великолепен, несмотря на всю его простоту. Эль (London pride), кстати, тоже был неплох. Не могу ничего сказать о других заведениях этого города, мы были в Elephant & Hind.

В общем, понаслаждавшись едой, отдыхом и тем, что больше не надо никуда спешить, мы, в хорошем настроении, в развалочку, пошли к велосипедам, предвкушая преодолеть последние тридцать километров до нашего отеля, наслаждаясь видами и природой.

Не буду ходить вокруг да около. Маршрут, по которому мы ехали был без велодорожек. Велотропинки да, были. Первые пару километров, продираясь лицом через кусты, и получая бодрящий массаж ног крапивой, мы ещё надеялись приехать быстро. Потом начались холмы и поля. Скажу честно, это было красиво

Но мы, были бы не мы, если бы не заблудились. Тут сыграла роль одна деталь - избалованность голландскими велодорожками. Да и бельгийские тоже хороши. Да ладно, французские хоть и непредсказуемы, но они есть. В Британии (по крайней мере в провинции Кент) их нет. Извольте неженки либо ехать по трассе, либо наслаждайтесь туристическими тропами. В общем, в процессе поездки мы поняли, что, во-первых, здесь раньше темнеет из-за разницы во времени, во-вторых, фонари в полях не предусмотрены и в третьих, мышцы ног уже практически в слух выражают неудовольствие таким количеством холмов. И наши "всего-то семнадцать миль" в итоге растянулись почти на четыре часа.

И вот, в темноте, с красными от солнца, моря и усталости лицами. С плоскими (в отличие от холмов) пятыми точками, мы наконец подъехали к Кентербери.

И самое обидное - у меня нет ни одной чёткой фотографии этого момента.

В Кентербери нам предстояло провести несколько дней, которые мы хотели посвятить прогулкам и поездкам. Мы остановились в отеле ABode Canterbury напротив музея - библиотеки (если кому интересно), стоянки для велосипедов у них нет, но они любезно разместили велосипеды в одной из хозяйственных комнат.

Вечер мы решили закончить самым предсказуемым образом - пошли в паб ) Выбор пал на Cherry Three неподалеку. Бар может быть шумноват, но если зайти пропустить пару пинт - то атмосфера весьма неплохая

Итак наша цель была достигнута, как я уже писала выше - дальше были небольшие покатушки по провинции и очень нервотрепательный путь до следующего города из нашего отпускного списка. Но (спойлер) уже на большой земле. Поэтому задаю вам вопрос, дальше писать? Или остановимся в Кентербери?

Итак, добравшись в первый день до французского городка Дюнкерк, мы остались там ночевать в апартотеле All Suites Dunkerque. В плюсы этого места, несомненно входила цена, расположение и наличие небольшой кухни в номере. В минусы - прекрасный совет администратора, забрать велосипеды с собой в номер. (На территории есть парковка, но вот так вот получилось)

Вообще нам хотелось посмотреть город поближе, но мы решили сделать это с утра, так как паром в Великобританию отплывал аж в два часа дня и времени на завтрак и прогулку было достаточно.

Так думали мы, а на следующее утро поняли, что уровень подготовки к поездке у нас прокачан до отметки "не очень внимательные люди"(долбоебы).

Итак, решив посмотреть с утра, где именно будет происходить посадка на паром, я испытала приступ искренней радости и гордости за себя и за мужа

На долгие страдания времени не было, и мы, закинувшись кофе прыгнули на велосипеды и поехали на паром. Кстати маленькая мелочь - сперва мы надеялись быстренько позавтракать в кафе, но почти всё на пути было еще закрыто. В итоге, нашлось уютное местечко, где подавали очень вкусный кофе и больше ничего.

Итак мы поехали ориентируясь по гугл картам, могу сказать, что большую часть пути всё было прекрасно, за исключением некоторых моментов. До парома есть велодорожки, но надо быть внимательным - иногда, неожиданно надо перебираться на другую сторону шоссе, не смотря на то, что маршрутом от Гугла это не предусмотрено.

Совершенно неожиданно нам пришлось перебираться через ж/д пути по какой то тропинке, причем мы кружили на этом месте долго ища нечто похожее на переход или переезд, но его просто не было.

Колонна беженцев, шла от доков, наверное пытались перебраться на остров. Не очень комфортно, на пустой дороге встретить толпу отчаянных людей, мы быстро крутить педали оттуда.

При подъезде к докам над нами покружил дрон, видимо охрана не ожидала увидеть двух велосипедистов на этом пути. Что, кстати, вызвало у нас вопросы, а давно ли обновлялись маршруты на картах.

В общем, ура ура мы подъехали к докам, прошли паспортный контроль, получили посадочные и стали ждать наш корабль.

Кстати билет от Дюнкерк до Дувра стоил 25 евро в один конец за пассажира с велосипедом. Велосипедистов было аж четыре. Мы и отец с сыном лет десяти. Они ехали в Дувр, на маунтинбайках (блин, у пацана такое приключение, я порадовалась за него). Велосипеды и мотоциклы, кстати, при въезде и выезде с парома имеют приоритет, их запускают первыми.

Дальше у нас было два часа, мы радовались поездке, погоде, отпуску. Не смотря на наличие ресторана внутри, я решила остаться снаружи и смотреть на волны. В итоге сгорела, но ни о чём не жалею. И конечно, как серьезная тётенька средних лет, я занялась очень серьезным делом

Часа через полтора мы увидели берег, паром приближался к Дувру.

Я уже говорила, при высадке с парома велосипеды едут первыми, по сути нам махнули рукой, сказали держаться розовой полосы, и на этом высадка кончилась. Первые десять минут очень некомфортно ехать по левой стороне дороги, но, к счастью порты, куда мы прибыли, находятся в самом Дувре, а не в двадцати километрах от него. Мы были рады, что добрались, и собирались, наконец, позавтракать и проехать на великах последние 30 км до места назначения - Кентербери

Привет, дорогие подписчики и те, кто уже спешит к ним присоединиться! Продолжаем (я писать, а вы читать) цикл публикаций про технологические обследования загородных домов.

Я возвращался с очередного обследования, когда мне в телегу прилетело сообщение с вопросом: "Нет ли возможности провести осмотр дома перед покупкой в Брянске?" Посмотрев на карту я ответил: "Брянск далеко. Но это город нашенский! Вылетаю первым экспрессом!"

Но, конечно, опыт это был для меня новый. Сначала была идея доехать туда на машине, но прикинув как я буду себя чувствовать после 650 км за рулём, решил поехать на экспрессе. Конечно, впервые оторваться от машины, где есть все необходимые инструменты, было сложновато, поэтому пришлось хорошо подумать, что брать, а что не брать с собой. Вот тут-то я понял, что не зря сделал ставку на компактность оборудования - мой чемодан влез в небольшой рюкзак вместе с комбинезоном для принятия грязевых ванн в цоколе, запасными штанами (на случай, если объект вызовет неудержимый ужас) и банкой варенья для заказчика.

В 4 утра я вышел из дома и уже через полтора часа сидел в уютном откидывающемся кресле экспресса Москва-Брянск.

Поезд называется "Иван Паристый", но в салоне не было ни одного вейпера. Поэтому, доехал я без приключений, вежливые проводницы то и дело пытались продать мне "чай и сэндвич", а начальник поезда так вообще напугал. Дело в том, что его речь "Уважаемые пассажиры, наш поезд летит на высоте 10 000 км, температура за бортом минус 50 градусов..." только отзвучала по вагону и тут же он как живой появился из-за спинки моего кресла, с вопросом - всем ли моя милость довольна. Я ответил, что изволю почивать и попросил разбудить в Брянске, чтобы я не проснулся снова в Москве. Такое шоу, под названием "Это город Ленинград" уже было со мной однажды, когда я после двух суток работы пытался приехать домой на метро и каждый раз, как в песне Цоя, меня будил человек в красной шапке, но только на противоположной конечной. Он ответил: "Нам всё равно на конечной в вагоне убираться и всякий мусор мы всенепременнейше выбросим на улицу!" и я, успокоившись этой речью, заснул.

В вагоне было жарко. Снился мне идеальный дом из пеноблока. Тёплый. На утеплённой шведской плите с тёплыми полами, утеплённой вальмовой крышей из клик-фальца, с отделкой испанским мрамором и венецианским стеклом. В общем, такой, каким мне его здесь неоднократно описывали, говоря, что пеноблок - это лучшая технология для строительства загородного дома. "Уважаемые пассажиры, возвращаемся в реальность!" - проговорила проводница. Тёплый пеноблок подмигнул мне тройным теплопакетами с электроподогревом и растаял как мираж. Я открыл глаза и оказался в Брянске. На часах было 10:56.

Мои заказчики - молодая семейная пара (привет, ребята!), встречали меня прямо на платформе, как почётного гостя. После усадили в машину и повезли за город. По дороге мы созвонились с риэлтором, который должен был показать нам дом. Он опаздывал. Я из Москвы успел вовремя. А он из Брянска в область опоздал. Ну да ладно, посмотрим через забор. Дом на 9,5 сотках с общей площадью 255 м2.

Так, на первый взгляд - неплохо. Двускатная кровля, стоит рассекатель напротив кирпичной вентиляционной трубы, которая торчит из крыши - снег не будет скапливаться за ней. Водостоки на месте, козырёк над крыльцом. Снег на крыше, что косвенно говорит о неплохой теплоизоляции подкровельного пространства. Но издалека много не наобследуешь, поэтому я обрадовался подъехавшему риэлтеру, как родному. Он оказался человеком с чувством юмора и презентовал дом в стиле - да, здесь одна половина недоделана, а вторая разрушена, но всё легко привести в порядок, приложив руки. Забегая вперёд скажу, что он был неправ только частично. Во второй части своего утверждения.

Унитаз - лицо хозяйки! А крыльцо - лицо дома. Судя по лицу, дом чувствовал себя похуже, чем я, поспавший менее 7 часов за двое суток. Декоративная отделка осыпалась, обнажив нам его истинную натуру - суровый серый бетон. Лестничная площадка обрела уклон в два градуса в сторону дома и омывала коробку металлической двери студёной талой водой. От этой процедуры дверь не помолодела, как мне рассказывала бабушка, а покрылась ржавчиной и подклинивала.

С другой стороны крыльцо уже не скрывало своих проблем и прямо заявляло, что его дни сочтены. Всё это намекает на то, что дренирования участка не было. Но может быть, проблемы только в крыльце?

Нет. Цоколь также ободрало пучением. Под ним лежит тротуарная плитка, которая в отсутствие хозяев решила гулять самостоятельно. Гидроизоляции нет ни у цоколя, ни у плитки.

С другой стороны штукатурка полностью слетела и на нас смотрит старый знакомый - силикатный кирпич. Из которого вопреки всем нормам и сделан цоколь дома, находящийся выше уровня грунта.

СП 15.13330.2020 «Каменные и армокаменные конструкции» учит нас, что:

1.3. Применение силикатных кирпича, камней и блоков; камней и блоков из ячеистых бетонов; пустотелых керамических кирпича и камней, бетонных блоков с пустотами; керамического кирпича полусухого прессования допускается для наружных стен помещений с влажным режимом при условии нанесения на их внутренние поверхности пароизоляционного покрытия. Применение указанных материалов для стен помещений с мокрым режимом, а также для наружных стен подвалов и цоколей не допускается.

С другой стороны дома цоколь уже полностью ободран, что разумно. Ибо редкие плазлы плитняка, сумевшие уцепиться за цоколь в борьбе со стихией, хоть и служат символом несгибаемой воли и упорства, но навевают тоску на потенциальных покупателей.

Ок. С отмосткой и цоколем всё понятно, это классический случай. Дренирования нет, водоотведение не обеспечено, гидроизоляции нет. Так давайте же продолжим осмотр, так сказать, с другой стороны цокля - в подвале! Подвал в этом доме большой, с высокими потолками и лестницей из того же силикатного кирпича.

Лестница, кстати, одна из лучших виденных мной. Соответствует всем нормам эргономики, с хорошим шагом, но почему-то с забежными ступенями вместо лестничной площадки. Поэтому спускаешься в подвал как по винтовой лестнице. Романтика... Кто же нас ждёт в этой темноте? Страшные чудовища? Узник, прикованный цепями к стене?

Увы, всё ожидаемо. Протечка цоколя.Причём настолько серьёзная, что после неё пришлось делать ремонт. Причём, судя по разным цветам раствора, дважды. И это в здании, которое само находилось в процессе строительства и ремонта. Выходит, это был ремонт ремонта ремонта. Рекурсия, однако.

Ладно, пойдём на уровень выше и проверим, что у нас там. Для начала посмотрим на стяжку. Она положена на слой пенополиэтилена и вся потрескалась, аки степная почва без дождя. Что же с ней произошло?

На склерометре 20 единиц, а это значит, стяжка примерно соответствует марке бетона М100, классу В7,5 и не соответствует требованиям СП 29.13330.2011 «Полы», согласно которому:

8.5 Стяжки, укладываемые по упругому тепло- и звукоизолирующему слою, должны предусматриваться из бетона класса не ниже В15 или из цементно-песчаных растворов из смесей сухих строительных напольных на цементном вяжущем с прочностью на сжатие не ниже 20 МПа.

Ввиду того, что прочность стяжки в два раза ниже рекомендованных норм, произошли её множественные растрескивания по всей площади заливки. Пожалуй, судя по ситуации с цоколем, стоит завести тепловизор и посмотреть, нет ли протечек в перекрытии пола.

Нет, тут всё идеально! Установлена система рандомных тёплых полов, магистрали радиаторов отопления хаотично разбросаны и приятно греют ноги. Правда не везде. Это очень элегантное решение, которое не раз порадует владельца, особенно в случае необходимости ремонта при протечке.

Если у тех, кто это делал, был проект коммуникаций, я бы хотел на него глянуть. Думаю, схема прокладки труб была бы похожа на карту инопланетян. Какие-то пересекающиеся линии и векторы без всякой логики.

При этом в углах и на стыке перекрытий со стенами наблюдаются утечки тепла с градиентом в 5-8 градусов к температуре помещения.

Окна и входная дверь первого этажа открываются и закрываются с усилием, наблюдается перекос дверной коробки и зажатие окон в рамах.

Уникальная дышащая дверь, которая бы приглянулась сторонникам щеледомостроения. Работает по тому же принципу, что и стена из бруса - ограждающая конструкция есть, а теплоизоляции нету. Свежо! Как деды жили.

Отправимся на верх, нас ждёт тёплая кровля.

Утеплённая крыша, которая является потолком второго этажа, продолжает тему дышащих конструкции и бесстыдно показывает нам своё минерально-ватное естество, через непроклеенную пароизоляцию Folder minima H98 (сделанную в Польше, кстати). Что так про это говорит СП? Да не про Польшу, про пароизоляцию!

В СП 17.13330.2017 «Кровли» мы имеем следующее определение пароизоляции:

Пароизоляционный слой: слой из рулонных или мастичных материалов, расположенный в ограждающей конструкции для предохранения ее от воздействия водяных паров, содержащихся в воздухе ограждаемого помещения.

Согласно СП 64.13330.2011 «Деревянные конструкции»:

8.79 Пароизоляцию ограждающих конструкций следует предусматривать из рулонных и пленочных материалов, окрасочную или обмазочную.
Рулонная и пленочная пароизоляции должны применяться в ограждающих конструкциях, у которых обшивки соединены с каркасом на податливых соединениях (гвозди, шурупы, скобки). При этом пароизоляционный слой должен быть сплошным и непрерывным (рулонные полотнища склеивают, пленки сваривают или склеивают) и укладываться между каркасом и обшивкой.

Понятно, что за дырявой пароизоляцией следуют продувания и конденсация влаги в утеплителе кровли. Но у нас есть комната, где уже сделана отделка, скаты скрыты гипсокартоном и установлены классные мансардные окна.

Но, как сказал риэлтер, с ними есть небольшие проблемы. Их нужно полностью заменить. Потому, что они нетеплоэффективны. И водопроводны. И однопакетны. Кстати, заодно придётся заменить отделку потолка, стен и пола. Потому, что окна два и работают они одинаково. Ну, немножко руки приложить. Никто же не говорит, что дом идеальный.

Вообще, возможно мы просто не поняли систему увлажнения воздуха на мансарде. Вода набирается в стеклопакет и оттуда потихоньку прокапывает в дом, увлажняя пересушенный воздух.

На этом сюрпризы не кончились. Внимательно обследуя стены я порадовался - они идеально вертикальны! Отклонение в пределах 0,05 градуса. Но внезапно что-то насторожило опытного разведчика.

Маленькая трещинка, которая робко протянулась через оконный проём на улицу. Давайте же посмотрим на дом снаружи, какие сюрпризы он нам приготовил?

Все оконные проёмы пошли трещинами в разные стороны. Отчего же это может быть, друзья? Конечно же от отсутствия армопояса и перемычек над проёмами. Как я это узнал? Всё просто - тепловизор всегда показывает армопояс, т.к. его теплосопротивление ниже. В стене из пеноблока он наблюдается так:

Перемычки над окнами наблюдаются точно так же. А в этом замечательном доме перемычки наблюдаются вот так:

В общем, на этой весёлой ноте мы поспешили попрощаться с риэлтером, который предлагал моим заказчикам проехаться в офис и внести залог, чтобы дом не ушёл более расторопным покупателям. Но мы переглянулись и быстро сели в машину. Стало ясно, что:

Со страшной скоростью мы помчались прочь, в сторону единственного в Брянске крупного торгового центра, где уселись на фудкорте и снимали стресс пиццей и другими вкусностями. После ребята отвезли меня на вокзал, по дороге устроив экскурсию по городу.

Жаль только, что после этого технадзора я поседел и постарел лет на десять. :)))

Гастроли в Брянск завершились обратным экспрессом в котором я опять отрубился и проснулся уже в Москве, около часу ночи.

Кто первым в каментах угадает стоимость осмотренного дома, получит от меня приз - 200 рублей на баланс телефона (по РФ).
UPD. Конкурс завершён, победил аккаунт , владелец аккаунта, напишите в каменте любой контакт, через который можно связаться с Вами для уточнения номера телефона. Можно временный e-mail, например.

Следующее путешествие состоится в эти выходные, 11-12 фераля и это будет Санкт-Петербург. И тут у меня вопрос, дорогие Пикабушники из славного города на Неве. Нет ли у вас желания пересечься и поспрашивать меня про загородное домостроение? За два дня мне предстоит 4 технадзора, но я могу выделить пару часов в воскресенье вечером (пока точно не знаю времени). Завалимся в какой-нибудь кабак на окраине и устроим там адский движ с чаем, расчётами теплопроводности и спорами что лучше - каркас или пеноблок. Короче, если что - я и зелёный уровень ждут от вас активности и встречных предложений. И да, если кто-то хочет зацепиться на обследование своего (или чужого, но только не через форточку, а при хозяине) дома в дни моих Питерских гастролей, сигнализируйте, у меня пока свободен понедельник. А если вдруг вас таких много, так вообще перееду! :)

Как обычно, на любые вопросы, которые не требуют от меня глубокого погружения и выезда на объект я отвечаю бесплатно в каментах или лично - мои контакты в профиле. Платно - аудит проекта, проверка договора на строительство, сметы, обследование дома перед покупкой, приёмка дома, надзор за строительными работами, проверка юридической чистоты участка/дома и решение других проблем загородных домов.

Немного разбавлю фотками из Японии, чтобы не было очень уж скучно. Нара.

Рано утром мы погнали на самолёт. Вылет был в 8-30. Перед регистрацией нас какой-то таможенник попросил заполнить странную бумагу от наших российских с требованием обоснования привозимой в нашу страну сумме иностранной валюты, то бишь йен, и с какой целью. У нас оставалось 18 тысяч. Пришлось как-то изгаляться и обосновывать это, выбирая более или менее подходящие варианты ответов.

Токио.

Одна из станций метро в Токио. Также там было много анимешних героинь, но с ними фоткались муж и дочь, так что будем довольствоваться этой фоткой.

На таможне, как я уже писала, у нас отобрали детские ножницы, причём безналоговые вещи даже не стали ни с чем сравнивать. Могли бы их спокойно убрать в багаж и не париться. Но я для себя решила, что в будущем пусть сколько хотят своих дорог строить на эти налоги, пусть столько и строят. Не такие уж большие деньги с этих сувениров возвращаются, чтобы потом так переживать.

В Японии чаще всего домики небольшие 2-3 этажа, с очень узкими расстояниями между друг другом. Недвижимость очень дорогая. Только центры крупных городов имеют высотные здания и элитное жильё. Машинки там часто с тупым коротким "носом", чтобы занимали как можно меньше места на парковке.

В Китае на пересадке опять досматривали таможенники. У нас ничего не отобрали, но вот у других людей их заинтересовал один из пауэрбанков. Боюсь, что ничем хорошим дело не кончилось, мне некогда было там останавливаться только ради того, чтобы узнать чем именно всё кончилось. При подлёте к Москве нам раздали какие-то анкеты о прибытии – цель, длительность и прочая чепуха вплоть до ковида. Мы забили и никто у нас про эту бумажку на нашей стороне не спрашивал. Погуляли по Москве до ночного поезда в Питер, поспали в купе поезда и наконец-то вернулись домой.

Конец.

Ju ni kai des

Обед.

Гуляя после обеда заметили движение в дренажной канаве.

Да, нам интересно всё и вся — даже посмотрели в дренаж, удивились кристальной чистоте воды, порадовались рыбкам живущим там. Но это не рыбки — РАКИ. Как знаешь, ракам нужна очень чистая вода — и они нашли её в дренажной канаве. Звизду смешить! Раки! В дренаже! На заводе! В Хиросиме!

Краткий экскурс по огромной заводской стоянке.

Пофотал самые на мой взгляд интересные машинки.

Вилфайров полно, кей-каров завались.

Впрочем, джипов тоже много.

И вот таких зажигалок присутствует.

Велосипедов на выделенной парковке много, но, как я понял, они для внутризаводского передвижения.

Понт, пусть и местнорульный.

Я прежде слыхивал легенду, что машину японский работяга может купить только в соответствии с рабочей иерархией. Возможно, не наврали, и это местечковые обычаи — на данном заводе никто никого не заклюёт если тот приедет на машине круче чем у начальника.

Сначала забежали мы в одну забегаловку.

Но в ней не подавали гёдзы. А мы ж уже пришли. Ну, откушали маленько и пошли к конкурентам — потому что на четверг были запланированы гёдзы.

Вкуснааа.

Это на 7 этаже.

I kai des.

Так скомканно пробежал четверг. Подбежала пятница — последний полдня занятий. Ну, по программе так — в пятницу до обеда учёба.

Митсуока по пути в школу — хорошая примета. Наверное.

Просто так пойти покурить здесь нельзя.

Быстренько отучились — и побежали ещё погулять.

Трамвайный маршрут. Проезд 180 йен.

Почему это здорово? Ну, спору нет, в РФ, Вьетнаме, Индонезии, ШША и других нам подобных центральных улиц лучше особо не отклоняться (я про в среднем, не про крупные ухоженные города). А вот в Японии и у скандинавов — надо ходить огородами. Это короче, быстрее, менее людно, и ближе к местным людям, как ни странно.
С засильем китайских туристов это стано очень актуально — туристические места посещать желания нет совсем. Да и что там смотреть? Памятники? Гугль в помощь.
А вот как живут местные, где, что вокруг них — это и НАДО смотреть. Учиться хорошему, видеть и запоминать плохое (чтобы не допустить у себя).

Завтра ещё покажу и расскажу про местные частные секторы — была презабавная ситуация, из-за которой я-таки купил крепление гопро на плечо (на лямку рюкзака).

Не унывайт, скоро вернусь и продолжу.

Даже и не знаю, что было бы интересно местным жителям, поэтому буду тыкать пальцами в клавиатуру, а там - как карта ляжет.

Начну, пожалуй, с того, что сама всегда любила... Нет, не так. ОБОЖАЛА! Поездки и путешествия, как дикие, с рюкзаком, так и пакетные.

Сегодня хочу рассказать о том, как началась моя взаимная любовь с юго-восточной Азией (далее -ЮВА).

В далеком декабре 2010 года мне внезапно объявили, что я на новый год лечу во Вьетнам. Сказать, что я была в шоке и ужасе - это не сказать ничего. Билеты были куплены за 4 дня до нового года, гостиница была забронирована на 2 дня (новый год всё таки, желающих много, особенно китайцев).

Билеты были до Хо-ши-Мина (он же Сайгон) (считается южной столицей Вьетнама) на раннее утро 30 декабря. После двух переносов рейса, наконец, оказываюсь в аэропорту и там выясняется, что с одним человеком из нашей компании мы летим одним и тем же рейсом. 

Долетели без приключений, в Хо-ши-Мине оказались около 8 вечера, смеркалось. И тут товарищ предлагает пойти погулять по городу. Май инглиш из бэд, а у товарища и того меньше, но мы отправляемся в путь, навстречу приключениям.

В каком-то из закоулков заходим в местную забегаловку с пластиковыми столиками и как будто детскими стульчиками (наш рост - выше среднего, то есть коленками упираемся практически в ребра *тут должен быть смайл рука-лицо*). Заказываем местное пиво, приносят пустые кружки 0,33 и кидают в них кусок льда, который занимает 4/5 и так небольшой кружки, т.е. пиво получается сильно бадяженое водой. Бог с ним, рассчитались, пошли дальше.

Нагуляли мы в ту ночь километров 10-12. Ближе к утру товарищ устал и решил прилечь спать на газоне (прости хоспади) около какого-то памятника в парковой зоне. Местные были в шоке, мягко говоря. и всячески пытались на пальцах объяснить товарищу, что так делать нельзя. 

В целом, город произвел впечатление никогда не спящего, с бешеным движением (даже ночью этих мопедов не становится меньше), развивающего, строящегося мегаполиса.

Но наш маршрут лежал до другой точки на карте: пляж между городом Фантьет (Фантхьет) и рыбацкой деревней Муйне (произносится МуйнЭ).

И вот тут я хочу обратить внимание тех, кто когда-нибудь соберется во Вьетнам: многие туроператоры, предлагая путевки во Вьетнам так и пишут: "Вьетнам - Фантхьет". Только вот  Экономика города основана на добыче и переработке рыбы

Так как автор - ленивая Ж, то решила разбить рассказ на парочку постов. Только вот вопрос: оно вам надо?)

Немного разбавлю фотками из Японии, чтобы не было очень уж скучно. Нара.

Рано утром мы погнали на самолёт. Вылет был в 8-30. Перед регистрацией нас какой-то таможенник попросил заполнить странную бумагу от наших российских с требованием обоснования привозимой в нашу страну сумме иностранной валюты, то бишь йен, и с какой целью. У нас оставалось 18 тысяч. Пришлось как-то изгаляться и обосновывать это, выбирая более или менее подходящие варианты ответов.

Токио.

Одна из станций метро в Токио. Также там было много анимешних героинь, но с ними фоткались муж и дочь, так что будем довольствоваться этой фоткой.

На таможне, как я уже писала, у нас отобрали детские ножницы, причём безналоговые вещи даже не стали ни с чем сравнивать. Могли бы их спокойно убрать в багаж и не париться. Но я для себя решила, что в будущем пусть сколько хотят своих дорог строить на эти налоги, пусть столько и строят. Не такие уж большие деньги с этих сувениров возвращаются, чтобы потом так переживать.

В Японии чаще всего домики небольшие 2-3 этажа, с очень узкими расстояниями между друг другом. Недвижимость очень дорогая. Только центры крупных городов имеют высотные здания и элитное жильё. Машинки там часто с тупым коротким "носом", чтобы занимали как можно меньше места на парковке.

В Китае на пересадке опять досматривали таможенники. У нас ничего не отобрали, но вот у других людей их заинтересовал один из пауэрбанков. Боюсь, что ничем хорошим дело не кончилось, мне некогда было там останавливаться только ради того, чтобы узнать чем именно всё кончилось. При подлёте к Москве нам раздали какие-то анкеты о прибытии – цель, длительность и прочая чепуха вплоть до ковида. Мы забили и никто у нас про эту бумажку на нашей стороне не спрашивал. Погуляли по Москве до ночного поезда в Питер, поспали в купе поезда и наконец-то вернулись домой.

Конец.

В первый полноценный день в Токио мы побывали на токийской башне, Токио в миниатюре, крытом токийском популярном парке аттракционов и в арт-музее воды. В башне был стеклянный двухуровневый пол, по периметру которого распределились японцы, опасаясь зайти в середину. Пришлось показать им героический пример, перешагнув через трусишек и пройдясь на середину с громким подсчётом шагов – раз, два, три. Японцам понравилось и они тоже полезли на середину стеклянного пола.

Там же на первых этажах есть едальни и всякие приличные магазины с сувенирами, одеждой и прочими товарами. Первый обед нам обошёлся в принципе не дорого, тысячи в 3-4 йен, если не учитывать того, что ни мне, ни дочке еда жутко не понравилась и потом пришлось докупать побольше еды на ужин в отеле.

Токийский парк аттракционов нам не зашёл – была парочка слишком крутых для нас аттракционов, мои любимые стрелялки, где я попала в пятёрку лучших, качаясь на бочке в море и расстреливая пиратов и скелетов, и кучка разнообразных танцевальных аттракционов. Там же по просьбе дочки купили ей в тематическом стаканчике напиток за 600 йен. Стаканчик, конечно же, привезли потом домой.

Япония в миниатюре меня разочаровала – очень маленькое помещение с малым количеством экспонатов и рекламой румбоксов. Но румбоксы очень миленькие. :)

Арт-музей был весьма интересным. При входе всем надо было снимать обувь и носки, которые убирали в шкафчики, а также закатывать штанины выше колена. Тем, у кого были юбки или штаны, которые невозможно закатать, выдавали напрокат шорты. Далее все шли в горку в потоке воды выше щиколотки. Весьма забавное ощущение. Переходили из зала в зал. В одном были громадные надувные шары, в другом надо было лёжа смотреть на свисающие с потолка орхидеи или полёт цветов, бабочек и звёзд на потолке, также был зеркальный зал с водой по колено и зал со свисающими светодиодными мерцающими трубками, чем-то напоминающие Интерстеллар и даже музыкой под него. После каждого купания ног в воде были стойки с полотенчиками для ног.

Вернулись обратно в Токио в третий отель на одну ночь, потому что улетать нам надо было рано утром. И хорошо сделали, что поехали утром, ибо у них там начинался какой-то праздник типа поминовения усопших предков и народу в поездах было чуть больше чем до фига. Ещё и предупреждение висело, что некоторые междугородние поезда могут отменить. Кстати, никакой город никак не украшался, как нам тут расписывал интернет. Если раньше в поездах без резервирования мест был только один вагон, то в этот день их была половина состава. Кто успел, тот и сел. Мы успели, хоть и не рядышком.

Оставив багаж в камерах хранения по 700 йен ячейка мы пошли в магазин игрушек, чтобы докупить подарки близким и в юникло, чтобы купить мне брючки и дочке что-нибудь. С дуру впервые в чужой стране оформили на эти покупки возврат налога, как и на некоторые покупки в Юнивёрсале. Все покупки запаяли и пользоваться ими можно было только после прохождения таможни в аэропорту, где мы должны были предъявить все эти покупки по требованию таможенного досмотрщика. Среди прочих покупок были детские ножницы тематические с какой-то фигуркой, важной для дочки. Я понадеялась, что раз ножницы детские, в упаковке и их обязательно из-за возврата налога надо будет предъявить таможне, а значит в багаж убирать нельзя, то их у нас не отберут… Зря. Отобрали. Пи!Пи!Пи! Смешно, что при этом спицы для волос длиной больше 10 см они спокойно пропустили. Так ещё и штаны пришлось надевать уже после таможни в аэропорту… Что-то я несколько забежала вперёд.

Забрав свой багаж из камеры хранения мы направились в отель и тут как-то не очень удачно всё-таки заблудились в метро, ибо у них поезда там как лестницы в Хогвартсе – могут менять направление. Вроде сели в правильном направлении, но поехали вообще не туда. Пока возвращались обратно, пока выясняли в какую сторону сесть на какой поезд, все нервы вымотали.

Отель тут нам попался весьма специфический. Хоть у него и была оценка 8,6, но мы так и не поняли за что именно. Расположен он не в престижном месте. С консьержем соединялись через установленный на стойке планшет, но он хоть по-английски говорил достаточно понятно. Все двери на замках, которые открываются поднесением к экрану руки и последующего набора кода. Один код на входную дверь и второй на дверь номера. Номер был делюкс. Они сами его так позиционировали. В номере был душ и туалет. Видимо из-за этого он так и назывался, ибо остальные номера были с общим душем или общими туалетом и душем.  В номере стояла большая двухярусная кровать и диван. Нижний ярус был двуспальным. Одна стена была вообще никак не оформлена – просто бетонные блоки, ровные чистые, с какими-то стрёмными отверстиями. Также в номере был повешен большой белый клеёнчатый экран и был некий диапроектор (как это точно называется я не знаю), с помощью которого можно было смотреть фильмы. Но нам там было нужно только одну ночь переночевать, так что всё прошло в общем-то неплохо.

Зашли в ближайшие магазинчик (они там чуть ли не круглосуточно работают, а в одном из них постоянно играла одна и та же мелодия как из детской игрушки "игра одним пальцем", как там работники магазина не сошли с ума - загадка, я через пару минут уже зверела). Купили там Джек Дэниелс сразу с колой. На мой вкус - такое себе.

Кстати, в Наре купили пиво, крепостью 9%. Набираешь в рот - вроде газированная водичка, проглатываешь уже какое-то сакэ. Забористая дрянь. :)

В первый полноценный день в Токио мы побывали на токийской башне, Токио в миниатюре, крытом токийском популярном парке аттракционов и в арт-музее воды. В башне был стеклянный двухуровневый пол, по периметру которого распределились японцы, опасаясь зайти в середину. Пришлось показать им героический пример, перешагнув через трусишек и пройдясь на середину с громким подсчётом шагов – раз, два, три. Японцам понравилось и они тоже полезли на середину стеклянного пола.

Там же на первых этажах есть едальни и всякие приличные магазины с сувенирами, одеждой и прочими товарами. Первый обед нам обошёлся в принципе не дорого, тысячи в 3-4 йен, если не учитывать того, что ни мне, ни дочке еда жутко не понравилась и потом пришлось докупать побольше еды на ужин в отеле.

Токийский парк аттракционов нам не зашёл – была парочка слишком крутых для нас аттракционов, мои любимые стрелялки, где я попала в пятёрку лучших, качаясь на бочке в море и расстреливая пиратов и скелетов, и кучка разнообразных танцевальных аттракционов. Там же по просьбе дочки купили ей в тематическом стаканчике напиток за 600 йен. Стаканчик, конечно же, привезли потом домой.

Япония в миниатюре меня разочаровала – очень маленькое помещение с малым количеством экспонатов и рекламой румбоксов. Но румбоксы очень миленькие. :)

Арт-музей был весьма интересным. При входе всем надо было снимать обувь и носки, которые убирали в шкафчики, а также закатывать штанины выше колена. Тем, у кого были юбки или штаны, которые невозможно закатать, выдавали напрокат шорты. Далее все шли в горку в потоке воды выше щиколотки. Весьма забавное ощущение. Переходили из зала в зал. В одном были громадные надувные шары, в другом надо было лёжа смотреть на свисающие с потолка орхидеи или полёт цветов, бабочек и звёзд на потолке, также был зеркальный зал с водой по колено и зал со свисающими светодиодными мерцающими трубками, чем-то напоминающие Интерстеллар и даже музыкой под него. После каждого купания ног в воде были стойки с полотенчиками для ног.

Вернулись обратно в Токио в третий отель на одну ночь, потому что улетать нам надо было рано утром. И хорошо сделали, что поехали утром, ибо у них там начинался какой-то праздник типа поминовения усопших предков и народу в поездах было чуть больше чем до фига. Ещё и предупреждение висело, что некоторые междугородние поезда могут отменить. Кстати, никакой город никак не украшался, как нам тут расписывал интернет. Если раньше в поездах без резервирования мест был только один вагон, то в этот день их была половина состава. Кто успел, тот и сел. Мы успели, хоть и не рядышком.

Оставив багаж в камерах хранения по 700 йен ячейка мы пошли в магазин игрушек, чтобы докупить подарки близким и в юникло, чтобы купить мне брючки и дочке что-нибудь. С дуру впервые в чужой стране оформили на эти покупки возврат налога, как и на некоторые покупки в Юнивёрсале. Все покупки запаяли и пользоваться ими можно было только после прохождения таможни в аэропорту, где мы должны были предъявить все эти покупки по требованию таможенного досмотрщика. Среди прочих покупок были детские ножницы тематические с какой-то фигуркой, важной для дочки. Я понадеялась, что раз ножницы детские, в упаковке и их обязательно из-за возврата налога надо будет предъявить таможне, а значит в багаж убирать нельзя, то их у нас не отберут… Зря. Отобрали. Пи!Пи!Пи! Смешно, что при этом спицы для волос длиной больше 10 см они спокойно пропустили. Так ещё и штаны пришлось надевать уже после таможни в аэропорту… Что-то я несколько забежала вперёд.

Забрав свой багаж из камеры хранения мы направились в отель и тут как-то не очень удачно всё-таки заблудились в метро, ибо у них поезда там как лестницы в Хогвартсе – могут менять направление. Вроде сели в правильном направлении, но поехали вообще не туда. Пока возвращались обратно, пока выясняли в какую сторону сесть на какой поезд, все нервы вымотали.

Отель тут нам попался весьма специфический. Хоть у него и была оценка 8,6, но мы так и не поняли за что именно. Расположен он не в престижном месте. С консьержем соединялись через установленный на стойке планшет, но он хоть по-английски говорил достаточно понятно. Все двери на замках, которые открываются поднесением к экрану руки и последующего набора кода. Один код на входную дверь и второй на дверь номера. Номер был делюкс. Они сами его так позиционировали. В номере был душ и туалет. Видимо из-за этого он так и назывался, ибо остальные номера были с общим душем или общими туалетом и душем.  В номере стояла большая двухярусная кровать и диван. Нижний ярус был двуспальным. Одна стена была вообще никак не оформлена – просто бетонные блоки, ровные чистые, с какими-то стрёмными отверстиями. Также в номере был повешен большой белый клеёнчатый экран и был некий диапроектор (как это точно называется я не знаю), с помощью которого можно было смотреть фильмы. Но нам там было нужно только одну ночь переночевать, так что всё прошло в общем-то неплохо.

Зашли в ближайшие магазинчик (они там чуть ли не круглосуточно работают, а в одном из них постоянно играла одна и та же мелодия как из детской игрушки "игра одним пальцем", как там работники магазина не сошли с ума - загадка, я через пару минут уже зверела). Купили там Джек Дэниелс сразу с колой. На мой вкус - такое себе.

Кстати, в Наре купили пиво, крепостью 9%. Набираешь в рот - вроде газированная водичка, проглатываешь уже какое-то сакэ. Забористая дрянь. :)

Привет, Капибарычи!

9 лет сидел на зелёно-жёлтом ресурсе, который все мы знаем, и по большей части с интересом читал многие посты. Не будем говорить про падение качества, скажу лишь, что я наконец созрел для своей публикации.

Долго-ли, быстро-ли, но потратив 6 часов на написание поста, я потирая ладони отправил его в публикацию. А в ответ пук-среньк, ваш пост в горячем ииии всё. Пара плюсцов и комментариев.

Это я не к тому, чтобы поныть, а к тому, как я тут оказался, ибо совсем не отрицаю, что пост может быть шляпой, а я чукчей не писателем)

Короче закидываю вам на суд свою писанину и рад к вам присоединиться)

Вводная

Началось всё с того, что на работе небольшим отделом мы захотели встретиться и устроить мини-корпоратив. Всего нас четверо – двое из Москвы, двое из Санкт-Петербурга, но 90% времени мы коммуницируем по удалёнке.

Коллеги из Москвы хотели приехать к нам в СПб, но я возмутился и сообщил, что тоже хочу путешествие. Поэтому решили выбрать что-то между двумя городами, чтобы вне дома побывали все.

Рассматривали Великий Новгород и Тверь. Тут уже я отпустил ситуацию и сказал, что мне всё равно и поддержу любой вариант. Ну, а какой вариант выбрали, понятно из заголовка статьи.

Коллеги планировали провести день совместно, а к вечеру поехать все домой. Мне же хотелось продолжения банкета и раз уж я выбрался и оказался в новой локации, то нужно использовать всё доступное время, чтобы изучать как можно больше нового.

Предварительно согласовав со всеми участниками мероприятия, предложил своей девушке вариант поехать вместе. День потусить самостоятельно, а вечером объединиться, а на следующий, например, отправиться в тот же Великий Новгород. Но она отказалась, т.к. устала от поездок и̶ ̶м̶е̶н̶я̶ , ведь буквально неделю назад мы встречали Новый год в многодневном туре по Карелии.

Планирование поездки

В итоге ехать предстояло одному.

Покрутив карту, обнаружил, что до Москвы добираться как-то ближе и проще, чем до Великого Новгорода, да и на что поглазеть, там тоже как-то больше. Подумано, сделано.

В Москве я был всего один раз где-то лет 5 назад и совсем ничего не успел посмотреть, кроме стадиона Спартака (не помню, как он назывался, его зачем-то уже 2 раза переименовывали). Тогда я летал на конференцию спортивного маркетинга (потому и стадион) и график был очень плотным.

При планировании маршрута по крупным вехам действовал следующим образом.

• Купил билеты на сапсан из СПб до Твери
• Посмотрел ж/д и авиабилеты из МСК домой в СПб
  
• Посмотрел ж/д билеты из Твери в МСК
  
• В итоге из Москвы был удобный и недорогой вечерний рейс в воскресенье на самолёте, да ещё и с аэропорта Внуково, до которого с недавних пор ходит метро – купил
  
• Из Твери до Москвы ходит большое количество электричек. Решил покупать на месте, оставляя гибкое окно для манёвра, если потребуется. Манёвр я, кстати, на этом этапе совершил, но не тот, что ожидал.
  

Планирование ночёвок

Поскольку прошлым летом я без проблем несколько раз переночевал в палатке вдали от цивилизации, то решил, что хостел мне вполне подойдёт. Но вообще в хостеле я ночевал один раз в жизни и было это лет 15 назад.

Если бы я поехал с девушкой, то конечно же, смотрел только отели. Но у меня запросы минимальны. Кинуть вещи в шкафчик, сходить в туалет, помыться и лечь спать. При всём при этом перечисленные вещи должны быть не всратыми, как и внешний вид хостела, т.к. я хоть и минималистичен в своих запросах, но очень брезглив. Ну и хостел должен располагаться вблизи тех локаций, что я планирую посетить, то есть в центре.

Так что смотрел хостелы начиная со среднего ценового диапазона, тщательно рассматривая фотографии душевых, туалетов и кроватей. Понравившиеся варианты анализировал более детально по отзывам.

В итоге для Твери отобрал 2 варианта, а для МСК около 5. Финальные варианты выбрал уже после планирования маршрута.

Планирование прогулок

В Твери ничего не планировал, т.к. времени у меня было меньше, чем полдня и я просто решил побродить по центру, куда глаза глядят.

А перед планированием маршрута по МСК, кинул клич по знакомым, мол, куда сходить-то?

Вот, что мне насоветовали:

• Останкино (обзорная площадка)
• Воробьевы горы
  
• Никольская улица ночью
  
• ВДНХ
  
• Мавзолей
  
• Арбат
  

Ну и сам я намеревался сходить к Кремлю, т.к. побывать 2 раза в Москве и не посетить такое место, как-то не кошерно.

В итоге на первый день я выбрал для себя пошариться по ВДНХ и залезть на Останкинскую башню, т.к. эти локации близко к Ленинградскому вокзалу, на который я приезжаю. А к ночи поехать в центр и немного прогуляться по нему.

На второй день собирался пойти на запад. По Арбату выйти к зданию МИДа, далее прогуляться через Киевский вокзал и зацепить взглядом гостиницу Украина, позалипать на Сити, перейти по мосту к небоскрёбам, сесть на метро, проехать одну станцию до Парка победы и Поклонной горы, пошариться там до Минской, сесть на метро, проехать одну станцию, пошариться по Воробьёвым горам, сесть на метро и без пересадок в аэропорт Внуково.

Всё планирование у меня заняло около суток. Маршруты старательно вырисовывал по километрам и таймингам. Ссылки на треки будут в соответствующих днях далее.

В итоге, как обычно всё пошло не так, как было запланировано.

День 1 – Тверь

Подъём в 4:30. Нехилый такой перепад режимов, особенно после Нового года, когда иной раз можно только лечь в это время. Тем не менее нужно торопиться на поезд. Он в 6:40.

Собираюсь и еду на метро. До сих пор не нарадуюсь, что общественный транспорт в столицах ходит сосранья и до ночи.

На вокзале есть время немного пошариться. Посмотрел на бомжей в кассовой зоне. Запашок тот ещё.

Пошёл на посадку.

До этого на сапсане не ездил. В целом комфортная и приятная штука. Тепло, кресла мягонькие, места для ног предостаточно. Чего тебе ещё нужно ©?

Около 10 часов оказались в Твери. На перроне встретились с коллегами из Москвы, они приехали всего-лишь на 10 минут раньше нас, и всей компанией отправились в ближайшую жральню, чтобы дождаться гида.

Выход из вокзала стрёмный. Какая-то подземная кишка с недогитаристом-попрошайкой, который не попадает в 3 ноты.

Зашли в ближайший Вкусочка. А он тоже стрёмный. Ошивались какие-то люди сомнительного качества с ароматом туалетной воды. И запахи туалета они источали в прямом смысле.

Короче первые впечатления прям неприятные.

Немного перекусив, дождались гида. Мы взяли автомобильную экскурсию на Трипстере. До этого я, ни с сервисом, ни с таким форматом туризма не сталкивался. И да, сейчас и далее я буду размещать ссылки на всё то, что может кому-то быть важным. Как на плохое, так и на хорошее. Тут нет никакой рекламы и правила ресурса я прочитал.

Покатались по основным местам города, послушали всякие истории. Гид подсказала неплохие места, чтобы пообедать, а также посоветовала, куда можно было бы сходить после экскурсии (На смотровую площадку я залез именно по её наводке). Работой гида мы остались довольны.

Чем больше я находился в городе, тем больше он начинал мне симпатизировать.

На всю экскурсию чуть ушло около 3 часов. Формат в целом интересный и я на будущее его взял в копилку, чтобы погулять так по некоторым местам с девушкой или родителями, да и в целом с теми, кто особо ногами ходить не любит.

Высадили нас у магазина-музея Торжокских золотошвей.

Чтобы туда попасть, с нас хотели дополнительно взять более 1000 рублей за человека, но коллега возмутилась и решила предварительно выяснить, что там такого уникального за такую стоимость, ведь даже билет в Эрмитаж стоит 500 рублей (А позже за весь день на ВДНХ с улётными стендами я вообще потратил 100 рублей). В итоге оказалось, что экскурсия бесплатная, а я так и не понял, кто хотел наши косарики положить к себе в карман, гид или магазин.

Дорохо, бохато, и как сказал бы Тиньков в мемовом тренде, где он всё объясняет: «Итс окэй».

Рассказали, про золотошвей, как они учатся, про технику вышивки, ну и про всякие товары интересные.

Я купил магнитик с вышивкой «Тверь» на холодильник, а также подвеску и серьги из шунгита для девушки. В целом сувенирку не очень люблю и отношусь, как к ненужному барахлу, но после поездки в Карелию девушка заинтересовалась шунгитом, ну я и решил ей в довесок подарить эту бижутерию, да и стоила она какие-то смешные деньги.

Далее отправились на обед в заведение, которое нам порекомендовал гид – Дома у друзей. Формат заведения, пожалуй, мой самый любимый. Столовка, где ты сам выбираешь и накладываешь еду по приличной стоимости, в хорошем интерьере, с большим количеством посадочных мест и спокойной обстановкой.

Пару часов пообщались за работу и жизнь, и вот уже коллегам нужно отправляться по домам. Прощаемся, они прыгают в такси до вокзала, ну, а я отправляюсь на прогулку.

Обнаружил забавное сравнение. Подчеркнул оранжевым количество пройденного пути с коллегами, а фиолетовым самостоятельную прогулку.

Первым делом отправился к стеле «Победа». Она любопытно возвышалась над домами, когда мы катались с гидом на машине, но заезжать к ней не стали.

По пути глазел по сторонам и пробирался по нечищенным улицам. За полтора года жизни в СПб отвыкаешь от того, что пешеходные улицы, особенно в центре не очищены и начинаешь отмечать такие детали.

А вообще вот так выглядел мой маршрут:

А вот ссылка на трек. Если нужно, то в формате KML скину в комменты или в куда-нибудь в личку.

Пока дошёл до стелы уже стемнело. И как же преобразился город, когда включилась подсветка! Мне нравилось всё больше и больше.

Интересная архитектурная задумка Вечного огня. Он чуть дальше стелы и ниже в специальном пространстве, где в скрытых колонках играет музыка и раздаётся сердцебиение. Иногда музыка затихает и остаётся только сердцебиение. Звук слышно, если только находишься внутри этого пространства. У меня есть видос, но пока в бете, видосы грузить низя, видимо, так что визуализируйте!

Остальное пространство в парке тоже красивое и классно сделано. Гулять там летом, наверное, особый кайф.

При выходе из парка встречает красивый Староволжский мост c подсветкой. Местные отмечают, что он похож на Мост свободы в Будапеште. Гид сказала, что эти 2 моста никак не связаны, а экскурсовод в золотошвеях сообщила с уверенным видом, что архитектор был один и тот же. Быстрый гуглёж выдал, что архитекторы всё же разные, но если знаете точно, то черканите в комментах. 

Ну и дальше выходим на красивейшую площадь у Спасо-Преображенского собора.

Потом зашёл в хостел, чтобы скинуть вещи и перевести дух. По пути вам будут попадаться всякие информационно-навигационные стенды. Очень удобная штука, сразу подсвечены интересные объекты.

После хостела отправился в БЦ «Тверь», чтобы забраться на крышу и поглядеть на город с высоты, как советовала гид.

Вход обошёлся в 250 рублей. В -20° желающих залезть на открытую крышу помимо меня не оказалось. И я в полном одиночестве спокойно посозерцал город.

С высоты 24 этажа и 77 метров город оказался очень низким и компактным. Когда гуляешь, то эти миленькие трёхэтажные домишки в центре прям доставляют эстетическое удовольствие.

Наверное, на этой крыше я окончательно проникся позитивным впечатлением о городе. Так что коллеги, которые уехали пораньше, недополучили положительных эмоций, о чём я, конечно же, потом им дополнительно сообщил с помощью вечерних фоток))

Далее решил отправиться ужинать. В выборе заведений я консервативен и если мне где-то понравилось, то я отправляюсь туда.

Шёл по бульвару Радищева и наслаждался. Снежок хрустит, народу немного и то кажется, что все такие же туристы. За весь день я не встретил ни одного полицейского, но чувствовал себя комфортно и в безопасности.

Когда добрался до заведения, то оказалось, что понравившаяся мне столовка вечером закрывается и остаётся только ресторанная зона на втором этаже. Звуки русской басистой попсы и запахи кальяна меня не привлекали, поэтому отправился на поиске другого места.

В итоге искал медь, а нашёл золото)

Прекрасное заведение Лапшичка в азиатском оформлении с кайфовой музыкой. Я даже не могу сказать, что за стиль там играл, но мне зашло. Взял чашка риса и чайник чай за небольшую сумму. Можно подключиться к бонусной системе и копить социальный рейтинг, но на кошка жену накопить нельзя, поэтому я отказался.

Обычно я еду не фоткаю, а ем, но тут прям чё-то захотелось.

Ну, а дальше меня ждал хостел.

В самом центре, да с хорошими отзывами было всего 2 хостела.

Калинин и Box Inn.

Я выбрал второй.

В целом всё ок. Я комфортно помылся и сделал всякие гигиенические дела. Плюсом оказалось ещё то, что посуда перемывается в посудомоечной машине.

Когда готовился ко сну, увидел самое страшное – ребёнка. Ребёнка начал носиться по комнате и что-то болтать на своём ребёнковском. А времени было что-то около часа ночи. Родители его пытались осаживать, но блин, онжеребёнок. Я честно не понимаю, что заставляет людей брать детей в хостелы. По моим прикидкам комфортнее и не сильно дороже будет снять обычный номер если вас двое. А если с ребёнком, то это вообще не обсуждается. Ну да ладно, я – это я, другие люди – это другие.

Помимо ребёнка в комнате находилось большое количество боксов-кроватей. Свет не выключался, постоянно кто-то ходил, кто-то похрапывал. Отлично слышно звуковую индикацию, когда кто-то заходил в сам хостел. Казалось, что уснуть будет сложно.

В итоге мои опасения оказались напрасны. Беруши отлично поглотили все звуки, а за личной занавеской полная темнота.

Но вот, с чем было сложно смириться – это мерзотная вонь потных ног.

Ёпта! Помой ноги и себя, да убери грязные вещи в пакет. Самому же приятнее будет. Нет же. И таких было не один и не два, фан стоял знатный. Я пересекался с некоторыми такими людьми. Это такие постояльцы, которые живут в этих хостелах. От них исходит мочепотный бомжеватый запах, а на общей кухне они жрут пельмени и смотрят телек.

Что ими движет – непонятно. В хостеле Твери жить не так уж и выгодно, как снимать комнату. В какой-нибудь Москве я бы ещё это понял.

В общем, это оказалось огромным минусом.

Сделал усилие и сдержал рвотные порывы и почти мгновенно вырубился, и великолепно проспал прямо до утра.

Утром нужно было рано уходить и чтобы никому не мешать, взял весь свой шмот и пошёл в комнату отдыха. А там, сцуко, кто-то накурил.

Быстро собрался, чтоб не провоняться и двинул на остановку, чтобы сесть на автобус до ж/д вокзала.

Хостелу я изначально поставил бы 4 из 5, всё-таки я нормально поспал, а остальное мелочи. Но после пребывания в великолепном хостеле Москвы я влеплю текущему тройбан. И всё это за работу админа.

Считаю, что админ должен вонючим людям говорить, что от них воняет, это всё-таки общественное пространство.

Накурено быть вообще не должно – по всей территории должны стоять датчики дыма и орать, как ненормальные, когда кто-то делает затяжку. Все должны видеть позорника, а админ выгонять его из хостела, как прописано в правилах.

В описанном мною хостеле админа же вообще почти не было видно. Только у меня раза 3 спросили, не видел ли я администратора.

А я и не видел. Положил ключи утром на стойку и поехал себе дальше.

Выводы

Когда садился за написание, то не ожидал, что получится так объёмно. Поэтому закругляюсь и продолжение про Москву выкачу отдельным постом. Там же и сведу все расходы. 

Что касается Твери, то город плавно меня в себя влюблял. От неприязни с вокзала, до восхищения на крыше бизнес-центра. Я бы хотел увидеть город в тёплое время года. Когда не будет сугробов на пол улицы, когда Волга проснётся и будет журчать под красивыми мостами, когда не нужно будет таскать тёплый пуховик и 3 слоя одежды. Тем более городу ещё есть, что мне показать.

Только вот хостел я выберу уже другой. Если это вообще будет хостел, конечно же.

Ну и это. Напишите чё-нить в комментах позитивное или наоборот закидайте тряпками, чтобы я понял пилить продолжение или забить и пойти посмотреть сериал) 

Всем привет, меня зовут Аня, и хочу рассказать о своём пути к исполнению мечты - посетить Швейцарию. 

Первый пост серии будет больше информационным введением, так как рассказать и показать могу многое. Живу я в Санкт-Петербурге, работаю обычным менеджером. В школьные годы мама рассказывала мне о чудесной горе Маттерхорн, расположенной в Швейцарии, в связи с чем у меня сформировалась мечта когда-нибудь посетить эту прекрасную страну, увидев Маттерхорн и деревушку Церматт, которая расположена у её подножия.

Однажды мне довелось оказаться всего в 200 километрах от Церматта, но финансовой возможности поехать туда, к сожалению, не было. Желание крепло, в этот момент я поняла, что мечта стала целью.

Я начала экономить, при первой же возможности старательно откладывая средства на поездку. Пыталась уговаривать маму или подругу поехать со мной, но обе в итоге отказались, сославшись на дороговизну поездки. Было печально, но от своей мечты и цели я не стала отступать. Копила около 5 лет, с немалыми усилиями, после чего в один момент решила, что пора. Так как цена поездки в турагентстве весьма высока,  было принято решение ехать без путёвки, самостоятельно бронируя отели и покупать билеты. Швейцария - безумно дорогая страна, в связи с чем бронировать я решила за долгий период времени, чтобы хоть как-то сэкономить. Бронь была оформлена, билет на самолёт приобретён в декабре на август следующего года. Душа радовалась и летала, наконец-то! Скоро свершится!

К сожалению, в тот момент реальность внесла свои коррективы, ведь бронь была оформлена в декабре 2019 года... на сентябрь 2020. Все помнят, что творилось в 2020 году, как грянул коронавирус, сорвавший планы многим путешественникам. Сердце упало, бронирование отелей было либо безвозвратным, либо безвозвратным на 50%.  Самолёт тоже. Неужели не суждено поехать?  Однако, благодаря раннему бронированию Букинг вернул деньги, ведь было очевидно, что в декабре никто не мог знать, что всё так обернётся. Авиакомпания средства тоже вернула, так что исполнение мечты получило ещё один шанс, пусть и отложенный.

В 2022 году появилась возможность въехать в ЕС, в связи с чем было принято решение ещё одной попытки, в августе-сентябре, с перелётом через Хельсинки. Тем временем, план поездки потихоньку формировался. Помимо Церматта очень захотелось посетить ещё Лаутербруннен (долину Водопадов), Лозанну, Люцерн и многие другие места.

План был такой: Доехать до Хельсинки, далее Хельсинки-Женева (перелёт), далее перемещение на поезде: Женева-Церматт-Лозанна-Монтрё-Интерлакен-Лаутербруннен-Люцерн-Цюрих, Цюрих-Таллинн (перелёт), Таллинн-СПб (автобус). 

О реализации этого плана я и хочу рассказать в серии постов.

Скажу сразу: конкретную стоимость отелей и всей поездки упоминать не стану, люди очень по-разному реагируют на цифры, не вдаваясь в то, каких усилий стоило накопить на поездку мечты.

И вот я выхожу из самолёта, сама себе не веря, что я в Женеве! Неужели так бывает? Столько лет эта поездка происходила в моём воображении, а сейчас она на самом деле? Всё было на реальным. Мечта исполнялась.

В следующих постах я расскажу, как прошло исполнение мечты всей жизни, стоило ли оно тех усилий, которые были затрачены.

- Ты смотри какая красота! Волшебное место. – Восхитился я, когда мы вышли из метро «Нарвская».

- Где? – уточнила Лида, скептически разглядывая грязные фасады, которые явно давно не ремонтировались.

- Ты не понимаешь, - пытался объяснить я, ведя её сквозь обшарпанные дворы-колодцы в сторону Бумажной улицы. – Здесь особая энергетика. Какой-то неуловимый питерский дух. Это пограничная зона между историческим центром и районами советских новостроек. Стык времен и культур.

- Угу, - растерянно кивала Лида, разглядывая дворовых котов и облупившуюся тёмно-жёлтую штукатурку, - никогда такого не видела…

Я сдался. Мы взяли левее и зашагали туда, куда направлялись изначально – в парк «Екатерингоф». Перед входом был мостик. Перед мостиком стояли велосипеды, которые можно было взять в прокат, использовав приложение.

- Возьмём велик? – предложила моя жена.

- Ты же знаешь: последний раз я ездил на велосипеде, когда мне было четыре года. – Покачал головой я. - И у него к заднему колесу крепились страховочные колёсики. Так, что, пожалуй, я пас.

- Неужели ты не хочешь научиться? – глаза Лиды излучали живой интерес и веселье.

- Хочу, наверное. Но не сегодня…

- А чем сегодняшний день хуже любого другого?

Я задумался. В вопросе было здравое зерно.

- Только не возлагай на меня больших надежд, - предупредил я, заводя велосипед через ворота парка. Мы свернули на боковую дорожку, где было поменьше народа. – Меня в детстве пытались научить десять раз, но ни в какую.

- В конце концов, что мы теряем? – пожала плечами Лида.

Как рулить, чтобы сохранять равновесие я теоретически знал. Крутить ногами педали умел. Проблема была в том, что я никак не мог стартовать с места и комбинировать одно с другим. Едва велосипед начинал крениться в бок - я тут же убирал ногу с педали и ставил её на землю.

- Не беспокойся, я буду тебя придерживать, - успокоила меня Лида и крепко взяла за плечи. Я осторожно закрутил педали. На неровном гравии велосипед уводило то вправо, то влево и мне приходилось маневрировать.

- Не смотри на велосипед, - подсказала Лида, - смотри вперед. Видишь впереди бабу длинноволосую? С красивой фигурой? Давай догоним бабу! Едь за бабой! Дави бабу!

Я переключил внимание на идущую впереди девушку и дело пошло на лад.

Я развил приличную скорость, и Лида успела немного запыхаться. Лицо порозовело.

- Ну что – попробуешь сам? Без поддержки?

Я отрицательно покачал головой. Страх падения никуда не исчез.

Лида прокатилась на велосипеде сама. Я смотрел, как она выписывает по дорожкам круги, совершенно не заботясь о положении рук и ног. Лицо у неё было счастливое и безмятежное. Она притормозила возле меня.

- Запрыгивай! Прокачу тебя ещё немного.

- А давай я сам попробую, - вдруг неожиданно для себя самого предложил я.

Моя жена с улыбкой кивнула. На её лице не было ни удивления, ни сомнений. О себе я такого сказать не мог.

Я посмотрел на дорожку поверх руля. Солнце пробивалось сквозь желтеющую листву.

Глубоко вздохнул, оттолкнулся ногой и закрутил педали. Велосипед повело чуть влево. Я повернул руль в ту же сторону. Его повело в противоположную сторону. Я повторил маневр. Закрутил педали быстрее. Ход выровнялся. Все вокруг шли пешком, а я ехал на велике. Без посторонней помощи. Впервые в жизни.

Оказалось, что учёба заняла у нас пятнадцать минут. Оставшиеся сорок пять минут прокатного времени мы по очереди катались на асфальтовой площадке. Я отрабатывал повороты и никак не мог поверить в то, что действительно держусь в седле без посторонней помощи.

- Куда пойдем дальше? – спросила Лида, после того как время закончилось, и мы оставили велосипед там же, где взяли.

- Ты хочешь есть?

- Даже очень.

- Тогда могу предложить одно местечко.

Мы зашагали по направлению к метро «Нарвская» и вышли на Старо-Петергофский проспект.

- А это место… Оно какого характера? – с сомнением уточнила Лида.

- Оно такого характера, что счёта там приносят в старых кошельках, - ответил я, открывая перед ней дверь.

На лице у моей жены отразилось непонимание, и она зашла внутрь.

Вокруг были вешалки, древние чайники и старые утюги. Мы заняли столик у окна. Между потолочных балок над головой я заметил венский стул.

Из динамиков звучала советская эстрада пятидесятых. За стойкой бара круглолицый усатый мужчина с полотенцем на плече обсуждал с кем-то из посетителей экономическую ситуацию в стране.

Через несколько минут передо мной стояла кастрюлька с солянкой. Перед Лидой – такая же кастрюлька, но с борщом. В отдельной плошке ей принесли протёртое сало с зеленью и чесноком.

- Как тебе это место? – поинтересовался.

Лида пробурчала что-то неразборчиво-одобрительное. Она была слишком увлечена ржаным хлебом, обмазанным салом.

Счёт нам принесли не в старом кошельке, а в эмалированной кружке. К нему прилагались две барбариски.

- Ладно, сказала Лида, когда мы вышли на улицу, - беру свои слова назад. Ты научился кататься на велосипеде. Я попробовала самый вкусный за последние несколько лет борщ. Который ещё и подали с салом, как надо. Ты прав. Что-то волшебное в этих местах действительно есть.

1. Не следовало слушать первую группу студентов.
2. Не следовало слушать администратора отеля.

Да. Естественно, мы опоздали на первый же учебный день, и это моя вина. 6 километров утром по японскому городу-миллионнику на такси за полчаса проехать невозможно. А мы выехали в 8:30. В 9:02 вломились в фойе администрации завода, но нас уже никто не ждал.

Ну, нас ждали, да. Но не дождались вовремя. Ладно, проехали.

Учебный отдел нашли, объяснились, пошли учиться.

Маришка тем временем отзавтракала местными печеньками момиджиманжу и потопала в город.

Момиджиманжу (Momiji manj). Местные кленовые печенья. Интересный вкус.

Первым делом, жена посетила Парк Мира.

Туристическая часть города, в общем и целом, вся в пешеходной доступности от вокзала. Потому, мажорили на такси только командировочные. :-)

Тем временем, для нас уже наступил обед. Кормят заводчан недорого (400-700 йен обходится обед в зависимости от комплектации) и среднесытно (по нашим меркам).

Очень понравились подносы со скошенными углами. Надо будет на работу таких выписать.

Пока мы сидели трапезничали и беседовали, за соседними столиками отобедало 3 смены заводчан.
Иерархию соблюдают — начальники с чернью не садятся. Не то что мы — дикари.

Секунда расизма (как без этого): когда-то не столь давно всё мусульманское было в Японии вне закона. Ну, для пакистанцев только исключение. Теперь же … халяльное меню предусмотрено в местах общепита. Выяснять не стал — я ж не расист. :-D

На картинке — ноябрь.

Времени остался вагон — изучили территорию завода.

НОЯБРЬ!

Тут тоже ноябрь.

Впрочем… Это место немного южнее Кипра. И завод Митсубиши.

Один из прудов с рыбками.

Да, досуг заводчан тут организован основательно. Кто-то бегает, кто-то в бадминтон играет, другие гимнастикой аля у-шу заняты, ещё одни рыбок разводят и наводят порядок в прудах, кто-то спит. В общем, дело есть всем.
Утром — все дружно зарядку делают.
Всё время нахождения там не отпускало ощущения локального социалистического государства, где люди делают всё для завода, а завод — всё для людей, и все довольны.

Заготовки.

Плавкран. Не свой — нанятый, но в только заводском распоряжении плавкран.

Двойная противоцунамная стена.

В … Не запомнил — в начале этого века был сильный тайфун, от моря завод прикрывался одной 1.5-метровой стенкой. Волны захлёстывало, подтопило. Дабы предупредить рецидив, поставили перед ней 5-метровую глухую стену. Если перехлестнёт её, то полторашка удержит, а дренаж отведёт. Всё, больше потопов не приключалось.
Ачо, так можно было? 0_о

Вагон времени куда-то быстро укатил, побежали на уроки.

Тем временем, Марина продолжила поиски достойных внимания локаций.

Не помню что за экспозиция…

Да, ничего такого прям экстраординарного я тебе пока не показал и не рассказал. Не торопи — ещё только понедельник.

На следующий день мы поехали в Хаконе. От метро в начале маршрута до фуникулёра едет небольшая электричка. Одна из них древняя, как из советских времён. Без кондиционера, естественно. А другие вполне себе современные. Едут несколько зигзагообразно, ибо едут по горе. За одну остановку до фуникулёра можно выйти и сходить в музей Пикассо. На мой взгляд, смотреть там особо не на что. Никогда не была любительницей импрессионизма и прочих странностей. Тем, у кого куплен тур по Хаконе, билет обходится несколько дешевле. Помимо всяких разных скульпторов, там отметился небезызвестный Пикассо. Он в довольно-таки зрелом возрасте, уже несколько оплывший телом, ваял там нелепые картинки на тарелках, кои фотографировать нельзя, но мы рисковые ребята.

У остальных скульптур я названий не запомнила. Так что будут только их фотки.

На обратном пути к электричке наконец-то стали открываться маленькие кафе в жилых домах хозяев. В одном их них мы пообедали, ибо было уже более 12 часов. Я заказала себе вафли с мороженым, дочка заказала себе пиццу и вафли, а муж заказал себе какое-то интересное блюдо, которое подали кипящим. Правда, там было много карри и остатки этого кулинарного шедевра пришлось доедать мне. Далее доехали на электричке до фуникулёра и на нём уже до канатной дороги.

Канатная дорога привела нас в красивые горные места со святым источником, магазинами сувениров и чёрными яйцами, которые варят в вулканических гейзерах, благодаря чему скорлупа яиц и приобретает такой необычный не пачкающий цвет, и продают по 500 йен за 4 штучки. Соль входит в комплект. На вкус как обычные куриные яйца. :)

Кроме как созерцать горы и покупать сувениры, делать там больше нечего – много дорожек перекрыто красной запретительной лентой.

Говорят, что в Японии необходимо умыться в двух источниках, не более. Тогда твоё сокровенное желание исполнится. Лично я не знаю какое у меня сокровенное желание, но я умудрилась умыться в двух источниках, не зная таких тонкостей и не загадав ничего…

До 16-20 надо успеть спуститься по канатной дороге к кораблю, который поплывёт по озеру до причала у автобусной остановки.

На причале мы долго стояли в очереди на автобус, еле-еле умудрились найти жуткий туалет, о котором я уже говорила во втором посте серии, умудрились сделать красивую фотографию Красных Ворот в воде с Фудзиямой на заднем плане и чуть не опоздали на автобус, который там ходит почему-то не по расписанию.

Фудзияма в августе практически всегда стоит без шапки. А при нынешней аномальной даже для японцев жаре, странно было бы ожидать от неё чего-либо другого.

В этот день у нас наконец-то случился свободный вечер, в который можно было постирать. В отеле были свои стиральная (400 йен) и сушильная (100 йен) машины. В инструкции было написано, что порошок туда забрасывать самим не надо, потому что это делается автоматически. Но видимо хозяева отеля забыли добавить туда порошок и качественной стирки не получилось. Сушка там также не на высоте, так что вещи пришлось досушивать на плечиках и вешалках. Не обошлось и без казуса – мои лёгкие джинсики при стирке порвались в самом видном неприличном месте под задницей. Пришлось дальше по Японии ходить в моих домашних спортивных обтягивающих чуть ниже колена штанишках типа капри, ибо в ближайших магазинах ничего подходящего для меня не нашлось.

Эта история произошла весной 2018-го года. Я с бывшей девушкой, решили слетать в отпуск в Таиланд, к жарким пляжам Паттайи. Для этого мы взяли тур, то ли на 10, то ли на 14 дней, в который входило проживание, пара рекламных бесплатных экскурсий, гид-куратор, перелёты и трансфер в/из аэропорта Бангкока. Ну и мед. страховка, разумеется.

Но с самого начала у нас что-то не задалось. Вылет был запланирован из Москвы, до которой мы добирались поездом. И уже по прибытии в аэропорт я почувствовал надвигающуюся мигрень. У меня бывает такое, раз в 6-14 месяцев. И это не просто головная боль - а целый потрясающий букет ощущений! Свето/звукобоязнь, тошнота до рвоты, невозможность что-либо делать, думать и пр. И не помогает ничего, кроме сна. Если удалось задремать хотя бы минут на 15 - всё, приступ пройдёт. Но как это сделать в аэропорту? Отменять путешествие я отказался, это меня уже не спасло. 

И к тому моменту, как подошло время посадки на борт - приступ достиг своего пика. Я плохо помню, как оказался в самолёте и как мы взлетали. Но запомнилось, как стюардесса подошла к нам и спросила, пьяный ли я, а у меня даже не было сил ответить ей самостоятельно. Наверное, со стороны я был не очень и как мне потом рассказали - сильно позеленел) Очень тошнило, а пообниматься с "фарфоровым другом" не пускали - взлетаем. Ещё минут 40 этого ада - и приступ начал сходить на нет, в жизнь вернулись краски и звуки. Казалось, что впереди теперь меня ждёт только хорошее - тёплое море, яркое солнце и страна улыбок. Как же я ошибался...

Полёт был долгим, 9 часов в воздухе и 2 кормёжки. И к концу полёта я начал ощущать, что с желудком что-то не то. Было небольшое расстройство, которому я не придал особого значения, бывает. Приземлились, трансфер в отель - и вот этим же вечером мы на месте. Встреча с гидом назначена на завтрашнее утро, а сегодня - уставшие, почти сразу легли спать.

Проснулся я около 1 ночи от жара. Расстройство желудка усилилась и было общее ощущение высокой температуры. Девушка, сходила на ресепшен, но ответом было "Нам наплевать". Тем не менее, удалось добыть градусник. Измеряю - 39 с фигом. Твою ж мать! Телефона гида нет (встреча только завтра), лекарств с собой нет (не хотелось проблем с таможней), понимания происходящего тоже нет. Бывали в жизни и отравления и температура, но чтоб вместе и так резво... 

Пытаемся связаться со страховой, а это означает звонок из Таиланда в Москву. Баланс телефона ограничен, ВиФи почти не работает, мобильный интернет включать не имеет смысла, т.к. все деньги тут же уйдут на загрузку одной страницы. Еле дозвонились! Заспанный, недовольный голос сообщил, что сейчас подумает и перезвонит. В итоге, после долгих переговоров, нам дали адрес доктора. На просьбу вызвать "скорую" - сказали, ничего такого нет и добирайтесь сами. На ресепшене лишь повторили "Нам наплевать". Деваться некуда - вариантов нет, времени разобраться в ситуации - тоже.

И вот мы вывалились из отеля в ночь. От "великодушных" предложений таксистов на мотовёдрах, ехать втроём по цене их мотоведра целиком мы отказались сразу. Это и при нормальном состоянии идиотизм, что уж говорить про моё текущее... На наше счастье, мимо проезжал пустой "тук-тук", закончивший смену. Поясню, "тук-тук" в данном случае - обыкновенный легковой пикап, но в кузове сделаны скамейки по бортам и кнопка с требованием остановки. Эти штуки там ездят как у нас маршрутки. Договорились, дали адрес - и понеслись. Подпрыгиваю в кузове и думаю, а если сознание потеряю и выпаду, кто будет соскребать меня с асфальта? :)

Добрались до нужного адреса. Если сравнивать с Россией, я так понимаю, это была поликлиника. 1 медсестра, 1 охранник - ну вот и всё. Объясняем ситуацию, даём документы. Мне дают градусник - и начинают звонить хрен знает куда. Я так понял, что какие-то переговоры со страховой.

Температура приближается к 40. В этот момент я впервые ощутил странное ощущение, когда начали неметь конечности. Несмотря на всё это - непонятные нам переговоры продолжались и продолжались и продолжались... Пока не закончились ответом "Мы вам ничем помочь не можем, подыхайте вам надо в другое место". И о чудо, охранник может туда отвезти на своей машине! Разумеется, за деньги.

Приезжаем в место номер 2. Оно уже помасштабнее, наверное ближе к российской больнице. Даём документы и опять начинаются бесконечные переговоры. Но в этот раз они закончились положительно и нам говорят садится на стульчиках в очередь на приём. Очередь была не похожа на нашу стандартную очередь из бабулек к терапевту, тут были люди с серьёзными проблемами. Например, перед нами был мальчик лет 5 с мамой, так вот он вообще лежал, как будто без сознания.

Бесконечное ожидание внезапно было нарушено появление переводчика Константина, не знаю уж, кто его вызвал. Теперь мы сидели втроём. В какой-то момент я опять начал чувствовать, как немеют конечности - сигнал температуры под 40. На что Константин сходил куда-то за таблеткой какого-то местного парацетамола, после чего ситуация чуть улучшилась.

Врач нас принял, задал несколько вопросов через Константина, выписал лекарства, сказал, что ничего страшного и проблема пройдёт через 7 дней. На последние деньги мы взяли лекарства там же, в аптечном окошке. На вопрос "А как теперь вернуться в отель?" - Константин пожал плечами и растворился в ночи. И вот, 3 часа ночи, мы на крыльце непонятного медицинского учреждения хрен знает где в Паттайе, практически без денег да ещё и я с температурой.

Пока мы размышляли, как поступить - зашли в ближайший Пятёрочку Seven Eleven, спросить там. Была даже мысль вызвать полицию и попросить помощи у них. Однако, продавцы любезно сказали, что "Ничем помочь не могут" и даже полицию не вызовут. Не знаю, может у них полиция платная? И "скорые" тоже? Выяснить это мы не могли, интернета - нет.

Хорошо, что у меня с собой на смартфоне была автономная GPS карта Таиланда, хоть очень примитивная и тупая. Она позволяла видеть на карте своё местоположение и названия улиц. Ну и кое-как осуществлять поиск по улицам. Никакой прокладки маршрута нет и близко, не навигатор. Как нет и рельефа, контуров зданий и так далее. Мы смотрим карту - а отель не так уж и далеко, всего 4 км. Температура у меня потихоньку сползает и я чувствую себя почти нормально. Поэтому, было принято решение идти в отель пешком. И вот мы уже весело топаем в сторону отеля, сверяя направление с картой.

Улицы ночной Паттайи были пусты, но выглядели вполне цивилизованно - фонари, асфальт, дома. Где-то во дворах лаяли собаки. Мы старались держаться максимально крупных улиц и избегать дворов, подворотен и пр., хотя пару раз случайно туда забрели, маршрута-то нет, только направление. :) 

Мы прошли примерно 1-1,5 км, как вдруг уткнулись в проблему: цивилизация кончилась. Впереди по обеим сторонам улицы был то ли лес, то ли пустырь метров 400 - и ни одного фонаря! И только на горизонте опять виднелись дома и фонари. Мы остановились на границе света, идти в тёмную неизвестность не хотелось совершенно. Однако, сверившись с картой - стало очевидно, что других вариантов просто нет. И спросить некого.

Нерешительно помявшись на границе света ещё минут 10, мы включили фонарики на смартфонах и двинулись вперёд. Мы не прошли и 20 метров, как сзади подъехала машина. Она остановилась за ними и водитель начал нам в окно что-то кричать на тайском. Мы не понимаем - и продолжаем идти вперёд, в надежде, что он сейчас уедет. А уезжать он явно не собирался. Перестал нам кричать и просто медленно катится за нами. 

В этот момент мои нервы не выдержали, идти в темноту с таким подозрительным "кортежем" - слишком круто даже для этого прекрасного дня. Остановились - подошли к нему спросить, что ему надо? Уж лучше здесь, пока свет рядом. Водитель вылез, показал пальцем вперёд и сказал понятное всем слово "Dangerous!". Мы объяснили, что нам надо на ту сторону, после чего - он предложил нас провезти эти тёмные 400 метров. А на наше "No money" сказал, что они ему не нужны. 

На тот момент, всё это нам так надоело - что взвесив все "за" и "против" мы согласились. Я сел сзади, чтобы в случае чего, было удобнее дать отпор. И мы поехали. 

Сквозь стекло так и не смог рассмотреть, что такого опасного было в этом пустыре. Может, животные? Или хуже - люди? Выяснить также не удалось, т.к. человек знал английский довольно плохо. Пока мы ехали, он спросил у нас, куда мы идём? Мы показали ему точку на карте, как смогли попытались объяснить, что с нами случилось. И он сказал, что без проблем довезёт нас до дверей отеля. По дороге он звонил по видеосвязи своей жене, показывал ей нас, а нам - её. :) Говорил то с ней, то с нами.

В общем, так мы и прибыли к отелю, это было уже ближе к 5 утра. И таец действительно не попросил с нас ни копейки. Мы тепло с ним попрощались, поблагодарили от всего сердца за это - и он укатил. В отеле мы окинули испепеляющим взглядом ресепшен, ввалились в свой номер - и тут же уснули.  

Сколько было людей, которые хотели на нас нажиться. Сколько было людей, которым было на нас наплевать. Сколько было отказано в элементарной помощи? Но всё равно, даже в этой прогнившей туристической стране нашёлся бескорыстный человек, готовый помочь просто так. Я вспоминаю его с теплотой, для меня Таиланд - это он и милая женщина на рынке фруктов. Если будет интересно, о ней расскажу в другой раз. 

А проблема действительно исчезла ровно через 7 дней. 

Расскажу вам одну из интересных историй в моей жизни. Отдыхали мы как-то в Египте двумя семейными компаниями. Я всегда очень любил острое, но вот именно в том отеле ничего острого, кроме ножей, не было. Я несколько раз просил персонал ресторана принести мне что-нибудь поострее, они приносили мне разные соусы, но эти соусы даже для моих друзей были так себе острыми. В один из дней к нашему столику подошёл сам шеф-повар со свитой из заёбанных моими просьбами официантов, он поставил передо мной тарелку с несколькими маленькими зелёными стручками, предложил мне попробовать, отрезав маленький кусочек от одного из них. Я съел - ничего особенного, чуть-чуть остренько, не более. Я взял целый стручок в рот и тщательно прожевал, всем видом показывая что это хрень, а не острота. Повар в недоумении тоже схватил стручок и засунул себе в рот, начал жевать. Но в этот момент я вдруг почувствовал не просто жжение, а адское жжение - стручки оказались с отложенным эффектом. У меня слёзы и сопли полились ручьём со всех щелей, я пытался заесть и запить всем до чего дотягивался. Повар через несколько секунд тоже почувствовал эффект и, подскальзываясь на собственных слюнях и соплях, под хохот всего персонала и наблюдающих гостей, убежал в подсобку, что-то крича на незнакомом мне языке. Я потом несколько часов отходил, обильно потел и божился что никогда больше острого есть не буду. А потом пришло утро. Постояльцев отеля разбудили не аниматоры, зовущие всех на утреннюю зарядку, а мой крик из туалета - моя жопа горела так что я готов был на её ампутацию. Я потом несколько дней боялся срать ходить.

П.С. В догонку видео из того отеля. Январь 2013-го года. Отель "Арабелла Азур", Хургада. Видно что аниматоры только учатся к сезону.