Вчерашние Вести, сегодня - в мотогруппах. Люди называют сюжет "подставным" и предлагают над ним "чисто поржать". А я вот не соглашусь и вместе со мной предлагаю увидеть, что же нам говорит сюжет.


Во первых, не надо быть семи пядей во лбу чтобы понять - гонщик-мотоциклист - актёр. Стал бы гонщик запросто светится в новостях, как же. Оператор спокоен в начале погони, "гонщик" запросто останавливается как только инспектор начинает его прижимать - любой кто хоть раз видел съёмки того как гонщики уходят от МотоБата поймёт, что это подстава. Но для совсем глупых этого же гонщика показывают в куске про переход зебры, где он совершенно спокойно останавливается перед зеброй. Кстати, слова про "резкое торможение чревато падением" говорят о плохом знании вопроса.


Во вторых, о чём вообще сюжет? Сюжет о гонщиках. Некоторые люди в комментариях начинают ныть что типа вот, нас во враги записали перед выборами, а мы хорошие. Не записали - смотрите внимательней.

1. Байкер на трассе - он против гонщиков, "права отбирать" и т.п.

2. Инструктор школы вождения - он против гонщиков - "надо навыки улучшать а не гонять"

3. Мужчина ведущий от мотосообщества - он против гонщиков - "они бросают тень на всё сообщество"

Так что пытается сказать сюжет? Правильно, что есть байкеры, а есть гонщики. И что нормальные байкеры против гонщиков. @Fian и @nikimi не дадут соврать - я всегда выступал против нарушения скоростного режима, хоть сам тоже мотоциклист.


Так что я считаю, что сюжет правильный - не надо гонять по ДОП, город не трек. Но что куда важнее - СМИ в лице Вестей показывают, что есть нормальные байкеры, а есть гонщики. И плохие тут - вторые, не первые. И это, я считаю, заметный прогресс (особенно в сравнении с "сезоном падальщиков").