Сдал нарушителя полиции, правильно сделал ?
Что движет такими водителями-нарушителями - я не понимаю.
Делитесь своим мнением в комментариях!
Сохраняй посты, комментируй и ставь оценки
Что движет такими водителями-нарушителями - я не понимаю.
Делитесь своим мнением в комментариях!
К теме о нехороших людях за рулём.
Повадился как-то у нас под окнами один товарищ свой лексус ставить. Мужик не из нашего двора, откуда-то дальше по улице. Ну, ставит и ставит, места свободные есть. Вот только, от любой проезжающей машины эта зараза выла на весь двор. Естественно, в тёмное время суток, так как по утру сударь отчаливал по делам насущным.
А следующей ночью вновь весь двор слушал жалобное завывание испуганной, одинокой машинки. Я жила на первом этаже, ближе всего, но мне было бы пофиг - сплю как сурок, если б не мама - она просыпается от любого шороха, а тут - такие концерты!
Вобщем, начали соседи вылавливать мужичка и просить:
-перепаркуйте машину к себе во двор!
- да я не высплюсь тогда!
- ну, ослабьте сигналку хотя бы?
- да вы что, я ж не услышу если что-то случится!
Да ты и так, скотина такая, не слышишь... Зато весь наш двор превратился в бесплатную охраняемую парковку, впрочем, вряд ли кто-нибудь вышел бы помочь, случись что. Ну, разве что - помочь злоумышленникам, ибо сигнализация и непробиваемая наглость хозяина за две недели довели всех. А мужик становился всё злее и при последней беседе вовсе послал на йух. Полиция, кстати, молчала и никак не реагировала.
И тогда, одна особо бойкая наша соседка, слегка психанув, решила миновать стадию "предупреждение на газетке на капот", вышла ночью, взяла кирпич и залепила им в лобовое..
На следующий день мужик орал ещё хлеще сигнализации - но эти крики хотя бы доставляли. Бегал, грозился убить, выспрашивал, кто что видел. А никто ничего не видел. Все же с недосыпа, бдительность-то и просела.)) Обматерил всех, какие мы, мол, несознательные, и свалил. Машины его больше в нашем дворе не было.
Короче, не будьте, пожалуйста, мудаками, господа.
Вчера тормознули за пересечение сплошной на пустой дороге.
Вину признал, отпираться не стал, попросил протокол.
И тут начался цирк с конями.
- а вы знаете что это лишение 99%
- а вы знаете что я могу вас в наркологию
- а вы знаете что по новому закону теперь не 50% от штрафа, а больше
Я спрашиваю, вы чего хотите то, есть нарушение, других вариантов я не вижу, кроме протокола либо устного выговора.
В ответ я слышу, что мол, другие варианты должны от вас исходить, может у вас знакомые есть или что другое. (дичь)
Я говорю тут камеры везде и нарушение с трёх ракурсов видно. Выезда на встречку не было, так что лишением тут не пахнет.
Ушел писать протокол.
Напарник этого кадра потом меня подозвал, все по делу объяснил, протокол под роспись отдал, штраф 1500р, 25% скидка. :)
Я к чему это все. Знайте свои права и не ведитесь на развод, протокол единственное верное решение. Все остальное - уголовщина.

Управляя автомобилем, женщина выехала на перекресток — как вдруг на проезжую часть вышла некая гражданка и стала переходить дорогу (в отсутствие каких-либо знаков, обозначающих пешеходный переход).
Увидев автомобиль, она сначала остановилась, но затем снова продолжила свой путь. Не имея иной возможности избежать наезда на человека, водителю пришлось направить свой автомобиль в кювет.
В результате автомобиль лишь немного зацепил женщину-пешехода — та упала на колени, но затем поднялась и благополучно дошла до остановки.
А вот ремонт автомобиля после падения в кювет обошелся водителю почти в 170 тысяч рублей.
Женщину-пешехода привлекли к ответственности за создание помех в дорожном движении в нарушение ПДД (ч.1 ст. 12.30 КоАП РФ). После чего собственница автомобиля подала на нее в суд, требуя возместить причиненный ущерб.
Учитывая обстоятельства дела, суд взыскал с ответчицы 215 700 рублей (стоимость ремонта и утраты товарной стоимости автомобиля) (пресс-служба Свердловского облсуда, 23.11.2023).
P.S. Здесь я пишу на разные темы, а вот в своём телеграм-канале про кредиты и долги я выкладываю новости законодательства для должников, рассказываю судебную практику и делюсь способами взаимодействия с банками, приставами и коллекторами. Если у Вас есть потребкредит, микрозайм, кредитная карта, ипотека, автокредит или вы уже стали должником по кредитам, микрозаймам, алиментам, оплате услуг ЖКХ, налогам - Вам будет интересно подписаться и читать мой телеграм-канал.
Эта история началась одним морозным мартовским вечером, когда ничто не предвещало беды.
Гражданин ехал с работы на своем автомобиле, как вдруг ему позвонил товарищ, по голосу уже понятно - лыка не вяжет, и попросил забрать его из места возлияния и отвезти до дома. Гражданин забрал товарища, поехали уже вместе... и вскоре их остановил экипаж ДПС.
Инспектор подошел к автомобилю...
- О, знакомый запах! Да вы пьяны! Пойдемте дышать в трубочку!
- Запах не от меня, а от пассажира, но не вопрос - пойдемте дышать.
Дыхнул в трубочку... по нулям. Непорядок! Должен быть пьян, а оказался - трезв! Поехали на освидетельствование. Со слов водителя результат и там ментов не устроил, они вышли с доктором, перетерли... и тот дал заключение в акте, что присутствует алкогольное опьянение.
Первая проба показала 0,18 мг/л, вторая - 0,16 мг/л. Возмутившись таким результатом, гражданин поехал в другую больничку, там самостоятельно, за свои деньги прошел освидетельствование, прибор снова показал ноль, причем времени между двумя стационарами прошло не более часа.
Гражданин обратился к нам, а я в административке, как и в пенсионных вопросах, ни бум-бум, так что за дело взялся Евгений Сергеевич. Даже при беглом знакомстве оказалось, что нарушений - куча. Согласно порядка медосвидетельствования, если в выдыхаемом воздухе обнаружены пары спирта - должен произвестись забор крови. Содержание паров спирта в акте должно быть указано до тысячных, а не до сотых. Должна быть указана погрешность прибора. И, наконец, самое главное - заключение делается по второй пробе, а вторая проба - 0,16 мг/л - в пределах нормы. 0,161 мг/л - уже превышение, уже опьянение. А 0,16 мг/л - никакого опьянения нету. Почему врач поставил состояние алкогольного опьянения - пес его знает.
На суд вызвали как самих сотрудников ГИБДД, так и понятых. Сотрудники, конечно, говорят, что водитель был пьян, лыка не вязал. А с понятыми все вышло очень интересно. Понятые - муж и жена, сначала опросили мужика, потом - супругу.
- Как по вашему мнению, был водитель пьян?
- Да нормальный, трезвый был. Ни запаха, ничего не было...
По актам, протоколам и т.д., естественно, мужик пояснил, что подписал не читая, что, в принципе, обычное дело. Следом опросили женщину.
- Как по вашему мнению, был водитель пьян?
- Да пьяный он был! Точно вам говорю!
- А по каким признакам вы определили, что он был пьян?
- Запах был.
- Вот видеозапись, на которой видно, что вы ближе, чем на метр к автомобилю ДПС не подходили. Причем, вы подходили с водительской стороны, а сам гражданин сидел сзади, с пассажирской стороны. То есть между вами и гражданином было не меньше двух метров. Как вы с такого расстояния учуяли запах?
- А не ничего и не надо было чуять, ГАИшники сказали, что запах был.
Вот это к вопросу о свидетельских показаниях вообще - два человека, муж и жена, а насколько разное субъективное восприятие, насколько отличные мнение относительно одного и того же события!
В итоге водитель остался с правами.
Не получилось проскочить по встречке, на пути стал автор видео, он был словно кремень.

Автоледи оштрафовали за проезд на запрещающий сигнал светофора (ст. 12.12 КоАП РФ). Однако Верховный суд РФ по ее жалобе отменил постановление, ввиду отсутствия состава правонарушения.
Как следовало из материалов дела, автомобиль стоял на крайней левой полосе перед перекрестком — движение по этой полосе было разрешено только налево. На дополнительной секции светофора для поворота налево горел красный сигнал, зеленый свет был для движения прямо — и женщина проехала прямо.
По мнению ВС РФ, в данном случае автоледи нарушила ПДД в части требований дорожного знака «Направление движения по полосе». Но ей вменили в вину проезд на запрещающий сигнал светофора — тогда как она проехала прямо при включенном красном сигнале на дополнительной секции светофора для движения налево.
В это время светофор запрещал только движение налево, но не запрещал движение в иных направлениях. Поэтому привлечение к ответственности по ст. 12.12 КоАП РФ признали незаконным (постановление ВС РФ N 35-АД23-10-К2).
P.S. Здесь я пишу на разные темы, а вот в своём телеграм-канале про кредиты и долги я выкладываю новости законодательства для должников, рассказываю судебную практику и делюсь способами взаимодействия с банками, приставами и коллекторами. Если у Вас есть потребкредит, микрозайм, кредитная карта, ипотека, автокредит или вы уже стали должником по кредитам, микрозаймам, алиментам, оплате услуг ЖКХ, налогам - Вам будет интересно подписаться и читать мой телеграм-канал.

Водитель получил штраф за то, что, поворачивая на перекрестке налево, не уступил дорогу автомобилю, который двигался во встречном направлении по главной дороге (значит, имел преимущественное право проезда).
Однако в суде не согласились с мнением сотрудника ГИБДД.
Дело в том, что автомобиль, ехавший по главной дороге, нарушал ПДД — а именно: ехал по левой полосе прямо по перекрестку, тогда как эта полоса была предназначена только для движения налево.
Суды признали, что тот, кто едет с нарушением ПДД, по недопустимой траектории движения, не имеет преимущественного права проезда — значит, остальные водители не обязаны уступать ему дорогу.
Верховный суд РФ согласился с такой позицией (постановление ВС РФ от 27 ноября 2023 г. N 69-АД23-10-К7).
P.S. Здесь я пишу на разные темы, а вот в своём телеграм-канале про кредиты и долги я выкладываю новости законодательства для должников, рассказываю судебную практику и делюсь способами взаимодействия с банками, приставами и коллекторами. Если у Вас есть потребкредит, микрозайм, кредитная карта, ипотека, автокредит или вы уже стали должником по кредитам, микрозаймам, алиментам, оплате услуг ЖКХ, налогам - Вам будет интересно подписаться и читать мой телеграм-канал.

Только купил машину и такая неприятность. Водителя оштрафовали за то, что он управлял автомобилем без номеров (ч. 2 ст. 12.2 КоАП РФ). Он подал жалобу в суд, ссылаясь на то, что со дня покупки машины еще не истекли 10 дней, отведенные для постановки транспортного средства на учет.
Но суды отклонили его доводы, отметив, что отведенный законом 10-дневный срок для регистрации автомобиля не исключает запрет на управление автомобилем без госномеров.
Верховный суд РФ оставил предыдущие решения в силе по той причине, что несколько месяцев ранее этот же водитель был привлечен к ответственности по другому делу, связанному с управлением тем же автомобилем. Поэтому суд критически отнесся к представленному договору купли-продажи автомобиля, заключенному за несколько дней до составления протокола (№50-АД23-8-К8).
Следует отметить, положительная практика судов по отмене штрафа за управление автомобилем без номеров, если протокол составлен до истечения 10-дневного срока со дня покупки, все же имеется (Пятый КСОЮ, №16-2296/2023).
P.S. Здесь я пишу на разные темы, а вот в своём телеграм-канале про кредиты и долги я выкладываю новости законодательства для должников, рассказываю судебную практику и делюсь способами взаимодействия с банками, приставами и коллекторами. Если у Вас есть потребкредит, микрозайм, кредитная карта, ипотека, автокредит или вы уже стали должником по кредитам, микрозаймам, алиментам, оплате услуг ЖКХ, налогам - Вам будет интересно подписаться и читать мой телеграм-канал.

Автовладелец обратился в Конституционный суд РФ с жалобой на п. 2.1.2 ПДД РФ, который обязывает водителей транспортных средств быть пристегнутыми.
До этого мужчину оштрафовали за то, что он управлял автомобилем, не будучи пристегнутым ремнем безопасности.
В своей жалобе он ссылался на то, что обязанность пристегиваться чрезмерно ограничивает права граждан и нарушает принцип равенства, т.к. закон допускает участие в дорожном движении транспортных средств, конструкция которых не предусматривает ремней безопасности — и их водители, соответственно, пристегиваться не обязаны.
Но КС РФ отклонил жалобу, отметив, что безопасное управление транспортным средством зависит от действий не только его водителя, но и от действий других участников дорожного движения. А допуск к дорожному движению транспортным средств, не оборудованных ремнями безопасности, сам по себе не свидетельствует об ущемлении прав водителей автомобилей, которые такими ремнями оборудованы (определение № 2230-О/2023).
P.S. Здесь я пишу на разные темы, а вот в своём телеграм-канале про кредиты и долги я выкладываю новости законодательства для должников, рассказываю судебную практику и делюсь способами взаимодействия с банками, приставами и коллекторами. Если у Вас есть потребкредит, микрозайм, кредитная карта, ипотека, автокредит или вы уже стали должником по кредитам, микрозаймам, алиментам, оплате услуг ЖКХ, налогам - Вам будет интересно подписаться и читать мой телеграм-канал.

Автоледи добилась в суде отмены постановления о наложении на нее штрафа за нарушение ПДД, т.к. оно было вынесено на основании фотоснимка в рамках автоматической фиксации, а было доказано, что за рулем автомобиля была не она.
Но судебные расходы, которые понесла автоледи в связи с обжалованием, ей возместить отказались. Поэтому она обратилась с жалобой в Конституционный суд РФ, ссылаясь на нарушение ее права на получение юридической помощи.
Однако КС РФ отклонил жалобу:
- отказ во взыскании судебных расходов с ГИБДД обусловлен тем, что при вынесении штрафов на основании данных автоматической фиксации сотрудники обязаны вынести постановление на основании фото, не доказывая вину правонарушителя. А собственник может опровергнуть, что он был за рулем, сделав соответствующее заявление;
- невиновный собственник автомобиля может взыскать свои издержки с непосредственного нарушителя ПДД, которому он предоставил свой автомобиль (Определение КС РФ от 13 февраля 2024 г. N 239-О).
P.S. Здесь я пишу на разные темы, а вот в своём телеграм-канале про кредиты и долги я выкладываю новости законодательства для должников, рассказываю судебную практику и делюсь способами взаимодействия с банками, приставами и коллекторами. Если у Вас есть потребкредит, микрозайм, кредитная карта, ипотека, автокредит или вы уже стали должником по кредитам, микрозаймам, алиментам, оплате услуг ЖКХ, налогам - Вам будет интересно подписаться и читать мой телеграм-канал.
2 ракурса.
Днем 6 ноября на трассе Таллин - Нарва, по данным эстонской полиции, 56-летний шофер грузовика Scania не справился с управлением на мокрой дороге и оказался на встречной полосе. "Теслу" задело по касательно, а вот "Ауди" угодила под прицеп. Водители легковушек отделались легкими травмами.
Водитель "Мерседеса" ехал по односторонней дороге против движения, проехал на красный и столкнулся с "Тойотой" на перекрестке улиц Ардзинба и Джонуа.
Управлявшую "Тойотой" девушку доставили в больницу, врачи диагностировали перелом позвоночника. Ее вывезли на лечение за пределы республики.
Также был госпитализирован пассажир "Мерседес". Его жизни ничего не угрожает.
Правоохранительным органам известна личность нарушителя. Ведутся его поиски.
Сегодня пришлось скататься в неведомую даль туда-обратно (около 800 км). И возникла мысль, что поведение некоторых водителей, есть ничто иное как самый настоящий инстинкт самосохранения или стадный или какой-то синдром жертвы, доставшийся им от древних предков.
В чем проявляется:
Едешь по дороге с постоянной разрешенной скоростью, поставил на круиз и едешь. Догоняешь какое-то авто, выбираешь удобный момент, спокойно обогнал, едешь дальше с той же "комфортной" скоростью. Нормальный водитель не придаёт значения этому манёвру - кто-то едет медленнее, кто-то быстрее - обычная "дорожная жизнь".
Но бывают случаи, когда догоняешь авто, пошёл на обгон, а обгоняемый начинает ускоряться. Тогда возвращаешься обратно и едешь с той же комфортной скоростью, главное чтобы обгоняемый снова не начал тормозить, но он, конечно же, тормозит и продолжает ехать со своей комфортной скоростью.
Тогда ты снова выбираешь момент, идешь на обгон, а обгоняемый снова давит педальку в пол, иииии....... ты, выжав последнее (нет) из своего ведра благополучно заканчиваешь маневр.
После этого происходит удивительное - обгоняемый резко "теряет интерес" и возвращается к своей прежней комфортной скорости, а ты к своей, и через несколько минут он теряется из виду.
Такое ощущение, что у обгоняемого просыпается инстинкт самосохранения, когда он-жертва видит сзади что-то неведомое и ему хочется убежать от опасности, но когда опасность миновала жертва снова живет своей обычной жизнью.
Кстати, такое же поведение у животных при массовой миграции или в табуне - все поскакали и мне надо.
Таких баранов сегодня попалось 3 штуки. Хорошо, что это капля в море нормальных водителей.
Отличная тема для "докторской" по антропологии.
Девушку оштрафовали за проезд по полосе, выделенной для движения маршрутного транспорта — причем трижды за одно нарушение (столько раз видеокамеры зафиксировали ее автомобиль при движении по одной и той же полосе, временная разница между снимками составляла менее минуты).

Женщина обжаловала постановления в суде, но ни в одной инстанции (даже в Верховном суде РФ) не нашла поддержки.
Суды признали, что такое правонарушение не является длящимся. Каждый случай, выявленный камерами, представляет собой разовое действие, совершаемое в конкретный момент времени в конкретном месте.
Все правонарушения были зафиксированы разными техсредствами, в разное время и на разных участках дороги. Женщина имела возможность съехать с запрещенной полосы уже после первой фиксации правонарушения, но не сделала этого. Судья так и подметила, что если бы двадцать камер зафиксировали нарушительницу - это тоже было бы законно.
Поэтому все три штрафа признали законными (постановление ВС РФ N 45-АД23-19-К7).
P.S. Здесь я пишу на разные темы, а вот в своём телеграм-канале про кредиты и долги я выкладываю новости законодательства для должников, рассказываю судебную практику и делюсь способами взаимодействия с банками, приставами и коллекторами. Если у Вас есть потребкредит, микрозайм, кредитная карта, ипотека, автокредит или вы уже стали должником по кредитам, микрозаймам, алиментам, оплате услуг ЖКХ, налогам - Вам будет интересно подписаться и читать мой телеграм-канал.
Пьяный мужик рассекал по улице на электросамокате и попал в поле зрения проезжавших мимо сотрудников ГАИ. Как итог - суд по административной статье (ч.1 ст. 12.8 КоАП РФ).
Не согласившись с наказанием, мужик обжаловал постановление, ссылаясь на то, что его следует признать не водителем, а самостоятельным участником дорожного движения, который использует средство индивидуальной мобильности.
Как следует из ПДД (п. 1.2), средства индивидуальной мобильности (в т.ч. электросамокаты) не относятся к механическим транспортным средствам — поэтому водительское удостоверение для них не требуется.
Но если мощность двигателя самоката более 250 Вт, его относят к мопеду (ВС РФ, № АКПИ22-66) — а это уже транспортное средство (значит, удостоверение необходимо).
В апелляции отменили постановление, направив дело на пересмотр: мировой судья установил, что мощность двигателя электросамоката была 500 Вт, но точно не подтверждалось, что исследовалась техническая документация именно того самоката, которым управлял заявитель (пресс-служба судов Спб, 10.01.2024). ПРи пересмотре есть шансы на отмену. Но - не факт.
P.S. Здесь я пишу на разные темы, а вот в своём телеграм-канале про кредиты и долги я выкладываю новости законодательства для должников, рассказываю судебную практику и делюсь способами взаимодействия с банками, приставами и коллекторами. Если у Вас есть потребкредит, микрозайм, кредитная карта, ипотека, автокредит или вы уже стали должником по кредитам, микрозаймам, алиментам, оплате услуг ЖКХ, налогам - Вам будет интересно подписаться и читать мой телеграм-канал.

Могут ли привлечь за «пьяную езду» водителя электросамоката, которого по итогам освидетельствования подтверждается состояние алкогольного опьянения?

Как правило, такие водители ссылаются на то, что электросамокат — это средство индивидуальной мобильности, которое не относится к транспортным средствам.
Но суды все чаще стали отклонять такие доводы, поскольку: - сам факт упоминания электросамокатов в числе «средств индивидуальной мобильности» не исключает того, что их конструктивные характеристики (в частности, два колеса), а также технические характеристики (по мощности электродвигателя) могут характеризовать их как «мопеды» — если мощность мотора у них более 0,25 кВт, а максимальная скорость более 25 км/ч. А мопед согласно п. 1.2 ПДД является транспортным средством — значит, управлять им в состоянии опьянения запрещено
(Третий КСОЮ, дело № 16-362/2024).
У противников средств индивидуальной мобильности появился аргумент, о котором самокатным «наездникам» стоит задуматься. Руководствуясь постановлением Третьего КСОЮ от 05.02.2024 по делу № 16-362/2024, суды смогут штрафовать самокатчиков за езду пьяными и/или без прав, если технические характеристики самоката (мощность двигателя более 0,25 кВт и скорость более 25 км/ч), потому что данные параметры позволяют отнести его к мопедам.
Таким образом, водителям самокатов теперь будет сложнее утверждать, что управляемое ими средство индивидуальной мобильности электросамокат не является транспортным, а значит, управление им не образует состав соответствующего административного правонарушения.
P.S. Здесь я пишу на разные темы, а вот в своём телеграм-канале про кредиты и долги я выкладываю новости законодательства для должников, рассказываю судебную практику и делюсь способами взаимодействия с банками, приставами и коллекторами. Если у Вас есть потребкредит, микрозайм, кредитная карта, ипотека, автокредит или вы уже стали должником по кредитам, микрозаймам, алиментам, оплате услуг ЖКХ, налогам - Вам будет интересно подписаться и читать мой телеграм-канал.
Таксист подбил гаишников. Снято сегодня на Новобутовской улице в Москве.
Комментарии